WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Vanmiddag (rond 12:30) nogal haast om op tijd op m'n werk te komen en aangezien er weer een stel kutbejaarden de linkerrijstrook (A1 Apeldoorn) bezet hielden maakte ik handig gebruik van de spitsstrook.
Yep, tuurlijk zag ik die doldwaze rode kruizen wel boven de weg, maar even 30 meter op een lege rijbaan, tja, daar kan weinig gebeuren.
Echterrrrrrr...
Vanmiddag heeft de politie uit die regio naar de eigenaar van de auto gebeld om te "informeren."
Verder gaven ze alleen aan dat ze de bestuurder wilden spreken.
Nu vroegen ze of ik terug wilde bellen, maar aangezien ik m'n telefoon morgenavond pas weer in m'n bezit heb, nog even dit topic alvorens te bellen.
Mijn vraag is niet zozeer of het fout is; die rode kruizen staan er immers niet voor niets.
Echter, ik ben niet aangehouden, niet geflitst en haal om eerlijk te zijn wel vaker in over die strook (snachts)
Dus... Wat kan ik het beste doen wanneer ik die beste mensen bel?
3 opties in mijn ogen:
1. Alles ontkennen.
Ik ben niet ter plekke aangehouden en er staan daar geen flitspalen of iets dergelijks, dus het lijkt me op zich sterk dat er "bewijsmateriaal is.
Enige optie lijkt me reëel gezien dat óf iemand anoniem gebeld heeft om mijn nummerbord door te geven (immers genoeg NSB-ers die het niet echt prettig vinden om ingehaald te worden)
Óf ze hebben het gezien aan de hand van de verkeerscamera's
.
2. Alles bekennen.
Tja, ik denk niet dat ze bellen om me er slechts op te wijzen dat het niet mag.
Eventuele gevolgen zijn dus een teringhoge boete of voorkomen of weet ik veel wat.
3. Niet terugbellen.
Hopen dat de administratie net zoals bij elke overheidsinstantie ook daar een teringzooitje is en ik er verder nooit meer wat over hoor.
Enige risico zóu in principe zijn dat ze me thuis op komen halen. De politie en hun doorgaans nogal vreemde prioriteiten kennende zou dat op zich nog best reeel zijn.
Nou? Ervaringsdeskundigen? Experts? Of desnoods gewoon mensen met hun eigen ideeën?
Roept u maar!
Yep, tuurlijk zag ik die doldwaze rode kruizen wel boven de weg, maar even 30 meter op een lege rijbaan, tja, daar kan weinig gebeuren.
Echterrrrrrr...
Vanmiddag heeft de politie uit die regio naar de eigenaar van de auto gebeld om te "informeren."
Verder gaven ze alleen aan dat ze de bestuurder wilden spreken.
Nu vroegen ze of ik terug wilde bellen, maar aangezien ik m'n telefoon morgenavond pas weer in m'n bezit heb, nog even dit topic alvorens te bellen.
Mijn vraag is niet zozeer of het fout is; die rode kruizen staan er immers niet voor niets.
Echter, ik ben niet aangehouden, niet geflitst en haal om eerlijk te zijn wel vaker in over die strook (snachts)
Dus... Wat kan ik het beste doen wanneer ik die beste mensen bel?
3 opties in mijn ogen:
1. Alles ontkennen.
Ik ben niet ter plekke aangehouden en er staan daar geen flitspalen of iets dergelijks, dus het lijkt me op zich sterk dat er "bewijsmateriaal is.
Enige optie lijkt me reëel gezien dat óf iemand anoniem gebeld heeft om mijn nummerbord door te geven (immers genoeg NSB-ers die het niet echt prettig vinden om ingehaald te worden)
Óf ze hebben het gezien aan de hand van de verkeerscamera's
.2. Alles bekennen.
Tja, ik denk niet dat ze bellen om me er slechts op te wijzen dat het niet mag.
Eventuele gevolgen zijn dus een teringhoge boete of voorkomen of weet ik veel wat.
3. Niet terugbellen.
Hopen dat de administratie net zoals bij elke overheidsinstantie ook daar een teringzooitje is en ik er verder nooit meer wat over hoor.
Enige risico zóu in principe zijn dat ze me thuis op komen halen. De politie en hun doorgaans nogal vreemde prioriteiten kennende zou dat op zich nog best reeel zijn.
Nou? Ervaringsdeskundigen? Experts? Of desnoods gewoon mensen met hun eigen ideeën?
Roept u maar!
zal een boete zijn wegens oneigenlijk gebruik van de vluchtstrook. 300 euri geloof ik. Misschien blijft het bij een waarschuwing maar misschien ook niet. Tsja wie zijn billen brand ...
Hmmmz... En dan?quote:Op maandag 17 maart 2008 23:07 schreef The_S het volgende:
Gewoon bellen en dan aanhoren wat ze te vertellen hebben.
Hypothetisch:
Agent: Ja, reed jij daar gisteren over de spitsstrook?
Ik: Zeg ik niet.
Agent: Naja, we hebben je nummerbord doorgekregen!
Ik: Euh ok, en nu?
Agent: Tja, het mag niet hé!
Ik: En wat zijn de gevolgen dan mocht ik het inderdaad zijn geweest?
Agent: Blabla, boete, voorkomen...
Ik: Heb je bewijsmateriaal?
Weer 3 opties:
1. Ze hebben bewijsmateriaal:
Agent: Ja hebben we!
Ik: Kut
. 2. Ze hebben geen bewijsmateriaal, maar de agent "liegt"/beweert (jaja, dat doen ze) dat ze het wel hebben:
Agent: Ja, hebben we.
Ik: Kut.
3. Ze hebben geen bewijsmateriaal:
Agent: Nee, hebben we niet
.Ik: Hahahaha, dan ontken ik alles! DOEDOEI!
.Oftewel, ik denk niet dat ik me in 1 van die 3 gevallen nog geloofwaardig ergens onderuit kan lullen als ik eenmaal zo "diep" in het gesprek zit.
Ik ga er vanuit dat je een enorme preek krijgt en moet beloven het nooit weer te gaan doen. 
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Serieus joh?quote:Op maandag 17 maart 2008 23:16 schreef ondeugend het volgende:
Ik ga er vanuit dat je een enorme preek krijgt en moet beloven het nooit weer te gaan doen.
Besteed de politie daar hun tijd aan? Om een preek op te hangen?
Als ze je gezien hebben, dan is dat in principe afdoende bewijs.
Ik zou niet terug bellen (he, waarom zou je de problemen opzoeken!?) en als ze bellen alles ontkennen.
Als ze bewijs hebben moet je toch betalen, en als ze geen bewijs hebben zou ik ze dat ook vooral niet geven!
Ik zou niet terug bellen (he, waarom zou je de problemen opzoeken!?) en als ze bellen alles ontkennen.
Als ze bewijs hebben moet je toch betalen, en als ze geen bewijs hebben zou ik ze dat ook vooral niet geven!
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Ik krijg niet anders.quote:Op maandag 17 maart 2008 23:19 schreef WGRkloon het volgende:
[..]
Serieus joh?
Besteed de politie daar hun tijd aan? Om een preek op te hangen?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Daar heb ik niets tegenin te brengen.quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Is lease bak zeker?
Zoja.. dan krijg je vanzelf bericht van je lease maatschappij.
zo niet heb je mazzel en anders weten ze je wel te vinden als ze iets willen hoor.
Ga maar vast sparen
kan nooit kwaad.
Zoja.. dan krijg je vanzelf bericht van je lease maatschappij.
zo niet heb je mazzel en anders weten ze je wel te vinden als ze iets willen hoor.
Ga maar vast sparen
kan nooit kwaad.
[b]Hobbelicious is back!
[/b]
[/b]
Nope, een auto die simpelweg niet op mijn naam staat.quote:Op maandag 17 maart 2008 23:32 schreef MissHobje het volgende:
Is lease bak zeker?
Zoja.. dan krijg je vanzelf bericht van je lease maatschappij.
zo niet heb je mazzel en anders weten ze je wel te vinden als ze iets willen hoor.
Ga maar vast sparen
En tja, ze hebben me dus al "gevonden".
De vraag is echter; is het reeel dat ze er nog meer werk van maken dan dit?
Bij vluchtstroken hangen 'gewone' camera's om de verkeerssituatie te kunnen bekijken...quote:Op maandag 17 maart 2008 22:59 schreef WGRkloon het volgende:
Vanmiddag (rond 12:30) nogal haast om op tijd op m'n werk te komen en aangezien er weer een stel kutbejaarden de linkerrijstrook (A1 Apeldoorn) bezet hielden maakte ik handig gebruik van de spitsstrook.
Yep, tuurlijk zag ik die doldwaze rode kruizen wel boven de weg, maar even 30 meter op een lege rijbaan, tja, daar kan weinig gebeuren.
Echterrrrrrr...
Vanmiddag heeft de politie uit die regio naar de eigenaar van de auto gebeld om te "informeren."
Verder gaven ze alleen aan dat ze de bestuurder wilden spreken.
Nu vroegen ze of ik terug wilde bellen, maar aangezien ik m'n telefoon morgenavond pas weer in m'n bezit heb, nog even dit topic alvorens te bellen.
Mijn vraag is niet zozeer of het fout is; die rode kruizen staan er immers niet voor niets.
Echter, ik ben niet aangehouden, niet geflitst en haal om eerlijk te zijn wel vaker in over die strook (snachts)
Dus... Wat kan ik het beste doen wanneer ik die beste mensen bel?
3 opties in mijn ogen:
1. Alles ontkennen.
Ik ben niet ter plekke aangehouden en er staan daar geen flitspalen of iets dergelijks, dus het lijkt me op zich sterk dat er "bewijsmateriaal is.
Enige optie lijkt me reëel gezien dat óf iemand anoniem gebeld heeft om mijn nummerbord door te geven (immers genoeg NSB-ers die het niet echt prettig vinden om ingehaald te worden)
Óf ze hebben het gezien aan de hand van de verkeerscamera's
2. Alles bekennen.
Tja, ik denk niet dat ze bellen om me er slechts op te wijzen dat het niet mag.
Eventuele gevolgen zijn dus een teringhoge boete of voorkomen of weet ik veel wat.
3. Niet terugbellen.
Hopen dat de administratie net zoals bij elke overheidsinstantie ook daar een teringzooitje is en ik er verder nooit meer wat over hoor.
Enige risico zóu in principe zijn dat ze me thuis op komen halen. De politie en hun doorgaans nogal vreemde prioriteiten kennende zou dat op zich nog best reeel zijn.
Nou? Ervaringsdeskundigen? Experts? Of desnoods gewoon mensen met hun eigen ideeën?
Roept u maar!
Ik keek naar jou, jij naar je brommertje; ik houd van jou, jij van je brommertje; jij brak mijn hart, ik jouw brommertje...
Ow hehe..quote:Op maandag 17 maart 2008 23:33 schreef WGRkloon het volgende:
[..]
Nope, een auto die simpelweg niet op mijn naam staat.
En tja, ze hebben me dus al "gevonden".
De vraag is echter; is het reeel dat ze er nog meer werk van maken dan dit?
Nou als het volgens de politie ietsis.. dan komen ze er wel mee..
Dus lijkt me dat je dat vanzelf merkt.. wel binnen een paar weken dan lijkt me.
Je gewoon laten verrassen dus. ( en toch vast beginnen met sparen hehe)
Kan natuurlijk ook zijn dat de eigenaar van die auto ineens een mega boete krijgt ofzo
Dat merk je dan ook wel.
Kortom het blijft spannend
!
[b]Hobbelicious is back!
[/b]
[/b]
Yeah I know... Maar worden die krengen ook als "bewijsmateriaal" gebruikt dan?quote:Op maandag 17 maart 2008 23:36 schreef Bartjebart het volgende:
[..]
Bij vluchtstroken hangen 'gewone' camera's om de verkeerssituatie te kunnen bekijken...
Laat je een vriendin bellen...quote:
Die heeft wel tieten...
De nuchtere man hier in huis zegt: Bellen, want anders krijgt de eigenaar van de auto gekloot.
Ze hebben immers getuigen en zijn/haar kenteken.
Steeds als ik tegen de lamp loop,
neem ik een stukje licht mee.
♥Knibbel, Knabbel etc met veel foto's! IV♥
neem ik een stukje licht mee.
♥Knibbel, Knabbel etc met veel foto's! IV♥
Ik zou sowieso niet gaan bellen, dat is namelijk inderdaad gewoon zoeken naar problemen. Gewoon niks van je laten horen en afwachten...
"For his own good, tell Bruce Lee and the Karate Kids that none of us are carrying automatic weapons, cuz here in this country, it don't add inches to ur dick. You get a life sentence for it.."
Er hangen toch camera's boven de snelweg? Die hebben jouw actie vast wel op film staan
Gewoon niet terugbellen, als ze je zo nodig willen spreken bellen ze je zelf wel terug
[ Bericht 0% gewijzigd door Locusta op 18-03-2008 10:40:50 ]
Gewoon niet terugbellen, als ze je zo nodig willen spreken bellen ze je zelf wel terug
[ Bericht 0% gewijzigd door Locusta op 18-03-2008 10:40:50 ]
Mwah, da's familie dus da's onderling wel te regelen.quote:Op maandag 17 maart 2008 23:43 schreef Oblivion het volgende:
De nuchtere man hier in huis zegt: Bellen, want anders krijgt de eigenaar van de auto gekloot.
Ze hebben immers getuigen en zijn/haar kenteken.
Maar een flinke boete heb ik logischerwijs geen zin in, dus wat betreft het terugbellen zoek ik het contact liever niet zelf ook nog eens op.
Wellicht... als ze digitaal worden opgeslagen....quote:Op maandag 17 maart 2008 23:41 schreef WGRkloon het volgende:
[..]
Yeah I know... Maar worden die krengen ook als "bewijsmateriaal" gebruikt dan?
(wat me niet erg logisch lijkt... maar goed)
En verder lijkt het me erg verstandig om gewoon te bellen...
Ik keek naar jou, jij naar je brommertje; ik houd van jou, jij van je brommertje; jij brak mijn hart, ik jouw brommertje...
jou vinden wil niet zeggen dat jij ook in de auto reed. aangezien je niet aan je eigen veroordeling mee hoeft te werken en je een slecht geheugen hebt en er meerdere mensen gebruik maken van de auto weet jij niet wie er gereden heeft.
op www.flitsservice.nl staat een soortgelijk iets tot in de puntjes omschreven.
op www.flitsservice.nl staat een soortgelijk iets tot in de puntjes omschreven.
Neerkomen wel!
Je hebt kans dat als je niet belt je familielid in de problemen komt, okay dat is onderling wel te regelen, maar dokken moet je dan toch wel....quote:Op maandag 17 maart 2008 23:45 schreef WGRkloon het volgende:
[..]
Mwah, da's familie dus da's onderling wel te regelen.
Maar een flinke boete heb ik logischerwijs geen zin in, dus wat betreft het terugbellen zoek ik het contact liever niet zelf ook nog eens op.
Je had de ballen om 30 meter in te halen waar het niet mocht, heb dan nu ook de ballen....
You are so fucked...
quote:Plusstroken
Het gedeelte tussen Knooppunt Beekbergen (bij Apeldoorn) en afslag Deventer-Oost is in 2006 voorzien van plusstroken. Het gedeelte is daarbij voorzien van een dynamisch verkeersdoorstroomsysteem en vele tientallen camera's. Bij groot verkeersaanbod kan in beide richtingen een derde rijstrook worden geopend.
Steeds als ik tegen de lamp loop,
neem ik een stukje licht mee.
♥Knibbel, Knabbel etc met veel foto's! IV♥
neem ik een stukje licht mee.
♥Knibbel, Knabbel etc met veel foto's! IV♥
Als ze je gegevens vragen en je dan op het bureau uitnodigen kun je er vanuit gaan dat je wel een boete krijgt. Op welke snelheid reed je overigens over de spitsstrook?
bye
Ooooh, dat die camera's er hangen is op zich niet zo schokkend, die gehele route daar staat er immers vol mee.quote:Op maandag 17 maart 2008 23:54 schreef Oblivion het volgende:
[..]
Je hebt kans dat als je niet belt je familielid in de problemen komt, okay dat is onderling wel te regelen, maar dokken moet je dan toch wel....
Je had de ballen om 30 meter in te halen waar het niet mocht, heb dan nu ook de ballen....
You are so fucked...
[..]
Ik heb echter nog nooit gehoord dat er aan de hand van snelwegdoorstroomcamera's een boete heeft gekregen of vervolgd is, dus wat dat betreft vraag ik me wel af waar het bewijsmateriaal uit bestaat.
En "bang" om te bellen ben ik niet zoals je weet (
. ) maar ik zie tot nu toe nog geen voordelen van zélf contact opnemen, alleen maar nadelen.
Dan lijkt het me op zich verstandiger om die eventuele uitnodiging gewoon af te wachten.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 00:01 schreef Petre het volgende:
Als ze je gegevens vragen en je dan op het bureau uitnodigen kun je er vanuit gaan dat je wel een boete krijgt. Op welke snelheid reed je overigens over de spitsstrook?
150/160 zo ongeveer trouwens.
Ook niet wat er boven het hoofd hangt van diegene waarvan de auto is, die er niet in mag rijden?quote:Op dinsdag 18 maart 2008 00:01 schreef WGRkloon het volgende:
En "bang" om te bellen ben ik niet zoals je weet (
Hoe geloofwaardig is hij dan?
Steeds als ik tegen de lamp loop,
neem ik een stukje licht mee.
♥Knibbel, Knabbel etc met veel foto's! IV♥
neem ik een stukje licht mee.
♥Knibbel, Knabbel etc met veel foto's! IV♥
Wat was de max. snelheid ter plaatse?quote:Op dinsdag 18 maart 2008 00:02 schreef WGRkloon het volgende:
[..]
Dan lijkt het me op zich verstandiger om die eventuele uitnodiging gewoon af te wachten.
150/160 zo ongeveer trouwens.
bye
nogmaals www.flitsservice.nl! daar staat tot in detail beschreven wat je wel en niet moet doen.
Neerkomen wel!
Enige wat ik tot nu toe gevonden heb is ditquote:Op dinsdag 18 maart 2008 00:18 schreef Freeflyer het volgende:
nogmaals www.flitsservice.nl! daar staat tot in detail beschreven wat je wel en niet moet doen.
.
Wat je wel en niet moet doen betreffende ...quote:Op dinsdag 18 maart 2008 00:18 schreef Freeflyer het volgende:
nogmaals www.flitsservice.nl! daar staat tot in detail beschreven wat je wel en niet moet doen.
Ik keek naar jou, jij naar je brommertje; ik houd van jou, jij van je brommertje; jij brak mijn hart, ik jouw brommertje...
Het feit dat ze je bellen geeft aan dat ze geen onomstotelijk bewijs hebben, ze proberen je via de telefoon een bekentenis te ontfutselen. Dit gebeurt vaker, helaas, maar mag volgens de letter van de wet niet eens (verschil tussen verbalisant, constaterend ambtenaar en telefonist(e)). Ik zou in elk geval niet zelf bellen. Je belt toch zelf ook niet met belastingdienst of met een willekeurig incassobureau of ze toevallig nog wat cash kunnen gebruiken?
Bellen ze zelf nogmaals? "Mijn naam is Haas, ik weet niet waar u het over hebt, toch bedankt voor de belangstelling." Bekennen staat gelijk aan een boete. En in tegenstelling tot wat Ondeugend eerder zei, kom je er echt niet vanaf met een waarschuwing. Zo zijn ze tegenwoordig niet. Je wordt gewoon vol in je ballen getrapt als je bekent, dus laat ze lekker kapot vallen. Zolang jij niet bekent kunnen ze je niks maken. Konden ze dat wel, dan gingen ze echt niet bellen maar sturen ze gewoon een acceptgiro.
Mocht je alsnog een boete krijgen, dan is de kans groot dat deze op niks gebaseerd is. Dan via de Wet Openbaarheid Bestuur alle gegevens opvragen. Voor een handleiding hiervoor verwijs ik je ook naar het forum van flitsservice.nl.
[ Bericht 1% gewijzigd door Mikkie op 18-03-2008 00:49:52 ]
Bellen ze zelf nogmaals? "Mijn naam is Haas, ik weet niet waar u het over hebt, toch bedankt voor de belangstelling." Bekennen staat gelijk aan een boete. En in tegenstelling tot wat Ondeugend eerder zei, kom je er echt niet vanaf met een waarschuwing. Zo zijn ze tegenwoordig niet. Je wordt gewoon vol in je ballen getrapt als je bekent, dus laat ze lekker kapot vallen. Zolang jij niet bekent kunnen ze je niks maken. Konden ze dat wel, dan gingen ze echt niet bellen maar sturen ze gewoon een acceptgiro.
Mocht je alsnog een boete krijgen, dan is de kans groot dat deze op niks gebaseerd is. Dan via de Wet Openbaarheid Bestuur alle gegevens opvragen. Voor een handleiding hiervoor verwijs ik je ook naar het forum van flitsservice.nl
.[ Bericht 1% gewijzigd door Mikkie op 18-03-2008 00:49:52 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
heb je de OP wel gelezen?quote:Op dinsdag 18 maart 2008 00:30 schreef Bartjebart het volgende:
[..]
Wat je wel en niet moet doen betreffende ...
juridisch en dan op bestuurdersverklaring.
daar even alles goed doorlezen ;-)
Neerkomen wel!
quote:Op maandag 17 maart 2008 22:59 schreef WGRkloon het volgende:
maar even 30 meter op een lege rijbaan, tja, daar kan weinig gebeuren.
150/160 km/h is 41/44 m/s.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 00:02 schreef WGRkloon het volgende:
150/160 zo ongeveer trouwens.
Dan heb je met 30 meter dus nog geen seconde op de spitsstrook gereden.
Inclusief 2 keer van rijstrook wisselen, heb je een geweldige zwabber moeten maken.
Artikeltje 5 dus!
En het telefoontje is om je toestemming te vragen om het bij Wegmisbruikers uit te mogen zenden.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Dat is wat ik ook zou doen denk ik. Let wel, denk ik.quote:Op maandag 17 maart 2008 23:44 schreef Locusta het volgende:
Er hangen toch camera's boven de snelweg? Die hebben jou actie vast wel op film staan
Gewoon niet terugbellen, als ze je zo nodig willen spreken bellen ze je zelf wel terug
Weet je zeker dat de politie gebeld heeft en niet iemand anders die zich voordeed als politie? Ik vraag me namelijk af wat de politie bezielt om jou een preek te geven als ze je ook een boete op kenteken kunnen geven?
Amaranta is een dropmuts!
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
Je hoeft toch niet aan je eigen veroordeling mee te werken, ik zou gewoon niet terug bellen en als ze terug bellen alles ontkennen.
Het kenteken staat niet op zijn naam.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 04:08 schreef Nachtdier het volgende:
Ik vraag me namelijk af wat de politie bezielt om jou een preek te geven als ze je ook een boete op kenteken kunnen geven?
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Klopt, heb ik overheen gelezen..maar waarom doen ze dat niet gewoon naar degene van aan wie de auto toebehoord?
Als ze elke overtreding zo behandelen zijn ze nog wel even bezig.
Mocht de politie bellen, zou TS in ieder geval heel erg op zn woorden moeten letten. Zou best wel eens gevalletje rijbewijs inleveren kunnen zijn, of strafpunt denk ik. Of een art. 5.
Dr zal in ieder geval wel wat achter zitten, anders zouden ze niet bellen maar gewoon op kenteken een bekeuring uitschrijven. Of het was de geinlijn.
Als ze elke overtreding zo behandelen zijn ze nog wel even bezig.
Mocht de politie bellen, zou TS in ieder geval heel erg op zn woorden moeten letten. Zou best wel eens gevalletje rijbewijs inleveren kunnen zijn, of strafpunt denk ik. Of een art. 5.
Dr zal in ieder geval wel wat achter zitten, anders zouden ze niet bellen maar gewoon op kenteken een bekeuring uitschrijven. Of het was de geinlijn.
Amaranta is een dropmuts!
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
Dus je rijdt op een vluchtstrook (geen spitsstrook, want daar hangen geen rode kruizen boven) minstens 30km/u te hard om wat mensen in te halen en dat doe je wel vaker. Dan ben je best een asociale bokkelul, vind je zelf ook niet? Ik hoop van harte dat ze je rijbewijs ritueel verbranden. De verantwoordelijkheid die het hebben van een rijbewijs met zich mee brengt, kan jij duidelijk niet aan.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 00:02 schreef WGRkloon het volgende:
[..]
Dan lijkt het me op zich verstandiger om die eventuele uitnodiging gewoon af te wachten.
150/160 zo ongeveer trouwens.
Nou, heb er zelf ook nog even een nachtje over geslapen en ik moet zeggen dat ik het op zich steeds wel een vreemder verhaal vind worden en dan met name wat betreft de "bewijslast."quote:Op dinsdag 18 maart 2008 04:17 schreef Bolkesteijn het volgende:
Je hoeft toch niet aan je eigen veroordeling mee te werken, ik zou gewoon niet terug bellen en als ze terug bellen alles ontkennen.
Wanneer ik dergelijke "bijzondere manoeuvres" in de planning heb, kijk ik altijd behoorlijk uitgebreid naar m'n medeweg gebruikers; logischerwijs zwaailichten, 2 personen met witte overhemden, extra apparatuur bevestigd aan de voorruit (naast de doorsnee TomTom uiteraard), auto's die me consequent op gepaste afstand achter me aan blijven rijden, etc.
Mocht ik 1 van de auto's in m'n directe omgeving wat dat betreft niet vertrouwen, dan houd ik me altijd wel even in onder het motto van risicobeperking.
Uiteraard zullen er ook beter "gecamoufleerde" instanties rondtuffen, maar dan zouden ze me toch wel aangehouden hebben?
Ik bedoel; ik haal tot 2 keer toe over de spitsstrook en de rest van de weg reed ik toch ook wel een kilometertje of 20 te hard.
Dan lijkt het me toch aannemelijk dat ze even een trajectmeting starten om me naast de boetes van het inhalen daar ook nog even op pakken.
En om "geouwehoer" met bewijslast als dit te voorkomen zullen ze me toch ook wel ter plekke aan willen houden.
Het is nu niet alsof dat extra risico's met zich meebracht (zo hard reed ik nu immers ook weer niet) en onmogelijk om me bij te houden lijkt me ook niet. Als ik immers over de spitsstrook kan, kunnen zij het ook.
Persoonlijk heb ik dan ook het vermoeden dat het óf een agent in burger was óf een chagrijnige medeweggebruiker die snachts niet op de vrouw mocht en de anonieme tiplijn belde ofzo.
Want kennelijk hebben ze mijn eigen bekentenis nodig om de bewijslast te verstevigen/verkrijgen, anders zouden ze immers wel gewoon de boete richting de kentekenhouder sturen.
Zal ik je eens een geheimpje verklappen?quote:Op dinsdag 18 maart 2008 08:38 schreef EvL. het volgende:
[..]
Dus je rijdt op een vluchtstrook (geen spitsstrook, want daar hangen geen rode kruizen boven) minstens 30km/u te hard om wat mensen in te halen en dat doe je wel vaker. Dan ben je best een asociale bokkelul, vind je zelf ook niet? Ik hoop van harte dat ze je rijbewijs ritueel verbranden. De verantwoordelijkheid die het hebben van een rijbewijs met zich mee brengt, kan jij duidelijk niet aan.
Ik ben in een ver verleden ook weleens door een rood stoplicht gelopen
.Serieus, ze hadden direct m'n beide benen moet amputeren!
.Oftewel:
quote:Op maandag 17 maart 2008 22:59 schreef WGRkloon het volgende:
Mijn vraag is niet zozeer of het fout is; die rode kruizen staan er immers niet voor niets.
Dat dus. Maw: laat ze kapot vallen met dat telefoontje van ze.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 08:38 schreef WGRkloon het volgende:
Persoonlijk heb ik dan ook het vermoeden dat het óf een agent in burger was óf een chagrijnige medeweggebruiker die snachts niet op de vrouw mocht en de anonieme tiplijn belde ofzo.
Want kennelijk hebben ze mijn eigen bekentenis nodig om de bewijslast te verstevigen/verkrijgen, anders zouden ze immers wel gewoon de boete richting de kentekenhouder sturen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Klets. Het is gewoon te idioot voor woorden dat er een derde rijstrook ligt, maar dat deze maar een gedeelte van de tijd open is. Hij ligt er, stel 'm dan gewoon de hele dag open ivm betere doorstroming. Die rode kruizen slaan als een lul op een slagroomtaart.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 08:38 schreef EvL. het volgende:
[..]
Dus je rijdt op een vluchtstrook (geen spitsstrook, want daar hangen geen rode kruizen boven) minstens 30km/u te hard om wat mensen in te halen en dat doe je wel vaker. Dan ben je best een asociale bokkelul, vind je zelf ook niet? Ik hoop van harte dat ze je rijbewijs ritueel verbranden. De verantwoordelijkheid die het hebben van een rijbewijs met zich mee brengt, kan jij duidelijk niet aan.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Goede vergelijking! Daar bestaat natuurlijk ook best het risico dat je andere mensen mee doodmaakt hè?quote:Op dinsdag 18 maart 2008 08:45 schreef WGRkloon het volgende:
[..]
Zal ik je eens een geheimpje verklappen?
Ik ben in een ver verleden ook weleens door een rood stoplicht gelopen
Serieus, ze hadden direct m'n beide benen moet amputeren!
Als je serieus niet inziet hoe vreselijk hersenloos én gevaarlijk is wat je doet, moet je misschien serieus overwegen voortaan maar de trein te nemen.
Jammer joh, op een forum geven mensen hun mening. Ook als je die niet leuk vindt.quote:Oftewel:
Vind ik ook prima hoor, maar de rode kruizen hingen er nu eenmaal wél en was het heel goed mogelijk dat er een auto met pech zou staan. Je rijdt simpelweg niet (met fucking 150/160) over een vluchtstrook om mensen in te halen. Punt.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 08:52 schreef Mikkie het volgende:
Klets. Het is gewoon te idioot voor woorden dat er een derde rijstrook ligt, maar dat deze maar een gedeelte van de tijd open is. Hij ligt er, stel 'm dan gewoon de hele dag open ivm betere doorstroming. Die rode kruizen slaan als een lul op een slagroomtaart.
Hij rijdt toch over een derde rijbaan? Geen vluchtstrook? Of heeft hij rechts ingehaald?quote:Op dinsdag 18 maart 2008 08:52 schreef EvL. het volgende:
[..]
Goede vergelijking! Daar bestaat natuurlijk ook best het risico dat je andere mensen mee doodmaakt hè?
Als je serieus niet inziet hoe vreselijk hersenloos én gevaarlijk is wat je doet, moet je misschien serieus overwegen voortaan maar de trein te nemen.
[..]
Jammer joh, op een forum geven mensen hun mening. Ook als je die niet leuk vindt.
[..]
Vind ik ook prima hoor, maar de rode kruizen hingen er nu eenmaal wél en was het heel goed mogelijk dat er een auto met pech zou staan. Je rijdt simpelweg niet (met fucking 150/160) over een vluchtstrook om mensen in te halen. Punt.
Ik zie het probleem ook niet...behalve dat mensen je niet op die rijbaan verwachten...
Before me there was many, After me there will be none
Ik zie het niet als een vluchtstrook, maar als een gesloten rijbaan. Dat scheelt al een hoop. En 150 op de snelweg is peanuts, als het rustig is, is er niks aan de hand.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 08:52 schreef EvL. het volgende:
[..]
Vind ik ook prima hoor, maar de rode kruizen hingen er nu eenmaal wél en was het heel goed mogelijk dat er een auto met pech zou staan. Je rijdt simpelweg niet (met fucking 150/160) over een vluchtstrook om mensen in te halen. Punt.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hm. Ik ben even uitgegaan van de spitsstrook op de A13 die buiten de spits gewoon vluchtstrook is. Als de spitsstrook de linkerbaan is, vind ik het nog steeds wel behoorlijk asociaal, maar een voorwaardelijke rijontzegging meer op z'n plaats dan het ritueel verbranden van z'n rijbewijs.quote:Op dinsdag 18 maart 2008 09:04 schreef Jay-K het volgende:
[..]
Hij rijdt toch over een derde rijbaan? Geen vluchtstrook? Of heeft hij rechts ingehaald?
Ik zie het probleem ook niet...behalve dat mensen je niet op die rijbaan verwachten...
Het ligt eraan of de spitsstrook links of rechts van de weg zit in dit geval, het kan allebei namelijk, Wellicht kan de TS dat nog verduidelijken, want als het rechts was komt er idd nog rechts inhalen bijquote:Op dinsdag 18 maart 2008 09:04 schreef Jay-K het volgende:
[..]
Hij rijdt toch over een derde rijbaan? Geen vluchtstrook? Of heeft hij rechts ingehaald?
Ik zie het probleem ook niet...behalve dat mensen je niet op die rijbaan verwachten...
Als het rechts was, is de gevaarzetting naa rmijn mening aanzienlijk en als het links was te verwaarlozen; dat is namelijk waar automobilisten verwachten ingehaald te worden. Die krijgen niet opeens een schrikreactie omdat er een kruis ipv een pijl boven de weg stond.
|
|
