[F1] F1 nieuwtjes topic deel 22 - Wellicht een Spa-meet?

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 15:01 schreef TJDoornbos het volgende:
waarom zou Spyker 2 duitse racers willen?

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 15:09 schreef sanger het volgende:

[..]

Collin Kolles is Duitser......

quote:

Non-F1 source tipped off Ferrari

Ferrari have revealed that they were tipped off about McLaren chief designer Mike Coughlan possibly having Ferrari documents by someone outside of Formula One.

In a statement issued by the Maranello outfit on Thursday, Ferrari confirmed that the team swung into action after receiving the information, and began legal proceedings through the London High Court.

The Italian squad, who on Tuesday said that "a search was carried out of the (McLaren) engineer's house", clarified on Thursday that British police had not yet been involved in the investigation.

The statement said: "Ferrari wishes to clarify that the English police have so far not been involved in investigating the theft of technical information.

"It was brought to Ferrari's attention by a third party outside Formula One racing within the last fortnight, that a senior member of the technical staff within the Vodafone McLaren Mercedes team might be in possession of highly sensitive Ferrari information.

"Ferrari reviewed the evidence and consulted London lawyers towards the end of last week. Ferrari then made an urgent application to the High Court in London on 2 July for the court's assistance.

"As is usual with this kind of court order, Ferrari is currently prevented by the court from making any public statement about the information that it gained as a result of serving the court order.

"At the same time, an investigation is being carried out into the same subject by the Modena Court, therefore no further comment will be forthcoming, in order to respect the legal process in both countries."

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 16:05 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Al is hij van oorsprong dacht ik Roemeen of Hongaar.
[..]

Bron

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 18:36 schreef WEST het volgende:
ik vrees dat de OP van engeland pas morgenavond wordt, ik ben vanavond de hele avond weg en morgen eerst nog werken tot 16:00. ik heb een drukke week gehad.

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 18:37 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

np gast ik denk dat ik namens heel Fok!F1 spreek als ik zeg dat je topics ZEER gewaardeerd worden en we d'r graag een extra dagje op wachten ^^

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 19:00 schreef sanger het volgende:

[..]

Ben ik een keer op tijd met de tekst aanleveren bij WEST
Als hij af is post ik hem vannacht nog.

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 19:04 schreef Proud2beDiepfries het volgende:

[..]

Er kan natuurlijk altijd een ´tijdelijk´ racetopic komen. Wanneer WEST de OP klaar heeft, dan kan een modje deze gaan plaatsen.. Zo hebben we morgen ook plek om de trainingen, etc., te bespreken

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 22:17 schreef Sally het volgende:
Gejat van racefreaks.nl:

Zie ik daar nou een kleine grimlachje van Kimi?
[[url=http://xs217.xs.to/xs217/07274/PodiumFrance2007.jpg]afbeelding][/url]

quote:

Op donderdag 5 juli 2007 23:19 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Zelfs in het interview stond ik met m'n oren te klapperen! Er was zowaar atonatie in z'n stem te horen!

the Melting Ice Man

quote:

Schumacher not a target for Red Bull: Mateschitz
_{(DPA) - 6 July 2007}

SILVERSTONE, Britain - Red Bull owner Dietrich Mateschitz has played down the possibility of Ralf Schumacher driving for the Austrian Formula One team next season.

‘There have been no talks with Ralf Schumacher,’ the energy drink maker said in an interview published Friday in the Salzburger Nachrichten newspaper.

‘Ralf is a good driver who is currently going through a difficult phase. But that doesn’t have much to do with us.’

Schumacher’s contract with the Toyota team runs out at the end of the season, although the Cologne-based outfit still has the possibility of exercising a further two-year option.

The 32-year-old German has failed to win a race since joining Toyota in 2005 and has accumulated just two points from nine races so far this season.

Mateschitz plans to continue with his current pairing of David Coulthard and Mark Webber next season.

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 14:36 schreef sanger het volgende:
Dat was gister al bekend Hans

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 00:00 schreef Googolplexian het volgende:


Bijna Dennis ... bijna ... maar dat was toen

quote:

Iedere dag komen er meer details naar buiten over de spionagezaak tussen Ferrari en McLaren. De zaak is mogelijk aan het rollen gebracht door een medewerker van een copyshop.
Kopieën
De Britse krant The Times baseert zich op bronnen rondom Ferrari. De afgelopen twee weken zou hoofdontwerper Mike Coughlan van McLaren een aantal documenten van Ferrari hebben gekopieerd in de copyshop.

Inlichten
De medewerker van de winkel zou vervolgens Ferrari hebben ingelicht toen hij zag dat er op de documenten vertrouwelijk stond en het logo van de Italiaanse renstal.

Inhoud
Volgens het Duitstalige tijdschrift Auto Motor und Sport staan in de documenten gedetailleerde ontwerpen en data van de Ferrari F2007. Ook de structuren en processen in de fabriek van Maranello worden beschreven. Bovendien staat er informatie in over de set-up en voorbereiding voor een raceweekend en de plannen voor de toekomst.

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 16:03 schreef sanger het volgende:
\'Coughlan kopieerde in copyshop\'

quote:

Op vrijdag 6 juli 2007 19:29 schreef sanger het volgende:
Ecclestone: \'Rel klantenchassis snel over\'

quote:

Honda had ontmoeting met verdacht tweetal

Honda heeft in een verklaring bekend gemaakt dat Nigel Stepney en Mike Coughlan kortgeleden contact hebben gezocht met het team om in de toekomst de technische staf te versterken. Beide heren zijn middelpunt in een groot spionageschandaal tussen Ferrari en McLaren.
Ontmoeting
Honda kwam met een verklaring vlak nadat McLaren-teambaas Ron Dennis had laten uitlekken dat er een derde team betrokken zou zijn bij het spionageschandaal. Honda benadrukt in de verklaring dat teambaas Nick Fry wel een ontmoeting heeft gehad met de twee, maar dat zij absoluut geen belastende informatie van ze heeft gekregen.

quote:

Status on Formula One's 12th Team

David Richards on Friday stepped away from expectations that he would this weekend outline Prodrive's plans for its first season in formula one next year.

The Silverstone paddock was eagerly awaiting details about drivers, sponsors, and confirmation of the customer McLaren-Mercedes chassis deal, but Richards instead said the news would be revealed later this summer as planned.

McLaren boss Ron Dennis had even imposed a July deadline, but Richards denied that he promised an announcement at this event.

He told Speed TV: "I said it could be the British GP. But we are very close to being able to announce something."

There is, however, little doubt that the deal with McLaren will eventually be sealed, which is sure to include staff of the Woking based team and even the support of their commercial departments for the finding of sponsors.

"I did say the summer, and I'll by stand the summer," Richards added.

quote:

Financiële meevaller Spyker

Spyker zal naar verluidt vandaag 15 miljoen dollar aan tv-gelden kunnen incasseren. Daarmee komt een einde aan de juridische strijd tussen Spyker en de teams van Super Aguri en Toro Rosso over de vraag of de twee laatste teams voormalige auto’s gebruiken van Honda en Red Bull.

Over het delen van de tv-gelden is mondeling overeenstemming bereikt, zo is in kringen van Spyker bevestigd. De overeenkomst zal naar verwachting vandaag worden ondertekend.

Het komt erop neer dat de tv-inkomsten van de nummers negen en tien in de WK-stand zullen worden gedeeld met de nummer elf in het constructeurskampioenschap.

De laatste krijgt gewoonlijk geen deel van de tv-inkomsten, die door de eerste tien teams worden gedeeld. De nummer elf krijgt niets, nummer tien 18 miljoen dollar en de nummer negen 27 miljoen.

De genoemde teams zijn overeengekomen dat de 45 miljoen dollar nu over drie teams zullen worden gedeeld, een compromisvoorstel dat al eerder door Spyker werd gedaan. Dat voorstel wordt gesteund door Bernie Ecclestone, die verder geen rechtszaken wenst.

Spyker dreigde met juridische stappen, omdat het team zelf wel heeft geïnvesteerd in het ontwerp van een nieuwe auto, maar Toro Rosso met de oude Red Bull van 2006 rijdt en Super Aguri met de Honda van vorig jaar.

quote:

Op zaterdag 7 juli 2007 12:49 schreef -Hans- het volgende:
Geruchten: Button wordt gelinkt met Renault en Alonso zou naar Ferrari of Renault gaan of anders een sabbatical nemen.

quote:

Bernie urges Red Bull to sell STR

Bernie Ecclestone has urged Red Bull magnate and fellow billionaire Dietrich Mateschitz to sell one of his F1 teams. Austrian Mateschitz owns Red Bull Racing and he also took over Minardi at the end of 2005, rebranding it Toro Rosso before countryman Gerhard Berger bought a 50% share.

F1 chief executive Ecclestone said: "Red Bull are super for formula one but I wish they would have more success.

"I can't understand why they have two teams. They should concentrate on one," he told the newspaper Kleinen Zeitung.

It is almost constantly rumoured in F1 circles that Toro Rosso is openly for sale, following links with the German race carmaker HWA and even Michael Schumacher and his manager Willi Weber.

Mateschitz, however, insisted last week: "STR is not for sale. This rumour was invented by some super-clever people."

quote:

Stepney wijst beschuldigingen van de hand
'Er is iets aan de hand binnen Ferrari'


[08-07] Voormalig Ferrari-medewerker Nigel Stepney zegt onschuldig te zijn en niets met spionage te maken te hebben. Ferrari denkt daar heel anders over en heeft hem inmiddels ontslagen.


Stepney ontkent Coughlan vertrouwelijke informatie te hebben gegeven.Zaterdagochtend belde de Britse journalist Jane Nottage, een goede vriend van Stepney, hem op vanuit de perszaal in Silverstone waarna er een telefoongesprek met nog twee andere journalisten volgde. Deze journalisten schrijven voor de 'serieuze' Britse zondagskranten en gaven Stepney de kans om zijn kant van het verhaal te vertellen.

,,Ik word voor allerlei dingen als schuldige aangewezen en voel me vals beschuldigd”, zei hij. ,,Ik ben beschuldigd, maar er wordt me niets ten laste gelegd. Er is enkel een onderzoek gaande. Het voelt alsof ik in de wildernis ben beland.”

,,Ik was me ervan bewust dat Ferrari vorig jaar september een probleem had, vanaf het moment dat Ross Brawn zijn sabbatical aankondigde. De structuur veranderde. Ik wilde een baan die gelijk was aan die van Ross. Ik wilde de test- en race-teams blijven runnen en rapporteren aan Aldo Costa, de chefontwerper.”

,,Hij was daar de juiste persoon voor, Mario Almondo – hoofdverantwoordelijke voor de gang van zaken – niet. Ik zag het als een stap terug om aan hem en nog een aantal anderen te moeten rapporteren. Voorheen had ik altijd samengewerkt met Ross, dat liep prima. Hij heeft me altijd gesteund en advies gegeven waar nodig.”

Volgens Stepney was het team er niet blij mee dat hij aangaf minder te willen reizen. ,,Dat viel slecht, ik begon me een verrader te voelen. Alleen maar omdat ik genoeg had van dat reizen.”

17 mei werd er actie ondernomen door Ferrari. Medewerkers werden verhoord door de politie en Stepneys woning werd nadien twee keer doorzocht.

Daarna deelde hij teambaas Jean Todt mee dat hij op vakantie ging en pas terugkwam wanneer dit achter de rug was. ,,Sindsdien hebben we elkaar niet meer gesproken”, aldus de Brit. Wel werd hij gestalkt en claimt hij te zijn achtervolgd.

Stepney geeft toe eind april met Mike Coughlan van McLaren te hebben gesproken en dat beiden 1 juni rond de tafel zaten met Honda-teambaas Nick Fry. De Ferrari-documentatie die bij Coughlan thuis werd gevonden is niet van hem afkomstig, bezweert Stepney.

,,Eerst zocht ik geen andere uitdaging, Mike evenmin, maar echt tevreden over McLarens management was hij niet. Toen het gerucht van mij en Honda begon te spelen hoorde ik van drie of vier mensen bij Ferrari dat zij wel interesse hadden om met een goed technisch team over te stappen naar een ander team. Ook zij voelden zich niet thuis in de nieuwe structuur bij Ferrari.”

,,Ik ontken stellig dat Mike en ik technische informatie hebben uitgewisseld. We hebben vooral gediscussieerd over de infrastructuur en voorwaarden om voor een ander team te werken.”

,,Ik geef toe dat het vreemd klinkt, maar er is iets gaande binnen Ferrari. Ik werd er door Almondo van beschuldig tekeningen te hebben meegenomen. Ik had deze in mijn bezit omdat ik ze nodig had voor mijn werk, maar hij had dat vanuit de ontwerpafdeling begrepen. Daarop heb ik de tekeningen op Almondo's bureau gelegd, maar de volgende dag lagen ze weer terug bij mij.”

,,Nogmaals, ik heb er beslist geen kopieën van gemaakt of tekeningen naar Mike gestuurd. Ik wist dat ik op de fabriek constant in de gaten werd gehouden en dat alles wat ik deed bekend was. Men wist zelfs precies welke documenten ik opende op de computer.”

,,Ik heb heel wat werk verricht voor Ferrari, met betrekking tot de verrichtingen van het test- en race-team en de voorbereiding van de auto's. Informatie die mij bekend was zou in die gevonden documenten moeten staan. Als ik er al vanaf wist, waarom zou ik dan alles opnieuw nodig hebben? Ik ben nooit een ja-knikker geweest, zodra ik tegen het systeem in ging werd ik onder druk gezet.”

,,Ferrari is uniek in Italië, het is als een geloof. Ga je daar tegenin, dan is het alsof je tegen het Vaticaan ingaat.”

quote:

Op maandag 9 juli 2007 00:58 schreef TJDoornbos het volgende:
http://www.ad.nl/dossiers/spyker/article1493233.ece

CA eruit als die niet betaald............

quote:

Op maandag 9 juli 2007 04:03 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Dat ziet er wel slecht uit voor Albers

quote:

Op maandag 9 juli 2007 04:31 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Kan jij het wel lezen?? Ik zie niks

quote:

Betalingsproblemen voor Albers

SILVERSTONE - Christijan Albers en zijn investeringsvennootschap CA BV dienen voor de GP van Duitsland een betalingsachterstand van miljoenen dollars te voldoen, wil de coureur het seizoen Spyker kunnen afmaken.

Albers zou van het team een ultimatum hebben gekregen omdat enkele termijnen voor de contractueel overeengekomen betalingen van in totaal tien miljoen dollar zouden zijn overschreden.

De kwestie heeft niets te maken met het incident van vorige week op Magny-Cours, toen Albers er na een pitstop met de tankinstallatie vandoor ging. Gisteren reed hij op Silverstone een degelijke race. Hij eindigde als 15de, op twee ronden van winnaar Räikkönen. De teamleiding was daarover tevreden.

De renstal duldt echter geen verder betalingsuitstel, aangezien het geld nodig is om investeringen te doen in de nieuwe B-versie van de Spyker F8-VII.

Zegsman Pieter Leeuw, rechterhand van Spyker’s topman Michiel Mol, bevestigde gisteren dat er een dispuut is over achterstallige betalingen. ,,Het is geen geheim dat we in deze fase van onze ontwikkeling betalende rijders in dienst hebben en dat er op dat terrein een kwestie is met Christijan.

Over de consequenties wil ik niets zeggen. Dat is iets tussen de contractpartijen,’’ aldus Leeuw. Albers op zijn beurt zegt niets van de betalingsachterstanden af te weten. ,,Ik heb hier niets mee te maken. Ik ben in dienst van het team en houd me alleen bezig met rijden en 80 dagen per jaar in actie te komen voor de sponsors,’’ aldus de Nederlander.

Volgens hem zijn de sponsorcontracten afgesloten door zijn voormalige manager Lodewijk Varossieau, met wie de samenwerking is ontbonden.

In kringen rond het team wordt echter gewezen op de CA BV, die in gebreke zou zijn gebleven. Deze vennootschap investeert in de loopbaan van Albers. De aandeelhouders zouden miljoenen moeten bijstorten, omdat de verkoop van sponsorplaatsen op de Spyker en op de raceoverall en cap van Albers veel minder zou hebben opgebracht dan met Varossieau was afgesproken.

Volgens de CA BV zouden slechts voor een kleine twee miljoen dollar aan contracten zijn gesloten, terwijl minstens vijf miljoen de ondergrens was om het seizoen bij Spyker te kunnen vervolmaken. De andere helft van de contractsom zou door de CA BV worden betaald.

De vervanger van Albers lijkt al in de coulissen klaar te staan. Morgen test Giedo van der Garde op het circuit van Francorchamps. De schoonvader van Van der Garde, investeerder Marcel Boekhoorn, is grootaandeelhouder in Spyker.

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 10:24 schreef LeXX het volgende:
Albers gewipt!

http://f1.gpupdate.net/nl(...)lbers-op-non-actief/

[..]

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 10:40 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Christian Klien dus in de Spyker volgens RTL GP.

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 12:05 schreef vosss het volgende:
Jamaar een BV-tje leeg trekken is toch niet zo moeilijk? Ik gok zomaar dat Varrossieu die BV inmiddels leeg heeft hoor

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 14:12 schreef sanger het volgende:
Denk je nu echt dat Honda geld aan Spyker gaat betalen, terwijl Spyker in de clinch ligt/lag met Super Aguri

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 11:39 schreef vosss het volgende:
Potver, ik zet net mn computer aan en lees in ene keer dat Albers gewipt is?!

Ik vind het eik best een aparte beslissing, over een paar races komt de B-spec die hem misschien een stuk beter ligt en Spyker krijgt sowieso een flinke smak geld uit die overeenkomst met Aguri enzo, dus geld hebben ze op zich toch nog wel even genoeg zou je haast denken.

quote:

Van der Garde rijdt snelle tijd

12:32 - Giedo van der Garde heeft in de ochtendsessie op de eerste testdag in Spa-Francorchamps een snelle tijd neergezet. De jonge Nederlander heeft 28 ronden gereden en heeft een 1:50.771 als snelste tijd geklokt. Hij is hiermee sneller dan Nico Rosberg in zijn Williams en James Rossiter in de Super Aguri. Van der Garde is daarmee 2.250 seconden langzamer dan Felipe Massa.

quote:

Vrouw Coughlan kopieerde Ferrari-documenten

De betrokkenheid van McLaren-ontwerper Mike Coughlan bij de spionagezaak die nu door de internationale autosportbond FIA wordt gezocht, is aan het licht gekomen doordat zijn vrouw is betrapt bij het kopiëren van vertrouwelijke Ferrari-documenten in een copyshop in de buurt van het Britse Woking, waar de McLaren-fabriek staat. Dit werd duidelijk tijdens de hoorzitting die vandaag plaatshad in Londen.

Een medewerker van de copyshop had gezien hoe zij papieren, waarop stond dat zij vertrouwelijke informatie van Ferrari bevatten, aan het kopiëren was en lichtte telefonisch het team van Ferrari in. Dit was voor het team van Ferrari reden om een onderzoek naar Coughlan in te stellen. Ook bleek uit de hoorzitting dat Jonathan Neale, de algemeen directeur van McLaren, waarschijnlijk al langer op de hoogte was van het feit dat Coughlan in het bezit was informatie van Ferrari.

De rechtszaak wordt woensdag hervat.

quote:

Hamilton als eerste onder 1:47
15:40 - McLaren coureur Lewis Hamilton heeft vanmiddag rond de klok van drie uur voor het eerst onder de 1:47.00 gereden op het circuit van Spa-Francorchamps. De jonge Brit reed een tijd van 1:46.581 ruim sneller dan Felipe Massa, Ralf Schumacher en Robert Kubica. Momenteel is er weer een rode vlag-situatie waardoor de sessie wederom stil ligt.

quote:

Rosberg blaast motor op [15:30]
Nico Rosberg heeft de Toyota-krachtbron van zijn Williams opgeblazen in de vernieuwde busstop-chicane. De Duitser moest zijn wagen achterlagen en deze wordt nu teruggebracht naar de pits. De sessie werd daardoor opnieuw stilgelegd.

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 16:05 schreef MIster911 het volgende:
[afbeelding]

hoe komt dat ding zo scheef

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 17:28 schreef sanger het volgende:
[Upd] Albers op non-actief

Even wat tikfoutjes eruit gehaald

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 17:52 schreef sanger het volgende:
TJ, diegene die jou heeft gesms't in wat voor relatie staat ide tot Spyker?

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 17:56 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik weet niet of dat dezelfde Joep van den Nieuwenhuyzen is, maar kennelijk heeft ie wel meer van dergelijke streken uit gehaald als ik google mag geloven

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 17:58 schreef TJDoornbos het volgende:

[..]

geen is gewoon een fan zoals jij en ik maar daarvan weet ik ook niet meer dan wat ik eerder zei. Maar dat Giedo niet rijdt lijkt mij 1+1

quote:

Spyker wil Indiër als opvolger Albers
Uitgegeven: 10 juli 2007 15:59
Laatst gewijzigd: 10 juli 2007 16:03

SPA-FANCORCHAMPS - De Indiër Narain Karthikeyan is de belangrijkste kandidaat om de ontslagen Christijan Albers op te volgen bij Spyker. De eigen testrijders, Markus Winkelhock en Giedo van der Garde, maken weinig tot geen kans.

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 18:30 schreef sanger het volgende:
Vol?

quote:

Op dinsdag 10 juli 2007 18:34 schreef sanger het volgende:
Ik dacht dat je jezelf bedoelde

Iemand anders mag hem dichtgooien!

quote:

Dames en heren, sportvrienden,


Afgelopen zondag heb ik in een kort gesprek van de teamleiding van Spyker Formule 1 vernomen dat ik de rest van het seizoen niet meer als racecoureur voor het team zal uitkomen. Zoals bekend is dit vanochtend openbaar gemaakt.

Laat ik als eerste zeggen dat ik het als sporter buitengewoon jammer vind, uiteraard zou ik niets liever doen dan het seizoen uitrijden en mijn Formule 1 carriere voortzetten.

Ik vind het niet alleen teleurstellend voor mijzelf, maar zeker ook voor het team met haar medewerkers en technici met wie ik de afgelopen twee jaar zo intensief heb samengewerkt.

Daarnaast vind ik het vervelend voor het team en mijn persoonlijke sponsors die mij altijd hebben gesteund en juist zoveel mogelijk hebben gemaakt en maken. Ik wil hen dan ook bedanken voor alle steunbetuigingen van de afgelopen dagen, dat laatste geldt trouwens ook voor mijn trouwe groep fans.

Graag wil ik kort ingaan op de reden van dit vroege afscheid van het team. Als reden wordt opgegeven dat één van mijn persoonlijke sponsors niet aan haar betalingsverplichtingen voldoet. Al eind december- begin januari van dit jaar waren er al betalingsproblemen met deze sponsor. Het betreft hier een sponsor waarvan de overeenkomst rechtstreeks met het team is gesloten.

Verantwoordelijk voor de sponsorcontracten was en is mijn voormalig manager Lodewijk Varrossieau van GR8 Industries, maar die nog steeds sponsorfinder is voor CAbv.

Voorafgaande en gedurende het raceseizoen zijn er, op grond van mijn naam, meerdere sponsors geïntroduceerd bij Spyker Formule 1. Tot op heden is CAbv en mij niet bekend wat nou precies het tekort zou zijn, ondanks dat opheldering door ons hierover is gevraagd.

Ondanks het probleem met eerdergenoemde sponsor heb ik van de teamleiding al in januari 2007 mondeling en schriftelijk de garantie gekregen dat ik het hele seizoen zou rijden.

Overigens heb ik geprobeerd om het afgelopen seizoen me vooral op het racen zelf te concentreren. Sportief gezien was er ook progressie. De zakelijke aspecten heb ik zoveel mogelijk overgelaten aan mijn adviseurs.

Het besluit om niet verder met mij samen te werken kwam dus als een onplezierige verrassing voor mij en ik vind het bijzonder jammer dat ik door dit onverwachte besluit nu niet meer in de gelegenheid zal zijn om in de nieuwe Spyker B/versie auto te rijden waaraan ik input heb gegeven.

Ik vind het jammer dat we tot op heden nog niet met Spyker Formule 1 aan tafel hebben gezeten maar ik verwacht en hoop dat dit alsnog zal gebeuren.

Tot slot kan ik iedereen, waaronder in het bijzonder mijn sponsors en fans, beloven dat ik er alles zal doen om zo snel als mogelijk weer op het hoogste niveau terug te keren.


Christijan Albers