SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Beauuuuuuty..
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Op de Computable website gevonden:
T-Systems gaat samenwerking aan met BMW-Sauber
BMW sauber F1
Ict-dienstenleverancier T-Systems, dochter van Deutsche Telekom, levert de datacommunicatiefaciliteiten voor het BMW-Sauber Formule 1-team.
T-Systems heeft voor het BMW-raceteam een bijzondere dataverbinding opgezet. Deze verbindt de locaties in München (Duitsland) en Hinwil (Zwitserland). Via dit netwerk zijn grote hoeveelheden data over de ontwikkeling, tests en races van de Formule 1-auto's snel en veilig uit te wisselen. Ook zijn er plannen voor een logistiek systeem voor auto-onderdelen op basis van rfid (radio frequency identification). Het systeem identificeert en lokaliseert voertuig- en reserveonderdelen die het Formule 1-team over de hele wereld meeneemt.
T-Systems en BMW werken al langer samen. Zo ontwikkelde T-systems BMW TeleServices, waarmee gegevens over het noodzakelijke onderhoud van auto's real-time worden doorgeseind aan de garage. Een ander voorbeeld is BMW Connected Drive, waarmee BMW verkeersinformatie doorgeeft aan BMW-rijders van de verkeersdienst TMCpro van T-Systems.
Wat een ontzettend complexe en mooie voorvleugel!
Ik ben erg benieuwd wat de auto op de baan gaat doen!
[ Bericht 13% gewijzigd door LeXX op 14-01-2008 13:25:01 ]
T-Systems gaat samenwerking aan met BMW-Sauber
BMW sauber F1
Ict-dienstenleverancier T-Systems, dochter van Deutsche Telekom, levert de datacommunicatiefaciliteiten voor het BMW-Sauber Formule 1-team.
T-Systems heeft voor het BMW-raceteam een bijzondere dataverbinding opgezet. Deze verbindt de locaties in München (Duitsland) en Hinwil (Zwitserland). Via dit netwerk zijn grote hoeveelheden data over de ontwikkeling, tests en races van de Formule 1-auto's snel en veilig uit te wisselen. Ook zijn er plannen voor een logistiek systeem voor auto-onderdelen op basis van rfid (radio frequency identification). Het systeem identificeert en lokaliseert voertuig- en reserveonderdelen die het Formule 1-team over de hele wereld meeneemt.
T-Systems en BMW werken al langer samen. Zo ontwikkelde T-systems BMW TeleServices, waarmee gegevens over het noodzakelijke onderhoud van auto's real-time worden doorgeseind aan de garage. Een ander voorbeeld is BMW Connected Drive, waarmee BMW verkeersinformatie doorgeeft aan BMW-rijders van de verkeersdienst TMCpro van T-Systems.
Thx!quote:Op maandag 14 januari 2008 12:34 schreef RBMaurice het volgende:
De BMW Sauber F1.08:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat een ontzettend complexe en mooie voorvleugel!
Ik ben erg benieuwd wat de auto op de baan gaat doen! [ Bericht 13% gewijzigd door LeXX op 14-01-2008 13:25:01 ]
idd, net als Vosss jammer dat die overleden isquote:Op maandag 14 januari 2008 14:43 schreef NED het volgende:
Ik blijf het een mooie nick vinden...... kleffe dop.......
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Di Montezemolo: "McLaren is zilveren Ferrari"
14 januari 2008
Luca di Montezemelo verwacht dat de titelstrijd in 2008 tussen McLaren en Ferrari zal gaan. De Ferrari-president is de spionagezaak van vorig jaar echter nog niet vergeten en hij noemt de nieuwe MP4-23 dan ook een zilveren Ferrari.
"Wat ik zeker weet, is dat de kampioen van 2008 een complete Ferrari of een halve Ferrari zal zijn. Voor mij is de McLaren een zilveren Ferrari", vertelde Di Montezemelo in de Spaanse media.
Technisch directeur Aldo Costa is het met zijn baas eens. De Italiaan liet weten: "Bij McLaren hebben ze tijd en kennis genoeg gehad om de voordelen van de door Stepney geleverde technieken te begrijpen. Deze zaken zitten dan ook verwerkt in het nieuwe ontwerp van McLaren."
Eerder besloot de Britse renstal al de ontwikkeling van een aantal onderdelen stop te zetten, om te voorkomen dat de FIA hen zou straffen voor het gebruik van Ferrari-informatie.
Wel lekker duidelijk
14 januari 2008
Luca di Montezemelo verwacht dat de titelstrijd in 2008 tussen McLaren en Ferrari zal gaan. De Ferrari-president is de spionagezaak van vorig jaar echter nog niet vergeten en hij noemt de nieuwe MP4-23 dan ook een zilveren Ferrari.
"Wat ik zeker weet, is dat de kampioen van 2008 een complete Ferrari of een halve Ferrari zal zijn. Voor mij is de McLaren een zilveren Ferrari", vertelde Di Montezemelo in de Spaanse media.
Technisch directeur Aldo Costa is het met zijn baas eens. De Italiaan liet weten: "Bij McLaren hebben ze tijd en kennis genoeg gehad om de voordelen van de door Stepney geleverde technieken te begrijpen. Deze zaken zitten dan ook verwerkt in het nieuwe ontwerp van McLaren."
Eerder besloot de Britse renstal al de ontwikkeling van een aantal onderdelen stop te zetten, om te voorkomen dat de FIA hen zou straffen voor het gebruik van Ferrari-informatie.
Wel lekker duidelijk
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Hij bedoelde dat een BMW wintquote:Op maandag 14 januari 2008 20:12 schreef leroytje het volgende:
"Wat ik zeker weet, is dat de kampioen van 2008 een complete Ferrari of een halve Ferrari zal zijn. Voor mij is de McLaren een zilveren Ferrari", vertelde Di Montezemelo in de Spaanse media.
Ik ben helemaal niet overledenquote:Op maandag 14 januari 2008 17:14 schreef WEST het volgende:
[..]
idd, net als Vosss jammer dat die overleden is
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Op maandag 14 januari 2008 14:43 schreef NED het volgende:
Ik blijf het een mooie nick vinden...... kleffe dop.......
Alleen hernoemdquote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op dinsdag 15 januari 2008 09:02 schreef NED het volgende:
Inderdaad, want van "new & improved" is niet echt sprake dunkt me
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hebben die (naast Renault) ook al Ferrari dan wel McLaren informatie?quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
morgen de nieuwe Red Bull (en Toro Rosso...)
ben erg benieuwd hoe de nieuwe Newey er uit gaat zien. Gladder en strakker dan ooit tevoren, of komen er ook daar steeds meer vleugels, flapjes, en andere aanhangsels wiens vormen iedere beschrijving tarten?
ben erg benieuwd hoe de nieuwe Newey er uit gaat zien. Gladder en strakker dan ooit tevoren, of komen er ook daar steeds meer vleugels, flapjes, en andere aanhangsels wiens vormen iedere beschrijving tarten?
Ik denk dat er weinig vleugeltjes te bekennen zullen zijnquote:Op dinsdag 15 januari 2008 12:37 schreef Ared het volgende:
morgen de nieuwe Red Bull (en Toro Rosso...)
ben erg benieuwd hoe de nieuwe Newey er uit gaat zien. Gladder en strakker dan ooit tevoren, of komen er ook daar steeds meer vleugels, flapjes, en andere aanhangsels wiens vormen iedere beschrijving tarten?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hooguit op de nieuwe merchandise..........quote:Op dinsdag 15 januari 2008 13:11 schreef sanger het volgende:
[..]
Ik denk dat er weinig vleugeltjes te bekennen zullen zijn
Neej maar winnen wel dit jaar een race of watquote:Op dinsdag 15 januari 2008 11:12 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Hebben die (naast Renault) ook al Ferrari dan wel McLaren informatie?
Tijden van gisteren op Jerez.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 | 1. Raikkonen Ferrari (B) 1:19.846 59 * 2. Massa Ferrari (B) 1:20.123 42 * 3. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:20.548 54 * 4. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.732 40 5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:20.936 48 * 6. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.997 47 7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.143 47 8. Trulli Toyota (B) 1:21.314 84 * 9. Piquet Renault (B) 1:21.696 41 10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.746 49 11. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:23.035 44 12. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.134 42 13. Glock Toyota (B) 1:24.351 56 14. Rossiter Super Aguri-Honda (B) 1:34.862 10 All Timing Unofficial * 2008 car |
Ik zou het hem gunnen, puur om die mannen uit Stuttgart te klote.quote:Op dinsdag 15 januari 2008 16:55 schreef HPoi het volgende:
Zal Heidfeld dan toch nog eens WK worden?!?!?!
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
En de tijden van vandaag.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 | 1. Alonso Renault (B) 1:19.503 70 2. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:19.650 111* 3. Raikkonen Ferrari (B) 1:19.708 90* 4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:19.756 81 5. Massa Ferrari (B) 1:19.772 85* 6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:19.780 130* 7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.305 86 8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.346 76 9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.392 80 10. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.526 66 11. Glock Toyota (B) 1:20.598 109* 12. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:20.764 76 13. Kobayashi Toyota (B) 1:22.060 55 * 2008 car All timing unofficial |
Is traction controll in de 2008 wagens gewoon een optie in de software of is de mogelijkheid er helemaal niet?
Ben benieuwd naar Honda trouwens, of ze weer met zo'n rare bak komen. Vond het al knap dat ze er langer als een paar races mee wilden rijden, maar ze zouden er toch niet nog een seizoen mee gaan rijden
Ben benieuwd naar Honda trouwens, of ze weer met zo'n rare bak komen. Vond het al knap dat ze er langer als een paar races mee wilden rijden, maar ze zouden er toch niet nog een seizoen mee gaan rijden
Where facts are few, experts are many.
poeh, die nieuwe Toyota lijkt me nog geen favoriet voor overwinningen laat staan de titel. Glock, Trulli en Kobayashi hebben na twee dagen respectievelijk de 12e, 14e en 17e seizoenstijd op Jerez. Ik hoop dat geen van die gasten al geprobeerd heeft om een snelle ronde neer te zetten, want als ze dat wel al hebben geprobeerd is het echt dramatisch mislukt...
Nou heeft die Kobayashi nog als excuus dat hij alleen in een hybride 2007-versie heeft gereden, dus dat scheelt iets. Maar als Trulli en Glock geprobeerd hebben om een snelle tijd neer te zetten, dan is dat inderdaad enigszins mislukt.quote:Op dinsdag 15 januari 2008 19:13 schreef Ared het volgende:
poeh, die nieuwe Toyota lijkt me nog geen favoriet voor overwinningen laat staan de titel. Glock, Trulli en Kobayashi hebben na twee dagen respectievelijk de 12e, 14e en 17e seizoenstijd op Jerez. Ik hoop dat geen van die gasten al geprobeerd heeft om een snelle ronde neer te zetten, want als ze dat wel al hebben geprobeerd is het echt dramatisch mislukt...
Doet Alonso dat een stuk beter. Hij rijdt 2 snelle rondes en pakt gelijk de snelste tijd.
En dat in een Renault die vorig jaar niet gingquote:Op dinsdag 15 januari 2008 19:30 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Nou heeft die Kobayashi nog als excuus dat hij alleen in een hybride 2007-versie heeft gereden, dus dat scheelt iets. Maar als Trulli en Glock geprobeerd hebben om een snelle tijd neer te zetten, dan is dat inderdaad enigszins mislukt.
[edit]
Die R-B is nie eens zoveel anders
Zelfde airbox etc. de rest is te donker om verschil te ontdekken!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Red Bull heeft per ongeluk de wagen van vorig jaar gepresenteerd
Aan u Medemensch; Onderga het leven niet al te serieus A.U.B.
STR rijd ook met de nieuwe wagen
De oude
De nieuwe
De oude
De nieuwe
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 | 1. Glock Toyota (B) 1:19.799 96* 2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:20.099 73* 3. Alonso Renault (B) 1:20.363 49 4. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.407 51 5. Massa Ferrari (B) 1:20.500 85* 6. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:20.535 79* 7. Kobayashi Toyota (B) 1:20.577 53 8. Raikkonen Ferrari (B) 1:20.646 88* 9. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.758 57 10. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:21.705 71 11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.275 53 12. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:22.581 54* 13. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:24.023 65 14. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:24.873 50 * 2008 car All timing unofficial |
Bron
Overigens viel Coulthard stil door motorproblemen.
[ Bericht 1% gewijzigd door ElmarO op 16-01-2008 18:32:57 ]
Was het niet de versnellingsbak?
4.4 seconde verschil bij Toro Rosso btw?
4.4 seconde verschil bij Toro Rosso btw?
Where facts are few, experts are many.
Dit keer niet.quote:Op woensdag 16 januari 2008 18:28 schreef Atreidez het volgende:
Was het niet de versnellingsbak?
4.4 seconde verschil bij Toro Rosso btw?
quote:David Coulthard completed 54 laps in the new Red Bull Racing RB4 to set the 12th best time, but his earlier talk about how the team needed to be more reliable this year came back to haunt him - as he suffered an engine failure just eight minutes before the end of the day.
Straks wordt er nog subsidie gegeven om te kunnen rijden!quote:Europees Parlement wil 'groenere' F1
16 januari 2008
Het Europees Parlement heeft zich in een rapport over de Europese autoindustrie positief uitgelaten over de FIA. De autosportbond stuurt de laatste jaren aan op een milieuvriendelijkere Formule 1, door bijvoorbeeld energiezuinigere technologieën (het KERS-systeem) in te voeren en een langere levensduur van de motor te eisen.
In het rapport staat: "We erkennen de voortrekkersrol die de FIA speelt bij de ontwikkeling van nieuwe, milieuvriendelijke technologieën, die mogelijk voor een verlaging van de CO2-uitstoot en energiebesparing bij alle nieuwe auto's kunnen zorgen. We verzoeken de FIA haar inspanningen verder te intensiveren."
"We erkennen dat de autosport een rol kan spelen bij het veranderen van de houding van consumenten tegenover milieuvriendelijke technologieën en vragen de FIA en de andere partijen die betrokken zijn bij de F1 daarom om de regels zo aan te passen, dat milieuvriendelijke technieken eenvoudiger kunnen worden toegepast."
FIA-president Max Mosley is blij met het rapport van de EU: "Het is erg bevredigend dat het Europees Parlement erkent dat de autosport een belangrijke rol speelt bij de ontwikkeling van milieuvriendelijke technologieën en achter de inspanningen van de FIA staat om de autosport duurzamer te maken voor de toekomst."
Volgens mij zijn subsidie's al een grote bron van inkomsten voor de circuits waar gereden wordtquote:Op woensdag 16 januari 2008 19:01 schreef LeXX het volgende:
Straks wordt er nog subsidie gegeven om te kunnen rijden!
Where facts are few, experts are many.
klopt het was nat op Jerezquote:Op woensdag 16 januari 2008 18:35 schreef NED het volgende:
[..]
Tussen de Williamsen ook. Regen ofzo?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Moet ik hieruit concluderen dat mijnheer Bourdais een uitstekende regenrijder is!?!quote:
Bourdais!! 
Ja, dat is ook zo, maar ik weet niet of dat met "mazen in de wet" is, of dat dat ook officieel gedaan wordt. Zo weet ik dat de paddock op Spa officieel te boek staat als opslagplaats voor strooizout, zodat het subsidie ontvangt. Geen idee trouwens of dat nog zo is.quote:Op woensdag 16 januari 2008 19:22 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Volgens mij zijn subsidie's al een grote bron van inkomsten voor de circuits waar gereden wordt
Maar altijd goed dat EU achter het idee van de FIA staat!
In ieder geval 1 die ervaring heeft in regen zonder TCquote:Op woensdag 16 januari 2008 21:15 schreef HPoi het volgende:
[..]
Moet ik hieruit concluderen dat mijnheer Bourdais een uitstekende regenrijder is!?!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Absoluut reed in CCWS dit jaar paar goeie regenraces. Tot tijdens eentje RD hem er dom afreed!quote:Op woensdag 16 januari 2008 23:23 schreef sanger het volgende:
[..]
In ieder geval 1 die ervaring heeft in regen zonder TC
