[F1] Turkije topic

quote:

]Ferrari found loophole in engine freeze?
^{Rumours of a performance gain under reliability guise}

According to whispers in the Istanbul paddock, Ferrari may have found a way to creep ahead in the horse power department this season despite the current 'freeze' on engine development.

It is common knowledge that, not only are the Maranello based team's drivers getting the best starts off the grid, the V8 power plant in the back of the F2008 is now perhaps the most powerful in the entire field.

Last year, however, the engine situation between teams seemed closer, leading to suggestions that Ferrari's permitted tweaks for 2008 have added tangible performance to the unit.

The German magazine Auto Motor und Sport estimates Ferrari's horse power gain compared to last year at 'within the two-digit range'.

Most engine manufacturers made permitted tweaks to their V8 designs over the winter, but it is rumoured that some rival teams are unhappy that Ferrari's changes - apparently green-lighted by the FIA - seem to have resulted in a significant performance gain.

Auto Motor und Sport said Ferrari's rivals are concerned that the Italian team's 2008 changes were submitted "under the pretext of reliability problems".

"The (engine freeze) rules do not allow any great leaps. So whether a development has taken place to increase performance, I cannot judge," BMW motor sport director Mario Theissen said at Istanbul Park.

"But I assume the normal procedures have taken place. I have no suspicions," he added.

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 10:40 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Goh ... regels verzonnen door FIA, greenlighted by FIA ... frapant weer Ferrari. Reliability problems O_o bij Ferrari ... rrrright!

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 10:40 schreef TJDoornbos het volgende:
Godver was het vergeten dat er tijdverschil was.........

Button

Trouwens Googol, dat SA niet rijdt kan je niet alleen Honda aanrekenen hé

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 10:48 schreef sanger het volgende:

[..]

Ik bel je straks even Rond 11.30

Als jij tijd hebt tenminste

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 10:48 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Erm ... Honda rijdt als enige team zonder sponsor en gaan nu miepen dat een sateliet team onderhouden te duur is?

Kommop hey =_=

Tommy: Als het een aantoonbaar reliability probleem is mag je kennelijk WEL wat aan de motor doen, zoals ik het begrijp Ik heb Ferrari alleen niet echt MEER problemen dan anderen zien hebben dus het gaat weer lekker gelijk op, die regels. Ik vind dat deze aanpassingen openbaar gemaakt moeten worden aan andere teams om zo de legaliteit mede te beoordelen maar dat zit er niet in want FIA heeft groen licht gegeven DUS Ferrari mag lekker doorsleutelen.

quote:

FIA bevestigt aanpassing kwalificatie
08 mei 2008

Door het verdwijnen van Super Aguri doen er nog maar twintig auto's mee in de Formule 1 en om die reden ziet de kwalificatie er vanaf komend weekend iets anders uit. In de eerste twee kwalificatiesessies zullen er nu per sessie vijf auto's afvallen, in plaats van zes, wat voorheen het geval was. De FIA maakte dit donderdagmiddag in een verklaring bekend.

Het sportief reglement van 2008 voorziet wel in een situatie voor 24 auto's, aangezien Prodrive dit seizoen eigenlijk haar debuut zou maken. In artikel 33.1 staat dan ook dat in Q1 en in Q2 zeven auto's zullen afvallen, met een toevoeging dat er per sessie zes afvallers zijn, indien er maar 22 coureurs aan het kampioenschap deelnemen. De FIA heeft nu dus bevestigd dat er bij twintig deelnemers vijf afvallers per sessie zijn.

Voor de teams is het door het verdwijnen van Super Aguri lastiger geworden om door Q1 te komen. Voorheen waren de laatste twee plekken eigenlijk al bij voorbaat voor het Japanse team, waardoor er effectief eigenlijk maar vier kanshebbers op Q2 afvielen, als Super Aguri genegeerd wordt. Nu Super Aguri er niet meer bij is, wordt er ook daadwerkelijk van vijf kanshebbers op Q2 afscheid genomen.

quote:

Op vrijdag 9 mei 2008 11:13 schreef sanger het volgende:

[..]

Op basis van geruchten?

Daarbuiten; als de FIA de veranderingen heeft goedgekeurd is er niets aan de hand. Dan doet Ferrari niets tegen de regels in.