PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarschijnlijk betrof het V'tje 903.
En vanavond ook al een treinbrand in Zetten-Andelst. Gaat lekker dus
En vanavond ook al een treinbrand in Zetten-Andelst. Gaat lekker dus
Altijd onderweg naar het avontuur
Een Plan T heeft een hele grijze band bij die raampjes, de V'tjes van Veolia zijn uitgerust met een grijs hoekraampje.quote:Op vrijdag 18 april 2008 00:20 schreef bork het volgende:
[..]
Dit was 1 van de eerste dingen die ik mezelf leerde toen ik onlangs in de treinenhobbybusiness aankwam, uit wikipedia n.b.: Verder zijn bij de kopbakken op de cabine tegenwoordig de uiterste raampjes bij Plan T grijs geschilderd en bij Plan V geel. Zo is dus aan de kopbak al te zien of het Plan T of Plan V is. Uitzondering hierop vormen de Plan V's van Veolia op de Heuvellandlijn. Deze hebben net als Plan T grijze zijruitjes
Het was alweer een tijd geleden dat er een V'tje affikte. Wel vaag dat het een relatief nieuw stel is.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
goed nieuwsquote:
Historische stoomtreinen gered
Historische stoomtreinen zijn van de ondergang gered. De overheid betaalt een nieuw veiligheidssysteem, dat de treinen nodig hebben omdat ze soms ook over het officiële spoorwegennet moeten rijden.
Het gaat daarbij bijvoorbeeld om een zogeheten dodemansknop, een schakelaar die ervoor zorgt dat de locomotief tot stilstand komt als de machinist onwel wordt. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat stelt zo'n knop verplicht om over het spoor te mogen rijden.
Het besluit is een grote opluchting voor de eigenaren van de stoomtreinen, omdat zij zelf het veiligheidssysteem niet kunnen betalen.
http://www.nos.nl/nos/art(...)1C8A12220B76BC7.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:Op donderdag 17 april 2008 21:29 schreef NordicBlue het volgende:
iemand foto's van fikkende trein in rijswijk toevallig?
quote:Op vrijdag 18 april 2008 01:03 schreef Peterselieman het volgende:
En vanavond ook al een treinbrand in Zetten-Andelst. Gaat lekker dus
Kom op, wie maakt het kwartetje vol binnen de 24 uur?quote:Door een stroomstoring is er vrijdagochtend geen treinverkeer mogelijk van en naar Leeuwarden. Dat meldt spoorbeheerder Prorail. Reizigers moeten rekening houden met vertraging die kan oplopen tot meer dan een uur.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nico Spilt schrijft inmiddels het volgende over de CNL naar Wenen en Milaan: 
nou weet ik niet of dat op meer dan onderbuikgevoelens van hem gebaseerd is, maar het zou wel jammer zijn natuurlijk..quote:De Oostenrijkse spoorwegen zouden de trein graag een uur eerder laten rijden, zodat de reizigers wat langer van hun dag kunnen profiteren. De Nederlandse spoorwegen vinden dit soort afwijkende treinen maar lastig, en hebben daarom gezegd dat ze de trein juist een uur later willen laten rijden. Zoals het er nu naar uitziet is het gevolg dat de trein met ingang van de nieuwe dienstregeling wordt opgeheven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja maarquote:Op vrijdag 18 april 2008 10:58 schreef Charango het volgende:
[..]
Daarvoor hebben we die stoomlocs dus
een spurt loopt ook zonder bovenleiding
Lieve beestjesquote:Medewerkers van de stichting Reptielen, Amfibieën en Vissen Onderzoek Nederland (Ravon) verplaatsen de komende weken hagedissen die op het spoor in Maastricht leven naar een ander leefgebied in de directe omgeving. Dat heeft spoorbeheerder ProRail, die de opdracht heeft gegeven, vrijdag bekendgemaakt.
Inertia Stock
Het verplaatsen van de beschermde dieren is nodig omdat ProRail het spoor tussen Maastricht en Lanaken vernieuwt en volgend jaar weer in gebruik neemt.
Sinds 1990 reden er geen treinen meer op het traject. Hierdoor onstond een geschikte leefomgeving voor onder anderen de muurhagedis en de hazelworm.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Met lopen komt zo'n ding niet ver hoorquote:Op vrijdag 18 april 2008 12:01 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ja maar
een spurt loopt ook zonder bovenleiding
Altijd onderweg naar het avontuur
niet verder dan de wisselstraatquote:Op vrijdag 18 april 2008 12:07 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Met lopen komt zo'n ding niet ver hoor
quote:In 5 jaar tijd zijn in de Indiase stad Mumbai ruim 20.000 treinreizigers omgekomen, doordat de treinen overvol waren. De Indiase spoorwegen maakten dat bekend, nadat een activist dat eiste. Mensen kwamen onder meer om het leven door elektrocutie en doordat ze in de verdrukking kwamen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Is dezelfde strekking als op een Duits forum werd vermeld. Daar werd tegein gebracht dat de NS helemaal niks over die paden te zeggen heeft. (weet niet of dat helemaal waar is, zij hebben een flinke vinger in de pap) Prorail gaat immers over het verdelen van de paadjes.quote:Op vrijdag 18 april 2008 11:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Nico Spilt schrijft inmiddels het volgende over de CNL naar Wenen en Milaan:
[..]
nou weet ik niet of dat op meer dan onderbuikgevoelens van hem gebaseerd is, maar het zou wel jammer zijn natuurlijk..
Ben even gaan kijken, gaat over een gedeelte van de volgende lijn: http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_20_Maastricht_-_Hasseltquote:Het verplaatsen van de beschermde dieren is nodig omdat ProRail het spoor tussen Maastricht en Lanaken vernieuwt en volgend jaar weer in gebruik neemt
En volgens mij heeft ene ajwkam een mooi (foto-)verslag gemaakt van het te (her)openen traject Maastricht-Lanaken, leuk om te lezen -> http://members.lycos.nl/treinpage/mtlan/mtlan1.htm
[ Bericht 10% gewijzigd door bork op 18-04-2008 18:44:43 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dat is Arthur Kamminga denk ik, op zich wel een bekende naam op het gebied van verlaten spoorlijntjesquote:Op vrijdag 18 april 2008 14:29 schreef bork het volgende:
En volgens mij heeft ene ajwkam een mooi (foto-)verslag gemaakt van het te (her)openen traject Maastricht-Lanaken, leuk om te lezen -> http://members.lycos.nl/treinpage/mtlan/mtlan1.htm
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo, dat mag dus OOK al niet 
quote:Staren naar vrouw in trein bestraft
LECCO - Een Italiaanse dertiger is veroordeeld tot een geldboete van 40 euro en tien dagen voorwaardelijke celstraf voor het intensief staren naar een vrouw in de trein. De advocaat van de veroordeelde man zei vrijdag dat zijn cliënt tegen de straf in beroep gaat. De dertiger en de vrouw die naar de rechter was gestapt, ontmoettten elkaar in 2005 op een forensentrein tussen de Italiaanse steden Lecco en Milaan. Bij de eerste ontmoeting vond de vrouw dat de man te dicht in haar buurt zat. De volgende dag zat de man recht tegenover de vrouw en zou hij haar te lang hebben aangestaard.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Fuck man, wil ik net lekker gaan meppen, staat 't squashcentrum in de fik.
Treinen zijn dus niet de enige dingen die kunnen branden.
Treinen zijn dus niet de enige dingen die kunnen branden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op vrijdag 18 april 2008 17:00 schreef Dr_Flash het volgende:
Ben jij daar niet wat te oud voor Duuf?
Beneden zitten squashbanen! Maar die zullen wel wat waterschade hebben nu.
En het was goed squashen daar, bummer!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
hm AquaSquashquote:Op vrijdag 18 april 2008 18:56 schreef Duvel het volgende:
[..]
Beneden zitten squashbanen! Maar die zullen wel wat waterschade hebben nu.
Wanneer leert Arriva nu eens dat de trein van 17.01 van Groningen naar Leeuwarden versterkt dient te worden, want vandaag was het weer eens veevervoer in die trein. 
Altijd onderweg naar het avontuur
nietquote:Op vrijdag 18 april 2008 21:10 schreef Peterselieman het volgende:
Wanneer leert Arriva nu eens dat de trein van 17.01 van Groningen naar Leeuwarden versterkt dient te worden, want vandaag was het weer eens veevervoer in die trein.
en ze hadden vanmorgen nog wel zo veel stelletjes over op leeuwarden
Och vanmiddag om 17.00 stond er nog een 2/6 op opstel in Groningen en om 17.55 nog een 2/8 in Leeuwarden en nog een 2/6 en 2/8 voor de deur bij Voith
Altijd onderweg naar het avontuur
hehequote:Op vrijdag 18 april 2008 21:21 schreef Peterselieman het volgende:
Och vanmiddag om 17.00 stond er nog een 2/6 op opstel in Groningen en om 17.55 nog een 2/8 in Leeuwarden en nog een 2/6 en 2/8 voor de deur bij Voith
leuke chaos vanmorgen op lw hoor :p
Vandaag naar Station Maliebaan geweest voor een ICMm om 16.43, helemaal niks dus, werd om iets over 5 het museum uitgeknikkerd, nog langs het spoor naar huis gefietst maar toen ook niks gezien, wel die sirenes gehoord van die fik van Duvel.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Vandaag een slagje Amsterdam CS-Amersfoort gemaakt. Zag dat de Barneveld Noord pendel van XX er voor de gein maar weer eens was uitgegooid
Echt zonde. Net nu de CNL nog moet inburgeren.quote:Op vrijdag 18 april 2008 11:30 schreef Dr_Flash het volgende:
Nico Spilt schrijft inmiddels het volgende over de CNL naar Wenen en Milaan:
[..]
nou weet ik niet of dat op meer dan onderbuikgevoelens van hem gebaseerd is, maar het zou wel jammer zijn natuurlijk..
Wanneer wordt die pendel voor de verandering niet opgeheven?quote:Op vrijdag 18 april 2008 23:55 schreef Willy84 het volgende:
Vandaag een slagje Amsterdam CS-Amersfoort gemaakt. Zag dat de Barneveld Noord pendel van XX er voor de gein maar weer eens was uitgegooid
Die staat reserve.quote:Op vrijdag 18 april 2008 21:21 schreef Peterselieman het volgende:
Och vanmiddag om 17.00 stond er nog een 2/6 op opstel in Groningen
http://mobiel.ns.nl/ bedoel je?quote:Op zaterdag 19 april 2008 02:38 schreef Koewam het volgende:
Waar was ook alweer dat mobiele overzicht met vertragingen te vinden?
De TEE is dat volgens mij. Staat op de Dijksgracht binnen de hekken. Is oorspronkelijk een NL trein die ze gaan opknappen voor museum doeleinden meen ik.
http://www.minvenw.nl/cen(...)aag_tcm61-219132.pdf
http://www.minvenw.nl/cen(...)aag_tcm61-219132.pdf
Interesant om dit eens te lezen... wat betreft de sprinter naar Groningen, nu snap ik ook waarom er met de nieuwe trein richting Groningen werd gereden... op zich... geen slecht idee...quote:Op zaterdag 19 april 2008 12:05 schreef Willy84 het volgende:
http://www.minvenw.nl/cen(...)aag_tcm61-219132.pdf
Weten ze dat bij jou thuis niet?quote:Op zaterdag 19 april 2008 10:42 schreef Toeps het volgende:
Waarom staat er een of andere Canadese trein even voorbij Amsterdam CS? Met North-nogwat er op?
Dat is idd de TEE, nog altijd grotendeels in Northlander-beschildering zoals hij een aantal jaren in Canada rondgereden heeft, na jaren trouwe dienst op grote internationale lijnen tussen Amsterdam en Zwitserland in de jaren '60 en begin '70.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Een Eurostar-trein van Londen naar Parijs heeft een recordvertraging gehad van bijna tien uur. Normaal duurt de rit twee uur en een kwartier. Bij Lille ging de trein kapot en even later begaf ook de reservetrein het. Bij aankomst kregen de passagiers een vergoeding, ontbijt en een sterrenonthaal van de media.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
even over die subsidie voor die ATB kastjes van historische locs 
zou dat dan ook betekenen dat er materieel wat nu niet rijwaaridg is toch opgelapt kan worden? omdat ze er dan toch ook mee mogen rijden op het landelijke net?
zou dat dan ook betekenen dat er materieel wat nu niet rijwaaridg is toch opgelapt kan worden? omdat ze er dan toch ook mee mogen rijden op het landelijke net?
nee natuurlijk niet 
Het mocht al, of niet. regels veranderen, er moeten kastjes in, overheid betaalt kastjes, het mag nog steeds, of nog steeds niet.
Het mocht al, of niet. regels veranderen, er moeten kastjes in, overheid betaalt kastjes, het mag nog steeds, of nog steeds niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
k bedoel dus.. zouden er dan meer locs door stichtingen weer rijvaardig worden gemaakt? onder t motto.. die kast is geen kostenpost meerquote:Op zaterdag 19 april 2008 18:07 schreef Dr_Flash het volgende:
nee natuurlijk niet
Het mocht al, of niet. regels veranderen, er moeten kastjes in, overheid betaalt kastjes, het mag nog steeds, of nog steeds niet.
nee, want die kast was tot nu toe nog niet nodigquote:Op zaterdag 19 april 2008 18:16 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
k bedoel dus.. zouden er dan meer locs door stichtingen weer rijvaardig worden gemaakt? onder t motto.. die kast is geen kostenpost meer
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Er schijnt een Thalys op een auto te zijn gereden bij Essen. Zowel de Thalys als de auto hebben vlam gevat.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, dat probeerde ik ook duidelijk te maken.quote:Op zaterdag 19 april 2008 18:42 schreef dennistd het volgende:
nee, want die kast was tot nu toe nog niet nodig
Duuf, waar heb je die wijsheid van die Thalys vandaan? Ik moet daar morgenvroeg wel langs kunnen hoor
Godver
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Van nu.nl: http://www.nu.nl/news/153(...)halys_met_auto.html.quote:Op zaterdag 19 april 2008 19:13 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Duuf, waar heb je die wijsheid van die Thalys vandaan? Ik moet daar morgenvroeg wel langs kunnen hoor
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
