PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoe komen die dan daar, wordt daar binnen de dienstregeling met zo'n trein gereden of rijden die 's nachts leeg terug naar waar ze moeten rijden?quote:Op zondag 30 september 2007 18:41 schreef Peterselieman het volgende:
In Maastricht zit de werkplaats van de rijtuigen, daarom zie je die composities daar ook vaak staan
Die kunnen helaas niet gekoppeld worden in Sittard, dus zou er waarschijnlijk maar 1 trein per uur vanuit Maastricht kunnen vertrekken.quote:Op zondag 30 september 2007 18:44 schreef Socios het volgende:
Het wordt tijd dat er weer getrokken treinen gaan rijden naar Maastricht.
En de VIRMs kunnen meer passagiers vervoeren, dus minder vaak staan
Klopt. Tilburg doet de goederenlocs en af en toe wat andere klussen, zoals een revisie.quote:Op zondag 30 september 2007 18:54 schreef Duvel het volgende:
[..]
Volgens mij onderhouden ze ook de locs in Maastricht.
Altijd onderweg naar het avontuur
De rijtuigen komen vanuit Venlo en Brabant naar Maastricht toe als Ledig Materieel. Ook zijn er af en toe LM ritten van verder weg.quote:Op zondag 30 september 2007 19:06 schreef Boschkabouter het volgende:
[..]
Hoe komen die dan daar, wordt daar binnen de dienstregeling met zo'n trein gereden of rijden die 's nachts leeg terug naar waar ze moeten rijden?
Pendeltreinen, waarbij er in Sittard overgestapt moet wordenquote:Die kunnen helaas niet gekoppeld worden in Sittard, dus zou er waarschijnlijk maar 1 trein per uur vanuit Maastricht kunnen vertrekken.
En de VIRMs kunnen meer passagiers vervoeren, dus minder vaak staan
Altijd onderweg naar het avontuur
Er gaan per dag 2 treinen uit de 3500 (IC Schiphol-Eindhoven) in de spits door naar Maastricht.quote:Op zondag 30 september 2007 18:44 schreef Socios het volgende:
Het wordt tijd dat er weer getrokken treinen gaan rijden naar Maastricht.
Vertrek uit Eindhoven 17.15 en 17.45
Hiermee schijnt ook het materieel uitgewisseld te worden voor onderhoud.
Locs worden uiteraard onderhouden in Tilburg.
[ Bericht 4% gewijzigd door Willy84 op 30-09-2007 19:50:17 ]
Ah, nice, nice, en ´s ochtends de andere kant op zie ik. Als ik weer eens die kant op ga, weet ik welke trein ik moet nemen.
Dat doen we maar nietquote:Op zondag 30 september 2007 12:05 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Jawel hoor, alleen is daarbij Fles pontificaal in beeld enzo met zijn zoektocht naar een plee. Ik weet niet of dat zo heel gewaardeerd wordt als ik dat erbij had gezet. (Fles?)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
alle foto's ervan:quote:Op zondag 30 september 2007 18:56 schreef Remzz het volgende:
[..]
Heb je ook een foto van het dashboard?
http://www.dennistd.nl/temp/cab%20icm/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Volgens mij de laatste reclame op een trein:
Opname van een instructiefilm voor de KM te Amersfoort:
Cabine airco van een VIRM
Mooi uitzicht :
Een mooie truch van Herick rail. Mij is niet bekend of er ook andere wielen opgezet kunnen worden
Amsterdam CS
Mat '64 in de IC Amsterdam CS-Amersfoort-(Deventer)
"Handig" plekje in de gereviseerde koploper
Gepimpt bankje te Eindhoven(als ik het me goed herinner)
Die mag je niet fotograveren!
De stuurhut van een rijdende zeecontainer (bij sommige bekend als "Wadsloper)
Venlo
[cimg][http://i214.photobucket.com/albums/cc270/techtechhjo/DSC00354.jpg/cimg]
En nieuw spul is onderweg
Opname van een instructiefilm voor de KM te Amersfoort:
Cabine airco van een VIRM
Mooi uitzicht :
:
Een mooie truch van Herick rail. Mij is niet bekend of er ook andere wielen opgezet kunnen worden
Amsterdam CS
Mat '64 in de IC Amsterdam CS-Amersfoort-(Deventer)
"Handig" plekje in de gereviseerde koploper
Gepimpt bankje te Eindhoven(als ik het me goed herinner)
Die mag je niet fotograveren!
De stuurhut van een rijdende zeecontainer (bij sommige bekend als "Wadsloper)
(bij sommige bekend als "Wadsloper)
Venlo
[cimg][http://i214.photobucket.com/albums/cc270/techtechhjo/DSC00354.jpg/cimg]
En nieuw spul is onderweg
haha, hier werd juist alles expres luid en duidelijk omgeroepenquote:Op zondag 30 september 2007 18:21 schreef Socios het volgende:
Ja, wel leuk. Grappig ook dat je niet naar buiten kan kijken. De trein kwam zonder stationvooraankondiging stil te staan. Zie je mensen opstaan en snel naar de deur toe omdat men denkt dat het station al bereikt is, staat de trein nog midden in een weiland. Mensen weer terug zitten, even later wel het station.
mensen die binnenstapten hadden ook zoiets van wtffff
foto voor de liefhebbers:
Leuke foto's. Ben vandaag ook nog even geweest, maar de trein van Almelo naar Hengelo reed via Wierden en later in Oldenzaal nog 45 minuten moeten wachten. Was een beetje een chaos, maar wel leuk.quote:Op zondag 30 september 2007 17:32 schreef dennistd het volgende:
Vandaag naar Hengelo toe geweest, wat plaatjes:
Dat Almelo - Wierden was eigenlijk als Ledig Materiaal bedoeld, dus niet voor Personen vervoer. Maar het merendeel van de historische ritten vervoerde dat stuk wel personen.
Morgen zal ik ook eens wat foto's en filmpjes plaatsen
Morgen zal ik ook eens wat foto's en filmpjes plaatsen
Tussen Arnhem en Dieren gaat het ook weer goed, uitgelopen werkzaamheden!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op maandag 1 oktober 2007 11:25 schreef Duvel het volgende:
Tussen Arnhem en Dieren gaat het ook weer goed, uitgelopen werkzaamheden!
Ik las het vanochtend ja Je zou bijna denken dat aan het eind van het jaar het hele land 8sporig is, als je al die werkzaamheden ziet van de laatste jaren
Je zou bijna denken dat aan het eind van het jaar het hele land 8sporig is, als je al die werkzaamheden ziet van de laatste jaren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vraagje voor school ,weet iemand waar ik precies info kan vinden over het aantal verkochte jaarabbo's en de verhouding 1e en 2e klas? Het jaarverslag bied geen soelaas helaas
Bedankt weer jongens, voor de geweldige informatievoorziening en het geweldige gekluns. Tof, wordt een mens blij van :(
~Een wijsgeer
~Een wijsgeer
Bedrijfsgeheim natuurlijk
hint: check eens de verhoudig eerste kls vs tweede klas plaatsen in een treinstel, en hou dan ens de bezettingsgraad in de gaten.
Ik denk dat je landelijk uitkomt op 1:8 tot 1:10, globaal.
hint: check eens de verhoudig eerste kls vs tweede klas plaatsen in een treinstel, en hou dan ens de bezettingsgraad in de gaten.
Ik denk dat je landelijk uitkomt op 1:8 tot 1:10, globaal.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Rtvnoord.nl meld:
Dit is het eerste echte nieuwe station puur en alleen voor Arrivaquote:Tijdelijk Arriva-station Europark geopend
GRONINGEN - De bankjes staan er, de klok hangt en de kaartjesautomaat werkt. Het tijdelijke station bij het Europapark is klaar.
De treinen van en naar Nieuweschans rijden driemaal per uur. Het definitieve station, met voetgangerstunnel, moet eind 2010 klaar zijn.
Het station werd maandag door wethouder Karin Dekker geopend.
Met oud en nieuw wil ik naar Berlijn. Reserveren hiervoor bij de NS kan pas vanaf 1 november en dus niet de gebruikelijke periode van 3 maanden van te voren. Iemand een idee waar ik wel alvast kaarten kan bestellen. Hiermee bedoel ik de mogelijkheid van eerder boeken via treinreiswinkel of DB. Iemand die deze filosofie kan uitleggen, vorig jaar was dit ook al zo.
Ik heb ook een vraagje trouwens. Indien iemand een OV-Studentenkaart heeft (week) en een overgangsbewijs naar de 1e klas wil kopen voor een reis die voor 9 uur ´s ochtends plaatsvindt (doordeweeks). Mag dat kaartje dan met korting gekocht worden? In de 2e klas mag op hetzelfde tijdstip namelijk gratis gereisd worden. Iemand die hier duidelijkheid over kan verschaffen?
Zover was ik zelf ook al gekomen, maar dat houdt in dat je op alle mogelijke manieren ook pas vanaf 1 nov. in Duitsland kaarten voor die datum kunt kopen?quote:Op maandag 1 oktober 2007 20:11 schreef Socios het volgende:
Ik denk dat het te maken heeft met de nieuwe dienstregeling die 9 december ingaat.
Is een cirkel vierkant?quote:Op maandag 1 oktober 2007 20:16 schreef Socios het volgende: Indien iemand een OV-Studentenkaart heeft (week) en een overgangsbewijs naar de 1e klas wil kopen voor een reis die voor 9 uur ´s ochtends plaatsvindt (doordeweeks). Mag dat kaartje dan met korting gekocht worden? In de 2e klas mag op hetzelfde tijdstip namelijk gratis gereisd worden. Iemand die hier duidelijkheid over kan verschaffen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dus: Nee, dat mag niet. Staat er ook op. Die en die tijdstippen vrij vervoer in 2e klas, en daarbuiten kortingkaart. Door de week tussen 4 en 9 heb je NOOIT korting, met wat voor kaart dan ook. Je reist gratis of je betaalt de volle mep.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Geen idee, misschien aan het loket op het station wel? Is vanwege technisch onderhoud van het Duitse reserveringssysteem zie ik nu op de site van NS Internationaal (waarschijnlijk vandaar je vraag).quote:Op maandag 1 oktober 2007 20:20 schreef MCH het volgende:
Zover was ik zelf ook al gekomen, maar dat houdt in dat je op alle mogelijke manieren ook pas vanaf 1 nov. in Duitsland kaarten voor die datum kunt kopen?
Lol, ok, helder. Maar toch enigszins vreemd, 2e klas gratis, 1e klas meteen de volle mep. In alle andere gevallen als de kaart niet geldig is voor gratis reizen, geldt de korting op een kaartje. Maar goed, opzich ook wel te begrijpen.quote:Op maandag 1 oktober 2007 20:20 schreef Dr_Flash het volgende:
Is een cirkel vierkant?
