KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Allebei in 1x (natuurlijk)
Zelfs de examinator nog lopen verbeteren, want die kerel wilde mij een straat insturen waar een rood bord met een witte streep voor stond. 'Oh, die stond er de vorige keer nog niet' Misschien was het een poging om me erin te luizen, maar ik houd het bij het bovenstaande
Zelfs de examinator nog lopen verbeteren, want die kerel wilde mij een straat insturen waar een rood bord met een witte streep voor stond. 'Oh, die stond er de vorige keer nog niet' Misschien was het een poging om me erin te luizen, maar ik houd het bij het bovenstaande
Weisst
is het niet "goed kunt schrijven" ?quote:Op maandag 3 maart 2008 19:32 schreef Hereco het volgende:
[..]
Als je goDverdomme niet eens goed kan schrijven verdien je ook geen rijbewijs
Primum non nocere
waarop ben jij gezakt?quote:Op maandag 3 maart 2008 20:57 schreef NoelGallagher het volgende:
Vanochtend ook gezakt voor praktijk.
Primum non nocere
Nou, als ik jouw papiertje zie is het kijken toch niet al te best. Misschien kijk je teveel vanuit je ooghoeken.
Anyways, ik moet volgende maand ook op, 1 april, dus ik krijg waarschijnlijk net dat nieuwe rijexamen voor m'n kiezen (ook al zegt m'n instructrice van niet)...
Anyways, ik moet volgende maand ook op, 1 april, dus ik krijg waarschijnlijk net dat nieuwe rijexamen voor m'n kiezen (ook al zegt m'n instructrice van niet)...
Ben blij dat ik zo'n snelcursus had gedaan.. 17 oktober 18 geworden, 20 oktober begonnen met lessen, 16 november examen, 20 november pasje opgehaald. 
Voorrang, en een grote fout op een 2baans rotonde. Vet kut, aangezien tijdens de rijlessen alles vlekkeloos ging.quote:
Ik snap de klacht niet: een potentieel levensgevaarlijke wegmisbruiker wordt van de weg gehaald voordat er schade wordt aangericht en dan is er ook nog een klacht...? Lijkt me volledig terecht dat TS geen rijbewijs krijgt...je moet hem ook niet krijgen, maar verdienen...
Oja en als antwoord op de vraag: 1e keer (theorie en praktijk)
Oja en als antwoord op de vraag: 1e keer (theorie en praktijk)
Gelukkig zonder haar
Ik klaag meer omdat ik het kut vind dat ik het niet gehaald heb, niet omdat ik vind dat ik had moeten slagenquote:Op maandag 3 maart 2008 21:24 schreef TeChNo2 het volgende:
Ik snap de klacht niet: een potentieel levensgevaarlijke wegmisbruiker wordt van de weg gehaald voordat er schade wordt aangericht en dan is er ook nog een klacht...? Lijkt me volledig terecht dat TS geen rijbewijs krijgt...je moet hem ook niet krijgen, maar verdienen...
Dat in de OP was nou niet echt serieus bedoeld
Primum non nocere
Haha mensen die zakken voor hun rijexamen
theorie motor 1 keer
praktijk motor 1 keer 14 lessen
theorie auto 1 keer
praktijk auto 1 keer 12 lessen
[/opschepmode]
theorie motor 1 keer
praktijk motor 1 keer 14 lessen
theorie auto 1 keer
praktijk auto 1 keer 12 lessen
[/opschepmode]
If you can't beat them, join them.
Gister ook geslaagd voor 't rij-examen
Geen ingrepen gehad, alleen dat de auto midden op de weg afsloeg!
Maar ving het zelf goed op, geen paniek en kon zo doorrijden.
Ondanks mijn bumperkleven op de snelweg ( 2x
) toch nog geslaagd.
Theorie ook in 1x
Praktijk met 18 lessen afgesloten.
Geen ingrepen gehad, alleen dat de auto midden op de weg afsloeg
!Maar ving het zelf goed op, geen paniek en kon zo doorrijden.
Ondanks mijn bumperkleven op de snelweg ( 2x
) toch nog geslaagd.Theorie ook in 1x
Praktijk met 18 lessen afgesloten.
Enschede. Onze stad! Ons domein!
quote:Op dinsdag 4 maart 2008 07:29 schreef Phaelanx_NL het volgende:
Ik ga maar eens naar school,.. met de auto
Primum non nocere
Same herequote:
Voor en na het examen reed ik als een engeltje, maar tijdens was ik gewoon te zenuwachtig
Locusta, dat heb ik vanmorgen ook gehad. Al weet ik niet zeker of het door de zenuwen kwam. Bij mijn tussentijdse toets had ik een examinator die nogal wat rare fouten gemaakt had, en nu kreeg ik hem voor het examen weer. Op een of andere manier speelde dat blijkbaar enorm door in mijn rijgedrag. Werkelijk álles wat ik normaal kan, ging fout: kijken, plaats op de weg, schokkerige bochten, bediening, alles. Je zou zeggen dat iemand die zo rijdt net begonnen is met lessen, zo erg was het.
Dat is dus het nadeel van het rijexamen. Je kunt nog zo goed rijden, wie weet is het wel iemand die (zoals eerder ergens in dit topic gezegd) zodra hij zijn rijbewijs heeft als een kip zonder kop gaat bumperkleven, te hard rijden etc. Of je rijdt door de zenuwen of andere oorzaken veel slechter dan normaal terwijl je echt een heel nette weggebruiker bent, waar ik mezelf toch onder schaar. Dat zie je niet in een halfuurtje.
Dat is dus het nadeel van het rijexamen. Je kunt nog zo goed rijden, wie weet is het wel iemand die (zoals eerder ergens in dit topic gezegd) zodra hij zijn rijbewijs heeft als een kip zonder kop gaat bumperkleven, te hard rijden etc. Of je rijdt door de zenuwen of andere oorzaken veel slechter dan normaal terwijl je echt een heel nette weggebruiker bent, waar ik mezelf toch onder schaar. Dat zie je niet in een halfuurtje.
Of je wel of niet een nette weggebruiker wordt merk je pas nadat je je rijbewijs hebt gehaald hoor.
De nacht verandert iedereen,
kankelul.
kankelul.
Yeah right, alsof je van jezelf niet kunt weten hoe je gedrag is. De weg is geen plek waar je transformeert tot een compleet andere persoon. Je bent gewoon jezelf in een auto en ik weet van mezelf dat ik me aan de regels houd. Ook als ik straks wel mijn rijbewijs heb (zodra een examinator me dat dus toevertrouwt).quote:Op donderdag 10 april 2008 15:33 schreef MarkNMGN het volgende:
Of je wel of niet een nette weggebruiker wordt merk je pas nadat je je rijbewijs hebt gehaald hoor.
Veel mensen transformeren in het verkeer WEL in een compleet ander persoon, geloof me.quote:Op donderdag 10 april 2008 15:42 schreef p-etr-a het volgende:
[..]
Yeah right, alsof je van jezelf niet kunt weten hoe je gedrag is. De weg is geen plek waar je transformeert tot een compleet andere persoon. Je bent gewoon jezelf in een auto en ik weet van mezelf dat ik me aan de regels houd. Ook als ik straks wel mijn rijbewijs heb (zodra een examinator me dat dus toevertrouwt).
O nee?quote:De weg is geen plek waar je transformeert tot een compleet andere persoon.
Met rijlessen heb je geleerd om je altijd precies aan de regeltjes te houden, om de 5 seconden in die teringspiegel kijken, 2 handen aan het stuur. Die dingen doe je allemaal niet meer of minder straks.
Als je je rijbewijs krijgt creëer je je eigen rijstijl.
En in het verkeer kan je je nooit precies aan de regeltjes houden, dat is trouwens ook nog eens irritant voor je medeweggebruiker.
De nacht verandert iedereen,
kankelul.
kankelul.
Ik heb sinds december mijn rijbewijs, zowel theorie als praktijk in 1 keer gehaald, 28 lessen gehad... Maar ben wel heel anders gaan rijden. Wel stukken beter en vlotter enzo maar ik doe echt niet eerst 39493 kijk acties voordat ik m'n richtingaanwijzer aan doe Ik kijk nu niet slechter of minder, maar beter! En te hard rijden, ja daar maak ik me wel eens schuldig aan Scheuren in woonwijken ofzo 
maar zodra ik kinderen zie ga ik wel vol op de rem
Ik kijk nu niet slechter of minder, maar beter! En te hard rijden, ja daar maak ik me wel eens schuldig aan Scheuren in woonwijken ofzo maar zodra ik kinderen zie ga ik wel vol op de rem
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Tijdens de lessen is het zo noodgedwongen allemaal, de echte vrijheid krijg je pas in je eigen auto. 
De nacht verandert iedereen,
kankelul.
kankelul.
Precieeees.quote:Op donderdag 10 april 2008 15:49 schreef MarkNMGN het volgende:
[..]
O nee?
Met rijlessen heb je geleerd om je altijd precies aan de regeltjes te houden, om de 5 seconden in die teringspiegel kijken, 2 handen aan het stuur. Die dingen doe je allemaal niet meer of minder straks.
Als je je rijbewijs krijgt creëer je je eigen rijstijl.
En in het verkeer kan je je nooit precies aan de regeltjes houden, dat is trouwens ook nog eens irritant voor je medeweggebruiker.
Plus, en dat zeg ik wel vaker, tijdens het lessen leer je te kijken om het kijken. Dus strak binnen buiten schouder etc etc bladiebla.
Int verkeer kijk je echt om te zien of er iemand rijdt.. in wezen doe je precies hetzelfde, maar toch is het dan een stúk veiliger.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ja natuurlijk, op die manier bedoel ik het ook niet, gewoon met je verstand rijden. Maar dat doet lang niet iedereen. Je hebt geen idee hoeveel weggebruikers er zijn die geen knipperlicht gebruiken (gewoon helemaal niet), bewust een telefoon in de hand houden, te hard rijden, allerlei dingen waarvan ik weet dat ik ze niet zal doen.quote:Op donderdag 10 april 2008 15:49 schreef MarkNMGN het volgende:
[..]
O nee?
Met rijlessen heb je geleerd om je altijd precies aan de regeltjes te houden, om de 5 seconden in die teringspiegel kijken, 2 handen aan het stuur. Die dingen doe je allemaal niet meer of minder straks.
Als je je rijbewijs krijgt creëer je je eigen rijstijl.
En in het verkeer kan je je nooit precies aan de regeltjes houden, dat is trouwens ook nog eens irritant voor je medeweggebruiker.
Dat je op de snelweg 150 rijd of 100 buiten de bebouwde kom ok.quote:Op donderdag 10 april 2008 15:54 schreef Black-Death het volgende:
Ik heb sinds december mijn rijbewijs, zowel theorie als praktijk in 1 keer gehaald, 28 lessen gehad... Maar ben wel heel anders gaan rijden. Wel stukken beter en vlotter enzo maar ik doe echt niet eerst 39493 kijk acties voordat ik m'n richtingaanwijzer aan doe
Maar als je gaat scheuren door woonwijken ben je gewoon een josti en geen goede automobilist.
Ik krijg nog 20 euro van jou volgens mij.quote:Op donderdag 10 april 2008 15:58 schreef MarkNMGN het volgende:
Tijdens de lessen is het zo noodgedwongen allemaal, de echte vrijheid krijg je pas in je eigen auto.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gezakt, ik was teveel gefocust op de weg dan op de omgeving zelf terwijl ik maar 1 ingreep had gehad.
Nouja 19 mei weer op
Nouja 19 mei weer op
Grappig om te zien dat de meeste Fokkers hier de praktijk allemaal in 1x hebben gehaald, terwijl de echte praktijk nogal anders uitwijst. Zal dus ook wel allemaal echt waar zijn
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Voertuig berheersing op een rechte weg, slecht.
Hoeveel bier?
Hoeveel bier?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik leef met je mee.quote:
Ik ga morgenochtend ook naar m'n werk op de fiets.
Daarna wel een dag beton rijden op een Volvo FM12
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Stoer.quote:Op donderdag 10 april 2008 15:54 schreef Black-Death het volgende:
Ik heb sinds december mijn rijbewijs, zowel theorie als praktijk in 1 keer gehaald, 28 lessen gehad... Maar ben wel heel anders gaan rijden. Wel stukken beter en vlotter enzo maar ik doe echt niet eerst 39493 kijk acties voordat ik m'n richtingaanwijzer aan doe
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
ha ha 
eerste keer geslaagd voor theorie
eerste keer geslaagd voor praktijk
eerste keer voor theorie motor
eerste keer voor voertuigbeheersing motor
eerste keer gezakt voor verkeersdeelname motor
eerste keer geslaagd voor theorie
eerste keer geslaagd voor praktijk
eerste keer voor theorie motor
eerste keer voor voertuigbeheersing motor
eerste keer gezakt voor verkeersdeelname motor
Huilen dan.
is dat zo.
Ik weet nog een paar examinatoren die ik wat vervelende terminale ziekten wil toewensen.
Schijnbaar is zenuwachtig voor een examen zijn al reden genoeg om iemand te laten zakken namelijk. En kom nou niet aan met het is die vent z'n werk etc. Mijn instructeur was erbij, het was niet m'n eerste examen dus ik voelde de druk wel ondertussen, en ik en m'n instructeur merkte beiden al dat die eikel een rotdag had.
Staatsexamen dan maar doen? Nope, want mijn theorie die ik dus wel mooi in 1 keer heb gehaald is verlopen, en ik heb gewoon geen tijd om het allemaal in te plannen.
Dag geld, ik denk dat er voor alle examinatoren alvast een plekje in de hel gereserveerd is.
Ik weet nog een paar examinatoren die ik wat vervelende terminale ziekten wil toewensen.
Schijnbaar is zenuwachtig voor een examen zijn al reden genoeg om iemand te laten zakken namelijk. En kom nou niet aan met het is die vent z'n werk etc. Mijn instructeur was erbij, het was niet m'n eerste examen dus ik voelde de druk wel ondertussen, en ik en m'n instructeur merkte beiden al dat die eikel een rotdag had.
Staatsexamen dan maar doen? Nope, want mijn theorie die ik dus wel mooi in 1 keer heb gehaald is verlopen, en ik heb gewoon geen tijd om het allemaal in te plannen.
Dag geld, ik denk dat er voor alle examinatoren alvast een plekje in de hel gereserveerd is.
Wat ben ik blij met mijn rijbewijs als je al deze topics leest 
Op woensdag 30 juni 2010 20:32 schreef afcajos het volgende:
Verrassend. Een topic over het regelen van te jonge smatjes en C_N en Lakitu zijn er als de kippen bij.
Verrassend. Een topic over het regelen van te jonge smatjes en C_N en Lakitu zijn er als de kippen bij.
zo die is goed met kijkgedrag
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Wel alles in 1x gehaald, maar ik dacht eigenlijk dat juist veel mensen wél in 1x slagen voor de praktijk, maar dat velen veel zakken voor de theorie?quote:Op donderdag 10 april 2008 19:17 schreef Samson het volgende:
Grappig om te zien dat de meeste Fokkers hier de praktijk allemaal in 1x hebben gehaald, terwijl de echte praktijk nogal anders uitwijst. Zal dus ook wel allemaal echt waar zijn
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Het is inderdaad belachelijk hoeveel mensen er zakken voor hun theorie. Ik zat in die zaal met ongeveer 40 man, en meer dan de helft was gezaktquote:Op vrijdag 11 april 2008 12:24 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
Wel alles in 1x gehaald, maar ik dacht eigenlijk dat juist veel mensen wél in 1x slagen voor de praktijk, maar dat velen veel zakken voor de theorie?
En er zaten dus ook gewoon mensen bij die voor de 5e keer al kwamen
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ik weet natuurlijk niet hoe je gereden hebt en hoe je kijken was,quote:Op maandag 3 maart 2008 12:54 schreef Florian_ het volgende:
Ik heb het gewoon verneukt op de makkelijke punten
Wel raar vind ik dat ze zegt dat ik niet voldoende heb gekeken, terwijl dat het enige was wat ik dus wel goed heb gedaan
En ik moest van mn instructeur langzamer gaan rijden, doe ik dat bij het rijexamen, zegt ze dat ik te langzaam rij
maar of je harder of zachter moet rijden hangt van verschillende omstandigheden en situaties af. En die moet je goed (eigenlijk perfect) kunnen inschatten, want juist die verkeerde inschattingen veroorzaken de meeste ongevallen. (maximumsnelheid, wegbreedte, wegdek, zijwegen, verkeersdrukte, weersomstandigheden, wel of geen fietsers op je rijbaan, brandgangen enzovoorts). Je snelheid hangt van zoveel punten af.
Blijkbaar was de examinator van mening dat dat in totaal niet goed genoeg was voor je om zelfstandig de weg op te gaan. Dat jij dat zelf niet zo vindt is logisch, want je hebt neem ik aan gereden op de snelheid waarvan je zelf dacht dat deze het meest geschikt was op dat moment.
Er vanuit gaande dat de examinator bekwaam genoeg is, zal deze wél beschikken over het juiste inzicht en een juiste beoordeling gegeven hebben.
Zelfde verhaal ook voor kijkgedrag natuurlijk
Op dinsdag 16 maart 2010 18:45 schreef henrydg het volgende:
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Idem, dat zou gewoon voorselectie moeten zijn, eigenlijkquote:Op vrijdag 11 april 2008 12:30 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Het is inderdaad belachelijk hoeveel mensen er zakken voor hun theorie. Ik zat in die zaal met ongeveer 40 man, en meer dan de helft was gezakt
En er zaten dus ook gewoon mensen bij die voor de 5e keer al kwamen
Hoe dom kun je zijn?
Het is echt niet moeiljk om te slagen. Ik ben de 1e keer geslaagd, met 0 fout.quote:Op vrijdag 11 april 2008 12:30 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Het is inderdaad belachelijk hoeveel mensen er zakken voor hun theorie. Ik zat in die zaal met ongeveer 40 man, en meer dan de helft was gezakt
En er zaten dus ook gewoon mensen bij die voor de 5e keer al kwamen
Als je de regeltjes gewoon kent is er niks aan. Of het nou theorie-examen met ja/nee of a,b en c-antwoorden zijn, maakt niets uit. Je kent de regeltjes of niet.
Op dinsdag 16 maart 2010 18:45 schreef henrydg het volgende:
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
Wat is er mis met de Prius?
[ afbeelding ]
Ik vind 't een hele mooie auto.
quote:Op donderdag 10 april 2008 17:22 schreef -0- het volgende:
[..]
Dat je op de snelweg 150 rijd of 100 buiten de bebouwde kom ok.
Maar als je gaat scheuren door woonwijken ben je gewoon een josti en geen goede automobilist.
Okee ik moet even iets rechtzetten cq. verduidelijkenquote:
scheuren is al een overdreven term trouwens, maar ik hou er wel van om af en toe flink door te rijden.. en btw woonwijken, daarmee bedoel ik niet 30 km zones
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
|
|
