F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Red Bull
Betrouwbaarheid ✔
Long runs ✔
Snelheid ✔
Dit kan wel eens een heel mooi seizoen worden
Tijden liggen ook mooi bij elkaar, hopelijk kunnen de rest van de teams nu ook wat meer aansluiten
Betrouwbaarheid ✔
Long runs ✔
Snelheid ✔
Dit kan wel eens een heel mooi seizoen worden
Tijden liggen ook mooi bij elkaar, hopelijk kunnen de rest van de teams nu ook wat meer aansluiten
Dat zijn geen seizoensvoorspellingenquote:Op vrijdag 9 maart 2018 18:35 schreef flipsen het volgende:
Die voorspellingen kunnen ook in het voorspellingentopic he?
Ik haal uit de Ted's Notebook van gisteren dat Renault blijkbaar de hele test tot en met gisteren (en inclusief de 190 rondes van eergisteren) met een motor heeft gedaan. Qua betrouwbaarheid klinkt dat veelbelovend.
Harsh @ McLarenquote:twitter:wbuxtonofficial twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 18:17:10 - Mercedes- Red Bull- Ferrari- Renault- Haas- Toro Rosso - Force India- McLaren- Williams- Sauber(Disclaimer, this prediction is likely to be wildly inaccurate) https://t.co/Vqj1hTnaVH reageer retweet
- Mercedes- Red Bull- Ferrari- Renault- Haas- Toro Rosso - Force India- McLaren- Williams- Sauber(Disclaimer, this prediction is likely to be wildly inaccurate) nog verder achteraan dan vorig jaar 
Ja en gisteren kregen de Renault teams dus 50% van het ontbrekende vermogen om te testenquote:Op vrijdag 9 maart 2018 18:41 schreef beantherio het volgende:
Ik haal uit de Ted's Notebook van gisteren dat Renault blijkbaar de hele test tot en met gisteren (en inclusief de 190 rondes van eergisteren) met een motor heeft gedaan. Qua betrouwbaarheid klinkt dat veelbelovend.
doet mercedes een boekje open en blazen iedereen naar huis om het weer een saai seizoen te makenquote:
hardcoholic
quote:Op vrijdag 9 maart 2018 18:51 schreef SnowOokami het volgende:
Hiervoor is dus de Halo (van Tweakers gejat)
[ afbeelding ]
Beetje triest om te zien dat de twee teams die de Formule 1 in de jaren 80 en 90 zo'n beetje definieerden (en in die periode 16 van de 20 kampioenschappen pakten) zo ploeteren. En specifiek voor Williams vindt ik het wel echt zorgwekkend: ze lijken me financieel best wel kwetsbaar.
McLaren heeft idd nog z'n "standaard" auto divisies enzo, Williams heeft buiten de F1 niks naar mijn weten?quote:
Beetje triest om te zien dat de twee teams die de Formule 1 in de jaren 80 en 90 zo'n beetje definieerden (en in die periode 16 van de 20 kampioenschappen pakten) zo ploeteren. En specifiek voor Williams vindt ik het wel echt zorgwekkend: ze lijken me financieel best wel kwetsbaar.
Wel wat maar volgens mij geen echte vetpot.quote:
[..]
McLaren heeft idd nog z'n "standaard" auto divisies enzo, Williams heeft buiten de F1 niks naar mijn weten?
Zie https://en.wikipedia.org/(...)ering#Williams_Group
Nog geen tijd gehad om de tijden (snelste en long runs) te vergelijken. Misschien zondag.quote:
Wat zijn jullie conclusies na deze test boys? Meest opvallende vind ik toch wel de Honda.
Maar op het eerste gezicht
Mercedes
Ferrari/Red Bull
Renault
Haas/Force India
Toro Rosso/Williams/McLaren
Sauber
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
Hiervoor is dus de Halo (van Tweakers gejat)
[ afbeelding ]
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
Had je deze al gezien dan?quote:
Op 
Het is maar goed dat ze nog even oefenen.
Ik heb echt niks zinnigs te zeggen, behalve iets over je penis aan de rand van een blikje snijden.
Honda heeft dus de eerste week met 2 motoren gereden die ze dus 's nachts uitwisselde en de gene die niet in de auto lag hebben gecontroleerd op wear etc...
Maar deze week hebben ze dus de hele week met 1 motor gereden: de spec. die ze ook voor Aussie willen gebruiken.
Respect hoor voor Toro Rosso Honda voor zo'n soepele start
Maar deze week hebben ze dus de hele week met 1 motor gereden: de spec. die ze ook voor Aussie willen gebruiken.
Respect hoor voor Toro Rosso Honda voor zo'n soepele start
Niet lullig bedoelt, maar ik denk dat er dit jaar wat kopjes gaan rollen bij McLaren. Het lijkt er steeds meer op dat het een warboel is aan sturing/leiding van het F1 project. Ook deze week nog een teaserdat ze met een productie wagen bezig zijn die sneller is dan de F1. Al bij McLaren Tooned dacht ik soms, zijn ze niet iets teveel met de randzaken bezig? En zoals het bij Ferrari duidelijk van elkaar gescheiden is, is het bij McLaren naar mijn idee duidelijk dat als zij andere projecten hebben lopen, het niet zo fijn gaat met het team.. En de laatste 4/5 jaar gaat het alleen maar minder. En hebben ze meer productiewagens dan ooit tevoren..
Ik ben géén fan van Ron Dennis, maar ergens hoop ik wel dat hij weer aan het roer komt ! Een baasje is het wel !
Ik ben géén fan van Ron Dennis, maar ergens hoop ik wel dat hij weer aan het roer komt ! Een baasje is het wel !
/keuze stress
Zit te twijfelen tussen 4 Laterale Sinistra Grandstand of 8 A Prima Variante Grandstand
4 is gaaf omdat je ook de pitlane ziet en ze komen met 330+ langs + DRS acties...
8 is gaaf omdat daar waarschijnlijk de meeste overtakes te zien zijn.
1 is mij te duur
Zit te twijfelen tussen 4 Laterale Sinistra Grandstand of 8 A Prima Variante Grandstand
4 is gaaf omdat je ook de pitlane ziet en ze komen met 330+ langs + DRS acties...
8 is gaaf omdat daar waarschijnlijk de meeste overtakes te zien zijn.
1 is mij te duur
Mooi dat het met betrouwbaarheid wel goed zit. Maar ik begrijp dus dat andere 50% van de vermogen in Melbourne wordt vrijgegeven. Dan is het toch weer de vraag of de motor het dan wel houdt?
Ik denk dat ze de data over de extra 50% kunnen extrapoleren uit de 50% die ze nu al hebben vrijgegeven, dus dat komt wel goed. (hoop ik)quote:
Mooi dat het met betrouwbaarheid wel goed zit. Maar ik begrijp dus dat andere 50% van de vermogen in Melbourne wordt vrijgegeven. Dan is het toch weer de vraag of de motor het dan wel houdt?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ja heel ander verhaal dan vorig jaar!quote:
498 rondjes met de Aus. spec. Honda motor
RBR heeft ook lekker rondjes lopen stampen
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
rquote:
/keuze stress
Zit te twijfelen tussen 4 Laterale Sinistra Grandstand of 8 A Prima Variante Grandstand
4 is gaaf omdat je ook de pitlane ziet en ze komen met 330+ langs + DRS acties...
8 is gaaf omdat daar waarschijnlijk de meeste overtakes te zien zijn.
[ afbeelding ]
1 is mij te duur
Ik heb met le mans op het rechte stuk gelopen en in een bocht met actie.
Het rechte stuk is leuk voor 10 minuten, nummer 8 voor een hele race.
Built for Speed
Ik zou zeker voor 8 gaan maar ik zou persoonlijk ook nooit langs een recht stuk gaan zitten.quote:
/keuze stress
Zit te twijfelen tussen 4 Laterale Sinistra Grandstand of 8 A Prima Variante Grandstand
4 is gaaf omdat je ook de pitlane ziet en ze komen met 330+ langs + DRS acties...
8 is gaaf omdat daar waarschijnlijk de meeste overtakes te zien zijn.
[ afbeelding ]
1 is mij te duur
twitter:tgruener twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 12:31:05 GPS data shows Ferrari had to save significantly more fuel than Mercedes during Barcelona race simulations, which explains part of the pace gap. AMuS: https://t.co/Un7nV0rzIY reageer retweet
GPS data shows Ferrari had to save significantly more fuel than Mercedes during Barcelona race simulations, which explains part of the pace gap. AMuS:
Spannend, Ferrari op eerste startrij en tijdens de race Mercedessen en Redbulls die erlangs willen. Op Monaco en Singapore zijn die zilverpijlen zeker weer helemaal nergens.
.
quote:Op zaterdag 10 maart 2018 05:42 schreef HansvanOchten het volgende:
[..]
r
Ik heb met le mans op het rechte stuk gelopen en in een bocht met actie.
Het rechte stuk is leuk voor 10 minuten, nummer 8 voor een hele race.
oki thanks!quote:
[..]
Ik zou zeker voor 8 gaan maar ik zou persoonlijk ook nooit langs een recht stuk gaan zitten.
Waarom niet 6?quote:
/keuze stress
Zit te twijfelen tussen 4 Laterale Sinistra Grandstand of 8 A Prima Variante Grandstand
4 is gaaf omdat je ook de pitlane ziet en ze komen met 330+ langs + DRS acties...
8 is gaaf omdat daar waarschijnlijk de meeste overtakes te zien zijn.
[ afbeelding ]
1 is mij te duur
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Mercedes heeft de qualy modus nog op zaterdag dus ik zou die niet zo 1,2,3 uitvlakken voor de eerste startrij.quote:
Spannend, Ferrari op eerste startrij en tijdens de race Mercedessen en Redbulls die erlangs willen. Op Monaco en Singapore zijn die zilverpijlen zeker weer helemaal nergens.
En inhalen is behoorlijk lastig gebleken met de nieuwe wagens als ze niet 2 seconde sneller zijn. Hopelijk dat er met verschillende banden nog iets mogelijk is, of verschillende strategien en overcuts en undercuts
Analyse gedaan en mijn conclusie isquote:
[..]
Nog geen tijd gehad om de tijden (snelste en long runs) te vergelijken. Misschien zondag.
Maar op het eerste gezicht
Mercedes
Ferrari/Red Bull
Renault
Haas/Force India
Toro Rosso/Williams/McLaren
Sauber
1. Mercedes
2. Ferrari
3. Red Bull
4. Renault/McLaren/Haas
7. Williams
8. Force India
9. Toro Rosso
10. Sauber
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
McLaren zo hoog ja? Volgens mij gaan die de eerste seizoenshelft zwaar tegen vallen qua betrouwbaarheid.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Ik waag me niet aan voorspellingen.
Nog maar twee weekjes wachten!
Nog maar twee weekjes wachten!
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Mijn lijstje.
Mercedes
Ferrari
Red Bull
Renault/Haas
Force India/McLaren/Toro Rosso/Williams
Sauber.
Mercedes
Ferrari
Red Bull
Renault/Haas
Force India/McLaren/Toro Rosso/Williams
Sauber.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Als ze heel blijven wel. Ze hebben een goede racesim gedaan waarbij ze maar een fractie langzamer waren dan Ferrari en Red Bull.quote:
McLaren zo hoog ja? Volgens mij gaan die de eerste seizoenshelft zwaar tegen vallen qua betrouwbaarheid.
En ook over 1 ronde zitten ze er redelijk goed bij.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik maak me meer zorgen om de pitstopsquote:
[..]
Als ze heel blijven wel. Ze hebben een goede racesim gedaan waarbij ze maar een fractie langzamer waren dan Ferrari en Red Bull.
En ook over 1 ronde zitten ze er redelijk goed bij.
Grote probleem voor Mclaren wordt denk ik hun warmte issues
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Die pitstops van McLaren vorig jaar en het jaar daarvoor ook dramatisch. Ik heb er eens een paar races opgelet... maar de snelste pitstop van McLaren was ergens een hoge 2,X en gemiddeld zaten ze rond de 3,5 sec. Zo ga je geen races winnenquote:
[..]
Ik maak me meer zorgen om de pitstops
Grote probleem voor Mclaren wordt denk ik hun warmte issues
https://www.gpupdate.net/(...)staan-langs-de-kant/quote:Column: waar is McLaren? 'Die staan langs de kant'
Precies hoe ik er ook over denk. En hoewel ik groot fan ben van Alonso, wordt het dit seizoen moeilijk om hem aan te moedigenquote:
https://www.gpupdate.net/(...)staan-langs-de-kant/
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Klopt die kan je al afschrijvenquote:Op zaterdag 10 maart 2018 15:35 schreef Zorro het volgende:
https://www.ed.nl/formule(...)j-red-bull~ad7ae967/
Daar gaan de kansen voor Max
Wie vroeg er laatst naar de studioplekken bij Ziggo? `De inschrijving start aanstaande maandag om 12.00
https://www.ziggosport.nl(...)n-start-maandag.html
https://www.ziggosport.nl(...)n-start-maandag.html
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
quote:
de contract verlening was gebaseerd op de ontwikkeling van het team onder newey.quote:
https://www.ed.nl/formule(...)j-red-bull~ad7ae967/
Daar gaan de kansen voor Max
Wat hebben jullie liever vroeg in de ochtend / middag / of tijdens avond wedstrijden voor GP wedstrijdenquote:
Wie vroeg er laatst naar de studioplekken bij Ziggo? `De inschrijving start aanstaande maandag om 12.00
https://www.ziggosport.nl(...)n-start-maandag.html
de start om 14:00 uur. Lokale tijd. Elke GP. Dat heb ik het liefst.quote:
[..]
Wat hebben jullie liever vroeg in de ochtend / middag / of tijdens avond wedstrijden voor GP wedstrijden
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Persoonlijk: uurtje of 4/5 namiddag.quote:
[..]
Wat hebben jullie liever vroeg in de ochtend / middag / of tijdens avond wedstrijden voor GP wedstrijden
