POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Sturen ze dan ook even mee waarom ze niet met de trein gaan? Waarom ze niet telewerken? Waarom ze niet carpoolen enz? Maarreh...wat lost dit nou weer op? Moedig die mensen liever aan hun SUV-jes weg te doen.quote:VVD begint actie tegen files
Gepost door Redactie - Bron: ANP
Gepubliceerd: donderdag 30 augustus 2007 @ 12:23
In de strijd tegen files kiest de VVD voor een frontale aanval op minister Camiel Eurlings van Verkeer. Donderdag lanceerde het Tweede Kamerlid Paul de Krom de website www.filemeter.nl, waar forenzen kunnen berekenen hoeveel extra reistijd, brandstof en geld de file kost.
Vervolgens kunnen ze hun persoonlijke berekening doorsturen naar de bewindsman. De Krom hoopt dat Nederlanders massaal mails naar Eurlings gaan sturen. "Het kabinet heeft tot nu toe nog helemaal niets laten zien op dit gebied. Het enige dat we gezien hebben is uitstel, vertragingen en het verhogen van de belastingen. Concreet is er nog niets gebeurd, het is nu echt tijd voor actie. Genoeg is genoeg."
De VVD is ineens wel van dit soort acties, laatst hadden ze toch al zoiets met de belastingen. Stelletje volksmenners
Ja, als ze ballen hebben bij de VVD dan posten ze op die site een overzicht van de reizen die mensen dagelijks maken. Zal je zien hoeveel er beter met de trein kunnen gaan.quote:Op donderdag 30 augustus 2007 16:13 schreef Heerlijkheid het volgende:
De trein?
Ik heb hem verstuurdquote:Excellentie,
Via de website www.filemeter.nl van VVD-Tweede Kamerlid Paul de Krom heb ik kunnen uitrekenen wat de effecten van uw filebeleid zijn op mijn persoonlijke situatie.
De files waar ik in sta tijdens mijn dagelijkse woon-werk verkeer hebben de volgende effecten:
- op jaarbasis kost mij dit 0 werkdagen, 0 uren per jaar extra reistijd. Dit is tijd die ik niet kan besteden aan zaken die ik belangrijk vind.
- ik verbruik hierdoor per jaar 0 liter benzine of 0 liter diesel extra. Met de huidige brandstofprijzen kost dit mij ¤ 0 aan benzine of ¤ 0 aan diesel.
- hierdoor stoot mijn auto per jaar 0 ton extra co2 uit
Dit vind ik onacceptabel. Ik wil leven in een Nederland waar het mogelijk is zonder problemen op en neer te rijden tussen mijn huis en de plek waar ik werk. Ik eis daarom van u maatregelen om de files in Nederland terug te dringen.
Hoogachtend,
stelletje simpele zielen...
bij de huidige 3-baans wegen haal ik regelmatig in over de meest rechtse baan. De Nederlandse automobilisten kunnen/willen kennelijk niet naar rechts wanneer hier de ruimte voor is.
Zorg eerst maar eens dat men nomaal naar rechts gaat zodat we de wegen optimaal gebruiken inplaats van meer banen ernaast leggen
bij de huidige 3-baans wegen haal ik regelmatig in over de meest rechtse baan. De Nederlandse automobilisten kunnen/willen kennelijk niet naar rechts wanneer hier de ruimte voor is.
Zorg eerst maar eens dat men nomaal naar rechts gaat zodat we de wegen optimaal gebruiken inplaats van meer banen ernaast leggen
Echt lachen. Vooral ook lachen als je wél dagelijks in de file staat terwijl je je blauw betaalt aan vervoersgerelateerde belasting.quote:
Het is niet nodig om dagelijks lang in de file te staan. Dat doe je toch echt zelf. Werk thuis, verhuis, zoek ander werk of neem het OV.quote:Op donderdag 30 augustus 2007 16:24 schreef ExtraWaskracht het volgende:
[..]
Echt lachen. Vooral ook lachen als je wél dagelijks in de file staat terwijl je je blauw betaalt aan vervoersgerelateerde belasting.
Je bent er juist mede debet aan natuurlijk. Al die mensen die maar met de auto gaan en ondertussen schelden op al die auto's
Sim-pel!quote:Op donderdag 30 augustus 2007 16:26 schreef SCH het volgende:
Dat doe je toch echt zelf. Werk thuis, verhuis, zoek ander werk of neem het OV.
.
.
Schandalig
De files waar ik in sta tijdens mijn dagelijkse woon-werk verkeer hebben de volgende effecten:
- op jaarbasis kost mij dit 2198 werkdagen, 17584 uren per jaar extra reistijd. Dit is tijd die ik niet kan besteden aan zaken die ik belangrijk vind.
- ik verbruik hierdoor per jaar 30679 liter benzine of 27331 liter diesel extra. Met de huidige brandstofprijzen kost dit mij ¤ 42982 aan benzine of ¤ 30475 aan diesel.
- hierdoor stoot mijn auto per jaar 57.6 ton extra co2 uit
Wat een kutsite
De files waar ik in sta tijdens mijn dagelijkse woon-werk verkeer hebben de volgende effecten:
- op jaarbasis kost mij dit 2198 werkdagen, 17584 uren per jaar extra reistijd. Dit is tijd die ik niet kan besteden aan zaken die ik belangrijk vind.
- ik verbruik hierdoor per jaar 30679 liter benzine of 27331 liter diesel extra. Met de huidige brandstofprijzen kost dit mij ¤ 42982 aan benzine of ¤ 30475 aan diesel.
- hierdoor stoot mijn auto per jaar 57.6 ton extra co2 uit
Wat een kutsite
[b]Op maandag 6 september 2010 00:28 schreef tong80 het volgende:[/b]
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
Ook al zouden ze de trein kunnen nemen, dan nog zou het OV niet toereikend zijn. Het OV kan simpelweg niet zulke passagiersstromen aan.quote:Op donderdag 30 augustus 2007 16:36 schreef Heerlijkheid het volgende:
Denk je nou echt dat al die mensen die in de file staan ook wel de trein kunnen nemen?
Wat een egocentrist lijkt die SCH trouwens wel.
Ben je wegwerker?quote:Op donderdag 30 augustus 2007 16:44 schreef Againzender het volgende:
Schandalig
De files waar ik in sta tijdens mijn dagelijkse woon-werk verkeer hebben de volgende effecten:
- op jaarbasis kost mij dit 2198 werkdagen, 17584 uren per jaar extra reistijd. Dit is tijd die ik niet kan besteden aan zaken die ik belangrijk vind.
- ik verbruik hierdoor per jaar 30679 liter benzine of 27331 liter diesel extra. Met de huidige brandstofprijzen kost dit mij ¤ 42982 aan benzine of ¤ 30475 aan diesel.
- hierdoor stoot mijn auto per jaar 57.6 ton extra co2 uit
Wat een kutsite
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
De VVD en filebestrijding in één zin Als er één partij is die de automobilist heeft laten zitten dan is het de VVD wel. De andere partijen doen ook niks maar pretenderen dat dan ook niet.
Nee, die concentratiekampen zullen tot in lengte van jaren blijven. Uiteraard beginnen ze allemaal om 08.30 en eindigen om 17.00, zodat het gezelliger is op de weg.quote:Op donderdag 30 augustus 2007 16:06 schreef SCH het volgende:
[..]
Sturen ze dan ook even mee waarom ze niet met de trein gaan? Waarom ze niet telewerken? Waarom ze niet carpoolen enz? Maarreh...wat lost dit nou weer op? Moedig die mensen liever aan hun SUV-jes weg te doen.
De VVD is ineens wel van dit soort acties, laatst hadden ze toch al zoiets met de belastingen. Stelletje volksmenners
Flexibiliteit is iets wat bij werknemers hoort. Niet voor werkgevers dus. Voor jou 9999999 anderen tenslotte.
Dat heeft me 5 jaar gekost....quote:Op donderdag 30 augustus 2007 16:26 schreef SCH het volgende:
[..]
Het is niet nodig om dagelijks lang in de file te staan. Dat doe je toch echt zelf. zoek ander werk
Overigens: Heeft de VVD niet jarenlang de minister van Verkeer geleverd? Maar nu verwachten dat er binnen 6 maanden iets gebeurt? Hoezo 'hypocriet'?
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Frontale aanval! Tijd voor actie! Genoeg is genoeg! Eindelijk gebeurt er iets concreets!
Toch vind ik de digitale snelweg niet een volwaardig alternatief.
Toch vind ik de digitale snelweg niet een volwaardig alternatief.
A single death is a tragedy, a million deaths is a statistic - Joseph Stalin
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Toch apart dat het meestal werkgevers zijn die het meeste over files klagen.quote:Op donderdag 30 augustus 2007 17:40 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Nee, die concentratiekampen zullen tot in lengte van jaren blijven. Uiteraard beginnen ze allemaal om 08.30 en eindigen om 17.00, zodat het gezelliger is op de weg.
Flexibiliteit is iets wat bij werknemers hoort. Niet voor werkgevers dus. Voor jou 9999999 anderen tenslotte.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Wat het des te aparter maakt dat ze er niks tegen willen doen, zoals aangepaste werktijden, telewerken etc.quote:Op donderdag 30 augustus 2007 18:14 schreef Papierversnipperaar het volgende:
[..]
Toch apart dat het meestal werkgevers zijn die het meeste over files klagen.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Ik ben eerlijk gezegd geen enkel bedrijf tegengekomen die niet aan aangepaste werktijden doet... Nu werk ik vooral voor het grootbedrijf, het kan zijn dat ze daar wat makkelijker zijn dan in het midden- en kleinbedrijf?quote:Op donderdag 30 augustus 2007 18:15 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Wat het des te aparter maakt dat ze er niks tegen willen doen, zoals aangepaste werktijden, telewerken etc.
Nou al die lease-auto's nog van de weg en ik heb vrij baan met mijn eigen afbetaalde auto..
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Wat ben je ook een heerlijk sneu figuur, SCH. Alsof iedereen in de file een SUV heeft...quote:Op donderdag 30 augustus 2007 16:06 schreef SCH het volgende:
[..]
Sturen ze dan ook even mee waarom ze niet met de trein gaan? Waarom ze niet telewerken? Waarom ze niet carpoolen enz? Maarreh...wat lost dit nou weer op? Moedig die mensen liever aan hun SUV-jes weg te doen.
De VVD is ineens wel van dit soort acties, laatst hadden ze toch al zoiets met de belastingen. Stelletje volksmenners
Nou, met de trein wíl ik niet (ik ben geen armoedige pauper), telewerken is geen optie en ik heb niemand om mee te carpoolen (of moet ik een willekeurige WW'er meennemen voor de gezelligheid)...
Maar goed. Jij denkt dat wel net als in China allemaal één en dezelfde zijn. Terug naar de tijd van arbeidershuisjes op het fabrieksterrein...
Besides, de VVD is meestal voor méér asfalt. Maar dat wordt dan tegengewerkt door de (armoedige) linkse kliek.
Man de trein kan nog geen 10% van de reizigers die nu met de auto gaan overnemen. Gewoon onvoldoende capaciteit.quote:Op donderdag 30 augustus 2007 16:15 schreef SCH het volgende:
[..]
Ja, als ze ballen hebben bij de VVD dan posten ze op die site een overzicht van de reizen die mensen dagelijks maken. Zal je zien hoeveel er beter met de trein kunnen gaan.
Voor hetgene wat de automobilist betaald mag het ook een tegenprestatie verwachten.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Inderdaad. We hebben maar één bedrijf in Nederland en die is niet afhankelijk van derden.quote:Op donderdag 30 augustus 2007 18:15 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Wat het des te aparter maakt dat ze er niks tegen willen doen, zoals aangepaste werktijden, telewerken etc.
Goed doordachte reactie!
De trein als oplossing .
Goed idee van de VVD. Het is schandalig hoeveel automobilisten jaarlijks betalen en hoe weinig ze ervoor terug krijgen. Nu is de VVD opzich ook hypocriet omdat ze er zelf al die jaren ook vrij weinig aan hebben gedaan. Aan de andere kant beter laat dan nooit. Het wordt tijd dat de automobilist krijgt waarvoor hij betaalt .
Goed idee van de VVD. Het is schandalig hoeveel automobilisten jaarlijks betalen en hoe weinig ze ervoor terug krijgen. Nu is de VVD opzich ook hypocriet omdat ze er zelf al die jaren ook vrij weinig aan hebben gedaan. Aan de andere kant beter laat dan nooit. Het wordt tijd dat de automobilist krijgt waarvoor hij betaalt .
.
Exuus-truus. Als je wilt concurreren moet je je toch onderscheiden? (of geld dat alleen als je snel winst kan maken ten koste van je werknemers?) Alle bedrijven willen toch zo flexibel zijn? (behalve als het niet hun eigen idee is?) Het bedrijfsleven is toch zo innoverend?quote:Op donderdag 30 augustus 2007 19:06 schreef Kritski het volgende:
[..]
Inderdaad. We hebben maar één bedrijf in Nederland en die is niet afhankelijk van derden.
Goed doordachte reactie!
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
|
|
