PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hmm, zit knap in de lak, alleen veels te veel plastic aan ombouw. Nou ja, das een persoonlijke mening. Ik zou het in ieder geval niet om mijn 155 leggen. Nou ja, uiteindelijk stopt mijn onderkant ook ter hoogte van de uitlaat maar dat gedoe met racegaas en zo'n grote spoiler achterop is mij iets te 'overdone'.quote:
Waarom monteren al die sjonnies altijd en eeuwig die afschuwlijke IS-achterlichten op die verneukte hokken?
Net als die rare M3-spiegels.
Vaak douwen ze er ook wat NOS, hardcore en Street Turbo Tuning Club Oost-Lutjebroek-stickers, gigantische bumpers, een afvoerpijp en een veels te lage raamband op om dat frikandel af te maken.
Stelletje Sjonnies!!
Net als die rare M3-spiegels.
Vaak douwen ze er ook wat NOS, hardcore en Street Turbo Tuning Club Oost-Lutjebroek-stickers, gigantische bumpers, een afvoerpijp en een veels te lage raamband op om dat frikandel af te maken.
Stelletje Sjonnies!!
http://www.agracingvideo.com/videos/salinas/anais/anaish.wmvquote:Op woensdag 2 mei 2007 22:48 schreef j0rrit het volgende:
[..]
18 seconden volgens Autoweek, en 13.5s voor de 'snelste' standaard Starlet zo'n beetje.
Toyota Starslettje doet na wat knutselwerk dit,
7,272 seconde op dragstrip eindsnelheid 183,66 km-uur
nou? Bij sommige auto's past het wel.. maar lang niet bij alle!quote:Op zondag 6 mei 2007 23:41 schreef blup het volgende:
IS achterlichten vind ik ook behoorlijk lelijk.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op maandag 7 mei 2007 12:27 schreef allsystemshalt het volgende:
[..]
http://www.agracingvideo.com/videos/salinas/anais/anaish.wmv
Toyota Starslettje doet na wat knutselwerk dit,
7,272 seconde op dragstrip eindsnelheid 183,66 km-uur
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ben ik de enige die deze eigenlijk stiekem wel leuk gedaan vind? Het is orgineel een Renault Espace, niet?
Het is absoluut geen standaard tuning auto en het idee om juist deze auto te "pimpen" is toch best uniek.
Dat was origineel een Renault Megane Scenic. Op zich is deze best netjes afgewerkt inderdaad, maar verder vertoont de auto alle kenmerken van een stratenmaker-Ferrari; overdreven bumpers en skirts die niet bij de originele 'lijn' passen, nutteloze spoilers (zoals die voorruitspoiler) en veel lelijke tribal-en-anderssoortige stickers. En niet te vergeten motorische prestaties en wegligging die absoluut niet matchen met het sportieve uiterlijk.quote:Op maandag 7 mei 2007 13:19 schreef Mr.Adams het volgende:
[afbeelding]
Ben ik de enige die deze eigenlijk stiekem wel leuk gedaan vind? Het is orgineel een Renault Espace, niet?
Het is absoluut geen standaard tuning auto en het idee om juist deze auto te "pimpen" is toch best uniek.
"History teaches us that humans behave wisely only once they have exhausted all other alternatives."
Precies, maar STEL, de sportieve motor prestaties en de sportieve wegligging wel matchten met de sportieve uiterlijk.. dan vind ik het geen Stratenmakerferrariquote:Op maandag 7 mei 2007 13:37 schreef MaartenGrendel het volgende:
[..]
Dat was origineel een Renault Megane Scenic. Op zich is deze best netjes afgewerkt inderdaad, maar verder vertoont de auto alle kenmerken van een stratenmaker-Ferrari; overdreven bumpers en skirts die niet bij de originele 'lijn' passen, nutteloze spoilers (zoals die voorruitspoiler) en veel lelijke tribal-en-anderssoortige stickers. En niet te vergeten motorische prestaties en wegligging die absoluut niet matchen met het sportieve uiterlijk.
Maar deze? Hij moet minimaal zo'n 250PK hebben om dat waar te maken
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
In nederland is het eerst uiterlijk en dan maar eens kijken wat er met de motor kan. Nouja, het bestaat voornamelijk uit zeggen "dat dit en zus en zo blok erin komt met blablabla"
Neem de 626 die in de "Total tuning" staat... Mazda 626 2.0 12v... automaat... En hij ziet eruit alsof ie iedere minuut kan opstijgen. Die gozer zegt al jaaaaren dat er een turbo blok inkomt
Neem de 626 die in de "Total tuning" staat... Mazda 626 2.0 12v... automaat... En hij ziet eruit alsof ie iedere minuut kan opstijgen. Die gozer zegt al jaaaaren dat er een turbo blok inkomt
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
welke?quote:Op maandag 7 mei 2007 18:45 schreef Spamblik het volgende:
In nederland is het eerst uiterlijk en dan maar eens kijken wat er met de motor kan. Nouja, het bestaat voornamelijk uit zeggen "dat dit en zus en zo blok erin komt met blablabla"
Neem de 626 die in de "Total tuning" staat... Mazda 626 2.0 12v... automaat... En hij ziet eruit alsof ie iedere minuut kan opstijgen. Die gozer zegt al jaaaaren dat er een turbo blok inkomt
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
@ lipje: dat is het `witte spookje`, van de 155-club
Dit trof ik hier van de week in de straat aan . Niet in beeld, maar wel degelijk aanwezig, de knop op het stuur en tribals op het achterraam .
Dit trof ik hier van de week in de straat aan . Niet in beeld, maar wel degelijk aanwezig, de knop op het stuur en tribals op het achterraam .
.
Dat die Panda nog niet weggeroest isquote:Op maandag 7 mei 2007 23:15 schreef V6-er het volgende:
@ lipje: dat is het `witte spookje`, van de 155-club
[afbeelding]
Dit trof ik hier van de week in de straat aan . Niet in beeld, maar wel degelijk aanwezig, de knop op het stuur en tribals op het achterraam .
[afbeelding]
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Wat voor 155 is het? Mag hopen dat je bij zo'n uiterlijk nog wel een beetje snelle versie hebt. Tis ook geen widebody zeker?quote:Op maandag 7 mei 2007 23:15 schreef V6-er het volgende:
@ lipje: dat is het `witte spookje`, van de 155-club
[afbeelding]
Dit trof ik hier van de week in de straat aan . Niet in beeld, maar wel degelijk aanwezig, de knop op het stuur en tribals op het achterraam .
[afbeelding]
een 1.8 TS
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Das minder dan de mijnequote:Op dinsdag 8 mei 2007 00:11 schreef lipje het volgende:
een 1.8 TS
Maar goed, ieder zijn ding natuurlijk.
Bovenstaande vind ik bijv ook weer te 'bling' achtig. Mensen schieten soms te ver door, vooral met die achterspoilers die vaak tot de hemelpoort reiken.
Verreweg de meeste auto's zijn gewoon "af" met een setje leuke velgen en iets verlagen en evt een andere einddemper.
Maargoed, dat is mijn mening
Maargoed, dat is mijn mening
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
helemaal waar..beetje verlagen, andere velgen en daar moet het ophouden.quote:Op dinsdag 8 mei 2007 10:23 schreef vosss het volgende:
Verreweg de meeste auto's zijn gewoon "af" met een setje leuke velgen en iets verlagen en evt een andere einddemper.
Maargoed, dat is mijn mening
het model van de fabrikant blijft toch altijd het mooiste en netste...het past tenminste allemaal bij elkaar.
zaterdag aangereden door een verlaagde vw lupo met sportbandjes, spoilertjes.....ff gecheckt op rdw :
33 kw, een stomdronken konijn produceert nog meer pk's
33 kw=45PKquote:Op dinsdag 8 mei 2007 11:53 schreef bluebit het volgende:
[..]
helemaal waar..beetje verlagen, andere velgen en daar moet het ophouden.
het model van de fabrikant blijft toch altijd het mooiste en netste...het past tenminste allemaal bij elkaar.
zaterdag aangereden door een verlaagde vw lupo met sportbandjes, spoilertjes.....ff gecheckt op rdw :
33 kw, een stomdronken konijn produceert nog meer pk's
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat voor eentje heb jij?quote:Op dinsdag 8 mei 2007 00:22 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Das minder dan de mijne
Maar goed, ieder zijn ding natuurlijk.
Eensch!quote:Op dinsdag 8 mei 2007 10:23 schreef vosss het volgende:
Verreweg de meeste auto's zijn gewoon "af" met een setje leuke velgen en iets verlagen en evt een andere einddemper.
Maargoed, dat is mijn mening
Het is trouwens een Marbella lipje .
Een 2.0 TS (uit 94)quote:Op dinsdag 8 mei 2007 12:58 schreef V6-er het volgende:
[..]
Wat voor eentje heb jij?
[..]
Eensch!
Het is trouwens een Marbella lipje .
Das een spaanse Panda maar nog steeds een Pandaquote:Op dinsdag 8 mei 2007 12:58 schreef V6-er het volgende:
[..]
Wat voor eentje heb jij?
[..]
Eensch!
Het is trouwens een Marbella lipje .
maar nog steeds een Panda 
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Oranje/zwart, dubbele einddemper, booskijkende motorkapquote:
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Noem er eens 1 behalve een auto die het standaard al heeft (Lexus IS, Mazda 6, etc.)quote:Op maandag 7 mei 2007 12:35 schreef Turquaz52 het volgende:nou? Bij sommige auto's past het wel.. maar lang niet bij alle!
Tuning?quote:Op maandag 7 mei 2007 13:19 schreef Mr.Adams het volgende: [afbeelding]
Het is absoluut geen standaard tuning auto en het idee om juist deze auto te "pimpen" is toch best uniek.
Dat kun je van buitenaf niet zien.
Styling bedoel je neem ik aan?
Dat is heel wat anders dan tuning!
Ook alweer zo'n Sjonnie-iets... "Vet omgetuned" of "Dik uitgebouwd"...
Paupers
foto's?quote:Op dinsdag 8 mei 2007 18:20 schreef Spamblik het volgende:
[..]
Oranje/zwart, dubbele einddemper, booskijkende motorkap
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
