PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ou-Tannu open eens een nieuwe als je er eentje vol maakt? En resize ff die plaatjes in die lapo zeg
Links naar de vorige deeltjes:
Busfoto's
Busfoto's en praatjes, deel 2
3e Bussentopic
4e Bussentopic
Hier maar weer verder.
Anyway: "Niet spreken met den bestuurder"
Links naar de vorige deeltjes:
Busfoto's
Busfoto's en praatjes, deel 2
3e Bussentopic
4e Bussentopic
Hier maar weer verder.
Anyway: "Niet spreken met den bestuurder"
quote:In een bus die richting de Prins Hendrikkade reed, vroeg een passagier wat aan de buschauffeur. Die werd daardoor afgeleid, waardoor hij tegen een bus knalde die voor hem stond te wachten voor een stoplicht. Die botste vervolgens tegen een andere bus daarvoor.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
jij hebt toch niks met bussen? :pquote:Op maandag 14 mei 2007 14:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Ou-Tannu open eens een nieuwe als je er eentje vol maakt? En resize ff die plaatjes in die lapo zeg
Links naar de vorige deeltjes:
Busfoto's
Busfoto's en praatjes, deel 2
3e Bussentopic
4e Bussentopic
Hier maar weer verder.
Anyway: "Niet spreken met den bestuurder"
[..]
Die botsing van vanochtend in Amsterdam betrof Arriva Scania gelede 7853, Citaro G 7935, xx citaro G 9168. Vooral de 7935 is zwaar beschadigd. Naar verluid lagen motoronderdelen van deze bus op het wegdek
Altijd onderweg naar het avontuur
Vrijdag even in alliance 2572 gezeten. Deze heeft eerst in Noord-Holland Noord gereden, getuige een dalkaartje dat creatief weggewerkt was. Daarna de 2606 gehad, die lekker snel over de minirotondes boenderde, heerlijk . Wel opvallend was dat er enkele bussen met geen dienst op het bestemmingsdisplay rondreden. In deze bussen zaten gewoon passagiers, ook werd er door de chauffeurs omgeroepen welke lijn het was .
Vanochtend ex-hermes alliance 8061 gehad, een rammelbus die ook nog eens 10 minuten te laat was, waardoor ik de trein naar Groningen miste en 30 minuten moest wacht . Gelijk maar even een klacht ingediend.
. Wel opvallend was dat er enkele bussen met geen dienst op het bestemmingsdisplay rondreden. In deze bussen zaten gewoon passagiers, ook werd er door de chauffeurs omgeroepen welke lijn het was 
.Vanochtend ex-hermes alliance 8061 gehad, een rammelbus die ook nog eens 10 minuten te laat was, waardoor ik de trein naar Groningen miste en 30 minuten moest wacht . Gelijk maar even een klacht ingediend.
. Gelijk maar even een klacht ingediend.
Altijd onderweg naar het avontuur
Omstanders zullen zich niet zo snel in de puinhopen mengen. Hopelijk moet xx flink wat schade vergoedenquote:Op maandag 14 mei 2007 16:09 schreef Ou-Tannu het volgende:
bleef dat liggen dan? :] werden die niet door omstanders mee genomen?
Altijd onderweg naar het avontuur
de ex hermes alliance 8010 heeft een radio gekregen.. geweldig.. SKYRADIO in de busquote:Op maandag 14 mei 2007 16:10 schreef Peterselieman het volgende:
Vrijdag even in alliance 2572 gezeten. Deze heeft eerst in Noord-Holland Noord gereden, getuige een dalkaartje dat creatief weggewerkt was. Daarna de 2606 gehad, die lekker snel over de minirotondes boenderde, heerlijk . Wel opvallend was dat er enkele bussen met geen dienst op het bestemmingsdisplay rondreden. In deze bussen zaten gewoon passagiers, ook werd er door de chauffeurs omgeroepen welke lijn het was .
Vanochtend ex-hermes alliance 8061 gehad, een rammelbus die ook nog eens 10 minuten te laat was, waardoor ik de trein naar Groningen miste en 30 minuten moest wacht . Gelijk maar even een klacht ingediend.
Vraag dan even of ze 538 er op zetten, dat is tenminste een normale zender
Altijd onderweg naar het avontuur
di.fm leek me beter.. alleen dat zit nou niet echt in de ether..quote:Op maandag 14 mei 2007 16:34 schreef Peterselieman het volgende:
Vraag dan even of ze 538 er op zetten, dat is tenminste een normale zender
je kan ook CaZ! doenquote:Op maandag 14 mei 2007 16:43 schreef Peterselieman het volgende:
102.5
mast staat als het goed is bij spannenburg
volgende keer ga ik vragen :w
Doe er wat aan!quote:Op maandag 14 mei 2007 17:27 schreef Alexxxxx het volgende:
Het busrukkerstopic word overwoekerd door treinenfappers
Stoort het jequote:Op maandag 14 mei 2007 17:27 schreef Alexxxxx het volgende:
Het busrukkerstopic word overwoekerd door treinenfappers
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb ff teruggelezen jaquote:Op maandag 14 mei 2007 17:27 schreef Alexxxxx het volgende:
Het busrukkerstopic word overwoekerd door treinenfappers
Het is gewoon één grote Ou-Peterselie-Tannu-man-show daar, al sinds een half jaar
Ben maar gauw weer weggegaan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bussen kan je nog ombouwen tot railvoertuigen.. andersom is lastigquote:Op maandag 14 mei 2007 18:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik heb ff teruggelezen ja
Het is gewoon één grote Ou-Peterselie-Tannu-man-show daar, al sinds een half jaar
Ben maar gauw weer weggegaan
quote:Op vrijdag 11 mei 2007 09:20 schreef Ou-Tannu het volgende:
Deze rijd in Blauw - wit - geel randje rond
Bij BBA rijden dus inderdaad Amba's rond in die kleuren:quote:Op vrijdag 11 mei 2007 14:30 schreef Ou-Tannu het volgende:
Hoewel het een EX BBA zou kunnen zijn want dat stuk van de pagina laad niet correct
Maar of ziets ook bij CXX terecht kan komen? Die bussen zijn pas een paar jaar oud en Vieola heeft nu niet bepaald een bussenoverschot...
tis idd een BBAtje..quote:Op maandag 14 mei 2007 21:35 schreef ReisT het volgende:
[..]
[..]
Bij BBA rijden dus inderdaad Amba's rond in die kleuren:
[afbeelding]
Maar of ziets ook bij CXX terecht kan komen? Die bussen zijn pas een paar jaar oud en Vieola heeft nu niet bepaald een bussenoverschot...
op OV in boskoop staan de 901 / 902 er op.. en hier reed de 905
als ik hem weer zie zal ik eens kijken..
Volgens mij rijdt die gehele serie nu voor xx. Misschien dat de bussen niet aan de eisen van de concessie van Brabant voldoen en Veolia ze nerges anders nodig had en ze voor een prikkie heeft verkocht aan xx in ruil voor de gelede bussen op interliner 400/401.
Altijd onderweg naar het avontuur
ik weet t niet.. kan nergens vinden dat XX de 900 serie heeft
op de 905 zit iig wel een dikke airco geschroeft.. iets wat ik op de fotos van de 901/902 niet zie
mischien een soort van test? dat ze hem hier even testen ivm berkhof toch om de hoek zit
op de 905 zit iig wel een dikke airco geschroeft.. iets wat ik op de fotos van de 901/902 niet zie
mischien een soort van test? dat ze hem hier even testen ivm berkhof toch om de hoek zit
hm apart dan..quote:Op dinsdag 15 mei 2007 12:20 schreef Peterselieman het volgende:
De 901 en 903 zijn ook in Lw gespot gister
nouwja! compensatie voor dat gebrekkige denoudsten spul
Dit lees ik net op nu.nlquote:Bus rijdt met 250 km/u door Friesland
LEEUWARDEN - Een bus zal met 250 kilometer per uur een testrit rijden over de snelweg van Heerenveen naar Leeuwarden. Dat gebeurt op een zondagochtend in februari of maart volgend jaar. De snelweg zal daarvoor geheel afgezet worden.
Initiatiefnemer Wubbo Ockels van de Technische Universiteit Delft heeft dat dinsdag gezegd tijdens een bijeenkomst van Europarlementslid Dorette Corbey (PvdA) in Brussel.
De zogeheten Superbus is een idee van oud-astronaut Ockels. Het is bedoeld als veelbelovende nieuwe vorm van openbaar vervoer.
Zweeftrein
"De bus zal 25 mensen vervoeren met hetzelfde comfort als een magneetzweeftrein", zei Ockels. "Friesland wilde graag de primeur met de testritten."
Na de testritten in Friesland gaat het prototype bus naar Peking. Het zal mensen vervoeren naar de Nederlandse centrum tijdens de Olympische Spelen in 2008.
Superbus
De vorige minister van Verkeer, Karla Peijs, raakte zeer gecharmeerd van de Superbus. Ze gaf 7 miljoen euro subsidie. Vervoersbedrijf Connexxion deed daar nog eens een miljoen bovenop.
Connexxion werkt inmiddels met VolkerWessels en ING aan een consortium voor de exploitatie van het Superbussysteem.
Vlieger
Ockels werkt aan meerdere uitvindingen, waaronder een extreem hoge vlieger voor windenergie. "De gemeente Rotterdam heeft ons nu 1 miljoen euro subsidie gegeven voor testen op een schip", vertelde Ockels.
"De vlieger zal het schip zoveel energie opleveren, dat het daarmee zelfs tegen de wind in kan varen. Dit ontwerp kan een hele mooie knaller zijn voor Nederland. Hoe mooi kan de toekomst zijn!"
Speedboot
De innovatieve astronaut promootte verder een speedboot die geheel op zonne-energie voortbeweegt. Het ontwerp komt van twee van zijn studenten, die deelnamen aan een zonnebootrace door Friesland.
"De speedboot op zonne-energie kost 300.000 euro: hij zal in december verschijnen op de miljonairsbeurs in Monaco".
Altijd onderweg naar het avontuur
Vond die overgespoten bussen al zo kaal. Gelukkig komt daar nu verandering in. Wel jammer dat de hoogste toren van Fryslân niet op de bus staat
Altijd onderweg naar het avontuur
en dat is? welke eiks?quote:Op woensdag 16 mei 2007 11:29 schreef Peterselieman het volgende:
Vond die overgespoten bussen al zo kaal. Gelukkig komt daar nu verandering in. Wel jammer dat de hoogste toren van Fryslân niet op de bus staat
De achmeatoren in Leeuwarden. Antennes reken ik niet mee natuurlijk
Altijd onderweg naar het avontuur
das is een lelijk ding :pquote:Op woensdag 16 mei 2007 11:35 schreef Peterselieman het volgende:
De achmeatoren in Leeuwarden. Antennes reken ik niet mee natuurlijk
oldehove dr wel op?
Heb jij even mazzel. Weer skyradio of hebben ze nu een normale radiozender gevonden?
Altijd onderweg naar het avontuur
hij was uitgeschakelt..quote:Op woensdag 16 mei 2007 13:21 schreef Peterselieman het volgende:
Heb jij even mazzel. Weer skyradio of hebben ze nu een normale radiozender gevonden?
en had toch al CAZ! op op mn telefoon :p
De RET rust bussen standaard met radio uit. Maar meestal staat-ie uit.
Het oorspronlijke idee was om in de BOB-bus (nachtbus) altijd muziek aan te hebben. Maar in de praktijk staat de radio zelden aan.
Het oorspronlijke idee was om in de BOB-bus (nachtbus) altijd muziek aan te hebben. Maar in de praktijk staat de radio zelden aan.
So we just called him Fred
Dit staat op de site van Arriva:
quote:Problemen busvervoer Heerenveen en wijde omtrek
Woensdagmiddag 16 mei zijn Arriva-bussen geconfronteerd met verstopte wegen in Heerenveen. Als gevolg hiervan rijden op deze middag veel bussen niet (op tijd).
Als gevolg van een wielerfestijn rond het Abe Lenstra stadion in Heerenveen ondervinden de bussen van Arriva veel problemen in het verkeer. Vanuit de gemeente was tevoren aangegeven dat bepaalde delen van busroutes niet toegankelijk zouden zijn voor verkeer. Arriva heeft op de gebruikelijk wijze omleidingsroutes ingesteld en gecommuniceerd.
Vanmiddag bleek dat de impact van het festijn veel groter is, doordat ook veel andere wegen werden afgesloten. Het verkeer dat anders van die wegen gebruik zou maken, moest uitwijken en zorgde voor verstopping van een aantal wegen waarlangs de bussen rijden. Arriva is hierdoor buitengewoon onplezierig verrast, omdat ze haar dienstverlening niet naar behoren kan uitvoeren. We doen er alles aan de gevolgen voor onze klanten te beperken, maar velen zullen toch veel last ondervinden/ hebben ondervonden. Doordat het buslijnennet verder reikt dan alleen Heerenveen zijn de gevolgen bovendien merkbaar tot in Groningen, Assen en Leeuwaren toe.
We bieden hiervoor ons excuus aan en hebben de gemeente Heerenveen om opheldering gevraagd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wel apart dat die bussen ineens radio krijgen. De MAN's op 315 hadden ze ook, maar die zijn er na klachten van passagiers (wat ik van mijn pa begreep was 1 vrouw daar verantwoordelijk voor, de hoer) uitgehaald . In principe is het ook zo dat een lijnbuschauffeur geen radio aan mag. Regeltje van de busmaatschappij en dat is al jaren zo. Dat was al zo in de GADO/DVM/FRAM-tijd.quote:Op woensdag 16 mei 2007 13:16 schreef Ou-Tannu het volgende:
de 8021 heeft ook radio gekregen zag ik
Tsja, vervelend maar wel netjes dat ze het even op de site zetten.quote:Op donderdag 17 mei 2007 11:59 schreef Peterselieman het volgende:
Dit staat op de site van Arriva:
[..]
njah ik heb er weinig last van hoor?quote:Op donderdag 17 mei 2007 13:33 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Wel apart dat die bussen ineens radio krijgen. De MAN's op 315 hadden ze ook, maar die zijn er na klachten van passagiers (wat ik van mijn pa begreep was 1 vrouw daar verantwoordelijk voor, de hoer) uitgehaald . In principe is het ook zo dat een lijnbuschauffeur geen radio aan mag. Regeltje van de busmaatschappij en dat is al jaren zo. Dat was al zo in de GADO/DVM/FRAM-tijd.
soms kom je chaffeurs tegen met hun eigen transistor radio die gewoon voorin de bus staat te spelen!
beetje muziek in de bus lijkt me helemaal niet onplezierig
Is wel eens anders geweestquote:Op donderdag 17 mei 2007 13:33 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Tsja, vervelend maar wel netjes dat ze het even op de site zetten.
Altijd onderweg naar het avontuur
ex-hermes alliance 8022 heeft ook radio. De sjoof had m zacht aan staan. Liever had ik gehad dat ie m uit had gezet, want het was truttige muziek die er te horen was, vast skyradio
Altijd onderweg naar het avontuur
had je bij t instappen @ display moeten kijken :p RDS is dr goed voorquote:Op maandag 21 mei 2007 16:05 schreef Peterselieman het volgende:
ex-hermes alliance 8022 heeft ook radio. De sjoof had m zacht aan staan. Liever had ik gehad dat ie m uit had gezet, want het was truttige muziek die er te horen was, vast skyradio
