PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Net één van mijn mooiste ervaringen op het gebied van auto rijden gehad. Via de zaak hadden we een Porsche Carrera S4 gewonnen voor een heel weekend. We mochten dus om de beurt een paar uur in dat ding rijden, gewoon alleen en in de trant van "Hier heb je sleutels en succes". Natuurlijk flink op zijn staart getrapt (max. 220), automax gangers uitgelachen (woon vlakbij biddinghuizen) en een 0 tot 100 filmpje gemaakt, waarbij het koppelen natuurlijk niet perfect ging maar binnen de 7 seconden was goed te doen. Ik heb nog nooit in zo'n mooie, gave, snelle, stoere bak gereden en het was echt super. Jammer dat je hem dan weer moet inleveren..
Hieronder een filmpje:
http://nl.youtube.com/watch?v=B0TxpaGHkxI
Hieronder een filmpje:
http://nl.youtube.com/watch?v=B0TxpaGHkxI
Snel verpatsen, want het moet een prototype zijn...quote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:34 schreef Tarabass het volgende:
Via de zaak hadden we een Porsche Carrera S4 gewonnen
Of bedoel je een 4S?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ja, 4S haha. Mijn fout. Maakt het niet minder vet btwquote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:39 schreef DS4 het volgende:
[..]
Snel verpatsen, want het moet een prototype zijn...
Of bedoel je een 4S?
klonk toch echt als 100 maar ja daarna klonk het gelijk als een kraaiende haan
"In sinopel 3 vogels van goud, geplaatst 2 en 1."
Het is niet alleen maar onzin wat ik verkondig !!!!
Het is niet alleen maar onzin wat ik verkondig !!!!
Geluid van de camera is niet helemaal lekker, en wij waren iets wat enthousiast. Ik heb drie uur met een glimlach van oor tot oor gereden. Tijdens het optrekken van 0 tot 220 heb ik geloof ik zelfs zitten schreeuwen. Maarja, dit maak ik dan ook niet elke dag mee..
dus volgens dat filmpje duurt het 7 seconden voor je op de 100 zit.
hier valt mijn mond van open, wat een snelheid......
traag hok
hier valt mijn mond van open, wat een snelheid......
traag hok
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Dat is mooi, dan leeft de koppeling nog...quote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:51 schreef Metro2005 het volgende:
dus volgens dat filmpje duurt het 7 seconden voor je op de 100 zit.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Foei 220... Weet je wel dat je levensgevaarlijk bezig bent geweest.quote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:51 schreef Tarabass het volgende:
Tijdens het optrekken van 0 tot 220
(Welke elver had je trouwens meer, de 997, 996, 993?)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zou je denken? Of zou het hier gewoon een forum zijn waarbij reacties te verwachten zijn?quote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:55 schreef Het_Biertje het volgende:
haha die reacties, iedereen is stik jaloers
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het ging ook om de ervaring en niet om de snelheid. Het zou in 5.1 seconden moeten kunnen naar het schijnt. Met 320PK moet dat ook wel te doen zijn lijkt mij. Ja, inderdaad een erg traag hokquote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:51 schreef Metro2005 het volgende:
dus volgens dat filmpje duurt het 7 seconden voor je op de 100 zit.
hier valt mijn mond van open, wat een snelheid......
traag hok
Ja, jammer alleen dat TS niet kan rijdenquote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:55 schreef Het_Biertje het volgende:
haha die reacties, iedereen is stik jaloers
of hoeveel manieren zal ik jouw zin kunnen opvattenquote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:57 schreef DS4 het volgende:
[..]
Zou je denken? Of zou het hier gewoon een forum zijn waarbij reacties te verwachten zijn?
ik moet hier ook nog ff op zijn 'foks' op reageren natuurlijk.
*schraapt keel toetsenbord*
"Nou, Hmpf, TS je kan niet rijden en mijn golf 4 1.6 met wel 103 PK is veul sneller"
zo
*schraapt keel toetsenbord*
"Nou, Hmpf, TS je kan niet rijden en mijn golf 4 1.6 met wel 103 PK is veul sneller"
zo
De 996. Ik zit nog na te shaken man. Wat gaaf! Deze dus:quote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:55 schreef DS4 het volgende:
[..]
Foei 220... Weet je wel dat je levensgevaarlijk bezig bent geweest.
(Welke elver had je trouwens meer, de 997, 996, 993?)
Het moet wel heel raar lopen wil dat me gaan lukken. Ding is nu nog steeds een dikke ton waard. Heb jij zelf een Porsche?quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:01 schreef Fugie het volgende:
Nu nog even doorsparen tot je er zelf 1 kan kopen
Ik weet het niet. Maar dat ik stikjaloers zou zijn op iemand die een dag een 911 mee krijgt terwijl het voor mij dagelijks vervoer is... lijkt niet logisch, wel?quote:Op zaterdag 14 juli 2007 12:57 schreef Het_Biertje het volgende:
of hoeveel manieren zal ik jouw zin kunnen opvatten
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Bij de dealers staan ze van een kleine 80K tot en met een kleine 100K (alleen de cabrio is duurder), dus een dikke ton is overdreven.quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:04 schreef Tarabass het volgende:
Ding is nu nog steeds een dikke ton waard.
Het is wel een zeer gewilde 996 natuurlijk en volgens sommigen de mooiste.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Een vriend van me heeft een clio williams die zit ook in 7 sec op de 100
Maar kan me voorstellen dat zo'n porsche toch wat vetter is!
Maar kan me voorstellen dat zo'n porsche toch wat vetter is!
neuh nog niet. Je hoeft hem ook niet nieuw te kopenquote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:04 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Het moet wel heel raar lopen wil dat me gaan lukken. Ding is nu nog steeds een dikke ton waard. Heb jij zelf een Porsche?
quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:06 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ik weet het niet. Maar dat ik stikjaloers zou zijn op iemand die een dag een 911 mee krijgt terwijl het voor mij dagelijks vervoer is... lijkt niet logisch, wel?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
het is ook niet logisch om je tijd op fok te verspillen als je dagelijks een porsche rijdt en het is zulk weer.quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:06 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ik weet het niet. Maar dat ik stikjaloers zou zijn op iemand die een dag een 911 mee krijgt terwijl het voor mij dagelijks vervoer is... lijkt niet logisch, wel?
Wat een vreemde conclusie... Als ik een cabrio zou hebben zou ik me er iets bij voor kunnen stellen, maar voor mij maakt het geen donder uit welk weer het is. Als er sneeuw ligt is het iets anders. Het enige weertype waar ik voor uit trek, want dat is lol hebben. Meer dan een zonnetje.quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:13 schreef Fugie het volgende:
het is ook niet logisch om je tijd op fok te verspillen als je dagelijks een porsche rijdt en het is zulk weer.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Opgevoerd neem ik aan? Of bergafwaards?quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:10 schreef menesis het volgende:
Een vriend van me heeft een clio williams die zit ook in 7 sec op de 100
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Genoeg diesels die op de 100 zitten binnen 7 sec!
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
mijn mooiste porsche ervaring was met een 911 GT3, dat is echt en sportauto pur sang vind ik.
hij heeft maar 360 pk en geen turbo, maar dat mis je niet.
4.8 second naar de 100 en binnen 11 seconden op de 200 lekker hoor.
geen tractiecontrole of andere onzin, dus je beleeft het rijden beter.
hij heeft maar 360 pk en geen turbo, maar dat mis je niet.
4.8 second naar de 100 en binnen 11 seconden op de 200 lekker hoor.
geen tractiecontrole of andere onzin, dus je beleeft het rijden beter.
geen ondertitel mogelijk I.V.M. technische storing.
Die is trager dan de 996 4S, dus wat moeten we met deze snelle sedan in deze discussie?quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:32 schreef Dentiwan het volgende:
jongen ooit wel eens is een BMW Alpina B10 Turbo gezeten?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
geen idee hoe snel 996 4S is maar 4,9 sec naar de 100 zullen niet veel kunnen overtreffen
De zwarte wolf komt eraan !
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 84% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 18:34:45 ]
[ Bericht 84% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 18:34:45 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik heb geen mooie Porsche ervaring, maar in oktober gaan we racen tegen de Porsche club, dat wordt vast een mooie ervaring
Idd, TS heeft, lijkt me, een toffe dag gehad, ik had graag in z'n schoenen willen staan. Huilies in dit topicquote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:43 schreef Mikkie het volgende:
Al die kanslozen die TS proberen af te zeiken omdat er snellere auto's zijn (waar ze zelf niet eens in gereden hebben )
TS is ook behoorlijk kansloos als ie Automaxx-gangers gaat uitlachen met z'n leenautoquote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:43 schreef Mikkie het volgende:
Al die kanslozen die TS proberen af te zeiken omdat er snellere auto's zijn (waar ze zelf niet eens in gereden hebben )
Maar nog steeds snap ik niet wat de B10 alhier in de discussie doet... Leg eens uit?quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:40 schreef Dentiwan het volgende:
geen idee hoe snel 996 4S is maar 4,9 sec naar de 100 zullen niet veel kunnen overtreffen
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ja, NU durven jullie wel...quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:48 schreef D.Rose het volgende:
Ik heb geen mooie Porsche ervaring, maar in oktober gaan we racen tegen de Porsche club, dat wordt vast een mooie ervaring
Welke club trouwens?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
hoezo NU?quote:
van het Porscheforumquote:Welke club trouwens?
Het plan staat nog in de kinderschoenen, maar dat gaat goedkomen
was vet he net! je liep inderdaad te schreeuwen (en ik ook) toen we 220 reden...quote:Op zaterdag 14 juli 2007 13:02 schreef Tarabass het volgende:
[..]
De 996. Ik zit nog na te shaken man. Wat gaaf! Deze dus:
[[url=http://i5.photobucket.com/albums/y152/Tarabass/th_PICT0197.jpg]afbeelding][/URL]
niet omdat we dat nog nooit hadden gedaan, maar omdat je zo ontzettend snel op die snelheid zit...
kolere wat een bak!
Dat weet je best...quote:
Aha. Dan is er een goede kans dat wij elkander gaan tegenkomen. Heb alleen op het Porscheforum er nog niets over gelezen...quote:van het Porscheforum
Het plan staat nog in de kinderschoenen, maar dat gaat goedkomen
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
eigenlijk niet, 'wij' zijn altijd al sneller geweestquote:
Het is besproken tijdens een Meguiar poetsmeeting begin juliquote:Aha. Dan is er een goede kans dat wij elkander gaan tegenkomen. Heb alleen op het Porscheforum er nog niets over gelezen...
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 18:34:46 ]
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 18:34:46 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Voor die huilies over de tijd van 0 naar 100. TS rijdt voor de eerste keer zin z'n auto tuurlijk kan hij niet meteen perfect schakelen. Tevens is de 0 naar 100 tijd wel leuk bij een Porsche maar veel leuker is het bochtenwerk met een Porsche!
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 18:34:46 ]
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 18:34:46 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
|
|
