Somalische piraten kapen schepen

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 09:39 schreef schoelje het volgende:
Hij wordt nog mooier, in Somalie worden de piraten aangevallen door radicale moslims die kwaad zijn omdat een islamitisch schip is aangevallen: http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7743204.stm
[..]

De Islamisten liegen. Het is hun hierom te doen:

"There are many militiamen who have arrived in the town and they want to get a share from the pirates if the ransom is paid," Ahmed Abdullahi, a local elder, was quoted by AFP news agency as saying.

Dat ze de piraten een lesje willen leren omdat ze een schip van hun broeders hebben gekaapt is dus niet de echte reden.

120 miljoen verdiend vorig jaar met dat kapen.

Somalie staat model voor zoveel andere Afrikaanse landen.
Stelen van anderen is de voornaamste bezigheid daar, alleen wordt er normaal gesproken gestolen van de eigen inwoners. Zelf iets opbouwen kunnen of doen ze niet.
Binnenkort zal er wel weer veel geld naar dat land gaan, zodat de dieven een andere toekomst kunnen kiezen, het zal zinloos zijn.

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 10:08 schreef RemcoDelft het volgende:

[..]

Om te beginnen zorgen dat het voor de piraten niet meer rendabel is! Nu hebben in 2008 al meer dan 120 miljoen euro verdiend (zie 'Piraten ontvingen dit jaar 120 miljoen losgeld' ). M.a.w.: het levert bakken met geld op, zeker gezien vanuit een arm sloeberland waar mensen best hun leven willen wagen voor geld.
Verbieden van onderhandelingen zou een begin zijn, en daarna elk gekaapt schip eenteren, alle piraten executeren, en van mijn part daarna op het strand in Somalie dumpen. Keihard afschrikken zal ongetwijfeld helpen!

En al die bemanningen laten omkomen + veel slachtoffers onder de troepen. Allemaal accepteren?

executeren nog wel

kunnen we het niet over realistische oplossingen hebben?

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 12:33 schreef sp3c het volgende:
executeren nog wel

kunnen we het niet over realistische oplossingen hebben?

Uit het NRC van vandaag..



‘Los zeeroverij op aan land’

Effectief gezag in Somalië is vereiste voor uitbannen van piraterij
Gepubliceerd: 22 november 2008 12:43 | Gewijzigd: 22 november 2008 12:43

Militair-strategische tegenactie kan de piraten bij Somalië verzwakken. Maar de enige kans op een duurzame oplossing ligt aan land.
Door onze redacteur Mark Schenkel

Rotterdam, 22 nov. De piraten op de wateren bij Somalië trekken steeds meer internationale aandacht. Het tegenovergestelde geldt zo’n beetje voor de crisis op het Somalische vasteland. „Terwijl daar juist de kans op een structurele oplossing voor de piraterij ligt”, zegt Roger Middleton van de Britse denktank Chatham House.

Het militaire en geostrategische denken domineert in reactie op de explosief toegenomen piraterij bij Somalië, het land waar de misschien wel meest vergeten crisis van de wereld woekert. De Deense zeevaartgigant Moller-Maersk heeft aangekondigd dat het zijn olietankers voortaan langs Kaap de Goede Hoop stuurt, in plaats van door de Golf van Aden. De extra kosten voor de langere route neemt Maersk op de koop toe. Maersk volgt zo onder meer Svitzer, ‘s werelds grootste sleepbootrederij (ook uit Denemarken), en het Noorse Odfjell, groot op het gebied van chemicaliëntankers. Ook in Nederland zijn rederijen bekend die voortaan langs Zuid-Afrika naar Azië varen.

De steeds driestere piraten hebben dit jaar bijna veertig schepen gekaapt, met als uitsmijter, vorige zaterdag, de mammoettanker Sirius Star. Een actie „zonder weerga”, zoals een woordvoerder van de Amerikaanse Vijfde Vloot het zei.

Vanuit de maritieme sector klinkt nu de roep om robuuster optreden door de buitenlandse oorlogsschepen die zijn opgestoomd naar Somalië. Zo’n vijftien fregatten doorkruisen de Indische Oceaan en de Golf van Aden, uit onder meer de Verenigde Staten, Frankrijk, Rusland, Griekenland, Turkije, Pakistan en India.

„Militair ingrijpen kan de piraten zeker verzwakken”, zegt Middleton. Met name het gericht uitschakelen van ‘moederschepen’, waarmee piraten tot ver uit de kust aanvallen lanceren, perkt de actieradius in. De Sirius Star is waarschijnlijk overvallen vanaf zo’n moederschip. Een Indiaas fregat blies deze week een moederschip op, een voorbeeld waar marines van andere landen een voorbeeld aan kunnen nemen, zo verklaarden zeevaartorganisaties.

Maar, legt Middleton uit, piraten opsporen is één ding, hen neutraliseren is een ander verhaal. De Indiase schietactie was, volgens officiële lezing, een reactie op een vijandige actie van de piraten. Houden de kapers zich echter op het goede moment gedeisd, dan maken zij grote kans om al te actieve tegenwerking te ontlopen. Veel landen deinzen namelijk terug voor mogelijke juridische consequenties van actieve piratenjacht.

De Deense marine pakte in september tien piraten op maar moest ze weer vrijlaten op last van Kopenhagen. Denemarken heeft geen rechtsmacht, klonk het. Waarnemers opperen dat Kopenhagen bang was dat de piraten, na eventuele celstraf, asiel zouden aanvragen in Denemarken. Dat zou moeilijk geweigerd kunnen worden; uitzettingen naar het gevaarlijke Somalië zijn geen optie.

Het systeem van gewapende escortes waartoe Nederlandse rederijen hebben opgeroepen – net als in de Tweede Wereldoorlog – heeft eveneens zijn grenzen. De twintigduizend schepen die jaarlijks door de Golf van Aden varen, kunnen nooit allemaal bewaakt worden.

De uiteindelijke oplossing voor de problemen op zee bevindt zich dan ook, paradoxaal genoeg, aan land, zo betoogt Middleton. Zeventien jaar banditisme, clanoorlog en gewapende opstand heeft in Somalië geleid tot wat de Verenigde Naties omschrijven als de ergste humanitaire crisis ter wereld. Meer dan drie miljoen Somaliërs, eenderde van de bevolking, zijn afhankelijk van buitenlandse voedselhulp. Somalische vissers hebben hun werkterrein overgenomen zien worden door buitenlandse vissers, ook Europese. Piraterij wordt zo een aanlokkelijk perspectief, zeker gezien de bedragen die ermee te verdienen zijn.

Herstel van het centrale gezag in Somalië moet daarom prioriteit krijgen, zegt Middleton. Vervolgens kan nagedacht worden over een kustwacht, die tegen de piraten kan optreden, en over economisch herstel waardoor er alternatieven ontstaan voor het piratenbestaan. Dat Somalië een effectief democratisch gezag krijgt, is echter een wensdroom, erkent Middleton. Islamitische extremisten, die het zuiden van Somalië al beheersen, dreigen ook de hoofdstad Mogadishu in te nemen. President Abdullahi Yusuf verschuilt zich al weken in buurland Kenia.

Interessant genoeg waren het juist extremisten die in 2006, toen zij kortstondig de macht hadden in Somalië, de piraterij de kop indrukten. Zeeroverij mag niet volgens de islam, was het argument. De piraterij nam weer toe nadat de extremisten verjaagd waren door Ethiopië met instemming van de VS, die bang waren voor fundamentalisme in Somalië.

De opstandelingen die nu oprukken, zeggen dat zij de piraten opnieuw zullen afstraffen. Een zegsman van een opstandelingenfactie zei gisteren tegen persbureau Reuters dat gewapende strijders Haradheere zijn binnengegaan, de kustplaats waar de gekaapte Saoedische tanker Sirius Star nu ligt. „Saoedi-Arabië is een moslimland en een Saoedisch schip kapen is een grotere misdaad dan het kapen van een ander schip. Wij zullen er iets aan doen.”

Middleton zegt juist bewijzen te hebben dat extremistengroeperingen, in weerwil van wat zij beweren, samenwerken met piraten. „Ze willen profiteren van de buit.”

De kans is miniem dat er op afzienbare termijn een internationale interventie plaatsvindt in Somalië, die veel waarnemers zien als voorwaarde voor herstel van onafhankelijk gezag. De VN geven prioriteit aan Congo, waar zij 3.100 extra blauwhelmen naartoe willen sturen. En dan is er nog de aanhoudende zoektocht naar de beloofde troepen voor Darfur.

„De strijd tegen piraterij leidt hopelijk ook tot meer nadenken over de problemen in Somalië”, zegt Middleton, „maar ik vrees dat de zeestrijd juist de aandacht afleidt van wat er aan land gebeurt.”

http://www.nrc.nl/buitenl(...)eroverij_op_aan_land

Een treurig verhaal m.i., voorlopig is er geen oplossing in zicht dus..

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 12:29 schreef voyeur het volgende:

[..]

En al die bemanningen laten omkomen + veel slachtoffers onder de troepen. Allemaal accepteren?

Er vallen nu ook doden, en de reden dat zoveel bemanningen nu gegijzeld zijn is dat er niet meteen in het begin met harde hand is ingegrepen.

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 12:53 schreef qonmann het volgende:

Een treurig verhaal m.i., voorlopig is er geen oplossing in zicht dus..

Ik had juist begrepen van wel, ik dacht zelfs dat iemand in dit topic had geopperd om net als in de tijd van de VOC gewoon de vijandelijke haven te slopen. Uiteraard eerst waarschuwen maar als de piraterij doorgaat gewoon een daisy cutter erop.

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 12:33 schreef sp3c het volgende:
executeren nog wel

kunnen we het niet over realistische oplossingen hebben?

Het is anders wel de meest effectieve oplossing. Daarbij heerst er toch wetteloosheid in Somalie dus ik zie geen enkel probleem.

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 11:29 schreef SalmanPack het volgende:

[..]

De Islamisten liegen. Het is hun hierom te doen:

"There are many militiamen who have arrived in the town and they want to get a share from the pirates if the ransom is paid," Ahmed Abdullahi, a local elder, was quoted by AFP news agency as saying.

Dat ze de piraten een lesje willen leren omdat ze een schip van hun broeders hebben gekaapt is dus niet de echte reden.

Ja, want er is maar een groep Moslims in Somalie en die denken allemaal precies hetzelfde. Komt het niet bij je op dat beide verhalen waar zouden kunnen zijn?

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 16:01 schreef Fastmatti het volgende:

[..]

Het is anders wel de meest effectieve oplossing. Daarbij heerst er toch wetteloosheid in Somalie dus ik zie geen enkel probleem.

ja die snapte ik ook niet er is geen wet maar buitenlandse mogendheden mogen geen piraten gevangen nemen

Bron: http://www.geenstijl.nl/

Oud-Holland lost piratenprobleem wel op

Jongens, wat doen we nou moeilijk over die piraten. De oplossing is zo simpel, Nederland loste het piratenprobleem, samen met de Britten al in 1816 op. Dus om dit probleem op te lossen hebben we geen admiraals nodig maar historici. BNR interviewde een historicus: De NL-scheepvaart had last van piraten die 'onze jongens' roofden en er slaven van maakten. Het briljante aanvalsplan staat gewoon op wiki en er zijn zelfs foto's van gemaakt. De redenatie van onze toenmalige admiraals: Ok, we hebben piraten, maar piraten bestaan bij de gratie van een veilige haven. Laten we die veilige havens KAPOT bombarderen. Klaar, probleem opgelost, in 1600 deden we het trouwens ook al bij Nieuwpoort, om de Duinkerker kapers aan te pakken (foto). Moraal. Bombardeer die havens! Kappen met dat softe gedoe. Gewoon het piratenweer checken en met 10 kruisraketten is het probleem opgelost.

[ Bericht 1% gewijzigd door Demophon op 23-11-2008 14:23:21 ]

Kijk, fijn dat iemand het snapt, goed nagedacht!

Ik denk dat daar internationaal gedonder van komt.

Ik ben meer de mening toegedaan dat iedereen die zich met een AK47 in een wastobbe op zee begeeft daar direct uit geblazen moet worden. Als de zee bij Somalië vol rokende gaten zit en oom Oemfoefoe spoelt dik en heel lelijk aan neemt het enthousiastme vanzelf af dunkt me.

quote:

Op zondag 23 november 2008 18:15 schreef Captain_Chaos het volgende:
Ik denk dat daar internationaal gedonder van komt.

Ik ben meer de mening toegedaan dat iedereen die zich met een AK47 in een wastobbe op zee begeeft daar direct uit geblazen moet worden. Als de zee bij Somalië vol rokende gaten zit en oom Oemfoefoe spoelt dik en heel lelijk aan neemt het enthousiastme vanzelf af dunkt me.

Die piraten zagen kans om meer dan 800 kilometer uit de kust van Kenia een tanker te kapen. Als je dan even naar de kaart kijkt kunnen ze dus minimaal opereren in een gebied dat meer dan 4 zo groot is als Duitsland. Pak 'm beet heel West-Europa dus.

Hoe dacht je daar wastobbes met AK47's in te vinden. Een speld in een hooiberg is makkelijker!

quote:

Op zondag 23 november 2008 14:09 schreef Demophon het volgende:
Bron: http://www.geenstijl.nl/

Oud-Holland lost piratenprobleem wel op

Jongens, wat doen we nou moeilijk over die piraten. De oplossing is zo simpel, Nederland loste het piratenprobleem, samen met de Britten al in 1816 op. Dus om dit probleem op te lossen hebben we geen admiraals nodig maar historici. BNR interviewde een historicus: De NL-scheepvaart had last van piraten die 'onze jongens' roofden en er slaven van maakten. Het briljante aanvalsplan staat gewoon op wiki en er zijn zelfs foto's van gemaakt. De redenatie van onze toenmalige admiraals: Ok, we hebben piraten, maar piraten bestaan bij de gratie van een veilige haven. Laten we die veilige havens KAPOT bombarderen. Klaar, probleem opgelost, in 1600 deden we het trouwens ook al bij Nieuwpoort, om de Duinkerker kapers aan te pakken (foto). Moraal. Bombardeer die havens! Kappen met dat softe gedoe. Gewoon het piratenweer checken en met 10 kruisraketten is het probleem opgelost.

Mooi plan! Kunnen we meteen een historisch tintje aan geven, bijna 200 jaar later de zooi oplossen

quote:

Op zondag 23 november 2008 18:46 schreef voyeur het volgende:

[..]

Die piraten zagen kans om meer dan 800 kilometer uit de kust van Kenia een tanker te kapen. Als je dan even naar de kaart kijkt kunnen ze dus minimaal opereren in een gebied dat meer dan 4 zo groot is als Duitsland. Pak 'm beet heel West-Europa dus.

Hoe dacht je daar wastobbes met AK47's in te vinden. Een speld in een hooiberg is makkelijker!

Ik zou beginnen met zoeken in de buurt van schepen !
Misschien een soort Kormoran heen-en-weer laten varen.
Beproefd concept.

quote:

Op zaterdag 22 november 2008 16:01 schreef Fastmatti het volgende:

[..]

Het is anders wel de meest effectieve oplossing. Daarbij heerst er toch wetteloosheid in Somalie dus ik zie geen enkel probleem.

wie gaat die executies uitvoeren, jij?

dat je een wetteloos gebied binnenvaart wil nog niet zeggen dat er geen wetten zijn

quote:

Freighter from Yemen captured
NAIROBI, Kenya (CNN) -- Pirates have hijacked a Yemeni freighter in the Gulf of Aden, a Kenyan maritime official said Tuesday. The last contact with the ship was late last week, and it was unclear exactly when the hijacking took place, said Andrew Mwangura, the head of Kenya Seafarers Association.

The seizure is the latest in the Gulf of Aden, where dozens of ships have been attacked by pirates based in largely lawless Somalia in recent months.

No further details about the ship, its crew or cargo were immediately available, said Mwangura, whose organization keeps tabs on the welfare of sailors captured by the pirates.

En de volgende

quote:

Op donderdag 20 november 2008 20:51 schreef zoalshetis het volgende:
piraten. het is gewoon een nieuwe manier van terroristische religiewar en calimerogeneuzel.

.

quote:

Op vrijdag 21 november 2008 03:13 schreef sp3c het volgende:
en er wordt al helemaal niets genuked

Een nuke gaat wel ver, maar een MOAB op Eyl is een goed begin.

hoezo, wat los je ermee op?
misschien raak je 1 of 2 van die piraten naast een veelvoud aan onschuldige slachtoffers (neem iig aan dat die piraten hun huis hebben gemarkeerd voor identificatie vanuit de lucht iig ) maar veel vertraging zal het allemaal niet opleveren denk ik ... anders hadden de Amerikanen het al gedaan denk ik, of ze hadden het de Ethiopiers laten doen!
of je moet een bommentapijt voor ogen hebben maar dan kun je haast beter gaan nuken, scheelt centjes

je raakt wat frustraties kwijt maar goed, kun je ze net zo goed op de ArenA droppen

[ Bericht 0% gewijzigd door sp3c op 25-11-2008 12:14:44 ]

Valt hun geloof onder Sinterklaas ofzo,Gaan ze allemaal boten in beslag nemen aan goeie doel geven

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 12:11 schreef Slappy het volgende:
Valt hun geloof onder Sinterklaas ofzo,Gaan ze allemaal boten in beslag nemen aan goeie doel geven

Mensen die denken dat geloof er iets mee te maken heeft. .

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 12:01 schreef sp3c het volgende:
hoezo, wat los je ermee op?
misschien raak je 1 of 2 van die piraten naast een veelvoud aan onschuldige slachtoffers (neem iig aan dat die piraten hun huis hebben gemarkeerd voor identificatie vanuit de lucht iig ) maar veel vertraging zal het allemaal niet opleveren denk ik ... anders hadden de Amerikanen het al gedaan denk ik, of ze hadden het de Ethiopiers laten doen!
of je moet een bommentapijt voor ogen hebben maar dan kun je haast beter gaan nuken, scheelt centjes

je raakt wat frustraties kwijt maar goed, kun je ze net zo goed op de ArenA droppen

Kom op het zijn echt niet alleen de piraten zelf die zorgen dat dit soort praktijken blijven bestaan. Waar denk je dat die piraten hun geld uitgeven? In Eyl lijkt me. De hele economie daar draait erop. Daarom ondernemen ze ook weinig tegen die piraten. 2 eeuwen geleden heeft de Engelse vloot precies hetzelfde gedaan in Algiers. In de Middelandse zee hadden ze toen ook veel last van piraten. Die gebruikten Algiers als uitval basis. Engels vlootje erheen, stad plat. probleem opgelost. Ben je daar te teerhartig voor, dan moet je ook niet zeuren over het feit dat er weer een schip wordt gekaapt. De zee is gewoon te groot om alles te kunnen controleren.

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 12:58 schreef Boris_Karloff het volgende:

[..]

Kom op het zijn echt niet alleen de piraten zelf die zorgen dat dit soort praktijken blijven bestaan. Waar denk je dat die piraten hun geld uitgeven? In Eyl lijkt me.

dan geven ze hun geld elders uit of gaan we ze met bommen en granaten achterna?

quote:

De hele economie daar draait erop. Daarom ondernemen ze ook weinig tegen die piraten. 2 eeuwen geleden heeft de Engelse vloot precies hetzelfde gedaan in Algiers. In de Middelandse zee hadden ze toen ook veel last van piraten. Die gebruikten Algiers als uitval basis. Engels vlootje erheen, stad plat. probleem opgelost. Ben je daar te teerhartig voor, dan moet je ook niet zeuren over het feit dat er weer een schip wordt gekaapt. De zee is gewoon te groot om alles te kunnen controleren.

ja maar zo zat het niet, Algiers was niet de uitvalsbasis het was de thuisbasis, de plaatselijke vorst was de baas van die piraten, als je daar dan op gaat schieten dan heb je kans dat hij zijn mensen andere opdrachten gaat geven, noemt men ook wel oorlog

dat is hier niet het geval, wat je voorstelt is net zoiets als Gouda platbranden zodat de bussen er veilig doorheen kunnen rijden

dat moederschip dat door een Indiaas fregat in brand werd geschoten was mogenlijk toch geen piraat!
http://edition.cnn.com/20(...)ndia.navy/index.html

ingewikkeld much?

Is wel lelijk zeg, denk je gered te worden blazen ze je op. Achja, ik kan het vanuit het oogpunt van dat fregat ook wel begrijpen. Als ze vanaf die boot op je schieten, blaas je dat ding op. Maarja, oorlog kost levens, soms ook onschuldige.

ja maar werd er geschoten vanaf dat schip of van uit de buurt van dat schip?

maakt voor het fregat niet zoveel uit maar het is misschien interessant om eerst is wat procedures uit te werken voor dit soort situaties want op zo'n manier heb ik liever dat er ipv dat geld wat de uitzending van al die fregatten kosten gewoon een potje gemaakt wordt voor verzekeringsmaatschappijen en losgeld!

Als zo'n schip niet schiet dan schiet zo'n fregat niet zomaar. Het kan zijn dat er gevuurd werd vanuit de bootjes die inmiddels naast het schip waren gaan varen of dat er al piraten op het schip waren waardoor het fregat dacht dat het een piratenschip was.

dat denk ik ja, bovendien zou ik zowieso laten schieten als er een vermoedelijk piratenschip een ramkoers inzet, of ze nu lopen te schieten of niet, als je in Irak op een checkpoint afraast maakt het ook niet zo heel veel uit of je achterna gezeten wordt!

maar er moet toch een of ander signaal of wat dan ook zijn af te geven of een bepaalde koers te varen zodat de koopvaarder toch weg gaat van de piraten en het fregat zich toch redelijk veilig voelt, daar moeten snel wat mensen over na gaan denken nu er daar steeds meer oorlogsschepen rond beginnen te hangen

iedereen wil piraten jagen omdat dat cool is nu maar niemand denkt heel hard na over hoe daaraan te beginnen, beetje ronddobberen en hopen dat je er 1 op de korrel krijgt ...

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 15:40 schreef sp3c het volgende:
dat moederschip dat door een Indiaas fregat in brand werd geschoten was mogenlijk toch geen piraat!
http://edition.cnn.com/20(...)ndia.navy/index.html

ingewikkeld much?

Sp3c, mucho ingewikkeld.


Dat schip was inderdaad van de Sirichai Fishing Company, een grote vissersbedrijf uit Thailand met een innige relatie met de regering van Puntland, ze hebben dan ook een licentie om te vissen in Somalische wateren en krijgen bovendien bescherming van de 'Puntland Coast Guard' tegen Somalische piraten. Je voelt hem al aankomen, ze betalen dus de piraten zelf om niet gekaapt te worden.


Sirichai was 3 jaar eerder in een controverse verwikkeld met Puntland. Het volgende gebeurde, onder dat contract waar ik het eerder over had, stationeerde de regering van Puntland 3 politieagenten op een Sirichai schip, de Sirichainava 12. Eenmaal op zee onstond er een hevig conflict tussen de 3 Somaliers en de Thaise bemanning, God mag weten waarover. Dat beide partijen elkaar ook niet eens konden verstaan maakte de chaos compleet. De Thai aarzelden geen moment en namen onmiddelijk contact op met de Internationale Macht (ja die waren er toen al, maar onder het mom van terrorismebestrijding) en de Britse en Duitse fregatten waren er snel bij, gevolgd door de Somaliers.


Na een vergadering tussen de Britten en Duitsers aan de ene zijde en de Somaliers aan de andere, waren ze met elkaar overeengekomen dat de zaak in Somalie zelf opgelost moest worden. De Amerikanen kwamen wat later aan en namen op hun beurt ook deel aan de vergadering en besloten de drie kerels te arresteren volgens hun eigen systeem. Tot grote woede van de Britten, Duitsers en Somaliers. De eenzijdige actie van de Amerikanen ging in strijd met de Internationale Maritieme recht.


De drie jongemannen zitten tot op de dag van vandaag vast in de beruchte gevangenis Bangkwang, beter bekend als de Bangkok Hilton op verdenking van terrorisme. Die zullen dus wel een tijdje brommen.


Om even te illustreren hoe ingewikkeld het allemaal ligt. Overigens hebben de Indiers bewezen dat ze totaal incompetent zijn en als de sodemieter moeten wegwezen voordat ze zelf gekaapt worden.

man ... iedere keer als ik iets nieuws leer over de kwestie krijg ik gruwelijke hoofdpijn!

ligt misschien aan mij, ik zal het is testen en iets over een andere kweste proberen te leren

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 19:07 schreef Subversive het volgende:

[..]

De Amerikanen kwamen wat later aan en namen op hun beurt ook deel aan de vergadering en besloten de drie kerels te arresteren volgens hun eigen systeem. Tot grote woede van de Britten, Duitsers en Somaliers. De eenzijdige actie van de Amerikanen ging in strijd met de Internationale Maritieme recht.

die vind ik dan wel weer 'mooi'

komen te laat, missen alle afspraken en doen gewoon waar ze zin in hebben ... zo fok!king typisch!

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 16:03 schreef sp3c het volgende:
dat denk ik ja, bovendien zou ik zowieso laten schieten als er een vermoedelijk piratenschip een ramkoers inzet, of ze nu lopen te schieten of niet, als je in Irak op een checkpoint afraast maakt het ook niet zo heel veel uit of je achterna gezeten wordt!

maar er moet toch een of ander signaal of wat dan ook zijn af te geven of een bepaalde koers te varen zodat de koopvaarder toch weg gaat van de piraten en het fregat zich toch redelijk veilig voelt, daar moeten snel wat mensen over na gaan denken nu er daar steeds meer oorlogsschepen rond beginnen te hangen

iedereen wil piraten jagen omdat dat cool is nu maar niemand denkt heel hard na over hoe daaraan te beginnen, beetje ronddobberen en hopen dat je er 1 op de korrel krijgt ...

Kerel zodra die Goalkeeper van zo'n fregat eenmaal op zo'n bootje gericht staat ontsnapt dat ding met geen mogelijkheid meer. Met dat kanon is het echter een andere verhaal. Ze zullen daarentegen wel wat voorzichtiger te werk moeten gaan idd, anders gebeuren er nog lelijke dingen.

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 20:33 schreef Machiavelli. het volgende:

[..]

Kerel zodra die Goalkeeper van zo'n fregat eenmaal op zo'n bootje gericht staat ontsnapt dat ding met geen mogelijkheid meer. Met dat kanon is het echter een andere verhaal. Ze zullen daarentegen wel wat voorzichtiger te werk moeten gaan idd, anders gebeuren er nog lelijke dingen.

probleem is alleen dat je goalkeeper een bereik heeft van wat 3000meter?

speld in een hooiberg, ik geloof wel dat in elk geval de wateren waar het nu over gaat best te beveiligen zijn met niet al te veel geld en mankracht maar niet op deze manier, het zou me haast niet verbazen als er een paar van die fregatten tussen nu en binnenkort elkaars RHIB's gaan beschieten ... als ze al niet tegen elkaar opvaren!

En jij wel zo'n klein bootje op langer dan 3 kilometer afstand met je kanon gaan raken? Je hebt wel gelijk dat "even een paar fregatten dumpen" ook niet de manier is. Een gecoördineerd actieplan zou geen slechte stap zijn, alleen hoe moeten ze wel te werk gaan? Bedenk dat maar eerst eens.

ff een paar F-16's rond laten vliegen en alle piraten zijn in no-time in kaart gebracht..

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 20:53 schreef zoalshetis het volgende:

[..]

of zo'n radarvliegtuig op 20 km hoogte.

En dan vind je een boot met Somaliers. En dan?

Precies.

Kerel, je gooit gewoon dat hele dorpje plat. Dan gaan ze vanuit een ander plekje te werk en dat gooi je ook plat. Zo ga je net zo lang door tot ze het niet meer in hun kop halen nog in de buurt van een schip te komen.

Het is een brute aanpak, maar het verleden wijst uit dat het werkt.

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 20:45 schreef Machiavelli. het volgende:
En jij wel zo'n klein bootje op langer dan 3 kilometer afstand met je kanon gaan raken? Je hebt wel gelijk dat "even een paar fregatten dumpen" ook niet de manier is. Een gecoördineerd actieplan zou geen slechte stap zijn, alleen hoe moeten ze wel te werk gaan? Bedenk dat maar eerst eens.

76mm kanonnen (of 127 ) beperken zich niet tot 3 kilometer, en dan spotten met de helikopter
maar dat was het punt niet, van mij mag het best met de goalkeeper ofzelfs met de .50 als je per ongeluk zo dicht in de buurt bent gekomen zolang het maar een beetje slim gedaan wordt

maar nu zitten er veel te veel veel te grote ego's (indiers, Amerikanen, Russen, Chinezen, NATO, EU, WFP escortes en god weet wat nog meer) in veel te klein vaarwater mooi weer te spelen met hun piratenjacht, als iedereen al die ego's kan laten varen wil ik dat plan best voor ze bedenken

gebeurt nix, ja India lijkt nu een gekaapt schip met bemanning en al de grond ingeboort te hebben ... w00pd00

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 20:48 schreef zoalshetis het volgende:

[..]

elke piraat heeft een thuishaven en moet tanken. we hebben satelieten die ze kunnen volgen. wat is the fucking big deal?

de big deal is dat je binnen de kortste keren een of ander vissersdorpje kapotschiet

ik snap niet waarom dit zo ingewikkeld te begrijpen is

Als dat de enige oplossing is, dan hoeven de piraten voorlopig niks te vrezen en kunnen ze lekker door blijven verdienen.


Geen wonder dat de alle experts zeggen dat de algehele probleem in Somalie opgelost moet worden om piraterij uit de wereld te helpen.


Ik zie het al voor me:

piraat gisteren: "dit is ons antwoord om de illegale visserij in onze wateren tegen te gaan!"
piraat vandaag: "fok it, lekker geld verdienen!"
piraat morgen: "wacht even, vergeet wat ik gister zei. we doen het om de aandacht te vestigen op de situatie in ons land. we stoppen pas, tot jullie er wat aan gaan doen. Dus...."

ik snap niet dat men niet gewoon in konvooien gaat varen net als die world food programme schepen (ironisch genoeg bestemd voor Somalie ) die sindsdien niet meer zijn aangevallen

als zo'n piraat zo'n schip onder de neus van zwaarbewapende escortes vandaan weet te kapen dan magtie het van mij hebben

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 21:42 schreef sp3c het volgende:
ik snap niet dat men niet gewoon in konvooien gaat varen net als die world food programme schepen (ironisch genoeg bestemd voor Somalie ) die sindsdien niet meer zijn aangevallen

als zo'n piraat zo'n schip onder de neus van zwaarbewapende escortes vandaan weet te kapen dan magtie het van mij hebben

te veel gedoe denk ik om dat te organiseren.

zolang het de reders geen geld kost organiseert het zichzelf denk ik

die schepen patrouilleren er nu toch, gewoon het rooster online zetten en iedereen die veilig door wil varen en geen probleem heeft met een korte inspectie gratis aan laten haken, ik denk dat ze binnen een week in rijen staan te wachten bij de uitgang van het Suez kanaal!
soort Battlestar Galactica in de golf van Aden ... zo simpel dat er haast wel haken en ogen aan moeten zitten ergens

alleen heb je dan nog die idioten die Somalische wateren een leuk plan vinden om een beetje met een zeiljacht doorheen te cruisen maar op een gegeven moment is het eigen schuld dikke bult wmb

quote:

Indiase marine keldert piratenschip

De Indiase marine heeft woensdag laten weten dat het recent gericht ,,een vijandig vaartuig in de Golf van Aden tot zinken heeft gebracht''.

De mededeling volgt op meldingen van een waakhond over de internationale scheepvaart, het Internationaal Maritiem Bureau (IMB), dat de Indiase marine eerder deze maand een Thaise vissersboot heeft verwoest.

De boot was kort daarvoor overmeesterd door zeerovers, waarschijnlijk Somaliërs. Volgens het in Kuala Lumpur gevestigde IMB zagen de Indiërs de Thaise boot voor een belangrijk piratenschip aan.

Bij de aanval op het vaartuig op 18 november zijn vrijwel zeker bijna alle vijftien opvarenden omgekomen. Een Cambodjaanse opvarende is door vissers opgepikt, een Thailander is gedood en de overige veertien opvarenden worden sindsdien vermist.

India is 'goed' bezig, das al de tweede

quote:

Op woensdag 26 november 2008 10:11 schreef Frutsel het volgende:

India is 'goed' bezig, das al de tweede

Ja, men is echt goed bezig

quote:

` De Indiase marine heeft vorige week
waarschijnlijk een Thaise vissersboot
tot zinken gebracht en geen schip vol
piraten.Dat blijkt uit een onderzoek
van het Internationaal Maritiem Bureau.
Volgens India was het een piratenschip,
maar de Thaise eigenaar van het schip
heeft inmiddels gezegd dat piraten zijn
schip gekaapt hadden.

Zie ook: http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/7749245.stm

quote:

Op dinsdag 25 november 2008 23:44 schreef zoalshetis het volgende:

[..]

oh, maar wacht even, ik ben een humanist.

wtf doet dat nu weer ergens toe?

quote:

niks ingewikkeld te begrijpen. dat vissersdorpje is makkelijk te onderzoeken of zij niet net zo schuldig zijn aan de piraterij als hun dorpsgenoten.

0wjajoh?

en wie gaan dit onderzoeken, die sattelieten van je?
koninklijke marechaussee?
met de mobiele telefoon vragen of er ook piraten zitten?

hoeveel grondtroepen wil jij hiervoor inzetten?

quote:

je bent een soldaat, maar je begrijpt oorlog niet?

ik begrijp het wel, jouw plan van aanpak is alleen barslecht

quote:

Op woensdag 26 november 2008 10:27 schreef schoelje het volgende:

[..]

Ja, men is echt goed bezig
[..]

Zie ook: http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/7749245.stm

Indiase moppersmurf: We schieten jullie naar de kelder!
Piet Piraat: Doe maar niet, we zijn een thaise vissersboot
Indiase moppersmurf: Ja en? met piraten erop
Piet piraat: Nou en, het blijft een thaise vissersboot, hooguit gestolen
Indiase moppersmurf: ik haat thaise vissersboten

De website Garowe Online is handig voor degenen die nieuws over de piraten eerder willen weten dan de NOS.

Zo moelijk is het toch niet? Je nuked een paar van die schepen en het probleem is opgelost

Een paar dagen geleden:

India 'sinks Somali pirate ship'
http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/south_asia/7736885.stm

Een paar uur geleden:

Somali pirates hijack ship with 25 Indian crew
http://www.google.com/hos(...)YR0QS4NEbcQD94NSL6G0

Revenge

quote:

Op woensdag 26 november 2008 21:27 schreef Halcon het volgende:
Zo moelijk is het toch niet? Je nuked een paar van die schepen en het probleem is opgelost

spuitelf

quote:

Op vrijdag 28 november 2008 18:46 schreef SalmanPack het volgende:
Een paar dagen geleden:

India 'sinks Somali pirate ship'
http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/south_asia/7736885.stm

Een paar uur geleden:

Somali pirates hijack ship with 25 Indian crew
http://www.google.com/hos(...)YR0QS4NEbcQD94NSL6G0

Revenge

quote:

Navy mulls over Somali pirates' role

Press Trust of India
Friday, November 28, 2008, (New Delhi)

A top Indian naval official in Kochi on Wednesday said he would not rule out the role of Somali pirates in the terror strikes in Mumbai in view of the recent action by the Navy against the sea bandits in the Gulf of Aden.

http://ndtv.com/convergence/ndtv/story.aspx?id=NEWEN20080074457

quote:

Op vrijdag 28 november 2008 18:58 schreef sp3c het volgende:

[..]

spuitelf

Kijk, een inhoudelijke reactie!

Lol, het hele topic staat vol met inhoudelijke reacties, kom jij aan het einde van de dag met een oneliner en dan verwacht je dat we weer helemaal overnieuw beginnen?

als het zo simpel op te lossen was door een paar schepen te nuken dan was het al gedaan en had niemand het er meer over

quote:

Op vrijdag 28 november 2008 23:12 schreef sp3c het volgende:
Lol, het hele topic staat vol met inhoudelijke reacties, kom jij aan het einde van de dag met een oneliner en dan verwacht je dat we weer helemaal overnieuw beginnen?

als het zo simpel op te lossen was door een paar schepen te nuken dan was het al gedaan en had niemand het er meer over

Ach, typisch altijd. Men maakt het moeilijker dan het is, bang voor wat negatieve publiciteit i.v.m. wat doden of dat ze zich de woede van wat primitieve volken op de hals halen.

men wil wel, maar ze kunnen die moederschepen gewoon niet vinden ... en dus worden ze niet genuked

lees je anders eerst even in

Begin gewoon met het nuken van afzonderlijke schepen. Ik denk dat ze het dan ook wel afleren.

Ook al kun je het hoofdkwartier van een inbrekersbende niet vinden, als een paar bendeleden met gebroken ledematen terugkomen zullen ze zich wel een keer bedenken.

MAAR MEN KAN ZE NIET VINDEN

die figuren komen pas in beeld als ze zo'n schip gekaapt hebben, verkeer is te druk en speedbootjes te klein

Dan wordt het toch tijd om wat beter te zoeken.

Als je iets niet kunt vinden dan betekent dat vooral dat je niet goed hebt gezocht.

ja rubbedubdumdumbla

ik ga meteen Balkenende en kompanen bellen want je hebt het hele probleem opgelost