SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ricciardo 1.19.9
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Alles wat nu stuk gaat gaat tijdens het seizoen niet meer stuk.quote:Op dinsdag 7 maart 2017 12:52 schreef Hanschje het volgende:
[..]
Goed punt.
In ander nieuws: McLaren heeft weer een kapotte Honda-motor
Lunch
1) Felipe Massa, Williams, 65 laps, supersoft tyres, 1:19.726;
2) Daniel Ricciardo, Red Bull, 48 laps, ultrasoft tyres, 1:19.900;
3) Lewis Hamilton, Mercedes, 49 laps, soft tyres, 1:20.456;
4) Sebastian Vettel, Ferrari, 80 laps, medium tyres, 1:21.127;
5) Esteban Ocon, Force India, 54 laps, soft, 1:21.347;
6) Kevin Magnussen, Haas, 45 laps, soft, 1:21.676;
7) Daniil Kvyat, Toro Rosso, 45 laps, soft, 1:21.965;
8) Stoffel Vandoorne, McLaren, 34 laps, soft, 1:22.698;
9) Pascal Wehrlein, Sauber, 47 laps, soft, 1:23.336;
10) Jolyon Palmer, Renault, 15 laps, soft, 1:24.790
1) Felipe Massa, Williams, 65 laps, supersoft tyres, 1:19.726;
2) Daniel Ricciardo, Red Bull, 48 laps, ultrasoft tyres, 1:19.900;
3) Lewis Hamilton, Mercedes, 49 laps, soft tyres, 1:20.456;
4) Sebastian Vettel, Ferrari, 80 laps, medium tyres, 1:21.127;
5) Esteban Ocon, Force India, 54 laps, soft, 1:21.347;
6) Kevin Magnussen, Haas, 45 laps, soft, 1:21.676;
7) Daniil Kvyat, Toro Rosso, 45 laps, soft, 1:21.965;
8) Stoffel Vandoorne, McLaren, 34 laps, soft, 1:22.698;
9) Pascal Wehrlein, Sauber, 47 laps, soft, 1:23.336;
10) Jolyon Palmer, Renault, 15 laps, soft, 1:24.790
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
McLaren gooit er ondertussen een nieuwe motor in.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Jup, McLaren blijft motoren wisselen. Ik vrees dat ze dit voor de eerste race niet onder controle hebben, het feit dat ze een paar dagen geleden nog geen idee hebben waar het aan ligt versterkt dit redelijk. Grote veranderingen voer je nu niet zomaar meer even door.
Powered by Janetje®
Die zijn aan het oefenen voor de snelste motorwissel van het seizoen.quote:
McLaren gooit er ondertussen een nieuwe motor in.
Allemaal de schuld van het slechte chassis.quote:Op dinsdag 7 maart 2017 13:38 schreef Dubbeldrank het volgende:
Jup, McLaren blijft motoren wisselen. Ik vrees dat ze dit voor de eerste race niet onder controle hebben, het feit dat ze een paar dagen geleden nog geen idee hebben waar het aan ligt versterkt dit redelijk. Grote veranderingen voer je nu niet zomaar meer even door.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
De laatste twee dagen van de vorige test kwamen ze redelijk ongeschonden door en waren de wissels (als die er al waren, ben nog niet overtuigd) preventief.
Dit is pas de derde testdag (na de eerste twee dagen vorige week) dat er problemen zijn. Wel teveel natuurlijk.
Dit is pas de derde testdag (na de eerste twee dagen vorige week) dat er problemen zijn. Wel teveel natuurlijk.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:Op dinsdag 7 maart 2017 13:48 schreef fathank het volgende:
[..]
Allemaal de schuld van het slechte chassis.
Powered by Janetje®
Die kunnen straks een motor wisselen in de tijd dat andere teams de banden doenquote:
[..]
Die zijn aan het oefenen voor de snelste motorwissel van het seizoen.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:14:07 Seven minutes in, still no track action. They can't all be changing engines.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Vooralsnog alleen Ocon op de baan. De rest is nog niet naar buiten geweest na de lunch. Te zwaar getafeld?
En Ocon is weer naar binnen.
En Ocon is weer naar binnen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Aangezien Massa nu de snelste tijd heeft is het wel duidelijk dat zowel Merc, Ferrari en RB nog niet bepaald geprobeerd hebben om te pushen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Of Williams heeft gewoon een goede wagen gebouwdquote:Op dinsdag 7 maart 2017 14:23 schreef Rossdale het volgende:
Aangezien Massa nu de snelste tijd heeft is het wel duidelijk dat zowel Merc, Ferrari en RB nog niet bepaald geprobeerd hebben om te pushen.
Massa is gewoon goed, kan ook.quote:
Aangezien Massa nu de snelste tijd heeft is het wel duidelijk dat zowel Merc, Ferrari en RB nog niet bepaald geprobeerd hebben om te pushen.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Ericsson neemt bij Sauber zoals gepland het stuur over van Wehrlein, zo meldt het team
Altijd onderweg naar het avontuur
Die planning hebben ze dan niet eerder doorgegeven.quote:
Ericsson neemt bij Sauber zoals gepland het stuur over van Wehrlein, zo meldt het team
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Alonso en Vandoorne kunnen nu beter naar Melbourne gaan, om alvast aan de race te beginnen, en met wat geluk halen ze (als de andere teams zich bij de race voegen op de 26ste) wat puntjes binnen...
Die japanners moeten zich schamen...
Die japanners moeten zich schamen...
In de IndyCar hebben ze voor dit jaar mede dankzij Ganassi een stap kunnen zetten.quote:
Alonso en Vandoorne kunnen nu beter naar Melbourne gaan, om alvast aan de race te beginnen, en met wat geluk halen ze (als de andere teams zich bij de race voegen op de 26ste) wat puntjes binnen...
Die japanners moeten zich schamen...
Zou zoiets in de Formule 1 met bijvoorbeeld het binnenhalen van Illien ook kunnen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt. Autosport was er ook verrast doorquote:
[..]
Die planning hebben ze dan niet eerder doorgegeven.
De spilt snap ik op zich wel, want Wehrlein komt net terug van een blessure
Altijd onderweg naar het avontuur
Zal me niet verbazen als Ric straks een race-sim doet. Vanmorgen leek wel op een soort van Quali-sim
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Was vorige week na de Mercedes het snelste in de long runs. Nog voor Ferrari.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Aha, daarom heet ie Chip!quote:
[..]
In de IndyCar hebben ze voor dit jaar mede dankzij Ganassi een stap kunnen zetten.
Zou zoiets in de Formule 1 met bijvoorbeeld het binnenhalen van Illien ook kunnen?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ricciardo weer naar buiten na wat set-up changes op de RB13
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat ik me afvraag, niet zo zeer of de coureurs doortrappen gedurende de tests, maar of de motoren al hun volledige vermogen leveren. Dit om ploffen (of is het plofs) te voorkomen.
De Red Bull klonk vorige week volgens andere teams en kenners als of die nog niet vol open stond. Dus ga er maar van uit dat dit bij meerdere teams het geval is.quote:
Wat ik me afvraag, niet zo zeer of de coureurs doortrappen gedurende de tests, maar of de motoren al hun volledige vermogen leveren. Dit om ploffen (of is het plofs) te voorkomen.
Maar Ricciardo reed dat op Ultra's geloof ik... Scheelt twee compounds.quote:
Vettel op softs naar 1.19,9
Ietsje langzamer dan Ricciardo
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Sterker nog, op de mediums waren ze volgens mij zelfs sneller.quote:
Was vorige week na de Mercedes het snelste in de long runs. Nog voor Ferrari.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
64, valt reuze tegen ten opzichte van Ferrari en Williams.quote:
Ricciardo zit inmiddels op 84 ronden. Productieve dag.
Nog even en zelfs McLaren heeft er meer ronden opzitten. Die zitten nu op 50.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
15:59
Halfway through the afternoon session, here's a lapcount update:
Massa - 92
Ricciardo - 84
Vettel - 106
Hamilton - 49
Ocon - 88
Bottas - 38
Magnussen - 67
Kvyat - 45
Vandoorne - 36
Wehrlein - 47
Ericsson - 25
Hulkenberg - 14
Palmer - 15
Halfway through the afternoon session, here's a lapcount update:
Massa - 92
Ricciardo - 84
Vettel - 106
Hamilton - 49
Ocon - 88
Bottas - 38
Magnussen - 67
Kvyat - 45
Vandoorne - 36
Wehrlein - 47
Ericsson - 25
Hulkenberg - 14
Palmer - 15
typfoutje. Was echt 64quote:
15:59
Halfway through the afternoon session, here's a lapcount update:
Massa - 92
Ricciardo - 84
Vettel - 106
Hamilton - 49
Ocon - 88
Bottas - 38
Magnussen - 67
Kvyat - 45
Vandoorne - 36
Wehrlein - 47
Ericsson - 25
Hulkenberg - 14
Palmer - 15
Is ook nog steeds 64 volgens mij
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Zowel GPUpdate als Sky melden 64
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar Ricciardo is weer naar buiten, dus zullen het er weer meer worden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Valt al met al qua afstand wat tegen imo
Bij alle 3 de Renault teams trouwens
Bij alle 3 de Renault teams trouwens
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik hoop wel echt dat ze de problemen met die Honda motor kunnen oplossen, zou het zeer zuur vinden voor McLaren en Alonso om weer "zo'n" seizoen te hebben.
Flesje bier
Op het eind viel de Renault van de Hulk ook nog stil
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
De tijden van vandaag:
Day One, Test Two Timesheet
1) Felipe Massa, Williams, 168 laps, supersoft tyres, 1:19.726
2) Daniel Ricciardo, Red Bull, 89 laps, ultrasoft tyres, 1:19.900
3) Sebastian Vettel, Ferrari, 168 laps, soft tyres, 1:19.906
4) Lewis Hamilton, Mercedes, 49 laps, soft tyres, 1:20.456
5) Valtteri Bottas, Mercedes, 86 laps, 1:20.924
6) Esteban Ocon, Force India, 142 laps, 1:21.347
7) Nico Hulkenberg, Renault, 57 laps, 1:21.589;
8) Kevin Magnussen, Haas, 81 laps, 1:21.676
9) Daniil Kvyat, Toro Rosso, 83 laps, 1:21.743
10) Stoffel Vandoorne, McLaren, 80 laps, 1:22.537
11) Pascal Wehrlein, Sauber, 47 laps, 1:23.336
12) Marcus Ericsson, Sauber, 53 laps, 1:23.630
13) Jolyon Palmer, Renault, 15 laps, 1:24.790
Day One, Test Two Timesheet
1) Felipe Massa, Williams, 168 laps, supersoft tyres, 1:19.726
2) Daniel Ricciardo, Red Bull, 89 laps, ultrasoft tyres, 1:19.900
3) Sebastian Vettel, Ferrari, 168 laps, soft tyres, 1:19.906
4) Lewis Hamilton, Mercedes, 49 laps, soft tyres, 1:20.456
5) Valtteri Bottas, Mercedes, 86 laps, 1:20.924
6) Esteban Ocon, Force India, 142 laps, 1:21.347
7) Nico Hulkenberg, Renault, 57 laps, 1:21.589;
8) Kevin Magnussen, Haas, 81 laps, 1:21.676
9) Daniil Kvyat, Toro Rosso, 83 laps, 1:21.743
10) Stoffel Vandoorne, McLaren, 80 laps, 1:22.537
11) Pascal Wehrlein, Sauber, 47 laps, 1:23.336
12) Marcus Ericsson, Sauber, 53 laps, 1:23.630
13) Jolyon Palmer, Renault, 15 laps, 1:24.790
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Er zijn vandaag totaal 1119 rondjes gereden.
Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
Hopen dat Honda aan het eind van het jaar uitstapt.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee. Ricciardo's tijd op softs (1.20.077) was de snelste van beide testen tot nog toe.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ok, gelukkig.quote:
Nee. Ricciardo's tijd op softs (1.20.077) was de snelste van beide testen tot nog toe.
Snapt de FIA nog steeds niet dat we de compounds in dit soort overzichten nodig hebben?quote:
Er zijn vandaag totaal 1119 rondjes gereden.
[ afbeelding ]
Flesje bier
En vanavond om 20.00 een overzicht van de testdag van vandaag op het open Ziggo Sport kanaal en Ziggo Sport Racing.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik hoop eerder dat McLaren zelf dat besluit neemt en Honda de deur wijst eind van het jaar. En het lijkt me ook wel verstandig om Honda onder druk te zetten door al te kijken naar een nieuwe leverancier.quote:
Hopen dat Honda aan het eind van het jaar uitstapt.
mja, dan is McLaren het bokje lijkt me.quote:
Hopen dat Honda aan het eind van het jaar uitstapt.
Moeten ze aankloppen bij grote rivaal Ferrari of Renault dat met een fabrieksteam en Red Bull Racing niet op McLaren zit te wachten. Mercedes is lijkt me al helemaal uitgesloten
Altijd onderweg naar het avontuur
ja joh, iedereen rijdt hier volle bakquote:
Kunnen we al concluderen dat Red Bull niet snel genoeg is?
Ik wil het gewoon wetenquote:
[..]
ja joh, iedereen rijdt hier volle bak
En dan? Tijden zeggen helemaal niks. Het enige wat belangrijk is, is dat ze geen problemen hebben.quote:Op dinsdag 7 maart 2017 18:44 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Snapt de FIA nog steeds niet dat we de compounds in dit soort overzichten nodig hebben?
Of nieuwe leverancier.. Zoals je al aankaart, elke huidige motorbouwer wil niet graag met McLaren in zee omdat ze er gelijk een sterke concurrent bij hebben. McLaren is welhaast gedwongen een nieuwe leverancier te vinden als ze Honda laten vallen en met de afgelopen testdagen nu en uitblijven van resultaten in eerste helft van het seizoen moeten ze snel knopen doorhakken.quote:
[..]
mja, dan is McLaren het bokje lijkt me.
Moeten ze aankloppen bij grote rivaal Ferrari of Renault dat met een fabrieksteam en Red Bull Racing niet op McLaren zit te wachten. Mercedes is lijkt me al helemaal uitgesloten
Buiten de hele situatie met Honda zal het voor McLaren ook niet echt leuk zijn dat het contract van Alonso afloopt. Die zal toch ook niet echt veel zin hebben om hier nog mee door te gaan.quote:
[..]
Of nieuwe leverancier.. Zoals je al aankaart, elke huidige motorbouwer wil niet graag met McLaren in zee omdat ze er gelijk een sterke concurrent bij hebben. McLaren is welhaast gedwongen een nieuwe leverancier te vinden als ze Honda laten vallen en met de afgelopen testdagen nu en uitblijven van resultaten in eerste helft van het seizoen moeten ze snel knopen doorhakken.
quote:Was McLaren nicht sagen kann, trotzdem aber im Fahrerlager durchsickert: Wenn der Honda-Motor mal läuft, soll er nicht mehr Power haben als das 2015er Triebwerk.
Bron
Dus ze zijn aan het sandbaggen op de ultrasofts en supersofts is de conclusie?quote:
Nee. Ricciardo's tijd op softs (1.20.077) was de snelste van beide testen tot nog toe.
Vorige test viel me ook al op dat op een gegeven moment RIC en HAM tegelijk reden op mediums en de tijden van RIC best wel beter waren.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Jammer dan, maar de FIA beslist dan welke motorenleverancier McLaren een motor moet geven. De leveranciers hebben dat zelf met de FIA afgesproken als er een team geen motor heeft omdat ze de situatie met Red Bull en Renault van twee jaar terug willen voorkomen.quote:
[..]
mja, dan is McLaren het bokje lijkt me.
Moeten ze aankloppen bij grote rivaal Ferrari of Renault dat met een fabrieksteam en Red Bull Racing niet op McLaren zit te wachten. Mercedes is lijkt me al helemaal uitgesloten
Aangezien ze alle drie aan drie teams leveren is het de vraag wie er moet leveren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik zou McLaren wel met een Mercedes willen zien weer... Denk dat je direct een kandidaat voor podium erbij hebt.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat is waar, maar dan nog is de vraag of je als team wel een gelijke behandeling krijgt. Niet qua materiaal, maar qua personeel.quote:
[..]
Jammer dan, maar de FIA beslist dan welke motorenleverancier McLaren een motor moet geven. De leveranciers hebben dat zelf met de FIA afgesproken als er een team geen motor heeft omdat ze de situatie met Red Bull en Renault van twee jaar terug willen voorkomen.
Aangezien ze alle drie aan drie teams leveren is het de vraag wie er moet leveren.
Dat zal alleen lukken als ze ook een goed chassis af weten te leveren.quote:
Ik zou McLaren wel met een Mercedes willen zien weer... Denk dat je direct een kandidaat voor podium erbij hebt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Daar hebben ze bij McLaren toch meestal best wel vertrouwen in. Meteen goede benchmark voor zequote:
Dat zal alleen lukken als ze ook een goed chassis af weten te leveren.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Niemand weet in hoeverre ze sandbaggen, een beetje of een beetje veel?quote:
[..]
Dus ze zijn aan het sandbaggen op de ultrasofts en supersofts is de conclusie?
Vorige test viel me ook al op dat op een gegeven moment RIC en HAM tegelijk reden op mediums en de tijden van RIC best wel beter waren.
Het enige dat we weten is dat geen van de teams het achterste van zijn tong zal laten zien hier en dat is alleen maar logisch.
Een andere optie is dat ze de zachtere banden niet aan de praat krijgen natuurlijk, maar laten we dat maar niet hopen.quote:
[..]
Niemand weet in hoeverre ze sandbaggen, een beetje of een beetje veel?
Het enige dat we weten is dat geen van de teams het achterste van zijn tong zal laten zien hier en dat is alleen maar logisch.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dan zijn ze op dit moment de enige denk ikquote:
[..]
Daar hebben ze bij McLaren toch meestal best wel vertrouwen in. Meteen goede benchmark voor ze
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat bedoel ik nu juist, het is allemaal puur speculeren. De enige juiste conclusie is dat Stroll niet kan rijden.quote:
[..]
Een andere optie is dat ze de zachtere banden niet aan de praat krijgen natuurlijk, maar laten we dat maar niet hopen.
Ferrari staat wel consequent bovenaan qua snelheid en aantallen ronden.
Ik ga er vanuit dat zij wel een serieuze titelkandidaat zijn dit jaar itt vorig jaar.
Ik ga er vanuit dat zij wel een serieuze titelkandidaat zijn dit jaar itt vorig jaar.
Built for Speed
Sorry, blijkt fake news.te zijn. Vettel was vorige week sneller op softs met 1:19.952.quote:
Nee. Ricciardo's tijd op softs (1.20.077) was de snelste van beide testen tot nog toe.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Vorige week ook al gezegd. Ferrari was vorig jaar met de tests ook één van de best (zelfs snelste) en ook weer veel ronden. Het zegt echt helemaal niks.Kan best zijn dat ze meer aan het pushen zijn dan de andere teams. Kan ook zijn dat ze echt super snel zijn. Je kan er echt niks uit concluderen.quote:
Ferrari staat wel consequent bovenaan qua snelheid en aantallen ronden.
Ik ga er vanuit dat zij wel een serieuze titelkandidaat zijn dit jaar itt vorig jaar.
De zogenaamde kenners zaten al kwijlend te kijken hoe geweldig de Ferrari was in bochten en bla bla bla ...
Toen stonden ze ook bovenaan.quote:
Ferrari staat wel consequent bovenaan qua snelheid en aantallen ronden.
Ik ga er vanuit dat zij wel een serieuze titelkandidaat zijn dit jaar itt vorig jaar.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik denk dat je daar nog steeds geen conclusies aan kan verbinden, in ieder geval niet qua tijden. Niemand behalve de teams zelf weten ook hoeveel brandstof ze aan boord hebben en dus hoe zwaar ze zijn. Het enige waar je het aan af zou kunnen leiden is hoe stabiel de ferrari door de bochten heen gaat, dat is wel opvallend; Maar dan nog weet je niet hoe hard Mercedes en RB aan het sandbaggen zijn. Las ook al ergens dat ze bij RB steeds vrij laag in de toeren lijken te rijden aan het geluid te horen, en dus expres sneller opschakelen of de motor teruggeschroefd hebben.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Er zijn inderdaad maar twee conclusies die we kunnen trekken.
1) Stroll kan niet rijden.
2) Honda heeft een probleem.
1) Stroll kan niet rijden.
2) Honda heeft een probleem.
Dat tijden niks zeggen snap ik ook wel maar als de FIA ze dan toch zo publiceert kunnen ze net zo goed effe de compound er bij vermelden voor de duidelijkheid.quote:
[..]
En dan? Tijden zeggen helemaal niks. Het enige wat belangrijk is, is dat ze geen problemen hebben.
Flesje bier
Lekker al die Nederlands sprekende coureurs.quote:
Een derde coureur op de grid die Nederlands spreekt trouwens
Verstappen, Van Doorne, Hulkenberg.
Wie is die tweede dan? En wat vindt hij van Max?quote:
Een derde coureur op de grid die Nederlands spreekt trouwens
Tof wel om van Magnussen te horen dat het weer wat meer racewagens geworden zijn.. klinkt dus als echt een goede verandering en word na de eerste gp afgepeigerde coureurtjes tellen.. 
Was afgeleid door de mediaman met bril die bij Magnussen stond.quote:
Tof wel om van Magnussen te horen dat het weer wat meer racewagens geworden zijn.. klinkt dus als echt een goede verandering en word na de eerste gp afgepeigerde coureurtjes tellen..
En dat het met de betrouwbaarheid bij veel teams wel snor zitquote:
Er zijn inderdaad maar twee conclusies die we kunnen trekken.
1) Stroll kan niet rijden.
2) Honda heeft een probleem.
Altijd onderweg naar het avontuur
Voor welke duidelijkheid? Tijden zeggen niets, nada, noppes. Compounds erbij zetten draagt daar niet aan bij op wat voor manier dan ook, hooguit op welke band ze met de lichtste auto het hardst hebben gestampt.quote:
[..]
Dat tijden niks zeggen snap ik ook wel maar als de FIA ze dan toch zo publiceert kunnen ze net zo goed effe de compound er bij vermelden voor de duidelijkheid.
Dan stop maar helemaal met ook maar iets bijhouden van de testdagen want dat zegt toch allemaal niks.quote:
[..]
Voor welke duidelijkheid? Tijden zeggen niets, nada, noppes. Compounds erbij zetten draagt daar niet aan bij op wat voor manier dan ook, hooguit op welke band ze met de lichtste auto het hardst hebben gestampt.
Flesje bier
Ik vind het echt triest dat het maar niet wil lukken met Honda. Had echt gehoopt dat ze een goede motor konden bouwen dit jaar. Niet alleen voor Honda/McLaren maar voor de f1 in het algemeen een slechte zaak. Hoop dat ze gedurende het seizoen de betrouwbaarheid op orde krijgen en dan wat snelheid kunnen vinden.
De tijden zijn leuk voer om bepaalde dingen te speculeren. Voor de rest kan je er niet zo veel mee.quote:Op dinsdag 7 maart 2017 20:26 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Dan stop maar helemaal met ook maar iets bijhouden van de testdagen want dat zegt toch allemaal niks.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Eén dus, want Honda lijkt inderdaad een probleem te hebbenquote:
Er zijn inderdaad maar twee conclusies die we kunnen trekken.
1) Stroll kan niet rijden.
2) Honda heeft een probleem.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Op zich speelt dat mee, maar 2 van zulke jaren gaan een team ook niet in de kouwe kleren zitten, en het laatste succesjaartje is ook al weren even geleden, en was het toen al niet zo'n heel strak geleid team. Williams is ook nog steeds niet helemaal teruggekomen na een flinke dip, ik kan me niet voorstellen dat McLaren qua chassis, organisatie en budget meteen weer op het niveau van 10 jaar geleden zit als er maar een goede motor inhangt.quote:
[..]
Of nieuwe leverancier.. Zoals je al aankaart, elke huidige motorbouwer wil niet graag met McLaren in zee omdat ze er gelijk een sterke concurrent bij hebben.
Ik denk dat het sterkste team het er wel op zou wagen, indien dat Ferrari zou zijn is er ook nog de bonus van de vernedering.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
En ferrari heeft zelfs met een ongemarkeerde testband geredenquote:
[..]
Voor welke duidelijkheid? Tijden zeggen niets, nada, noppes. Compounds erbij zetten draagt daar niet aan bij op wat voor manier dan ook, hooguit op welke band ze met de lichtste auto het hardst hebben gestampt.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Goed plan.quote:
[..]
Dan stop maar helemaal met ook maar iets bijhouden van de testdagen want dat zegt toch allemaal niks.
Aan de andere kant lees je veel geruchten dat ze met een erg lege auto moeten rijden gezien hoe laat ze remmen etc.quote:
Ferrari staat wel consequent bovenaan qua snelheid en aantallen ronden.
Ik ga er vanuit dat zij wel een serieuze titelkandidaat zijn dit jaar itt vorig jaar.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Daarentegen zijn er ook uitspraken van coureurs dat er amper binnen een x-aantal auto lengtes te blijven is van een andere wagen ivm verstoorde luchtstromen etc.quote:
Tof wel om van Magnussen te horen dat het weer wat meer racewagens geworden zijn.. klinkt dus als echt een goede verandering en word na de eerste gp afgepeigerde coureurtjes tellen..
Bij mij meteen gevolgd met flashbacks naar een jaar of tien geleden toen inhalen tot een welhaast unieke gebeurtenis was verworden.
Niet dat ik direct zo'n fan ben van DRS, maar die saaie optochten van toen zijn wel verleden tijd.
Oplossing is simpel. Minder aero en grondeffect toestaan.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
maar ook de long runs zijn erg stabiel en snel..quote:
[..]
Aan de andere kant lees je veel geruchten dat ze met een erg lege auto moeten rijden gezien hoe laat ze remmen etc.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
McLaren BMW dan? aangezien BMW zich ook al een tijdje bezig houd met hybride motoren.
Zou het wel zonde vinden als het Honda dit jaar weer niet lukt.
Wel grappig is trouwens dat de Indy Honda V6 een McLaren ECU gebruikt
aangezien BMW zich ook al een tijdje bezig houd met hybride motoren.Zou het wel zonde vinden als het Honda dit jaar weer niet lukt.
Wel grappig is trouwens dat de Indy Honda V6 een McLaren ECU gebruikt
De 2017 wagens remmen sowieso later omdat de topsnelheid lager ligt en de bochtensnelheid hoger is.quote:
[..]
Aan de andere kant lees je veel geruchten dat ze met een erg lege auto moeten rijden gezien hoe laat ze remmen etc.
Ze zijn inmiddels weer onderweg
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
