PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat denk ik niet. Hangt eerder van de auto af.quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:12 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Ligt er ook nogal aan hóe je het doet natuurlijk... Dit lijkt nergens meer op...
Denk je dat een bejaarde bijvoorbeeld een Starlet met andere nokkenassen, dikke uitlaat, openlucht filter en een paar subtiele spoilers zo'n auto koopt?
wat is de doelgroep voor starlets....
Nouja... De vraag is of een ouwe lul die toch op zoek is naar een starlet het wat interesseert hoe dat ding eruit ziet als het netjes gedaan is...quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:14 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Dat denk ik niet. Hangt eerder van de auto af.
Denk je dat een bejaarde bijvoorbeeld een Starlet met andere nokkenassen, dikke uitlaat, openlucht filter en een paar subtiele spoilers zo'n auto koopt?
wat is de doelgroep voor starlets....
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
nee dat niet direct.quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:19 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Nouja... De vraag is of een ouwe lul die toch op zoek is naar een starlet het wat interesseert hoe dat ding eruit ziet als het netjes gedaan is...
maar wel dat dezelfde ouwe lul in 3 sec met 110 dB van 0 naar 100 optrekt natuurlijk...
doe eens ff wat leuke piccas!
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:23 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
nee dat niet direct.
maar wel dat dezelfde ouwe lul in 3 sec met 110 dB van 0 naar 100 optrekt natuurlijk...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Je was een nul vergeten.quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:23 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
nee dat niet direct.
maar wel dat dezelfde ouwe lul in 30 sec met 110 dB van 0 naar 100 optrekt natuurlijk...
Grapjas... Standaard starlet doet dat al in 10...quote:
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
18 seconden volgens Autoweek, en 13.5s voor de 'snelste' standaard Starlet zo'n beetje.quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:43 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Grapjas... Standaard starlet doet dat al in 10...
Dan kijk je niet goed...quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:48 schreef j0rrit het volgende:
[..]
18 seconden volgens Autoweek, en 13.5s voor de 'snelste' standaard Starlet zo'n beetje.
1.3 starlet met 75pk doet 10s naar 100...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Wij hebben het toevallig wel over een EP71 hèquote:Op woensdag 2 mei 2007 22:48 schreef j0rrit het volgende:
[..]
18 seconden volgens Autoweek, en 13.5s voor de 'snelste' standaard Starlet zo'n beetje.
quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:54 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Wij hebben het toevallig wel over een EP71 hè
Of later...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
ik ken iemand met een audi a2 heeft die hij helemaal zelf getuned heeft met weet ik hoeveel pk's. nu gaat ie een audi quattro van 900 kilo met 900 pk maken. hele gave hobby, zeker als je van snelheid houdt.
maar of dat een tratenmakersferrari wordt? denk het niet.
maar of dat een tratenmakersferrari wordt? denk het niet.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Mjah, heb wel het idee dat een P8 het hardst de hoek om gaat...
ontopic:
ontopic:
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Hmmm oké. I rest my case.quote:Op woensdag 2 mei 2007 22:53 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Dan kijk je niet goed...
1.3 starlet met 75pk doet 10s naar 100...
Ben wel benieuwd naar pics en info over die a2quote:Op woensdag 2 mei 2007 23:01 schreef zoalshetis het volgende:
ik ken iemand met een audi a2 heeft die hij helemaal zelf getuned heeft met weet ik hoeveel pk's. nu gaat ie een audi quattro van 900 kilo met 900 pk maken. hele gave hobby, zeker als je van snelheid houdt.
maar of dat een tratenmakersferrari wordt? denk het niet.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ja ik ook welquote:Op woensdag 2 mei 2007 23:18 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Ben wel benieuwd naar pics en info over die a2
in de link staat Toyota Hilux?
Bij nader inzien vind ik hem toch wel mooi!
Weer een bijdrage van Mij
Weer een bijdrage van Mij
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Is dat een Prelude??quote:
Is dat een Prelude??
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hilarisch!quote:
En wat een gedrochten parada allemaal zeg. Niet te pruimen. Het voordeel is trouwens wel dat je weer eens in een deuk ligt op de weg als je langs zo'n ding rijdt.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Hmm, zit knap in de lak, alleen veels te veel plastic aan ombouw. Nou ja, das een persoonlijke mening. Ik zou het in ieder geval niet om mijn 155 leggen. Nou ja, uiteindelijk stopt mijn onderkant ook ter hoogte van de uitlaat maar dat gedoe met racegaas en zo'n grote spoiler achterop is mij iets te 'overdone'.quote:
Waarom monteren al die sjonnies altijd en eeuwig die afschuwlijke IS-achterlichten op die verneukte hokken?
Net als die rare M3-spiegels.
Vaak douwen ze er ook wat NOS, hardcore en Street Turbo Tuning Club Oost-Lutjebroek-stickers, gigantische bumpers, een afvoerpijp en een veels te lage raamband op om dat frikandel af te maken.
Stelletje Sjonnies!!
Net als die rare M3-spiegels.
Vaak douwen ze er ook wat NOS, hardcore en Street Turbo Tuning Club Oost-Lutjebroek-stickers, gigantische bumpers, een afvoerpijp en een veels te lage raamband op om dat frikandel af te maken.
Stelletje Sjonnies!!
http://www.agracingvideo.com/videos/salinas/anais/anaish.wmvquote:Op woensdag 2 mei 2007 22:48 schreef j0rrit het volgende:
[..]
18 seconden volgens Autoweek, en 13.5s voor de 'snelste' standaard Starlet zo'n beetje.
Toyota Starslettje doet na wat knutselwerk dit,
7,272 seconde op dragstrip eindsnelheid 183,66 km-uur
nou? Bij sommige auto's past het wel.. maar lang niet bij alle!quote:Op zondag 6 mei 2007 23:41 schreef blup het volgende:
IS achterlichten vind ik ook behoorlijk lelijk.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op maandag 7 mei 2007 12:27 schreef allsystemshalt het volgende:
[..]
http://www.agracingvideo.com/videos/salinas/anais/anaish.wmv
Toyota Starslettje doet na wat knutselwerk dit,
7,272 seconde op dragstrip eindsnelheid 183,66 km-uur
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ben ik de enige die deze eigenlijk stiekem wel leuk gedaan vind? Het is orgineel een Renault Espace, niet?
Het is absoluut geen standaard tuning auto en het idee om juist deze auto te "pimpen" is toch best uniek.
Dat was origineel een Renault Megane Scenic. Op zich is deze best netjes afgewerkt inderdaad, maar verder vertoont de auto alle kenmerken van een stratenmaker-Ferrari; overdreven bumpers en skirts die niet bij de originele 'lijn' passen, nutteloze spoilers (zoals die voorruitspoiler) en veel lelijke tribal-en-anderssoortige stickers. En niet te vergeten motorische prestaties en wegligging die absoluut niet matchen met het sportieve uiterlijk.quote:Op maandag 7 mei 2007 13:19 schreef Mr.Adams het volgende:
[afbeelding]
Ben ik de enige die deze eigenlijk stiekem wel leuk gedaan vind? Het is orgineel een Renault Espace, niet?
Het is absoluut geen standaard tuning auto en het idee om juist deze auto te "pimpen" is toch best uniek.
"History teaches us that humans behave wisely only once they have exhausted all other alternatives."
Precies, maar STEL, de sportieve motor prestaties en de sportieve wegligging wel matchten met de sportieve uiterlijk.. dan vind ik het geen Stratenmakerferrariquote:Op maandag 7 mei 2007 13:37 schreef MaartenGrendel het volgende:
[..]
Dat was origineel een Renault Megane Scenic. Op zich is deze best netjes afgewerkt inderdaad, maar verder vertoont de auto alle kenmerken van een stratenmaker-Ferrari; overdreven bumpers en skirts die niet bij de originele 'lijn' passen, nutteloze spoilers (zoals die voorruitspoiler) en veel lelijke tribal-en-anderssoortige stickers. En niet te vergeten motorische prestaties en wegligging die absoluut niet matchen met het sportieve uiterlijk.
Maar deze? Hij moet minimaal zo'n 250PK hebben om dat waar te maken
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
In nederland is het eerst uiterlijk en dan maar eens kijken wat er met de motor kan. Nouja, het bestaat voornamelijk uit zeggen "dat dit en zus en zo blok erin komt met blablabla"
Neem de 626 die in de "Total tuning" staat... Mazda 626 2.0 12v... automaat... En hij ziet eruit alsof ie iedere minuut kan opstijgen. Die gozer zegt al jaaaaren dat er een turbo blok inkomt
Neem de 626 die in de "Total tuning" staat... Mazda 626 2.0 12v... automaat... En hij ziet eruit alsof ie iedere minuut kan opstijgen. Die gozer zegt al jaaaaren dat er een turbo blok inkomt
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
welke?quote:Op maandag 7 mei 2007 18:45 schreef Spamblik het volgende:
In nederland is het eerst uiterlijk en dan maar eens kijken wat er met de motor kan. Nouja, het bestaat voornamelijk uit zeggen "dat dit en zus en zo blok erin komt met blablabla"
Neem de 626 die in de "Total tuning" staat... Mazda 626 2.0 12v... automaat... En hij ziet eruit alsof ie iedere minuut kan opstijgen. Die gozer zegt al jaaaaren dat er een turbo blok inkomt
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
@ lipje: dat is het `witte spookje`, van de 155-club
Dit trof ik hier van de week in de straat aan . Niet in beeld, maar wel degelijk aanwezig, de knop op het stuur en tribals op het achterraam .
Dit trof ik hier van de week in de straat aan . Niet in beeld, maar wel degelijk aanwezig, de knop op het stuur en tribals op het achterraam .
.
Dat die Panda nog niet weggeroest isquote:Op maandag 7 mei 2007 23:15 schreef V6-er het volgende:
@ lipje: dat is het `witte spookje`, van de 155-club
[afbeelding]
Dit trof ik hier van de week in de straat aan . Niet in beeld, maar wel degelijk aanwezig, de knop op het stuur en tribals op het achterraam .
[afbeelding]
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Wat voor 155 is het? Mag hopen dat je bij zo'n uiterlijk nog wel een beetje snelle versie hebt. Tis ook geen widebody zeker?quote:Op maandag 7 mei 2007 23:15 schreef V6-er het volgende:
@ lipje: dat is het `witte spookje`, van de 155-club
[afbeelding]
Dit trof ik hier van de week in de straat aan . Niet in beeld, maar wel degelijk aanwezig, de knop op het stuur en tribals op het achterraam .
[afbeelding]
een 1.8 TS
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Das minder dan de mijnequote:Op dinsdag 8 mei 2007 00:11 schreef lipje het volgende:
een 1.8 TS
Maar goed, ieder zijn ding natuurlijk.
Bovenstaande vind ik bijv ook weer te 'bling' achtig. Mensen schieten soms te ver door, vooral met die achterspoilers die vaak tot de hemelpoort reiken.
Verreweg de meeste auto's zijn gewoon "af" met een setje leuke velgen en iets verlagen en evt een andere einddemper.
Maargoed, dat is mijn mening
Maargoed, dat is mijn mening
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
helemaal waar..beetje verlagen, andere velgen en daar moet het ophouden.quote:Op dinsdag 8 mei 2007 10:23 schreef vosss het volgende:
Verreweg de meeste auto's zijn gewoon "af" met een setje leuke velgen en iets verlagen en evt een andere einddemper.
Maargoed, dat is mijn mening
het model van de fabrikant blijft toch altijd het mooiste en netste...het past tenminste allemaal bij elkaar.
zaterdag aangereden door een verlaagde vw lupo met sportbandjes, spoilertjes.....ff gecheckt op rdw :
33 kw, een stomdronken konijn produceert nog meer pk's
33 kw=45PKquote:Op dinsdag 8 mei 2007 11:53 schreef bluebit het volgende:
[..]
helemaal waar..beetje verlagen, andere velgen en daar moet het ophouden.
het model van de fabrikant blijft toch altijd het mooiste en netste...het past tenminste allemaal bij elkaar.
zaterdag aangereden door een verlaagde vw lupo met sportbandjes, spoilertjes.....ff gecheckt op rdw :
33 kw, een stomdronken konijn produceert nog meer pk's
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat voor eentje heb jij?quote:Op dinsdag 8 mei 2007 00:22 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Das minder dan de mijne
Maar goed, ieder zijn ding natuurlijk.
Eensch!quote:Op dinsdag 8 mei 2007 10:23 schreef vosss het volgende:
Verreweg de meeste auto's zijn gewoon "af" met een setje leuke velgen en iets verlagen en evt een andere einddemper.
Maargoed, dat is mijn mening
Het is trouwens een Marbella lipje .
Een 2.0 TS (uit 94)quote:Op dinsdag 8 mei 2007 12:58 schreef V6-er het volgende:
[..]
Wat voor eentje heb jij?
[..]
Eensch!
Het is trouwens een Marbella lipje .
Das een spaanse Panda maar nog steeds een Pandaquote:Op dinsdag 8 mei 2007 12:58 schreef V6-er het volgende:
[..]
Wat voor eentje heb jij?
[..]
Eensch!
Het is trouwens een Marbella lipje .
maar nog steeds een Panda
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Oranje/zwart, dubbele einddemper, booskijkende motorkapquote:
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Noem er eens 1 behalve een auto die het standaard al heeft (Lexus IS, Mazda 6, etc.)quote:Op maandag 7 mei 2007 12:35 schreef Turquaz52 het volgende:nou? Bij sommige auto's past het wel.. maar lang niet bij alle!
Tuning?quote:Op maandag 7 mei 2007 13:19 schreef Mr.Adams het volgende: [afbeelding]
Het is absoluut geen standaard tuning auto en het idee om juist deze auto te "pimpen" is toch best uniek.
Dat kun je van buitenaf niet zien.
Styling bedoel je neem ik aan?
Dat is heel wat anders dan tuning!
Ook alweer zo'n Sjonnie-iets... "Vet omgetuned" of "Dik uitgebouwd"...
Paupers
foto's?quote:Op dinsdag 8 mei 2007 18:20 schreef Spamblik het volgende:
[..]
Oranje/zwart, dubbele einddemper, booskijkende motorkap
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
http://www.youtube.com/watch?v=vziCWbkCNIc
D1 Starlet
@turquaz,
http://www.tuningfever.com/albums/userpics/10036/mg.JPG
is okay
D1 Starlet
@turquaz,
http://www.tuningfever.com/albums/userpics/10036/mg.JPG
is okay
als ik ergens lees op het internet en er staat van Dik uitgebouwd, denk ik meteen aan verbredings kits oidquote:Op dinsdag 8 mei 2007 18:32 schreef Supra_Turbo het volgende:
[..]
Noem er eens 1 behalve een auto die het standaard al heeft (Lexus IS, Mazda 6, etc.)
[..]
Tuning?
Dat kun je van buitenaf niet zien.
Styling bedoel je neem ik aan?
Dat is heel wat anders dan tuning!
Ook alweer zo'n Sjonnie-iets... "Vet omgetuned" of "Dik uitgebouwd"...
Paupers
En 1 auto noemen waarbij IS look staat? Nou, de Golf 4 o.a.
o.a.
( is wel LED BLACK LS Syle )
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zo hoort etquote:Op dinsdag 8 mei 2007 20:04 schreef Daantke het volgende:
@turquaz,
http://www.tuningfever.com/albums/userpics/10036/mg.JPG
is o-Gay
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Golf4 met lexuslichtenquote:Op dinsdag 8 mei 2007 20:31 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
als ik ergens lees op het internet en er staat van Dik uitgebouwd, denk ik meteen aan verbredings kits oid
En 1 auto noemen waarbij IS look staat? Nou, de Golf 4 o.a.
[afbeelding]
( is wel LED BLACK LS Syle )
Ventje, je moet niet denken dat je cool bent als je alles wat niet JDM is rice vindtquote:
Cleaned is ook een stijl hoor, en daar passen lexuslichten zelfs nog wel eens op een niet-Lexus
Niet alles wat lexuslichten heeft is gelijk een ricer... Lexuslichten icm cleanstyle is soms erg fijn
beter dan die rood-geel-witte...quote:Op dinsdag 8 mei 2007 20:37 schreef Daantke het volgende:
[..]
Golf4 met lexuslichten
[..]
Ventje, je moet niet denken dat je cool bent als je alles wat niet JDM is rice vindt
Cleaned is ook een stijl hoor, en daar passen lexuslichten zelfs nog wel eens op een niet-Lexus
Niet alles wat lexuslichten heeft is gelijk een ricer... Lexuslichten icm cleanstyle is soms erg fijn
en over die ene rover:
1. CHECK DIE GAAS Zo scheef!
2. Die uitlaat
3. Wtf moet die vraagteken daar?
4. die achterruit moest hij blinderen/die ruitewisserding helemaal onzichtbaar make
+ JDM & NISMO & SPOON & MUGEN & COSWORTH etc.. ownzZ
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
er zit een T teveel op het nummerbordquote:
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Jij vindt hem matig, ik vind hem baggerquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Deze is dus van een clubgenoot van me. Staat hij mee in de Total Tuning van deze maand op de cover.quote:
Wat wel erg fout aan deze auto is is de motor (2.0i 12v automaat) Maar dat wordt straks gelukkig een 2.2i 12v turbo intercooled
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Dit mag toch niet?
Qua Tuning vind ik hem wel cool, omdat hij waarmaakt wat hij uitstraalt
Qua Tuning vind ik hem wel cool, omdat hij waarmaakt wat hij uitstraalt
quote:Brandstof: Benzine Kilometerstand: boven 150.000 km
Carrosserie: Hatchback (3/5-deurs) Transmissie: Handgeschakeld
Kleur: Blauw
AAN DEZE OPEL IS MEER DAN DE VRAAGPRIJS VERTIMMERD!!
IK WIL HEM SNEL WEG HEBBEN VANDAAR DEZE LEUKE PRIJS!!
IK HEB EEN MOOIE BMW GEZIEN DIE IK WIL KOPEN, ALS DIE WEG IS VOORDAT DEZE IS VERKOCHT HOEFT DEZE AUTO OOK NIET WEG!!
Hierbij bied ik mijn opel corsa te koop aan:
Dit zijn de standaard gegevens op kenteken!!
Merk: Opel
Model: Corsa
Bouwjaar: 1995
Carrosserie: Hatchback 3-deurs
Brandstof: Benzine
Gewicht: 835 kg
Kleur: Blauw/Groen
Vermogen: 44kW / 60Pk
Cylinderinhoud: 1389cc
Het vermogen, het gewicht, en de cylinderinhoud zijn door het blok dus veranderd.
Deze zijn nu wat hieronder vermeld staat!!
Gewicht: 925 kg
Vermogen: 120kW / 163Pk
Cylinderinhoud: 1389cc
Het is een dus een 1.4 Op kenteken maar er zit een calibra 16v blok in met 163Pk (120kW)
De auto komt met dit blok gewoon makkelijk door de keuring want voor de keuring moet je motor alleen hetzelfde aantal cilinders hebben als op de papieren staat!!
Wegenbelasting: 16¤ per maand!!!! (Je betaalt gewoon voor een 1.4 Benzine met 835 Kilo!!
Verzekering: Je betaalt verzekering voor een 1.4 met 44kW!! (Ik betaalde net 12¤ op me papa's naam)
KM-Stand: +/- 180.000
APK: tot NOVEMBER
Rede van verkoop:
Ik wil een BMW kopen!!
Motorisch:
De auto rijdt echt heel erg fijn. Het is echt een
raket op wielen als je het gas wat dieper intrapt.
Het hele blok is nagekeken en is gewoon nog helemaal goed.
Er is een half jaar geleden een nieuwe koppeling ingekomen.
-Green Powerfilter
-Dynamik Uitlaat (van voor
naar achter) 64mm Rond!!
(Strak Geluid)
-Sfi Vervanger
-Vliegwiel Verlicht
-Ander type Ontsteking
Opties:
-Centrale Vergrendeling (met afstandsbed.)
-Alarm (ook op afstandsbed.)
-Stuurbekrachtiging
-Schuif/Kanteldak (Heel mooi voor de zomer)
-Extra knopje voor ventilator (Extra koeling)
Interieur:
Gsi Interieur
Exterieur:
Voorbumper - Special Calypso
Sideskirts - Special Ariel
Achterbumper - Special Racing
Motorkap - Std. verlengd + booskijkers
aangelast + luchthapper ingeplamuurd
Spiegels - M3 + Knipperlicht
Koplampen - Black Angel Eyes
Achterlichten - Chroom Lexus Look
Velgen + Banden - Keskin 15" 8 J Velgen
met Hele Goede Mooie 195/45 R 15 Banden
Ramen - Achterraam: Geblindeerd
- Achterzijruiten: Ook Geblindeerd
- Voorzijruiten: Licht getint + Raamspoilers
- Voorruit: Een zwarte Balk Bovenin
Remmen:
Voor- Bijna nieuwe Calibra Remschijven
Achter- Originele Opel Trommelremmen
Audio:
Radio- Splinternieuwe JVC (KD-G631)
4x50 Watt MOSFET / USB-aansluiting / Ipod Ready /
RCA-uitgang / Afneembaar Front / 3 Jaar Garantie
Versterker- Excalibur X300.4
Speakers- Excalibur X69.14
Basskist- Excalibur X550.1 (MET NEON!!)
Condensator- Necom NE36N
Bekabeling- Necom NE4
Zekering- Necom 60A
Accu- 68Ah (Bijna Nieuw)
Info:
De auto heeft dus een Getuned 2.0 16V Blok van een calibra erin zitten.
Extra:
2 Neonbalken In de auto (onder dashboardkastje en onder stuur)
Blauwe Binnenverlichting..
Motorkap Powerlifts
Groen/Blauw Tellerplaatje + Groen/Blauwe Tellerverlichting
Boordcomputer heeft Blauwe Verlichting
De auto is proffesioneel omgebouwd door Mathijsen Technics, Het ombouwsetje kostte al +750¤ (aandrijfassen, wielnaven,
motorsteunen, enz.)
Tel alles maar bij elkaar op en kijk dan naar de vraagprijs,
De audio was bij elkaar +500¤
De wielen kosste ook +500¤ (2e hands / bijna nieuw gekocht)
(valt dan best mee toch!!)
(Ik zal vast nog wel iets vergeten zijn!!)
Vraagprijs is dus ¤3200 zonder wielen en audio!!
Wil je de auto met audio dan kost deze ¤3600 meenemen
Wil je de auto met audio en wielen dan kost deze ¤4000
Mvg jeroen
Je kunt me bellen en mailen!!
Email adres: trekburz@hotmail.com
Woonplaats: Zutphen
Telefoon: 0652669639
Merk: Opel
Prijs: 4000
(Ik heb nog veel meer foto's, wil je er meer hebben, laat het dan weten)
IK WIL GEEN ONZINBIEDERS, VOOR MINDER DAN 3000¤ GAAT HIJ TOCH NIET WEG!!
DE AUTO MAG VOOR IETS MINDER WEG, MAAR DAAR KOMEN WE VAST WEL UIT!!
EN JE KAN ME GERUST BELLEN OM IETS TE VRAGEN OVER DE AUTO, IK BIJT NIET!!
NIET BIEDEN MAAR BELLEN, BIEDINGEN HEBBEN GEEN ZIN, ER HEBBEN GENOEG MENSEN GEBODEN OP DE AUTO MAAR DIE LATEN DAN NIKS VAN ZICH HOREN,
OOK AL WIL JE DE AUTO NIET KOPEN MAAR JE WILT TOCH WAT VRAGEN MAG JE OOK BELLEN!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoe krijg je die auto mee als je hem zonder wielen koopt?quote:Vraagprijs is dus ¤3200 zonder wielen en audio!!
nadeel is ook dat de verzekering niet veel hulp zal bieden eer je een aanrijding veroorzaakt. Gezien het inleggen van een ander motorblok (althans dat dacht ik hoor)
Mjah, lijkt mij raar dat de auto wel op kenteken staat voor 925 kilo, en daar geen wegenbelasting over wordt betaald...
Plus inderdaad verzekeringsgezeur...
Plus inderdaad verzekeringsgezeur...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
OMG, spuit dan alles achter het 'race-gaas' (ooit een raceauto gezien met dat gaas?) zwart.quote:
Wat zie ik daar... een neon staaf??
Volgens mij mag het ook simpelweg niet, ook al miept hij iets over hetzelfde aantal cilinders. Volgens mij mag je zelfs je auto niet een andere kleur geven. Of dat mag wel, maar moet de auto opnieuw gekeurd worden en nieuwe papieren hebben.quote:Op woensdag 9 mei 2007 16:51 schreef MikeyMan het volgende:
Mjah, lijkt mij raar dat de auto wel op kenteken staat voor 925 kilo, en daar geen wegenbelasting over wordt betaald...
Plus inderdaad verzekeringsgezeur...
je mag wel een ander blok in je auto leggen, alleen moet je hem dan opnieuw laten keuren bij de RDW.. en dat is een duur geintje.. en een andere kleur mag ook wel, zolang ie onder de motorkap maar dezelfde kleur houd als op kenteken.. als je de motorruimte ook meespuit moet je je kenteken aan laten passen..quote:Op woensdag 9 mei 2007 17:13 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Volgens mij mag het ook simpelweg niet, ook al miept hij iets over hetzelfde aantal cilinders. Volgens mij mag je zelfs je auto niet een andere kleur geven. Of dat mag wel, maar moet de auto opnieuw gekeurd worden en nieuwe papieren hebben.
Ik moet echt eerlijk zijn, ik vind hem zeker mooi, op de achterlichten en velgjes na
Picsz... (heb ze gevraagd aan de man)
[ Bericht 20% gewijzigd door Turquaz52 op 10-05-2007 17:44:53 ]
Picsz... (heb ze gevraagd aan de man)
[ Bericht 20% gewijzigd door Turquaz52 op 10-05-2007 17:44:53 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
haal 1 t van het nummerbordje af en dat is wat de auto echt isquote:
Love will tear us apart (Joy Division)
die grap is al gemaaktquote:Op donderdag 10 mei 2007 17:59 schreef don-diablo het volgende:
[..]
haal 1 t van het nummerbordje af en dat is wat de auto echt is
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Rustig maar daar komt nog een mooie intercooler achter zodra het 2.2i 12v turbo blok er in gaat.quote:Op woensdag 9 mei 2007 16:59 schreef Supra_Turbo het volgende:
[..]
OMG, spuit dan alles achter het 'race-gaas' (ooit een raceauto gezien met dat gaas?) zwart.
Wat zie ik daar... een neon staaf??
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
quote:Op donderdag 10 mei 2007 17:35 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik moet echt eerlijk zijn, ik vind hem zeker mooi, op de achterlichten en velgjes na
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Picsz... (heb ze gevraagd aan de man)
de standaard corsa is al lelijk, dit maakt het er niet beter op
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Dat zegt die gozer nu al zo'n lange tijd....quote:Op donderdag 10 mei 2007 18:18 schreef casejunkie het volgende:
[..]
Rustig maar daar komt nog een mooie intercooler achter zodra het 2.2i 12v turbo blok er in gaat.
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Die gozer is ook gewoon student nog. Hij is nu bezig met andere wielen aan te schaffen en daarna werkt hij eerst zijn audio af. Dan gaat er waarschijnlijk begonnen worden aan de motor. Ik ben de eerste in nederland die een 626 automaat heeft omgebouwd naar een handgeschakelde 2.2i 12v turbo. Dus mijn ervaringen en kennis zullen hem straks helpen.quote:Op vrijdag 11 mei 2007 10:58 schreef Spamblik het volgende:
[..]
Dat zegt die gozer nu al zo'n lange tijd....
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
En hoe weet je dat? Mij lijkt dat je dat nooit 100% zeker kan zeggen?!quote:Ik ben de eerste in nederland die een 626 automaat heeft omgebouwd naar een handgeschakelde 2.2i 12v turbo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat moet een hele brede IC worden dan...quote:Op donderdag 10 mei 2007 18:18 schreef casejunkie het volgende:
[..]
Rustig maar daar komt nog een mooie intercooler achter zodra het 2.2i 12v turbo blok er in gaat.
écht wel ! cultuurbarbaar. bling bling is cool als je een pak draagt.quote:Op donderdag 10 mei 2007 19:36 schreef Acryl het volgende:
[..]
de standaard corsa is al lelijk, dit maakt het er niet beter op
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
quote:Op zondag 13 mei 2007 19:59 schreef politiemelk het volgende:
[afbeelding]
Streetemaker end proud of it!
American Muscle, die hoort dus niet in dit topic.
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
eigenlijk niet.. alleen matzwart en die lelijke aanhangerwielen horen niet op een Camaro.
ik ontwikkel melk voor regionale politiekorpsen.
Tuurlijk wel, een Camaro mag maar 1 kleur hebben en dat is matzwart met de roller
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die golf is wel coolquote:Op vrijdag 18 mei 2007 17:30 schreef Daantke het volgende:
[[url=http://img7.imagevenue.com/loc706/th_02152_Afb018_122_706lo.jpg]afbeelding][/URL]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ben sowieso niet zo gecharmeerd van Golfjes, maar deze valt qua 'optic tuning' volgens mij nog wel mee. Ombouwset is niet belachelijk groot en playmobile-achtig, grill is volgens mij vervangen maar geen booskijkers. Velgen zijn anders maar kunnen nog niet.
Het is meer het Golf gebeuren wat ik niet tof vind, maar qua aanpassingen valt deze nog reuze mee in vergelijking met andere wanstaltige bakken met supergrote spoilers en dergelijke.
Het is meer het Golf gebeuren wat ik niet tof vind, maar qua aanpassingen valt deze nog reuze mee in vergelijking met andere wanstaltige bakken met supergrote spoilers en dergelijke.
Maar die tribal stickers zorgen wel mooi voor +2pk per stuk.quote:Op vrijdag 18 mei 2007 18:51 schreef Daantke het volgende:
@xFriendx
Zie bovenstaande reden
[[url=http://img21.imagevenue.com/loc1177/th_06946_fotos_052_122_1177lo.jpg]afbeelding][/URL]
Ik had nog een paar foto's in de GSM staan, merkte ik bij het uitmesten ervan..
Peugeot 406 SLdt 1.9 / 75PK / 0-100 in 17,9 s
Volkwagen Golf 1.4CL / 60PK / 0-100 in 16,7 s
Nissan 100NX 1.6E / 90PK / 0-100 in 10,8 s
Valt me op dat het gewoon allemaal trage bakken zijn.
Peugeot 406 SLdt 1.9 / 75PK / 0-100 in 17,9 s
Volkwagen Golf 1.4CL / 60PK / 0-100 in 16,7 s
Nissan 100NX 1.6E / 90PK / 0-100 in 10,8 s
Valt me op dat het gewoon allemaal trage bakken zijn.
Nee.
quote:Op donderdag 24 mei 2007 19:05 schreef Opa_vertelt het volgende:
Ik had nog een paar foto's in de GSM staan, merkte ik bij het uitmesten ervan..
[afbeelding]
[afbeelding]
Peugeot 406 SLdt 1.9 / 75PK / 0-100 in 17,9 s
[afbeelding]
[afbeelding]
Volkwagen Golf 1.4CL / 60PK / 0-100 in 16,7 s
[afbeelding]
[afbeelding]
Nissan 100NX 1.6E / 90PK / 0-100 in 10,8 s
Valt me op dat het gewoon allemaal trage bakken zijn.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Helmond? Zo ja.. dan zijn die bumpers nu gespoten en zien de auto er nog steeds verschikkelijk uitquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Over Civics gesproken, ik heb (veeeel) betere foto's kunnen maken nu van die ene civic hatchback.. (je weet wel die ik eerst had gespot)...quote:
ff uploaden!
geupload:
[ Bericht 12% gewijzigd door Turquaz52 op 25-05-2007 15:36:19 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Als ik deze zie:
gepost door Turquaz52 moet ik toch zeggen dat ik dit de 1e geslaagde "tuning" vind die ik ooit heb gezien.
Een ander kleurtje en iets anders spiegels zou alleen niet verkeerd zijn.
gepost door Turquaz52 moet ik toch zeggen dat ik dit de 1e geslaagde "tuning" vind die ik ooit heb gezien.
Een ander kleurtje en iets anders spiegels zou alleen niet verkeerd zijn.
Als ze dat bedrag nou eens in de motor en de rest van de techniek steken hebben ze een verdomd snel gebakje!quote:Op vrijdag 25 mei 2007 14:58 schreef Turquaz52 het volgende:
Over Civics gesproken, ik heb (veeeel) betere foto's kunnen maken nu van die ene civic hatchback.. (je weet wel die ik eerst had gespot)...
ff uploaden!
geupload:
[afbeelding]
[afbeelding]
Paintjob = 3000,- ? 3000 = Turbo setje met alles dr op en dr aan = 1.5 + Turbo = 180PK? + bumpertjes = 1000 euri = zo'n 200PK wat je uit die blok voor 4000 euro kan persen..?quote:Op vrijdag 25 mei 2007 16:19 schreef Supra_Turbo het volgende:
[..]
Als ze dat bedrag nou eens in de motor en de rest van de techniek steken hebben ze een verdomd snel gebakje!
(Tis wel een ruwe schatting!!)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
