Dat klopt echt niet rival. Die laatste tijd....quote:Op maandag 2 juli 2007 15:43 schreef rival het volgende:
[..]
dat ben ik dus al na een ronde of 5
heb eigenlijk niet eens zin om de auto's te tunen oid aangezien ik toch wel redelijk veilige tijden heb... en nu me tijden verbeteren heb ik niet echt veel aan met de races zelf (want dan moet ik alle banen gaan verbeteren haha)
dus hierbij mijn bewijzen....
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
49:624
54:707
52:617
T?quote:Op maandag 2 juli 2007 18:05 schreef existenz het volgende:
[..]
Dat klopt echt niet rival. Die laatste tijd....
Dat is overduidelijk 52:6T7
Mja een kleine "t" meer....quote:
ohja nu zie ik em ook.. hij staat er niet tussen bij exebitionquote:Op maandag 2 juli 2007 18:56 schreef kepler het volgende:
het heet gewoon Silverstone International
Tsubuka is verbeterd:quote:Op maandag 2 juli 2007 19:47 schreef Heintje het volgende:
Suzuka: 51:174
Tsubuka: 56:377 55:588
Atlanta: 57:155
Maar Tsubuka MOET gewoon nog sneller. Ik kom alleen zoveel grip te kort.
Ik heb gewoon moeite met die kut metsubsidie EVO dat ding stuurt gewoon niet lekker....daarentegen die Z350 deed het prima evenals die andere, heb al wel wat geoefend op silverstone met mijn Skylinequote:Op dinsdag 3 juli 2007 09:25 schreef Heintje het volgende:
Ik lig er ook wel uit, het wou gisteren niet echt lukken om in een paar rondjes mijn tijd op road atlanta te verbeteren. En daarna had ik niet veel zin meer om dat ik die toch al gehaald had. onder 'par'
4:3quote:Op maandag 2 juli 2007 17:28 schreef rival het volgende:
[..]
nog erger... 1 of ander merk waar je nog nooit van gehoort heb.. dit was de grootst mogelijke niet breedbeeld tv die er toen te verkrijgen was
"the art of going slow"quote:Op dinsdag 3 juli 2007 10:24 schreef SpookY22 het volgende:
[..]
Ik heb gewoon moeite met die kut metsubsidie EVO dat ding stuurt gewoon niet lekker....daarentegen die Z350 deed het prima evenals die andere, heb al wel wat geoefend op silverstone met mijn Skylineen dat gaat ook prima reed er per rondje steeds 2 secs af
Ik ga een getunede R32 gebruiken op Silverstonequote:Op dinsdag 3 juli 2007 10:24 schreef SpookY22 het volgende:
[..]
Ik heb gewoon moeite met die kut metsubsidie EVO dat ding stuurt gewoon niet lekker....daarentegen die Z350 deed het prima evenals die andere, heb al wel wat geoefend op silverstone met mijn Skylineen dat gaat ook prima reed er per rondje steeds 2 secs af
ik moet er een compleet opbouwenquote:Op dinsdag 3 juli 2007 10:39 schreef TheGHunter het volgende:
[..]
Ik ga een getunede R32 gebruiken op Silverstone
Die Z350 reed best goed als je hem wat meer downforce gaf.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 10:24 schreef SpookY22 het volgende:
[..]
Ik heb gewoon moeite met die kut metsubsidie EVO dat ding stuurt gewoon niet lekker....daarentegen die Z350 deed het prima evenals die andere, heb al wel wat geoefend op silverstone met mijn Skylineen dat gaat ook prima reed er per rondje steeds 2 secs af
Ik speel vaak wat met de camber als ik de bochten niet op fatsoenlijke snelheid doorkom. Voor de rest is het vrij makkelijk qua afstelling.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 10:47 schreef Heintje het volgende:
[..]
Die Z350 reed best goed als je hem wat meer downforce gaf.
En ik heb een beetje met de versnellingen liggen klote zodat ik het boctiche gedeelte in zijn 4 kon nemen.
Die laatste bocht nam ik dan in zijn 3 en liet hem daar een tijdje in de begrenzer hikken zodat ik niet te vroeg op het gas zou gaan, En dan als het kan op schakellen en gaan.
Die Evo vond ik ook klote maar toen ik de aandrijving wat aangepast had naar 66% op de achterwielen ging die een heel stuk beter. En de hairpins veel ruimer in sturen zodat je er wat harder uitkomt.
Ik ook niet.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 10:52 schreef kepler het volgende:
ik heb helemaal niks getuned in de time-trials
ik heb nogal een aparte rijstijl, zonder tuning krijg ik zon bak niet eens door de 1e bochtquote:Op dinsdag 3 juli 2007 10:52 schreef kepler het volgende:
ik heb helemaal niks getuned in de time-trials
die EVO was juist de gaafste auto van de 3... lekkere korte versnellingen en een goede balans. je moet alleen wel heel goed kunnen doseren met gas geven en remmen.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 10:47 schreef Heintje het volgende:
[..]
Die Z350 reed best goed als je hem wat meer downforce gaf.
En ik heb een beetje met de versnellingen liggen klote zodat ik het boctiche gedeelte in zijn 4 kon nemen.
Die laatste bocht nam ik dan in zijn 3 en liet hem daar een tijdje in de begrenzer hikken zodat ik niet te vroeg op het gas zou gaan, En dan als het kan op schakellen en gaan.
Die Evo vond ik ook klote maar toen ik de aandrijving wat aangepast had naar 66% op de achterwielen ging die een heel stuk beter. En de hairpins veel ruimer in sturen zodat je er wat harder uitkomt.
en wat is apart?quote:Op dinsdag 3 juli 2007 10:56 schreef TheGHunter het volgende:
[..]
ik heb nogal een aparte rijstijl, zonder tuning krijg ik zon bak niet eens door de 1e bocht
je merkt het op silverstone welquote:
ik zou beginnen met de nummer 1 bovenaan en dan verder naar beneden werkenquote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:12 schreef kepler het volgende:
nou alle tijden zijn ingevoerd
nu nog ff uitzoeken hoe ik ze het makkelijkste op volgorde kan laten zetten
zolang je mij niet als rem gebruikt...quote:
mweheh gisteren op live op mugello, 10 ronden race.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:14 schreef ErwinEHVNL het volgende:
[..]
zolang je mij niet als rem gebruikt...
en waarschijnlijk zal ik dan je replay moeten kijken... beetje jammer als ik de hele tijd met Y ingedrukt moet rijden![]()
maar er zijn ook genoeg mensen bij die denken dat ze gaatjes kunnen maken.. gewoon ertussen douwen en hopen dat ze op de baan blijvenquote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:19 schreef TheGHunter het volgende:
[..]
mweheh gisteren op live op mugello, 10 ronden race.
ik kom in de room, zon gast daar die al heel wat punten bij elkaar gesprokkeld heeft is beetje aan t patsen daar.
naja goed, t zal wel, we beginnen te racen, sprintje richting de eerste bocht, ik zit vlak achter die gast. hij remt vrij vroeg af, dus ik zie een gaatje en zet m ernaast, ik raak m echt heel lichtjes (weelbangen zou ik t willen noemen), die gast wordt dus wat naar buiten gedrukt, begint die me toch te schelden door zn microfoon.
Wat ik wel niet dacht om zo als nieuwkomer hem zomaar van de baan te drukken blablabla (hij was net ietswat van de ideale lijn af).
Ik zeg t je, mafkezen online soms![]()
Mja ik ben juist altijd zon gast die rondenlang achter iemand blijft rijden als er zich geen gaatje voordoet.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:25 schreef ErwinEHVNL het volgende:
[..]
maar er zijn ook genoeg mensen bij die denken dat ze gaatjes kunnen maken.. gewoon ertussen douwen en hopen dat ze op de baan blijven![]()
ik weet hoe je je voeltquote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:29 schreef TheGHunter het volgende:
[..]
Mja ik ben juist altijd zon gast die rondenlang achter iemand blijft rijden als er zich geen gaatje voordoet.
waarna zon gast komt aansluiten die geen geduld heeft en en ons er gewoon afrost![]()
quote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:29 schreef TheGHunter het volgende:
[..]
Mja ik ben juist altijd zon gast die rondenlang achter iemand blijft rijden als er zich geen gaatje voordoet.
waarna zon gast komt aansluiten die geen geduld heeft en en ons er gewoon afrost![]()
ik moet wat vaker met jullie racen dus onlinequote:
GT: Erwin EHV NL (met spaties)quote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:34 schreef rival het volgende:
[..]
[..]
ik moet wat vaker met jullie racen dus online
Als je ze in Excel hebt gezet is het vrij makkelijk.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:12 schreef kepler het volgende:
nou alle tijden zijn ingevoerd
nu nog ff uitzoeken hoe ik ze het makkelijkste op volgorde kan laten zetten
ghunter83 hieroquote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:35 schreef ErwinEHVNL het volgende:
[..]
GT: Erwin EHV NL (met spaties)
kom maar op![]()
YOU BASTARDquote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:45 schreef kepler het volgende:
uitslag komt eraan, eerst even naar het postkantoor
26quote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:42 schreef ErwinEHVNL het volgende:
zoveel hebben er toch niet meegedaan?!
ga naar t postkantoor man en post die tijden daarnaquote:
mijn baas is niet blij met jou...quote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:45 schreef kepler het volgende:
uitslag komt eraan, eerst even naar het postkantoor
ow shit... daar had ik niet op gerekent... als me tijden nu niet voldoende zijn ga ik mezelf voor me kop slaanquote:
anders ik welquote:Op dinsdag 3 juli 2007 11:54 schreef rival het volgende:
[..]
ow shit... daar had ik niet op gerekent... als me tijden nu niet voldoende zijn ga ik mezelf voor me kop slaan
ja dit zijn me eerste tijden! vorige week ofzo even gereden 3-4 rondjes. maar toen reed ik nog met abs aan, heb nog niks aan die auto's gedaan. dus die tijden kunnen stukke beter...maar zag mezelf ergens midden in het lijstje staan in dit topic dus dacht dat het ruim voldoende was.quote:
volgens mij is het heel druk op het postkantoor... of hij is zijn xbox afzetten op het postkantoor zodat UPS hem kan ophalenquote:Op dinsdag 3 juli 2007 12:18 schreef TheGHunter het volgende:
Waar ligt dat postkantoor, aan de andere kant van de stad?
|
baan 2 niet, dat is ErwinEHVNLquote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:10 schreef _Administr8or_ het volgende:
Baan 2 en 3 de snelste
Alleen op Suzuka laat ik veel te veel tijd liggen, maar ik had zowieso niet verwacht 2e te worden
Vanavond ga ik Silverstone maar eens oefenen en een B klasse auto uitzoeken.
top man!quote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:07 schreef kepler het volgende:
heel wat werk
pwnd met ,5 sec jahquote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:10 schreef _Administr8or_ het volgende:
Baan 2 en 3 de snelste
Alleen op Suzuka laat ik veel te veel tijd liggen, maar ik had zowieso niet verwacht 2e te worden
Vanavond ga ik Silverstone maar eens oefenen en een B klasse auto uitzoeken.
jah dankje..quote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:27 schreef _Administr8or_ het volgende:
[..]
Daar had ik helemaal overheen gekeken
nette tijd!
wel vroeger als het aan mij ligtquote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:38 schreef X-fi het volgende:
Ik ben woensdag van de partij! Alleen kan dat wat later? Anders moet mijn gesprek verzetten...
Dankje Erwinquote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:39 schreef ErwinEHVNL het volgende:
[..]
er zijn maar 2 mensen die langzamer waren dan jou op tsukuba?!![]()
toch door! Gefeliciteerd![]()
Dan ben ik niet thuisquote:
later wordt wel een probleem bij mij helaasquote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:43 schreef TheGHunter het volgende:
21:00 prima wat mij betreft.
Nee. Jij rijdt bij mij mee danquote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:44 schreef ErwinEHVNL het volgende:
[..]
later wordt wel een probleem bij mij helaas![]()
hij kan niet morgenquote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:23 schreef Heintje het volgende:
Ik heb het niet gehaald, en ben ook wel blij dat ik er niet veel meer tijd in gestoken heb. Ik had echt geen 7 seconden kunnen winnen.
Waarom doet twi eigenlijk niet mee aan de finales?
je zit al in de late halve finale, veel later kan ik het niet makenquote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:38 schreef X-fi het volgende:
Ik ben woensdag van de partij! Alleen kan dat wat later? Anders moet mijn gesprek verzetten...
troost jezelf... silverstone is de baan waar ik het slechste rijdquote:Op dinsdag 3 juli 2007 13:45 schreef X-fi het volgende:
[..]
Nee. Jij rijdt bij mij mee dan. Daar gaat de hoop!
Neem aan dat de eerste drie doorgaan naar de finales?
* X-fi goes back to work.
Ik kijk rond kwart voor vier weer even hier
30?quote:Op dinsdag 3 juli 2007 14:05 schreef kepler het volgende:
op FOK!games hebben ze het erover dat 6 ronden te weinig zijn? Als nu de meerderheid het hier mee eens is dan wil ik best het aantal ronden omhoog gooien
das misschien wat overdreven.quote:
Silverstone international is niet zo heel lang hoor. Ongeveer 1 minuut 30 met een B bak.quote:Op dinsdag 3 juli 2007 14:19 schreef AQuila360 het volgende:
Gefeliciteerd iedereen die door is!
Ik zou persoonlijk kiezen voor ongeveer een race van 20 ~ 25 minuten. denk een ronde of 10 a 12 dus?
Dan kun je een klein foutje ook nog goed maken.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |