SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
We zijn aanbeland bij de derde ronde van het Wereldkampioenschap Formule 1! Deze derde ronde zal plaatsvinden in Bahrein. Wist Kimi Raikkonen de eerste race te winnen, de tweede was een prooi voor regerend wereldkampioen Fernando Alonso. Wie wordt het in Bahrain…, het antwoord weten we 15 april rond de klok van 15:00!
Voor de uitslagen en statistieken van deze race kijk je natuurlijk op FOK!sport
Er werd al enkele jaren gespeculeerd over een Grand Prix in het Midden-Oosten. Waar het Cairo en Dubai niet lukte, lukte het wel in Bahrein. In 2002 werden de contracten getekend en werd begonnen met de aanleg van het circuit. Het ontwerp komt van de hand van Hermann Tilke, die ondertussen wel de huisarchitect van de F1 genoemd mag worden. Tilke heeft getracht de Oosterse sfeer terug te laten komen in het circuit. Ook zijn eigen invloed is duidelijk zichtbaar.
Het circuit heeft state-of-the-art faciliteiten en een brede baan. Ook zijn er voldoende inhaalmogelijkheden ingebouwd. De baan is 5.412 km lang en in totaal moeten er 57 ronden worden afgelegd. De totale lengte komt dan 308.238 km. De baan is vaak stoffig van het vele woestijnzand dat op de baan geblazen wordt. Gedurende het weekend wordt dit echter steeds minder. Het circuit heeft in totaal vier rechte stukken, waarvan de langste ruim een kilometer lang is.
De eerste race op dit circuit wordt in 2004 verreden. In tegenstelling tot de algemene verwachting blijkt het wat koeler te zijn, wat in het voordeel werkt van de Bridgestone-coureurs. Ferrari is oppermachtig en behaald een knappe dubbel. De baan blijkt glad te zijn, aangezien veel coureurs even naast de baan terecht komen.
In 2005 is het Fernando Alonso die op overtuigende wijze de winst pakt. Michael Schumacher kan de druk in het begin van de race opvoeren bij Alonso, maar valt in ronde negen uit met versnellingsbakproblemen. Barrichello eindigt, voor Ferrari teleurstellend, op een negende plaats. Eens te meer blijkt hoe zwaar de omstandigheden zijn in het warme woestijnland. Verschillende teams zien coureurs uitvallen met problemen aan motor of remmen.
Poles
Winst
Kimi Raikkonen is het eerste slachtoffer van het nieuwe kwalificatiesysteem. In zijn allereerste ronde breekt zijn achterwielophanging en de Fin moet achteraan de grid starten. Michael Schumacher rijdt naar de pole-position en Felipe Massa maakt er een volledige eerste rij voor Ferrari van.
Bij de start van de race pakt Schumacher de leiding, maar Alonso rijdt direct naar de tweede plaats en gaat op jacht naar de Duitser. De leiding krijgt hij in handen tijdens de tweede serie pitstops, als hij de pits verlaat en met wat lef zijn wagen voor die van Schumacher weet te houden. Alonso rijdt makkelijk naar de overwinning toe. Raikkonen rijdt van achteraan de grid naar de derde plaats, op de voet gevolgd door Button. Debutant Nico Rosberg valt op door de snelste raceronde neer te zetten.
Vrijdag 13 april 2007
09:00 - 10:30 vrije training 1
13:00 - 14:30 vrije training 2
Zaterdag 14 april 2007
10:00 - 11:00 vrije training 3
13:00 - 14:00 kwalificatie training
Zondag 15 april 2007
13:30 - Gulf Air Bahrain Grand Prix
Zaterdag 14 april 2007
12:30 - kwalificatie (RTL7)
12:55 - kwalificatie (La Deux)
15:00 - GP2 race 1 (Eurosport 2)
Zondag 15 april 2007
09:30 - GP2 race 2 (Eurosport 2)
12:15 - voorbeschouwing en race (RTL7)
13:00 - voorbeschouwing en race (La Deux)
13:35 - race (canvas) *na het journaal en weerbericht
Het Weer in Manama
Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1
Zie de IRC FAQ voor meer informatie.
deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door Sanger & WEST
DeOP is hier te vinden!
[ Bericht 97% gewijzigd door Automatic_Rock op 14-04-2007 04:00:45 (OP geplakt) ]
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
tvr
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
tvo
Geluk is niet afhankelijk van dingen buiten ons,
maar van de manier waarop wij die zien. (Tolstoj)
maar van de manier waarop wij die zien. (Tolstoj)
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 84% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 16:58:44 ]
[ Bericht 84% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 16:58:44 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
vanaf morgen de VT's, Zaterdag de kwali en zondag de race.quote:Op donderdag 12 april 2007 10:33 schreef Mikkie het volgende:
Wanneer?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dit weekend, F1 leekquote:Op donderdag 12 april 2007 10:33 schreef Mikkie het volgende:
Wanneer?
Where facts are few, experts are many.
quote:Op donderdag 12 april 2007 10:39 schreef Atreidez het volgende:
Coole OP!
Omdat ik weet dat die er toch wel komt
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
gave op! ik heb er wel zin in! Eindelijk weer een GP op een normale tijd
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 94% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 16:58:44 ]
[ Bericht 94% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 16:58:44 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik twijfel nog tussen de OP van WEST van vorige week en deze.
Kan eigenlijk niet kiezen welke ik mooier vind
Kan eigenlijk niet kiezen welke ik mooier vind
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
De OP's maken WEST en ik samenquote:Op donderdag 12 april 2007 12:23 schreef Bruce117 het volgende:
Ik twijfel nog tussen de OP van WEST van vorige week en deze.
Kan eigenlijk niet kiezen welke ik mooier vind
WEST moet alleen nog mijn tekst in zijn grafische kunnen gieten
Oftewel, hij wordt minimaal net zo mooi
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Had er eigenlijk niet echt bij stil gestaan, maar zit net schemaatje te maken voor wat er te zien is het weekend
Zaterdag; 8.15 A1GP qualificatie, 13.00 F1 qualificatie, 15.00 GP2 race 1, 23.20 Champcar qualificatie.
Zondag; 06.00 A1GP Races, 9.30 GP2 race 2, 13.30 F1 Race, 22.00 Champcar Race.
En dan wordt t nog prachtig weer ook
Zaterdag; 8.15 A1GP qualificatie, 13.00 F1 qualificatie, 15.00 GP2 race 1, 23.20 Champcar qualificatie.
Zondag; 06.00 A1GP Races, 9.30 GP2 race 2, 13.30 F1 Race, 22.00 Champcar Race.
En dan wordt t nog prachtig weer ook
Where facts are few, experts are many.
Dan komt dat prachtige weer niet zo best uitquote:Op donderdag 12 april 2007 13:06 schreef Atreidez het volgende:
Had er eigenlijk niet echt bij stil gestaan, maar zit net schemaatje te maken voor wat er te zien is het weekend
Zaterdag; 8.15 A1GP qualificatie, 13.00 F1 qualificatie, 15.00 GP2 race 1, 23.20 Champcar qualificatie.
Zondag; 06.00 A1GP Races, 9.30 GP2 race 2, 13.30 F1 Race, 22.00 Champcar Race.
En dan wordt t nog prachtig weer ook
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
?
13.30quote:Op donderdag 12 april 2007 13:39 schreef HPoi het volgende:
13:30 de race?? Moet dat echt niet 14:00 zijn? Of zijn ze in Bahrein ?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
er bestaat tijdsverschilquote:
er bestaat tijdsverschil
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Op RTL7 iig niet..
saaie tvOP, hoor...
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ik ben saaiquote:Op donderdag 12 april 2007 13:55 schreef Sally het volgende:
saaie tvOP, hoor...
Hij volgt nog
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik heb het niet kunnen vinden helaas........quote:Op donderdag 12 april 2007 13:46 schreef Atreidez het volgende:
Iemand id of GP2 live wordt uitgezonden? Op RTL7 iig niet..
Als je er achter komt, ik hoor het graag
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Als je eurosport 2 hebt mag je jezelf gelukkig prijzen en anders niet......quote:Op donderdag 12 april 2007 13:46 schreef Atreidez het volgende:
Iemand id of GP2 live wordt uitgezonden? Op RTL7 iig niet..
Het is "Bahrain" in 't Engels...
(tvp)
-edit-
Sterker nog, het is de Gulf Air Bahrain Grand Prix 2007
[ Bericht 29% gewijzigd door Harmen1984 op 12-04-2007 15:20:00 ]
(tvp)
-edit-
Sterker nog, het is de Gulf Air Bahrain Grand Prix 2007
[ Bericht 29% gewijzigd door Harmen1984 op 12-04-2007 15:20:00 ]
Xbox Live Gamertag: Harmen84
ja ik ga eerst naar de voetbal, ik ga speciaal voor julie geen 3e helft doen.
@sanger nee overdag kan ik het niet tussen door doen..., aangezien ik aan het betongieten ben en daar heb je geen internet voor nodig
@sanger nee overdag kan ik het niet tussen door doen..., aangezien ik aan het betongieten ben en daar heb je geen internet voor nodig
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Toppie WEST!quote:Op donderdag 12 april 2007 18:35 schreef WEST het volgende:
ja ik ga eerst naar de voetbal, ik ga speciaal voor julie geen 3e helft doen.
@sanger nee overdag kan ik het niet tussen door doen..., aangezien ik aan het betongieten ben en daar heb je geen internet voor nodig
Heb je bij betongieten geen internet nodig
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op donderdag 12 april 2007 18:35 schreef WEST het volgende:
ja ik ga eerst naar de voetbal, ik ga speciaal voor julie geen 3e helft doen.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Vast.........quote:Op donderdag 12 april 2007 19:50 schreef Tackleberry het volgende:
Als de race net zo mooi wordt als de OP...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Albers: 'Mijn enige doel is finishen.'
Beetje treurig.
Beetje treurig.
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Mike Gascoyne: 'Tijd in windtunnel goed besteed'.quote:Op donderdag 12 april 2007 20:58 schreef Noud_ het volgende:
Albers: 'Mijn enige doel is finishen.'
Beetje treurig.
TVP
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
en bij het uithakken ook niet..., ik ben bijna klaar maar ik mot er morgen om 5:30 al uit dus ik nok ermee morgenavond is die online.quote:Op donderdag 12 april 2007 18:46 schreef sanger het volgende:
[..]
Toppie WEST!
Heb je bij betongieten geen internet nodig
Sorry voor het ongemak
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Chris gaat op de fiets, daar ken weinig aan verrot
Ben benieuwd wat die Honda's doen en of Lewis weer zo'n puike race rijdt en zo ja laat hem dan Alonso ook naar Spanje rijden.
Quick Nick en Jarno rij aub naar veel punten !!!
Ben benieuwd wat die Honda's doen en of Lewis weer zo'n puike race rijdt en zo ja laat hem dan Alonso ook naar Spanje rijden.
Quick Nick en Jarno rij aub naar veel punten !!!
Oke! Alleen dan kan ik de OP niet meer aanpassen, dus ik zal de SPT modjes alvast inlichten dat jij ze de OP stuurt, en dat zij die aanpassenquote:Op donderdag 12 april 2007 22:22 schreef WEST het volgende:
[..]
en bij het uithakken ook niet..., ik ben bijna klaar maar ik mot er morgen om 5:30 al uit dus ik nok ermee morgenavond is die online.
Sorry voor het ongemak
Voor volgende race zal ik de tekst op tijd klaar hebben
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
O ja. tvpquote:Op donderdag 12 april 2007 10:25 schreef Spooky4u het volgende:
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Ik wil het ook wel doen hoorquote:Op vrijdag 13 april 2007 08:17 schreef sanger het volgende:
[..]
Oke! Alleen dan kan ik de OP niet meer aanpassen, dus ik zal de SPT modjes alvast inlichten dat jij ze de OP stuurt, en dat zij die aanpassen
Voor volgende race zal ik de tekst op tijd klaar hebben
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
@Sanger
Je zei op de F1 pagina dat Spyker hulp heeft gehad van Toyota wat betreft het afstellen van de auto. Maar heb je hier ook een bron van??
Je zei op de F1 pagina dat Spyker hulp heeft gehad van Toyota wat betreft het afstellen van de auto. Maar heb je hier ook een bron van??
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Zie ik het nou goed dat dit weekend ook weer A1GP is?
Zoja, wanneer is dat op tv dan, want het liefst kijk ik het allebei natuurlijk
Zoja, wanneer is dat op tv dan, want het liefst kijk ik het allebei natuurlijk
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik dacht juist van Olav Mol te hebben gehoord dat Ferrari had geholpen.quote:Op vrijdag 13 april 2007 08:34 schreef Automatic_Rock het volgende:
@Sanger
Je zei op de F1 pagina dat Spyker hulp heeft gehad van Toyota wat betreft het afstellen van de auto. Maar heb je hier ook een bron van??
Dat meende ik ook gehoord te hebben.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ja precies, ik dacht ook dat ferrari ze had geholpen. Vandaar dat ik wel benieuwd ben naar de bron van Sanger...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Natuurlijk is het Ferrari, ze hebben immers een Ferrari motor. Ferrari heeft toen ook Sauber geholpen met de afstelling nadat ze meerdere races aan het klungelen waren.
Ja, dat dacht ik dus ook
Nu ja, misschien is Sanger hier mee in de war: http://sport.fok.nl/f1/nieuws/36108
Nu ja, misschien is Sanger hier mee in de war: http://sport.fok.nl/f1/nieuws/36108
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik heb dat gelezen op een betrouwbare site, maar kan het stuk niet meer vinden. Ben aan het zoeken voor je.quote:Op vrijdag 13 april 2007 08:34 schreef Automatic_Rock het volgende:
@Sanger
Je zei op de F1 pagina dat Spyker hulp heeft gehad van Toyota wat betreft het afstellen van de auto. Maar heb je hier ook een bron van??
Overigens maakt het natuurlijk niet uit welk team het geweest is. het is eigenlijk te gek voor woorden dat een ander team moet helpen met de afstelling.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Is begonnen. Al rijden er nog niet echt veel op het moment.quote:Op vrijdag 13 april 2007 09:23 schreef SimtekF1 het volgende:
Training is begonnen of niet?
Je zou toch denken dat ze zoveel mogelijk gaan testen op een dag als vandaag, het gaat immers niet ten koste van de motor...
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Spyker en Heidfeld maken toch aardig wat rondenquote:Op vrijdag 13 april 2007 09:53 schreef 4-elements het volgende:
Je zou toch denken dat ze zoveel mogelijk gaan testen op een dag als vandaag, het gaat immers niet ten koste van de motor...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
De snelheid zit er weer lekker in bij Albers. Ruim 1,3s langzamer dan Sutil.quote:Op vrijdag 13 april 2007 09:58 schreef sanger het volgende:
[..]
Spyker en Heidfeld maken toch aardig wat ronden
Super Aguri heeft wel 12 ronden afgelegd in een uur, RBR 13 ronden. Kunnen ze testen, doen ze het niet
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
aan de tijden te zien hebben ze nog wat werk te verrichten
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Opvallend is dat hij in iedere sector tijd laat liggen.quote:Op vrijdag 13 april 2007 10:04 schreef 4-elements het volgende:
[..]
De snelheid zit er weer lekker in bij Albers. Ruim 1,3s langzamer dan Sutil.
Als Albers met veel downforce rijdt (veel grip) komt hij is S1 en S3 tekort (veel rechte stukken), maar moet dat winnen in S2 (bochten). Als hij met weinig downforce rijdt dan moet hij in S1 en S3 sneller zijn, en in S2 verliezen.
Geen van deze theorien gaat op, terwijl dit toch de logica in F1 is.
Overigens denk ik dat hij met weinig downforce rijdt, gezien het verschil in S2. Maar het verbaasd me dan dat hij in S1 en S3 nog steeds langzamer is. Ik begin me steeds meer af te vragen of Albers zijn bolide echt een probleem heeft. Dat hij een keer zoveel langzamer is (omdat hij een slechte dag of slecht weekend heeft) kan ik me indenken. Maar dat dat consequent gebeurt gaat er bij mij niet in. Temeer omdat Albers wel degelijk sneller kan zijn dan Sutil, getuige de tests en de kwali vorige week.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op vrijdag 13 april 2007 11:15 schreef MIster911 het volgende:
yup, albers wordt weer de joke van het weekend zo te zien
Spyker
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
En consequent zo een achterstand. je kon het me al niet wijsmaken, maar nu helemaal niet meer: dit ligt niet aan de coureur, maar aan de bolide.quote:Op vrijdag 13 april 2007 11:37 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Een ruime seconde op Sutil....
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Het blijft vreemd, want waarom zou de bolide van Albers langzamer zijn dan die van Sutil? In principe zijn de wagens immers gelijk. Misschien is er wat mis met zijn chassis?quote:Op vrijdag 13 april 2007 11:38 schreef sanger het volgende:
[..]
En consequent zo een achterstand. je kon het me al niet wijsmaken, maar nu helemaal niet meer: dit ligt niet aan de coureur, maar aan de bolide.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Dat denk ik ook ja. Vorig seizoen heeft hij het ook gehad (haarscheurtje) en toen duurde het ook zo lang voordat het team dat vond.quote:Op vrijdag 13 april 2007 11:44 schreef 4-elements het volgende:
[..]
Het blijft vreemd, want waarom zou de bolide van Albers langzamer zijn dan die van Sutil? In principe zijn de wagens immers gelijk. Misschien is er wat mis met zijn chassis?
Des te opvallender is dat Albers in Australie in de T-car wel goede tijden liet zien.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik zou als ik Spyker was Sutil in Albers' wagen een aantal rondes laten rijden en Albers een aantal rondes in Sutil's wagen.
Als Albers dan nog steeds een seconde langzamer is, weg met die mafkees
Als Albers dan nog steeds een seconde langzamer is, weg met die mafkees
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat zal niet snel gebeuren, maar zou wel daadwerkelijk aan het licht kunnen brengen wat er mis is.quote:Op vrijdag 13 april 2007 11:49 schreef vosss het volgende:
Ik zou als ik Spyker was Sutil in Albers' wagen een aantal rondes laten rijden en Albers een aantal rondes in Sutil's wagen.
Als Albers dan nog steeds een seconde langzamer is, weg met die mafkees
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Wat doen die coureurs eigenlijk tussen de races door? Die gasten hebben toch niets te doen behalve een beetje fitness en interviews geven...
Waarom rijd Albers dan niet het hele weekend met de T-car?? Lijkt mij een logische stap als het wel aan het chassis zou liggen...quote:Op vrijdag 13 april 2007 11:48 schreef sanger het volgende:
[..]
Dat denk ik ook ja. Vorig seizoen heeft hij het ook gehad (haarscheurtje) en toen duurde het ook zo lang voordat het team dat vond.
Des te opvallender is dat Albers in Australie in de T-car wel goede tijden liet zien.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Er zitten coureurs tussen die 4-5 uur per dag trainen. Simulator, karten, fabriek om te kijken wat er mis is met de bolide en dus eventueel oplossingen aandragen.quote:Op vrijdag 13 april 2007 12:12 schreef Cavalier1 het volgende:
Wat doen die coureurs eigenlijk tussen de races door? Die gasten hebben toch niets te doen behalve een beetje fitness en interviews geven...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Misschien omdat het team volhoudt dat de wagen gewoon goed is, net als vorig seizoen.quote:Op vrijdag 13 april 2007 12:22 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Waarom rijd Albers dan niet het hele weekend met de T-car?? Lijkt mij een logische stap als het wel aan het chassis zou liggen...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik mag toch hopen dat Albers inmiddels wel zoveel vertrouwen van, en invloed op, het team heeft dat ze iets anders proberen als hij wederom ver achter blijft op Sutil...quote:Op vrijdag 13 april 2007 12:23 schreef sanger het volgende:
[..]
Misschien omdat het team volhoudt dat de wagen gewoon goed is, net als vorig seizoen.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Als het een of twee races gebeurt, kan je nog denken dat het aan de wagen ligt. Als het vaker gaat gebeuren ga ik toch heel andere dingen denken.quote:Op vrijdag 13 april 2007 12:23 schreef sanger het volgende:
[..]
Misschien omdat het team volhoudt dat de wagen gewoon goed is, net als vorig seizoen.
Of Albers is gewoon niet zo goed zoals sommige mensen hier denken en moet zijn meerdere erkennen in Sutil.
Of we hebben het Stewart/Jaguar verhaal van een aantal jaren geleden dat alles gezet wordt op een rijder (Sutil) en dat de andere rijder (Albers) het moet doen met het materiaal dat hij krijgt, of dat nou goed is of niet. Dan is wel duidelijk wat het team van de kwaliteiten van Albers ten opzichte van Sutil vindt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Button staatop stop in de Live Timingquote:Op vrijdag 13 april 2007 14:03 schreef Automatic_Rock het volgende:
Button ook gestopt dan Googol??
Calm down, please!
Wanneer nietquote:Op vrijdag 13 april 2007 14:02 schreef Googolplexian het volgende:
Button van de baan
En Albers krijgt klop
quote:Op vrijdag 13 april 2007 14:03 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Button staatop stop in de Live Timing
* Automatic_Rock rolt z'n Honda-vlag weer op
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Blijkbaar heeft Albers het lek boven, want hij staat nog maar 0.3 sec achter Sutil (en 0.1 achter Schumacher en Barrichello).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Toch ook slecht van Barichello hoor.
Zouden ze al spijt hebben dat ze hem een contract gegeven hebben?
Zouden ze al spijt hebben dat ze hem een contract gegeven hebben?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
klinkt grappigquote:Op vrijdag 13 april 2007 14:13 schreef sasquatsch het volgende:
Blijkbaar heeft Albers het lek boven, want hij staat nog maar 0.3 sec achter Sutil (en 0.1 achter Schumacher en Barrichello).
klinkt grappig Maar Sutil en Albers begonnen zowat gelijk. Al snel was Sutil stukken sneller en nu kruipt Albers dichterbij. Ik zou haast denken dat ze de instellingen van Sutil hebben overgenomen.
Calm down, please!
Ach ... Button is dan wel sneller maar staat naast de baan (reden nog onbekend). Dus Rubiņo blijft iig wel onder of op de limit van de auto.quote:Op vrijdag 13 april 2007 14:14 schreef vosss het volgende:
Toch ook slecht van Barichello hoor.
Zouden ze al spijt hebben dat ze hem een contract gegeven hebben?
Calm down, please!
Ja nouja, ik mag Barichello niet zo heel erg. Waarom weet ik niet. Een beetje een slappe lul vind ik hem.quote:Op vrijdag 13 april 2007 14:16 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ach ... Button is dan wel sneller maar staat naast de baan (reden nog onbekend). Dus Rubiņo blijft iig wel onder of op de limit van de auto.
Maar niet zo'n lul als HHF ( ), want HHF is gewoon echt een lul !!
), want HHF is gewoon echt een lul
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
HHF is idd een lul.quote:Op vrijdag 13 april 2007 14:19 schreef vosss het volgende:
[..]
Ja nouja, ik mag Barichello niet zo heel erg. Waarom weet ik niet. Een beetje een slappe lul vind ik hem.
Maar niet zo'n lul als HHF ( ), want HHF is gewoon echt een lul !!
