C&H Cultuur & Historie
Van Soemerië tot Moskovië en van de Gouden Eeuw tot de Slag bij de Somme. Je vindt het in dit forum.
Ik had hierboven al een stukje over Dora neergezet.quote:Op vrijdag 18 januari 2008 02:59 schreef Foo_niks het volgende:
http://en.wikipedia.org/wiki/Schwerer_Gustav
Anzio Annie was "maar" een K5E, een 28 cm stuk spoorweg-geschut, zoals de meeste Europese landen er tussen de beide wereld-oorlogen hadden.
Overigens ook een heel exotisch geval, maar wel degelijk veel geproduceerd en ingezet : de KettenKrad, een motor waarvan het achterwiel is vervangen door een dubbele rupsband :
Meer info van iemand die er eentje heeft : http://www.kettenkrad.de/index_e.htm
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
hoe stuurt zo'n ding nu precies, vroeg ik me @ saving private ryan al af.
kan me niet voorstellen dat zon motorfiets voorwiel iets uit kan oefenen op dat naar schatting 400 kilo wegende halftrack stuk.
kan me niet voorstellen dat zon motorfiets voorwiel iets uit kan oefenen op dat naar schatting 400 kilo wegende halftrack stuk.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Daar zullen ze het in Engeland niet met je eens zijn.... Er zijn wel degelijk veel (effectieve) beschietingen geweest met (vooral) de V2.quote:Op woensdag 16 januari 2008 21:24 schreef Dementor het volgende:
...Ze hebben natuurlijk behoorlijk ingezet op de V1 en V2 maar dat bleek uiteindelijk meer een propagandistisch wapen....
Interessant zeg! Goed topic!
"Ik heb geen tijd voor leuk,... ik maak alleen tijd voor episch! - Chocobo
http://www.youtube.com/watch?v=gRShBN3gMl8
filmpje van die vent zijn kettenkrad
___________________________________________
How does the Kettenkrad steer?
Like a motorcycle with sidecar: With the handlebar! (A normal motorcycle is not steered with the handlebar, it is steered by weight transfer of the rider!)
If you turn the handlebar a little bit, it turns only the front fork with the front wheel. If you turn the handlebar more, it engages the steering brakes of the tracks.
___________________________________________
haha ik lees verder op die man zijn site
In the famous Spielberg movie "Saving Private Ryan" (German title: "Der Soldat James Ryan") you can see two Kettenkrads.The GIs are driving like crazy around the corner. This is not recommended for non-stuntmen...
[ Bericht 43% gewijzigd door the_RAVEN op 18-01-2008 12:53:42 ]
filmpje van die vent zijn kettenkrad
___________________________________________
How does the Kettenkrad steer?
Like a motorcycle with sidecar: With the handlebar! (A normal motorcycle is not steered with the handlebar, it is steered by weight transfer of the rider!)
If you turn the handlebar a little bit, it turns only the front fork with the front wheel. If you turn the handlebar more, it engages the steering brakes of the tracks.
___________________________________________
haha ik lees verder op die man zijn site
In the famous Spielberg movie "Saving Private Ryan" (German title: "Der Soldat James Ryan") you can see two Kettenkrads.The GIs are driving like crazy around the corner. This is not recommended for non-stuntmen...
[ Bericht 43% gewijzigd door the_RAVEN op 18-01-2008 12:53:42 ]
quote:Op vrijdag 18 januari 2008 02:59 schreef Foo_niks het volgende:
http://en.wikipedia.org/wiki/Schwerer_Gustav
God wat een ding.
Op woensdag 27 mei 2009 23:08 schreef Lambiekje het volgende:Afgezien van de datums,en natuurlijk niet van de inividuele personen van jouw en mij, maar van de werldgeschiedenis is 99,999999% verdraaid.
Maar nooit op zo'n schaal dat men met de V2 de oorlog had kunnen winnen.quote:Op vrijdag 18 januari 2008 11:34 schreef LeXX het volgende:
[..]
Daar zullen ze het in Engeland niet met je eens zijn.... Er zijn wel degelijk veel (effectieve) beschietingen geweest met (vooral) de V2.
Met alleen bombardementen is nog nooit een oorlog gewonnen. Je hebt altijd soldaten op de grond nodig.
"Ik heb geen tijd voor leuk,... ik maak alleen tijd voor episch! - Chocobo
en veel prikkeldraadquote:Op vrijdag 18 januari 2008 13:22 schreef Strolie75 het volgende:
Met alleen bombardementen is nog nooit een oorlog gewonnen. Je hebt altijd soldaten op de grond nodig.
Waar is die foto genomen? Imperial War Museum?quote:
http://www.last.fm/user/psych02k
Yes, it is perfectly reasonable that Kirk had the know-how to make the gunpowder and put together the bazooka to defeat the Gorn. That\'s why he\'s the goddamn Captain.
Yes, it is perfectly reasonable that Kirk had the know-how to make the gunpowder and put together the bazooka to defeat the Gorn. That\'s why he\'s the goddamn Captain.
Rond de 1100 V2's op London en ruim 1300 V2's op Antwerpen. Aantallen V1 weet ik niet.quote:Op vrijdag 18 januari 2008 11:34 schreef LeXX het volgende:
[..]
Daar zullen ze het in Engeland niet met je eens zijn.... Er zijn wel degelijk veel (effectieve) beschietingen geweest met (vooral) de V2.
Ik ging maar eens op zoek en kwam deze site tegen, met hier de Duitse afdeling.
Achtereenvolgens:
Arado Ar 234 Blitz
Bachem Ba 349 Natter
Fieseler Fi 103R
Heinkel He 162 Volksjager (People's Fighter)
Heinkel He 178
Heinkel He 280
Henschel Hs 132
Horton Ho IX (Gotha Go 229)
Junkers Ju 287
Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Swallow)
Messerschmitt Me 163 Komet (Comet)
Achtereenvolgens:
Arado Ar 234 Blitz
Bachem Ba 349 Natter
Fieseler Fi 103R
Heinkel He 162 Volksjager (People's Fighter)
Heinkel He 178
Heinkel He 280
Henschel Hs 132
Horton Ho IX (Gotha Go 229)
Junkers Ju 287
Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Swallow)
Messerschmitt Me 163 Komet (Comet)
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
te weinig dus.quote:Op vrijdag 18 januari 2008 16:56 schreef Dispenzer het volgende:
[..]
Rond de 1100 V2's op London en ruim 1300 V2's op Antwerpen. Aantallen V1 weet ik niet.
Hoe heet die Ufo van Nazi Duitseland?
Op woensdag 27 mei 2009 23:08 schreef Lambiekje het volgende:Afgezien van de datums,en natuurlijk niet van de inividuele personen van jouw en mij, maar van de werldgeschiedenis is 99,999999% verdraaid.
Deze pagina gaat over German Secret Weapons of WWII. 
Afgezien van de vrij overduidelijke zaken had de wereld er denk ik heel anders uitgezien.
Inderdaad vliegende schotels, ruimtevluchten? etc.
Afgezien van de vrij overduidelijke zaken had de wereld er denk ik heel anders uitgezien.
Inderdaad vliegende schotels, ruimtevluchten? etc.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
V-7.quote:Op zaterdag 19 januari 2008 00:55 schreef Slappy het volgende:
Hoe heet die Ufo van Nazi Duitseland?
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Goede site.quote:Op zaterdag 19 januari 2008 00:53 schreef Stupendous76 het volgende:
Ik ging maar eens op zoek en kwam deze site tegen, met hier de Duitse afdeling.
Achtereenvolgens:
Arado Ar 234 Blitz
Bachem Ba 349 Natter
Fieseler Fi 103R
Heinkel He 162 Volksjager (People's Fighter)
Heinkel He 178
Heinkel He 280
Henschel Hs 132
Horton Ho IX (Gotha Go 229)
Junkers Ju 287
Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Swallow)
Messerschmitt Me 163 Komet (Comet)
Junkers Ju 390
Twee werkende prototypes zijn van dit vliegtuig gemaakt. Het vliegtuig was (volgens die site) bedoeld om New York te kunnen bombarderen.
http://www.militaryfactor(...).asp?aircraft_id=409
http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_390
Een flink deel hiervan heeft gewoon dienst gedaan, zoals de AR 234, ME 262 en 163.quote:Op zaterdag 19 januari 2008 00:53 schreef Stupendous76 het volgende:
Ik ging maar eens op zoek en kwam deze site tegen, met hier de Duitse afdeling.
Achtereenvolgens:
Arado Ar 234 Blitz
Bachem Ba 349 Natter
Fieseler Fi 103R
Heinkel He 162 Volksjager (People's Fighter)
Heinkel He 178
Heinkel He 280
Henschel Hs 132
Horton Ho IX (Gotha Go 229)
Junkers Ju 287
Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Swallow)
Messerschmitt Me 163 Komet (Comet)
De He 178 en 180 waren vliegtuigen die Heinkel wel bouwde, maar niet in serieproductie kwamen (de He 180 omdat voor de Me 262 werd gekozen).
Nog zo'n vreemde eend; wel gerealiseerd maar op zeer beperkte schaal.
Weinig info over te vinden. Dit geeft een beperkt beeld: http://www.militair.net/forum/viewtopic.php?t=1257
Basically 2 He 111's verbonden met een tussenstuk met motor om gliders te trekken.
[ Bericht 6% gewijzigd door tony_clifton- op 19-01-2008 16:05:01 ]
Weinig info over te vinden. Dit geeft een beperkt beeld: http://www.militair.net/forum/viewtopic.php?t=1257
Basically 2 He 111's verbonden met een tussenstuk met motor om gliders te trekken.
[ Bericht 6% gewijzigd door tony_clifton- op 19-01-2008 16:05:01 ]
onzinnig en dom project, erg vreemd zulke oplossingen zie ik de geallieerden eerder voor aan in een periode als 1942.quote:Op zaterdag 19 januari 2008 15:55 schreef tony_clifton- het volgende:
Nog zo'n vreemde eend; wel gerealiseerd maar op zeer beperkte schaal.
[ afbeelding ]
Weinig info over te vinden. Dit geeft een beperkt beeld: http://www.militair.net/forum/viewtopic.php?t=1257
Basically 2 He 111's verbonden met een tussenstuk met motor om gliders te trekken.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Op zich toch niet echt? Een tussenstuk voor een massaal geproduceerd vliegtuig is goedkoper dan een nieuw ontwerp, toch?
Flakpanzer V Coelian
ontwerper : Rheinmetall
Technische eigenschappen
Gebruik: Nazi-Duitsland
Lengte: 8.86 m
Breedte: 3.43 m
Panser: 110-40
Gewicht: Onbekend
Motor: Maybach 12-cilinder benzinemotor
Vermogen: 686 pk
Maximum snelheid: 46 km/u
Hoofdwapen: 2x 3.7cm Flak 43
Secondaire wapen: 1x7,92 mm MG 42
Eerste gebruik: nooit
Aantal gebouwd: 1 houten model
De Flakpanzer IV “Kugelblitz” (Bolbliksem)
Technische eigenschappen
Gebruik: Nazi-Duitsland
Bemanning: 5
Lengte: 5,96 m
Breedte: 2,95 m
Hoogte: 2,40 m
Panser: 10-80
Gewicht: 23.500 kg
Motor: 12-cylinder Maybach HL 120 TRM
Vermogen: 310 pk
Maximum snelheid: 36 km/u
Hoofdwapen: 30 mm “Zwillingsflak” 103/38
Secondaire wapen: 1x 7.92 mm Mm34
Bouwjaar: 1945 (Prototype)
Eerste gebruik: nooit
Aantal gebouwd: 2-6 (Geen duidelijk aantal)
Heinkel He 219 '"Uhu"
eerste vliegtuig met schietstoel.
was te zwaar bewapend, nachtjager functie.
gebruik: Nazi-Duitsland
Fabrikant: Heinkel Flugzeugwerke
Bemanning: twee
Spanwijdte: 18,50 m
Lengte: 15,5 m
Hoogte: 4,10 m
Vleugeloppervlakte: 44,5 m˛
Leeg gewicht: 8.345 kg
maximum gewicht: 15.100 kg
Motor: 2x 1800 PK Daimler-Benz DB 603 (E/L/G)
Vermogen: 1,324 kW
Maximum snelheid: 589 km/u
Vliegbereik: 2.000 km
Dienstplafond: 9.800 m
Bewapening: 2x 30 mm MK 108, 2x 20 mm MG 151/20 en 2x 30mm MK 108 kanonnen in een schräge Musik
Bouwjaar: Eind 1941
Eerste gebruik: 1943
Aantal gebouwd: onbekend
ontwerper : Rheinmetall
Technische eigenschappen
Gebruik: Nazi-Duitsland
Lengte: 8.86 m
Breedte: 3.43 m
Panser: 110-40
Gewicht: Onbekend
Motor: Maybach 12-cilinder benzinemotor
Vermogen: 686 pk
Maximum snelheid: 46 km/u
Hoofdwapen: 2x 3.7cm Flak 43
Secondaire wapen: 1x7,92 mm MG 42
Eerste gebruik: nooit
Aantal gebouwd: 1 houten model
De Flakpanzer IV “Kugelblitz” (Bolbliksem)
Technische eigenschappen
Gebruik: Nazi-Duitsland
Bemanning: 5
Lengte: 5,96 m
Breedte: 2,95 m
Hoogte: 2,40 m
Panser: 10-80
Gewicht: 23.500 kg
Motor: 12-cylinder Maybach HL 120 TRM
Vermogen: 310 pk
Maximum snelheid: 36 km/u
Hoofdwapen: 30 mm “Zwillingsflak” 103/38
Secondaire wapen: 1x 7.92 mm Mm34
Bouwjaar: 1945 (Prototype)
Eerste gebruik: nooit
Aantal gebouwd: 2-6 (Geen duidelijk aantal)
Heinkel He 219 '"Uhu"
eerste vliegtuig met schietstoel.
was te zwaar bewapend, nachtjager functie.
gebruik: Nazi-Duitsland
Fabrikant: Heinkel Flugzeugwerke
Bemanning: twee
Spanwijdte: 18,50 m
Lengte: 15,5 m
Hoogte: 4,10 m
Vleugeloppervlakte: 44,5 m˛
Leeg gewicht: 8.345 kg
maximum gewicht: 15.100 kg
Motor: 2x 1800 PK Daimler-Benz DB 603 (E/L/G)
Vermogen: 1,324 kW
Maximum snelheid: 589 km/u
Vliegbereik: 2.000 km
Dienstplafond: 9.800 m
Bewapening: 2x 30 mm MK 108, 2x 20 mm MG 151/20 en 2x 30mm MK 108 kanonnen in een schräge Musik
Bouwjaar: Eind 1941
Eerste gebruik: 1943
Aantal gebouwd: onbekend
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Juist, precies daarom.quote:Op zaterdag 19 januari 2008 17:02 schreef tony_clifton- het volgende:
Op zich toch niet echt? Een tussenstuk voor een massaal geproduceerd vliegtuig is goedkoper dan een nieuw ontwerp, toch?
Niet iets voor duitsers
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Ah k, was in de war door de ietwat originele zinscontructiequote:Op zaterdag 19 januari 2008 17:36 schreef Pumatje het volgende:
[..]
Juist, precies daarom.
Niet iets voor duitsers
