PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Frankrijk, dat was ikquote:Op dinsdag 20 mei 2008 09:53 schreef en_door_slecht het volgende:
Maar een tijd geleden stond er hier in het topic een opmerking over internationale treinkaartjes waar namen op moesten staan en de treinreiswinkel die dat alvast had ingevuld met "TREINREISWINKEL". Voor welk land gold dat?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
AL die railaway afleveringen wil ik ook graag hebben als dat kan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben zo'n maandje of 3 bezig, eo-afleveringen compleet, geknipt en al, mpg-formaat. Als iemand een gat heeft in zijn serie(s) kan ik die eventueel aanvullen/invullen.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 11:18 schreef en_door_slecht het volgende:
[..]
Het zijn twee volle DVD's met 25 afleveringen die in 't engels zijn. Samen ongeveer 9GB. Dan heb ik 10 afleveringen die vnl van de EO zijn maar ikzelf niet heb opgenomen, die zijn 2,7 GB. En sinds een paar weken ben ik die meuk zelf aan het opnemen met MythTV, daar staan nu 4 afleveringen, waarvan twee de eerste 3 minuten missen i.v.m. een foute tijd op mijn server. Die zijn ongeveer 700MB per aflevering en daar heb ik nog geen reclame e.d. vanaf geknipt.
Het totaal staat nu dus op ongeveer 14GB.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
En hoe gaan we dat even regelen? Zal ik ze maar gewoon even op wat DVDtjes zetten en dan per snail mail? Of heb jij een dikke FTP-bak staan? Ik kan mijn server ook wel tot FTP bak omklussen, maar als daar 3 mensen van gaan lopen sleuren, ben ik 45 GB verder en heb ik zeker 6 dagen geen internet meer.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 12:36 schreef Dr_Flash het volgende:
AL die railaway afleveringen wil ik ook graag hebben als dat kan
Overigens ben ik vanaf 17 juli 5 weken weg (fietsen, maar eerst met de trein naar Warsazwa
), dan kunnen jullie je gang gaan. Maar dan moet je nog wel even geduld hebben.
Ik heb van Rail Away nog niets eigenlijk. Ik kan wel ruilen tegen tientallen fragmenten en alle cabineritten die ooit op Trainmagazine.nl verschenen zijnquote:Op dinsdag 20 mei 2008 12:43 schreef bork het volgende:
Ik ben zo'n maandje of 3 bezig, eo-afleveringen compleet, geknipt en al, mpg-formaat. Als iemand een gat heeft in zijn serie(s) kan ik die eventueel aanvullen/invullen.
Ook een gieg of 8-9 geloof ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oke, ik zal eens een lijstje gaan maken van wat ik heb. (Post ik morgen wel ff, nu niet veel tijd)quote:Op dinsdag 20 mei 2008 12:43 schreef bork het volgende:
[..]
Ik ben zo'n maandje of 3 bezig, eo-afleveringen compleet, geknipt en al, mpg-formaat. Als iemand een gat heeft in zijn serie(s) kan ik die eventueel aanvullen/invullen.
Meet, laptop, USB-HDD, biertjequote:Op dinsdag 20 mei 2008 12:50 schreef en_door_slecht het volgende:
En hoe gaan we dat even regelen? Zal ik ze maar gewoon even op wat DVDtjes zetten en dan per snail mail? Of heb jij een dikke FTP-bak staan? Ik kan mijn server ook wel tot FTP bak omklussen, maar als daar 3 mensen van gaan lopen sleuren, ben ik 45 GB verder en heb ik zeker 6 dagen geen internet meer.
Overigens ben ik vanaf 17 juli 5 weken weg (fietsen, maar eerst met de trein naar Warsazwa
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weet iemand hoeveel handmatig bediende overwegen er in NL zijn?
ProRail.nl zegt 172. Maar dat cijfer vertrouw ik niet omdat daar ook staat dat er 2712 overwegen zijn, terwijl dat er 3000 zijn (toch?).
ProRail.nl zegt 172. Maar dat cijfer vertrouw ik niet omdat daar ook staat dat er 2712 overwegen zijn, terwijl dat er 3000 zijn (toch?).
Het klopt wel aardig, want de meeste handmatig bediende overwegen zijn overwegen waarbij de machinist even moet stoppen, op een knop moet drukken om de bomen te laten dalen en dan als een witte lamp brandt weer verder mag. Het exacte aantal overwegen in Nederland ken ik niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
En nog een vraag, is er in heel NL ATB?
Hier staat: "Ongeveer 95% van de treinkilometers in Nederland wordt afgelegd onder het ATB-regime." Maar dat rapport stamt nog uit 2000.
Hier staat: "Ongeveer 95% van de treinkilometers in Nederland wordt afgelegd onder het ATB-regime." Maar dat rapport stamt nog uit 2000.
Nee, er zijn baanvakken op industrieterreinen, museumspoorlijnen e.d. waar geen ATB is. Ook zijn er baanvakken zoals de HSL-zuid en de Betuweroute waar ERTMS gebruikt wordt. De eerstegenoemde is nog niet opgeleverd. Verder kun je hier:
http://www.prorail.nl/NR/(...)tmaanv831mrt2008.pdf
op pagina 133 zien welke beveiliging de sporen hebben, echter staan daar de museumspoorlijnen en enkele stukjes waar goederentreinen nog komen niet op
http://www.prorail.nl/NR/(...)tmaanv831mrt2008.pdf
op pagina 133 zien welke beveiliging de sporen hebben, echter staan daar de museumspoorlijnen en enkele stukjes waar goederentreinen nog komen niet op
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja ik heb een 16 gieg stickje , anders maak ik wat geld over voor materiaal en verzendkosten, zeg het maar
, anders maak ik wat geld over voor materiaal en verzendkosten, zeg het maar
Merk en type: SGMm
Eigenaar: NS
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Hoek van Holland
Datum: 19 mei 2008
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: "vlaflip"
en handelen in TV afleveringen mag niet op fok, grote foei!
Op utrecht overvecht staat trouwens een stationsbordje dat geen opschrift heeft, of maar aan een kant
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zie ze steeds vaker ja, want ook Zuidhorn en Groningen Europapark hebben er een.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:15 schreef dennistd het volgende:
Op utrecht overvecht staat trouwens een stationsbordje dat geen opschrift heeft, of maar aan een kant
Altijd onderweg naar het avontuur
Loop toch niet zo te zaniken manquote:Op dinsdag 20 mei 2008 20:44 schreef Alexxxxx het volgende:
en handelen in TV afleveringen mag niet op fok, grote foei!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wees blij dat ik het bij een grote foei laat, elke andere mod had iedereen in dit topic laten bannenquote:
En dat terwijl er zonet een gebande user op mn bank naar dat programma heeft gekeken! Op mijn TV! De EO! 
Dat zijn dan nog dubbele lichtbakken neem ik aan? Heerlen de Kissel en Eygelshoven Markt hebben gewoon enkelzijdige lichtbakken. En om eerlijk te zijn, meer heb je niet nodig ook. Maar aan de spoorkant moet het wel te zien zijn op zich. in Opheusden bijvoorbeeld is dat nog knap lastig...quote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:26 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zie ze steeds vaker ja, want ook Zuidhorn en Groningen Europapark hebben er een.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat op zich best een zuiverende werking had kunnen hebbenquote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:43 schreef Alexxxxx het volgende:
Wees blij dat ik het bij een grote foei laat, elke andere mod had iedereen in dit topic laten bannen
Maar dat terzijde. Ik heb ook net naar de EO zitten kijken trouwens. EN ik heb ervan genoten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En volgens mij zijn de lijnen in het noorden ATB-NG.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 17:10 schreef Peterselieman het volgende:
Nee, er zijn baanvakken op industrieterreinen, museumspoorlijnen e.d. waar geen ATB is. Ook zijn er baanvakken zoals de HSL-zuid en de Betuweroute waar ERTMS gebruikt wordt. De eerstegenoemde is nog niet opgeleverd. Verder kun je hier:
http://www.prorail.nl/NR/(...)tmaanv831mrt2008.pdf
op pagina 133 zien welke beveiliging de sporen hebben, echter staan daar de museumspoorlijnen en enkele stukjes waar goederentreinen nog komen niet op
(Maar ik ben maar een broekje in treinenland, dus hecht er niet teveel waarde aan.)
Jij hebt de drek uit de overstortbak van fok naast je op de bank zitten?quote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:44 schreef Alexxxxx het volgende:
En dat terwijl er zonet een gebande user op mn bank naar dat programma heeft gekeken! Op mijn TV! De EO!
Huuuu
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De baanvakken zonder bovenleiding waar reizigerstreinen rijden, zijn idd allemaal voorzien van ATB-NG. Het stukje naar Veendam heeft bijvoorbeeld nog geen beveiliging.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:51 schreef en_door_slecht het volgende:
En volgens mij zijn de lijnen in het noorden ATB-NG.
(Maar ik ben maar een broekje in treinenland, dus hecht er niet teveel waarde aan.)
Altijd onderweg naar het avontuur
normaal zitten er alleen hele mooie vrouwen opquote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jij hebt de drek uit de overstortbak van fok naast je op de bank zitten?
Huuuu
maar ja het is niet altijd feest
Ik ga binnenkort weer eens wat met WO1 doen. tikje Arras - Amiens moet wel kunnen lijkt mequote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De eerste nieuwe VIRM is ook in het land, de 9548. Zag op Somda een link naar een filmpje:
Op 30 juni worden de eerste 2 nieuwe stellen officieel afgeleverd.
En voor de liefhebbers nog even een screencap van het stel:
Op 30 juni worden de eerste 2 nieuwe stellen officieel afgeleverd.
En voor de liefhebbers nog even een screencap van het stel:
Altijd onderweg naar het avontuur
Een noodremming door ingreep van de ATB?quote:Op woensdag 21 mei 2008 19:13 schreef ghizzer het volgende:
wtf is een ATB'tje?
Heb al effe gezocht maar nog niet kunnen vinden, zijn er eigenlijk cijfers over de atb remmingen hoe vaak die voorkomen per jaar etc. ?
Ben erg benieuwd hoe ze aan binnenkant uit zien en de trappen zo breed zijn geworden dat je iemand goed passeren.quote:Op woensdag 21 mei 2008 19:14 schreef Peterselieman het volgende:
De eerste nieuwe VIRM is ook in het land, de 9548. Zag op Somda een link naar een filmpje:
Op 30 juni worden de eerste 2 nieuwe stellen officieel afgeleverd.
En voor de liefhebbers nog even een screencap van het stel:
[ afbeelding ]
............................
Zijn geen cijfers over het aantal ATB-remmingen per jaar. Alleen de keren dat het gevaar oplevert, zoals het passeren van een rood sein na een remming worden genoteerd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hebben jullie de EK trein, de oranje ICE van de NS al gezien? op treinennieuws.nl staat de neus afgebeeld.
EDIT:
hierbij ook de foto, van Wietze Boersma, hier afgebeeld:
[ Bericht 21% gewijzigd door Dammie op 21-05-2008 20:34:43 ]
EDIT:
hierbij ook de foto, van Wietze Boersma, hier afgebeeld:
[ Bericht 21% gewijzigd door Dammie op 21-05-2008 20:34:43 ]
Het nieuwste kinderforum van Nederland.
Het mooiste aan de storing in utrecht vanmorgen was dat geen enkele trein kon rijden en plotseling verscheen daar plotseling een blokkendoos wel grappig om te zien.
Overgenomen van een ander forum en omdat ik de VSM ook een warm hart toedraag 
Ze staan momenteel 300 stemmen achter dusquote:Beste museumstoomliefhebbers,
Bij deze wil ik jullie allemaal oproepen om te stemmen voor de VSM. We hebben alle stemmen nodig die we kunnen krijgen om de Louise de Brauwprijs van de gemeente Apeldoorn te winnen.
Deze prijs bedraagt ¤ 2500,=. De VSM heeft al jaren geen bijdragen gehad, we kunnen een extraatje goed gebruiken.
Om te stemmen klik je op de volgende link: http://www.apeldoorn.nl/verschilmakers Klik vervolgens op stem mee, en klik dan natuurlijk op de VSM!
Je kunt per computer maar 1 x stemmen.
dus zo veel mogelijk pc stemmen,
In 2007 waren er grofweg 96 ATB remmingen. Veelal veroorzaakt door technische storingen.quote:Op woensdag 21 mei 2008 20:14 schreef Peterselieman het volgende:
Zijn geen cijfers over het aantal ATB-remmingen per jaar. Alleen de keren dat het gevaar oplevert, zoals het passeren van een rood sein na een remming worden genoteerd.
