PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
wat is jouw definitie van licht in deze context? een heftruck weegt altijd minstens een paar ton en kan oplopen tot tientallen tonnen.. bovendien, (het is overigens beslist niet provocerend bedoeld!!!) wat wil je daarmee zeggen?quote:Op maandag 19 mei 2008 01:27 schreef bright_side_of_life_ het volgende:
[..]
[..\.]De heftrucks zijn vrij licht[..]
Ja, stond ik ook van te kijken. Maar volgens GE is het de enige nog maar gelukkigquote:Op maandag 19 mei 2008 02:38 schreef Willy84 het volgende:
Dat er op zo'n druk traject eigenliijk nog overwegen zijn.....
Al heb ik niet de indruk dat daar snel iets aan gedaan wordt 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er zijn er 2 tussen den haag en rotterdam, de andere is ter hoogte van Kethelquote:Op maandag 19 mei 2008 08:29 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, stond ik ook van te kijken. Maar volgens GE is het de enige nog maar gelukkig
http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=51.947084,4.388325&spn=0.001162,0.002511&t=h&z=19
Met vrij licht bedoel ik dat het een heftruck is die 3-4 ton op de lepels kan pakken. En zwaar is dan een heftvermogen van 40+ ton.quote:Op maandag 19 mei 2008 08:21 schreef ghizzer het volgende:
[..]
wat is jouw definitie van licht in deze context? een heftruck weegt altijd minstens een paar ton en kan oplopen tot tientallen tonnen.. bovendien, (het is overigens beslist niet provocerend bedoeld!!!) wat wil je daarmee zeggen?
Keep the Sunny Side Up
Wij dachten gisteren, vanweg de stoomdagen in Dorderecht en iets in Luik dan zal het in Hoorn wel lekker rustig zijn. 
Daar om 11 uur de "Enkhuizen" gepakt naar Medemblik.
Het was toch redelijk druk maar goed te doen, ook het weer werkte mee. Een fijne meevaller was dat onze rit (plus boottocht) dankzij onze museumjaarkaart niks kostte!
Onderweg gestopt op diverse (gerestaureerde) stations,
Daar om 11 uur de "Enkhuizen" gepakt naar Medemblik.
Het was toch redelijk druk maar goed te doen, ook het weer werkte mee. Een fijne meevaller was dat onze rit (plus boottocht) dankzij onze museumjaarkaart niks kostte!
Onderweg gestopt op diverse (gerestaureerde) stations,
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt. met als eindpunt Medemblik.
Verder met de boot naar Enkhuizen waar een batterij treinen stond geparkeerd op het kop/eindtation.
Tenslotte in A'dam overgestapt waar ik deze Northlander en Hondekop weer tegenkwam, helaas wat gelig door het smoezelige VIRM-raampje.
Al met al een geslaagd dagje stoomtrammen, ik weet nu daardoor wel het verschil tussen een stoomtrein en stoomtram.
[ Bericht 7% gewijzigd door bork op 19-05-2008 20:51:39 ]I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
En dat is?quote:...ik weet nu daardoor wel het verschil tussen een stoomtrein en stoomtram.
BTW, op welke Nederlandse stations kan je uit de automaat een Schöner Tag Ticket kopen?
Enschede, Venlo, Heerlen?
Bork moet misschien ook maar eens een Schöner Tag doen:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Socialist in Mercedes
Alsmede het voormalig Mendinistel, de 4023quote:Op maandag 19 mei 2008 21:25 schreef SNArky het volgende:
De 4026 is inmiddels ook al door een "artiest" van een "kunstwerk" voorzien...
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op maandag 19 mei 2008 16:04 schreef bork het volgende:
Onderweg gestopt op diverse (gerestaureerde) stations,
@Flesheb je die al Fles??
Uit de tijd dat "alle nieuwe bordjes van de dag" nog de norm was
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ahum da's dus duidelijk, je zal toch nog een keer op pad moetenquote:Op maandag 19 mei 2008 22:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Uit de tijd dat "alle nieuwe bordjes van de dag" nog de norm was
De gemeenteraad van Medemblik heeft op 10 september 2007 besloten om het stationsgebouw van Abbekerk-Lambertschaag aan te kopen. Het is mogelijk dat het stationsgebouw ter beschikking wordt gesteld aan de museumstoomtram. [1]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
ja, en Bennebroek-Sijbekarspel ligt daar nog, en Medemblik zonder bouwsteigers moet nog, en zo zijn er nog wel wat redenen. Was het verbouwen inmiddels klaar?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Medemblik was af voor zover ik er verstand van heb. Stond in ieder geval helemaal geen bouwmateriaal meer.quote:Op maandag 19 mei 2008 22:36 schreef Dr_Flash het volgende:
ja, en Bennebroek-Sijbekarspel ligt daar nog, en Medemblik zonder bouwsteigers moet nog, en zo zijn er nog wel wat redenen. Was het verbouwen inmiddels klaar?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Het is wel weer feesttijdquote:Op maandag 19 mei 2008 21:36 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Alsmede het voormalig Mendinistel, de 4023
het weer is natuurlijk s'nachts wat warmer geworden waardoor het maar wat kriebelt als ze in bed liggen. 
niet vergeten:
quote:239 Teletekst di 20 mei
*************************************
***************************** NED.2
*************************************
19.55-20.25 uur RAIL AWAY
Serie waarin markante spoorlijnen in
beeld worden gebracht.Afl.:India Toy
Train:Siliguri - Darjeeling.
Een trip met de Toy Train van Siliguri
naar Darjeeling brengt reizigers terug
naar de oertijd van het spoor.Een 100
jaar oude stoomlocomotief trekt de
wagons puffend en blazend door jungles
en heuvels.
Op een speelgoedstationnetje eindigt
de reis.De passagiers hebben vanaf
deze plek uitzicht op de Himalaya.
www.eo.nl/railaway
index tv 200 radio 250 EO 300
volgende nieuws index tv nu/straks
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Rail Away, altijd top. Heb trouwens nog een aflevering of 35 liggen. Sommige mpg, sommige DivX, sommige met die aap van de EO en sommige met die BBC dude. Iemand nog belangstelling? (Twee of drie DVD's)
Maar een tijd geleden stond er hier in het topic een opmerking over internationale treinkaartjes waar namen op moesten staan en de treinreiswinkel die dat alvast had ingevuld met "TREINREISWINKEL". Voor welk land gold dat?
Maar een tijd geleden stond er hier in het topic een opmerking over internationale treinkaartjes waar namen op moesten staan en de treinreiswinkel die dat alvast had ingevuld met "TREINREISWINKEL". Voor welk land gold dat?
Ook niet vergeten, zoals ik vandaag
quote:******************************** 2/4
S P O O R W E G E N internationaal
19 en 20 mei
Staking Belgische spoorwegen
De Belgische spoorwegen kondigen een
staking aan van hun personeel
van maandag 19 mei 22.00 uur t/m
dinsdag 20 mei 22.00 uur.
Treinverkeer van, naar en in Belgie is
niet mogelijk.
Thalys Amsterdam-Parijs rijdt ook niet.
Voor meer informatie kijk op
www.nshispeed.nl
Het zijn twee volle DVD's met 25 afleveringen die in 't engels zijn. Samen ongeveer 9GB. Dan heb ik 10 afleveringen die vnl van de EO zijn maar ikzelf niet heb opgenomen, die zijn 2,7 GB. En sinds een paar weken ben ik die meuk zelf aan het opnemen met MythTV, daar staan nu 4 afleveringen, waarvan twee de eerste 3 minuten missen i.v.m. een foute tijd op mijn server. Die zijn ongeveer 700MB per aflevering en daar heb ik nog geen reclame e.d. vanaf geknipt.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 10:25 schreef Darkwing_Duck het volgende:
en_door_slecht? Hoeveel gieg is dat bij elkaar? Misschien valt er iets te regelen qua hosting
Het totaal staat nu dus op ongeveer 14GB.
Frankrijk, dat was ikquote:Op dinsdag 20 mei 2008 09:53 schreef en_door_slecht het volgende:
Maar een tijd geleden stond er hier in het topic een opmerking over internationale treinkaartjes waar namen op moesten staan en de treinreiswinkel die dat alvast had ingevuld met "TREINREISWINKEL". Voor welk land gold dat?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
AL die railaway afleveringen wil ik ook graag hebben als dat kan 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben zo'n maandje of 3 bezig, eo-afleveringen compleet, geknipt en al, mpg-formaat. Als iemand een gat heeft in zijn serie(s) kan ik die eventueel aanvullen/invullen.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 11:18 schreef en_door_slecht het volgende:
[..]
Het zijn twee volle DVD's met 25 afleveringen die in 't engels zijn. Samen ongeveer 9GB. Dan heb ik 10 afleveringen die vnl van de EO zijn maar ikzelf niet heb opgenomen, die zijn 2,7 GB. En sinds een paar weken ben ik die meuk zelf aan het opnemen met MythTV, daar staan nu 4 afleveringen, waarvan twee de eerste 3 minuten missen i.v.m. een foute tijd op mijn server. Die zijn ongeveer 700MB per aflevering en daar heb ik nog geen reclame e.d. vanaf geknipt.
Het totaal staat nu dus op ongeveer 14GB.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
En hoe gaan we dat even regelen? Zal ik ze maar gewoon even op wat DVDtjes zetten en dan per snail mail? Of heb jij een dikke FTP-bak staan? Ik kan mijn server ook wel tot FTP bak omklussen, maar als daar 3 mensen van gaan lopen sleuren, ben ik 45 GB verder en heb ik zeker 6 dagen geen internet meer.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 12:36 schreef Dr_Flash het volgende:
AL die railaway afleveringen wil ik ook graag hebben als dat kan
Overigens ben ik vanaf 17 juli 5 weken weg (fietsen, maar eerst met de trein naar Warsazwa
), dan kunnen jullie je gang gaan. Maar dan moet je nog wel even geduld hebben.
Ik heb van Rail Away nog niets eigenlijk. Ik kan wel ruilen tegen tientallen fragmenten en alle cabineritten die ooit op Trainmagazine.nl verschenen zijnquote:Op dinsdag 20 mei 2008 12:43 schreef bork het volgende:
Ik ben zo'n maandje of 3 bezig, eo-afleveringen compleet, geknipt en al, mpg-formaat. Als iemand een gat heeft in zijn serie(s) kan ik die eventueel aanvullen/invullen.
Ook een gieg of 8-9 geloof ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oke, ik zal eens een lijstje gaan maken van wat ik heb. (Post ik morgen wel ff, nu niet veel tijd)quote:Op dinsdag 20 mei 2008 12:43 schreef bork het volgende:
[..]
Ik ben zo'n maandje of 3 bezig, eo-afleveringen compleet, geknipt en al, mpg-formaat. Als iemand een gat heeft in zijn serie(s) kan ik die eventueel aanvullen/invullen.
Meet, laptop, USB-HDD, biertjequote:Op dinsdag 20 mei 2008 12:50 schreef en_door_slecht het volgende:
En hoe gaan we dat even regelen? Zal ik ze maar gewoon even op wat DVDtjes zetten en dan per snail mail? Of heb jij een dikke FTP-bak staan? Ik kan mijn server ook wel tot FTP bak omklussen, maar als daar 3 mensen van gaan lopen sleuren, ben ik 45 GB verder en heb ik zeker 6 dagen geen internet meer.
Overigens ben ik vanaf 17 juli 5 weken weg (fietsen, maar eerst met de trein naar Warsazwa
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weet iemand hoeveel handmatig bediende overwegen er in NL zijn?
ProRail.nl zegt 172. Maar dat cijfer vertrouw ik niet omdat daar ook staat dat er 2712 overwegen zijn, terwijl dat er 3000 zijn (toch?).
ProRail.nl zegt 172. Maar dat cijfer vertrouw ik niet omdat daar ook staat dat er 2712 overwegen zijn, terwijl dat er 3000 zijn (toch?).
Het klopt wel aardig, want de meeste handmatig bediende overwegen zijn overwegen waarbij de machinist even moet stoppen, op een knop moet drukken om de bomen te laten dalen en dan als een witte lamp brandt weer verder mag. Het exacte aantal overwegen in Nederland ken ik niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
En nog een vraag, is er in heel NL ATB?
Hier staat: "Ongeveer 95% van de treinkilometers in Nederland wordt afgelegd onder het ATB-regime." Maar dat rapport stamt nog uit 2000.
Hier staat: "Ongeveer 95% van de treinkilometers in Nederland wordt afgelegd onder het ATB-regime." Maar dat rapport stamt nog uit 2000.
Nee, er zijn baanvakken op industrieterreinen, museumspoorlijnen e.d. waar geen ATB is. Ook zijn er baanvakken zoals de HSL-zuid en de Betuweroute waar ERTMS gebruikt wordt. De eerstegenoemde is nog niet opgeleverd. Verder kun je hier:
http://www.prorail.nl/NR/(...)tmaanv831mrt2008.pdf
op pagina 133 zien welke beveiliging de sporen hebben, echter staan daar de museumspoorlijnen en enkele stukjes waar goederentreinen nog komen niet op
http://www.prorail.nl/NR/(...)tmaanv831mrt2008.pdf
op pagina 133 zien welke beveiliging de sporen hebben, echter staan daar de museumspoorlijnen en enkele stukjes waar goederentreinen nog komen niet op
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja ik heb een 16 gieg stickje , anders maak ik wat geld over voor materiaal en verzendkosten, zeg het maar
, anders maak ik wat geld over voor materiaal en verzendkosten, zeg het maar
Merk en type: SGMm
Eigenaar: NS
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Hoek van Holland
Datum: 19 mei 2008
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: "vlaflip"
en handelen in TV afleveringen mag niet op fok, grote foei!
Op utrecht overvecht staat trouwens een stationsbordje dat geen opschrift heeft, of maar aan een kant
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zie ze steeds vaker ja, want ook Zuidhorn en Groningen Europapark hebben er een.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:15 schreef dennistd het volgende:
Op utrecht overvecht staat trouwens een stationsbordje dat geen opschrift heeft, of maar aan een kant
Altijd onderweg naar het avontuur
Loop toch niet zo te zaniken manquote:Op dinsdag 20 mei 2008 20:44 schreef Alexxxxx het volgende:
en handelen in TV afleveringen mag niet op fok, grote foei!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wees blij dat ik het bij een grote foei laat, elke andere mod had iedereen in dit topic laten bannenquote:
En dat terwijl er zonet een gebande user op mn bank naar dat programma heeft gekeken! Op mijn TV! De EO! 
Dat zijn dan nog dubbele lichtbakken neem ik aan? Heerlen de Kissel en Eygelshoven Markt hebben gewoon enkelzijdige lichtbakken. En om eerlijk te zijn, meer heb je niet nodig ook. Maar aan de spoorkant moet het wel te zien zijn op zich. in Opheusden bijvoorbeeld is dat nog knap lastig...quote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:26 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zie ze steeds vaker ja, want ook Zuidhorn en Groningen Europapark hebben er een.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat op zich best een zuiverende werking had kunnen hebbenquote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:43 schreef Alexxxxx het volgende:
Wees blij dat ik het bij een grote foei laat, elke andere mod had iedereen in dit topic laten bannen
Maar dat terzijde. Ik heb ook net naar de EO zitten kijken trouwens. EN ik heb ervan genoten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En volgens mij zijn de lijnen in het noorden ATB-NG.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 17:10 schreef Peterselieman het volgende:
Nee, er zijn baanvakken op industrieterreinen, museumspoorlijnen e.d. waar geen ATB is. Ook zijn er baanvakken zoals de HSL-zuid en de Betuweroute waar ERTMS gebruikt wordt. De eerstegenoemde is nog niet opgeleverd. Verder kun je hier:
http://www.prorail.nl/NR/(...)tmaanv831mrt2008.pdf
op pagina 133 zien welke beveiliging de sporen hebben, echter staan daar de museumspoorlijnen en enkele stukjes waar goederentreinen nog komen niet op
(Maar ik ben maar een broekje in treinenland, dus hecht er niet teveel waarde aan.)
Jij hebt de drek uit de overstortbak van fok naast je op de bank zitten?quote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:44 schreef Alexxxxx het volgende:
En dat terwijl er zonet een gebande user op mn bank naar dat programma heeft gekeken! Op mijn TV! De EO!
Huuuu
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De baanvakken zonder bovenleiding waar reizigerstreinen rijden, zijn idd allemaal voorzien van ATB-NG. Het stukje naar Veendam heeft bijvoorbeeld nog geen beveiliging.quote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:51 schreef en_door_slecht het volgende:
En volgens mij zijn de lijnen in het noorden ATB-NG.
(Maar ik ben maar een broekje in treinenland, dus hecht er niet teveel waarde aan.)
Altijd onderweg naar het avontuur
normaal zitten er alleen hele mooie vrouwen opquote:Op dinsdag 20 mei 2008 21:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jij hebt de drek uit de overstortbak van fok naast je op de bank zitten?
Huuuu
maar ja het is niet altijd feest
Ik ga binnenkort weer eens wat met WO1 doen. tikje Arras - Amiens moet wel kunnen lijkt mequote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |