TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Lees de voorwaarden van de maatschappij hierop na. Over het algemeen hoef je de credit card niet bij je te hebben als de afschrijving van het vliegticket heeft plaatsgevonden.quote:Op zaterdag 26 mei 2007 19:00 schreef Giraffe het volgende:
Ik heb op internet gekeken, en de goedkoopste vlucht is alleen te betalen met creditcard. Nu ben ik zelf niet in het bezit van zo'n wonderlijk plastic kaartje, maar mijn ouders wel. Als zij het ticket betalen, zitten er dan nog consequenties voor mij aan op het vliegveld? (ivm controle etc)
Lees de voorwaarden van de maatschappij hierop na. Over het algemeen hoef je de credit card niet bij je te hebben als de afschrijving van het vliegticket heeft plaatsgevonden.Sommige Airliners verplichten echter om bij het inchecken de credit card waarmee geboekt is te tonen. Nu is mij dat nog nooit gevraagd (En ik vlieg regelmatig zowel in Europa, VS als Azië / Australië), maar er zijn soms voorwaarden dat degene van wie de credit card is, deel moet uitmaken van de personen die reizen op de boeking....
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Nooit gehoord dit.quote:Op zaterdag 26 mei 2007 19:25 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Lees de voorwaarden van de maatschappij hierop na. Over het algemeen hoef je de credit card niet bij je te hebben als de afschrijving van het vliegticket heeft plaatsgevonden.
Sommige Airliners verplichten echter om bij het inchecken de credit card waarmee geboekt is te tonen. Nu is mij dat nog nooit gevraagd (En ik vlieg regelmatig zowel in Europa, VS als Azië / Australië), maar er zijn soms voorwaarden dat degene van wie de credit card is, deel moet uitmaken van de personen die reizen op de boeking....
Bij boeking kan je vaak een vakje aanvinken of de gegevens hetzelfde zijn als de CC houder. Is dit niet het geval dan kan je gewoon de gegevens van je (ouders) invoeren.
Toch wel, vaak wordt er niet gevraagd en automatisch het e-ticket op de gebruikte creditcard geboekt.
Het kan dan misschien wel anders, maar niet zonder extra moeite (bellen, etc)
Het kan dan misschien wel anders, maar niet zonder extra moeite (bellen, etc)
How beautiful they are - the trains you miss..
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Je kan de gegevens wel aanpassen, echter sommige airliners hebben echt als voorwaarde dat de Credit Cardhouder deel moet uitmaken van de travelpartyquote:Op zaterdag 26 mei 2007 20:33 schreef Dizzee het volgende:
[..]
Nooit gehoord dit.
Bij boeking kan je vaak een vakje aanvinken of de gegevens hetzelfde zijn als de CC houder. Is dit niet het geval dan kan je gewoon de gegevens van je (ouders) invoeren.
Giraffe;
Bij de voorwaarden van Blue1 staat niet expleciet vermeld dat de CC houder deel moet uitmaken van de travelparty.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Weet iemand wat de volgende afkortingen betekenen, kom ze veel tegen in tabellen van vliegtarieven:
YOW YE3M YE6M YRT
Hier een vbtje van Star african Airlines
Sector Code YOW YE3M YE6M YRT
HARGESIA HGA 1050.00(US $ 280/-) 1500.00 (US $ 400/-) 1800.00 (US $ 500/-) 2380.00 (US $ 650/-)
BURAO BUO 1050.00 (US $ 280/-) 1500.00 (US $ 400/-) 1800.00 (US $ 500/-) 2380.00 (US $ 650/-)
BOROMA BXX 1050.00 (US $ 280/-) 1500.00 (US $ 400/-) 1800.00 (US $ 500/-) 2380.00 (US $ 650/-)
ERIGAVO ERR 1350.00 ( US $ 370/-) 1800.00 (US $ 500/-) 2100.00 (US $ 575/-) 2570.00 ( US $ 700/-
BOSASSO BSA 1050.00(US$280/-) 1500.00(US$410/-) 1800.00(US$500/-) 2380.00(US$650/-)
Alvast dank
YOW YE3M YE6M YRT
Hier een vbtje van Star african Airlines
Sector Code YOW YE3M YE6M YRT
HARGESIA HGA 1050.00(US $ 280/-) 1500.00 (US $ 400/-) 1800.00 (US $ 500/-) 2380.00 (US $ 650/-)
BURAO BUO 1050.00 (US $ 280/-) 1500.00 (US $ 400/-) 1800.00 (US $ 500/-) 2380.00 (US $ 650/-)
BOROMA BXX 1050.00 (US $ 280/-) 1500.00 (US $ 400/-) 1800.00 (US $ 500/-) 2380.00 (US $ 650/-)
ERIGAVO ERR 1350.00 ( US $ 370/-) 1800.00 (US $ 500/-) 2100.00 (US $ 575/-) 2570.00 ( US $ 700/-
BOSASSO BSA 1050.00(US$280/-) 1500.00(US$410/-) 1800.00(US$500/-) 2380.00(US$650/-)
Alvast dank
Member of the Dark Projekt
Anal intruder!
Anal intruder!
http://acronyms.thefreedictionary.com/
YOW Ottawa, Ontario, Canada - McDonald-Cartier International Airport (Airport Code)
YRT York Region Transit (Ontario)
YOW Ottawa, Ontario, Canada - McDonald-Cartier International Airport (Airport Code)
YRT York Region Transit (Ontario)
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
het gaat om vluchten in afrika helaas...quote:Op donderdag 31 mei 2007 17:58 schreef Deetch het volgende:
http://acronyms.thefreedictionary.com/
YOW Ottawa, Ontario, Canada - McDonald-Cartier International Airport (Airport Code)
YRT York Region Transit (Ontario)
Member of the Dark Projekt
Anal intruder!
Anal intruder!
Het is in feite gewoon vakjargon uit de reiswereld, niet bedoeld voor leken Y staat waarschijnlijk voor Economy class OW= one way, RT= return. YE3M = ticket voor 3 maanden, YE6M = ticket voor 6 maanden etc. Dat is iig zoals ik het altijd begrepen heb, maar ik heb daar niet voor gestudeerd ofzo Misschien kan iemand die op een reisbureau werkt het beter uitleggen...
Y staat waarschijnlijk voor Economy class OW= one way, RT= return. YE3M = ticket voor 3 maanden, YE6M = ticket voor 6 maanden etc. Dat is iig zoals ik het altijd begrepen heb, maar ik heb daar niet voor gestudeerd ofzo 
Misschien kan iemand die op een reisbureau werkt het beter uitleggen...
Ik zoek niet, ik vind.
Als het goed is krijg je zo een mailtje van vliegtarieven met een bevestiging. Die site doet wel vaker vreemd.quote:Op zondag 10 juni 2007 14:44 schreef Symer het volgende:
Ik heb net bij vliegtickets.nl een ticket besteld, maar toen ik bij stap 5 op 'reserveren' klikte kwam ik bij een leeg scherm uit. In een eerder scherm had ik al een bevestiging gekregen dat het geld aangekomen was.
Is dat een probleem?
Ah, bedankt. Heb je enig idee hoe lang zo'n mailtje er ongeveer over kan doen?quote:Op zondag 10 juni 2007 14:55 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Als het goed is krijg je zo een mailtje van vliegtarieven met een bevestiging. Die site doet wel vaker vreemd.
Net weer even gebeld (systeem lag daar de hele morgen plat) en de boeking bleek toch niet goed overgekomen te zijn (het geld wel natuurlijk ), maar de tickets zijn nu onderweg
Wat een bout-muziek draaien ze daar voor de wachtenden trouwens, Jamie Cullum met Twentysomething Ik kan het inmiddels helemaal uit m'n hoofd zingen
), maar de tickets zijn nu onderweg 
Wat een bout-muziek draaien ze daar voor de wachtenden trouwens, Jamie Cullum met Twentysomething Ik kan het inmiddels helemaal uit m'n hoofd zingen
Ik kan het inmiddels helemaal uit m'n hoofd zingen 
Hoi,
ik ben effe tickets aan het zoeken, en kom er telkens achter dat een retourticket (veel) goedkoper is dan een enkele ticket. Hoe kan dit?
Situatie is als volgt. Ik zit in Alabama, en wil iemand laten overkomen vanuit NL. In verband met 4th of july leek het me leuk om in New York af te spreken, dus heb ik nodig een enkeltje Amsterdam - JFK, en voor de terugreis een enkeltje Dothan, Alabama - Amsterdam.
AMS - JFK kost dan zo'n 700 euro RETOUR. Een ENKELTJE AMS - JFK kost 2000 euro (Delta Airlines)!!! What the fuck?
Wat dan veel goedkoper is, maar ook omslachtiger en met langere reistijd is een retourtje Amsterdam - Dothan kopen, wat rond de 950 euro kost, en dan samen vanuit Dothan naar JFK wat zo'n 400 dollar per persoon kost. Waarom in godsnaam is een enkele reis zo ontzettend veel duurder dan een retour???
Een en ander is volgens mij ook heel erg afhankelijk van vertrekdata, kan iemand mij daar tips over geven?
ik ben effe tickets aan het zoeken, en kom er telkens achter dat een retourticket (veel) goedkoper is dan een enkele ticket. Hoe kan dit?
Situatie is als volgt. Ik zit in Alabama, en wil iemand laten overkomen vanuit NL. In verband met 4th of july leek het me leuk om in New York af te spreken, dus heb ik nodig een enkeltje Amsterdam - JFK, en voor de terugreis een enkeltje Dothan, Alabama - Amsterdam.
AMS - JFK kost dan zo'n 700 euro RETOUR. Een ENKELTJE AMS - JFK kost 2000 euro (Delta Airlines)!!! What the fuck?
Wat dan veel goedkoper is, maar ook omslachtiger en met langere reistijd is een retourtje Amsterdam - Dothan kopen, wat rond de 950 euro kost, en dan samen vanuit Dothan naar JFK wat zo'n 400 dollar per persoon kost. Waarom in godsnaam is een enkele reis zo ontzettend veel duurder dan een retour???
Een en ander is volgens mij ook heel erg afhankelijk van vertrekdata, kan iemand mij daar tips over geven?
Wat jij wil is een open-jaw ticket. Dan kun je van A naar B, op eigen houtje van B naar C en weer terugvliegen van C naar A.
Er zijn ook sites waarmee je kunt zoeken op dit soort open-jaw tickets. Iig heb je nu de term dus is het zoeken makkelijker
Wat je ook kunt doen is een zgn stop-over. Daarmee vlieg je van A naar B, blijf je een paar dagen in B en vlieg je daarna naar C.
toevallig kun je met Delta Airlines een stopover doen in New York!
Er zijn ook sites waarmee je kunt zoeken op dit soort open-jaw tickets. Iig heb je nu de term dus is het zoeken makkelijker
Wat je ook kunt doen is een zgn stop-over. Daarmee vlieg je van A naar B, blijf je een paar dagen in B en vlieg je daarna naar C.
toevallig kun je met Delta Airlines een stopover doen in New York!
Dat komt omdat enkele tickets vaak voor zakenreizigers zijn en die willen meeer betalen.
Maar probeer de tariefstructuur van een luchtvaartmaatschappij niet te doorgronden, dat lukt je toch niet
Je zou er evt ook voor kunnen kiezen om een retourtje te boeken en dan alleen het eerste gedeelte daarvan gebruiken.
Maar probeer de tariefstructuur van een luchtvaartmaatschappij niet te doorgronden, dat lukt je toch niet
Je zou er evt ook voor kunnen kiezen om een retourtje te boeken en dan alleen het eerste gedeelte daarvan gebruiken.
U weet waar u het over heeft. Gefeliciteerd..quote:Op maandag 11 juni 2007 17:15 schreef WVL_KsZeN het volgende:
Wat jij wil is een open-jaw ticket. Dan kun je van A naar B, op eigen houtje van B naar C en weer terugvliegen van C naar A.
Er zijn ook sites waarmee je kunt zoeken op dit soort open-jaw tickets. Iig heb je nu de term dus is het zoeken makkelijker
Wat je ook kunt doen is een zgn stop-over. Daarmee vlieg je van A naar B, blijf je een paar dagen in B en vlieg je daarna naar C.
toevallig kun je met Delta Airlines een stopover doen in New York!
zo goed..?
Kijk even op expedia.com (echt .com, .nl is velen malen duurder!). Ik weet niet precies welke data je wil, maar ik heb 3 jul - 19 jul genomen: $1,135.70 (850 euro).. je wil dan "multiple destinations" hebben
verder in of Het grote -Hoe kom ik (goedkoop) van A naar B- topic #9 als je een specifiek vraag hebt over een ticketprijs
[ Bericht 28% gewijzigd door DutchTrain op 11-06-2007 22:30:31 ]
[ Bericht 28% gewijzigd door DutchTrain op 11-06-2007 22:30:31 ]
Handig topic dit!
Ik heb een vraag. Ik ga met mijn vriend op vakantie, we vliegen met easyjet. Nu heeft hij door zijn sport te maken met een streng dieet. Mag je gewoon eten meenemen aan boord? (denk aan melk/karnemelk, brood met ei/kipfilet e.d.)?
Alvast bedankt!
Ik heb een vraag. Ik ga met mijn vriend op vakantie, we vliegen met easyjet. Nu heeft hij door zijn sport te maken met een streng dieet. Mag je gewoon eten meenemen aan boord? (denk aan melk/karnemelk, brood met ei/kipfilet e.d.)?
Alvast bedankt!
Dranken krijg je niet langs de beveiliging van het vliegveld, dus dat kun je vergeten. Net als dat je geen fruit en landbouwproducten naar vele landen mee mag nemen. Voor de rest mag je alles eten aan boord, maar die vluchten van Easyjet zijn nooit zooo lang dat je ook echt iets móet eten [i]in[/in] het vliegtuig.quote:Op maandag 11 juni 2007 22:05 schreef Coam het volgende:
Handig topic dit!
Ik heb een vraag. Ik ga met mijn vriend op vakantie, we vliegen met easyjet. Nu heeft hij door zijn sport te maken met een streng dieet. Mag je gewoon eten meenemen aan boord? (denk aan melk/karnemelk, brood met ei/kipfilet e.d.)?
Alvast bedankt!
Ofwel, val je medepassagiers er niet teveel mee lastig
Ik vlieg terug vanaf Faroquote:Op donderdag 3 mei 2007 19:30 schreef Never-Break het volgende:
[..]
Vanaf de luchthaven in Portugal wel, maar of je bij aankomst op Schiphol nog toegang hebt weet ik niet. Vanaf welke luchthaven vertrek je eigenlijk?
Het vervelende is vooral dat zijn eten waarschijnlijk ook niet op de luchthaven te koop is, en we het dus niet mee kunnen nemen..quote:Op maandag 11 juni 2007 22:29 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Dranken krijg je niet langs de beveiliging van het vliegveld, dus dat kun je vergeten. Net als dat je geen fruit en landbouwproducten naar vele landen mee mag nemen. Voor de rest mag je alles eten aan boord, maar die vluchten van Easyjet zijn nooit zooo lang dat je ook echt iets móet eten [i]in[/in] het vliegtuig.
Ofwel, val je medepassagiers er niet teveel mee lastig
Hoe zit het met flesjes water? En lensvloeistof? (Dat laatste is zowiezo nodig omdat ik volgende week enkel met handbagage reis..)
Flesje water kun je op de luchthaven na de beveiliging of in het vliegtuig kopen. Maar als je naar Engeland of de VS gaat alleen in het vliegtuig.quote:Op maandag 11 juni 2007 23:59 schreef Coam het volgende:
Het vervelende is vooral dat zijn eten waarschijnlijk ook niet op de luchthaven te koop is, en we het dus niet mee kunnen nemen..
Hoe zit het met flesjes water? En lensvloeistof? (Dat laatste is zowiezo nodig omdat ik volgende week enkel met handbagage reis..)
De regels zijn:
zie ook: Nieuwe regels handbagage binnen EUquote:Dit zijn de regels voor vloeistoffen in uw handbagage:
1. u kunt alleen nog vloeistoffen en gels meenemen in verpakkingen van niet meer dan 100 milliliter
2. deze verpakkingen mogen alleen worden meegenomen in een doorzichtige plastic zak
3. per persoon mag één doorzichtige plastic zak worden meegenomen
4. de doorzichtige plastic zak mag niet groter zijn dan 1 liter
5. de doorzichtige plastic zak moet hersluitbaar zijn.
Bij de ticket- en handbagagecontrole moet u alle vloeistoffen apart aanbieden. Voor de doorzichtige plastic zak geldt dat de verpakkingen er gemakkelijk in moeten passen en de zak gesloten is. De doorzichtige plastic zak moet gemakkelijk dicht kunnen en gesloten zijn. Ook jassen, colbertjasjes en grote elektrische apparaten, zoals laptops, moet u apart aanbieden bij de handbagagecontrole.
Ik ga binnenkort met Turkish Airlines naar Istanbul. Ik heb een E-Ticket gekregen en ik moet mijn naam controleren, of die overeenkomt met mijn paspoort. Nu staat er:
Passenger: JANSEN, HMR.
Even fictief, ik heet in dit voorbeeld Harry Jansen (met in mijn paspoort ook alleen een H als voorletter). Klopt het dat "MR." er zonder spatie achter staat? Of lijkt dit een foute e-ticket?
Iemand ervaring mee? Tot nu toe had ik nooit e-tickets "op papier" namelijk...
Passenger: JANSEN, HMR.
Even fictief, ik heet in dit voorbeeld Harry Jansen (met in mijn paspoort ook alleen een H als voorletter). Klopt het dat "MR." er zonder spatie achter staat? Of lijkt dit een foute e-ticket?
Iemand ervaring mee? Tot nu toe had ik nooit e-tickets "op papier" namelijk...
Zo'n 100 miljoen jaar geleden leefde in het drassig park dat wij thans als Holland kennen een groep dinosaurussen die echt wreed uit hun dak gingen! DE GABBERSAURUS!!
Als ik mij dit goed herinner klopt dat wel. Ik zal eens een E-Ticket van me opzoeken...
Hoezo loos onderschrift!?
Ook mijn eerste gedachte .quote:Op dinsdag 12 juni 2007 08:48 schreef Lariekoek het volgende:
Bel de vliegtuigmaatschappij.
.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Volgens mij staat dat MR voor "mister" of iets dergelijks. Kan me herinneren dat op mijn gewone tickets altijd LMRS stond, en mijn voorletter is een L (andere twee voorletters staan er niet op).
Maar voor de zekerheid toch maar even navragen .
Maar voor de zekerheid toch maar even navragen .
The world has three kinds of people: those who make things happen, those who watch what happens, and those who wonder what happened (George Bernard Shaw).
Sieraden en meer, Gingerfantasies.
Sieraden en meer, Gingerfantasies.
Heb al een paar keer een reis geboekt en toen een eticket gekregen (JAL, Air France, SAS en British Airways). Elke keer stond er URSEM, VSMR (achternaam, voorletters met MR erachter)
Nooit problemen gehad. Maar je kunt natuurlijk altijd even bellen als je het niet vertrouwd.
Nooit problemen gehad. Maar je kunt natuurlijk altijd even bellen als je het niet vertrouwd.
Vanuit Engeland en de VS kan je echter achter de securitycontrole prima een flesje water kopen en aan boord meenemen.quote:Op dinsdag 12 juni 2007 07:32 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Flesje water kun je op de luchthaven na de beveiliging of in het vliegtuig kopen. Maar als je naar Engeland of de VS gaat alleen in het vliegtuig.
De regels zijn:
[..]
zie ook: Nieuwe regels handbagage binnen EU
Echter vanuit Amsterdam kan je inderdaad niet naar Engeland van te voren een flesje water kopen omdat je aan de gate gecontroleerd bent. (Dat de vluchten naar Engeland aan de gate gecontroleerd worden is een requirement van de UK-regering).
Wat wel kan op vluchten naar de VS, neem een lege fles mee, ga door de security controle, en ga met lege fles naar de WC en vul deze daar uit de kraan met water. (Het kan soms lang duren voordat je wat te drinken krijgt aan boord).
Of deze strenge regels voor liquids helpen is maar zeer de vraag, gezien het bewijs tegen de zogenaamde terroristen opeens toch niet zo solide is, temeer omdat experts hebben aangegeven dat er een boel haken en ogen aan het maken van een bom met liquids zit, omdat dit zelfs in een laboratoriumomgeving riskant en moeilijk uitvoerbaar is, en onmogelijk op een vlucht van 1 uur of korter.
Naas het feit dat deze regels er vooral zijn omdat de Group 4 Securicor medewerker het verschil niet kan zien tussen water (daarom is het flesje water ook verboden) en de bedoelde* explosieve vloeistoffen, tevens (en dat is mijn vakgebied) worden door de 'strenge' controle op liquids andere reguliere 'gevaarlijkere' dingen over het hoofd gezien tijdens de securitycontrole.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Thanks allemaal. Ik geloof het wel. :-)
Zo'n 100 miljoen jaar geleden leefde in het drassig park dat wij thans als Holland kennen een groep dinosaurussen die echt wreed uit hun dak gingen! DE GABBERSAURUS!!
Het is echt correct, het is Ozzietukker RMR, waar de R voor mijn eerste voornaam staat, en MR voor mannelijke aanduiding. (De overige namen zjin niet belang).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo staat het er inderdaad meestal op. Of gewoon JANSEN/HARRYMR of dan dus JANSEN/HMR. Veel plezier in Istanbul
Hier nog een die om 03:13 am bij de gate ( D...)zit te wachten op zijn vlucht naar Verwegistan(tyfus lange vlucht ) Maar goed, we gaan i.i.g genieten.
Ik ga in augustus naar new-york (schiphol <> newark). Heb nog nooit eerder gevlogen, maar het lijkt me wel een ervaring dus heb er zin in
Maar over het inchecken e.d. We vliegen met Continental. Is het daarbij ook mogelijk om online in te checken? En kun je dan ook alvast je stoel uitkiezen?
En hoe gaat het inchecken en onboarden etc. eigenlijk precies in zn werk als je op de luchthaven bent? Ik zorg voor de zekerheid wel gewoon om 3 uur van te voren aanwezig te zijn. Kun je dan meteen inchecken en daarna nog met andere mensen die niet gaan vliegen op schiphol rondhangen? Of zit je dan meteen 'vast' in de vertrekhal? En wanneer wordt je geacht naar de douane te gaan??
(deze info zal ik ook vast wel via het reisbureau krijgen tzt maar vind het wel handig om er alvast wat over te lezen).
Maar over het inchecken e.d. We vliegen met Continental. Is het daarbij ook mogelijk om online in te checken? En kun je dan ook alvast je stoel uitkiezen?
En hoe gaat het inchecken en onboarden etc. eigenlijk precies in zn werk als je op de luchthaven bent? Ik zorg voor de zekerheid wel gewoon om 3 uur van te voren aanwezig te zijn. Kun je dan meteen inchecken en daarna nog met andere mensen die niet gaan vliegen op schiphol rondhangen? Of zit je dan meteen 'vast' in de vertrekhal? En wanneer wordt je geacht naar de douane te gaan??
(deze info zal ik ook vast wel via het reisbureau krijgen tzt maar vind het wel handig om er alvast wat over te lezen).
Vaak kan je drie uur van te voren al wel inchecken, je hoeft dan niet meteen door de douane, als je maar zorgt dat je op tijd bij je vliegtuig bent. Boarden duurt best lang tegenwoordig dus ik zou niet op het allerlaatste moment naar het vliegtuig lopen, zeker omdat je nog nooit gevlogen hebt. Er is namelijk achter de douane ook nog best wat te zien op Schiphol!
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Ik heb in december zo'n 8 a9 uur voor vertrek mijn baggage al ingechecked. En nee, ik hou er niet van om vroeg op het vliegveld te zijn, maar deze keer was ik dus te laat en dus mocht ik niet meer met de geboekte vlucht mee (en de volgende vlucht vertrok pas 's avonds).
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Je kan na het inchecken rustig nog even een drankje drinken met vrienden/familie op Schiphol plaza. Zorg wel dat je tijdig de paspoortcontrole doorgaat want rijen kunnen nog wel eens lang zijn. Bovendien is achter de douane ook nog genoeg te zien en zijn de loop afstanden naar sommige gates behoorlijk groot. De security check heb je pas bij het vliegtuig en dat kan bij Amerikaanse kisten nog wel eens grondig gebeuren. Dus nogmaals wees op tijd bij het boardenquote:Op dinsdag 19 juni 2007 18:58 schreef Palomar het volgende:
Ik ga in augustus naar new-york (schiphol <> newark). Heb nog nooit eerder gevlogen, maar het lijkt me wel een ervaring dus heb er zin in
Maar over het inchecken e.d. We vliegen met Continental. Is het daarbij ook mogelijk om online in te checken? En kun je dan ook alvast je stoel uitkiezen?
En hoe gaat het inchecken en onboarden etc. eigenlijk precies in zn werk als je op de luchthaven bent? Ik zorg voor de zekerheid wel gewoon om 3 uur van te voren aanwezig te zijn. Kun je dan meteen inchecken en daarna nog met andere mensen die niet gaan vliegen op schiphol rondhangen? Of zit je dan meteen 'vast' in de vertrekhal? En wanneer wordt je geacht naar de douane te gaan??
(deze info zal ik ook vast wel via het reisbureau krijgen tzt maar vind het wel handig om er alvast wat over te lezen).
I don't suffer from insanity; I enjoy every minute of it!
Zijn die paspoortcontroles dan per vlucht of staat iedereen daar gewoon door elkaar ongeacht met welke vlucht je gaat?
En fouilleren gebeurt dus pas na de paspoortcontrole vlak voordat je het vliegtuig in gaat?
En fouilleren gebeurt dus pas na de paspoortcontrole vlak voordat je het vliegtuig in gaat?
Paspoortcontrole is voor iedereen ongeacht de vlucht en de security check gebeurt inderdaad pas vlak voor dat je instapt voor niet Schengen vluchten.quote:Op dinsdag 19 juni 2007 22:43 schreef Palomar het volgende:
Zijn die paspoortcontroles dan per vlucht of staat iedereen daar gewoon door elkaar ongeacht met welke vlucht je gaat?
En fouilleren gebeurt dus pas na de paspoortcontrole vlak voordat je het vliegtuig in gaat?
I don't suffer from insanity; I enjoy every minute of it!
Afgelopen weekend via de KLM site tickets besteld, gaat wel makkelijk. Alleen had ik ook een extra enkeltje nodig voor Moskou-Amsterdam...die is gewoon 2 keer duurder dan een retourtje!...damn....Dus ik KLM bellen, wat er gebeurd als ik een zelfde ticket als ons koop (retour ams-mos) maar dat gaat dus niet, bij een "no show" in amsterdam wordt de retourvlucht ook geannuleerd.....Nu dus via KLM.ru (ofzo) een e-ticket geboekt. retourtje Mos-Ams....Beetje omslachtig, maar scheelt wel 300 euries...:D
Een vriend en ik gaan in oktober 2008 naar Amerika. Maar de meeste vliegtuigmaatschappijen (zoniet allemaal?) bieden hun tickets vooralsnog aan tot mei/juni 2008. Is er een mogelijkheid dat ik toch alvast kan boeken of moet ik wachten tot oktober 2007 om te kunnen boeken?
Okee.. ik ga van schiphol naar faroquote:Op woensdag 20 juni 2007 09:16 schreef ChillyWilly het volgende:
[..]
Paspoortcontrole is voor iedereen ongeacht de vlucht en de security check gebeurt inderdaad pas vlak voor dat je instapt voor niet Schengen vluchten.
hoelaat moet ik dan waar zijn
want heb nog nooit gevlogen en niemand die mee is om het te vertellen
sowieso 3 uur van te voren op t vliegveld?
dan ben je ruim op tijd hoor...:) Volgens mij kun je pas vanaf 2 uur voor de vlucht inchecken, ik kan het mis hebben. Kun je wel alvast kijken waar je precies moet zijn. Kijk gewoon op de TV's voor vertrekkende vluchten, zoek je vluchtnummer op, en kijk welke balie je moet inchecken...
De tarieven van de normale lijndienstmaaatschappijen zijn bekend tot ongeveer 10 a 11 maanden voor vertrek, via een reisburo kan je wel 14 maanden van tevoren boeken, maar dit is dan tegen een duur tarief, en geen garantie voor vertrektijd.quote:Op woensdag 20 juni 2007 10:59 schreef Fargo het volgende:
Een vriend en ik gaan in oktober 2008 naar Amerika. Maar de meeste vliegtuigmaatschappijen (zoniet allemaal?) bieden hun tickets vooralsnog aan tot mei/juni 2008. Is er een mogelijkheid dat ik toch alvast kan boeken of moet ik wachten tot oktober 2007 om te kunnen boeken?
Als je zeker wilt dat je in oktober wilt gaan kan je prima gaan boeken in november, december, je bent dan ruim op tijd en de laagste tarieven zijn beschikbaar.
Sterker nog, als je in maart 2008 boekt kan je nog gemakkelijk goedkope tarieven bemachtigen!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Thnx voor de uitleg! We zullen rond de jaarwisseling nog eens internet raadplegenquote:Op woensdag 20 juni 2007 19:14 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
De tarieven van de normale lijndienstmaaatschappijen zijn bekend tot ongeveer 10 a 11 maanden voor vertrek, via een reisburo kan je wel 14 maanden van tevoren boeken, maar dit is dan tegen een duur tarief, en geen garantie voor vertrektijd.
Als je zeker wilt dat je in oktober wilt gaan kan je prima gaan boeken in november, december, je bent dan ruim op tijd en de laagste tarieven zijn beschikbaar.
Sterker nog, als je in maart 2008 boekt kan je nog gemakkelijk goedkope tarieven bemachtigen!
Waarom betaal ik bij United Airlines nog Security Tax en US Tax bovenop de getoonde prijs van het ticket en bij bijvoorbeeld de KLM en een Amerikaanse maatschappij als North West Airlines niet?
Bij KLM en NW betaal je ook security tax, belastingen en andere toeslagen. De hoogte kan wel per luchtvaartmaatschappij verschillen.quote:Op donderdag 21 juni 2007 11:17 schreef Fargo het volgende:
Waarom betaal ik bij United Airlines nog Security Tax en US Tax bovenop de getoonde prijs van het ticket en bij bijvoorbeeld de KLM en een Amerikaanse maatschappij als North West Airlines niet?
Zeker als een vlucht onder verschillende vluchtnummers wordt uitgevoerd kan het lonen dit te controleren. Zo kan een KLM vlucht onder KLM vluchtnummer duurder zijn dan een KLM vlucht onder een NW vluchtnummer.
Dat is een beetje het probleem, de ondoorzichtigheid van de ticketprijzen op de online ticketsites, sommige tickets lijken tijdens het boeken veel goedkoper, maar er komen nog allemaal taxen bovenop.quote:Op donderdag 21 juni 2007 11:17 schreef Fargo het volgende:
Waarom betaal ik bij United Airlines nog Security Tax en US Tax bovenop de getoonde prijs van het ticket en bij bijvoorbeeld de KLM en een Amerikaanse maatschappij als North West Airlines niet?
Voorbeeld, met KLM is de ticketprijs zo'n 239 Euro naar New York, maar dan komt er nog wel 200 Euro aan tax bij. Met Delta Airlines is de ticketprijs 360 Euro, maar dan komt er maar 50 Euro belasting bij.. dus uiteindelijk is DELTA airlines weer goedkoper.. maar dat zie je pas als er is getest op beschikbaarheid.
(Alle maatschappijen moeten ongeveer dezelfde belasting rekenen, maar verwerken dat niet allemaal hetzelfde in hun ticketprijs).
De maatschappijen prijzen hun tickets lager zodat deze in eerste instantie bij de boekingsengine bovenaan komen te staan, immers, de goedkoopste prijs komt bovenaan, dus het loont zeker om verder te kijken dan de eerste 5 opgegeven tarieven, dan kan de totaal prijs bij een 'duurdere luchtvaartmaatschappij' weleens voordeliger uitvallen!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
