PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die koersrollen staan op die plek in de protoserie 400X, inmiddels niet meer in dienst.quote:Op maandag 28 januari 2008 23:00 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Ik zie koersrollen ? Hmmm?
quote:Op maandag 28 januari 2008 23:00 schreef Socios het volgende:
Nummertje ICM-0 4007, werd later in de 4044 gezet.
Oja, die beide kopbakken worden toch voor brandweeroefeningen gebruikt en staan toch nabij Arnhem Goederen?
Ik meende dat de kopbakken van de 4007 gesloopt zijn... Misschien zijn die in Ahg van de 4005? Kan er naast zitten, hoor... 
Vertelde vandaag iemand over m'n rondje van vrijdag, en niemand schijnt te begrijpen wat ik er tof aan vind 
Socios z'n sig geeft er antwoord op
Socios z'n sig geeft er antwoord op
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
Lekker reizen en onderweg zijn is zeker fijn. Maar ik heb zo ondertussen alles wel gezien in dit land. Daarom sta ik vaker langs de baan 
Of zoek ik het Buitenland op!
Of zoek ik het Buitenland op!
Ik kom eigenlijk net kijken, sinds ik vanaf september m'n ov heb doe ik wel vaker rondjesquote:Op maandag 28 januari 2008 23:32 schreef Zug-Chef het volgende:
Lekker reizen en onderweg zijn is zeker fijn. Maar ik heb zo ondertussen alles wel gezien in dit land. Daarom sta ik vaker langs de baan
Buitenland is het ook altijd leuk om te doen
Vind bijvoorbeeld Tsjechisch materieel wel leuk om te zien eigenlijk 
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
ja, als er niet gestaakt wordt kom je een heel eind 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh Zug ik weet niet of dat Polenrondje van 17-18 mei nog kan doorgaan hoor. Kan dat niet een weekje eerder?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Pinksteren is geen punt toch? Nee ik denk dat mei weer een aardige kans op 10k km gaat opleveren:
3-4 mei Stoomfestival in Maldegem
9-11 mei dan dat weekendje naar Polen
17-18 mei Open Dag bij de werkplaats in Kinkempois (bij Angleur is dat)
24 mei nog een bezoekje aan een spoorwegmuseum in Mechelen
3-4 mei Stoomfestival in Maldegem
9-11 mei dan dat weekendje naar Polen
17-18 mei Open Dag bij de werkplaats in Kinkempois (bij Angleur is dat)
24 mei nog een bezoekje aan een spoorwegmuseum in Mechelen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Welke straalbezopen Camembertvreter zet er nou een aan gortbonken gereden koploper daar neerquote:Op maandag 28 januari 2008 23:22 schreef Zug-Chef het volgende:
http://www.schraal.nl/2006/december/48_4001_arnhem_20061201.jpg
4001 staat daar dus
Mocht je een keertje vanaf Utrecht naar Amsterdam gaan...kijk dan vooral in het begin naar links. Ergens op het emplacement van ProRail of iets in die geest staan ook twee (onder de graffiti zittende) kopbakken. Welke dat zijn mag joost weten...quote:Op maandag 28 januari 2008 23:47 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Welke straalbezopen Camembertvreter zet er nou een aan gortbonken gereden koploper daar neer
Gefeliciteerd allemaal!
Dr_Flash, heb je de verfsporen in Delft nog gesignaleerd?
als je de tunnel uitloopt links.. is een pot verf gevallen en iedereen is er door gefietst, meter of 50 met véél wit
Dr_Flash, heb je de verfsporen in Delft nog gesignaleerd?
als je de tunnel uitloopt links.. is een pot verf gevallen en iedereen is er door gefietst, meter of 50 met véél wit
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
Dit is een tussenbak van een ICM-0. Te herkennen aan de koersrollen (breder) en de draaistellen (Wegmann o.i.d).quote:Op maandag 28 januari 2008 23:00 schreef Dr_Flash het volgende:
die koersrol staat raar idd. die had veel dichter bij de deuren moeten staan
Was de bestemming van dit ding niet het spoorwegmuseum. Alhoewel: wat moeten die met een tussenbak?Eerst ff pagina 3 in het topic lezen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Geen ideequote:Op dinsdag 29 januari 2008 01:26 schreef Erosjuhhh het volgende:
Gefeliciteerd allemaal!
Dr_Flash, heb je de verfsporen in Delft nog gesignaleerd?
als je de tunnel uitloopt links.. is een pot verf gevallen en iedereen is er door gefietst, meter of 50 met véél wit
ik kom daar eigenlijk nooit SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou, ik ga zo maar eens an mijn dagelijkse wereldreis beginnen van Den Haag Moerwijk naar Schiedam Centrum in hoogstwaarschijnlijk een mat'64
Deze vond ik en wou ik je niet onthouden, krijgt magneetzweeftrein toch een hele andere insteek
Deze vond ik en wou ik je niet onthouden, krijgt magneetzweeftrein toch een hele andere insteek
Wuppertal, leuk ja Maar met magneten heeft dat niet zo gek veel te maken hoor
Maar met magneten heeft dat niet zo gek veel te maken hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Even een quote van mij over ICM-0 uit 24 januari 2007 (alweer een jaar geleden) in deel 46:
Tevensquote:Op woensdag 24 januari 2007 16:21 schreef Dichterbijer het volgende:
We hebben het wel de hele tijd over treinen slopen, maar heb nog steeds niet een foto van SM90 gezien dat de tang erin word gezet.
!!!!!!Pas op!!!!!
De volgende foto's kunnen voor treinliefhebbers als schokkend worden ervaren:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bron: http://home.hetnet.nl/~rjybema/proto.html
Best wrakkig die dingen. Ze rammelden ook net wat erger dan de serie-Koplopers. En hadden andere tekeningen op de tussenwanden.quote:Op dinsdag 29 januari 2008 10:03 schreef Dichterbijer het volgende:
Even een quote van mij over ICM-0 uit 24 januari 2007 (alweer een jaar geleden) in deel 46:
[..]
Tevens
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wuppertal.quote:Op dinsdag 29 januari 2008 09:14 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Nou, ik ga zo maar eens an mijn dagelijkse wereldreis beginnen van Den Haag Moerwijk naar Schiedam Centrum in hoogstwaarschijnlijk een mat'64
Deze vond ik en wou ik je niet onthouden, krijgt magneetzweeftrein toch een hele andere insteek
[ afbeelding ]
Dingen schommelen ook lekker tijdens de rit. Het is eigenlijk gewoon een tram met de wielen op het dak.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Zo... dat gaat snel... begrijp niet wat er zo bijzonder was aan dit gebouw...behalve dat het wat rond liep...
quote:Op dinsdag 29 januari 2008 14:51 schreef Dichterbijer het volgende:
[ afbeelding ]
Zo... dat gaat snel... begrijp niet wat er zo bijzonder was aan dit gebouw...behalve dat het wat rond liep...
Barbaar!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Whoo, deeltje 100 alweer, applaus voor jullie zelf!
Ik heb niet zoveel actuele fotoos, wel een heleboel vieze treinen maar die zijn hier niet echt populair volgens mij.
Ik vond nog wel een foto uit mei 2006 (pre treintjes periode) genomen vanuit de trein.
Nu blijkt dit achteraf wel een belangrijke plek voor de ontwikkeling van de trein te zijn geweest, wist ik veel.
Dus quizje waar is dit?
Ik heb niet zoveel actuele fotoos, wel een heleboel vieze treinen maar die zijn hier niet echt populair volgens mij.
Ik vond nog wel een foto uit mei 2006 (pre treintjes periode) genomen vanuit de trein.
Nu blijkt dit achteraf wel een belangrijke plek voor de ontwikkeling van de trein te zijn geweest, wist ik veel.
Dus quizje waar is dit?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja dat klopt, but where?quote:Op dinsdag 29 januari 2008 15:42 schreef Dr_Flash het volgende:
ergens in Engeland?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Nopequote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Heb ook van monteurs gehoord dat die draaistellen verwisselen van de ICM-0 serie verschrikkelijk wasquote:Op dinsdag 29 januari 2008 11:50 schreef Duvel het volgende:
[..]
Best wrakkig die dingen. Ze rammelden ook net wat erger dan de serie-Koplopers. En hadden andere tekeningen op de tussenwanden.
Ik wil het graag geloven... Een collega van me beschreef het geluid van die dingen ooit alsof ze boven elk draaistel een emmer spijkers hadden gezet.quote:Op dinsdag 29 januari 2008 17:40 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Heb ook van monteurs gehoord dat die draaistellen verwisselen van de ICM-0 serie verschrikkelijk was
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Darlington dan misschien?quote:Op dinsdag 29 januari 2008 16:24 schreef bork het volgende:
Nope
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Volgens mij hadden ze toch beter gelijk een hersporingsploeg kunnen regelen. Nou staat het ding lekker met de wielen in de ballast.
Laat die hersporingsploeg maar zitten ook, dat hele draaistel is naar de bliksemquote:Op dinsdag 29 januari 2008 18:28 schreef RealZeus het volgende:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar gaat dit spoor inderdaad naar toe/of vanafquote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
WTF dat hun dachten dat zo ook wel effe kon lukken.quote:
Heeft de Nieuwe sprinter al vandaag test gereden, of staat die nog steeds in Amersfoort?
Edit: Ik was niet zo snel met posten dus had die post hierboven nog niet gezien.
[ Bericht 6% gewijzigd door sander89 op 29-01-2008 19:25:14 ]
............................
Dude, 1 post boven jequote:Op dinsdag 29 januari 2008 19:19 schreef sander89 het volgende:
[..]
WTF dat hun dachten dat zo ook wel effe kon lukken.
Heeft de Nieuwe sprinter al vandaag test gereden, of staat die nog steeds in Amersfoort?
Edit: Ik was er toevallig, ik was nl in de pimpel in slaap gepleurd en werd te apeldoorn wakker.
Ik heb er 1 foto van kunnen maken, en dat filmpje dus
Damn! Dat had ik niet verwacht, zo snel!quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
en mag ik vragen wat het verschil is tussen de icm-0 en de andere series? op de koersrollen en de laklaag na? ander interieur?
na? ander interieur?
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
Het interieur is min of meer gelijk, de indeling is een beetje anders. En de tekeningen op de tussenwanden verschilden. Daarnaast zat er in een deel van die treinen klapdeuren in plaats van schuifdeuren tussen de coupés. Waar wel schuifdeuren zaten, waren de handgrepen anders dan in de huidige ICM. En er is nog een stel of tussenbak geweest die volgens mij schuif- in paats van draairamen had. Daarnaast kun je aan het uiterlijk nog wat verschillen ontdekken: de draaistellen zijn anders. Het rijcomfort was misschien nog wel wat zachter dan bij de overgebleven stellen, alleen maakten de draaistellen veel meer herrie. Daarnaast was, door een andere indeling van de doorloopkop, de machinistendeur aan de andere kant geplaatst en niet voorzien van een raampje zoals nu. Wat ook opvalt is dat de kop niet vloeiend aansluit op de rest van de bak (zie de lompe hoeken).quote:Op dinsdag 29 januari 2008 19:43 schreef Erosjuhhh het volgende:
en mag ik vragen wat het verschil is tussen de icm-0 en de andere series? op de koersrollen en de laklaag
In de loop der jaren zijn er ook nog andere verschillen geweest, zoals puisten op de kop omdat aanpassingen aan de doorloopinrichting er voor zorgden dat het geheel niet meer helemaal achter de deuren paste.
De aandrijving was geloof ik verder gelijk aan de seriestellen. In de protostellen zat zo'n beetje de zelfde stuurtafel als in de Sprinters, met drukknoppen waarmee de machinist de gewenste snelheid kan aangeven. Ik meen dat die dingen in de serielevering niet terug zijn gekomen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |