PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Omdat er verscheidene topics zijn over andere pauper merken, daarom maar eens een echt topic over het automerk Mercedes-Benz.
Geschiedenis Mercedes
Dus laat hier zien dat je een trotse eigenaar bent van een Mercedes-Benz.
Mijn huidige Benz een Mercedes W124 200D in topstaat!
Vorige auto de laatste 2 jaar;
Mercedes W123 200D
Mercedes W123 230E
Mercedes W123 200D
Mercedes W115 220D Automatic
Mercedes W123 280E
Geschiedenis Mercedes
Dus laat hier zien dat je een trotse eigenaar bent van een Mercedes-Benz.
Mijn huidige Benz een Mercedes W124 200D in topstaat!
Vorige auto de laatste 2 jaar;
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
op dit moment geen
maar ik heb een Mercedes Benz Unimog 404.114 gereden
maar ik heb een Mercedes Benz Unimog 404.114 gereden
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Haribo, als je nog eens een wieldop nodig hebt, ik heb precies zo een als op jou auto in mn garage hangen
Beter een ster in je voorruit dan op je motorkap.
Zo, heb je die opmerking maar vast weer gehad.
Zo, heb je die opmerking maar vast weer gehad.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Jammer genoeg heb ik aluminium velgenquote:Op zondag 13 mei 2007 23:29 schreef Alexxxxx het volgende:
Haribo, als je nog eens een wieldop nodig hebt, ik heb precies zo een als op jou auto in mn garage hangen
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Is natuurlijk ook een site waar studentenvolk zonder geld en dan maar een verotte Golf III of een stoere BMW rijden dus veel reacties met mensen met een échte auto was ook niet te verwachten.
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Dit zijn de grapjes die je kunt verwachten. Zelf rijd ik in een doodnormale BMW zonder franje en ga binnenkort over op een redelijk nieuwe Mercedesquote:Op maandag 14 mei 2007 18:31 schreef Hari-Bo het volgende:
Is natuurlijk ook een site waar studentenvolk zonder geld en dan maar een verotte Golf III of een stoere BMW rijden dus veel reacties met mensen met een échte auto was ook niet te verwachten.
Nou, even het tegendeel van de studenten bewijzen:
En zonder trekhaak nogwel (was moeilijk te vinden:) )
En zonder trekhaak nogwel (was moeilijk te vinden:) )
DYSLECTICS HAVE MORE NUF
Dat dus. Als ik een ster wil rijden stap ik wel in een taxi. Zelfs de duitsers zelf zeggen hoe langer hoe meer dat het hem vooral over de ster op de motorkap gaat, en dat de eens vermaarde kwaliteit al jaren tot de verleden tijd behoort. Vroeger kwam je nog wel eens een oud gebakje tegen dat gewoon 7 ton had gelopen (eh, op benzine he) zonder noemenswaardige problemen. Als een benz diesel tegenwoordig de 4 ton nog haalt mag je je handjes dichtknijpen. Afgezien daarvan, de benz dealers klagen steen en been over hun imagoprobleem. Vooral foute figuren schijnen graag met een ster op de motorkap rond te rijden, aldus de bedrijfsleider van een niet nader te noemen benz dealerquote:Op zondag 13 mei 2007 23:46 schreef GizartFRL het volgende:
Beter een ster in je voorruit dan op je motorkap.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Zakenvriendje van m'n pa heeft altijd benz gereden, maar toen ie begin dit jaar een nieuwe auto uit ging zoeken, liep ie toch echt regelrecht naar de audi dealer. En erg oud was die toenmalige benz van 'm ook niet, hooguit anderhalf jaar ofzo. Nu is dat natuurlijk maar 1 exemplaar, en dat is uiteraard niet per defenitie representatief voor de gehele linie, maar verhalen als deze hoor je nogsteeds veel. Electronicaproblemen en de algehele kwaliteit van het hele spul waren de main issues. Het ding zoop ook meer olie dan een gemiddelde vrachtwagen geloof ik. Het tank-idee dat je er vroeger bij had, is al járén niet meer in ieder gevalquote:Op maandag 14 mei 2007 21:37 schreef OnlineGokker het volgende:
Tegenwoordig is de kwaliteit van Mercedes toch beter geworden? 1996-2004 was een ramp...
Edit: het is trouwens heus niet zo dat per defenitie alles waar benz op staat slecht is hoor, er zijn best modellen die ik wel mooi vind, en er zijn best ook punten waarop benz het wel goed doet. Maar vroegâh was dat juist waar benz voor stond, en heden ten dage is dat eerder een uitzondering, helaas.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
w202 combi 200cdi. Elke dag weer een genot die ster op je motorkap te zien. Liever een Merc van 20 jaar oud dan een golf van 1 jaar oud
Mercedes-Benz
Goeie auto's hoor!! Maar 5 versleten in 2 jaarquote:Op zondag 13 mei 2007 22:02 schreef Hari-Bo het volgende:
Vorige auto de laatste 2 jaar;Mercedes W123 200D Mercedes W123 230E Mercedes W123 200D Mercedes W115 220D Automatic Mercedes W123 280E
Maar even weer serieus; oude MB's schoppen kont!
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Mn pa wil z'n 300 CE uit 1992 niet meer kwijt. Heeft inmiddels 430.000 gelopen maar ziet er werkelijk nog top uit en rijdt nog subliem. Is nog 100% origineel, dus met zijn grijze kop erin is het nog geen turkenbak gelukkig.
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
"Andere pauper merken" ... De ironie in die zin, hoe stijlvol verwerkt. Fraai.quote:Op zondag 13 mei 2007 22:02 schreef Hari-Bo het volgende:
Omdat er verscheidene topics zijn over andere pauper merken, daarom maar eens een echt topic over het automerk Mercedes-Benz.
Altijd leuk die jongetjes die geen mercedes kunnen betalen en dan het merk af lopen te kraken..! (heb trouwens zelf geen mercedes, rij audi)
Ik kan later makkelijk mercedes betalen, nu zou ik ook zo'n mercedes in de openings post kunnen betalen maar ik heb liever een nieuwere auto inplaats eentje uit 1990.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 01:24 schreef benenjerryijs het volgende:
Altijd leuk die jongetjes die geen mercedes kunnen betalen en dan het merk af lopen te kraken..! (heb trouwens zelf geen mercedes, rij audi)
Mijn vader heeft ook mercedessen gehad, en had meer problemen dan bij auto's waarvan tegenwoordig worden gezegt dat ze kut zijn.
Because they will last that long.
* meldt zich
Misschien geen échte Benz meer volgens velen; maar voor mij voelt het nog wel zo: E 320 CDI.
Misschien geen échte Benz meer volgens velen; maar voor mij voelt het nog wel zo: E 320 CDI.
'99 MB E320 CDI T-model
Bijna 200 pk en 470! nm. Goeie shit.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 10:30 schreef j22flyingdownwind het volgende:
* meldt zich
Misschien geen échte Benz meer volgens velen; maar voor mij voelt het nog wel zo: E 320 CDI.
[afbeelding]
[afbeelding]
is dat niet vervelend dat er steeds mensen instappen als je stopt bij een verkeerslicht?
And then there were syntax-errors
Geen enkele last van met de SLK.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 12:08 schreef UberPhreak het volgende:
is dat niet vervelend dat er steeds mensen instappen als je stopt bij een verkeerslicht?
/rijdt Sprinter.
Pauper bus
Och, een Merc is nog steeds aardig om te zien. Maar zou er niet snel 1 prive kopen.
MIsschien een 190, maar ja. Dat is dan ook wel weer zo'n sjonnie bak.
*ben ik nu fout omdat ik die 190 wel leuk vind?*
Pauper bus
Och, een Merc is nog steeds aardig om te zien. Maar zou er niet snel 1 prive kopen.
MIsschien een 190, maar ja. Dat is dan ook wel weer zo'n sjonnie bak.
*ben ik nu fout omdat ik die 190 wel leuk vind?*
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Die oudere modellen vind ik echt te gek.
W116 en W123, oldskool benzen dus. Zo'n klassieker zou ik graag dagelijks rijden.
W116 en W123, oldskool benzen dus. Zo'n klassieker zou ik graag dagelijks rijden.
190Dquote:Op dinsdag 15 mei 2007 13:34 schreef TheThirdMark het volgende:
/rijdt Sprinter.
Pauper bus
Och, een Merc is nog steeds aardig om te zien. Maar zou er niet snel 1 prive kopen.
MIsschien een 190, maar ja. Dat is dan ook wel weer zo'n sjonnie bak.
*ben ik nu fout omdat ik die 190 wel leuk vind?*
Dat vind ik dus ook...quote:Op dinsdag 15 mei 2007 13:54 schreef Elvander het volgende:
Die oudere modellen vind ik echt te gek.
W116 en W123, oldskool benzen dus. Zo'n klassieker zou ik graag dagelijks rijden.
Een nieuwere benz krijg je me echt niet in... En een echte classic kan ik inderdaad niet betalen nee
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Km stand? Opties/accessoires?quote:Op dinsdag 15 mei 2007 13:31 schreef GVH het volgende:
Hier ook een E 320 cdi
[afbeelding]
[afbeelding]
'99 MB E320 CDI T-model
Heb meer met de 190E (ja een echte sjonnie)quote:
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Dit is een Evo. Als je die hebt mag je in je handjes klappen. 'Mooi' spul.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 14:52 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
Heb meer met de 190E (ja een echte sjonnie)
[afbeelding]
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Staat hier in de straatquote:Op dinsdag 15 mei 2007 18:06 schreef Oosthoek het volgende:
[..]
Dit is een Evo. Als je die hebt mag je in je handjes klappen. 'Mooi' spul.
Because they will last that long.
Ik heb 2 190E`s van Mercedes-Benz:
190E 2.0 van 1990 met een handgeschakelde 4 bak, 87KW 118PK met 133.554 KM
190E 1.8 van 1992 met een handgeschakelde 5 bak, 80KW 104PK met 148.570 KM
[ Bericht 8% gewijzigd door Quint24 op 15-05-2007 19:04:15 ]
190E 2.0 van 1990 met een handgeschakelde 4 bak, 87KW 118PK met 133.554 KM
190E 1.8 van 1992 met een handgeschakelde 5 bak, 80KW 104PK met 148.570 KM
[ Bericht 8% gewijzigd door Quint24 op 15-05-2007 19:04:15 ]
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
En als je een 190E 3,2 AMG hebt dan moet je hem nooit meer verkopen!!!quote:Op dinsdag 15 mei 2007 18:06 schreef Oosthoek het volgende:
[..]
Dit is een Evo. Als je die hebt mag je in je handjes klappen. 'Mooi' spul.
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Pfft, dure shit.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 18:57 schreef Quint24 het volgende:
Ik heb 2 190E`s van Mercedes-Benz:
190E 2.0 van 1990 met een handgeschakelde 4 bak, 87KW 118PK
190E 1.8 van 1992 met een handgeschakelde 5 bak, 80KW 104PK
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Ik chauffeer regelmatig in een S320CDI en het valt mij altijd op hoe zuinig die bakken zijn op de snelweg. 6.7l/100km (1:15). Best respectabel voor een diesel met bijna 500nm.
Verdomme nou.
Dan is idd 1 op 15 op de snelweg wel realiseerbaar. Heel apart ja voor een bak met dat vermogen.quote:Gecom. verbruik 11.8 km/liter
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Op de snelweg kan je met alles zuinig rijden. Een M3 rijdt op de snelweg ook 1:11 ofzo en dat is een 3.2 liter met 343 pk.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 19:33 schreef TheThirdMark het volgende:
1 op 15 voor een 320? Lijkt me heel stug.
Zie de post eronder.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 20:01 schreef yup het volgende:
[..]
Op de snelweg kan je met alles zuinig rijden. Een M3 rijdt op de snelweg ook 1:11 ofzo en dat is een 3.2 liter met 343 pk.
En nee, met een X5 kun je niet zuinig rijden, ook niet op een snelweg.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
http://www.mobile.de/SIDDpIwLRR.REVDa5egb965TA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1179259872A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1%81W-t-vCaMiMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100C126E17200G3%2C2%FF%A0amgBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=1&id=11111111257440351"e:Op dinsdag 15 mei 2007 18:59 schreef Quint24 het volgende:
[..]
En als je een 190E 3,2 AMG hebt dan moet je hem nooit meer verkopen!!!
Is dat deze En wat is er precies zo bijzonder aan
En wat is er precies zo bijzonder aan
Nou, volgens mij is dat een nepperd...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ik rij met mijn E320cdi combi (zon beetje zelfde gewicht als een S) gem. nog geen 7,5 l/100km. Das 1 op 13,5. Niet slecht toch?
'99 MB E320 CDI T-model
Denk dat die M3 dat niet haalt, die zit veel te hoog in de toeren. Maar die 6.7L/100km is bij stevig doorrijden gem. 140km/h. Vond ik toch best opvallend. Mss door een lage Cw waarde ofzo...quote:Op dinsdag 15 mei 2007 20:01 schreef yup het volgende:
[..]
Op de snelweg kan je met alles zuinig rijden. Een M3 rijdt op de snelweg ook 1:11 ofzo en dat is een 3.2 liter met 343 pk.
Zeker niet. M3 heeft 6 bak.quote:Op woensdag 16 mei 2007 09:09 schreef Sloper het volgende:
[..]
Denk dat die M3 dat niet haalt, die zit veel te hoog in de toeren. Maar die 6.7L/100km is bij stevig doorrijden gem. 140km/h. Vond ik toch best opvallend. Mss door een lage Cw waarde ofzo...
verbruik buiten beb. kom 8,4 l/100kmquote:Op woensdag 16 mei 2007 10:11 schreef Sloper het volgende:
[..]
Volgens de brochure van BMW NL rij je op de snelweg toch echt 1:9...
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=28674&cache=no
Autotader/week 80 in 6 gang mss, maar met 120-140 rij je echt 1:9.quote:Op woensdag 16 mei 2007 10:25 schreef yup het volgende:
[..]
verbruik buiten beb. kom 8,4 l/100km
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=28674&cache=no
k_man heeft gelijk. fappen over sterren nu.
http://www.youtube.com/watch?v=sEV4P0JYVZ8
Brabus EV12 (oude E-klasse).
7.3 liter V12 met 48 kleppen: 582 pk en 772 nm.
Dit maakt pas stappen zeg. Ding zou ook een sperretje kunnen gebruiken, niet te zuinig :-) ultiem autobahnracer.
http://www.youtube.com/watch?v=sEV4P0JYVZ8
Brabus EV12 (oude E-klasse).
7.3 liter V12 met 48 kleppen: 582 pk en 772 nm.
Dit maakt pas stappen zeg. Ding zou ook een sperretje kunnen gebruiken, niet te zuinig :-) ultiem autobahnracer.
Ik heb geen mercedes.. Maar mijne wordt ooit nog een W124 E300 TD en dan een straight pipe eronder
Dit bericht vernietigt zichzelf in 3...2...1...
Je gaat mij toch niet vertellen dat je een diesel geluid mooi vindt?quote:Op woensdag 16 mei 2007 13:27 schreef Turbo_Diesel het volgende:
Ik heb geen mercedes.. Maar mijne wordt ooit nog een W124 E300 TD en dan een straight pipe eronder
Ik word gewoon geil van dat geluid
Check deze... http://www.youtube.com/watch?v=r2YgOWN_R5I
Check deze... http://www.youtube.com/watch?v=r2YgOWN_R5I
Dit bericht vernietigt zichzelf in 3...2...1...
Opdonderen..quote:Op woensdag 16 mei 2007 14:02 schreef Richboy het volgende:
He, een turkentopic.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Mannn, Hoor die turbo zuigen danquote:Op woensdag 16 mei 2007 13:54 schreef Turbo_Diesel het volgende:
Ik word gewoon geil van dat geluid
Check deze... http://www.youtube.com/watch?v=r2YgOWN_R5I
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
http://www.youtube.com/watch?v=OYLR-UnhrGU
Die's dan wel weer grappig. Top Gear stukje over de Brabus SL convertible.
En voor diegenen die enige mentale voorbereiding behoeven: ze zeiken 'm behoorlijk af
Die's dan wel weer grappig. Top Gear stukje over de Brabus SL convertible.
En voor diegenen die enige mentale voorbereiding behoeven: ze zeiken 'm behoorlijk af
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
<----- zie mijn avatar... Hoeveel Allochtonen kijken dat denk je?quote:
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
je bent dus een wijfquote:Op woensdag 16 mei 2007 16:40 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
<----- zie mijn avatar... Hoeveel Allochtonen kijken dat denk je?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Gezien je FoBo ben je trouwens geen Turk maar een Pool.quote:Op woensdag 16 mei 2007 16:40 schreef TheThirdMark het volgende:
[..]
<----- zie mijn avatar... Hoeveel Allochtonen kijken dat denk je?
Werken is voor arbeiders
Ja de mensenkennis is weer geniaal vandaagquote:Op woensdag 16 mei 2007 17:09 schreef Richboy het volgende:
[..]
Gezien je FoBo ben je trouwens geen Turk maar een Pool.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Heb ik een tijdje geleden te koop gezien voor 5000 duizend Euro.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 18:59 schreef Quint24 het volgende:
[..]
En als je een 190E 3,2 AMG hebt dan moet je hem nooit meer verkopen!!!
Wat er zo bijzonder aan is dat er dacht ik maar 250 van gebouwd zijn.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 21:13 schreef OnlineGokker het volgende:
[..]
http://www.mobile.de/SIDDpIwLRR.REVDa5egb965TA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1179259872A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1%81W-t-vCaMiMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100C126E17200G3%2C2%FF%A0amgBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=1&id=11111111257440351&
Is dat deze En wat is er precies zo bijzonder aan
En als je ze weet te bemachtigen kosten ze ongeveer zo`n 15.000 euro voor een goede ORGINELE 190E AMG.
En niet zo`n 190E die later is omgebouwd naar een AMG
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Wát een wagen
Hier ben ik iets minder enthousiast over
Hier ben ik iets minder enthousiast over
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Ik beken. Ik vind zo'n ouwe taaie 190D stiekum een puike auto. Wel een diesel graag, ik hou van diesels. Ook een automaat alsjeblieft, die past perfect bij zo'n auto. Ah, de W201 Wel jammer dat er zulk fout volk in rijdt, maar als een originele vind ik nog net kunnen.
Uit de tijd dat ze nog auto's bouwden die voor de eeuwigheid zijn gemaakt.
Ik vind zo'n ouwe taaie 190D stiekum een puike auto. Wel een diesel graag, ik hou van diesels. Ook een automaat alsjeblieft, die past perfect bij zo'n auto. Ah, de W201 
Uit de tijd dat ze nog auto's bouwden die voor de eeuwigheid zijn gemaakt.
De 190 serie en ook de 200 serie vind ik ook een van de mooiste mercedessenquote:Op zaterdag 19 mei 2007 00:01 schreef DonJames het volgende:
Ik beken. Ik vind zo'n ouwe taaie 190D stiekum een puike auto. Wel een diesel graag, ik hou van diesels. Ook een automaat alsjeblieft, die past perfect bij zo'n auto. Ah, de W201 Wel jammer dat er zulk fout volk in rijdt, maar als een originele vind ik nog net kunnen.
[afbeelding]
Uit de tijd dat ze nog auto's bouwden die voor de eeuwigheid zijn gemaakt.
[ Bericht 2% gewijzigd door Turbo_Diesel op 19-05-2007 13:51:52 ]
Dit bericht vernietigt zichzelf in 3...2...1...
In Grand Tourismo 4 heb ik een 190E 2.5 16v Evolution gekocht, geen diesel maar wel rete dik en supersnelquote:Op zaterdag 19 mei 2007 00:01 schreef DonJames het volgende:
Ik beken. Ik vind zo'n ouwe taaie 190D stiekum een puike auto. Wel een diesel graag, ik hou van diesels. Ook een automaat alsjeblieft, die past perfect bij zo'n auto. Ah, de W201 Wel jammer dat er zulk fout volk in rijdt, maar als een originele vind ik nog net kunnen.
[afbeelding]
Uit de tijd dat ze nog auto's bouwden die voor de eeuwigheid zijn gemaakt.
Kon het niet laten: de CLS 55 van me pa:
brakke autoweek-review pic.. i know
brakke autoweek-review pic.. i know
'99 MB E320 CDI T-model
helemaal goed!!quote:Op zondag 20 mei 2007 11:04 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Kon het niet laten: de CLS 55 van me pa:
[afbeelding]
brakke autoweek-review pic.. i know
Jammer genoeg niet zoveel opties als jouw 320.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 14:23 schreef j22flyingdownwind het volgende:
[..]
Km stand? Opties/accessoires?
Wel avantgarde, schuifdak en leer maar geen command navigatie.
Inmiddels al meer dan 3 ton gelopen maar doet het nog perfect. De automaat schakelt nog perfect en ook de power is nog super. Zowel interieur als exterieur in perfecte staat! Echt Mercedes kwaliteit.
Kennissen en vrienden vroegen of de kmteller niet naar voren gedraait is.
Voor de 2ehands-maar-in-concoursstaat ster fappers:
http://www.budgetbenz.nl
Budget in het naam kan je wel schrappen maar ze hebben aardig mooi wagens. Wel duur.
http://www.budgetbenz.nl
Budget in het naam kan je wel schrappen maar ze hebben aardig mooi wagens. Wel duur.
Jah hier zo!
W201 190E 2.0 (122pk/178nm) - 3 ton - ziet er niet uit, maar rijdt
Mijn pa had vroeger een 2.3-16(185pk) en zo'n ding wil ik ook ooit bezitten of een 2.5-16
W201 190E 2.0 (122pk/178nm) - 3 ton - ziet er niet uit, maar rijdt
Mijn pa had vroeger een 2.3-16(185pk) en zo'n ding wil ik ook ooit bezitten of een 2.5-16
Ah, achter zo eentje reed ik vanmiddag nog. Leuk hoor, maar toch liever de SLK. Zojuist nog heerlijk open terug gereden van cursus.
You lucky basterdquote:Op dinsdag 22 mei 2007 21:42 schreef k_man het volgende:
Ah, achter zo eentje reed ik vanmiddag nog. Leuk hoor, maar toch liever de SLK. Zojuist nog heerlijk open terug gereden van cursus.
MB 280SE 1969
mijn bakkie maar ik ben er na 2 maanden niet zo blij meer (onderdelen 8x duurder dan van me vw )
me kevertje rijd veel en veel en veel leuker/lekkerder/mooier/sneller
mijn bakkie maar ik ben er na 2 maanden niet zo blij meer (onderdelen 8x duurder dan van me vw )
me kevertje rijd veel en veel en veel leuker/lekkerder/mooier/sneller
Ik bied 100 euroquote:Op vrijdag 25 mei 2007 12:44 schreef T42 het volgende:
MB 280SE 1969
[afbeelding]
mijn bakkie maar ik ben er na 2 maanden niet zo blij meer (onderdelen 8x duurder dan van me vw )
me kevertje rijd veel en veel en veel leuker/lekkerder/mooier/sneller
Mijn 190E met 209000km op de teller;
[ Bericht 4% gewijzigd door bastiaan_smeding op 29-05-2007 17:19:05 ]
[ Bericht 4% gewijzigd door bastiaan_smeding op 29-05-2007 17:19:05 ]
zo die ziet er nog knap uit zeg
dit zijn mijn 190E tjes:
de rode heeft 133.469 KM op de teller
de groene heeft 149.253 KM op de teller
dit zijn mijn 190E tjes:
de rode heeft 133.469 KM op de teller
de groene heeft 149.253 KM op de teller
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
De rode 190E heeft als opties:quote:Op donderdag 31 mei 2007 01:48 schreef bastiaan_smeding het volgende:
Die rode 190 is ook mooi.
Heb je op die 2 190's nog leuke opties zitten?
-elektrische schuif-kantel dak (die is lek en kapot)
-Toerenteller.
-Ledere stuurwiel
De groene 190E heeft als opties:
-een met hout ingelegd midden konsole
-A.B.S
-stuur airbag
-buiten temp. meter
-toeren teller
-elektrische antenne
-alarm
- elektrische ramen voor.
-Ledere stuurwiel
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
En uiteraard heb ik mijn EIGEN ster
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Hmmm met die ster in de grill (SEC-neus).... liever met ster op motorkap tochquote:Op donderdag 31 mei 2007 20:51 schreef otisclub het volgende:
[..]
C200 avantgarde. C350 was iets te duur Wel met command APS trouwens.
Kompressor of CDI ?
De groene is precies eentje die ik zoek. Een houten midden konsole kom je niet vaak tegenquote:Op donderdag 31 mei 2007 18:12 schreef Quint24 het volgende:
[..]
De rode 190E heeft als opties:
-elektrische schuif-kantel dak (die is lek en kapot)
-Toerenteller.
-Ledere stuurwiel
De groene 190E heeft als opties:
-een met hout ingelegd midden konsole
-A.B.S
-stuur airbag
-buiten temp. meter
-toeren teller
-elektrische antenne
-alarm
- elektrische ramen voor.
-Ledere stuurwiel
Dit bericht vernietigt zichzelf in 3...2...1...
De 190E die jij hebt (2e type) heeft standaard een toerenteller.quote:Op donderdag 31 mei 2007 18:12 schreef Quint24 het volgende:
[..]
De rode 190E heeft als opties:
-elektrische schuif-kantel dak (die is lek en kapot)
-Toerenteller.
-Ledere stuurwiel
De groene 190E heeft als opties:
-een met hout ingelegd midden konsole
-A.B.S
-stuur airbag
-buiten temp. meter
-toeren teller
-elektrische antenne
-alarm
- elektrische ramen voor.
-Ledere stuurwiel
Het 1e type 190E had dit niet standaard.
Nee.quote:Op vrijdag 1 juni 2007 00:51 schreef bastiaan_smeding het volgende:
[..]
De 190E die jij hebt (2e type) heeft standaard een toerenteller.
Het 1e type 190E had dit niet standaard.
Mijn pa heeft een 190 2e type uit 1993 gehad en die had geen toerenteller.
Dit bericht vernietigt zichzelf in 3...2...1...
Waarschijnlijk had hij een 190 (met carburateur dus), of een 190E 1.8, maar geen 190E 2.0
[ Bericht 8% gewijzigd door bastiaan_smeding op 01-06-2007 01:30:12 ]
[ Bericht 8% gewijzigd door bastiaan_smeding op 01-06-2007 01:30:12 ]
Freak-alert.quote:Op vrijdag 1 juni 2007 01:21 schreef bastiaan_smeding het volgende:
Waarschijnlijk had hij een 190 (met carburateur dus), maar geen 190E
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Het was een 190D 2.5...quote:Op vrijdag 1 juni 2007 01:21 schreef bastiaan_smeding het volgende:
Waarschijnlijk had hij een 190 (met carburateur dus), of een 190E 1.8, maar geen 190E 2.0
Dit bericht vernietigt zichzelf in 3...2...1...
Absoluut. Een grijs/blauwe K1.quote:Op vrijdag 1 juni 2007 01:28 schreef bastiaan_smeding het volgende:
[..]
Tsja, kan er nix aan doen.
Zie ik trouwens een Honda SS50 in jouw profiel?
En ik ken het probleem van detailkennis. Ik heb het met Saabs. Komt soms nogal debiel over als ik op straat loop en vrienden vertel dat er geen originele knipperlichten op een bepaald model zitten, omdat dat jaar een zilver randje had ipv een zwart
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Oke, dan heb je gelijk. Ik was in de veronderstelling dat het een benzine was.quote:
Sowieso is een 190 geweldig natuurlijk
Gelukkig doet mijn vriendengroep daar niet moeilijk over. We zijn met z´n allen extreme autofans...quote:Op vrijdag 1 juni 2007 02:11 schreef Oosthoek het volgende:
[..]
Absoluut. Een grijs/blauwe K1.
En ik ken het probleem van detailkennis. Ik heb het met Saabs. Komt soms nogal debiel over als ik op straat loop en vrienden vertel dat er geen originele knipperlichten op een bepaald model zitten, omdat dat jaar een zilver randje had ipv een zwart
quote:Op vrijdag 1 juni 2007 02:18 schreef bastiaan_smeding het volgende:
[..]
Oke, dan heb je gelijk. Ik was in de veronderstelling dat het een benzine was.
Sowieso is een 190 geweldig natuurlijk
De 190 en de 200 serie zijn geweldig natuurlijk
Dit bericht vernietigt zichzelf in 3...2...1...
Ik vind die met de ster in de grill sportiever ogen vandaar. het is een compressor en geen CDI.quote:Op donderdag 31 mei 2007 22:42 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Hmmm met die ster in de grill (SEC-neus).... liever met ster op motorkap toch
Kompressor of CDI ?
mijn motto "voor orgineel moet je naar een museum!"quote:Op vrijdag 1 juni 2007 02:11 schreef Oosthoek het volgende:
[..]
Absoluut. Een grijs/blauwe K1.
En ik ken het probleem van detailkennis. Ik heb het met Saabs. Komt soms nogal debiel over als ik op straat loop en vrienden vertel dat er geen originele knipperlichten op een bepaald model zitten, omdat dat jaar een zilver randje had ipv een zwart
Mijn motto: Auto's moeten rijden, niet verstoffen.quote:Op vrijdag 1 juni 2007 12:33 schreef T42 het volgende:
[..]
mijn motto "voor orgineel moet je naar een museum!"
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
das mijn 2e hahaquote:Op vrijdag 1 juni 2007 12:46 schreef Oosthoek het volgende:
[..]
Mijn motto: Auto's moeten rijden, niet verstoffen.
Die is idd wel goed.quote:Op vrijdag 1 juni 2007 12:46 schreef Oosthoek het volgende:
[..]
Mijn motto: Auto's moeten rijden, niet verstoffen.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
meld!
heb een W124 300CE
ja ik weet het tis een pooierbak maar hij rijd zo lekker.... of je nou 120 rijd of 220 het rijd net zo comfortabel
het enige wat een beetje tegenvalt is het verbruik..... gemiddeld denk 1:7 en op de lange stukken 1:9,8
denk alleen dat ie toch binnenkort weer weg moet
krijg een Hoge. Onkosten. Na. De. Aanschaf civic 2.2tdi van de zaak..... en ga niet weer twee auto's onderhouden en zo goedkoop als die civic is mn merc echt niet....
[ Bericht 33% gewijzigd door Die_Rooie op 01-06-2007 16:30:18 ]
heb een W124 300CE
ja ik weet het tis een pooierbak maar hij rijd zo lekker.... of je nou 120 rijd of 220 het rijd net zo comfortabel
het enige wat een beetje tegenvalt is het verbruik..... gemiddeld denk 1:7 en op de lange stukken 1:9,8
denk alleen dat ie toch binnenkort weer weg moet
krijg een Hoge. Onkosten. Na. De. Aanschaf civic 2.2tdi van de zaak..... en ga niet weer twee auto's onderhouden en zo goedkoop als die civic is mn merc echt niet....
[ Bericht 33% gewijzigd door Die_Rooie op 01-06-2007 16:30:18 ]
Maar dat weet je als je een mercedes rijdt.
Als je hem niet kan betalen moet je hem ook niet nemen en zeuren over de kosten.
Als je hem niet kan betalen moet je hem ook niet nemen en zeuren over de kosten.
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Weet iemand waar ik informatie over de 200-serie kan krijgen, ik ga namelijk kijken naar een 250C uit 73, maar wil eerst kijken wat zwakke punten zijn van zo'n auto
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Dat is de W123 serie oftewel de E-klasse van toen.quote:Op zaterdag 2 juni 2007 09:55 schreef PeuRac het volgende:
Weet iemand waar ik informatie over de 200-serie kan krijgen, ik ga namelijk kijken naar een 250C uit 73, maar wil eerst kijken wat zwakke punten zijn van zo'n auto
Zwakke plekken zijn wielschermen, dorpels, onderkant deuren, kofferbak en bijna alle modellen lekken wel wat water, maarop de bodem zitten achterin & kofferbak rubbertjes die je eruit kan halen zodat het water eruit kan.
En het is een 250C een Benzine, ga je deze op LPG zetten? Zo ja direct kleppen ruim laten afstellen, harde kleppen erin, en een soort van druppelaar dat er om de zoveel tijd een drupje olie voor de smering wordt meegenomen, want een aluminimum kop kan niet goed tegen hitte.
En ik kan het weten heb al 5X W123'ers gehad
En 1x W115 & W124
Heb eventueel een werkplaats documentatie voor je van dit type.
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Hij heeft het over een auto uit '73. Toen werd de W123 nog niet gebouwd.quote:Op zaterdag 2 juni 2007 11:26 schreef Hari-Bo het volgende:
[..]
Dat is de W123 serie oftewel de E-klasse van toen.
Zwakke plekken zijn wielschermen, dorpels, onderkant deuren, kofferbak en bijna alle modellen lekken wel wat water, maarop de bodem zitten achterin & kofferbak rubbertjes die je eruit kan halen zodat het water eruit kan.
En het is een 250C een Benzine, ga je deze op LPG zetten? Zo ja direct kleppen ruim laten afstellen, harde kleppen erin, en een soort van druppelaar dat er om de zoveel tijd een drupje olie voor de smering wordt meegenomen, want een aluminimum kop kan niet goed tegen hitte.
En ik kan het weten heb al 5X W123'ers gehad
En 1x W115 & W124
Heb eventueel een werkplaats documentatie voor je van dit type.
Het zal dan waarschijnlijk de W115 zijn
Je hebt gelijk is een W114/115, ik zag namelijk '78 staanquote:Op zondag 3 juni 2007 14:34 schreef bastiaan_smeding het volgende:
[..]
Hij heeft het over een auto uit '73. Toen werd de W123 nog niet gebouwd.
Het zal dan waarschijnlijk de W115 zijn
Bij de W114/115 heb je snel plekjes rond de koplampen (achter chromen rand), ook de wielkassen, en dorpels/kokerbalken zijn een gevoelige plek. Maar controleer ook goed de rubbers rond de deuren etc want je hebt snel lekkage en als gevolg roest.
Maar voor de rest topwagens
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Loopt als nieuw nog zeker?quote:Op maandag 4 juni 2007 10:47 schreef keezy het volgende:
o/
Ik rij zelf in een 190D, een witte uit het jaar 1991 met 370.000 op de teller.
W201 net zo sterk als de W124, werden ze tegenwoordig maar zo sterk/betrouwbaar gemaaktquote:Op maandag 4 juni 2007 18:25 schreef keezy het volgende:
Ja, hij loopt nog als een zonnetje
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Hele leuke foto. Volgende keer wel de hoofdsteunen uitlijnen
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
3-traps automaat waarschijnlijk?quote:Op dinsdag 5 juni 2007 09:16 schreef T42 het volgende:
mijne staat nu in deurne bij achten transmissie voor een volledige revisie van de automaat bak
quote:Op zaterdag 2 juni 2007 09:55 schreef PeuRac het volgende:
Weet iemand waar ik informatie over de 200-serie kan krijgen, ik ga namelijk kijken naar een 250C uit 73, maar wil eerst kijken wat zwakke punten zijn van zo'n auto
Ga je daar in Finland mee rond rijden?
4 trapsquote:Op dinsdag 5 juni 2007 21:40 schreef bastiaan_smeding het volgende:
[..]
3-traps automaat waarschijnlijk?
Ik vind Mercedes tofquote:Op donderdag 7 juni 2007 21:42 schreef Alexxxxx het volgende:
vandaag mn mercedes-debuut gehad
Vito FTW!
Maar vergeleken met de concurrentie is er toch wel wat te vinden dat beter rijdt dan een Vito. (Traffic oa.)
Geen idee, op mn werk bouwen we voornamelijk Sprinters en E-klasses om, en de VW T5. En zo nu en dan een Vito.
Hoeft niet per se. M'n vader is zelf ook op zoek naar een nieuwe C, maar hij vond de avantgarde uiterlijk mooier maar van die ster in de neus moest hij niks hebben. Je kan ook gewoon de Avandgarde bestelllen en dan een elegance grill er achteraf op monteren.quote:Op donderdag 31 mei 2007 22:42 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Hmmm met die ster in de grill (SEC-neus).... liever met ster op motorkap toch
Kompressor of CDI ?
Zo een ding, in Mercedes-faptaal W211 E-klasse genoemd, is mijn dagelijkse wagen geworden voor mijn werk.quote:Op vrijdag 8 juni 2007 18:31 schreef PrinceSL het volgende:
Gisteren een uur of wat in een Mercedes E 270 Elegance uit 2004 gereden. Wat een auto, heerlijk
E270 Classic, std. 5 vers. automaat, 4 zone climatronic en allerlei andere soort electronische zooi derop. Wat ik echt RETE handig vind voor een automaat is dat hij een soort "automatisch" remsysteem heeft (SBC Stop) die ervoor zorgt dat onder de 40 km/u ofzo de auto vanzelf langzaam afremt, net alsof je een handgeschakelde wagen rijd... Zeer handig voor in de file waarbij je niet constant op de rem moet gaan trappen. Ook zorgt hij ervoor dat in D de auto niet vooruitkruipt.
Volgens mij een optie die SBC (trouwens, hij heeft veel meer functies dan de automaat "afremmen"), die trouwens door de vele electronische storingen (dat ding is van Bosch voordat de verkeerde merken worden afgezeken ) niet eens meer leverbaar is voor de facelift E-klasse.
Gaat wel rete hard van zijn plek en de trap die je van de kickdown krijgt is ook niet mis. 177 pk en 425 nm (bij 2000 rpm) heeft zo een ding.
Hier trouwens een tribute filmpje over de W124
The last of the 'Over Engineered' Mercede Benz
http://www.youtube.com/watch?v=87P2RQBQsXU
The last of the 'Over Engineered' Mercede Benz
http://www.youtube.com/watch?v=87P2RQBQsXU
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Opzich wel een mooie E-Serie ja vooral met die koplampen (ik noem ze kikkerogen)quote:Op zaterdag 28 juli 2007 19:20 schreef Alexxxxx het volgende:
Mooiste blijft toch de W210 hoor
Maar als ik voor een mooie Benz moet gaan kies ik voor deze, de Pagode;
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Ik vind zo een ding maar lomp hoor, geef mij maar W211 als het om design gaatquote:Op zaterdag 28 juli 2007 19:20 schreef Alexxxxx het volgende:
Mooiste blijft toch de W210 hoor
Ik heb een bloedhekel aan Mercedes. Ik vind het vinkenslag bakken.
Ik heb wel voor mijn schatje een A-Klasse gekocht. Erg handig ding
Ik heb wel voor mijn schatje een A-Klasse gekocht. Erg handig ding
Auto Union dan aka Audi dat is zalig makend, hebben altijd z'on simpel interieur maarja smaken verschillen.quote:Op zondag 29 juli 2007 12:01 schreef draaijer het volgende:
Ik heb een bloedhekel aan Mercedes. Ik vind het vinkenslag bakken.
Ik heb wel voor mijn schatje een A-Klasse gekocht. Erg handig ding
En dat Mercedes ooit de A-Klasse heeft durfen uitbrengen, maar gelukkig wordt deze serie verworpen.
Let's get down to brass tacks. How much for the ape?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
Oh, shit. I forgot about the beer. You want one? No, how 'bout some ether?
quote:Op zondag 29 juli 2007 12:21 schreef Hari-Bo het volgende:
[..]
Auto Union dan aka Audi dat is zalig makend, hebben altijd z'on simpel interieur maarja smaken verschillen.
En dat Mercedes ooit de A-Klasse heeft durfen uitbrengen, maar gelukkig wordt deze serie verworpen.
Mercedes heeft een mooi interieur?!?! Ha ha met die grote playmobiel knoppen. Bekijken de E en de S. Blegh het ziet er niet uit.. Als jij prive een mercedes hebt, ben je 1 van de weinige niet taxi of buitenlander die achter het stuur zit. Chapeau
Die rode op de afbeelding vind ik echt op een BMW lijken. Jullie zullen nu waarschijnlijk een Fatwa over me uitroepen maar ik vind dat dus echt.quote:Op vrijdag 18 mei 2007 23:40 schreef Oosthoek het volgende:
Wát een wagen
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Hier ben ik iets minder enthousiast over
[afbeelding]
History became legend, legend became myth.
En was ze er blij mee? De man die een autootje koopt voor z'n schatje...quote:Op zondag 29 juli 2007 12:01 schreef draaijer het volgende:
Ik heb wel voor mijn schatje een A-Klasse gekocht.
Ze zit zeker ook elke avond braaf met het eten klaar?
Uiteraard is ze er blij mee. Wat denk jij dan.quote:Op zondag 29 juli 2007 12:45 schreef k_man het volgende:
[..]
En was ze er blij mee? De man die een autootje koopt voor z'n schatje...
Ze zit zeker ook elke avond braaf met het eten klaar?
En nee helaas. Het is een ontwikkelde zelfstandige vrouw. Maar als ik nou gewoon meer binnen breng en de verhoudingen gewoon een beetje zoek zijn, is het dan erg als je een auto voor je partner koopt?!
