ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen. Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje. Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft. b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails) Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist, civiel vervoer. Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ) Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn. DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is. Igen: Elektrische tractie ftw! MTL, Speelt wel eens met echte treintjes
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft. Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk. Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit. Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
Hoho, IenM doet best wel wat, maar niet perse datgene wat vanuit de sector wordt geroepen
Beetje het kip ei verhaal waar een vervoerder ook altijd op wordt aangevallen.Een vervoersbedrijf weet wat zijn klanten wilt en past daar zijn aanbod op aan. Hoe kunnen wij weten dat I&M weet wat de reiziger nodig heeft?
Er zit steeds iemand kleine dingetjes aan te passen in de OP lijkt wel, bij de beschrijvingen van de stamgasten Bork zijn plaatje doet het niet meer trouwens.
Vannacht hebben wat lui bij de Hoekse Lijn het nodig gevonden om de bovenleiding door te knippen. Hallo extra vertraging, die ombouw wordt nog de nieuwe Noord-Zuidlijn qua uitloop
Ik denk ook dat er net nu meer roep is voor investeringen in infrastructuur omdat er dankzij de crisis bezuinigd is en projecten zijn geannuleerd, beperkt of uitgesteld. Zo zijn onder meer de opbrengsten van het Kwartje van Kok (¤500 miljoen) tijdens het Paarse kabinet weggehaald bij infrastructuur, dat scheelt toch een flinke slok op een borrel.
Na de crisis begint dan meteen weer de transportvraag te stijgen en dan blijkt de capaciteit al snel niet meer toereikend. Op Schiphol is het aantal passagiers het afgelopen half jaar bijvoorbeeld met 8,6% gestegen en voor vracht geldt zover ik weet een vergelijkbaar percentage, dat is toch een flinke groei. Bovendien duurt planvorming en dergelijke gewoonweg jaren, dus voordat een plan werkelijkheid wordt ben je al jaren verder; daar zal nu dus op geanticipeerd moeten worden.
[ Bericht 11% gewijzigd door J.B. op 12-08-2017 13:14:31 ]
Morgenochtend worden er 2 metrostellen door een RET-diesellocomotief overgebracht vanaf Schiedam naar Maassluis, die vanaf volgende week een maand lang enkele testen gaan doen op een deel van het nieuwe metrospoor.
Op zaterdag 12 augustus 2017 12:56 schreef J.B. het volgende: Ik denk ook dat er net nu meer roep is voor investeringen in infrastructuur omdat er dankzij de crisis bezuinigd is en projecten zijn geannuleerd, beperkt of uitgesteld. Zo zijn onder meer de opbrengsten van het Kwartje van Kok (¤500 miljoen) tijdens het Paarse kabinet weggehaald bij infrastructuur, dat scheelt toch een flinke slok op een borrel.
Na de crisis begint dan meteen weer de transportvraag te stijgen en dan blijkt de capaciteit al snel niet meer toereikend. Op Schiphol is het aantal passagiers het afgelopen half jaar bijvoorbeeld met 8,6% gestegen en voor vracht geldt zover ik weet een vergelijkbaar percentage, dat is toch een flinke groei. Bovendien duurt planvorming en dergelijke gewoonweg jaren, dus voordat een plan werkelijkheid wordt ben je al jaren verder; daar zal nu dus op geanticipeerd moeten worden.
De grap is dus dat er zat plannen zijn maar het geld voor uitvoering niet toereikend..
Twee weken geleden alweer, vanuit een snikheet Zwitserland
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Op donderdag 15 juni 2017 16:53 schreef Cyan9 het volgende: IJsbeer is inderdaad officieel cute. :D Op donderdag 30 juli 2020 16:27 schreef Guanabana het volgende:Houdt @:ijs_beer een beetje van ouder? En dan niet 40 jaar ouder, maar laten we zeggen bijvoorbeeld, iets van 5 jaar ouder?
Het treinverkeer over de Moerdijkbrug ligt de eerste dag na een paar weken werkzaamheden nog altijd plat.Het was de bedoeling dat vanochtend de eerste trein weer over de brug zou rijden.Maar volgens Prorail zijn er problemen met de elektronica.
Het is volgens ProRail nog onduidelijk waar de storing zit.Daardoor is ook nog onbekend wanneer het treinverkeer over de brug kan worden hervat.
De spoorverbinding over de Moerdijkbrug is een van de belangrijkste van het land.In drie weken tijd is het spoor op de brug vervangen,zodat treinen weer op volle snelheid de brug kunnen passeren.
dat hoorde ik woensdag aan de koffietafel al dat ze het gisteren niet af gingen krijgen hoop dat het maandag wel weer gaat want ik heb wel zin in een slagje vlissingen