KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
je legt in die 0.5 seconde inderdaad 17 meter af... maar je voorganger staat toch niet direct stil? dus je voorganger maakt ook nog steeds meters.......quote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:37 schreef Walter81 het volgende:
[..]
Totdat je voorganger een keer flink moet remmen voor iets.... dan mag je blij zijn áls je nog ooit aankomt bij je zus. Vergeet niet dat je met een snelheid van 120km/u 33,3m/s aflegt. Dus stel dat je erg snel bent in reageren, en de tijd tussen het zien van de remlichten en het daadwerkelijk intrappen van je rem duurt 0,5 sec, dan leg je in die tijd 17 meter af. Die 17 meter heb je dus sowieso al nodig in afstand.
in die 0.5 seconde kom ik dus 17 meter dichterbij een stilstaand object.. niet een afremmende auto voor me
en 17 meter ruimte dan komt iedereen je rechts inhalen denk eens na.. 17!!!!!! meter!
Als je alleen kan reageren op de auto voor je hou je te weinig afstand.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:49 schreef Walter81 het volgende:
[..]
Misschien wel.. Misschien remt die auto wel voor een stilstaande file die hij erg laat opmerkt.
En doordat je dan zit te kleven, kan je niet verder voor je uit kijken, dus zie je die file niet staan en kan je enkel reageren op die auto voor je.
Tevens is dit geen instructeurspraat, maar gewoon rekenen. Wil je zeggen dat die berekening niet klopt?
Je berekening klopt wel! Maar het voertuig voor je is ook in beweging. En daar praten de instructeurs/examinators en Koos niet over.
Ja, alleen jammer dat er bijna altijd files zijn of in ieder geval; het is altijd druk, wat betekend dat er genoeg mensen op de weg zijn die wel de max snelheid rijden en jij dus iedere keer op de rem moet als er zo iemand een vrachtwagen in moet halen.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:04 schreef Athmozz het volgende:
[..]
uit ervaring kan ik zeggen dat het meer scheelt als je gaat duwen / wat door rijdt hoor. Als ik het stukje naar mijn zus op normale snelheid af rijd dan duurt dat ongeveer een 35 minuten; als ik mij echt haast (maar dan is het wel meer dan 10% verschil in snelheid) en overal voorrang neem waar die te nemen valt (en dus ook bumperkleven om anderen opzij te laten gaan), dan is dat op een kleine 20 minuten af te rijden.
Bij jouw voorbeeld ga je van 100 naar 110 uit; de meeste mensen die op het linkervak te snel rijden & bumperkleven maken van 100 130, en van 120 maken ze 150. Als je dan weinig / geen file hebt maakt dat wel degelijk uit.
Er is geen één tijdstip waar je constant een zelfde snelheid kan houden want zodra de files weg zijn, mogen vrachtwagens gaan inhalen, en dat doen ze dan ook veelvuldig. Daar moet je dus ook voor op de rem. Dan heb je nog de wegwerkzaamheden waar je ook weer voor op de rem moet. Al met al ben je dus weinig opgeschoten.
Ja, en die regel zouden ze ook moeten invoeren voor mensen diequote:Ze zouden een regel moeten invoeren waarbij je het recht krijgt om mensen die echt bewust gaan storen (want 30 waar je 50 mag is bewust storen) gewoon in de gracht te rijden
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
quote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:49 schreef Walter81 het volgende:
[..]
Misschien wel.. Misschien remt die auto wel voor een stilstaande file die hij erg laat opmerkt.
En doordat je dan zit te kleven, kan je niet verder voor je uit kijken, dus zie je die file niet staan en kan je enkel reageren op die auto voor je.
jij neemt dingen aan die niet zo zijn.
zelfs als iemand kleeft kan je nog verder voor je uiit kijken. tenzij je zit te kleven bij een mercedes sprinter maar dat doe je ook niet al te snel
ik wil het kleven niet goedpraten maar kom niet met die domme aannames en beweringen die nergens op slaan
Reaguurder spreekt zichzelf tegenquote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:53 schreef rival het volgende:
[..]
je legt in die 0.5 seconde inderdaad 17 meter af... maar je voorganger staat toch NIET DIRECT STIL? dus je voorganger maakt ook nog steeds meters.......
in die 0.5 seconde kom ik dus 17 meter dichterbij een stilstaand object.. niet een afremmende auto voor me
en 17 meter ruimte dan komt iedereen je rechts inhalen denk eens na.. 17!!!!!! meter!
Dan kom je 17 meter dichterbij een afremmende auto, die 17 meter eerder stilstaat als je evenhard remt
zolang je ver genoeg vooruit kan kijken is het helemaal niet zo onveilig als iedereen wil doen geloven 
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
de berekening klopt, met als voorbeeld een stilstaand object. niet de afremmende auto voor je.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:49 schreef Walter81 het volgende:
Wil je zeggen dat die berekening niet klopt?
quote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:53 schreef rival het volgende:
[..]
je legt in die 0.5 seconde inderdaad 17 meter af... maar je voorganger staat toch niet direct stil? dus je voorganger maakt ook nog steeds meters.......
in die 0.5 seconde kom ik dus 17 meter dichterbij een stilstaand object.. niet een afremmende auto voor me
en 17 meter ruimte dan komt iedereen je rechts inhalen denk eens na.. 17!!!!!! meter!
Jullie begrijpen mijn berekening niet.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:55 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Als je alleen kan reageren op de auto voor je hou je te weinig afstand.
Je berekening klopt wel! Maar het voertuig voor je is ook in beweging. En daar praten de instructeurs/examinators en Koos niet over.
Als je gelijktijdig even hard begint te remmen sta je gelijktijdig stil, op dezelfde afstand.
Maar die 17 meter leg jij nog extra af, in het moment tussen het zien van de remlichten, en het zélf remmen.
Die auto voor je heeft inderdaad een remweg. Maar die remweg heb jij zelf ook. En als je harder rijdt, is die zelfs langer.
Als je met 130 km/u gaat remmen voor een stilstaand object, heb je dus zelfs 95 meter nodig in plaats van 43m.
Op dinsdag 16 maart 2010 18:45 schreef henrydg het volgende:
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
wie is raeguurder?quote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:58 schreef Heel_vaag het volgende:
[..]
Reaguurder spreekt zichzelf tegen
Dan kom je 17 meter dichterbij een afremmende auto, die 17 meter eerder stilstaat als je evenhard remt
en daarom is de truuk ook om iets harder te remmen
van voor naar achter moet sowieso elke auto iets harder remmen vanwege reactietijd dat snap je toch wel?
Dat jij een rijinstructeur hebt gehad die het ook niet nodig vind om zich aan de snelheid te houden heeft helemaal niks met mijn kennis te maken hoor. Als jij in een winkel een TV gaat kopen, en er staat op het kaartje 500 euro, en bij de kassa issie ineens 550 euro omdat dat de verkoper dat beter uit komt op dat moment vind jij dat ook niet leuk.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 11:51 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Is je laatste rijles lang geleden? Ik weet nog goed dat ik volgens mijn instructeur 52 a 53 km per uur moest rijden ipv 48 a 49 km per uur.
Als ze willen dat je 52 gaat rijden, zetten ze dat wel op die borden
Daarbij zijn er genoeg instructeurs die weer hele andere instructies geven. Zo leert de één je dat je voor de rotonde al richting aan moet geven als je de 1e of 3e afslag moet hebben en zo leert een ander je dat dat niet mag. Ik snap echt niet wat er nu zo moeilijk is aan je gewoon aan de snelheid houden hoor. 50 is 50. Kun je lang en breed over lullen, maar het is heel simpel.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
ik ben niet kalend
Maar die audi is van mij en die is gejat v/d week
Maar die audi is van mij en die is gejat v/d week
It's pure evil to make a Captain walk the plank of his own ship, twice in one lifetime.
No good can come of it.
No good can come of it.
Dus als in een rij van 10 auto's de 7e al op volle kracht moet remmen.. is de 8e zwaar de lul omdat hij niet harder kan remmen dan de 7e mits er een porsche embleem op zijn motorkap prijkt?quote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:02 schreef rival het volgende:
[..]
wie is raeguurder?
en daarom is de truuk ook om iets harder te remmen
van voor naar achter moet sowieso elke auto iets harder remmen vanwege reactietijd dat snapt toch elke hond?
bandbreedte, bandenmerk, bandentype, staat van de remmen....quote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:06 schreef Heel_vaag het volgende:
[..]
Dus als in een rij van 10 auto's de 7e al op volle kracht moet remmen.. is de 8e zwaar de lul omdat hij niet harder kan remmen dan de 7e mits er een porsche embleem op zijn motorkap prijkt?
nog zoveel variabelen op te noemen! hoeft niet perse porsche op te prijken
mijn teller is geijkt dus als jij zogenaamd 50 rijd rij ik toch echt iets van 46 achter jequote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:05 schreef BobbyB het volgende:
Als ze willen dat je 52 gaat rijden, zetten ze dat wel op die borden
Je hebt nog nooit gehoord van tellerafwijking? Als je met je auto op de snelweg 106 km/uur rijd en je zet je navi aan zie je dat je precies 100km/uur rijd.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:05 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Dat jij een rijinstructeur hebt gehad die het ook niet nodig vind om zich aan de snelheid te houden heeft helemaal niks met mijn kennis te maken hoor. Als jij in een winkel een TV gaat kopen, en er staat op het kaartje 500 euro, en bij de kassa issie ineens 550 euro omdat dat de verkoper dat beter uit komt op dat moment vind jij dat ook niet leuk.
Als ze willen dat je 52 gaat rijden, zetten ze dat wel op die borden
Maar verder naar achter kunnen de auto's niet oneindig snel remmen. Uiteindelijk heb je dan een auto die met piepende en rokende banden op je af komt schuiven.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:09 schreef rival het volgende:
[..]
bandbreedte, bandenmerk, bandentype, staat van de remmen....
nog zoveel variabelen op te noemen! hoeft niet perse porsche op te prijken
En het resultaat zie ik dan ook dagelijks...wat weer nieuwe files creeert, wat weer zorgt dat kilometers terug mensen op de rem moeten... enz enz.
Op dinsdag 16 maart 2010 18:45 schreef henrydg het volgende:
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Kijkfile'squote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:11 schreef Walter81 het volgende:
[..]
Maar verder naar achter kunnen de auto's niet oneindig snel remmen. Uiteindelijk heb je dan een auto die met piepende en rokende banden op je af komt schuiven.
En het resultaat zie ik dan ook dagelijks...wat weer nieuwe files creeert, wat weer zorgt dat kilometers terug mensen op de rem moeten... enz enz.
quote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:11 schreef Walter81 het volgende:
[..]
Maar verder naar achter kunnen de auto's niet oneindig snel remmen. Uiteindelijk heb je dan een auto die met piepende en rokende banden op je af komt schuiven.
En het resultaat zie ik dan ook dagelijks...wat weer nieuwe files creeert, wat weer zorgt dat kilometers terug mensen op de rem moeten... enz enz.
je bent ook niet zo slim als je al 7 man ziet kleven en dan als 8ste ook nog even gaat kleven
Rijdt zeker vaak op belgiequote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:16 schreef rival het volgende:
[..]
je bent ook niet zo slim als je al 7 man ziet kleven en dan als 8ste ook nog even gaat kleven
Aww, en van die 4 hele extra kilometers per uur die je harder had kunnen rijden ga je zeker heel hard huilen of niet? Tja, het is een harde wereld, ik heb het met je te doen. Hoe dan ook, we staan toch steeds voor hetzelfde stoplicht.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:11 schreef rival het volgende:
[..]
mijn teller is geijkt dus als jij zogenaamd 50 rijd rij ik toch echt iets van 46 achter je
Want je navi wijkt niet af.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:11 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Je hebt nog nooit gehoord van tellerafwijking? Als je met je auto op de snelweg 106 km/uur rijd en je zet je navi aan zie je dat je precies 100km/uur rijd.
Tuurlijk heb ik wel van tellerafwijking gehoord, hoe dan ook, jij hebt pech als je achter me zit en anders ga je er maar voorbij.Stelletje gefrustreerd piloten dat jullie zijn. Boeit je die paar KM harder dan echt zoveel? Die ene minuut dat je eerder op de plaats van bestemming bent maakt zo'n verschil?
Als mensen nu eens normaal en ontspannen in die auto gingen zitten he, zou zoveel ongelukken en files schelen. Huilies.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Normaal is relatiefquote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:23 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Als mensen nu eens normaal en ontspannen in die auto gingen zitten he, zou zoveel ongelukken en files schelen. Huilies.
Gewoon, zonder de drang om hard te rijden, anderen op te jagen, haantje de voorste willen zijn. Maar gewoon, relaxed. Ga desnoods 5 of 10 minuten eerder weg van huis.quote:
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
we hebben het hier wel over 4 hele kilometers hoorquote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:23 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Aww, en van die 4 hele extra kilometers per uur die je harder had kunnen rijden ga je zeker heel hard huilen of niet? Tja, het is een harde wereld, ik heb het met je te doen. Hoe dan ook, we staan toch steeds voor hetzelfde stoplicht.
en je noemt ons gefrustreerd... maar euhmm... ik rij gewoon (in mijn ogen).. iemand die voor me gaat remmen en expres rustig naar rechts gaat e.d (de linkshanger) lijkt mij veel meer gefrustreerd.. hoezo zou je je anders zo druk maken om anderen?
verder snij IK niemand af oid... het enige dat ik terugdoe is een remproef! ik wacht achter iemand tot hij aan de kant gaat en dan vervolg ik mijn weg....
ik ga ook geen vingertje of gebaren doen naar die mensen ik doe gewoon me ding
zouden meer mensen moeten doen.. gewoon HUN DING, en rechts rijden waar dat mogelijk is! en dan bedoel ik ook "jullie" nou en.. dan gaat er eens iemand bij je kleven.... daar hou je je toch verder gewoon niet meer mee bezig? je vervolgt je weg en gaat aan de kant wanneer je kan.....
Neen, die wijkt niet af.quote:Op vrijdag 7 maart 2008 12:23 schreef BobbyB het volgende:
Want je navi wijkt niet af.
En ik ga je idd voorbij.
en de linksrijders drammen er altijd zo op dat we ons aan de regels moeten houden!
maar als je zo naar de regels wilt leven, doe dat dan ookquote:Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990
2 Verkeersregels
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Paragraaf 1 Artikel 3 (artikel 1, 2, 2a en 2b in bijlage 3)
Plaats op de weg 1 Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts
te houden.
