PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
niet hetzelfde als het als het andere nachtnet mat. ? doordeweeks koplopers in t weekend de virm?
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
Ik heb alleen het Nachtnet op een nacht van maandag op dinsdag meegemaakt, en toen (zomer 2006) was het ICM
ik neem het wel een keer mee als het van pas komt. eerst maar eens een weekendje Denemarken met die nieuwe directe kurswagenquote:Op zaterdag 8 december 2007 20:18 schreef Zug-Chef het volgende:
Naja, dat dagje Pimpelen staat zoiezo geplanned. En ook wil ik iig een keer het Brabantsnachtnet doen. Maybe een combi...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nog steeds niemand de defecte en vooral verdwaalde CTA-bak op perron 6 van station Zwolle met de titel "spoor 4b" gespot? hmm.. vreemd.
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 08-12-2007 20:59:01 ]
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 08-12-2007 20:59:01 ]
rijd er bijna elke nacht in van Delft tot Amsterdam, vannacht weer tussen de dronken studentenquote:Op zaterdag 8 december 2007 20:42 schreef Zug-Chef het volgende:
Ik heb alleen het Nachtnet op een nacht van maandag op dinsdag meegemaakt, en toen (zomer 2006) was het ICM
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
dat vraag ik me ook elke keer af en ook waarom ze in Zwolle nog steeds niet bij de stadsbussen de digitale klok goed hebben gezet en dat ie dan ook een keer doorloopt. nu staat ie nog steeds op 10.04 en 10.59 uur als ik me niet vergis.quote:Op zaterdag 8 december 2007 21:00 schreef Zug-Chef het volgende:
Ja hoor, die zie ik elke dag hangen. Maar wat is daar verder mee dan?
Paupers, mooi dat ik bij zo'n ritje als boventaand een 1e klas overgang haal...quote:Op zaterdag 8 december 2007 21:00 schreef Erosjuhhh het volgende:
[..]
rijd er bijna elke nacht in van Delft tot Amsterdam, vannacht weer tussen de dronken studenten
Eén keer in de nacht van donderdag 26 op vrijdag 27 februari 2004 de trein van 03.43u van Amsterdam Centraal naar Schiphol gepakt, was toen een Koploper. 
Tja, ik loop stage en dan zou zo'n treinkaartje mij meer geld kosten dan de hele dag werken mij opleverdquote:Op zaterdag 8 december 2007 21:08 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Paupers, mooi dat ik bij zo'n ritje als boventaand een 1e klas overgang haal...
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
Dit is een vraag voor Flesquote:Op zaterdag 8 december 2007 22:19 schreef OVLOV het volgende:
Wat trekt jullie zo om absurd veel in een trein te gaan zitten?
Plan Tquote:Op zaterdag 8 december 2007 20:13 schreef Zug-Chef het volgende:
Ik ben benieuwd met wat voor mat ze het Brabantse Nachtnet gaan rijden
maar verwacht eigenlijk een solo Koploper.
"absurd veel"quote:Op zaterdag 8 december 2007 22:19 schreef OVLOV het volgende:
Wat trekt jullie zo om absurd veel in een trein te gaan zitten?
dat valt best mee
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kom net van me werk met de bus ipv de trein... 50 minuten over Naarden-Bussum en Baarn gedaanquote:Op zondag 9 december 2007 11:09 schreef Dichterbijer het volgende:
Nieuwe dienstregeling dag!
En station Amersfoort is voorzien van twinkel lichtjes
Voor Ut - Amf verandert er weinigquote:Op zondag 9 december 2007 11:09 schreef Dichterbijer het volgende:
Nieuwe dienstregeling dag!
En station Amersfoort is voorzien van twinkel lichtjes
Maar mijn interrail-opmaak-weekendje volgende week moet toch behoorlijk om 
Volmerange-les-Mines (Frankrijk, CFL) wordt in het weekend ineens totaal niet meer bediend, er stopt geen IC meer in Bullay op het moment dat ik er wat aan zou hebben, alles schuift gewoon een uur op. Kan niet echt zeggen dat ik op basis van de eerste bevindingen zo blij ben met de veranderingen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik moet naar Tiel.... das een nog grotere ramp
Eerst van Amersfoort naar Utrecht, en dan met de SNELBUS naar Den Bosch! En dan met de stoptrein terug naar Tiel... en dit is waarempel nog snel ook :/
Eerst van Amersfoort naar Utrecht, en dan met de SNELBUS naar Den Bosch! En dan met de stoptrein terug naar Tiel... en dit is waarempel nog snel ook :/
Huh? Is er weer wat aan de hand dan?quote:Op zondag 9 december 2007 12:10 schreef Dichterbijer het volgende:
Ik moet naar Tiel.... das een nog grotere ramp
Eerst van Amersfoort naar Utrecht, en dan met de SNELBUS naar Den Bosch! En dan met de stoptrein terug naar Tiel... en dit is waarempel nog snel ook :/
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gewoon werkzaamheden. 
CNL 1300 uit Milaan, die nu in Amsterdam Centraal zou moeten aankomen, is op de eerste dag al opgeheven te Emmerich...
CNL 1300 uit Milaan, die nu in Amsterdam Centraal zou moeten aankomen, is op de eerste dag al opgeheven te Emmerich...
Oh gelukkig. Toch fijn, dat soort vertrouwde zekerhedenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vandaag weer een echte Intercity,
IC 146 Zou eigenlijk alleen op Utrecht (eindstation) stoppen, Dus geen stops te Hengelo - Almelo - Deventer - Apeldoorn - Amersfoort. Maar wegens uitgeloen werkzaam heden tussen Wierden - Almelo, reden de treinen met vertraging tussen Almelo - Enschede. Daarom was het hulpspoor in Almelo nog niet veilig, en maakte de 146 een extra stop Te Almelo de Riet.
Om vanaf daar Non-stop door te gassen richting Utrecht
IC 146 Zou eigenlijk alleen op Utrecht (eindstation) stoppen, Dus geen stops te Hengelo - Almelo - Deventer - Apeldoorn - Amersfoort. Maar wegens uitgeloen werkzaam heden tussen Wierden - Almelo, reden de treinen met vertraging tussen Almelo - Enschede. Daarom was het hulpspoor in Almelo nog niet veilig, en maakte de 146 een extra stop Te Almelo de Riet.
Om vanaf daar Non-stop door te gassen richting Utrecht
almelooooooooo de riet.
klote station
klote station
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
