PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het begint nu 
Ik heb me kaartje voor de preproloog al voor besteld! Wie gaat ook?
Ik heb me kaartje voor de preproloog al voor besteld! Wie gaat ook?
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Ik ga ookquote:Op zondag 18 november 2007 23:17 schreef existenz het volgende:
Het begint nu
Was er andere jaren ook voorverkoop trouwens, kan het me niet herinneren, en heb vorig jaar gewoon aan de kassa mijn kaartje gekocht, lijkt me dat dat dit jaar ook weer moet kunnen.
Dank jequote:Op zondag 18 november 2007 23:15 schreef Alexxxxx het volgende:
toffe avatar
. Afkomst verlogent niet he
[url]http://www.ginafrallypower.nl/index.php?id=228&tx_bddbflvvideogallery_pi1[video]=0[/url]
mooi filmpje van Ginaf Rally Power als promo voor dakar 2008
mooi filmpje van Ginaf Rally Power als promo voor dakar 2008
nu vandaag voorsteling van de route geweest
veeeeeeeeeeeeeelllllllllllllll zand zand zand dus word heerlijke rally dit jaar
oja in 2009 is de start weer in lissabon
hier de pers uitgaven brief
Issy-les-Moulineaux, 21st of November 2007
DAKAR 2008: HONOUR TO THE SAHARA
“Proud of its place in the history of motorsports and beyond, the Dakar is mainly an event of its time with men and women of their time, concerned by the problems of their time”, claimed Etienne Lavigne, director of the rally on the occasion of the official presentation of the course of the 30th edition of the Dakar. The first competitors of this one-in-a-kind event who took off from the place du Trocadéro in December of 1978, were the pioneers of several generations of ordinary adventurers. In 2008, close to 580 vehicles in the race representing 50 nationalities will take off from Lisbon on the 5th of January heading towards Senegal’s capital where the finish line will be crossed on Sunday the 20th of January. The success of the Dakar can also be measured through the huge international recognition.
Faithful to its values, the 2008 Dakar 2008 offers to its entrants a long journey in the Saharan desert that has made the legend of the rally. After leaving Europe where two specials will be competed on Portuguese soil, the race will spend four days in Morocco. Eight stages are then planned in Mauritania before reaching Senegal: “An ocean of sand” insists Etienne Lavigne. The concept of the course which honours several ‘’historical’’ stage cities like Guelmine in Morocco, Nouadhibou in Mauritania or Saint-Louis in Senegal, was guided by one objective: density. A total of 9273 km will have to be covered with 5736 of specials, that’s 1500 km more than in 2007 and close to 1000 km more than during the 2006 edition.
While the announcement of the stages promises a good deal of sand, the variety of the program should allow different types of competitors to use their strengths in the race for the title. In the car event, Mitsubishi’s domination, winners of the last seven editions, will once again be disputed by the ambitious Volkswagen team that has been adding extra pressure on the “reds” since they arrived on the event. The vehicles registered by Schlesser, as well as those of the BMW X-Raid team will try to go from an umpiring status to that of an outsider. On two wheels, the battle between the KTM riders in the Repsol or RedBull colours could be worried by the 450cc bikers who already impressed last year claiming several stage wins. Finally, the truck race should see another fierce fight between Kamaz and Ginaf, for whom pride was seriously shaken by the victory of an Exact-Man truck in 2007.
Patrice Clerc in Paris and the «Ministre of the Presidence » in Lisbon have also announced this morning that the start of the Dakar rally 2009 will again be given from Lisbon.
groeten dakarspecialist
veeeeeeeeeeeeeelllllllllllllll zand zand zand dus word heerlijke rally dit jaar
oja in 2009 is de start weer in lissabon
hier de pers uitgaven brief
Issy-les-Moulineaux, 21st of November 2007
DAKAR 2008: HONOUR TO THE SAHARA
“Proud of its place in the history of motorsports and beyond, the Dakar is mainly an event of its time with men and women of their time, concerned by the problems of their time”, claimed Etienne Lavigne, director of the rally on the occasion of the official presentation of the course of the 30th edition of the Dakar. The first competitors of this one-in-a-kind event who took off from the place du Trocadéro in December of 1978, were the pioneers of several generations of ordinary adventurers. In 2008, close to 580 vehicles in the race representing 50 nationalities will take off from Lisbon on the 5th of January heading towards Senegal’s capital where the finish line will be crossed on Sunday the 20th of January. The success of the Dakar can also be measured through the huge international recognition.
Faithful to its values, the 2008 Dakar 2008 offers to its entrants a long journey in the Saharan desert that has made the legend of the rally. After leaving Europe where two specials will be competed on Portuguese soil, the race will spend four days in Morocco. Eight stages are then planned in Mauritania before reaching Senegal: “An ocean of sand” insists Etienne Lavigne. The concept of the course which honours several ‘’historical’’ stage cities like Guelmine in Morocco, Nouadhibou in Mauritania or Saint-Louis in Senegal, was guided by one objective: density. A total of 9273 km will have to be covered with 5736 of specials, that’s 1500 km more than in 2007 and close to 1000 km more than during the 2006 edition.
While the announcement of the stages promises a good deal of sand, the variety of the program should allow different types of competitors to use their strengths in the race for the title. In the car event, Mitsubishi’s domination, winners of the last seven editions, will once again be disputed by the ambitious Volkswagen team that has been adding extra pressure on the “reds” since they arrived on the event. The vehicles registered by Schlesser, as well as those of the BMW X-Raid team will try to go from an umpiring status to that of an outsider. On two wheels, the battle between the KTM riders in the Repsol or RedBull colours could be worried by the 450cc bikers who already impressed last year claiming several stage wins. Finally, the truck race should see another fierce fight between Kamaz and Ginaf, for whom pride was seriously shaken by the victory of an Exact-Man truck in 2007.
Patrice Clerc in Paris and the «Ministre of the Presidence » in Lisbon have also announced this morning that the start of the Dakar rally 2009 will again be given from Lisbon.
groeten dakarspecialist
Hier de startnummers van de Nederlandse Truckteams
600 MAN with a mission part 2
Chauffeur: Hans Stacey
Navigator: Charly Gotlib
Monteur: Bernard Der Kinderen
Meer informatie: www.manwithamission2.com
607 MAN with a mission part 2
Chauffeur: Philippe Jacquot
Navigator: Willy Alcaraz
Monteur: Johan van Gestel
Meer informatie: www.manwithamission2.com
618 MAN with a mission part 2
Chauffeur: Franz Echter
Navigator: Detlef Ruf
Monteur: Edwin van Dooren
Meer informatie: www.manwithamission2.com
631 MAN with a mission part 2
Chauffeur: Geert Verhoeven
Navigator: Peter Willemsen
Monteur: ???
Meer informatie: www.manwithamission2.com
610 Team De Rooy
Chauffeur: Jan de Rooy
Navigator: Dany Colebunders
Monteur: Darlusz Rodewald
Meer informatie: www.dakar-derooy.com
606 Team De Rooy
Chauffeur: Gerard de Rooy
Navigator: Tom Colsoul
Monteur: Arno Slaats
Meer informatie: www.dakar-derooy.com
620 Team De Rooy
Chauffeur: Hugo Duisters
Navigator: Yvo Geusens
Monteur: Michel Huisman
Meer informatie: www.dakar-derooy.com
603 Ginaf Rally Power
Chauffeur: Wuf van Ginkel
Navigator: Willem Tijsterman
Monteur: Richard de Rooy
Meer informatie: www.ginafrallypower.nl
609 Ginaf Rally Power
Chauffeur: Marcel van Vliet
Navigator: Simon Koetsier
Monteur: Gerard van Veenendaal
Meer informatie: www.ginafrallypower.nl
621 Ginaf Rally Power
Chauffeur: Anne Kies
Navigator: Michel van Herpen
Monteur: Erwin Lagerweij
Meer informatie: www.ginafrallypower.nl
695 Team van Deijne
Chauffeur: Frits van Eerd
Navigator: Peter Maessen
Monteur: Eimbert Timmermans
Meer informatie: www.deijnedakar.nl
688 Team van Deijne
Chauffeur: Paul Verheyden
Navigator: Marcel Blankestijn
Monteur: Thijs Daandels
Meer informatie: www.deijnedakar.nl
638 Finstral Rally
Chauffeur: Johan Elfrink
Navigator: Ronald Robbe
Meer informatie: www.finstral-rally.com
686 Finstral Rally
Chauffeur: Jacques Blakenburg
Navigator: Rob van Pelt
Monteur: Henk Wissels
Meer informatie: www.finstral-rally.com
611 Team Dakarsport
Chauffeur: Hans Bekx
Navigator: Johan van de Ven
Monteur: Toon Maessen
Meer informatie: www.hansbekxteamsport.nl
665 Team Dakarsport
Chauffeur: Pierre Blom
Navigator: Dan Kragt
Monteur: Rene Peltenburg
Meer informatie: www.dakarsport.com
636 Vink Rally Sport
Chauffeur: Rob Vink
Navigator: Gerard van Winkoop
Monteur: Martien Hol
Meer informatie: rallysport.vink.nl
685 Eurotech Racing
Chauffeur: Toon van Haterd
Navigator: Wim Noorman
Monteur: Marc van den Berg
Meer informatie: www.eurotechracing.nl
680 Dutch Team Dakar
Chauffeur: Pascal de Baar
Navigator: Ronald Happel
Monteur: Wouter de Graaff
Meer informatie: www.dutchteamdakar.nl
600 MAN with a mission part 2
Chauffeur: Hans Stacey
Navigator: Charly Gotlib
Monteur: Bernard Der Kinderen
Meer informatie: www.manwithamission2.com
607 MAN with a mission part 2
Chauffeur: Philippe Jacquot
Navigator: Willy Alcaraz
Monteur: Johan van Gestel
Meer informatie: www.manwithamission2.com
618 MAN with a mission part 2
Chauffeur: Franz Echter
Navigator: Detlef Ruf
Monteur: Edwin van Dooren
Meer informatie: www.manwithamission2.com
631 MAN with a mission part 2
Chauffeur: Geert Verhoeven
Navigator: Peter Willemsen
Monteur: ???
Meer informatie: www.manwithamission2.com
610 Team De Rooy
Chauffeur: Jan de Rooy
Navigator: Dany Colebunders
Monteur: Darlusz Rodewald
Meer informatie: www.dakar-derooy.com
606 Team De Rooy
Chauffeur: Gerard de Rooy
Navigator: Tom Colsoul
Monteur: Arno Slaats
Meer informatie: www.dakar-derooy.com
620 Team De Rooy
Chauffeur: Hugo Duisters
Navigator: Yvo Geusens
Monteur: Michel Huisman
Meer informatie: www.dakar-derooy.com
603 Ginaf Rally Power
Chauffeur: Wuf van Ginkel
Navigator: Willem Tijsterman
Monteur: Richard de Rooy
Meer informatie: www.ginafrallypower.nl
609 Ginaf Rally Power
Chauffeur: Marcel van Vliet
Navigator: Simon Koetsier
Monteur: Gerard van Veenendaal
Meer informatie: www.ginafrallypower.nl
621 Ginaf Rally Power
Chauffeur: Anne Kies
Navigator: Michel van Herpen
Monteur: Erwin Lagerweij
Meer informatie: www.ginafrallypower.nl
695 Team van Deijne
Chauffeur: Frits van Eerd
Navigator: Peter Maessen
Monteur: Eimbert Timmermans
Meer informatie: www.deijnedakar.nl
688 Team van Deijne
Chauffeur: Paul Verheyden
Navigator: Marcel Blankestijn
Monteur: Thijs Daandels
Meer informatie: www.deijnedakar.nl
638 Finstral Rally
Chauffeur: Johan Elfrink
Navigator: Ronald Robbe
Meer informatie: www.finstral-rally.com
686 Finstral Rally
Chauffeur: Jacques Blakenburg
Navigator: Rob van Pelt
Monteur: Henk Wissels
Meer informatie: www.finstral-rally.com
611 Team Dakarsport
Chauffeur: Hans Bekx
Navigator: Johan van de Ven
Monteur: Toon Maessen
Meer informatie: www.hansbekxteamsport.nl
665 Team Dakarsport
Chauffeur: Pierre Blom
Navigator: Dan Kragt
Monteur: Rene Peltenburg
Meer informatie: www.dakarsport.com
636 Vink Rally Sport
Chauffeur: Rob Vink
Navigator: Gerard van Winkoop
Monteur: Martien Hol
Meer informatie: rallysport.vink.nl
685 Eurotech Racing
Chauffeur: Toon van Haterd
Navigator: Wim Noorman
Monteur: Marc van den Berg
Meer informatie: www.eurotechracing.nl
680 Dutch Team Dakar
Chauffeur: Pascal de Baar
Navigator: Ronald Happel
Monteur: Wouter de Graaff
Meer informatie: www.dutchteamdakar.nl
De startnummers zijn bekend gemaakt. Hieronder een overzicht van alle Nederlanders in de Dakar.
Het is een indrukwekkende lijst geworden...
Auto’s (12)
341 Michel DE GROOT Erik VAN LOON VOLKSWAGEN HENRARD RACING TEAM
351 Tonnie VAN DEIJNE Wouter ROSEGAAR MITSUBISHI V.DEIJNE / AUTO TRACK.NL
370 Tim CORONEL Gaby ULJEE BOWLER DAKARSPORT.COM
371 Chris LEYDS Chris ZEGERS BOWLER DAKARSPORT.COM
386 Rick AARTS Roland RIJPMA BOWLER DAKARSPORT.COM
403 Roeland VOERMAN Thomas DEBOIS BOWLER DAKARSPORT.COM
406 Mike VAN EIKEREN Bas HERWEIJER TOYOTA FAST & SPEED HONDA
416 Raoul JACOBS Jean Pierre JACOBS DESERT WARRIOR BISON RALLY TEAM
442 Evert KROON Gerard ROND DESERT WARRIOR RALLY RAID UK
454 Marcel SCHOO Henk BOOIJ DESERT WARRIOR RALLY RAID UK
463 Kees TIJSTERMAN Eric STEENHUISEN DESERT WARRIOR BISON RALLY TEAM
495 Pieter VAN KRUIJSDIJK Cees BOHNENN BOWLER DUTCH REBELS
Raphael SPERRER Harmen SCHOTALBERS BUGGY FAST & SPEED HONDA
Motoren (27)
13 Henk KNUIMAN APRILIA KNUIMAN
15 Frans VERHOEVEN KTM KTM AUSTRIA
47 Daniel WILLEMSEN YAMAHA YAMAHA HOLLAND TEAM
48 Mirjam POL HONDA HONDA EUROPE/DAKARSPORT
58 Bram VAN DORP KTM DAKAR DREAM
72 Marcel SNIJDERS HONDA VICKING . NL
80 Bob COERSE KTM DUTCH TEAM DAKAR
81 Rob VERSTEGEN KTM VICKING
83 Tommy VERBAKEL GAS-GAS 87 Jaap VAN DER KOOY KTM VICKING
107 Teus VISSER KTM RBC RALLYE SPORT
116 Alex VAN DEN BROEK HONDA DUTCH TEAM DAKAR
123 Robert VAN OLST KTM DUTCH TEAM DAKAR
134 Richard DE GROOT YAMAHA DUTCH TEAM DAKAR
138 Johan VAN DER LAAN HUSQUARNA DUTCH TEAM DAKAR
140 Jurgen VAN DEN GOORBERGH HONDA HONDA EUROPE/DAKARSPORT
141 Paul VAN DER WAL YAMAHA RBC RALLYE SPORT
143 Herwin DE ROO YAMAHA ADVENTURE ADDICTS
161 Loek BODELIER YAMAHA YAMAHA HOLLAND TEAM
162 Jan HOFLAND YAMAHA YAMAHA HOLLAND TEAM
193 Dirk Jan FRANKEN YAMAHA RBC RALLYE SPORT
194 Arno GROOT YAMAHA RBC RALLYE SPORT
211 Marcel PRONK HONDA DUTCH TEAM DAKAR
218 Gerard LIST YAMAHA VICKING .
219 Henno VAN BERGEIJK YAMAHA ADVENTURE ADDICTS
220 Dirk SCHUTTEL YAMAHA ADVENTURE ADDICTS
261 Alex BRUSSELERS BOMBARDIER DAKARSPORT.COM
Het is een indrukwekkende lijst geworden...
Auto’s (12)
341 Michel DE GROOT Erik VAN LOON VOLKSWAGEN HENRARD RACING TEAM
351 Tonnie VAN DEIJNE Wouter ROSEGAAR MITSUBISHI V.DEIJNE / AUTO TRACK.NL
370 Tim CORONEL Gaby ULJEE BOWLER DAKARSPORT.COM
371 Chris LEYDS Chris ZEGERS BOWLER DAKARSPORT.COM
386 Rick AARTS Roland RIJPMA BOWLER DAKARSPORT.COM
403 Roeland VOERMAN Thomas DEBOIS BOWLER DAKARSPORT.COM
406 Mike VAN EIKEREN Bas HERWEIJER TOYOTA FAST & SPEED HONDA
416 Raoul JACOBS Jean Pierre JACOBS DESERT WARRIOR BISON RALLY TEAM
442 Evert KROON Gerard ROND DESERT WARRIOR RALLY RAID UK
454 Marcel SCHOO Henk BOOIJ DESERT WARRIOR RALLY RAID UK
463 Kees TIJSTERMAN Eric STEENHUISEN DESERT WARRIOR BISON RALLY TEAM
495 Pieter VAN KRUIJSDIJK Cees BOHNENN BOWLER DUTCH REBELS
Raphael SPERRER Harmen SCHOTALBERS BUGGY FAST & SPEED HONDA
Motoren (27)
13 Henk KNUIMAN APRILIA KNUIMAN
15 Frans VERHOEVEN KTM KTM AUSTRIA
47 Daniel WILLEMSEN YAMAHA YAMAHA HOLLAND TEAM
48 Mirjam POL HONDA HONDA EUROPE/DAKARSPORT
58 Bram VAN DORP KTM DAKAR DREAM
72 Marcel SNIJDERS HONDA VICKING . NL
80 Bob COERSE KTM DUTCH TEAM DAKAR
81 Rob VERSTEGEN KTM VICKING
83 Tommy VERBAKEL GAS-GAS 87 Jaap VAN DER KOOY KTM VICKING
107 Teus VISSER KTM RBC RALLYE SPORT
116 Alex VAN DEN BROEK HONDA DUTCH TEAM DAKAR
123 Robert VAN OLST KTM DUTCH TEAM DAKAR
134 Richard DE GROOT YAMAHA DUTCH TEAM DAKAR
138 Johan VAN DER LAAN HUSQUARNA DUTCH TEAM DAKAR
140 Jurgen VAN DEN GOORBERGH HONDA HONDA EUROPE/DAKARSPORT
141 Paul VAN DER WAL YAMAHA RBC RALLYE SPORT
143 Herwin DE ROO YAMAHA ADVENTURE ADDICTS
161 Loek BODELIER YAMAHA YAMAHA HOLLAND TEAM
162 Jan HOFLAND YAMAHA YAMAHA HOLLAND TEAM
193 Dirk Jan FRANKEN YAMAHA RBC RALLYE SPORT
194 Arno GROOT YAMAHA RBC RALLYE SPORT
211 Marcel PRONK HONDA DUTCH TEAM DAKAR
218 Gerard LIST YAMAHA VICKING .
219 Henno VAN BERGEIJK YAMAHA ADVENTURE ADDICTS
220 Dirk SCHUTTEL YAMAHA ADVENTURE ADDICTS
261 Alex BRUSSELERS BOMBARDIER DAKARSPORT.COM
Waar zijn onze vrachtwagens? 
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Geen bijrijders kunnen vinden?quote:Op donderdag 22 november 2007 09:47 schreef Gurb het volgende:
Ik mis Marc de Leeuw met zijn Renault?
Collega van me is net terug van 10 weken fietsen. Parijs naar Dakar. De idioot
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Hij verhuurt zijn truck omdat hij zelf geen tijd heeft. Hij wil volgend jaar waarschijnlijk verder.quote:Op donderdag 22 november 2007 09:47 schreef Gurb het volgende:
Ik mis Marc de Leeuw met zijn Renault?
En Koebus, heb je ook zo'n lijstje voor de auto's en motoren?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Af en toe spreek ik Hans Stacey en ik moet zeggen dat dat een hele vriendelijke man is.
Maar wat je al niet moet doen en laten om een race te rijden,26 weekenden per jaar sponsor verplichtingen,veel sporten om een goede conditie te krijgen en te behouden,en dan ook nog eens je vrachtwagen in de gaten houden tijdens het opbouwen ervan.
En een eigen bedrijf hebben,kortom,totaal geen priveleven!
Maar hij doet het m wel f,de droom van velen om dakar te rijden,zou willen dat ik met m mee kon
Maar wat je al niet moet doen en laten om een race te rijden,26 weekenden per jaar sponsor verplichtingen,veel sporten om een goede conditie te krijgen en te behouden,en dan ook nog eens je vrachtwagen in de gaten houden tijdens het opbouwen ervan.
En een eigen bedrijf hebben,kortom,totaal geen priveleven!
Maar hij doet het m wel f,de droom van velen om dakar te rijden,zou willen dat ik met m mee kon
Ik ga ookquote:Op zondag 18 november 2007 23:17 schreef existenz het volgende:
Het begint nu
Nu al veel zin in, net als die hele Dakar-reeks die hier elk jaar is met Henk Kaartje koop ik daar gewoon aan de kassa, net als andere jaren.
Henk (Chagin/Tchaguine) rijd de komende Dakar inderdaad weer mee. Dus het ongeluk van vorig jaar heeft hem niet van het Dakar virus genezen. Deze keer rijd hij wel zonder de oude vertrouwde navigator, Semen Yakubov. De monteur Sergei Savostine doet dit jaar de navigatie, met een aanstormend coureurs talent Eduard Nikolaev als monteur, om ervarng op te doen voor de toekomst. Dan zijn we dan ook verzekerd van Russische tegenstand voor "onze" jongens..
Ik mis Arjan Brouwer. Ik dacht dat hij dit jaar weer mee zou doen in een vrachtwagen. Verder ben ik benieuwd of de Nederlanders de Russen weer kunnen verslaan dit keer. Ik heb in ieder geval goede hoop, nu maar hopen dat team De Rooy geen motorproblemen krijgt dit jaar.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Zometeen eens kijken als ik nog wakker ben. Rtl 
Nog ff snel digi tv genomen om op Eurosportte kunnen kijken dit jaar
Nog ff snel digi tv genomen om op Eurosportte kunnen kijken dit jaar
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Tja die uitzendtijden zijn traditie bij RTL... of je bent aan het eten... of je ligt te slapen...
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
De tijden intereseren me niet zo normaal gesproken. Alleen die kinderachtige inhoud van RTLquote:Op zondag 25 november 2007 22:09 schreef Sjoegerd het volgende:
Tja die uitzendtijden zijn traditie bij RTL... of je bent aan het eten... of je ligt te slapen...
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ja oke... te veel aandacht aan een aantal teams, terwijl andere teams die minder presteren misschien juist interessanter zijn om te volgen.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
O.a.quote:Op zondag 25 november 2007 22:36 schreef Sjoegerd het volgende:
Ja oke... te veel aandacht aan een aantal teams, terwijl andere teams die minder presteren misschien juist interessanter zijn om te volgen.
verder "de held van de dag"
het ligt er allemaal net een beetje te dik bovenop dat het gewoon een reclameblok van 3 kwartier is. Maar genoeg, ik loop nu mu al te ergeren en ik moet de eerste beelden nog zien
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Nou waarschijnlijk ga ik me ook elke uitzending ergeren hoor... Die Mitsubishi pop-up elke keer vorig jaar, op een gegeven moment kwam t echt je keel uit.Maarja... Wie van jullie heeft ook de droom om eens aan Dakar mee te doen. Lijkt me echt een ongelooflijke uitdaging wat je de rest van je leven zult onthouden.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Vertel! Ben benieuwd!quote:Op zondag 25 november 2007 22:58 schreef Alexxxxx het volgende:
Meedoen niet. Naar Dakar gaan wel. Vandaag bij een Lada Niva gekeken voor dat doel
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
In de tijd dat ik nog bij Mitsubishi Motors Europe werkte heb ik een keer meegereden in de Dakar Pajero Evo bij Peterhansel. Over een strand in Chiclana de la Frontera in Spanje. Was een echte belevenis en zorgt er zeker voor dat je meer wiltquote:Op zondag 25 november 2007 22:54 schreef Sjoegerd het volgende:
Maarja... Wie van jullie heeft ook de droom om eens aan Dakar mee te doen. Lijkt me echt een ongelooflijke uitdaging wat je de rest van je leven zult onthouden.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
De mogelijke monteur van de MAN 631 is natuurlijk Antoon van Genugten eigenaar van Tridec en de (mede) bouwer van de MAN trucks ben alleen bang dat hij het te druk heeft met zijn bedrijf.
Eerst begonnen aan de Dakar met zijn eigen Tridec Team, we zijn toen mee geweest naar de start in 2004 in het besneeuwde Clermont-Ferrand, helaas lag hij er dat jaar al vroeg in de race uit.
De afgelopen jaren regelmatig naar de presentatie van het Team in Son geweest en ook dit jaar gaan we weer alles op de voet volgen.
Ik hoop dat Antoon nog 1x de reis wil wagen want als er familie mee doet is het nog leuker om te volgen natuurlijk.
Eerst begonnen aan de Dakar met zijn eigen Tridec Team, we zijn toen mee geweest naar de start in 2004 in het besneeuwde Clermont-Ferrand, helaas lag hij er dat jaar al vroeg in de race uit.
De afgelopen jaren regelmatig naar de presentatie van het Team in Son geweest en ook dit jaar gaan we weer alles op de voet volgen.
Ik hoop dat Antoon nog 1x de reis wil wagen want als er familie mee doet is het nog leuker om te volgen natuurlijk.
Dan moet je toch eens meer op familiefeestjes komen.quote:Op zondag 25 november 2007 23:22 schreef marlieske het volgende:
De mogelijke monteur van de MAN 631 is natuurlijk Antoon van Genugten eigenaar van Tridec en de (mede) bouwer van de MAN trucks ben alleen bang dat hij het te druk heeft met zijn bedrijf.
Eerst begonnen aan de Dakar met zijn eigen Tridec Team, we zijn toen mee geweest naar de start in 2004 in het besneeuwde Clermont-Ferrand, helaas lag hij er dat jaar al vroeg in de race uit.
De afgelopen jaren regelmatig naar de presentatie van het Team in Son geweest en ook dit jaar gaan we weer alles op de voet volgen.
Ik hoop dat Antoon nog 1x de reis wil wagen want als er familie mee doet is het nog leuker om te volgen natuurlijk.
Vorig jaar deed ie het ook al uitzonderlijk goed, 6e IIRCquote:Op zondag 25 november 2007 14:57 schreef TargaFlorio het volgende:
Frans Verhoeven weer in het fabrieksteam van KTM
Programma Dakar Pre-Proloog
Het is bijna zo ver: nog zo'n kleine twee weken tot de Dakar Pre-Proloog, die wordt verreden op zaterdag 8 december a.s. op het EuroCircuit in Valkenswaard. Alle Nederlandse Dakar-deelnemers zullen bij dit evenement, waar vorig seizoen bijna tienduizend toeschouwers op af kwamen, aanwezig zijn.
Ondertussen is het programma bekend gemaakt:
09:00 uur Rijdersbriefing
09:30 uur Gezamenlijke verkenning auto's
09:45 uur Autos manche 1
10:15 uur Gezamenlijke verkenning motoren
10:30 uur Motoren manche 1 t/m 3 (in groepen van 9 rijders)
10:50 uur Gezamenlijke verkenning trucks
11:15 uur Autos manche 2
11:45 uur Motoren verliezers manche 1 en 2 (in groepen van 9 rijders)
12:00 uur Pauze + diverse demos
13:00 uur Autos finale
13:15 uur Trucks manche 1
14:00 uur Motoren finale
14:15 uur Trucks manche 2
15:00 uur Trucks finale
15:15 uur Prijsuitreiking
De poorten van het EuroCircuit gaan om 09.00 uur open. Bezoekers van dit unieke Dakar-evenement betalen voor hun entreekaart 12,50 Euro en hebben de hele dag onbeperkt toegang tot zowel de paddock als langs de baan. Genoemde prijzen zijn inclusief parkeergeld. De entreeprijs voor kinderen tot 12 jaar is 5 euro.
De voorverkoop van de kaarten is begonnen: via deze link kunnen kaarten besteld worden.
Het belooft een spectaculair evenement te worden, zowel voor de rijders als voor het publiek!
Je favoriete team in actie zien onder Dakar-waardige omstandigheden? Kom dan op 8 december a.s. naar Valkenswaard.
Het is bijna zo ver: nog zo'n kleine twee weken tot de Dakar Pre-Proloog, die wordt verreden op zaterdag 8 december a.s. op het EuroCircuit in Valkenswaard. Alle Nederlandse Dakar-deelnemers zullen bij dit evenement, waar vorig seizoen bijna tienduizend toeschouwers op af kwamen, aanwezig zijn.
Ondertussen is het programma bekend gemaakt:
09:00 uur Rijdersbriefing
09:30 uur Gezamenlijke verkenning auto's
09:45 uur Autos manche 1
10:15 uur Gezamenlijke verkenning motoren
10:30 uur Motoren manche 1 t/m 3 (in groepen van 9 rijders)
10:50 uur Gezamenlijke verkenning trucks
11:15 uur Autos manche 2
11:45 uur Motoren verliezers manche 1 en 2 (in groepen van 9 rijders)
12:00 uur Pauze + diverse demos
13:00 uur Autos finale
13:15 uur Trucks manche 1
14:00 uur Motoren finale
14:15 uur Trucks manche 2
15:00 uur Trucks finale
15:15 uur Prijsuitreiking
De poorten van het EuroCircuit gaan om 09.00 uur open. Bezoekers van dit unieke Dakar-evenement betalen voor hun entreekaart 12,50 Euro en hebben de hele dag onbeperkt toegang tot zowel de paddock als langs de baan. Genoemde prijzen zijn inclusief parkeergeld. De entreeprijs voor kinderen tot 12 jaar is 5 euro.
De voorverkoop van de kaarten is begonnen: via deze link kunnen kaarten besteld worden.
Het belooft een spectaculair evenement te worden, zowel voor de rijders als voor het publiek!
Je favoriete team in actie zien onder Dakar-waardige omstandigheden? Kom dan op 8 december a.s. naar Valkenswaard.
aldus de website van hans staceyquote:Hans Stacey aanwezig op officiele pre-proloog
--------------------------------------------------------------------------------
26 november 2007In tegenstelling tot de berichtgeving in enkele media zal Hans Stacey met het MAN Dakar Team aan de start verschijnen van de officiële pre-proloog op 8 december in Valkenswaard.
Hans Stacey zal met zijn nieuwe MAN racetruck van 2008 de eerste kilometers in het zand van Valkenswaard gaan maken.
Er wordt uiteraard nog heel hard aan de trucks gewerkt, maar op 8 december zal het volledige MAN Dakar Team, MAN WITH A MISSION 2 zich met trots aan het publiek presenteren.
Hij gaat in een witte TGX hoorde ik in de wandelgangen?
Dans le foret, si noir que la nuit peut devenir, respirer
~Autumn, 2002
~Autumn, 2002
Ik heb ook andere verhalen gehoordquote:Op zondag 25 november 2007 23:22 schreef marlieske het volgende:
De mogelijke monteur van de MAN 631 is natuurlijk Antoon van Genugten eigenaar van Tridec en de (mede) bouwer van de MAN trucks ben alleen bang dat hij het te druk heeft met zijn bedrijf.
Eerst begonnen aan de Dakar met zijn eigen Tridec Team, we zijn toen mee geweest naar de start in 2004 in het besneeuwde Clermont-Ferrand, helaas lag hij er dat jaar al vroeg in de race uit.
De afgelopen jaren regelmatig naar de presentatie van het Team in Son geweest en ook dit jaar gaan we weer alles op de voet volgen.
Ik hoop dat Antoon nog 1x de reis wil wagen want als er familie mee doet is het nog leuker om te volgen natuurlijk.
Toon van Genugten doet niet mee..
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Anders gooi je je persoonlijke frustraties over je achterneef ff niet op Fok?
Dans le foret, si noir que la nuit peut devenir, respirer
~Autumn, 2002
~Autumn, 2002
quote:Op woensdag 28 november 2007 09:29 schreef marlieske het volgende:
Ach laat maar er kan hier toch niemand volwassen reageren, daar verdoe ik mijn tijd maar niet meer aan.
Maak eerst je punt eens dan? Hij gaat wel meerijden terwijl verschillende mensen hier uit toch betrouwbare bron weten dat dit niet gaat gebeuren?
Zou interessant zijn als jij die scoop kan posten hier... En anders kan ik niet meer dan concluderen dat je niet zo vaak op familiefeestjes komt. Miszeg ik daar iets mee?
quote:Op zondag 25 november 2007 23:22 schreef marlieske het volgende:
De mogelijke monteur van de MAN 631 is natuurlijk Antoon van Genugten eigenaar van Tridec en de (mede) bouwer van de MAN trucks ben alleen bang dat hij het te druk heeft met zijn bedrijf.
quote:Op woensdag 28 november 2007 10:28 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Hij gaat wel meerijden terwijl verschillende mensen hier uit toch betrouwbare bron weten dat dit niet gaat gebeuren?
Lees dan is ff goed en waar lees jij dat ik beweer dat hij DE monteur zou zijn, ja mogelijk ja.... er is zoveel mogelijk sneeuw met kerst ook.
En ik kaart al een reden aan waarom hij NIET mee zou gaan, en het dus naar alle ws wel niet zal zijn en dat we dat jammer vinden.
Eerst eens een lesje begrijpend lezen volgen voor jou een idee?
Nou zeg wat heb jij korte tenen. Ik laat alleen blijken dat ik wel weet hoe de vork in de steel zit en daarbij concludeer ik dat je hoop vergeefs is. Aangezien je jezelf voordoet als familie maakt het een pikant verhaal waarbij je topch zou moeten weten wat er scheelt.quote:Op woensdag 28 november 2007 10:35 schreef marlieske het volgende:
[..]
[..]
Lees dan is ff goed en waar lees jij dat ik beweer dat hij DE monteur zou zijn, ja mogelijk ja.... er is zoveel mogelijk sneeuw met kerst ook.
En ik kaart al een reden aan waarom hij NIET mee zou gaan, en het dus naar alle ws wel niet zal zijn en dat we dat jammer vinden.
Eerst eens een lesje begrijpend lezen volgen voor jou een idee?
Je schrijft mogelijke monteur inderdaad maar je doet je voor als 'insider' terwijl je verhaal gewoon niet correct is. Hij doet niet 'niet mee' vanwege drukte op bedrijf maar om andere redenen en als je echt hier meer vanaf weet dan hoef ik je niet te vertellen hoe de vork in de steel steekt.
Je noemt Tridec ook 'medebouwer' waaruit blijkt dat je info redelijk gedateerd is.
Zullen we stoppen met dit geneuzel. Ik heb uit de meest betrouwbare bron gehoord dat de her van Genugten niet mneedoet, en derhalve is iedere discussie over hem in een2008 topic verder overbodig.
Kusjes, het @work kloontje van Alexxxxx (ja, die PTA mod ja
)
Rekels, mij laten modden op het werk
Kusjes, het @work kloontje van Alexxxxx (ja, die PTA mod ja
)Rekels, mij laten modden op het werk
Dans le foret, si noir que la nuit peut devenir, respirer
~Autumn, 2002
~Autumn, 2002
Tridec is wel medebouwer..
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Leverancier van het veersysteem onder andere maar de wagens zie je daar niet meer. Tja het is misschien wat je interpreteert als medebouwer.quote:Op woensdag 28 november 2007 11:53 schreef Barcaconia het volgende:
Tridec is wel medebouwer..
Maar goed. Wij leveren dus weer de hydraulische onderdelen voor dat veersysteem.
Prima maar mag jij (als insider) dan ook vertellen waar de trucs tot op heden altijd gebouwd zijn.quote:Op woensdag 28 november 2007 12:19 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Leverancier van het veersysteem onder andere maar de wagens zie je daar niet meer. Tja het is misschien wat je interpreteert als medebouwer.
Maar goed. Wij leveren dus weer de hydraulische onderdelen voor dat veersysteem.
Maar ws weet je dat niet... zal ik het je vertellen? in Liempde in de loods van jawel de heer Genugten en ja daar zwaaide Van Genugten de scepter over de bouw van de trucs.
Ben er een paar keer geweest inderdaad. Zullen we weer verder gaan met Dakar nieuwtjes en plaatsje? Denk dat we de Dakar liefhebbers hier geen plezier doen met onze babbel.quote:Op woensdag 28 november 2007 15:09 schreef marlieske het volgende:
[..]
Prima maar mag jij (als insider) dan ook vertellen waar de trucs tot op heden altijd gebouwd zijn.
Maar ws weet je dat niet... zal ik het je vertellen? in Liempde in de loods van jawel de heer Genugten en ja daar zwaaide Van Genugten de scepter over de bouw van de trucs.
Even over dat bouwen nog, en dan houd ik echt op, de monteurs komen ook van Tridec, de kennis komt van Tridec, alleen de locatie is anders.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
De trucks worden dit jaar toch op een andere plaats gebouwd ?quote:Op woensdag 28 november 2007 15:09 schreef marlieske het volgende:
[..]
Prima maar mag jij (als insider) dan ook vertellen waar de trucs tot op heden altijd gebouwd zijn.
Maar ws weet je dat niet... zal ik het je vertellen? in Liempde in de loods van jawel de heer Genugten en ja daar zwaaide Van Genugten de scepter over de bouw van de trucs.
Niet bij TRIDEC of iets waarvan TRIDEC/v. Genugten eigenaar is ?
Inderdaad. In Son hebben ze geen zand, alleen een Ikea!quote:Op woensdag 28 november 2007 18:29 schreef Alexxxxx het volgende:
Genoeg getridec en gevangenugten.
Dus we willen foto's en nieuwtjes! Geen gezever over wie nu bouwt aan de truck van Stacey en zo.
Als je dat wil weten, ga je maar naar zijn open dag als hij die een heeft.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Indd!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Laatst reaktie.quote:Op woensdag 28 november 2007 18:36 schreef existenz het volgende:
[..]
Inderdaad. In Son hebben ze geen zand, alleen een Ikea!
Dus we willen foto's en nieuwtjes! Geen gezever over wie nu bouwt aan de truck van Stacey en zo.
Als iemand nieuwe informatie post, is het toch ook wel fijn als dat dan kloppende informatie is of niet ?
Dakar team USA (Robby Gordon) komt komende Dakar met 2 Hummers.
de tweede wordt bestuurd door Ronn Bailey
de tweede wordt bestuurd door Ronn Bailey
Schitterende wagens!quote:Op woensdag 28 november 2007 19:06 schreef dorpsgek het volgende:
Dakar team USA (Robby Gordon) komt komende Dakar met 2 Hummers.
de tweede wordt bestuurd door Ronn Bailey
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Dakar ff een ploatje van ons Jan, toen um nog in kleine dafjes paste...
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
Die toen ook al 2 motoren haddenquote:Op donderdag 29 november 2007 17:26 schreef Mr_Moon het volgende:
ff een ploatje van ons Jan, toen um nog in kleine dafjes paste...
[ afbeelding ]
quote:Op donderdag 29 november 2007 19:00 schreef dorpsgek het volgende:
[..]
Die toen ook al 2 motoren hadden
quote:Jan de Rooy in het ZAV-HOFNAR TEAM
In 1971 kwam Jan de Rooy nog met de 55 aan de start, later in het seizoen verraste DAF Nederland en Jan de Rooy vriend en vijand met de zwaardere DAF 555 met Gordini motor en nog iets later in dat zelfde seizoen komt Jan met "Het Bultje".
Deze DAF met 1800cc Ford BDA motor met =/-180pk en 4WD was werkelijk super snel.
Jan zat midden in de auto bovenop de variomatic die uit de F3-racewagen overgebleven was.
"Het Bultje" is nog steeds een legende onder de rallycrossers en zeker bij DAF liefhebbers..
bron
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
Hmm, wat Peterselieman zegt.quote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 76% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 20:02:04 ]
[ Bericht 76% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 20:02:04 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mooi ding!quote:Op vrijdag 30 november 2007 22:03 schreef dakarspecialist het volgende:
hier de schiterende nieuwe t5 truck van ginaf
kijk en huiver.
[ afbeelding ]
groeten dakarspecialist
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
WOW
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik moet zeggen dat ik de Turbo twin toch wel 1 van de bruutste trucks ooit vind hoor ( die me hebben gedaan in Dakar dan)
2 x 1200pk
Helaas wel een dode door te betreuren. Af ent oe kom ik nog in het DAF museum en dam moet ikw el ff gaan kijken bij die bak.
2 x 1200pk
Helaas wel een dode door te betreuren. Af ent oe kom ik nog in het DAF museum en dam moet ikw el ff gaan kijken bij die bak.
wholy shit das pas monsterquote:Op zaterdag 1 december 2007 17:26 schreef Baan1980 het volgende:
Erruug huge!!!
Maar zo mooi als de oude MAN 8x8's is die niet
[ afbeelding ]
OMG net een deel 3 van het overzicht op rtl 7 gekeken, 2005 colin mcrae dakarheld in wording....
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
Op de trucksfromholland site staat het team van De Rooy. Ze zijn hun eigen hoofdsponsor. Toch vreemd dat een grootheid als de familie De Rooy geen sponsor kan vinden.
http://www.trucksfromholland.nl/index.php?page=16&id=421
http://www.omroepbrabant.nl/mediaplayer.aspx?object=news&id=90899&mode=video
http://www.trucksfromholland.nl/index.php?page=16&id=421
http://www.omroepbrabant.nl/mediaplayer.aspx?object=news&id=90899&mode=video
Je moet niet vergeten dat De Rooy zelf een groot bedrijf is. Bovendien hebben ze zo veel zeggenschap en weinig verantwoordelijkheden... Jan de Rooy roept al jaren dat Dakar voor hem vakantie is. Die wil niet te veel gezeik...quote:Op woensdag 5 december 2007 22:05 schreef Alleskids het volgende:
Op de trucksfromholland site staat het team van De Rooy. Ze zijn hun eigen hoofdsponsor. Toch vreemd dat een grootheid als de familie De Rooy geen sponsor kan vinden.
http://www.trucksfromholland.nl/index.php?page=16&id=421
http://www.omroepbrabant.nl/mediaplayer.aspx?object=news&id=90899&mode=video
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Hier een filmpje van De Rooy aan het testen in Narbonne (Frankrijk)
http://www.youtube.com/watch?v=_8JaYO4EF48&feature=user
http://www.youtube.com/watch?v=_8JaYO4EF48&feature=user
Inderdaad, sponsors willen tegenwoordig meer dan alleen een sticker op de wagen en ik kan me niet voorstellen dat Jan en Gerard dol zijn op allerlei promotie bijeenkomsten.quote:Op woensdag 5 december 2007 22:11 schreef existenz het volgende:
[..]
Je moet niet vergeten dat De Rooy zelf een groot bedrijf is. Bovendien hebben ze zo veel zeggenschap en weinig verantwoordelijkheden... Jan de Rooy roept al jaren dat Dakar voor hem vakantie is. Die wil niet te veel gezeik...
Erg gaaf!quote:Op vrijdag 30 november 2007 22:03 schreef dakarspecialist het volgende:
hier de schiterende nieuwe t5 truck van ginaf
kijk en huiver.
[ afbeelding ]
groeten dakarspecialist
pff als je die T5(geladen) ergens uit moet trekken heb je een groot probleem denk ik Wat weegt ie wel niet?
edit: Hmz was makkelijker te vinden als ik dacht..tonnetje of 45 hf
[ Bericht 30% gewijzigd door 3p0x op 06-12-2007 11:52:33 ]
Wat weegt ie wel niet?edit: Hmz was makkelijker te vinden als ik dacht..tonnetje of 45 hf
[ Bericht 30% gewijzigd door 3p0x op 06-12-2007 11:52:33 ]
Twijfel nog of ik wel of niet kan.....quote:Op donderdag 6 december 2007 13:38 schreef Gurb het volgende:
het weerbericht voor zaterdag:
http://www.zoover.nl/nederland/noord_brabant/valkenswaard/weer
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat idee heb ik ook.quote:Op woensdag 5 december 2007 23:06 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Inderdaad, sponsors willen tegenwoordig meer dan alleen een sticker op de wagen en ik kan me niet voorstellen dat Jan en Gerard dol zijn op allerlei promotie bijeenkomsten.
Afgelopen jaar in Lissabon alle teamleden gezien van de Rooy behalve Jan en Gerard, die hadden sponsor-verplichtingen
Hummer? tubeframe met plastic hummer body. Is weinig hummer aan die dingen volgens mij.quote:Op woensdag 28 november 2007 19:06 schreef dorpsgek het volgende:
Dakar team USA (Robby Gordon) komt komende Dakar met 2 Hummers.
de tweede wordt bestuurd door Ronn Bailey
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Maakt niet uit. Ze zijn tofquote:Op donderdag 6 december 2007 22:58 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Hummer? tubeframe met plastic hummer body. Is weinig hummer aan die dingen volgens mij.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Juistem, en de Mitsubishi Pajero EVO is gelukkig wel identiek aan de productie Pajeroquote:Op donderdag 6 december 2007 22:58 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Hummer? tubeframe met plastic hummer body. Is weinig hummer aan die dingen volgens mij.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Vast niet :p maar bij die hummer zie je het er gewoon overal aan af dat het een of ander rally ding is met een plastic body erop.
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Tegenwoordig zijn toch zowat alle topvoertuigen custom built? De link met een model is slechts marketing.
Achterin het deelnemers veld vind je wel veel 'standaard' wagens maar die gaan niet voor het klassement.
Achterin het deelnemers veld vind je wel veel 'standaard' wagens maar die gaan niet voor het klassement.
Bij de Pajero EVO ook, dat model is in die houdanigheid niet eens in productiequote:Op vrijdag 7 december 2007 09:57 schreef Kill_em_all het volgende:
Vast niet :p maar bij die hummer zie je het er gewoon overal aan af dat het een of ander rally ding is met een plastic body erop.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
De BMW X5quote:Op vrijdag 7 december 2007 10:15 schreef jpjedi het volgende:
Tegenwoordig zijn toch zowat alle topvoertuigen custom built? De link met een model is slechts marketing.
Achterin het deelnemers veld vind je wel veel 'standaard' wagens maar die gaan niet voor het klassement.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Net als de VWquote:Op vrijdag 7 december 2007 08:23 schreef sanger het volgende:
[..]
Juistem, en de Mitsubishi Pajero EVO is gelukkig wel identiek aan de productie Pajero
Die lijkt uiterlijk nog wel iets op de productiversie imo.quote:
Van Mitsu weet ik zeker dat het chassis zelfs al anders is, al is het e wel van afgeleid. Overigens zijn die krengen klein van binnen. Vraag me nog steeds af hoe Peterhansel er wel in pastte en ik niet
Althans, niet normaal
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Overigens is er morgenavond een fotoverslag te vinden op FOK!sport van Valkenswaard. FOK!sport is daar aanwezig
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Op BuzzyBee ook, als het goed isquote:Op vrijdag 7 december 2007 18:43 schreef sanger het volgende:
Overigens is er morgenavond een fotoverslag te vinden op FOK!sport van Valkenswaard. FOK!sport is daar aanwezig
