PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Beter gezegd.. waarom laat het iedereen nagenoeg koud. Ik begrijp deze wereld niet.quote:Op zondag 3 juni 2007 23:24 schreef Snelwagen het volgende:
Maaruh WB, hoe kom jij eigenlijk aan die oliefetisch?
Hij ging ineens zelf tankslapperen op Zandvoort. Op een recht stuk! Heavy braking.quote:Op zondag 3 juni 2007 23:24 schreef _GdR_ het volgende:
ah. je hebt je brommer ook laten stuiteren?
Heavy braking. 
Met ABS was het niet gebeurd.
En ook niet als ik dat schildpadgroepje gewoon had ingehaald, inplaats van netjes de plaats op de weg gunnen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Worldbeater op 03-06-2007 23:58:51 ]
Olieketter.quote:Op zondag 3 juni 2007 23:45 schreef Roderick2085 het volgende:
ik ga ook m'n bed maar eens opzoeken
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik ga ook maar eens, nog minder dan 7 uur voordat de wekkerr(g)rrrrrr gaat.
herkenbaarquote:Op zondag 3 juni 2007 23:45 schreef Worldbeater het volgende:
Hij ging ineens zelf tankslapperen op Zandvoort. Op een recht stuk! Heavy braking.
Met ABS was het niet gebeurd.
mij gebeurde ongeveer t zelfde
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
Hmm, jou gebeurd misschien hetzelfde, maar ik betwijfel of je met zoveel woorden als WB andere factoren dan de berijder zelf de schuld kan geven...quote:
( )
nou ik reed op een rechte weg. en ik remde. voorwiel blokkeert en pats dar ging ik.quote:Op maandag 4 juni 2007 02:17 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Hmm, jou gebeurd misschien hetzelfde, maar ik betwijfel of je met zoveel woorden als WB andere factoren dan de berijder zelf de schuld kan geven...
( )
als zometeen t postkantoor open is en hij staat weer op naam zou ik het gelijk weer doen. ik reed te hard en dat was het enige wat ik 'fout' deed. dus
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
morge
zo, was ik toch alweer begonnen met een beetje te werken zonder me hier te melden
afkick verschijnselen
zo, was ik toch alweer begonnen met een beetje te werken zonder me hier te melden
afkick verschijnselen
quote:Op zondag 3 juni 2007 23:58 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Olieketter.olieketter wat heb ik nou weer gedaan??? ik heb hem laatst nog wat extra olie gegevenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik ga ook maar eens, nog minder dan 7 uur voordat de wekkerr(g)rrrrrr gaat.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
wat heb ik nou weer gedaan??? ik heb hem laatst nog wat extra olie gegeven 
Une Fansaise vollu Mayonaisequote:Op zondag 3 juni 2007 22:22 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Na 2,5 uur had ze al een mond vol tanden Roderick
Gisteren op een R1 gereden Grutjes wat een bike
Alleen met 1 meter 93 niet aan te raden om te kopen, leek wel een opgevoerde skippybal qua zit
Grutjes wat een bike 
Alleen met 1 meter 93 niet aan te raden om te kopen, leek wel een opgevoerde skippybal qua zit
quote:Op maandag 4 juni 2007 11:43 schreef koffiekoekje het volgende:
Gisteren op een R1 gereden Grutjes wat een bike
Alleen met 1 meter 93 niet aan te raden om te kopen, leek wel een opgevoerde skippybal qua zit
Opgevoerde skippybal
De rij eigenschappen zijn overigens niet te vergelijken met die van een skippybalquote:
disclaimer: om verwarring te voorkomen.
Zeker geen foto's van gemaaktquote:Op maandag 4 juni 2007 11:57 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
De rij eigenschappen zijn overigens niet te vergelijken met die van een skippybal
disclaimer: om verwarring te voorkomen.
nee, daar moet je een 25kw gs'je voor hebbenquote:Op maandag 4 juni 2007 11:57 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
De rij eigenschappen zijn overigens niet te vergelijken met die van een skippybal
disclaimer: om verwarring te voorkomen.
neuH, that is not the case.quote:Op maandag 4 juni 2007 02:17 schreef worldpimber het volgende:
Hmm, jou gebeurd misschien hetzelfde, maar ik betwijfel of je met zoveel woorden als WB andere factoren dan de berijder zelf de schuld kan geven...
( )
Rijdersfout stond voorop. Zwart/wit op internet.
Een officieel raceteam onderzoekt ook alle faktoren, niet ter vermaak of excuus, maar ter lering.
Te laat en te weinig verversen.quote:Op maandag 4 juni 2007 10:40 schreef Roderick2085 het volgende:
olieketter wat heb ik nou weer gedaan??? ik heb hem laatst nog wat extra olie gegeven
quote:Op maandag 4 juni 2007 12:14 schreef koffiekoekje het volgende:
[..]
Natuurlijk niet
Maar ehh.... zoiets dus.
[afbeelding]
Hoef jij je toch niet voor te schamen
quote:Op maandag 4 juni 2007 12:07 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
nee, daar moet je een 25kw gs'je voor hebben
hmm, ben benieuwd hoe je tot die conclusie bent gekomenquote:
en vergelijk het niet met jou, want dan is iedereen fout
fiew
weer een dag er op zitten
weer een dag er op zitten
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
quote:
En net zo snel van remmen naar total down.
Maar dan 250 meter voor de bocht.
Ik zal dan ook nooit zeggen dat ik de motor platlegde.
Hij ging zelf zo liggen. Tankslapper --> lowsider.
Het laatste is een vraag.
Rest het dilemma waar ik een nieuwe schakelset en bracket voor de achterrem ga bestellen.
In Engeland zijn de andere onderdelen zO! goedkoop en Zo! lekker .. 3-1 bochtenset, hogere achterschokbreker..
--->
je kan wel zien dat bij jullie de werkdag erop zit
Vage post, maar waar het op neer komt is dat je jezelf hebt onderuit geremd.quote:Op maandag 4 juni 2007 17:33 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En net zo snel van remmen naar total down.
Maar dan 250 meter voor de bocht.
Ik zal dan ook nooit zeggen dat ik de motor platlegde.
Hij ging zelf zo liggen. Tankslapper --> lowsider.
Het laatste is een vraag.
Je hebt het steeds over tankslapper enzo, maar dat heb je meer als je met 200 km/h je wheely neerzet of hard accelereert over slecht wegdek en scherpe balhoofdshoek ok?
Kan roderick dat niet meenemenquote:Rest het dilemma waar ik een nieuwe schakelset en bracket voor de achterrem ga bestellen.
In Engeland zijn de andere onderdelen zO! goedkoop en Zo! lekker .. 3-1 bochtenset, hogere achterschokbreker..
quote:--->
Niet zeuren, jij bent een uur later begonnenquote:Op maandag 4 juni 2007 17:35 schreef Roderick2085 het volgende:
je kan wel zien dat bij jullie de werkdag erop zit
Scriptieshizzle al ingeleverd?
En wrom ga je doorstuderen
ik denk dat ik al genoeg moeite heb met alles mee te nemenquote:Op maandag 4 juni 2007 17:45 schreef hicham het volgende:
[..]
Vage post, maar waar het op neer komt is dat je jezelf hebt onderuit geremd.
Je hebt het steeds over tankslapper enzo, maar dat heb je meer als je met 200 km/h je wheely neerzet of hard accelereert over slecht wegdek en scherpe balhoofdshoek ok?
[..]
Kan roderick dat niet meenemen
maar aan de tijden te zien ben ik 1 1/2 uur later klaar, dus is alsnog niet eerlijkquote:[..]
Niet zeuren, jij bent een uur later begonnen
word morgen opgestuurd..... ik heb een lieve mamaquote:Scriptieshizzle al ingeleverd? [afbeelding]
waarom niet.... heb nog geen zin om te werkenquote:En wrom ga je doorstuderen [afbeelding]
Was 13:30 al 'vrij' Ff langs school om orde op zaken te stellenquote:Op maandag 4 juni 2007 17:52 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
maar aan de tijden te zien ben ik 1 1/2 uur later klaar, dus is alsnog niet eerlijk
Deze laat ik over aan pimberquote:[..]
waarom niet.... heb nog geen zin om te werken
quote:Op maandag 4 juni 2007 18:03 schreef hicham het volgende:
[..]
Was 13:30 al 'vrij' Ff langs school om orde op zaken te stellen
[..]
Deze laat ik over aan pimber
ik ga vast wat dingen afsluiten, kan ik snel weg zo
[/geweldige werk mentaliteit]
Feit is dat het stuur ineens van rechts naar links en sloeg.quote:Op maandag 4 juni 2007 17:45 schreef hicham het volgende:
Vage post, maar waar het op neer komt is dat je jezelf hebt onderuit geremd.
Je hebt het steeds over tankslapper enzo, maar dat heb je meer als je met 200 km/h je wheely neerzet of hard accelereert over slecht wegdek en scherpe balhoofdshoek ok?
Dus het stuur maakte een slapper. Het gevoel zegt tankslapper.
Jij doet het beter?quote:Op maandag 4 juni 2007 18:20 schreef Rib-i het volgende:
WES (wat een sukkel)
Zeer waarschijnlijk een veroudere pakking (O-ring) in het carterquote:Op maandag 4 juni 2007 10:40 schreef Roderick2085 het volgende:
Ben er inmiddels wel achter dat als het oliepeil laag is (ongeveer 1/4 a 1/3 van het stokje) dat hij geen olie meer lekt na het bijvullen wel weer
die onder een wat hogere druk het zwakste punt is.
Nee, uw eigen referentie die verschillende keren poste dat het hoognodig vervangen moest worden,quote:Op maandag 4 juni 2007 14:25 schreef Roderick2085 het volgende:
hmm, ben benieuwd hoe je tot die conclusie bent gekomen
en vergelijk het niet met jou, want dan is iedereen fout
maar toch even geen zin had.
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
denk het niet.... olie zit namelijk vooral aan de linker kant... schakelpookje zit het altijd op en soms op de jiffy.... moet dus denk ik iets hoger ergens eruit komenquote:Op maandag 4 juni 2007 18:45 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Zeer waarschijnlijk een veroudere pakking (O-ring) in het carter
die onder een wat hogere druk het zwakste punt is.
pff, das bijna een half jaar geleden ondertussen is het al wel gebeurt hoorquote:[..]
Nee, uw eigen referentie die verschillende keren poste dat het hoognodig vervangen moest worden,
maar toch even geen zin had.
Jiffy zit onder de schakelpook ja?quote:Op maandag 4 juni 2007 18:56 schreef Roderick2085 het volgende:
denk het niet.... olie zit namelijk vooral aan de linker kant... schakelpookje zit het altijd op en soms op de jiffy.... moet dus denk ik iets hoger ergens eruit komen
De schakelpook heeft zelf ook een pakking die olie moet tegenhouden.
Bij wat hogere carterdruk kan die net wat dooorlaten.. of een anderpakking.
Zit het op de buitenkant van de schakelpook.. of op de as?
Anyway, blijft gissen vanaf hier met de weinige info.
Ik gaf even de meest voorkomende mogelijkheid bij Suzuki's. No thanks!
Er blijft altijd nog wel 0,5~0,8 liter verwaarloosde olie over.quote:pff, das bijna een half jaar geleden ondertussen is het al wel gebeurt hoor
En 'zure regen' (olie) die iets aantast............. nou ja .. hou maar geen betoog verder.
Laten we maar een Engelse pint pakken.
MotoGP erbij op de video? ------------->
Ik hoop dat die opmerking van Bazzie over Rossi en Barros over een valpartij ging.
bedankt voor het meedenken hoorquote:Op maandag 4 juni 2007 19:07 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Jiffy zit onder de schakelpook ja?
De schakelpook heeft zelf ook een pakking die olie moet tegenhouden.
Bij wat hogere carterdruk kan die net wat dooorlaten.. of een anderpakking.
Zit het op de buitenkant van de schakelpook.. of op de as?
Anyway, blijft gissen vanaf hier met de weinige info.
Ik gaf even de meest voorkomende mogelijkheid bij Suzuki's. No thanks!
zit aan de buitenkant van de schakelpook.... mijn schoen glimt meestal mooi
ik zal als ik thuis ben wel weer de olie verversenquote:[..]
Er blijft altijd nog wel 0,5~0,8 liter verwaarloosde olie over.
En 'zure regen' (olie) die iets aantast............. nou ja .. hou maar geen betoog verder.
Laten we maar een Engelse pint pakken.[afbeelding]
MotoGP erbij op de video? ------------->
Ik hoop dat die opmerking van Bazzie over Rossi en Barros over een valpartij ging.
best kans dat die daar dan ook wel weer aan toe is overigen
ik zag geen tegeltje hoor, je zal dus flink je best moeten doenquote:Op maandag 4 juni 2007 19:17 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Paas me maar een 1098
Wedden dat ik beter val
quote:Op maandag 4 juni 2007 19:38 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
ik zag geen tegeltje hoor, je zal dus flink je best moeten doen
Tot zo ver m'n fenomenale bijdrage
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Ik vermoed rem -> blokkeer -> schrikreactie -> stuur schuin -> rem los -> flapperklapperquote:Op maandag 4 juni 2007 18:45 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Feit is dat het stuur ineens van rechts naar links en sloeg.
Dus het stuur maakte een slapper. Het gevoel zegt tankslapper.
Dus jeah, primaire reden van je val was dus gewoon een blokkerend voorwiel
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |