TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Excuses dan voor het wederom vragen.quote:Op donderdag 2 maart 2017 09:42 schreef opperkleurder het volgende:
[..]
Deze vraag is al heel vaak teruggekomen. Je dient je tickets af te halen op Amsterdam Centraal en als je niet van Amsterdam naar Brussel gaat geldt dit als een niet gemaakte reis en heeft dit tot gevolg dat de rest van je ticket ongeldig is. Op de terugweg doet dit er echter niet meer toe en kun je gewoon na de landing in Brussel naar huis, je bagage moet je immers toch zelf meenemen naar Amsterdam Centraal (mocht je daar toch niet toe gaan).
Dat laatste gedeelte van de reis geloof ik wel. Dat is wel duidelijk.
Maar je bent dus verplicht om naar de Internationale balie te gaan, tickets af te halen en dan de trein in te stappen inclusief stempel van conducteur? Kunt niet even naar die gele palen lopen en je ticket stempelen?
Die gele palen werken vrijwel nergens meer/ of zijn zelfs weggehaald. We hebben nu een OV chipkaart hequote:
[..]
Excuses dan voor het wederom vragen.
Dat laatste gedeelte van de reis geloof ik wel. Dat is wel duidelijk.
Maar je bent dus verplicht om naar de Internationale balie te gaan, tickets af te halen en dan de trein in te stappen inclusief stempel van conducteur? Kunt niet even naar die gele palen lopen en je ticket stempelen?
Maar ja de tickets moet je sowieso afhalen, weet niet hoe scherp ze zijn op een stempel. Officieel dien je namelijk een gestempeld ticket te laten zien bij het opnieuw inchecken op de luchthaven.
Dat is natuurlijk de grote vraag, aangezien de vlucht al vroeg gaat vanuit Brussel vroeg ik mij ook af of je die tickets al een dag eerder kon ophalen (bijvoorbeeld ook op een andere NS Internationale winkel zoals Breda). Dan heb je wel de tickets opgehaald, alleen de discussie van de stempel is dan nog aanwezig.
Update:
Contact gehad met NS International via Twitter en hun geven aan dat vanwege het tijdstip de tickets ook 24 uur vantevoren opgehaald kunnen worden, alleen bij de balie op het vertrekstation, wat dus Amsterdam is. Dus stel ik zou op een vrijdag willen vertrekken, zou ik op donderdag de tickets op Schiphol kunnen ophalen. Geldt dat alleen voor vertrek, aangezien de terugreis dan niets meer uitmaakt. Alleen nog wel de vraag hoe zeer de treintickets bij de vertrekbalie in Brussel gecontroleerd worden op die stempel. Alle papieren zijn in jouw bezit, inclusief treintickets, alleen ticket is niet afgestempeld. Kun je dan echt geweigerd worden?
Update2:
Antwoord van NS International: Het ticket hoeft niet afgestempeld te zijn. Wel moet je in het bezit zijn van een geldig ticket voor het treingedeelte. Mocht dat niet het geval zijn vervalt ook het vliegticket. ^SE
Begrijpend lezen maak ik hieruit op dat als je de tickets netjes opgehaald hebt en in jouw bezit zijn dit voldoende is.
[ Bericht 33% gewijzigd door Professional op 02-03-2017 14:24:46 ]
Update:
Contact gehad met NS International via Twitter en hun geven aan dat vanwege het tijdstip de tickets ook 24 uur vantevoren opgehaald kunnen worden, alleen bij de balie op het vertrekstation, wat dus Amsterdam is. Dus stel ik zou op een vrijdag willen vertrekken, zou ik op donderdag de tickets op Schiphol kunnen ophalen. Geldt dat alleen voor vertrek, aangezien de terugreis dan niets meer uitmaakt. Alleen nog wel de vraag hoe zeer de treintickets bij de vertrekbalie in Brussel gecontroleerd worden op die stempel. Alle papieren zijn in jouw bezit, inclusief treintickets, alleen ticket is niet afgestempeld. Kun je dan echt geweigerd worden?
Update2:
Antwoord van NS International: Het ticket hoeft niet afgestempeld te zijn. Wel moet je in het bezit zijn van een geldig ticket voor het treingedeelte. Mocht dat niet het geval zijn vervalt ook het vliegticket. ^SE
Begrijpend lezen maak ik hieruit op dat als je de tickets netjes opgehaald hebt en in jouw bezit zijn dit voldoende is.
[ Bericht 33% gewijzigd door Professional op 02-03-2017 14:24:46 ]
Ik heb een vraagje, kan ik beter via vliegtickets.nl tickets bestellen (incl. airmiles) of rechtstreeks bij Wizzair:
Bij vliegtickets.nl betaal je ¤29,50 boekingskosten (dat is per boeking, of per ticket?) daar gaat weer ¤30 euro airmileskorting vanaf. Dan heb je gewoon die prijs die staat als je het aanklikt, komen er dan nog extra kosten bij als belasting of betalingskosten, dat ideal duurder is dan bankoverboeking etc?
En bij Wizzair staat bijvoorbeeld ¤13 voor een vliegticket, een scherm later is dit ¤16 incl adm. kost., zonder alle extra's te nemen (meer bagage etc). Komen daar na het registreren/inloggen nog kosten bij zoals belasting/betaling/boeking?
Bij vliegtickets.nl betaal je ¤29,50 boekingskosten (dat is per boeking, of per ticket?) daar gaat weer ¤30 euro airmileskorting vanaf. Dan heb je gewoon die prijs die staat als je het aanklikt, komen er dan nog extra kosten bij als belasting of betalingskosten, dat ideal duurder is dan bankoverboeking etc?
En bij Wizzair staat bijvoorbeeld ¤13 voor een vliegticket, een scherm later is dit ¤16 incl adm. kost., zonder alle extra's te nemen (meer bagage etc). Komen daar na het registreren/inloggen nog kosten bij zoals belasting/betaling/boeking?
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Bij lowcosters kun je ivm de kosten in 99% van de gevallen beter bij de airline zelf boeken. Bij duurdere tickets kun je nog wel eens iets beters vinden doordat je bij andere ticketaanbieders vaak meer ticketcombinaties kunt krijgen.quote:Op donderdag 2 maart 2017 14:34 schreef Dagoduck het volgende:
Ik heb een vraagje, kan ik beter via vliegtickets.nl tickets bestellen (incl. airmiles) of rechtstreeks bij Wizzair:
Bij vliegtickets.nl betaal je ¤29,50 boekingskosten (dat is per boeking, of per ticket?) daar gaat weer ¤30 euro airmileskorting vanaf. Dan heb je gewoon die prijs die staat als je het aanklikt, komen er dan nog extra kosten bij als belasting of betalingskosten, dat ideal duurder is dan bankoverboeking etc?
En bij Wizzair staat bijvoorbeeld ¤13 voor een vliegticket, een scherm later is dit ¤16 incl adm. kost., zonder alle extra's te nemen (meer bagage etc). Komen daar na het registreren/inloggen nog kosten bij zoals belasting/betaling/boeking?
Komende zomer willen mijn vriendin en ik naar Cuba.
Na wat uitzoekwerk voor de vliegtickets komen we erachter dat je als je vanaf Dusseldorf met AirBerlin (rechtstreeks) vliegt, 240 euro p.p. goedkoper uit bent dan vanaf Amsterdam met KLM (ook rechtstreeks).
Dit is een interessant prijsverschil.. het enige is dat Dusseldorf wel iets verder is voor ons en de trein 50 euro p.p. meer kost. Al zijn er misschien nog goedkopere tickets..
Maar dan nog bespaar je 190 euro per persoon.
Is dit het waard, of is AirBerlin maar een matige maatschappij en is het veel fijner om iets meer te betalen voor KLM?
Na wat uitzoekwerk voor de vliegtickets komen we erachter dat je als je vanaf Dusseldorf met AirBerlin (rechtstreeks) vliegt, 240 euro p.p. goedkoper uit bent dan vanaf Amsterdam met KLM (ook rechtstreeks).
Dit is een interessant prijsverschil.. het enige is dat Dusseldorf wel iets verder is voor ons en de trein 50 euro p.p. meer kost. Al zijn er misschien nog goedkopere tickets..
Maar dan nog bespaar je 190 euro per persoon.
Is dit het waard, of is AirBerlin maar een matige maatschappij en is het veel fijner om iets meer te betalen voor KLM?
Het is niet verplicht dat het ticket afgestempeld is.quote:
Antwoord van NS International: Het ticket hoeft niet afgestempeld te zijn. Wel moet je in het bezit zijn van een geldig ticket voor het treingedeelte. Mocht dat niet het geval zijn vervalt ook het vliegticket. ^SE
Begrijpend lezen maak ik hieruit op dat als je de tickets netjes opgehaald hebt en in jouw bezit zijn dit voldoende is.
Die discussie heb ik ook gehad met KLM, maar het is vrij simpel, als je zoals mij een jaar lang bijna elke woensdag met de Thalys van Antwerpen naar Amsterdam gaat kan ik het aantal keer dat ik gecontroleerd ben op 1 hand tellen.
En ik ga niet actief op zoek naar de conducteur, ik ben niet verantwoordelijk voor het wel of niet uitvoeren van de taak van de conducteur.
Zodra je het treinticket bij de balie hebt afgehaald zal men e.e.a. actief zetten in het systeem, vaak kan je dan nog niet van een incheckzuil gebruik maken omdat ze dit treinticket ook nog op de luchthaven willen zien. Als je al een medewerker hebt die lastig doet, want zelf beslissen mogen ze niets, dan zal een belletje naar haar manager e.e.a. ophelderen en het check-in proces gewoon afgemaakt worden. De registratie bij het afhalen van het treinticket is het belangrijkst. (En de ene keer dat dat niet lukte heb ik op Antwerpen van de zeer vriendelijke meneer die daar werkt allemaal stempels gehad met bewijs dat het ticket was afgehaald inclusief een uitdraai van tijd van het systeem dat KLM niet werkte).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Jezus wat is KLM een paupermaatschappij geworden zeg. Vlieg morgen met ze naar Rome en kon bij inchecken niet eens meer een stoel kiezen (ja, alleen tegen betaling man man)... nu dus een of andere kutstoel in het midden... Dit is gewoon slechter dan een low-cost maatschappij maar dan voor hogere prijzen.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Wanneer je economy vliegt is er niet heel veel verschil tussen KLM en Air Berlin.quote:
Komende zomer willen mijn vriendin en ik naar Cuba.
Na wat uitzoekwerk voor de vliegtickets komen we erachter dat je als je vanaf Dusseldorf met AirBerlin (rechtstreeks) vliegt, 240 euro p.p. goedkoper uit bent dan vanaf Amsterdam met KLM (ook rechtstreeks).
Dit is een interessant prijsverschil.. het enige is dat Dusseldorf wel iets verder is voor ons en de trein 50 euro p.p. meer kost. Al zijn er misschien nog goedkopere tickets..
Maar dan nog bespaar je 190 euro per persoon.
Is dit het waard, of is AirBerlin maar een matige maatschappij en is het veel fijner om iets meer te betalen voor KLM?
De A330-200 heeft een seatpitch van 30 bij Air Berlin en bij KLM een seatpitch van 31, dus er is wat meer ruimte, maar dat is niet heel veel.
Verder is het aanbod van entertainment bij KLM wat meer dan bij Air Berlin, maar het scherm is bij Air Berlin weer beter. Daarnaast gebruik ik eigenlijk altijd mijn eigen tablet met muziek en films en ben ik tevreden met het waar ben je nu kaartje.
Qua eten is het vergelijkbaar, standaard vliegtuigvoer.
Bedenk alleen wel dat 10.15 vertrekken vanaf Dusseldorf met een geplande aankomst met de eerste trein om 08.49 op Dusseldorf wel heel krap is, als er iets mis gaat dan red je het mogelijk niet...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Airberlin is prima. 50 euro naar Düsseldorf klinkt duur, is de ICE niet goedkoper te krijgen?quote:
Komende zomer willen mijn vriendin en ik naar Cuba.
Na wat uitzoekwerk voor de vliegtickets komen we erachter dat je als je vanaf Dusseldorf met AirBerlin (rechtstreeks) vliegt, 240 euro p.p. goedkoper uit bent dan vanaf Amsterdam met KLM (ook rechtstreeks).
Dit is een interessant prijsverschil.. het enige is dat Dusseldorf wel iets verder is voor ons en de trein 50 euro p.p. meer kost. Al zijn er misschien nog goedkopere tickets..
Maar dan nog bespaar je 190 euro per persoon.
Is dit het waard, of is AirBerlin maar een matige maatschappij en is het veel fijner om iets meer te betalen voor KLM?
Ik zou nog een gedeelte van je prijsverschil investeren in comfort (dus XL seat bijv, airport hotel op de dag voor vertrek)
Mijn vermoeden, de standaard economy stoel bij AB is krapper dan bij KLM
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
In principe zijn de standaard stoelen nog wel gratis, althans volgens de KLM website.quote:Op donderdag 2 maart 2017 20:37 schreef Nielsch het volgende:
Jezus wat is KLM een paupermaatschappij geworden zeg. Vlieg morgen met ze naar Rome en kon bij inchecken niet eens meer een stoel kiezen (ja, alleen tegen betaling man man)... nu dus een of andere kutstoel in het midden... Dit is gewoon slechter dan een low-cost maatschappij maar dan voor hogere prijzen.
https://www.klm.com/trave(...)t_on_board/index.htm
Wat natuurlijk kan is dat deze al vergeven zijn en bij de standaard stoelen enkel de midden stoelen beschikbaar zijn.
Geen nood, je kan tot het moment dat het boarding proces begint, bij Schengen vluchten ongeveer 30-40 minuten voor vertrek nog bij een incheckzuil bekijken of er nog een betere stoel beschikbaar komt.
Wat trouwens jouw frustratie is, is voor mij wel fijn, vroegâh kon iedereen vooraf gratis stoelen vastleggen, en zo konden de mensen die het vroegst boeken en dus normaliter het minst voor de tickets betalen de beste stoelen voorin vastleggen. Dat is tegenwoordig verleden tijd en kunnen enkel de passagiers vanaf de silver status dit doen, waardoor vooraf een stuk meer stoelen voorin beschikbaar zijn dan vroeger.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Okee ik zal morgen even kijken... gaat wel van mn bierdrinktijd af...
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Ik neem aan dat het over retourtjes gaat, onder de 19 euro per enkele reis zakken ze volgens mij niet vaak.quote:Op donderdag 2 maart 2017 20:41 schreef XL het volgende:
[..]
Airberlin is prima. 50 euro naar Düsseldorf klinkt duur, is de ICE niet goedkoper te krijgen?
Is dat het effect van het light; standard; flex tariefstructuur? Voor mijn werk ga ik komende periode ook weer met KLM vliegen. Als dat echt tegenvalt dan is vanuit Dusseldorf vliegen wellicht net zo makkelijk.quote:
Jezus wat is KLM een paupermaatschappij geworden zeg. Vlieg morgen met ze naar Rome en kon bij inchecken niet eens meer een stoel kiezen (ja, alleen tegen betaling man man)... nu dus een of andere kutstoel in het midden... Dit is gewoon slechter dan een low-cost maatschappij maar dan voor hogere prijzen.
Het werkt helaas wel vrees ik. Omdat ik het vertik om te gaan bijbetalen voor een standaardstoel en niet het risico wilde lopen dat er alleen nog middenstoelen over zijn heb ik uiteindelijk toch maar gekozen voor economy comfort.quote:
Jezus wat is KLM een paupermaatschappij geworden zeg. Vlieg morgen met ze naar Rome en kon bij inchecken niet eens meer een stoel kiezen (ja, alleen tegen betaling man man)... nu dus een of andere kutstoel in het midden... Dit is gewoon slechter dan een low-cost maatschappij maar dan voor hogere prijzen.
Als het op de heenreis kut is ga ik dat voor de terugreis ook maar doen... krijg er wel een enorm Wizzair / Ryanair gevoel bij. Beetje treurig.quote:
[..]
Het werkt helaas wel vrees ik. Omdat ik het vertik om te gaan bijbetalen voor een standaardstoel en niet het risico wilde lopen dat er alleen nog middenstoelen over zijn heb ik uiteindelijk toch maar gekozen voor economy comfort.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Ok, bedankt voor de info. Maakt weinig uit dus.quote:
[..]
Wanneer je economy vliegt is er niet heel veel verschil tussen KLM en Air Berlin.
De A330-200 heeft een seatpitch van 30 bij Air Berlin en bij KLM een seatpitch van 31, dus er is wat meer ruimte, maar dat is niet heel veel.
Verder is het aanbod van entertainment bij KLM wat meer dan bij Air Berlin, maar het scherm is bij Air Berlin weer beter. Daarnaast gebruik ik eigenlijk altijd mijn eigen tablet met muziek en films en ben ik tevreden met het waar ben je nu kaartje.
Qua eten is het vergelijkbaar, standaard vliegtuigvoer.
Bedenk alleen wel dat 10.15 vertrekken vanaf Dusseldorf met een geplande aankomst met de eerste trein om 08.49 op Dusseldorf wel heel krap is, als er iets mis gaat dan red je het mogelijk niet...
En wat betreft de trein: we zorgen al dat we de avond ervoor er al zijn. Maar toch bedankt voor die mededeling!
Ok mooi dat AB prima is.quote:
[..]
Airberlin is prima. 50 euro naar Düsseldorf klinkt duur, is de ICE niet goedkoper te krijgen?
Ik zou nog een gedeelte van je prijsverschil investeren in comfort (dus XL seat bijv, airport hotel op de dag voor vertrek)
Mijn vermoeden, de standaard economy stoel bij AB is krapper dan bij KLM
Moet nog eens verder op onderzoek uit voor de treintickets.
En zijn sowieso al van plan om een Airport hotel te nemen.
Klopt, je hebt gelijk. 40 euro retour dus.quote:
[..]
Ik neem aan dat het over retourtjes gaat, onder de 19 euro per enkele reis zakken ze volgens mij niet vaak.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
ben je flying blue lid? Bij inchecken mag je dan voor zover ik weet (alsin, de laatste keer dat ik klm vloog) stoelen kiezen.quote:
Okee ik zal morgen even kijken... gaat wel van mn bierdrinktijd af...
Duidelijk antwoord. Op de site van Brussels Airlines had ik ook al iets gevonden en ook hun benaderd voor de treindreis. Hun bieden deze vlucht ook aan voor een 350 euro per persoon goedkopere optie. Hun benaderd via Twitter en na enkele vragen kreeg ik dit als antwoord over het treinticket:quote:
[..]
Het is niet verplicht dat het ticket afgestempeld is.
Die discussie heb ik ook gehad met KLM, maar het is vrij simpel, als je zoals mij een jaar lang bijna elke woensdag met de Thalys van Antwerpen naar Amsterdam gaat kan ik het aantal keer dat ik gecontroleerd ben op 1 hand tellen.
En ik ga niet actief op zoek naar de conducteur, ik ben niet verantwoordelijk voor het wel of niet uitvoeren van de taak van de conducteur.
Zodra je het treinticket bij de balie hebt afgehaald zal men e.e.a. actief zetten in het systeem, vaak kan je dan nog niet van een incheckzuil gebruik maken omdat ze dit treinticket ook nog op de luchthaven willen zien. Als je al een medewerker hebt die lastig doet, want zelf beslissen mogen ze niets, dan zal een belletje naar haar manager e.e.a. ophelderen en het check-in proces gewoon afgemaakt worden. De registratie bij het afhalen van het treinticket is het belangrijkst. (En de ene keer dat dat niet lukte heb ik op Antwerpen van de zeer vriendelijke meneer die daar werkt allemaal stempels gehad met bewijs dat het ticket was afgehaald inclusief een uitdraai van tijd van het systeem dat KLM niet werkte).
Je krijgt twee verschillende tickets en je moet hiervoor een aparte check-in doen. Voor de trein moet je je e-ticket omruilen naar een treinticket op de website van AccesRail via https://check-in.accesrail.com en dit moet je vervolgens printen. Dit uitgeprinte treinticket bevat een QR-code die je toegang geeft tot het treinplatform. Ik vermoed dat je deze QR-code bedoelt met stempel? :-) Maar je moet dus inderdaad inchecken voor je trein van Amsterdam naar Brussel, omdat dit anders invloed heeft op je andere segmenten. Indien je het eerste segment van je reis mist, wordt de rest van de reis immers automatisch geannuleerd.
Bij hun krijg je dus twee tickets waar je moet inchecken in hun systeem. Als ik dit goed begrijp is dat dus voldoende. Ik check netjes in hun systeem voor de treinreis, doe hetzelfde voor de vlucht en eigenlijk is dat dan voldoende. Lees ik dat dan goed of mis ik dan nog iets?
Ja, je checkt in voor beide segmenten (trein en vliegtuig) en klaar ben je. Je hoeft niks af te halen omdat je al een eticket krijgt. Daarnaast is de trein in tegenstelling tot bij KLM de normale internationale trein Amsterdam - Brussel (via Den Haag) en is je treinticket flexibel.quote:
[..]
Duidelijk antwoord. Op de site van Brussels Airlines had ik ook al iets gevonden en ook hun benaderd voor de treindreis. Hun bieden deze vlucht ook aan voor een 350 euro per persoon goedkopere optie. Hun benaderd via Twitter en na enkele vragen kreeg ik dit als antwoord over het treinticket:
Je krijgt twee verschillende tickets en je moet hiervoor een aparte check-in doen. Voor de trein moet je je e-ticket omruilen naar een treinticket op de website van AccesRail via https://check-in.accesrail.com en dit moet je vervolgens printen. Dit uitgeprinte treinticket bevat een QR-code die je toegang geeft tot het treinplatform. Ik vermoed dat je deze QR-code bedoelt met stempel? :-) Maar je moet dus inderdaad inchecken voor je trein van Amsterdam naar Brussel, omdat dit anders invloed heeft op je andere segmenten. Indien je het eerste segment van je reis mist, wordt de rest van de reis immers automatisch geannuleerd.
Bij hun krijg je dus twee tickets waar je moet inchecken in hun systeem. Als ik dit goed begrijp is dat dus voldoende. Ik check netjes in hun systeem voor de treinreis, doe hetzelfde voor de vlucht en eigenlijk is dat dan voldoende. Lees ik dat dan goed of mis ik dan nog iets?
Daar zat ik dus ook aan te denken en na wederom een bericht van Brussels Airlines kreeg ik de volgende bevestiging:quote:
[..]
Ja, je checkt in voor beide segmenten (trein en vliegtuig) en klaar ben je. Je hoeft niks af te halen omdat je al een eticket krijgt. Daarnaast is de trein in tegenstelling tot bij KLM de normale internationale trein Amsterdam - Brussel (via Den Haag) en is je treinticket flexibel.
Dag Professional, normaal is het voldoende als je je ticket voor trein en vlucht thuis afprint na het online inchecken. Je moet je enkel nog bij de checkin desk op de luchthaven melden indien je graag ingecheckte bagage meeneemt.
Dus ik durf nu wel het risico te nemen om die 700 euro minder te betalen, netjes alles te printen en in te checken en dan op eigen vervoer naar Brussel te gaan.
Alle standaardstoelen zaten vol dus ook maar economy comfort gekocht. Het hele weekend wordt betaald door de werkgever van mn vrouw (hotel, eten, drank) dus ach het kon er wel van af.quote:
[..]
Het werkt helaas wel vrees ik. Omdat ik het vertik om te gaan bijbetalen voor een standaardstoel en niet het risico wilde lopen dat er alleen nog middenstoelen over zijn heb ik uiteindelijk toch maar gekozen voor economy comfort.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Vliegtickets Dusseldorf - Havana (en retour) zijn geboekt!quote:
[..]
Airberlin is prima. 50 euro naar Düsseldorf klinkt duur, is de ICE niet goedkoper te krijgen?
Ik zou nog een gedeelte van je prijsverschil investeren in comfort (dus XL seat bijv, airport hotel op de dag voor vertrek)
Mijn vermoeden, de standaard economy stoel bij AB is krapper dan bij KLM
En goedkopere ICE treintickets zijn er ook idd.
Besparen we in totaal ongeveer 250 euro per ticket uit om via Dusseldorf ipv Schiphol te vliegen.
Ideaal dus!
Trouwens... die vliegticketgarantie. Doen jullie dat weleens?
Is toch ook wel te regelen via reisverzekering als je vlucht geannuleerd wordt?
Heb dat zelf nog nooit gedaan, nog extra betalen voor die vliegticketgarantie.
[ Bericht 11% gewijzigd door Cracker26 op 05-03-2017 14:16:01 ]
Ik heb het wel eens gedaan maar eigenlijk denk ik dat die garantie niet zo nodig is als je 1) met creditcard boekt (daar zitten a l verzekeringen aan vast) en 2) al een reisverzekering hebt afgesloten voor die reis of doorlopend reisverzekerd bent.quote:
[..]
Vliegtickets Dusseldorf - Havana (en retour) zijn geboekt!
En goedkopere ICE treintickets zijn er ook idd.
Besparen we in totaal ongeveer 250 euro per ticket uit om via Dusseldorf ipv Schiphol te vliegen.
Ideaal dus!
Trouwens... die vliegticketgarantie. Doen jullie dat weleens?
Is toch ook wel te regelen via reisverzekering als je vlucht geannuleerd wordt?
Heb dat zelf nog nooit gedaan, nog extra betalen voor die vliegticketgarantie.
(dat 2e was in mijn egeval echter niet zo).
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ah juist.quote:
[..]
Ik heb het wel eens gedaan maar eigenlijk denk ik dat die garantie niet zo nodig is als je 1) met creditcard boekt (daar zitten a l verzekeringen aan vast) en 2) al een reisverzekering hebt afgesloten voor die reis of doorlopend reisverzekerd bent.
(dat 2e was in mijn egeval echter niet zo).
Ik heb niet met CC geboekt, want dan kwam er ook iets van 25 euro aan kosten bij. Dus gewoon via Ideal betaald.
Maar heb wel een doorlopende reisverzekering ja.
Ok nou als dat garantiegedoe ook rond die prijs zit (25 euro zijn wel echt ABSURDE creditcardkosten trouwensquote:
[..]
Ah juist.
Ik heb niet met CC geboekt, want dan kwam er ook iets van 25 euro aan kosten bij. Dus gewoon via Ideal betaald.
Maar heb wel een doorlopende reisverzekering ja.
) dan zou ik het met creditcard betalen ipv dat garantiegedoe. MAar ik denk dat je nu wel gewoon goed zit.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Daar ga ik wel van uit jaquote:
[..]
Ok nou als dat garantiegedoe ook rond die prijs zit (25 euro zijn wel echt ABSURDE creditcardkosten trouwens
Een reisverzekering helpt je niet als de vlucht geannuleerd wordt. Een reisverzekering (kort of doorlopend) keert namelijk alleen uit als je al op reis bent. Een annuleringsverzekering kan eventueel wel van toepassing zijn, maar de premie is hoog in vergelijking met het risico.quote:
[..]
Trouwens... die vliegticketgarantie. Doen jullie dat weleens?
Is toch ook wel te regelen via reisverzekering als je vlucht geannuleerd wordt?
It's not a lie, if you believe
Ach ja, als de ene vlucht geannuleerd wordt, dan moet de luchtvaartmaatschappij zorgen voor een andere vlucht.quote:
[..]
Een reisverzekering helpt je niet als de vlucht geannuleerd wordt. Een reisverzekering (kort of doorlopend) keert namelijk alleen uit als je al op reis bent. Een annuleringsverzekering kan eventueel wel van toepassing zijn, maar de premie is hoog in vergelijking met het risico.
En daarnaast moet je wel heeeel veel pech hebben, als je vlucht geannuleerd wordt.
Is mij iig nog nooit overkomen, dus laat ik ervan uit gaan dat dat nu weer niet het geval is.
Ik vind zulke garanties en verzekeringen allemaal geldklopperij, dus neem ik nog liever dat minimale risico.
Vluchtannulering kan toch echt zomaar gebeuren hoor. Vandaag bijvoorbeeld de ATC strike in frankfrijk, echt tientallen vluchten geannuleerd, zo niet honderden. Niet alleen van en naar frankrijk, maar ook vluchten die over frankrijk heen vliegen.quote:
t. Een reisverzekering (kort of doorlopend) keert namelijk alleen uit als je al op reis bent. Een annuleringsverzekering kan eventueel wel van toepassing zijn, maar de premie is hoog in vergelijking met het risico.
Ik heb het wel eens gehad, toen moesten we naar een balie en kregen we uiteindelijk een boarding pass voor de volgende vlucht. Alleen we moesten heel erg veel heen en weer lopen (kastje naar muur) en dat was erg vermoeiend voor mijn grootouders. Vond het zelf niet zo een probleem maar als je oud bent wel. Maar de totale vertraging was volgens mij niet groot.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ja ok, de kans is altijd aanwezig.quote:
[..]
Vluchtannulering kan toch echt zomaar gebeuren hoor. Vandaag bijvoorbeeld de ATC strike in frankfrijk, echt tientallen vluchten geannuleerd, zo niet honderden. Niet alleen van en naar frankrijk, maar ook vluchten die over frankrijk heen vliegen.
Ik heb het wel eens gehad, toen moesten we naar een balie en kregen we uiteindelijk een boarding pass voor de volgende vlucht. Alleen we moesten heel erg veel heen en weer lopen (kastje naar muur) en dat was erg vermoeiend voor mijn grootouders. Vond het zelf niet zo een probleem maar als je oud bent wel. Maar de totale vertraging was volgens mij niet groot.
Maar ik heb zoiets van je kan jezelf wel voor alles gaan verzekeren. En morgen val je van de trap, val je verkeerd en ben je dood (niet dat je dan nog wat aan je geld hebt, maar je snapt mijn punt vast wel..).
Ja de enige keer dat ik zo een garantie had gekocht , was voor een reis die ik bij een nogal shady site heb gekocht voor een VEEL lagere prijs dan gebruikelijk op die route. Dezelfde vlucht kostte 700 bij de maatschappij zelf en maar rond de 400 bij deze site. Daardoor heb ik met creditcard betaald (17 euro kosten) en die ticket garantie (denk rond een tientje of zo of 20, geen idee). Om gewoon zeker te zijn.quote:
[..]
Ja ok, de kans is altijd aanwezig.
Maar ik heb zoiets van je kan jezelf wel voor alles gaan verzekeren. En morgen val je van de trap, val je verkeerd en ben je dood (niet dat je dan nog wat aan je geld hebt, maar je snapt mijn punt vast wel..).
Uiteindelijk verliep alles gewoon helemaal volgens het boekje.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ja ok, dan is het inderdaad te begrijpen. Heb je toch al zoveel "winst" gemaakt en dan heeft het wel zin om de risico's te reduceren.quote:
[..]
Ja de enige keer dat ik zo een garantie had gekocht , was voor een reis die ik bij een nogal shady site heb gekocht voor een VEEL lagere prijs dan gebruikelijk op die route. Dezelfde vlucht kostte 700 bij de maatschappij zelf en maar rond de 400 bij deze site. Daardoor heb ik met creditcard betaald (17 euro kosten) en die ticket garantie (denk rond een tientje of zo of 20, geen idee). Om gewoon zeker te zijn.
Uiteindelijk verliep alles gewoon helemaal volgens het boekje.
Ja en bovendeel was het een deels gesubsideerde studiereis. Voor gewoon een vakantie had ik zeker al even goed erover nagedacht om het te doen hoor. Voor 30 euro kun je heel veel doen in Brazilië.quote:
[..]
Ja ok, dan is het inderdaad te begrijpen. Heb je toch al zoveel "winst" gemaakt en dan heeft het wel zin om de risico's te reduceren.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Vueling vraagje, ik vlieg komende woensdag met Vueling. Ik mag als handbagage een standaard handbagage koffer meenemen en een "tas" met de afmeting 35x20x20. Iemand ervaring mee of een laptop-tas ook gewoon mee mag?
Heb het net even opgezocht. En er staat hetvolgende bij: "beide (handbagage/koffer + tas met die bepaalde afmetingen) dienen onder de stoel voor je te passen.quote:
Vueling vraagje, ik vlieg komende woensdag met Vueling. Ik mag als handbagage een standaard handbagage koffer meenemen en een "tas" met de afmeting 35x20x20. Iemand ervaring mee of een laptop-tas ook gewoon mee mag?
Maar er staat ook dat de grotere koffers in de bagagevakken boven de zitplaatsen moeten.
Als je er nou voor zorgt dat je een grotere handbagagekoffer meeneemt kan die mooi in het bagagevak en je laptop onder die stoel.
Vueling doet niet zo moeilijk. Ik reis wel eens met flinke laptoptas en een schoudertasje (naast de trolley) en daar maken ze eigenlijk nooit een problem van. De laptoptas moet wel onder de stoel voor je kunnen.quote:
Vueling vraagje, ik vlieg komende woensdag met Vueling. Ik mag als handbagage een standaard handbagage koffer meenemen en een "tas" met de afmeting 35x20x20. Iemand ervaring mee of een laptop-tas ook gewoon mee mag?
Tadaaaa je antwoord en vaak maak het niet uit wat het is, als het maar aan de afmeting voldoet.
Ik vlieg zondag met ze en kreeg deze mail paar dagen terug als reminder
Ik vlieg zondag met ze en kreeg deze mail paar dagen terug als reminder
Ow, heb ik helemaal niet gehad.quote:
Tadaaaa je antwoord en vaak maak het niet uit wat het is, als het maar aan de afmeting voldoet.
Ik vlieg zondag met ze en kreeg deze mail paar dagen terug als reminder
[ afbeelding ]
Maar het is met name vaak de vraag hoe moeilijk de maatschappij daarover doet. Goed om te horen dat het meevalt
[ Bericht 1% gewijzigd door Blik op 06-03-2017 17:16:46 ]
Ik krijg momenteel elke dag wel 'n mail van ze ook vandaag dat ik m'n instapkaarten niet moest vergeten etc
Het ligt er maar aan waar je je zorgen over zou moeten maken.quote:Op maandag 6 maart 2017 21:59 schreef electronique het volgende:
Ik vlieg binnenkort 12 uur lang met TUIfly. Moet ik me zorgen maken?
Of je een lekker wijf hebt als stewardess, die kans is klein. Of je neer gaat storten, die kans is nihil. Weinig beenruimte, die kans is groot als je gemiddelde qua lengte bent. Lekker slapen, weinig kans. etc.
Ik zou vooral zorgen dat je voldoende entertainment bij je hebt (boeken, ipad met film etc.) want ik weet niet of die maatschappij dat heeft. Nooit mee gevlogen.quote:
Ik vlieg binnenkort 12 uur lang met TUIfly. Moet ik me zorgen maken?
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Slecht eten, slechte vliegtuigen, paupers, onvriendelijke stewardessen, etc.quote:
Waarover denk je dat je jezelf zorgen zou moeten maken?
Ligt eraan waar je heen vliegt.quote:
Ik vlieg binnenkort 12 uur lang met TUIfly. Moet ik me zorgen maken?
Als je 12u naar Zanzibar moet vliegen dan wordt het een flinke zit van 2x 6uur in (kleine) 737.
Vlieg je naar de Caribbean of de VS, dan zit je meestal in een (grotere) Boeing 787 Dreamliner. Die zijn niet ouder dan 2,5 jaar. Soms zetten een iets kleindere 767 in, die is wat ouder en dat merk je vooral aan de stoelen.
Eten is op zich OK, doet niet onder voor andere maatschappijen. Let er wel op dat je in Economy en Comfort slechts 1 maaltijd met een kop koffie en wat glaasjes water krijgt. Als je meer wil zal je dat moeten kopen. Vlieg je Premium of Star Class zit al je drinken in de ticketprijs en krijg je ook een tweede maaltijd.
Stewardessen zijn tegen mij in elk geval altijd vriendelijk. Ik hoor ze wel eens mopperen tegen passagiers, maar dat zijn vaak ook de passagiers die als een hork met de stewardessen omgaan, dan vraag je er natuurlijk ook wel beetje om.
Reserveer trouwens zo snel mogelijk (gratis) je stoelen, als je zeker wil zijn dat je hele gezelschap bij elkaar zit. Vanaf 30 dagen kan dat op de site van TUI, kost niks en scheelt een hoop stress op het vliegveld. Het systeem selecteert automatisch stoelen, tegen meerprijs kan je ook andere stoelen kiezen.
Mocht je naar Paramaribo vliegen met TUI op dinsdag, woensdag, vrijdag, zaterdag of zondag dan wordt je door Surinam Airways vervoert met hun Airbus A340. Dan zit eten en drinken en entertainment wel bij je ticket inbegrepen als je economy vliegt.
So we just called him Fred
Dat hebben ze, aanbod is echter een stuk beperkter dan KLM bijvoorbeeld.quote:
[..]
Ik zou vooral zorgen dat je voldoende entertainment bij je hebt (boeken, ipad met film etc.) want ik weet niet of die maatschappij dat heeft. Nooit mee gevlogen.
Meerprijs is 7,50 per vlucht als je het vooraf boekt, of 10 euro als je het in het vliegtuig pas laat activeren.
Moet je wel in een 767 of 787 vliegen. In hun 737's hebben ze dat niet (meer).
So we just called him Fred
