WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
quote:Op woensdag 20 februari 2008 14:12 schreef Sjeen het volgende:
Heren, heren... ontopic graag!
OT: suc6 TS
ik heb ze in NL al is ingehaald met 150 (zag ze te laat, zat aan de handsfree phoon, owh wat is dat vele male veiliger dan met de hand bellenquote:Op woensdag 20 februari 2008 13:10 schreef NED het volgende:
Wat ik overigens nóg een grotere ergernis vind is dat als er een politie-auto op de snelweg rijd dat dan werkelijk IEDEREEN precies 120 gaat rijden.
Die kun je prima inhalen met 130 op de klok en zetten je echt niet aan de kant hoor
Als je dan een stukje verder bent kun je weer gewoon gas geven normaal doorrijden
)en in belgie met 160 (belse polisie), moest toen naar ziekenhuis... hebben ze me ook niet staande gehouden
12 jaar inmiddelsquote:Op woensdag 20 februari 2008 14:37 schreef Phuturistixxx het volgende:
Beginnend bestuurder NED? Of al langer dan 5 jaar je rijbewijs?
Hangt van de situatie af. Als voor die linkshanger een gat is van honderden meters en rechts gewoon ruimte genoeg om opzij te gaan dan is kleven op zich niet eens echt gevaarlijk. Is geen reden dat ie ineens moet remmen. Dan nog zou ik niet kleven, maar het gevaar is gewoon afhankelijk van de situatie.quote:Op woensdag 20 februari 2008 12:22 schreef ArnoKlaassen het volgende:
[..]
echt niet. Bumperkleven is zo'n beetje het ergste wat je op de weg kunt doen alleen is het erg moeilijk te bestraffen. 400/500 euro is een prima straf.
Overigens hoef ik niet te kleven, seintje met groot licht is vaak al voldoende...
Op de A4 ook idd. Rijden mensen altijd precies 100 bij zo'n poltie-auto, maar als je ze met 120 inhaald laten ze je gewoon rijden hoor, interesseert ze niet. Ben wel een keer met 140 zo'n politie-auto voorbij gereden waar je 100 mocht, die namen de afrit. Ik zag ze vervolgens wel weer terug de snelweg op komen, dus toen maar wel ff de snelheid aangepast...quote:Op woensdag 20 februari 2008 14:58 schreef hiolpi het volgende:
[..]
ik heb ze in NL al is ingehaald met 150 (zag ze te laat, zat aan de handsfree phoon, owh wat is dat vele male veiliger dan met de hand bellen
en in belgie met 160 (belse polisie), moest toen naar ziekenhuis... hebben ze me ook niet staande gehouden
Als de boete je toch worst zal wezen: gewoon doorrijden.
Wat is nu de kans dat je gecontroleerd wordt op je rijbewijs? Goed, en al zou je gepakt worden, dan kost het je een paar honderd euro extra.
Ik denk dat ik er makkelijk in zou zijn.
Wat is nu de kans dat je gecontroleerd wordt op je rijbewijs? Goed, en al zou je gepakt worden, dan kost het je een paar honderd euro extra.
Ik denk dat ik er makkelijk in zou zijn.
Amaranta is een dropmuts!
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
Minder gevaarlijk, maar wel een stuk irritanter.quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:06 schreef Accordtje het volgende:
Overigens hoef ik niet te kleven, seintje met groot licht is vaak al voldoende...
En dan gebeurt er iets dat je de afgelopen 10 jaar niet gebeurd is: je kijkt naar het verkeerde verkeerslicht, dat licht springt op groen en jij geeft gas. De motorrijder, die vrolijk voor je staat, kijkt naar het goede verkeerslicht (dat nog op rood staat) en boem! Jij achterop de motorrijder, de motorrijder van z'n motor. Etc.etc.quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:13 schreef Nachtdier het volgende:
Als de boete je toch worst zal wezen: gewoon doorrijden.
Wat is nu de kans dat je gecontroleerd wordt op je rijbewijs? Goed, en al zou je gepakt worden, dan kost het je een paar honderd euro extra.
Ik denk dat ik er makkelijk in zou zijn.
Misschien is het dan wel prettig als je verzekerd bent?
Kortom, een heel goed advies van je: top!
TvP
Ik in een aantal worden omschreven: Ondernemend | Moedig | Stout | Lief | Positief | Intuïtief | Communicatief | Humor | Creatief | Spontaan | Open | Sociaal | Vrolijk | Organisator | Pro-actief | Meedenkend | Levensgenieter | Spiritueel
Volgens mij bega je een misdaad als je dan weer gaat rijden, dan kom je er niet vanaf met alléén een geldboete.quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:13 schreef Nachtdier het volgende:
Als de boete je toch worst zal wezen: gewoon doorrijden.
Wat is nu de kans dat je gecontroleerd wordt op je rijbewijs? Goed, en al zou je gepakt worden, dan kost het je een paar honderd euro extra.
Ik denk dat ik er makkelijk in zou zijn.
Beter een gemiste oproep dan een gemiste kans
Waarom willen mensen altijd net iets sneller rijden dan de meute, en bumperkleven goed dat ze er op letten.
Huur een chauffeur voor je ritjes, mensen zat die je willen rijden tegen een vergoeding.
Huur een chauffeur voor je ritjes, mensen zat die je willen rijden tegen een vergoeding.
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:21 schreef EvL. het volgende:
[..]
Minder gevaarlijk, maar wel een stuk irritanter.
[..]
En dan gebeurt er iets dat je de afgelopen 10 jaar niet gebeurd is: je kijkt naar het verkeerde verkeerslicht, dat licht springt op groen en jij geeft gas. De motorrijder, die vrolijk voor je staat, kijkt naar het goede verkeerslicht (dat nog op rood staat) en boem! Jij achterop de motorrijder, de motorrijder van z'n motor. Etc.etc.
Misschien is het dan wel prettig als je verzekerd bent?
Kortom, een heel goed advies van je: top!
FIJN DAT JE EROP WIJST DAT MOTORRIJDERS KWETSBAAR ZIJN IN HET VERKEER!!! Daar word veels te weinig aandacht aan besteed, dus dat vind ik wel tof dat je daar even op wijst
Topicstarter, blijf binnen. Sluit alle ramen en deuren en verroer je niet!
Als je niet eens weet eens naar welk stoplicht je moet kijken, moet je uberhaupt niet in een auto gaan rijden. En ook als je optrekt zonder even te kijken of je uberhaupt wel kan optrekken....
En ja, het is zeker ook prettig als je verzekerd bent. Maar er is altijd nog iets als waarborgfonds. Niet dat jij daar wat aan hebt, maar de motorrijder krijgt zn schade echt wel vergoed. En het ging TS niet om het geld he? Soms moet je dingen doen die eigenlijk niet door de beugel kunnen. Maar om nu 3 maanden niet te kunnen werken omdat je net niet netjes genoeg reed. Sorry, gaat me te ver dus voor mij zou de optie om door te rijden een erg reele optie zijn.
PS Ik vraag me alleen af of je verzekering het weet?
Amaranta is een dropmuts!
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
Ja, je moet die mensen vooral kwaad maken, goed bezig..quote:Op woensdag 20 februari 2008 12:42 schreef RJD het volgende:
Dan nog.... terecht bij een afstand van slechts 4-5 meter. Ik heb een hekel aan bumperklevers. Ik ga ook niet voor die mensen aan de kant. Eerder nog even licht remmen
Als jij ruimte hebt om naar rechts te gaan dan hoor je gewoon niet links te rijden, dus dan dien je idd plaats te maken voor mensen die harder rijden ja. Jij hebt er toch geen (..) mee te maken dat iemand anders te hard rijdt?quote:Op woensdag 20 februari 2008 13:03 schreef Lucille het volgende:
Is het noodzakelijk om aan de kant te gaan als je achterligger 30 km/u te hard rijdt? Alsof je dan recht hebt om er langs te mogen. Zo werkt het dus niet he, dat automatisme van oprotten ik kom er aan.
Dat is per situatie anders. Iemand die flink te hard rijdt is jouw allang weer voorbij voordat jij bij die andere vrachtwagen bent, dus dan kan je gewoon ff opzij gaan en die persoon er voorbij laten. Dat verdommen veel mensen gewoon, terwijl het een kleine moeite is.quote:Op woensdag 20 februari 2008 13:07 schreef Lucille het volgende:
Tuurlijk en terecht ook. Maar er zijn ook nog nuances, zoals iemand die zich netjes aan de snelheid houdt (of zelfs iets te hard gaat) en zich niet onnodig telkens rechts tussen de vrachtwagens hoeft te proppen.
Dat duwen vind ik idd ook wel een mentaliteitskwestie, maar ik moet zeggen dat ik zelf ook een bepaalde manier van rijden heb aangeleerd. Ik rij niet precies volgens de regels 100 of 120, ik ga niet zitten tellen of ik wel 2 seconden afstand houdt, ik rij gewoon zoals op dat moment voor mij het prettigst rijdt en interpreteer zelf wel of dat al dan niet kan. Helaas zijn gewoon heel veel mensen niet in staat om het rijgedrag aan een bepaalde situatie aan te passen, dus dan is het ook jammer voor mij op zo'n moment en zal ik me moeten aanpassen aan de rest. Heb ik echter de ruimte dan rijdt ik vaak al snel 30+ te hard, wel continue zoveel mogelijk rechts houdend en als iemand links hangt terwijl er rechts ruimte is sein ik diegene ook even met het vriendelijke doch dringende verzoek om even opzij te gaan. Ergeren doe ik mezelf overigens nooit, dus zal ik ook zeker nooit of te nimmer die rijstijl gaan veranderen. Of ik nou 3 of 5 boetes per jaar krijg, ik betaal ze met een glimlach (aangezien ze allemaal rond de 14,- zijn) en rij vervolgens gewoon zoals altijd...quote:Op woensdag 20 februari 2008 13:26 schreef Lucille het volgende:
Bullshit, het heeft niets te maken met een soort van automatisme, meer met kortzichtigheid waar je mee bezig bent. Ik heb zo'n 10 jaar lang jaarlijks 40.000 km gereden en heb toch verrot weinig mensen geduwd. Tis puur een mentaliteitskwestie.
Gevangenisstraf van ten hoogste drie maanden of geldboete tot max. 4500 euro en/of max. 5 jaar onvoorwaardelijke rijontzegging.quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:27 schreef Little_Acorn het volgende:
[..]
Volgens mij bega je een misdaad als je dan weer gaat rijden, dan kom je er niet vanaf met alléén een geldboete.
De soep wordt meestal niet zo heet gegeten als ie wordt opgediend, mijn broertje kwam er met 40 uur dienstverlening vanaf.
Maar ze kúnnen het opleggen en dat zal je maar gebeuren.
En daarbij ben je dan niet verzekerd en je zult dan maar een ongeval met letsel krijgen. Hoeft niet eens jouw schuld te zijn, maar je bent dan nog veel verder van huis.
Daarom helpt het ook zo verrekte goed. Ik doe het alleen maar als diegene genoeg ruimte heeft om naar rechts te gaan. Geef dan een kort seintje met de lichten, voor de meesten is dat genoeg om opzij te gaan, echter heb je er ook bij die gewoon links blijven hangen, waarschijnlijk kunnen die het niet hebben dat ze opzij gedirigeerd worden ofzo. Maar ook daar is een oplossing voor: gewoon met groot licht aan achter hem gaan rijden, moet je eens kijken hoe snel ze dan opzij gaan.quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:21 schreef EvL. het volgende:
Minder gevaarlijk, maar wel een stuk irritanter.
is btw ook strafbaar! zeker als daar iets verder uit voortkomt!quote:Op woensdag 20 februari 2008 12:59 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Eigen schuld dikke bult. Voor personen zoals jou laat ik mijn remlichten altijd effe branden of laat me gas los. Idioot!
maar TS las dat je je rechtsbijstand ging inschakelen... volgens mij doen die toch alleen maar civiele zaken en geen strafrechtzaken?
Is dat rijden zonder rijbewijs of rijden met ingetrokken/ingenomen rijbewijs? Daar zit wel verschil in.quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:43 schreef swollywood het volgende:
[..]
Gevangenisstraf van ten hoogste drie maanden of geldboete tot max. 4500 euro en/of max. 5 jaar onvoorwaardelijke rijontzegging.
De soep wordt meestal niet zo heet gegeten als ie wordt opgediend, mijn broertje kwam er met 40 uur dienstverlening vanaf.
Dan ben je er niet met 4500 euro.quote:Maar ze kúnnen het opleggen en dat zal je maar gebeuren.
En daarbij ben je dan niet verzekerd en je zult dan maar een ongeval met letsel krijgen. Hoeft niet eens jouw schuld te zijn, maar je bent dan nog veel verder van huis.
Je hebt ook motorrijders die zichzelf kwetsbaar maken in het verkeer. Die gaan buiten het gezichtsveld van je spiegels rijden om de een of andere reden. Daar moeten ze ook eens over nadenken. Ik ben nooit te beroerd om motorrijders de ruimte te geven, moet er niet aan denken iemand van z'n motor af te rijden, maar zelf zijn ze soms zo stom bezig.quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:38 schreef Nachtdier het volgende:
[..]
FIJN DAT JE EROP WIJST DAT MOTORRIJDERS KWETSBAAR ZIJN IN HET VERKEER!!! Daar word veels te weinig aandacht aan besteed, dus dat vind ik wel tof dat je daar even op wijst
Dat heeft niks met de topicstarter te maken, dat is een hypothetische kwestie.quote:Als je niet eens weet eens naar welk stoplicht je moet kijken, moet je uberhaupt niet in een auto gaan rijden. En ook als je optrekt zonder even te kijken of je uberhaupt wel kan optrekken....
Ik vind het ook te zwaar gestraft. Net als op tv zie je vaak dat mensen hun rijbewijs wordt ingevorderd puur om het feit dat ze die 50 te hard rijden. Maar er wordt helemaal niet gekeken naar de situatie van dat moment. Soms is het helemaal geen punt namelijk. En dat blijkt ook wel, want sommigen hebben hun rijbewijs na een dag al terug. Oftewel: de officier ziet ook geen reden om het rijbewijs in te houden, dus zo gevaarlijk was het dus niet.quote:En ja, het is zeker ook prettig als je verzekerd bent. Maar er is altijd nog iets als waarborgfonds. Niet dat jij daar wat aan hebt, maar de motorrijder krijgt zn schade echt wel vergoed. En het ging TS niet om het geld he? Soms moet je dingen doen die eigenlijk niet door de beugel kunnen. Maar om nu 3 maanden niet te kunnen werken omdat je net niet netjes genoeg reed. Sorry, gaat me te ver dus voor mij zou de optie om door te rijden een erg reele optie zijn.
Als er wat gebeurd wel natuurlijk.quote:PS Ik vraag me alleen af of je verzekering het weet?
[/quote]
Het waarborgfonds is voor schade veroorzaakt door een onbekend motorvoertuig. Als je rijbewijs is ingetrokken en je gaat toch rijden en maakt schade dan wordt de schade waarschijnlijk wel vergoed, door je verzekeraar. Diezelfde verzekeraar gaat vervolgens de schade bij jou terugclaimen.quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:38 schreef Nachtdier het volgende:
En ja, het is zeker ook prettig als je verzekerd bent. Maar er is altijd nog iets als waarborgfonds. Niet dat jij daar wat aan hebt, maar de motorrijder krijgt zn schade echt wel vergoed.
Ow, een ambulance is een prijzige taxi en een ziekenhuis is een duur hotel.
Je hebt het vonnis dus nog niet, op papier, thuis liggen?quote:Op woensdag 20 februari 2008 11:34 schreef Harmen1984 het volgende:
Hoi allemaal,
Ik ben in paniek!
-- lang verhaal --
Deze morgen belde ik om te vragen wat de nieuwe datum van de zitting was geworden. Ik vernam van de griffeuse dat ik bij afwezigheid ben veroordeeld tot [b]3 maanden onvoorwaardelijke rijontzegging + 400 euro boete. (De 3 maanden ontzegging zijn inwisselbaar met 8 dagen hechtenis)[/b]
-- nog meer --
Help me
En als je in die periode een ongeval veroorzaakt helemaal...quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:27 schreef Little_Acorn het volgende:
[..]
Volgens mij bega je een misdaad als je dan weer gaat rijden, dan kom je er niet vanaf met alléén een geldboete.
Wel toevallig hoeveel mensen hun rijbewijs kwjt raken net die ene keer dat ze iets fout doen 
Verder vind ik de straf van ts wel erg hoog. Maar dat komt ook omdat ik me niet zo irriteer aan bumperklevers (wat niet wil zeggen dat ik het zelf doe, ik kijk wel uit met die hoge boete's). Als het kan ga ik gewoon naar rechts. Als het niet kan ben ik niet zo kinderachtig om te gaan remmen
wat ik wel nog eens wil doen is inplaats van 100 gewoon de maximunsnelheid 80 te gaan rijden.
Verder vind ik de straf van ts wel erg hoog. Maar dat komt ook omdat ik me niet zo irriteer aan bumperklevers (wat niet wil zeggen dat ik het zelf doe, ik kijk wel uit met die hoge boete's). Als het kan ga ik gewoon naar rechts. Als het niet kan ben ik niet zo kinderachtig om te gaan remmen
wat ik wel nog eens wil doen is inplaats van 100 gewoon de maximunsnelheid 80 te gaan rijden.
Graag verwijderen
Volgens mij kun je in dit land nog beter iemand molesteren dan gaan bumper kleven. De straffen voor geweldsdelicten zijn echt een lachertje vergeleken met de verkeersstraffen.
Ik zou als je geen keus hebt om op een andere manier op je werk te komen gewoon de auto pakken. Je rijdt meestal toch in de spits en dan is de kans op aanhouding zeer gering. In de weekenden de auto natuurlijk niet gebruiken. Zorg er daarnaast voor dat je rustig rijdt, je wilt immers geen aanrijding veroorzaken.
Kans om gepakt te worden in nihil, en je moet toch naar je werk lijkt mij?
Ik zou als je geen keus hebt om op een andere manier op je werk te komen gewoon de auto pakken. Je rijdt meestal toch in de spits en dan is de kans op aanhouding zeer gering. In de weekenden de auto natuurlijk niet gebruiken. Zorg er daarnaast voor dat je rustig rijdt, je wilt immers geen aanrijding veroorzaken.
Kans om gepakt te worden in nihil, en je moet toch naar je werk lijkt mij?
Nee, is niet verplicht (wel verstandig)quote:Op woensdag 20 februari 2008 13:51 schreef Harmen1984 het volgende:
[..]
Thanks voor je reactie, ik had hem over het hoofd gezien.
Is een advocaat verplicht bij een hoger beroep? Ik krijg op Google tegenstrijdige resultaten...
399 is afgeschaft. Iemand die bij verstek wordt veroordeeld, nadat de rechter - ambtshalve - de correcte dagvaarding heeft gecontroleerd, verliest daarmee een instantie.quote:Op woensdag 20 februari 2008 13:43 schreef Diederik_Duck het volgende:
[..]
Dit is correct. Verzet geldt alleen als het een einduitspraak betreft (art. 399 Sv, beroepsregeling in art 404 Sv)
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
Wat zeur je nou met je hoofdletters? Een willekeurige situatie, kan natuurlijk net zo goed een voetganger op een zebrapad zijn of een scooter die je op een fietspad over het hoofd ziet. Of mogen alleen voorbeelden van voertuigen/mensen die niet extra kwetsbaar zijn?quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:38 schreef Nachtdier het volgende:
[..]
FIJN DAT JE EROP WIJST DAT MOTORRIJDERS KWETSBAAR ZIJN IN HET VERKEER!!! Daar word veels te weinig aandacht aan besteed, dus dat vind ik wel tof dat je daar even op wijst
Ach, een moment van onoplettendheid. Het is niet alsof TS de meest briljante bestuurder is, anders had 'ie deze problemen niet gehad.quote:Als je niet eens weet eens naar welk stoplicht je moet kijken, moet je uberhaupt niet in een auto gaan rijden. En ook als je optrekt zonder even te kijken of je uberhaupt wel kan optrekken....
Tsk, ik doelde meer op het feit dat die kosten op TS verhaald gaan worden. Met een beetje pech doet 'ie iemand lichamelijk schade aan (whiplash iemand?), 'es kijken of hij je advies dan nog zo'n goed advies vindt.quote:En ja, het is zeker ook prettig als je verzekerd bent. Maar er is altijd nog iets als waarborgfonds. Niet dat jij daar wat aan hebt, maar de motorrijder krijgt zn schade echt wel vergoed.
Ook niet om volstrekt belachelijke adviezen als het jouwe.quote:En het ging TS niet om het geld he?
Eigenlijk niet door de beugel kunnen is 110km/u op een 100km/u weg. Met een ingevorderd rijbewijs toch nog auto gaan rijden is op z'n minst niet zo heel slim. Het advies geven om toch zonder rijbewijs te gaan rijden is nog net een graadje minder slim trouwens.quote:Soms moet je dingen doen die eigenlijk niet door de beugel kunnen.
Wie z'n billen brandt.. Met 140km/u bumperkleven is net wat erger dan 'niet netjes genoeg', als je dat niet begrijpt, moet je misschien maar niet meer autorijden. Iets met verantwoordelijkheid.quote:Maar om nu 3 maanden niet te kunnen werken omdat je net niet netjes genoeg reed.
Vreselijk asociaal en een misdrijf, écht een goed advies.quote:Sorry, gaat me te ver dus voor mij zou de optie om door te rijden een erg reele optie zijn.
Alsof dat dan nog wat uitmaakt?quote:PS Ik vraag me alleen af of je verzekering het weet?
LOL.....
tja dat krijg je ervan.
Wel grappig eerst roepen een hoop mensen dat er in dit land te lage straffen worden gegeven en dan wordt iemand gestraft, en dan vinden ze het weer te hoog.
Sorry kerel, eigenschuld deal with it
(bij verstek ook nog: je had je er best uit kunnen lullen hoe belangrijk een rijbewijs voor jou is
en dat je dan geen inkomen meer hebt etc)
tja dat krijg je ervan.
Wel grappig eerst roepen een hoop mensen dat er in dit land te lage straffen worden gegeven en dan wordt iemand gestraft, en dan vinden ze het weer te hoog.
Sorry kerel, eigenschuld deal with it
(bij verstek ook nog: je had je er best uit kunnen lullen hoe belangrijk een rijbewijs voor jou is
en dat je dan geen inkomen meer hebt etc)
Welcome Mr. President, How can we serve you,
Ik vind dat helemaal niet grappig. Dat geeft maar weer aan dat de overheid en de burgers totaal niet op dezelfde lijn zitten. En dat is een kwalijke zaak vind ik.quote:Op woensdag 20 februari 2008 21:30 schreef WallOfStars het volgende:
Wel grappig eerst roepen een hoop mensen dat er in dit land te lage straffen worden gegeven en dan wordt iemand gestraft, en dan vinden ze het weer te hoog.
Prioriteiten liggen hier verkeerd. Het geval van de TS wordt gewoon relatief te zwaar bestraft. De straf die hij heeft gekregen staat totaal niet in verhouding met de overtreding die hij heeft begaan. Al met al is er niet meer gebeurd dan 30 km/uur te hard rijden en te dicht op de voorganger rijden.
Als je dat vergelijkt met de straffen die bijvoorbeeld die stenengooiers van dat viaduct hebben gekregen, waarbij iemand z'n vriendin dus is verloren (gevolg was dus vele malen groter), dan vind ik die straffen gewoon erg laag voor het gevolg dat die daad heeft gehad.
(en dat die persoon nog het gore lef heeft gehad om in beroep te gaan kan ik echt niet over uit, die hadden ze meteen 15 jaar erbij moeten geven).
Geeft gewoon maar weer aan dat de verhoudingen wat betreft straffen in dit land helemaal zoek zijn. En nee, daar is niks grappigs aan.
TS had een brief gestuurd met verzoek tot uitstel (lees OP)quote:Op woensdag 20 februari 2008 21:30 schreef WallOfStars het volgende:
LOL.....
tja dat krijg je ervan.
Wel grappig eerst roepen een hoop mensen dat er in dit land te lage straffen worden gegeven en dan wordt iemand gestraft, en dan vinden ze het weer te hoog.
Sorry kerel, eigenschuld deal with it
(bij verstek ook nog: je had je er best uit kunnen lullen hoe belangrijk een rijbewijs voor jou is
en dat je dan geen inkomen meer hebt etc)
maar goed de straf staat in mijn ogen ook niet echt in verhouding tot sommige andere delicten
winkeldiefstal - op bureau zitten en dan boete
molestatie - boete en wat schoffelen
noem het maar op, allemaal dingen waarvoor je niet je baan kwijt kan raken
* -_Tommy_- is het ermee eensch!quote:Op woensdag 20 februari 2008 21:51 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Ik vind dat helemaal niet grappig. Dat geeft maar weer aan dat de overheid en de burgers totaal niet op dezelfde lijn zitten. En dat is een kwalijke zaak vind ik.
Prioriteiten liggen hier verkeerd. Het geval van de TS wordt gewoon relatief te zwaar bestraft. De straf die hij heeft gekregen staat totaal niet in verhouding met de overtreding die hij heeft begaan. Al met al is er niet meer gebeurd dan 30 km/uur te hard rijden en te dicht op de voorganger rijden.
Als je dat vergelijkt met de straffen die bijvoorbeeld die stenengooiers van dat viaduct hebben gekregen, waarbij iemand z'n vriendin dus is verloren (gevolg was dus vele malen groter), dan vind ik die straffen gewoon erg laag voor het gevolg dat die daad heeft gehad.
(en dat die persoon nog het gore lef heeft gehad om in beroep te gaan kan ik echt niet over uit, die hadden ze meteen 15 jaar erbij moeten geven).
Geeft gewoon maar weer aan dat de verhoudingen wat betreft straffen in dit land helemaal zoek zijn. En nee, daar is niks grappigs aan.
gevraagt ja, dat wil niet zeggen dat hij dat ook zou krijgen. Ik heb de OP gelezen. en de TS is zelf een lambal geweest om te denken ik heb die brief gestuurd DUS zal ik wel uitstel hebben.\quote:Op woensdag 20 februari 2008 21:53 schreef -_Tommy_- het volgende:
[..]
TS had een brief gestuurd met verzoek tot uitstel (lees OP)
maar goed de straf staat in mijn ogen ook niet echt in verhouding tot sommige andere delicten
winkeldiefstal - op bureau zitten en dan boete
molestatie - boete en wat schoffelen
noem het maar op, allemaal dingen waarvoor je niet je baan kwijt kan raken
Aannames..... en dat kost em nu 3 maanden rij ontzegging. terecht.
dan zal hij of met het OV moeten (maar dat kan niet volgens TS) of hij zal een chauffeur moeten regelen, maar niet op dagen bij je recht zaak is wel heel erg dom.
Welcome Mr. President, How can we serve you,
Ja idd, vind het terecht hoor dat je voor bumperkleven een fikse straf moet krijgen maar vind dat ze wel een beetje door slaan.quote:Op woensdag 20 februari 2008 20:28 schreef Brammetje het volgende:
Volgens mij kun je in dit land nog beter iemand molesteren dan gaan bumper kleven. De straffen voor geweldsdelicten zijn echt een lachertje vergeleken met de verkeersstraffen.
Want vaak kijken ze niet eens naar de oorzaak, je bent gelijk de lul.
Hetzelfde met mensen die stug links blijven rijden terwijl ze naar rechts kunnen.
Het rechts inhalen is dus duurder dan de boete voor het links blijven rijden, dat klopt toch niet?!?
Wat geven ze toch belachelijk lage straffen in dit ...land.
TS wist dondersgoed waar hij mee bezig was, en wie zijn billen brand moet op de blaren zitten.
dat gejammer van het feit dat hij zijn rijbewijs niet kan missen, had er eerder over nagedacht.
dan had je tot de volgende conclusies kunnen komen:
1) niet gekleefd had dit probleem niet opgeleverd.
2) op de zitting verschijnen had dit probleem waarschijnlijk sterk beperkt.
En TS bevestigd dat de boete veel te laag is, zolang iemand de boete niets uitmaakt, moeten ze hem gewoon sterk verhogen, inkomensafhankelijk bekeuren is zo gek nog niet.
TS wist dondersgoed waar hij mee bezig was, en wie zijn billen brand moet op de blaren zitten.
dat gejammer van het feit dat hij zijn rijbewijs niet kan missen, had er eerder over nagedacht.
dan had je tot de volgende conclusies kunnen komen:
1) niet gekleefd had dit probleem niet opgeleverd.
2) op de zitting verschijnen had dit probleem waarschijnlijk sterk beperkt.
En TS bevestigd dat de boete veel te laag is, zolang iemand de boete niets uitmaakt, moeten ze hem gewoon sterk verhogen, inkomensafhankelijk bekeuren is zo gek nog niet.
dat doen ze in finland.quote:Op woensdag 20 februari 2008 22:53 schreef klipper het volgende:
Wat geven ze toch belachelijk lage straffen in dit ...land.
TS wist dondersgoed waar hij mee bezig was, en wie zijn billen brand moet op de blaren zitten.
dat gejammer van het feit dat hij zijn rijbewijs niet kan missen, had er eerder over nagedacht.
dan had je tot de volgende conclusies kunnen komen:
1) niet gekleefd had dit probleem niet opgeleverd.
2) op de zitting verschijnen had dit probleem waarschijnlijk sterk beperkt.
En TS bevestigd dat de boete veel te laag is, zolang iemand de boete niets uitmaakt, moeten ze hem gewoon sterk verhogen, inkomensafhankelijk bekeuren is zo gek nog niet.
Welcome Mr. President, How can we serve you,
En zo is het verdomme maar net!quote:Dat is per situatie anders. Iemand die flink te hard rijdt is jouw allang weer voorbij voordat jij bij die andere vrachtwagen bent, dus dan kan je gewoon ff opzij gaan en die persoon er voorbij laten. Dat verdommen veel mensen gewoon, terwijl het een kleine moeite is
Maar nee, dan ben ik de asociale lamlul met agressief rijgedrag!
Flikker godverdomme op naar rechts man, dat doe ik ook altijd netjes.
Sterker nog, ik durf mezelf gerust een heer in het verkeer te noemen, ookal rijd ik af en toe iets te hard.
Ik zeur niet.. Jij geeft een extreem overdreven voorbeeld, ik geef het wat grotere letters om het nog meer naar voren te laten komen. Motorrijders krijgen te weinig aandacht krijgen in ongevallenpreventie/verkeersexamens enz, terwijl het toch een behoorlijke groep is die niet vergeten mag worden.quote:Op woensdag 20 februari 2008 21:05 schreef EvL. het volgende:
[..]
Wat zeur je nou met je hoofdletters? Een willekeurige situatie, kan natuurlijk net zo goed een voetganger op een zebrapad zijn of een scooter die je op een fietspad over het hoofd ziet. Of mogen alleen voorbeelden van voertuigen/mensen die niet extra kwetsbaar zijn?
[..]
.
Hypothetisch dus...vroeg TS niet om. Ik vond dit voorbeeld te overdreven. Maar goed, ongeluk zit in klein hoekje.quote:Ach, een moment van onoplettendheid. Het is niet alsof TS de meest briljante bestuurder is, anders had 'ie deze problemen niet gehad.
[..]
Lang leve verzekeringen! Dat is het risico dat je neemt...maar hoe groot is die kans?quote:Tsk, ik doelde meer op het feit dat die kosten op TS verhaald gaan worden. Met een beetje pech doet 'ie iemand lichamelijk schade aan (whiplash iemand?), 'es kijken of hij je advies dan nog zo'n goed advies vindt.
[..]
Ik weet niet of je het als advies moet zien. Eerder een optie, een van de velen.quote:Ook niet om volstrekt belachelijke adviezen als het jouwe.
[..]
Eens...maar tegelijkerttijd is zo;n rijbewijs niet meer dan een papiertje. Echter wel een belangrijke en wel voor de verzekering. Verder zegt het ding mij eigenlijk weinig. Niets meer dna dat er ooit eens gekeken naar je rijgedrag en dat dat ooit voldoende was om op dat moment veilig de weg op te kunnen.quote:Eigenlijk niet door de beugel kunnen is 110km/u op een 100km/u weg. Met een ingevorderd rijbewijs toch nog auto gaan rijden is op z'n minst niet zo heel slim. Het advies geven om toch zonder rijbewijs te gaan rijden is nog net een graadje minder slim trouwens.
[..]
Correct, maar er staat niet bij in welke omstandigheid, hoe lang, op een hoeveelbaansweg, wat de max.snelheid was.quote:Wie z'n billen brandt.. Met 140km/u bumperkleven is net wat erger dan 'niet netjes genoeg', als je dat niet begrijpt, moet je misschien maar niet meer autorijden. Iets met verantwoordelijkheid.
[..]
En soms gebeurt het. Maar daar heeft ie dus ook die prent voor gehad. Een forse prent! Niet geheel onverdiend trouwens.
Je kunt je ook afvragen of het rijbewijs echt noodzakelijk is op dat moment dat je al tig jaar rijervaring hebt, tig kilometertjes hebt gereden? Het bij je hebben van het papiertje alleen, maakt je geen goed bestuurder. Daar is toch wel meer voor nodig.quote:Vreselijk asociaal en een misdrijf, écht een goed advies.
[..]
Goed, hij mag van meneer de rechter niet meer rijden, maar is 3 maanden thuiszitten een optie en staat dat in verhouding tot wat ie heeft gedaan? Ik denk van niet.
Dat het een misdrijf is is verdomd jammer. Boete is maar 220 euro ofzo, dus zo erg is het niet volgens sommige meneren de rechter.
Ik ging uit van het hypothetische geval dat als ie schade rijdt in die drie maanden, dat het blikschade is. Als je dan een schadeformuliertje invult en de verzekering weet van niets, is er dus 'niets' aan de hand. Verzekeringstechnisch dan...quote:Alsof dat dan nog wat uitmaakt?
[ Bericht 2% gewijzigd door Nachtdier op 21-02-2008 00:51:11 ]
Amaranta is een dropmuts!
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
"Your body only has enough blood to run either your brain or your cock".>>>ik denk dus met mn lul!
Webicon maximum 100kB, geen 1.4MB. Removed by Jump
Lekker voor je;quote:Op woensdag 20 februari 2008 11:34 schreef Harmen1984 het volgende:
Hoi allemaal,
Ik ben in paniek!
Ik heb zojuist telefonisch van de griffier vernomen dat ik bij afwezigheid ben veroordeeld tot 3 maanden onvoorwaardelijke rijontzegging.
Het verhaal in het kort:
In juli 2007 ben ik staande gehouden op de A4. Ik reed 130 en ik zat te dicht op de bumper van mijn voorganger.
Voor de snelheid heb ik al maanden geleden een boete gehad, die heb ik gewoon betaald.
Voor het bumperkleven kreeg ik in december een dagvaarding voor het Arr. Parket in Den Haag voor 19 februari (gisteren). Op de genoemde datum had ik echter ook de afstudeerverdediging van mijn HBO-studie.
Ik heb een aangetekend verzoek om uitstel ingediend. Ik was in de veronderstelling dat dit een formaliteit was, en dat de rechter tijdens de zitting een nieuwe datum aan zou wijzen.
Deze morgen belde ik om te vragen wat de nieuwe datum van de zitting was geworden. Ik vernam van de griffeuse dat ik bij afwezigheid ben veroordeeld tot 3 maanden onvoorwaardelijke rijontzegging + 400 euro boete. (De 3 maanden ontzegging zijn inwisselbaar met 8 dagen hechtenis)
De boete kan me aan mijn *** roesten, maar de rijontzegging is een ramp. Ik rij dagelijks honderden kilometers voor mijn werk, naar plekken die niet met het OV bereikbaar zijn.
Wat nu te doen?
Kan ik in beroep gaan, en zo ja, op welke gronden?
Mijn voorgeschiedenis
Geen, een handjevol kleine snelheidsboetes
Help me
Ik kots op bumperklevers
Weer een gevaar op de weg minder!
Karakter en zelfvertrouwen verkopen ze niet in kledingwinkels vrees ik.
Het stelen van een bloemkool is erger dan andere mensen doelbewust in gevaar brengen?quote:Op woensdag 20 februari 2008 21:53 schreef -_Tommy_- het volgende:
[..]
TS had een brief gestuurd met verzoek tot uitstel (lees OP)
maar goed de straf staat in mijn ogen ook niet echt in verhouding tot sommige andere delicten
winkeldiefstal - op bureau zitten en dan boete
molestatie - boete en wat schoffelen
noem het maar op, allemaal dingen waarvoor je niet je baan kwijt kan raken
De straf die TS heeft gekregen is zo hoog omdat hij verstek liet gaan. Als hij aanwezig had geweest had het waarschijnlijk gewoon een boete geweest. Verhouding is dus prima in orde imo.
We, the unwilling, let by the unqualified are accomplishing the impossible for the ungrateful
Mijn software: http://www.snidesoft.eu
Mijn software: http://www.snidesoft.eu
Als ik jouw postjes zo lees behoor jij net tot die 5% van de mensen die écht niet kunnen rijden, maar te dom is om dat in te zien.quote:Op woensdag 20 februari 2008 13:24 schreef NED het volgende:
[..]
Ik reken me tot de overige 5% van de mensen die goed denkt te kunnen rijden en die dat ook daadwerkelijk goed kunnen.
Ik denk overigens dat er dat minder zijn dan 5% nu ik er zo over nadenk.
Wát een plorken kom ik dagelijks toch tegen op de weg zeg. Ik vraag me soms echt af hoe het in godsnaam mogelijk is dat die mensen ooit dat papiertje hebben kunnen bemachtigen
The End Times are wild
zeg niet dat het erger is, zeg alleen wel dat ik dat soort dingen veel te laag gestraft vind en dan een verkeersovertreding wat geen misdrijf is weer heel zwaar! je zou toch denken dat je dan voor een diefstal ook moet gaan zitten!quote:Op donderdag 21 februari 2008 08:17 schreef Brupje het volgende:
[..]
Het stelen van een bloemkool is erger dan andere mensen doelbewust in gevaar brengen?
De straf die TS heeft gekregen is zo hoog omdat hij verstek liet gaan. Als hij aanwezig had geweest had het waarschijnlijk gewoon een boete geweest. Verhouding is dus prima in orde imo.
Is me twee weken geleden overkomen en ik ken nog twee andere motorrijders die bij een rood stoplicht van achteren aangereden zijn, zo erg overdreven is het echt niet.quote:Op donderdag 21 februari 2008 00:43 schreef Nachtdier het volgende:
Ik zeur niet.. Jij geeft een extreem overdreven voorbeeld,
Nee, praktijkvoorbeeld.quote:Hypothetisch dus...vroeg TS niet om. Ik vond dit voorbeeld te overdreven. Maar goed, ongeluk zit in klein hoekje.
Ehrm, daar ben je niet voor verzekerd hoor. Het 'slachtoffer' zal best schadeloos gesteld worden, daar maak ik me geen zorgen over. Alleen worden wel alle kosten op TS verhaald, want: niet verzekerd. Bovendien komt hoogstwaarschijnlijk de politie erbij, die checken z'n rijbewijs. Is ingevorderd, wat denk je dat er dan gaat gebeuren?quote:Lang leve verzekeringen! Dat is het risico dat je neemt...maar hoe groot is die kans?
In mijn ogen met afstand de allerslechtste optie met mogelijk nog ingrijpender gevolgen dan de overtreding die dit allemaal in gang heeft gezet.quote:Ik weet niet of je het als advies moet zien. Eerder een optie, een van de velen.
Tja, die procedure is inderdaad tegenwoordig voornamelijk een momentopname. Vroeger ('vroeger') denk ik dat het wel afdoende was, toen er nog niet zoveel beunhazerige rijscholen waren en een rijschoolhouder je echt nog niet richting je examen stuurde als je er niet klaar voor was. Maar ja, times have changed.quote:Niets meer dna dat er ooit eens gekeken naar je rijgedrag en dat dat ooit voldoende was om op dat moment veilig de weg op te kunnen.
Helaas garandeert een bepaald aantal kilometers per jaar ook niet dat je een goede automobilist bent. Wie een haalbare constructie weet te verzinnen om te garanderen dat iedere verkeersdeelnemer een bepaald niveau van verkeersinzicht etc. heeft: laat maar komen!quote:Je kunt je ook afvragen of het rijbewijs echt noodzakelijk is op dat moment dat je al tig jaar rijervaring hebt, tig kilometertjes hebt gereden?
Zolang ik echter nog vrijwel dagelijks bellende mensen, dames bezig met hun make-up, mensen bezig met het lezen van stukken, etc.etc. zie ... vrees ik het ergste.
Nee, hij mag niet meer autorijden en als hij de moeite had genomen om naar de rechtbank te gaan, dan had hij ook nog uit kunnen leggen dat 'ie z'n rijbewijs nodig heeft voor z'n werk. Ik denk dat dat wel gescheeld had (hoe raar ik dat ook vind), maar die mogelijkheid heeft 'ie niet benut.quote:Goed, hij mag van meneer de rechter niet meer rijden, maar is 3 maanden thuiszitten een optie en staat dat in verhouding tot wat ie heeft gedaan? Ik denk van niet.
Dan maar hopen dat er geen letsel is. Sowieso zou mijn kopie van het schadeformulier wel naar m'n verzekering gaan hoor, dat jij dan niet verzekerd bent, is helemaal jouw probleem.quote:Ik ging uit van het hypothetische geval dat als ie schade rijdt in die drie maanden, dat het blikschade is. Als je dan een schadeformuliertje invult en de verzekering weet van niets, is er dus 'niets' aan de hand. Verzekeringstechnisch dan...
ga je toch gewoon 3 maanden zonder rijbewijs rijden...als je je aan de regels houdt en zorgt dat je niet opvalt is het risico dat je tegengehouden wordt redelijk beperkt...ik rij al 18 jaar en ben 2 x gecontroleerd.
als je nou kiest om 8 dagen te zitten ipv de ontzegging, krijg je dan ook geen bewijs van goed gedrag meer voor een toekomstige werkgever? In hechtenis hebben gezeten lijkt me redelijk ernstig. (zo klinkt het iig)
@TS: huur een studentchauffeur voor je werk. Laat die gewoon jou in jouw auto je overal naar toe karren. Is niet zo duur als zonder werk komen te zitten
Kan je nog doorwerken tijden het rijden ook
@TS: huur een studentchauffeur voor je werk. Laat die gewoon jou in jouw auto je overal naar toe karren. Is niet zo duur als zonder werk komen te zitten
Kan je nog doorwerken tijden het rijden ook
quote:Op woensdag 20 februari 2008 20:46 schreef _-rally-_ het volgende:
[..]
Nee, is niet verplicht (wel verstandig)
[..]
399 is afgeschaft. Iemand die bij verstek wordt veroordeeld, nadat de rechter - ambtshalve - de correcte dagvaarding heeft gecontroleerd, verliest daarmee een instantie.
verdomd, ik heb gekeken in een oude wetbundel (2005) ipv de nieuwe .
Kost 20 euro per uur + eventuele taxikostenquote:Op donderdag 21 februari 2008 10:11 schreef GForceT1 het volgende:
@TS: huur een studentchauffeur voor je werk. Laat die gewoon jou in jouw auto je overal naar toe karren. Is niet zo duur als zonder werk komen te zitten
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
bel een lokaal dispuut en zeg elke dag iemand nodig te hebben. Die hebben toch chronisch geldgebrek.quote:Op donderdag 21 februari 2008 10:28 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
Kost 20 euro per uur + eventuele taxikosten
Ben je voor 7,50- 10 euro/uur handje contantje klaar
Laat ik nou net autorijden leuk vinden, als je me op komt halen rijd ik je de rest van de dag wel rond
Ik geef toe, het is een rot situatie waar je inzit, Niet verschijnen op een rechtszaak doet je nooit goed maar nu moet je een oplossing.
De dure optie is een chauffeur huren, Goedkoper is een kennis die je wel wilt rijden. kost je wat maar zitten kost je een strafblad.
Plan je vakantie in deze tijd, scheelt weer een aantal weken.
Ik geef toe, het is een rot situatie waar je inzit, Niet verschijnen op een rechtszaak doet je nooit goed maar nu moet je een oplossing.
De dure optie is een chauffeur huren, Goedkoper is een kennis die je wel wilt rijden. kost je wat maar zitten kost je een strafblad.
Plan je vakantie in deze tijd, scheelt weer een aantal weken.
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
Volgens mij is dat wel hetzelfde. Op het moment dat je rijbewijs is ingetrokken, heb je geen rijbewijs meer.quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:54 schreef Light het volgende:
[..]
Is dat rijden zonder rijbewijs of rijden met ingetrokken/ingenomen rijbewijs? Daar zit wel verschil in.
[..]
Nee.. het schijnt dat rijden zonder rijbewijs een overtreding is en rijden met een ingenomen rijbewijs een misdrijf.quote:Op donderdag 21 februari 2008 12:11 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Volgens mij is dat wel hetzelfde. Op het moment dat je rijbewijs is ingetrokken, heb je geen rijbewijs meer.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Die logica ontgaat me. Onnodig links rijden staat tegenwoordig hoger, maar daar staat 'slechts' 75 euro voor. Laat staan dat er überhaupt ooit iemand voor staande gehouden wordt in bijvoorbeeld Wegmisbruikers, terwijl dat vaak wel de aanleiding is voor het bumperkleven.quote:Op woensdag 20 februari 2008 11:49 schreef SimtekF1 het volgende:
Omdat bumperkleven nog steeds in de top 3 ergenissen staat rekenen ze er belachelijke straffen voor.
[ Bericht 1% gewijzigd door Zelva op 21-02-2008 15:51:36 ]
Ja, ze horen wel bij elkaar. Er is in elk geval één keer iemand voor aangehouden in Wegmisbruikers, overigens. Maar het zijn idd meestal de bumperklevers.quote:Op donderdag 21 februari 2008 15:46 schreef Zelva het volgende:
[..]
Die logica ontgaat me. Onnodig links rijden staat tegenwoordig hoger, maar daar staat 'slechts' 75 euro voor. Laat staan dat er überhaupt ooit iemand voor staande gehouden wordt in bijvoorbeeld Wegmisbruikers, terwijl dat vaak wel de aanleiding is voor het bumperkleven.
De verklaring die meneer Spee gaf was dat links plakken op zich niet zo gevaarlijk (als wel irritant) is als het bumperkleven of rechts inhalen en dat daardoor de boete niet zo hoog is.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Mij ook, maar dat is wat de rechter tegen me zei.quote:Op donderdag 21 februari 2008 15:46 schreef Zelva het volgende:
[..]
Die logica ontgaat me. Onnodig links rijden staat tegenwoordig hoger, maar daar staat 'slechts' 75 euro voor. Laat staan dat er überhaupt ooit iemand voor staande gehouden wordt in bijvoorbeeld Wegmisbruikers, terwijl dat vaak wel de aanleiding is voor het bumperkleven.
Het enige wat ik me kan bedenken is dat bumperkleven natuurlijk veel gevaarlijker is.
Ik zeg, voor de discussie: sommige mensen hebben hun auto nodig voor hun werk en waarbij snelweg-tijd, weg gegooide tijd is. Er rijden veel mensen die hun auto niet zakelijk nodig, die de tijd hebben en nemen op de weg. Type inhalen met 110, waar 120 mag.quote:Op woensdag 20 februari 2008 12:35 schreef RJD het volgende:
[..]
Dat had je je eerder moeten bedenken.
In van die programma's als Blik op de weg en Wegmisbruikers zie je ook altijd van die personen die dan zeggen "ik kan de auto niet missen voor m'n werk bla bla bla". Eigen schuld denk ik dan. Had je maar niet zo asociaal moeten rijden. Er zijn regels waar we ons allemaal aan moeten houden.
Daarnaast krijg je een rijontzegging niet zomaar. Dan heb je ongetwijfeld eerder met justitie aan de stok gehad vanwege je rijgedrag.
Ik zeg: terecht.
Bumperklevers zijn kut, maar sommige mensen trekken zich ook werkelijk geen reet aan van al het andere verkeer. En die zijn al net zo kut.
Wartaal.
Of ie het zou krijgen of niet is een verhaal apart, maar de OVJ behoort wel een reactie te geven.quote:Op woensdag 20 februari 2008 22:30 schreef WallOfStars het volgende:
[..]
gevraagt ja, dat wil niet zeggen dat hij dat ook zou krijgen. Ik heb de OP gelezen. en de TS is zelf een lambal geweest om te denken ik heb die brief gestuurd DUS zal ik wel uitstel hebben.\
Aannames..... en dat kost em nu 3 maanden rij ontzegging. terecht.
dan zal hij of met het OV moeten (maar dat kan niet volgens TS) of hij zal een chauffeur moeten regelen, maar niet op dagen bij je recht zaak is wel heel erg dom.
Ik denk het eerlijk gezegd niet. Jij lijkt me wel iemand die met 140 over de linkerbaan zoeft. Dit betekent al dat je niet helemaal goed bij je hoofd bent omdat het voor de gemiddelde rijder op de rechterbaan die 100 rijden en en vrachtwagen voorbij willen die 90 rijdt nogal moeilijk is om 40km snelheidsverschil in te schatten.quote:Op woensdag 20 februari 2008 13:24 schreef NED het volgende:
[..]
Ik reken me tot de overige 5% van de mensen die goed denkt te kunnen rijden en die dat ook daadwerkelijk goed kunnen.
Die gooien hun auto naar links in de veronderstelling dat jij minder hard gaat en een paar seconden later zit jij op een metertje achter ze boos heen en weer te rijden en te drukken om ze weer terug naar rechts te jagen. Jij veroorzaakt de gevaarlijke kleefsituatie. Dus jij bent degene die minder goed kan rijden dan hij denkt. Iemand die goed kan autorijden ziet het namelijk al lang aankomen dat die auto naar links gaat, helemaal als er achter jou nog meer auto's rijden. Dan denkt zo'n man "hmm laat ik maar ff inhalen anders moet ik wachten tot iedereen voorbij is". Ik zie dat meestal wel aankomen en laat het gas los. Hou ik lekker afstand tot ze weer terug gaan en dan zoef ik er langs
God wat heb ik een hekel aan dat soort lui. Rij ik met 130 wat vrachtwagens voorbij, gaan ze een halve meter achter me zitten
Als dat soort lui een beetje inschattingsvermogen hadden gehad, dan hadden ze geweten "oh hij gaat die vrachtwagens voorbij en dan gaat ie weer terug naar rechts". Maar dat hebben ze blijkbaar niet. Inschattingsvermogen is helaas wel erg hard nodig in het verkeer.
beter een knipoog dan een blauw oog
Valt op zich wel mee. Van baan wisselen is een bijzondere aktie die altijd meer risico met zich meebrengt dan gewoon op de baan blijven. Door te hard rijden (wat al niet goed is) dwing je ook nog eens andere mensen tot bijzondere akties (zich tussen 2 vrachtwagens inproppen bijvoorbeeld).quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:39 schreef Accordtje het volgende:
Dat is per situatie anders. Iemand die flink te hard rijdt is jouw allang weer voorbij voordat jij bij die andere vrachtwagen bent, dus dan kan je gewoon ff opzij gaan en die persoon er voorbij laten. Dat verdommen veel mensen gewoon, terwijl het een kleine moeite is.
Ik vind het gewoon nutteloos om mensen van de baan af te drukken. Je ziet van ver aankomen dat ze een auto gaan inhalen...gewoon kwestie van beetje inschatten en met de flow van het verkeer meegaan tot je weer 140 kan.
beter een knipoog dan een blauw oog
Waarom klaagt iedereen hierover. Je zit toch zelf achter het stuur? Als je van tevoren weet dat je je rijbewijs niet kunt missen hou je dan gewoon aan de regels. Neem gewoon je verantwoordelijkheid en neem 3 maanden vakantie of ga lekker 8 dagen zitten...
en terecht. Bumperklevers creeeren gevaarlijke situaties die ongelukken, letsel en lange files veroorzaken.
Ik hoop dat deze boete en rijontzegging jou voor goed een les leert om nooit meer te gaan bumperkleven.
Had je maar moeten nadenken over de gevolgen van je actie voordat je dat deed.
Tuurlijk ik kijk in mijn achteruitkijkspiegel en ga wel rustig aan de kant, die mensen die opgewonden er meteen langs willen moeten maar ff 3 seconden wachten. En hoeveel eerder ben je thuis?
1 minuut of zo, echt het is het niet waard om daarvoor levensgevaarlijke situaties te creeeren.
Heb geen medelijden met de rij-ontzegging. Goede les.
Ik hoop dat deze boete en rijontzegging jou voor goed een les leert om nooit meer te gaan bumperkleven.
Had je maar moeten nadenken over de gevolgen van je actie voordat je dat deed.
Tuurlijk ik kijk in mijn achteruitkijkspiegel en ga wel rustig aan de kant, die mensen die opgewonden er meteen langs willen moeten maar ff 3 seconden wachten. En hoeveel eerder ben je thuis?
1 minuut of zo, echt het is het niet waard om daarvoor levensgevaarlijke situaties te creeeren.
Heb geen medelijden met de rij-ontzegging. Goede les.
In a world without fences, who needs Windows and Gates!
ja en jij behoort natuurlijk tot de 5% beste rijders, net als die andere 90% van de rijders die dat denken...quote:Op woensdag 20 februari 2008 12:41 schreef NED het volgende:
[..]
Mensen moeten ook gewoon eens wat meer KIJKEN in hun binnenspiegel!
Ik stoor me er niet aan als iemand op mijn bumper zit hoor. Overigens komt dat niet vaak voor, want ik kijk altijd WEL in mn binnenspiegel en zie dus al van afstand aankomen dat iemand hard rijd. Nou, dan ga je toch gewoon aan de kant
Maargoed, 95% van alle mensen met een rijbewijs denkt goed te kunnen rijden, maar in de praktijk valt dat vies tegen
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Wat een gelul in dit topic over "dan ga je toch naar rechts". Soms kun je gewoon niet naar rechts, soms wil je inhalen met 130 terwijl degene achter je liever 160 wil rijden, en zo zijn er nog tig redenen te bedenken om de bal NIET bij de voorganger te leggen.
Uiteindelijk kiest de klever er zelf voor om z'n snelheid niet aan te passen aan het overige verkeer. Linksrijders zijn inderdaad erg irritant en ik moet bekennen dat ik ook vaker 150 rij dan 120, maar dat neemt niet weg dat ik geen "recht" heb om mezelf en anderen in levengevaar te brengen door te kleven. Ook met 150 km/uur kun je prima 2 seconden afstand houden, en zo niet dan laat de verkeerssituatie niet toe dat je op dat moment 150 rijdt.
Uiteindelijk kiest de klever er zelf voor om z'n snelheid niet aan te passen aan het overige verkeer. Linksrijders zijn inderdaad erg irritant en ik moet bekennen dat ik ook vaker 150 rij dan 120, maar dat neemt niet weg dat ik geen "recht" heb om mezelf en anderen in levengevaar te brengen door te kleven. Ook met 150 km/uur kun je prima 2 seconden afstand houden, en zo niet dan laat de verkeerssituatie niet toe dat je op dat moment 150 rijdt.
Ook die figuren (waar ik ook niet blij mee ben) betalen wegenbelasting en hebben precies hetzelfde recht om op die snelweg te rijden. En inhalen met 110 is irritant, maar nog steeds niet verboden.quote:Op donderdag 21 februari 2008 17:23 schreef Billy_daKid het volgende:
[..]
Ik zeg, voor de discussie: sommige mensen hebben hun auto nodig voor hun werk en waarbij snelweg-tijd, weg gegooide tijd is. Er rijden veel mensen die hun auto niet zakelijk nodig, die de tijd hebben en nemen op de weg. Type inhalen met 110, waar 120 mag.
Bumperklevers zijn kut, maar sommige mensen trekken zich ook werkelijk geen reet aan van al het andere verkeer. En die zijn al net zo kut.
Tuurlijk. Je bent alleen niet verzekerd en je pleegt een misdrijf. Daar kom je dus niet meer vanaf met alleen boete. Zijn genoeg gevallen bekend van mensen bij wie het goed is gegaan, maar als het fout gaat ben je nog drie keer zo hard de lul...quote:Op woensdag 20 februari 2008 19:13 schreef Nachtdier het volgende:
Als de boete je toch worst zal wezen: gewoon doorrijden.
Wat is nu de kans dat je gecontroleerd wordt op je rijbewijs? Goed, en al zou je gepakt worden, dan kost het je een paar honderd euro extra.
Ik denk dat ik er makkelijk in zou zijn.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Niemand hoeft zich van mij tussen twee vrachtwagens in te proppen, maar je ziet zo vaak dat mensen een gat van honderden meters onbenut laten, omdat ze dan daarna weer terug naar links moeten. En als je dan harder rijdt dan die persoon voor je dan is het hoogst irritant dat die niet even opzij gaat. Nou zal ik alsnog niet bumperkleven, maar toch zeker wel met lichtsignalen aangeven dat die persoon wel even opzij kan gaan.quote:Op vrijdag 22 februari 2008 23:46 schreef Knipoogje het volgende:
[..]
Valt op zich wel mee. Van baan wisselen is een bijzondere aktie die altijd meer risico met zich meebrengt dan gewoon op de baan blijven. Door te hard rijden (wat al niet goed is) dwing je ook nog eens andere mensen tot bijzondere akties (zich tussen 2 vrachtwagens inproppen bijvoorbeeld).
Ik vind het gewoon nutteloos om mensen van de baan af te drukken. Je ziet van ver aankomen dat ze een auto gaan inhalen...gewoon kwestie van beetje inschatten en met de flow van het verkeer meegaan tot je weer 140 kan.
Zo'n boete haalt niks uit, maar dat is niet zo vreemd. Je rekent eigenlijk ook een beetje op het gezond verstand van een agent, maar helaas blijken die alleen maar in het boekje te kijken voor welke overtreding het meeste geld gevangen kan worden.quote:Op woensdag 20 februari 2008 22:53 schreef klipper het volgende:
En TS bevestigd dat de boete veel te laag is, zolang iemand de boete niets uitmaakt, moeten ze hem gewoon sterk verhogen, inkomensafhankelijk bekeuren is zo gek nog niet.
Laatst had ik het ook aan de stok met een agent. Er reed een linksplakker voor me, rechts gewoon volop ruimte...Na meerdere malen seinen had ik het wel gezien en ben er rechts langs gegaan. Nou reed er dus onopvallende politie achter me, dus ik mocht mee.
Uiteraard boete natuurlijk, maar vervolgens kwam er discussie:
Agent: ik hoop dat je hiervan leert, toch zonde geld.
Ik: denkt u dat deze boete het rechts inhalen voorkomt?
Agent: dat is wel de bedoeling hiervan.
Ik: de enige manier om rechts inhalen te voorkomen is dat jullie ervoor zorgen dat die man niet onnodig links blijft plakken, dan hoef ik er niet rechts voorbij.
Agent: het is vervelend dat die man links blijft rijden, maar uw reactie door rechts in te halen is gevaarlijker.
Ik: ja, en door mij wel mee te nemen en die man niet denkt die man dat ik de enige ben die fout is en blijft ie de volgende keer weer links hangen. Je had ons ook allebei mee kunnen nemen.
Agent: u valt ons het meest op, daarom kozen we ervoor u mee te nemen en die andere meneer niet. U had overigens ook nog een bekeuring kunnen krijgen voor het seinen, dus u komt nog goed weg.
Ik: dat noemt u goed wegkomen? Als die man rechts had gehouden op de weg dan had ik niet hoeven seinen en niet rechts er voorbij gehoeven.
Agent: deze discussie kunnen we heel lang gaan voeren, maar dat lijkt me niet zinvol. Ik zou zeggen goede reis verder....
Nee echt: respect voor de nederlandse politie hoor. Echt heel vreemd dat dat steeds minder wordt...
Overigens TS: Ik zou maar vast 3 maanden (onbetaald) verlof opnemen op je werk en een reis gaan plannen 
acht dagen zitten, zie het maar als vakantie zonder strandquote:Op woensdag 20 februari 2008 11:34 schreef Harmen1984 het volgende:
Hoi allemaal,
Ik ben in paniek!
Help me
Je had toch ook gewoon rechts 120 kunnen gaan rijden?quote:Op zondag 24 februari 2008 14:39 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Zo'n boete haalt niks uit, maar dat is niet zo vreemd. Je rekent eigenlijk ook een beetje op het gezond verstand van een agent, maar helaas blijken die alleen maar in het boekje te kijken voor welke overtreding het meeste geld gevangen kan worden.
Laatst had ik het ook aan de stok met een agent. Er reed een linksplakker voor me, rechts gewoon volop ruimte...Na meerdere malen seinen had ik het wel gezien en ben er rechts langs gegaan. Nou reed er dus onopvallende politie achter me, dus ik mocht mee.
Uiteraard boete natuurlijk, maar vervolgens kwam er discussie:
Agent: ik hoop dat je hiervan leert, toch zonde geld.
Ik: denkt u dat deze boete het rechts inhalen voorkomt?
Agent: dat is wel de bedoeling hiervan.
Ik: de enige manier om rechts inhalen te voorkomen is dat jullie ervoor zorgen dat die man niet onnodig links blijft plakken, dan hoef ik er niet rechts voorbij.
Agent: het is vervelend dat die man links blijft rijden, maar uw reactie door rechts in te halen is gevaarlijker.
Ik: ja, en door mij wel mee te nemen en die man niet denkt die man dat ik de enige ben die fout is en blijft ie de volgende keer weer links hangen. Je had ons ook allebei mee kunnen nemen.
Agent: u valt ons het meest op, daarom kozen we ervoor u mee te nemen en die andere meneer niet. U had overigens ook nog een bekeuring kunnen krijgen voor het seinen, dus u komt nog goed weg.
Ik: dat noemt u goed wegkomen? Als die man rechts had gehouden op de weg dan had ik niet hoeven seinen en niet rechts er voorbij gehoeven.
Agent: deze discussie kunnen we heel lang gaan voeren, maar dat lijkt me niet zinvol. Ik zou zeggen goede reis verder....
Nee echt: respect voor de nederlandse politie hoor. Echt heel vreemd dat dat steeds minder wordt...
En daar ga je dus de fout in. Je praat je eigen overtreding goed omdat de ander ook een overtreding begaat.quote:Op zondag 24 februari 2008 14:39 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Laatst had ik het ook aan de stok met een agent. Er reed een linksplakker voor me, rechts gewoon volop ruimte...Na meerdere malen seinen had ik het wel gezien en ben er rechts langs gegaan. Nou reed er dus onopvallende politie achter me, dus ik mocht mee.
Hoe irritant/gevaarlijk het ook moge zijn dat mensen onnodig links blijven plakken, rechts inhalen zorgt voor een nog gevaarlijkere situatie: het overige verkeer verwacht niet dat er op de rechterbaan iemand voorbij komt crossen.
Terecht dat je beboet bent. Had je je aan de regels gehouden was de ander misschien zelfs wel bekeurd voor onnodig linksrijden.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 tip voor alle sjeeskabouters in dit topic: probeer eens wat geduld op te brengen voor de wat minder assertieve weggebruikers in dit landje.
Met de afstanden die we in dit kleine land afleggen is af en toe gas loslaten geen ramp, je verliest er 10 second reistijd mee.
En je voorkomt het in gevaar brengen van jezelf om die 10 seconden te winnen en het in gevaar brengen van de ander.
En ook onrust op de wegen waardoor die onzinnige files onstaan.
Niets is zo irritant als die harries die hun 18% frisia leningen gebruiken voor een dikke bak, in 1 ruk over 2-3 banen invoegen om zo snel mogelijk op de linkerbaan te komen, 5 seconden eerder thuis zijn, en voor de 20 weggebruikers achter zich 20 seconden vertraging opleveren.
En maar op verjaardagen klagen dat files zo kut zijn als ze zelf bij die 20 vertraagde achterliggers zitten. Dom volk.
Het lijkt me overigens sterk dat die vervangende hechtenis iets met de rijontzegging te maken heeft, volgens mij is dat per definitie ter vervanging van de boete.
Ik praat mijn overtreding niet goed, het is gewoon fout. Ik had het wel gezien met achter die vent blijven rijden, dus ik gokte erop om er rechts omheen te gaan. Helaas rijdt er dan niet politie achter, jammer dan. Zoals ik al zei zou ik het de volgende keer net zo goed doen, dus leren doe je er niet van. Dus ja, begrijpelijk dat ik aan de kant gezet wordt, maar ik vind dat ze die andere vent óók aan de kant hadden moeten zetten. Hij was tenslotte de aanleiding voor het feit dat ik er rechts omheen ging.quote:Op zondag 24 februari 2008 19:13 schreef hydra77 het volgende:
[..]
En daar ga je dus de fout in. Je praat je eigen overtreding goed omdat de ander ook een overtreding begaat.
Hoe irritant/gevaarlijk het ook moge zijn dat mensen onnodig links blijven plakken, rechts inhalen zorgt voor een nog gevaarlijkere situatie: het overige verkeer verwacht niet dat er op de rechterbaan iemand voorbij komt crossen.
Terecht dat je beboet bent. Had je je aan de regels gehouden was de ander misschien zelfs wel bekeurd voor onnodig linksrijden.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 tip voor alle sjeeskabouters in dit topic: probeer eens wat geduld op te brengen voor de wat minder assertieve weggebruikers in dit landje.
Met de afstanden die we in dit kleine land afleggen is af en toe gas loslaten geen ramp, je verliest er 10 second reistijd mee.
En je voorkomt het in gevaar brengen van jezelf om die 10 seconden te winnen en het in gevaar brengen van de ander.
En ook onrust op de wegen waardoor die onzinnige files onstaan.
Niets is zo irritant als die harries die hun 18% frisia leningen gebruiken voor een dikke bak, in 1 ruk over 2-3 banen invoegen om zo snel mogelijk op de linkerbaan te komen, 5 seconden eerder thuis zijn, en voor de 20 weggebruikers achter zich 20 seconden vertraging opleveren.
En maar op verjaardagen klagen dat files zo kut zijn als ze zelf bij die 20 vertraagde achterliggers zitten. Dom volk.
En wat betreft geduld voor de minder assertieven: ik kwam met een redelijke snelheid aanrijden, die man hing al links, dus ik seinde al een aantal maal dat ie wel ff opzij mocht gaan. Als je dat tot 3 keer toe moet doen (in het donker, dus gezien heeft ie het zeker) dan houdt het wel een keer op natuurlijk.
En btw, dat overige verkeer reed een paar honderd meter verderop, het was nogal rustig namelijk. Dus de enige die ervan kon schrikken was die linksplakker. Nou heb ik meerdere malen geseind, dus hij wist dat ik er reed. En omdat hij linksplakt terwijl er rechts ruimte is kan ie verwachten dat er rechts iemand inhaalt.
Klopt. De OBM blijft onverwijld van kracht. Kan 'ie beter drie maanden gaan zitten, heeft 'ie z'n rijbewijs niet echt gemistquote:Op zondag 24 februari 2008 19:50 schreef CraZaay het volgende:
Het lijkt me overigens sterk dat die vervangende hechtenis iets met de rijontzegging te maken heeft, volgens mij is dat per definitie ter vervanging van de boete.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nee, jouw ongeduldige karakter was de aanleidingquote:Op zondag 24 februari 2008 21:55 schreef Accordtje het volgende:
Hij was tenslotte de aanleiding voor het feit dat ik er rechts omheen ging.
Reed hij de maximum snelheid? Zo ja, dan was je helemaal fout bezig.
Als hij vet onder de max. snelheid reed, had je wellicht een beter argument bij meneer de agent gehad.
beter een knipoog dan een blauw oog
die man was gewoon geïrriteerd door jouw gesein en dacht "als t zo moet ga ik niet naar rechts en bekijk je het maar"
Over de aanleiding verschillen we dan van mening, ik vind dat ik hem tijd genoeg gegeven heb om naar rechts te gaan. Ik ga er niet 2 minuten voor jan joker achter blijven rijden.quote:Op zondag 24 februari 2008 22:14 schreef Knipoogje het volgende:
[..]
Nee, jouw ongeduldige karakter was de aanleiding
Reed hij de maximum snelheid? Zo ja, dan was je helemaal fout bezig.
Als hij vet onder de max. snelheid reed, had je wellicht een beter argument bij meneer de agent gehad.
Ik denk dat hij nog iets harder reed dan de max snelheid zelfs, maar dat neemt niet weg dat hij gewoon rechts moet houden. Hij had helemaal niks te zoeken links. Dat zijn echt van die je mag hier toch niet harder figuren. Daar kots ik echt op. Je zal maar haast hebben omdat iemand op sterven ligt bijvoorbeeld en zo'n dwarrel voor je hebben.
Oftewel, die man kon het niet hebben dat ie op z'n fout gewezen wordt door iemand anders. Grote jongen is het dan...quote:Op zondag 24 februari 2008 22:22 schreef GForceT1 het volgende:
die man was gewoon geïrriteerd door jouw gesein en dacht "als t zo moet ga ik niet naar rechts en bekijk je het maar"
Wat zo'n gast doet is inderdaad rete-irritant, maar dat wil nog niet zeggen dat jij de aangewezen persoon bent om daartegen op te treden. Dan moet je bij de politie gaan werken.quote:Op zondag 24 februari 2008 22:48 schreef Accordtje het volgende:
Oftewel, die man kon het niet hebben dat ie op z'n fout gewezen wordt door iemand anders. Grote jongen is het dan...
Iets anders: Ik hoor steeds het argument "wat nou als er iemand op sterven ligt, dan wil ik er gewoon met 150 langs kunnen". En wat nou als de langzaamrijder of linksplakker net z'n moeder begraven heeft en daarom een beetje afgeleid is (net zoals wanneer je naar iemand toe wilt die op sterven ligt)? Daar hebben we dan weer geen begrip voor.
Ik vind mezelf net als 95% van de rijders bij de 5% beste rijders horen, maar ik besef me ook wel dat ik de wijsheid niet in pacht heb. IEDERE weggebruiker maakt fouten, dus ook de superchauffeurs. Dat zijn ook de figuren die je vaak bij Wegmisbruikers enzo ziet en roepen "ach man, ik rij al 30 jaar schadevrij". Alsof dat een graadmeter is voor "netjes rijden". Het toont minstens aan dat de andere weggebruikers veel rekening met je houden.
Euh, nee. Je hebt kennelijk voor iets eerders 4 maanden voorwaardelijke rijontzegging gekregen. Dat houdt in dat je je rijbewijs mag houden (waarvoor je ze op je knietjes mag danken) totdat je in de gestelde termijn weer met justitie in aanraking komt voor een verkeersovertreding. Gewoon een geval van boontje komt om z'n loontje dus. Daarnaast is het gewoon enorm dom dat je er maar vanuit bent gegaan dat het verzetten van die zitting een 'formaliteit' is.quote:Op woensdag 20 februari 2008 12:40 schreef Harmen1984 het volgende:
Als je wat beter teruggelezen had, dan had je gezien dat dit mijn eerste zware overtreding is.
"[...] a large number of the teenagers claiming Asperger's are, in fact, merely dicks."
Hoezo ben je arts, dat je bij ieder sterfgeval aanwezig moet zijn?quote:Op zondag 24 februari 2008 22:46 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Je zal maar haast hebben omdat iemand op sterven ligt bijvoorbeeld en zo'n dwarrel voor je hebben.
Daar kotsen wij nou van.
Maar die paar kilometer die je harder rijd dan iemand die beter rijd dan jouw, dat maakt echt geen ene flikker uit.
Die paar seconden dat je sneller bent is gewoon te verwaarlozen, test het maar uit met een navigatiesysteem, de tijd die hij in het begin aangeeft, word hooguit 1 minuut minder maar meer ook niet.
Iedere keer vol in de ankers voor een verkeerslicht en daarna vol gas wegspuiten is in vergelijking met die ander die rustig aan komt rijden en gelijk door kan rijden gewoon lachwekkend.
En nee ik heb ook een hekel aan al die bumperklevers voor mijn bumper.
hoe zit het met je strafblad? als je ervoor kiest om 8 dagen te zitten, krijg je dan een vermelding?
Ik zou het wel weten.. Neem liever een weekje vrij om in een paar dagen compleet para te worden in zon kuthokje, dan dat ik 3 maanden zonder rijbewijs zit
Ik zou het wel weten.. Neem liever een weekje vrij om in een paar dagen compleet para te worden in zon kuthokje, dan dat ik 3 maanden zonder rijbewijs zit
Nogmaals: de hechtenis is GEEN vervanging voor de rijontzegging.quote:Op maandag 25 februari 2008 17:53 schreef LoggedIn het volgende:
hoe zit het met je strafblad? als je ervoor kiest om 8 dagen te zitten, krijg je dan een vermelding?
Ik zou het wel weten.. Neem liever een weekje vrij om in een paar dagen compleet para te worden in zon kuthokje, dan dat ik 3 maanden zonder rijbewijs zit
En inderdaad: zitten levert je een 'strafblad' op (zoals het in de volksmond heet). Ook niet echt aan te raden dus.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Wie gaat er nou vrijwillig bij de politie werken? Een echte vent wordt geen agent, toch?quote:Op maandag 25 februari 2008 09:47 schreef CraZaay het volgende:
[..]
Wat zo'n gast doet is inderdaad rete-irritant, maar dat wil nog niet zeggen dat jij de aangewezen persoon bent om daartegen op te treden. Dan moet je bij de politie gaan werken.
Geen eerlijke vergelijking. Diegene is emotioneel en er is niks meer aan te redden. Juist als je naar een sterfgeval toe gaat is er misschien nog wél iets te redden of kun je nog iets meemaken.quote:Iets anders: Ik hoor steeds het argument "wat nou als er iemand op sterven ligt, dan wil ik er gewoon met 150 langs kunnen". En wat nou als de langzaamrijder of linksplakker net z'n moeder begraven heeft en daarom een beetje afgeleid is (net zoals wanneer je naar iemand toe wilt die op sterven ligt)? Daar hebben we dan weer geen begrip voor.
Dat ben ik met je eens. Geen schade hebben zegt geen fuck over je rijkwaliteiten.quote:Dat zijn ook de figuren die je vaak bij Wegmisbruikers enzo ziet en roepen "ach man, ik rij al 30 jaar schadevrij". Alsof dat een graadmeter is voor "netjes rijden".
Overigens had ik net als Accordtje rechts ingehaald. Niet opletten op de linkerbaan = optiefen. Je moet normaal gesproken al wakker zijn, maar op de linkerbaan al helemaal. En voor mijn part rij je al 140 en kom ik aan met 200+, dan nog is het niet aan diegene om te oordelen en mijn gedrag te reguleren. Die straf krijg ik eventueel vanzelf wel. Als je nergens naartoe kan houdt het op, maar zo gauw er plek is, sodeflikkerstraal dan lekker een eind op naar rechts, anders knal ik er daar zelf wel voorbij.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Heel rationeel gedacht, maar dat is nou net geen kenmerk van mensen die naar een sterfgeval toe gaan of er net vandaan komen. Beide situaties zorgen voor emoties die het rijgedrag beïnvloeden.quote:Op maandag 25 februari 2008 18:09 schreef Mikkie het volgende:
Geen eerlijke vergelijking. Diegene is emotioneel en er is niks meer aan te redden. Juist als je naar een sterfgeval toe gaat is er misschien nog wél iets te redden of kun je nog iets meemaken.
Ik zou er ook rechts voorbij gaan hoor. Maar zoals je al zegt hoeft die linksplakker jouw gedrag niet te reguleren, en dat geldt net zo hard voor degenen die er met groot licht achter rijdenquote:Overigens had ik net als Accordtje rechts ingehaald. Niet opletten op de linkerbaan = optiefen. Je moet normaal gesproken al wakker zijn, maar op de linkerbaan al helemaal. En voor mijn part rij je al 140 en kom ik aan met 200+, dan nog is het niet aan diegene om te oordelen en mijn gedrag te reguleren. Die straf krijg ik eventueel vanzelf wel. Als je nergens naartoe kan houdt het op, maar zo gauw er plek is, sodeflikkerstraal dan lekker een eind op naar rechts, anders knal ik er daar zelf wel voorbij.
Waarom denken mensen dat andere mensen zich wel aan de wet moeten houden zodat zij hem kunnen overtreden.
Rij netjes volgens de regels, geeft minder irritatie voor iedereen.
Rij netjes volgens de regels, geeft minder irritatie voor iedereen.
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
Nou neuh, maar stel dat me pa op sterven zou liggen dan zou ik toch graag even zo snel als mogelijk is daar willen zijn en dan ga ik echt niet netjes 120 rijden. Maar dat snap je wel neem ik aan?quote:Op maandag 25 februari 2008 17:47 schreef klipper het volgende:
[..]
Hoezo ben je arts, dat je bij ieder sterfgeval aanwezig moet zijn?
Daar kotsen wij nou van.
En op een langere afstand is er weldegelijk een verschil tussen 120 rijden of 170 rijden. Levert zeker wel tijdwinst op, wat in zo'n situatie net genoeg kan zijn....en dat is voor mij al een reden om nooit iemand opzettelijk te hinderen als ik gewoon opzij kan.
Ik hoef er niet tegen op te treden, dat moet de politie doen, maar die verdommen het. Die pakken degene die het de hoogste boete kan krijgen. Ik ben het zoals ik al zei er mee eens dat ik bekeurd werd, maar ik ben het er niet mee eens dat die man er mee wegkomt. Die hadden ze óók moeten bekeuren.quote:Op maandag 25 februari 2008 09:47 schreef CraZaay het volgende:
[..]
Wat zo'n gast doet is inderdaad rete-irritant, maar dat wil nog niet zeggen dat jij de aangewezen persoon bent om daartegen op te treden. Dan moet je bij de politie gaan werken.
Iets anders: Ik hoor steeds het argument "wat nou als er iemand op sterven ligt, dan wil ik er gewoon met 150 langs kunnen". En wat nou als de langzaamrijder of linksplakker net z'n moeder begraven heeft en daarom een beetje afgeleid is (net zoals wanneer je naar iemand toe wilt die op sterven ligt)? Daar hebben we dan weer geen begrip voor.
Ik vind mezelf net als 95% van de rijders bij de 5% beste rijders horen, maar ik besef me ook wel dat ik de wijsheid niet in pacht heb. IEDERE weggebruiker maakt fouten, dus ook de superchauffeurs. Dat zijn ook de figuren die je vaak bij Wegmisbruikers enzo ziet en roepen "ach man, ik rij al 30 jaar schadevrij". Alsof dat een graadmeter is voor "netjes rijden". Het toont minstens aan dat de andere weggebruikers veel rekening met je houden.
Iemand die net z'n moeder begraven heeft is meestal met z'n gedachten meer daarbij dan bij het verkeer idd. Maar dat lijdt er meestal ook toe dat die persoon vaak op de rechterbaan blijft hangen. Juist omdat ie met z'n gedachten heel ergens anders is en niet bij het autorijden. Dus dat kom je niet snel tegen.
Eensch!quote:Op maandag 25 februari 2008 20:07 schreef Accordtje het volgende:
Ik hoef er niet tegen op te treden, dat moet de politie doen, maar die verdommen het. Die pakken degene die het de hoogste boete kan krijgen. Ik ben het zoals ik al zei er mee eens dat ik bekeurd werd, maar ik ben het er niet mee eens dat die man er mee wegkomt. Die hadden ze óók moeten bekeuren.
Stel dat je dan hard gaat rijden en jezelf en of anderen ook de dood in jaagt, is dat het dan waard?quote:Op maandag 25 februari 2008 20:00 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Nou neuh, maar stel dat me pa op sterven zou liggen dan zou ik toch graag even zo snel als mogelijk is daar willen zijn en dan ga ik echt niet netjes 120 rijden. Maar dat snap je wel neem ik aan?
En op een langere afstand is er weldegelijk een verschil tussen 120 rijden of 170 rijden. Levert zeker wel tijdwinst op, wat in zo'n situatie net genoeg kan zijn....en dat is voor mij al een reden om nooit iemand opzettelijk te hinderen als ik gewoon opzij kan.
Toegegeven, ik rijd ook graag hard, maar als ik er zo aan denk is het ergens ook wel stom om te doen, beetje je leven op het spel zetten voor 5 a 10 minuutjes tijdswinst..
Dat van die tijdwinst klopt verder wel, mits je die snelheid kan aanhouden, scheelt het je 30% reistijd.
Ja, maar wat is hard? 160-170 rijden valt voor mij onder stevig doorrijden. Voor veel mensen is het hard, ik vind het meevallen. Hard is 200+, als je beide handen aan je stuur moet houden. Dat hoeft bij 160-170 niet.quote:Op maandag 25 februari 2008 20:29 schreef febl het volgende:
[..]
Stel dat je dan hard gaat rijden en jezelf en of anderen ook de dood in jaagt, is dat het dan waard?
Toegegeven, ik rijd ook graag hard, maar als ik er zo aan denk is het ergens ook wel stom om te doen, beetje je leven op het spel zetten voor 5 a 10 minuutjes tijdswinst..
Dat van die tijdwinst klopt verder wel, mits je die snelheid kan aanhouden, scheelt het je 30% reistijd.
Auto's van tegenwoordig heb je het niet eens in de gaten dat je 160 rijdt, dus het zit veel mensen tussen de oren...
Dat ligt aan de techniek van je auto. Zou je je prettig voelen als je plank rijd in een panda?quote:Op maandag 25 februari 2008 20:36 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Ja, maar wat is hard? 160-170 rijden valt voor mij onder stevig doorrijden. Voor veel mensen is het hard, ik vind het meevallen. Hard is 200+, als je beide handen aan je stuur moet houden. Dat hoeft bij 160-170 niet.
Auto's van tegenwoordig heb je het niet eens in de gaten dat je 160 rijdt, dus het zit veel mensen tussen de oren...
En zou je nog gewoon uitstappen als je in je eigen auto crash met een gangetje van 170?
ot: Veel noord-hollanders zijn wel een gevaar op de a7 daar, beetje 70 rijden in de spits en meteen die linker baan op als je moet invoegen.. Tjah, zo lang zulk volk op onze wegen rijd gaat die limiet vast niet omhoog.
Mwah, limiet hoeft van mij niet echt omhoog. Kan hier toch niet. Zijn te veel mensen die die knop niet om kunnen zetten denk ik. Maar ze mogen op bepaalde tijden wel wat minder strikt de regels handhaven vind ik.quote:Op maandag 25 februari 2008 21:02 schreef febl het volgende:
[..]
Dat ligt aan de techniek van je auto. Zou je je prettig voelen als je plank rijd in een panda?
En zou je nog gewoon uitstappen als je in je eigen auto crash met een gangetje van 170?
ot: Veel noord-hollanders zijn wel een gevaar op de a7 daar, beetje 70 rijden in de spits en meteen die linker baan op als je moet invoegen.. Tjah, zo lang zulk volk op onze wegen rijd gaat die limiet vast niet omhoog.
Als ik om 3 uur 's nachts naar huis rijdt op een vrijwel lege 3 baans A4 dan moeten ze niet zeiken als je daar 160 rijdt. Dan ben je niemand tot last. Gewoon laten rijden zeg ik dan...Maar zo zijn ze hier niet en dat vind ik jammer...
Ja, dat ken ik. Als het druk is moet de snelheid wel omlaag, maar kan ook best wat omhoog als het rustig is.quote:Op maandag 25 februari 2008 21:23 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Mwah, limiet hoeft van mij niet echt omhoog. Kan hier toch niet. Zijn te veel mensen die die knop niet om kunnen zetten denk ik. Maar ze mogen op bepaalde tijden wel wat minder strikt de regels handhaven vind ik.
Als ik om 3 uur 's nachts naar huis rijdt op een vrijwel lege 3 baans A4 dan moeten ze niet zeiken als je daar 160 rijdt. Dan ben je niemand tot last. Gewoon laten rijden zeg ik dan...Maar zo zijn ze hier niet en dat vind ik jammer...
100 op 3 banen breed asfalt met nagenoeg geen verkeer slaat nergens op, maarja..
Feit is natuurlijk wel dat je in een reactietijd van 1 seconde bij 160 twee keer zoveel afstand aflegt dan bij 80. Dat zit niet tussen de oren en is heel relevant waar het over kleven e.d. gaat natuurlijk.
Ja, maar goed, bij een vrijwel lege weg zie ik het verband met kleven niet zo moet ik zeggen. Daarom vind ik het ook altijd zo'n loos argument van een agent als ie aankomt met: ja meneer, als u een noodstop moet maken dan legt u bij deze snelheid veel meer meters af. En dat dan zeggen op het moment dat er bijna geen verkeer is. Hoe vaak komt het uberhaupt voor dat je een noodstop moeten maken, laat staan als er bijna geen verkeer is. Die kans is dan net zo groot als dat er een helikopter op je harses land.quote:Op maandag 25 februari 2008 21:58 schreef CraZaay het volgende:
Feit is natuurlijk wel dat je in een reactietijd van 1 seconde bij 160 twee keer zoveel afstand aflegt dan bij 80. Dat zit niet tussen de oren en is heel relevant waar het over kleven e.d. gaat natuurlijk.
agenten zuigen reetquote:Op zondag 24 februari 2008 14:39 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Zo'n boete haalt niks uit, maar dat is niet zo vreemd. Je rekent eigenlijk ook een beetje op het gezond verstand van een agent, maar helaas blijken die alleen maar in het boekje te kijken voor welke overtreding het meeste geld gevangen kan worden.
Laatst had ik het ook aan de stok met een agent. Er reed een linksplakker voor me, rechts gewoon volop ruimte...Na meerdere malen seinen had ik het wel gezien en ben er rechts langs gegaan. Nou reed er dus onopvallende politie achter me, dus ik mocht mee.
Uiteraard boete natuurlijk, maar vervolgens kwam er discussie:
Agent: ik hoop dat je hiervan leert, toch zonde geld.
Ik: denkt u dat deze boete het rechts inhalen voorkomt?
Agent: dat is wel de bedoeling hiervan.
Ik: de enige manier om rechts inhalen te voorkomen is dat jullie ervoor zorgen dat die man niet onnodig links blijft plakken, dan hoef ik er niet rechts voorbij.
Agent: het is vervelend dat die man links blijft rijden, maar uw reactie door rechts in te halen is gevaarlijker.
Ik: ja, en door mij wel mee te nemen en die man niet denkt die man dat ik de enige ben die fout is en blijft ie de volgende keer weer links hangen. Je had ons ook allebei mee kunnen nemen.
Agent: u valt ons het meest op, daarom kozen we ervoor u mee te nemen en die andere meneer niet. U had overigens ook nog een bekeuring kunnen krijgen voor het seinen, dus u komt nog goed weg.
Ik: dat noemt u goed wegkomen? Als die man rechts had gehouden op de weg dan had ik niet hoeven seinen en niet rechts er voorbij gehoeven.
Agent: deze discussie kunnen we heel lang gaan voeren, maar dat lijkt me niet zinvol. Ik zou zeggen goede reis verder....
Nee echt: respect voor de nederlandse politie hoor. Echt heel vreemd dat dat steeds minder wordt...
TS weet je baas het al dat je zo laks bent geweest. En heb je niet gevraagd of je die studieverdediging kon verzetten. Ik vind voorkomen wel wat belangrijker dan dat.
Ik bedoel maar eerst bega je 2 overtredingen waar ze nogal streng op zijn. Vervolgens stuur je een of ander laks briefje of het tijdstip aan jouw aangepast kan worden. Vervolgens ga je er maar vanuit dat justitie het regelt. Wat denk je dat een rechter denkt als je niet komt opdagen.
Wat heb je gestudeerd Weetnietkunde ofzo
Ik bedoel maar eerst bega je 2 overtredingen waar ze nogal streng op zijn. Vervolgens stuur je een of ander laks briefje of het tijdstip aan jouw aangepast kan worden. Vervolgens ga je er maar vanuit dat justitie het regelt. Wat denk je dat een rechter denkt als je niet komt opdagen.
Wat heb je gestudeerd Weetnietkunde ofzo
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
|
|
