PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben op zoek naar m'n 1e autootje, alleen ik heb geen flauw idee naar wat voor merken ik moet kijken. Het autootje is niet voor woon/werkverkeer en zal dus ook niet elke dag gebruikt worden. Daarnaast zal ik meer kortere ritten maken dan langere ritten. Verdere 'eisen': lekker zittende stoelen en een beetje comfort (als dat niet teveel gevraagd is..), en hij moet me gewoon van a naar b kunnen brengen.
Wat raden jullie mij aan met een budget van ~2000 euro?
Wat raden jullie mij aan met een budget van ~2000 euro?
suzuki swift sedan! niet kapot te krijgen, hebben vaak lage kilometerstanden, zijn vaak van een oud vrouwtje geweest en zitten dingen op als 4 electrische ramen, stuurbekrachtiging, electrische spiegels en centrale vergrendeling. De 1.6 rijdt ongeveer 1 op 14...
Edit: voor 1500 euro heb je een goed, en het is zeker geen straf erin te zitten. Alleen wel vrij strak afgeveerd, daar moet je van houden. En ja, de uitstraling is niet je van het
Edit: voor 1500 euro heb je een goed, en het is zeker geen straf erin te zitten. Alleen wel vrij strak afgeveerd, daar moet je van houden. En ja, de uitstraling is niet je van het
Voor het dubbele bedrag kan je mijn Lancia Delta 2.0 HF Turbo kopen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Ga je dit nou in elk topic vermelden?quote:Op vrijdag 30 maart 2007 19:28 schreef vosss het volgende:
Voor het dubbele bedrag kan je mijn Lancia Delta 2.0 HF Turbo kopen
Nee natuurlijk nietquote:Op vrijdag 30 maart 2007 19:28 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ga je dit nou in elk topic vermelden?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
vosss is de naam,
Zijn die 1.3 motortjes van een swift een beetje vlot?
[ Bericht 2% gewijzigd door Maxxieh op 30-03-2007 20:11:56 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door Maxxieh op 30-03-2007 20:11:56 ]
En als ik een Swift GTI zou willen kopen (zijn ook te vinden voor 2000 euro), zou dat een verstandige keuze zijn of is dat 'te snel' voor een 1e auto?
Je betaalt je dan helemaal kapot aan verzekering, waarschijnlijk Zal toch 2-3 keer zo hoog zijn als bij zo'n 1.3tje.quote:Op vrijdag 30 maart 2007 20:15 schreef Maxxieh het volgende:
En als ik een Swift GTI zou willen kopen (zijn ook te vinden voor 2000 euro), zou dat een verstandige keuze zijn of is dat 'te snel' voor een 1e auto?
Zal toch 2-3 keer zo hoog zijn als bij zo'n 1.3tje.
En als ik dan de verzekering op mijn moeders naam zet, of is dat niet verstandig? De schadevrije jaren kan ik later altijd nog opbouwen..
Zoek maar eens op marktplaats op 205 gti, en dan op prijs sorteren. Staan best mooie bij. Stuk betere en snellere auto'tjes dan een swiftje.quote:Op vrijdag 30 maart 2007 20:15 schreef Maxxieh het volgende:
En als ik een Swift GTI zou willen kopen (zijn ook te vinden voor 2000 euro), zou dat een verstandige keuze zijn of is dat 'te snel' voor een 1e auto?
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Als jij dan crasht is je moeder de klos, niet zo'n goed idee. Het loont wel om meerdere maatschappijen langs te gaan of op internet te kijken. De ene is wel 3x zo duur als de andere.quote:Op vrijdag 30 maart 2007 20:52 schreef Maxxieh het volgende:
En als ik dan de verzekering op mijn moeders naam zet, of is dat niet verstandig? De schadevrije jaren kan ik later altijd nog opbouwen..
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Zou ik wel doen, scheelt je 700 euro per jaar. En vanaf je 24ste kom je in een andere risico groep geloof ik. Een swift 1.3 heeft 68 pk, en is rap genoeg in het verkeer. Als je een sedan koopt heb je ook een 1.6 met 95 pk, die is een stuk sneller en heeft ok wat meer koppel voor op de snelweg. (makkelijker inhalen) Gti is ook leuk met 101 pk, maar idd hogere verzekering en hoge kans op een afgetrapte bak.quote:Op vrijdag 30 maart 2007 20:52 schreef Maxxieh het volgende:
En als ik dan de verzekering op mijn moeders naam zet, of is dat niet verstandig? De schadevrije jaren kan ik later altijd nog opbouwen..
Een 205 gti met een acceptabele kilometerstand is moeilijk te vinden. Daarnaast is zo'n kar geen ideale beginnersauto. Als je je gas loslaat in de bocht komt de achterkant voorbijquote:Op vrijdag 30 maart 2007 20:56 schreef Kogando het volgende:
[..]
Zoek maar eens op marktplaats op 205 gti, en dan op prijs sorteren. Staan best mooie bij. Stuk betere en snellere auto'tjes dan een swiftje.
nissan mirca das goedkoop en toch redelijk normaal rijden een redelijk koop je voor 1500 euro!
11 euro in de maand wegebelasting en 33 euro verzekering bij 18 jaar.
11 euro in de maand wegebelasting en 33 euro verzekering bij 18 jaar.
uitstraling van niks, maar ik geloof wel dat die dingen een nucleaire winter overleven.quote:Op vrijdag 30 maart 2007 22:04 schreef MikeyMan het volgende:
starslet...
Ideaal dus als je voor weinig geld wilt autorijden.
Je kunt beter het volle pond betalen terwijl je een goedkope auto hebt omdat de premie dan relatief laag is. Wanneer je een keer een nieuwe auto koopt wordt je er echt niet vrolijk van als je dan het volle pond mag betalen.quote:Op vrijdag 30 maart 2007 20:52 schreef Maxxieh het volgende:
En als ik dan de verzekering op mijn moeders naam zet, of is dat niet verstandig? De schadevrije jaren kan ik later altijd nog opbouwen..
Mijn vriendin en ik hebben overigens de volgende constructie:
Ik heb 75% no claim voor de auto die op mijn naam staat.
Mijn vriendin krijgt eveneens 75% no-claim omdat de auto op mijn polis staat, maar wel met haar als bestuurder. Terwijl zij geniet van mijn no-claim bouwt ze zelf schadevrije jaren op. Mocht ze over een jaar besluiten mij te verlaten dan heeft ze nog altijd haar eigen opgebouwde vrije jaren.
Ik weet niet of dit bij elke verzekeringsmaatschappij kan. Bij Allianz in ieder geval wel
Klopt. Wij hebben er een gehad van 21 jaar oud en die dingen zijn niet kapot te krijgen. Op een gegeven moment begon hier en daar roest zijn intrede te doen, maar motorisch krijg je die toyota blokjes niet kapot. Auto is overingens nog verkocht voor 350 euro. Maw ze zijn gewild en daardoor relatief duur.quote:Op zaterdag 31 maart 2007 00:48 schreef bluebit het volgende:
[..]
uitstraling van niks, maar ik geloof wel dat die dingen een nucleaire winter overleven.
Ideaal dus als je voor weinig geld wilt autorijden.
Ik dit wel in ieder 'eerste auto <2000 euro'-topic:"quote:Op vrijdag 30 maart 2007 19:28 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ga je dit nou in elk topic vermelden?
Volvo 440/460: veel opties (bv alles elektrisch, abs, stuurbekrachtiging), goedkoop in onderhoud, veel comfort en ruimte (glijdt lekker over de weg) en met een 1.8 of 2.0 kun je ook nog prima meekomen.
En ik vind ze erg mooi, maar ben niet objectief
Ik heb nog wel een 205 GTi uit 1992 staan. Mag voor minder dan 2000 euro wel weg.
Met lekvrij elektrisch schuifkanteldak van Webasto.
Net nieuwe bougiekabels,bougies,rotor en verdelerkap op gekomen.
Zit op dit moment geen APK op, maar dat is wel te regelen. Is van een militair geweest die een jaar geleden een BMW heeft gekocht en deze auto niet meer heeft gebruikt.
Ben de auto op dit moment aan het terugbrengen naar origineel, ofwel weer een standaard demper eronder ipv een dikke Sebring + de folie van de zijruiten af.
Interesse? PM maar even
Met lekvrij elektrisch schuifkanteldak van Webasto.
Net nieuwe bougiekabels,bougies,rotor en verdelerkap op gekomen.
Zit op dit moment geen APK op, maar dat is wel te regelen. Is van een militair geweest die een jaar geleden een BMW heeft gekocht en deze auto niet meer heeft gebruikt.
Ben de auto op dit moment aan het terugbrengen naar origineel, ofwel weer een standaard demper eronder ipv een dikke Sebring + de folie van de zijruiten af.
Interesse? PM maar even
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
.
Prachtige wagens!quote:Op zaterdag 31 maart 2007 13:01 schreef tralalala het volgende:
Citroen ax of citroen zx
Lekker lage dagwaarde, omdat iedereen zo negatief over citroen is
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Wolf in schaapsklerenquote:Op vrijdag 30 maart 2007 20:00 schreef Maxxieh het volgende:
Zijn die 1.3 motortjes van een swift een beetje vlot?
Wolf in schaapskleren
Zoek een Audi 80 vanaf '90.
en dan een 1.8 injectie,best zuinig en niet kapot te krijgen.
Onderhoud is simpel en er zijn genoeg onderelen voor te krijgen.
Ook veel ruimte en het is een tijdloos model.
en dan een 1.8 injectie,best zuinig en niet kapot te krijgen.
Onderhoud is simpel en er zijn genoeg onderelen voor te krijgen.
Ook veel ruimte en het is een tijdloos model.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
T gros van de autos die je op straat tegenkomt halen dat niet.. en je verwacht niet dat zo'n swiftje je iig prima bijhoud bij t stoplicht. Dus ja, wat dat betreft wel beetje wolf in schaaps kleren. Maarja logischerwijs zijn er snellere autos (205 gti bv..)quote:Op zaterdag 31 maart 2007 17:49 schreef firecow het volgende:
10 sec naar de 100 ja... Inderdaad een wolf in schaapskleren hoor
alles wat in een seconde of 13 naar de 100 gaat kan je prima mee mee met t verkeer.. 16 oid zal misschien wel vervelend zijn als je gewent bent aan een 2liter tdi lesauto, maar dat went.. je moet alleen niet te veel in willen halen bij seconde of 25 in een afgeladen busje is t soms wel ff knijpen
Hoesnel gaat zo'n echt zware truck nu naar de 100? ff ter vergelijking? zal toch wel t beste deel van een minuut zijn?
Je kan beter direct op je eigen naam zetten, je korting (door de schadevrije jaren) is uiteindelijk meer dan die 700 euro per jaar.quote:Op vrijdag 30 maart 2007 20:57 schreef Nnelis het volgende:
[..]
Zou ik wel doen, scheelt je 700 euro per jaar. En vanaf je 24ste kom je in een andere risico groep geloof ik.
Slapelopze nachten? Daar lig ik niet wakker van....
Ervanuitgaande dat je 5 jaar in de risicogroep zit, en dus 5 jaar 700 euro meer betaald kom je uit op 3500 euro. Daarna ga je no claim opbouwen terwijl je niet meer in de risicogroep zit. Dan gaat er ook weer een paar honder euro af. Lijkt me erg sterk dat je dat eruit haalt. Daarbij kotmdat je het geld nu veel beter kunt gebruiken. Jonge mensen studeren vaak, en als ze een baan hebben is het salaris laag. over 5 jaar kun jet het makkelijker missen....quote:Op zondag 1 april 2007 14:00 schreef E- het volgende:
[..]
Je kan beter direct op je eigen naam zetten, je korting (door de schadevrije jaren) is uiteindelijk meer dan die 700 euro per jaar.
Tsja, mijn auto doet 0 naar 100 in... ehm... naja, hij doet de 0 naar 100quote:Op zaterdag 31 maart 2007 17:49 schreef firecow het volgende:
10 sec naar de 100 ja... Inderdaad een wolf in schaapskleren hoor
10 seconden is heel netjes. Je kan er prima mee inhalen, invoegen en wegkomen bij een verkeerslicht.
Ik doe het heel wat rustiger aan nu
boeiend topic
blijf ik volgen aangezien ik ook rond zit te kijken alvast
zit zelf te kijken voor een Honda CRX of Civic ('94 model)
blijf ik volgen aangezien ik ook rond zit te kijken alvast
zit zelf te kijken voor een Honda CRX of Civic ('94 model)
en jij rijdt?quote:Op zaterdag 31 maart 2007 17:49 schreef firecow het volgende:
10 sec naar de 100 ja... Inderdaad een wolf in schaapskleren hoor
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Je basseerd dit zeker op een nieuwe auto die allrisk verzekerd is?quote:Op vrijdag 30 maart 2007 20:57 schreef Nnelis het volgende:
[..]
Zou ik wel doen, scheelt je 700 euro per jaar. En vanaf je 24ste kom je in een andere risico groep geloof ik. Een swift 1.3 heeft 68 pk, en is rap genoeg in het verkeer. Als je een sedan koopt heb je ook een 1.6 met 95 pk, die is een stuk sneller en heeft ok wat meer koppel voor op de snelweg. (makkelijker inhalen) Gti is ook leuk met 101 pk, maar idd hogere verzekering en hoge kans op een afgetrapte bak.
History can't change the past, the future can.
nee, kale WA. Ga er wel vanuit dat je ouwelui een aardige no claim hebbenquote:Op zondag 1 april 2007 17:59 schreef Burner2000 het volgende:
[..]
Je basseerd dit zeker op een nieuwe auto die allrisk verzekerd is?
Het gaat om een 2e hands auto kopen onder de 2000 euro en niet een nieuwe.quote:Op zondag 1 april 2007 18:52 schreef Nnelis het volgende:
[..]
nee, kale WA. Ga er wel vanuit dat je ouwelui een aardige no claim hebben
Ik heb zelf een Ford Fiësta 1.8 diesel van het bouwjaar 1999.
Deze is WA+ beperkte casco met inzittende verzekering + rechtsbijstand.
Kosten op jaarbasis: 731 euro.
History can't change the past, the future can.
Kale wa op een swift sedan uit 94 betaal ik 140 euro per jaar. Scheelt toch veel geld.quote:Op zondag 1 april 2007 19:04 schreef Burner2000 het volgende:
[..]
Het gaat om een 2e hands auto kopen onder de 2000 euro en niet een nieuwe.
Ik heb zelf een Ford Fiësta 1.8 diesel van het bouwjaar 1999.
Deze is WA+ beperkte casco met inzittende verzekering + rechtsbijstand.
Kosten op jaarbasis: 731 euro.
Waarom geen Fiat Panda?
Voordelen:
- Uberlelijk, en dus niet erg gewild; onderdelen zijn mega goedkoop!
- Goede panda kost je 600 euro
- 1:16
- Belasting: 20 euro per kwartaal, verzekering 25 euro WA
Al met al een behoorlijk goede auto, waarmee je ook nog naar de andere kant van Europa kunt rijden,
Kun je mooi sparen voor een echte goede auto ipv van die ingevoerde duitse wrakken....
Mijn advies!
Voordelen:
- Uberlelijk, en dus niet erg gewild; onderdelen zijn mega goedkoop!
- Goede panda kost je 600 euro
- 1:16
- Belasting: 20 euro per kwartaal, verzekering 25 euro WA
Al met al een behoorlijk goede auto, waarmee je ook nog naar de andere kant van Europa kunt rijden,
Kun je mooi sparen voor een echte goede auto ipv van die ingevoerde duitse wrakken....
Mijn advies!
- dat punt heb je gelijkquote:Op zondag 1 april 2007 19:10 schreef PlarkPlark het volgende:
Waarom geen Fiat Panda?
Voordelen:
- Uberlelijk, en dus niet erg gewild; onderdelen zijn mega goedkoop!
- Goede panda kost je 600 euro
- 1:16
- Belasting: 20 euro per kwartaal, verzekering 25 euro WA
Al met al een behoorlijk goede auto, waarmee je ook nog naar de andere kant van Europa kunt rijden,
Kun je mooi sparen voor een echte goede auto ipv van die ingevoerde duitse wrakken....
Mijn advies!
- goede Panda bestaat niet; waardeloze bakken met veel technische problemen en boven 100.000km bijna afgeschreven
- verbruik is idd prima in orde
- dat is niet duur idd
- rij er eens mee tegen mijn Volvo... Ik merk het niet eens
[TK] Nissan Micra automaat is dit iets voor TS?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Het is maar net waar voor je kiest. Als je een auto alleen voor in de stad gebruikt zou ik hem ook zo goedkoop mogelijk verzekeren. Alleen dan wel een inzittende verzekering er bij.quote:Op zondag 1 april 2007 19:07 schreef Nnelis het volgende:
[..]
Kale wa op een swift sedan uit 94 betaal ik 140 euro per jaar. Scheelt toch veel geld.
Maar ja, het is een keuze ieder voor zich.
History can't change the past, the future can.
Feit:quote:Op zondag 1 april 2007 20:15 schreef MaGNeT het volgende:
- goede Panda bestaat niet; waardeloze bakken met veel technische problemen en boven 100.000km bijna afgeschreven
- de helft van de panda's zitten onder de 80.000
- mijn panda (4e auto) gaat al 20,000 km mee, zonder mokken
- ze hebben alleen roest + elect. problemen, niet erg duur dus
Mijn ervaringent:quote:Op zondag 1 april 2007 22:34 schreef PlarkPlark het volgende:
[..]
Feit:
- de helft van de panda's zitten onder de 80.000
- mijn panda (4e auto) gaat al 20,000 km mee, zonder mokken
- ze hebben alleen roest + elect. problemen, niet erg duur dus
- de rest ligt al op de schroothoop
- 20.000 is peanuts
- de meest stompzinnige dingen gaan stuk
- alles roest
- bij een fatsoenlijk ongeluk ben je dood
- slecht remmen
- splitpen van pook op bak weg - kon niet meer schakelen
- uitlaatspruitstuk trilde de boutjes los
- bak wilde soms niet in de 1 of achteruit
- lagers piepten in de bochten
- startmotor bendix kwam soms niet naar buiten
- vaak op 2 pedalen tegelijk trappen met maat 46
- hoofdsteun zat op rugsteun hoogte
- het is slap blik
- je kan 'm verplaatsen door met je rug bij het achterwiel er tegenaan te staan en bij het spatbord op te tillen/duwen
- de zelfgemaakte hoedenplak met speakers klonk vet
- er zijn tientallen betere autotypen te vinden voor weinig
Ik had trouwens van 2000 tot 2001 een 750L uit '88.
Top was 145 op de teller (4 bak en héél veel toeren)
110.000 op de teller, compleet rot en aan z'n eind.
Kenteken: TH-02-SR
Ik heb de dealer, waar ik 'm "inruilde" gevraagd of ze 'm van de weg wilde halen en uit z'n lijden verlossen
Er zijn geen gegevens gevonden voor het kenteken TH-02-SRquote:Op zondag 1 april 2007 22:51 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ik heb de dealer, waar ik 'm "inruilde" gevraagd of ze 'm van de weg wilde halen en uit z'n lijden verlossen
Heeft ie nog gedaan dus ook
|
|
