SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Jammer, maar was te verwachten.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Lekke band.quote:Op vrijdag 6 april 2007 09:33 schreef SimtekF1 het volgende:
Wat doet Albers het weer slecht in de training zeg damn.
Nou, nu kan ik m'n manager eens gaan wijzigen.... Ik zal maar niet zo eigenwijs zijn om iets van m'n favoriete team (Honda) te kopen
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Het is wat anders... Hij rijdt vanaf het begin al achter de feiten aan.quote:
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Inderdaad. Sato staat gewoon voor de beide Honda's. En Barrichello is helemaal treurig. Hij heeft mazzel dat Albers nog mee doet.quote:Op vrijdag 6 april 2007 09:35 schreef Automatic_Rock het volgende:
Nou, nu kan ik m'n manager eens gaan wijzigen.... Ik zal maar niet zo eigenwijs zijn om iets van m'n favoriete team (Honda) te kopen
En Barrichello is helemaal treurig. Hij heeft mazzel dat Albers nog mee doet. 
Hetzelfde als in Australie.quote:Op vrijdag 6 april 2007 09:33 schreef SimtekF1 het volgende:
Wat doet Albers het weer slecht in de training zeg damn.
Vraag me af of hij nu nog rijdt in de T-car van Australie of weer in zijn eigen bolide.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
hmmm zou Williams weer zo ver terugzakken in de kwali zoals in Australië?quote:Op vrijdag 6 april 2007 09:35 schreef ElmarO het volgende:
Uitslag van de tweede vrije training:
[afbeelding]
Ze staan er nu iig weer netjes bij.
Die kreeg hij pas 10 minuten voor het einde. Hij is wederom het hele weekend buitensporig veel langzamer dan Sutil. Je kunt mij niet wijsmaken dat dit verschil door de rijder komt.quote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
In Australie hadden ze problemen met het opwarmen van de banden tijdens korte runs. Als ze dat hebben weten op te lossen dan is de kans dat dat niet gebeurt.quote:Op vrijdag 6 april 2007 09:47 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
hmmm zou Williams weer zo ver terugzakken in de kwali zoals in Australië?
Ze staan er nu iig weer netjes bij.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja, daar zat ik ook mee. Heb uiteindelijk besloten om toch maar geen Williams voor m'n manager te nemen..quote:Op vrijdag 6 april 2007 09:47 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
hmmm zou Williams weer zo ver terugzakken in de kwali zoals in Australië?
Ze staan er nu iig weer netjes bij.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
quote:Op vrijdag 6 april 2007 10:03 schreef TJDoornbos het volgende:
Button wissel goddomme met Sato van plek.
CA moet toch maar in wagen 20 klimmen zo te zien
deze?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Precies mijn punt!quote:Op vrijdag 6 april 2007 10:12 schreef Spooky4u het volgende:
die heeft wel zijn reserve banden bij
En daarbij, hij zal vast wel een stereo installatie hebben, dus geen gedoe meer met snoertjes van oortjes. En zelfs al beland je even naast de baan dan komt deze auto er vast wel weer uit
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Hij heeft iig meer bodemvrijheid
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
En hij heeft de harde compound banden bij, ik zie geen streep namelijk
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
ik ben trouwens ook benieuwd hoe snel er Golfjes GTI's gaan rijden met een sleuf wit geverfd.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
quote:Op vrijdag 6 april 2007 10:19 schreef Automatic_Rock het volgende:
En het sponsoren aantal zit ook wel goed
Alleen de livery is ietwat afwijkend
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hoe zit het nu eigenlijk dit jaar met het terugzetten als je iets wisselt, hoe wat en waar.
Motor en transmissie.
Niet in de manager dus.
Motor en transmissie.
Niet in de manager dus.
Zodra ze het vermoeden hebben dat het blok niet 100% is wordt hij vervangenquote:Op vrijdag 6 april 2007 10:40 schreef TJDoornbos het volgende:
Dus Kimi gaat of uitvallen of zn motor vervangen voor de race (gok ik hoor)
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Daar ziet het voorlopig niet naar uit.quote:Op vrijdag 6 april 2007 10:47 schreef sanger het volgende:
[..]
Zodra ze het vermoeden hebben dat het blok niet 100% is wordt hij vervangen
Bronquote:Motorwissel Raikkonen onwaarschijnlijk
Het team van Ferrari is niet van plan om de motor van Kimi Raikkonen te wisselen. Na de Grand Prix van Australië ontstonden er zorgen bij het team, doordat er een waterlek was opgetreden in de krachtbron van de Fin, maar een straf van tien plaatsen op de grid lijkt er dus niet in te zitten voor Kimi.
"We houden de huidige motor. Er is geen reden om hem te veranderen", zei Raikkonen. "Dat is de situatie van dit moment."
Volgens teambaas Jean Todt zijn de geruchten over de motor van zijn coureur zwaar overtrokken. "Het begon allemaal met speculatie. Het klopt dat Kimi een probleempje had in de laatste ronden, waarbij hij wat water verloor. Heel weinig water. We hebben het onderzocht en er was niks dat erop wees dat we de motor moesten vervangen."
Gelukkig maar !quote:Op vrijdag 6 april 2007 11:14 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Daar ziet het voorlopig niet naar uit.
[..]
Bron
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
gaat niet zo goed met Albers... heeft tie al gezegd waarom het zo slecht ging?
The line is a dot to you!
Kan nog niets vinden nu......quote:Op vrijdag 6 april 2007 11:43 schreef kepler het volgende:
gaat niet zo goed met Albers... heeft tie al gezegd waarom het zo slecht ging?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Die Sutil kent de baan niet eens en reed ook nog met de harde band, Sutil rijd Albers er dit jaar vierkant uit.quote:Adrian Sutil, 19de
"Ten eerste was het heel moeilijk om de baan te leren kennen, daar we helemaal geen data hadden om mee te beginnen. Het was heel moeilijk om de juiste balans te vinden, maar tegen het einde konden wij toch redelijke rondetijden op de klokken zetten. In de tweede oefensessie ging het al een stuk beter.”
"We hebben de set-up en de prestatie met de hardere banden verfijnd, wat ons een hele seconde opleverde. Bij mijn laatste run liet ik zachte banden monteren, maar helaas zwaaiden de stewards met gele vlaggen in mijn snelste ronde waardoor ik drie tienden verloren had. Maar ik had nog altijd een hele mooi tijd op de klokken gezet met slechts 2,6 seconden achterstand, maar ik denk dat wij morgen nog kunnen verbeteren waardoor we enkele wagens achter ons kunnen zetten.”
Tja, als de bolide onwillig is....quote:Op vrijdag 6 april 2007 12:11 schreef MIster911 het volgende:
[..]
Die Sutil kent de baan niet eens en reed ook nog met de harde band, Sutil rijd Albers er dit jaar vierkant uit.
Hij kon geen balans vinden, geen set up. Daar had hij in Australie ook al last van. Daar lukte het met de T-car wel, dus lijkt mij dat er met zijn bolide iets mis is.
Overigens heeft Albers niet eens op zachte banden gereden.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
ik vind het een beetje vreemd verhaal hoor. Al tweemaal niet de goede balans kunnen vinden...quote:Op vrijdag 6 april 2007 12:44 schreef sanger het volgende:
[..]
Tja, als de bolide onwillig is....
Hij kon geen balans vinden, geen set up. Daar had hij in Australie ook al last van. Daar lukte het met de T-car wel, dus lijkt mij dat er met zijn bolide iets mis is.
Overigens heeft Albers niet eens op zachte banden gereden.
Ook wel mooi vond ik de opmerking van de laatste GP: Dat tie zoveel moeite had met het vinden van een goede afstelling omdat ze zo weinig getest hadden. Alsof die Sutil daar geen last van had? Terwijl hij dus wel betere tijden reed
Ik hoop van harte dat er echt iets mis is met de auto van Albers. Als dat niet zo is dan is dit zeker weten zijn laatste seizoen. Als je elke training op 1 seconde (of meer) gereden wordt door je teamgenootje...
The line is a dot to you!
In Australie is overigens door het team bevestigd dat de problemen van Albers niet aan hem lagen...wat voor set-up er ook werd geprobeerd de wagen reageerde telkens niet zoals het hoorde.quote:Op vrijdag 6 april 2007 13:06 schreef kepler het volgende:
[..]
ik vind het een beetje vreemd verhaal hoor. Al tweemaal niet de goede balans kunnen vinden...
Ook wel mooi vond ik de opmerking van de laatste GP: Dat tie zoveel moeite had met het vinden van een goede afstelling omdat ze zo weinig getest hadden. Alsof die Sutil daar geen last van had? Terwijl hij dus wel betere tijden reed
Ik hoop van harte dat er echt iets mis is met de auto van Albers. Als dat niet zo is dan is dit zeker weten zijn laatste seizoen. Als je elke training op 1 seconde (of meer) gereden wordt door je teamgenootje...
Ik verwacht eerlijk gezegd dat dit ook nu opgaat. Albers is niet gek. Vorig seizoen was er ook zoiets, klaagde hij ook dat de bolide niet werkte zoals normaal en zoals het hoorde. Bleek achteraf ook dat hij gelijk had.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op vrijdag 6 april 2007 13:19 schreef HPoi het volgende:
ze hadden sowieso die kutwagen uit AUS moeten weggooien.
Dat zou wel een oplossing zijn denk ik.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ze hadden gewoon een Ferrari moeten klonen!quote:Op vrijdag 6 april 2007 13:19 schreef HPoi het volgende:
ze hadden sowieso die kutwagen uit AUS moeten weggooien.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ferrari had dat wel gedaan iig.quote:Op vrijdag 6 april 2007 13:40 schreef sanger het volgende:
[..]
Dat zou wel een oplossing zijn denk ik.
quote:Op vrijdag 6 april 2007 14:06 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ze hadden gewoon een Ferrari moeten klonen!
Albers is zeker niet gek, maar het valt wel op dat het nu gewoon weer gebeurt Dan loopt gewoon het team te klooien... Hoe je het ook bekijkt, heel positief is het niet voor Albersquote:Op vrijdag 6 april 2007 13:19 schreef sanger het volgende:
[..]
In Australie is overigens door het team bevestigd dat de problemen van Albers niet aan hem lagen...wat voor set-up er ook werd geprobeerd de wagen reageerde telkens niet zoals het hoorde.
Ik verwacht eerlijk gezegd dat dit ook nu opgaat. Albers is niet gek. Vorig seizoen was er ook zoiets, klaagde hij ook dat de bolide niet werkte zoals normaal en zoals het hoorde. Bleek achteraf ook dat hij gelijk had.
Dan loopt gewoon het team te klooien... Hoe je het ook bekijkt, heel positief is het niet voor Albers
The line is a dot to you!
Ook niet, die hadden hem in de fabriek helemaal onderzocht om de fout op te sporen.quote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ach, echt negatief is het ook niet denk ik.Uit het verschil blijkt overduidelijk dat het niet het verschil in coureur kan zijn. Daarvoor is het simpelweg te groot.quote:Op vrijdag 6 april 2007 14:11 schreef kepler het volgende:
[..]
Albers is zeker niet gek, maar het valt wel op dat het nu gewoon weer gebeurt Dan loopt gewoon het team te klooien... Hoe je het ook bekijkt, heel positief is het niet voor Albers
Of het team loopt te klooien? Denk het ook niet. Daar zorgt Gascoyne wel voor. Maar misschien dat het team niets aan de wagen heeft kunnen vinden en van mening is dat hij het gewoon moet doen. Net als vorig seizoen bij Midland gebeurde.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Om daarna weg te gooien. Is gewoon fabricagefout waarschijnlijk.quote:Op vrijdag 6 april 2007 14:22 schreef sanger het volgende:
[..]
Ook niet, die hadden hem in de fabriek helemaal onderzocht om de fout op te sporen.
Je kan de goede afstelling wellicht een keer niet vinden, maar dan mag er nog niet zoveel verschil met je teammaat zijn. Dit is echt teveel.quote:Op vrijdag 6 april 2007 13:06 schreef kepler het volgende:
[..]
ik vind het een beetje vreemd verhaal hoor. Al tweemaal niet de goede balans kunnen vinden...
Ook wel mooi vond ik de opmerking van de laatste GP: Dat tie zoveel moeite had met het vinden van een goede afstelling omdat ze zo weinig getest hadden. Alsof die Sutil daar geen last van had? Terwijl hij dus wel betere tijden reed
Ik hoop van harte dat er echt iets mis is met de auto van Albers. Als dat niet zo is dan is dit zeker weten zijn laatste seizoen. Als je elke training op 1 seconde (of meer) gereden wordt door je teamgenootje...
Oftewel, is het een rijdersprobleem of probleem aan de bolide?quote:Op vrijdag 6 april 2007 14:37 schreef kriele het volgende:
[..]
Je kan de goede afstelling wellicht een keer niet vinden, maar dan mag er nog niet zoveel verschil met je teammaat zijn. Dit is echt teveel.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Een test zou dat aan het licht hebben gebracht.quote:Op vrijdag 6 april 2007 14:44 schreef sanger het volgende:
[..]
Oftewel, is het een rijdersprobleem of probleem aan de bolide?
Denk dat ze de normale wagen van Chris gewoon net als ferrari zou doen, nakijken op elk schroefje enzo. En daarna wegdonderen want volgens mij klopt er 0,0 van dat ding
Je bedoeld Albers en Sutil van bolide ruilen?quote:Op vrijdag 6 april 2007 14:46 schreef kriele het volgende:
[..]
Een test zou dat aan het licht hebben gebracht.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat had Rosset wel eens gedaan geloof ik toen hij constant langzamer was dan Verstappen. Na het ruilen van auto was hij nog steeds langzamer...quote:Op vrijdag 6 april 2007 14:50 schreef sanger het volgende:
[..]
Je bedoeld Albers en Sutil van bolide ruilen?
Na dat seizoen hebben we nooit meer iets van Rosset gehoord...
Gewoon even iets om in gedachte te houden voor Christiaan A....
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Mocht dat zo zijn is Sutil indd een groot talent, en CA een minder goede coureur dan tot nog toe werd aangenomen door mijquote:Op vrijdag 6 april 2007 14:53 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Dat had Rosset wel eens gedaan geloof ik toen hij constant langzamer was dan Verstappen. Na het ruilen van auto was hij nog steeds langzamer...
Na dat seizoen hebben we nooit meer iets van Rosset gehoord...
Gewoon even iets om in gedachte te houden voor Christiaan A....
Ik ben eigenlijk wel voor zo een ruilactie
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Als het grote verschil er ook in een test was geweest, hadden ze dat wellicht gedaan ja. Albers is geen wereldkampioen in spe, maar het verschil kan niet zo groot zijn.quote:Op vrijdag 6 april 2007 14:50 schreef sanger het volgende:
[..]
Je bedoeld Albers en Sutil van bolide ruilen?
Dat lijkt me niets, Sutil voelt zich lekker in zijn kar en als albers zijn kar niet in orde weet te krijgen is dat zijn probleem.
Een T-Car staat er niet voor niets, Albers hoort ervaren genoeg te zijn om een juiste set-up te vinden. Andersom zou nog normaal zijn (bijv. dat voorbeeld met rosset)
[ Bericht 1% gewijzigd door MIster911 op 06-04-2007 15:14:35 ]
Een T-Car staat er niet voor niets, Albers hoort ervaren genoeg te zijn om een juiste set-up te vinden. Andersom zou nog normaal zijn (bijv. dat voorbeeld met rosset)
[ Bericht 1% gewijzigd door MIster911 op 06-04-2007 15:14:35 ]
Maar het is knap lastig een bolide in orde te krijgen als je met iedere set-up hetzelfde resultaat krijgt (zoals in Australie). Enige manier om erachter te komen of het aan het chassis ligt of de coureur is ze van plaats laten wisselen.quote:Op vrijdag 6 april 2007 15:01 schreef MIster911 het volgende:
Dat lijkt me niets, Sutil voelt zich lekker in zijn kar en als albers zijn kar niet in orde weet te krijgen is dat zijn probleem. Een T-Car staat er niet voor niets, Albers hoort ervaren genoeg te zijn om een juiste set-up te vinden. Anders om zou nog normaal zijn (bijv. dat voorbeeld met rosset)
Ik verwacht Albers morgen overigens ook in de T-car
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
1 ding is zeker, er moet echt wat aan gedaan worden.
Ik kan me haast niet voorstellen dat het aan Albers ligt eigenlijk.
Hij kan natuurlijk wel een keer langzamer zijn dan Sutil maar de verschillen zijn nu veel te groot.
Ik kan me haast niet voorstellen dat het aan Albers ligt eigenlijk.
Hij kan natuurlijk wel een keer langzamer zijn dan Sutil maar de verschillen zijn nu veel te groot.
en dan niet alleen tijdens 1 training, maar continue al twee weekenden lang.quote:Op vrijdag 6 april 2007 15:26 schreef SimtekF1 het volgende:
1 ding is zeker, er moet echt wat aan gedaan worden.
Ik kan me haast niet voorstellen dat het aan Albers ligt eigenlijk.
Hij kan natuurlijk wel een keer langzamer zijn dan Sutil maar de verschillen zijn nu veel te groot.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Of Zondagquote:Op vrijdag 6 april 2007 15:47 schreef jorienvdherik het volgende:
Het programma
07:15
RTL Autowereld
07:45
RTL GP: Formule 1 - Maleisië
11:30 einde
08.45 Canvas - Reclamevrij
Maar ik ben inmiddels te gehecht aan dat commentaar van olav mol, hoe slecht het ook is.
Dat wordt met het paasontbijt op de bank zitten.quote:Op vrijdag 6 april 2007 15:47 schreef jorienvdherik het volgende:
Het programma
07:45
RTL GP: Formule 1 - Maleisië
11:30 einde
I am the root of all that is evil, but you can call me Kuukske.
[i]All that hurts me makes me stronger[/i] - MR
[i]All that hurts me makes me stronger[/i] - MR
speciaal voor jou.quote:Op vrijdag 6 april 2007 18:42 schreef TJDoornbos het volgende:
Pasen was dat??
http://nl.wikipedia.org/wiki/Paasfeest
lang weekendquote:Op vrijdag 6 april 2007 18:42 schreef TJDoornbos het volgende:
Pasen was dat??
albers ging weer kut die kan het na dit seizoen wel shaken
die kan het na dit seizoen wel shaken 
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ik, want ik moet direct daarna weg.quote:Op vrijdag 6 april 2007 20:45 schreef jorienvdherik het volgende:
Wie gaat morgen de kwalificatie kijken @ 07.30 ?
Ik wel
betekend wel geen kroeg vanavond voor mij.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
07:00
RTL Autowereld
Waarschuw mij voor dit programma Voeg toe aan je persoonlijke tv-gids
07:30
RTL GP: Formule 1 - Maleisië
RTL Autowereld
Waarschuw mij voor dit programma Voeg toe aan je persoonlijke tv-gids
07:30
RTL GP: Formule 1 - Maleisië
stap ik dus 7:55 me bed uitquote:Op vrijdag 6 april 2007 20:55 schreef jorienvdherik het volgende:
07:00
RTL Autowereld
Waarschuw mij voor dit programma Voeg toe aan je persoonlijke tv-gids
07:30
RTL GP: Formule 1 - Maleisië
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Natuurlijk kijk ik live...quote:Op vrijdag 6 april 2007 20:45 schreef jorienvdherik het volgende:
Wie gaat morgen de kwalificatie kijken @ 07.30 ?
Ik wel
.
Mijn pda weatherforcast geeft al vanaf vanmorgen aan dat t morgen begint met regenen en t daar voor dinsdag niet mee ophoudt, m.a.w. dus.. kans op een bui
Where facts are few, experts are many.
ja raarquote:Op vrijdag 6 april 2007 21:51 schreef SimtekF1 het volgende:
7:55?
niet te hopen dat rtl autowereld zondag het zelfde is als morgen...
Euh.. jawel hoor.. Rosset begon in 1997 het seizoen met Lola (we weten allemaal hoe dat afliep). En in 1998 stond hij gewoon weer aan de start in een Tyrrell in het stoeltje van... jawel.. onze Josquote:Op vrijdag 6 april 2007 14:53 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Dat had Rosset wel eens gedaan geloof ik toen hij constant langzamer was dan Verstappen. Na het ruilen van auto was hij nog steeds langzamer...
Na dat seizoen hebben we nooit meer iets van Rosset gehoord...
al moet daar wel bij worden gezegd dat dat alles te maken had met '$' en niks met rijderskwaliteiten.
beide oorzaken zijn gewoon heel slordig. Als het een rijdersprobleem is dan is Albers gewoon echt te traag vergeleken met zn teamgenoot. Als het de bolide is dan loopt het team te kutten, want het is al de 2e GP dat dit gebeurt.quote:Op vrijdag 6 april 2007 14:44 schreef sanger het volgende:
[..]
Oftewel, is het een rijdersprobleem of probleem aan de bolide?
The line is a dot to you!
8 uur begint de kwali.., voor die voorbeschouwing blijf ik gewoon liggen hoorquote:Op vrijdag 6 april 2007 21:51 schreef SimtekF1 het volgende:
7:55?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Goed ideequote:Op zaterdag 7 april 2007 00:11 schreef SimtekF1 het volgende:
Oow is er eerst voorbeschouwing.
Wacht, dan zet ik m'n wekker ook ff een half uurtje later.
.
Mee eensquote:Op vrijdag 6 april 2007 23:27 schreef kepler het volgende:
[..]
beide oorzaken zijn gewoon heel slordig. Als het een rijdersprobleem is dan is Albers gewoon echt te traag vergeleken met zn teamgenoot. Als het de bolide is dan loopt het team te kutten, want het is al de 2e GP dat dit gebeurt.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Heette hij niet Tosser?quote:Op vrijdag 6 april 2007 23:19 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Euh.. jawel hoor.. Rosset begon in 1997 het seizoen met Lola (we weten allemaal hoe dat afliep). En in 1998 stond hij gewoon weer aan de start in een Tyrrell in het stoeltje van... jawel.. onze Jos
al moet daar wel bij worden gezegd dat dat alles te maken had met '$' en niks met rijderskwaliteiten.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
is er nog een free practice live stream??
Richard Winters: How'd it go? The drop?
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
Ja, je hebt gelijk zie ik http://www.4mula1.ro/history/driver/Ricardo_Rossetquote:Op vrijdag 6 april 2007 23:19 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Euh.. jawel hoor.. Rosset begon in 1997 het seizoen met Lola (we weten allemaal hoe dat afliep). En in 1998 stond hij gewoon weer aan de start in een Tyrrell in het stoeltje van... jawel.. onze Jos
al moet daar wel bij worden gezegd dat dat alles te maken had met '$' en niks met rijderskwaliteiten.
Nu je Lola zegt kan ik me dat ook nog herinneren, maar dat hij nog voor Tyrell gereden heeft weet ik echt niet meer
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ben nu al op. dat autowereld dacht misschien races. maar gaat over beurs in geneve. morgen blijf ik daar niet naar kijken. morgen alleen voorbeschouwing
Uhmm, ik had het opgenomen. Dus als er belspelletjes waren dan heb ik vast meteen doorgespoeld
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Albers trouwens weer laatste in de vrije training van vanochtend.
Twee-tiende achter Sutil..
Twee-tiende achter Sutil..
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Doe je goed. Maar dus vanaf 7.30 een halfuur voorbeschouwing. en dan gelijk de kwaliquote:Op zaterdag 7 april 2007 07:22 schreef Automatic_Rock het volgende:
Uhmm, ik had het opgenomen. Dus als er belspelletjes waren dan heb ik vast meteen doorgespoeld
Die Spyker van Albers ligt nu een stuk beter op de weg dan in Australië
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Hij komt dichterbijquote:Op zaterdag 7 april 2007 07:23 schreef Automatic_Rock het volgende:
Albers trouwens weer laatste in de vrije training van vanochtend.
Twee-tiende achter Sutil..
To deny our impulses would deny the very thing that make us human.
Wat houd de kwalificatie tegenwoordig in ?
Je hebt 4 stukken. wat betekend dat rode bij sommige rijders nu ?
Je hebt 4 stukken. wat betekend dat rode bij sommige rijders nu ?
Ja, een erg trieste bedoeningquote:Op zaterdag 7 april 2007 08:17 schreef ElmarO het volgende:
Barrichello.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
