POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Enigszins waar. Formule 1 kijk je sowieso niet omdat je de sport interessant vindt. Op dit moment is F1 het slechtste voorbeeld van autosport. Iedereen klaagt en zeurt over gebrek aan inhalen en dergelijke maar klasses op ongeveer hetzelfde niveau waar wel veel ingehaald wordt kijken ze dan niet naar. Zelfs niet als daar een Nederlander het goed doet.quote:Op dinsdag 24 mei 2016 12:27 schreef Kaas- het volgende:
Ook niks mis mee trouwens, het is nou eenmaal leuker om sporten te kijken waar we goed in zijn.
Of er nou een Nederlander mee doet of niet, mensen kijken over het algemeen sport voor hele andere redenen dan het daadwerkelijke sportieve element.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Pardon?quote:Op dinsdag 24 mei 2016 12:53 schreef Fir3fly het volgende:
Formule 1 kijk je sowieso niet omdat je de sport interessant vindt.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Vooruit, dat geldt voor de meeste mensen. De diehards zijn uitzonderingen.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
We kijken plotseling massaal naar iets als waterpolo of beachvolleybal, wanneer we er toevallig goed presteren. Zo is het meestal. Leuk toch, een beetje chauvinisme in de sport. 
Ik zie dit nu pas.
Even mijn visie over een F1-waardig circuit in Nederland.
Ik denk dat een nieuwe F1 circuit echt wel haalbaar is voor Nederland.
Op Zandvoort moet je niet meer willen rijden, het staat vanaf Halfweg al vast als Max er alleen komt rijden. Laat staan als hij z'n 21 vriendjes meeneemt.
Het is enkel haalbaar met een hoop mits'en en maar'en.
Het meeste kans heeft een multifunctionele locatie.
Voor ander soort events (kijk even hoe ze dat bij Austin hebben gedaan):
Daarnaast kunnen we het circuit inrichten met test faciliteiten waar fabrikanten gebruik van kunnen maken of ander soort rij-belevenis of rij-vaardigheden getest kunnen worden.
(hier een voorbeeld in het "infield" van de Red Bull Ring):
Buiten het weekje van de F1 moet het voldoende mensen trekken om exploitabel te maken.
Daarnaast heb je nog de geluids- en Milieuclubs die je moet overtuigen of om de tuin moet leiden.
Qua lay-out heb ik mijn hart verkocht aan de volgende baan (die helaas, (of gelukkig als je m nog wil bouwen) niet in het echt bestaat).
Mij lijkt dit een lay-out die je, in dien nodig in tweeen kan splitsen en toch uitdagend genoeg blijft.
Veel inhaal mogelijkheden, snelle bochten, langzame bochten, een technisch gedeelde en lange rechte stukken.
Daarnaast zit er voldoende hoogteverschil in de baan, voor de liefhebbers: dit is een Mod voor Assetto Corsa.
Laat het een beetje tweaken (1%) door Herman Tilke en we hebben een publieks trekker (ja ik snap dat het "test gedeelte" en "event" gedeelte op onder staande plaatjes niet staan):
Lay out:
Wat "snapshots" (met de klok mee genomen):
[ Bericht 4% gewijzigd door nils7 op 24-05-2016 19:32:17 ]
Even mijn visie over een F1-waardig circuit in Nederland.
Ik denk dat een nieuwe F1 circuit echt wel haalbaar is voor Nederland.
Op Zandvoort moet je niet meer willen rijden, het staat vanaf Halfweg al vast als Max er alleen komt rijden. Laat staan als hij z'n 21 vriendjes meeneemt.
Het is enkel haalbaar met een hoop mits'en en maar'en.
Het meeste kans heeft een multifunctionele locatie.
Voor ander soort events (kijk even hoe ze dat bij Austin hebben gedaan):
Daarnaast kunnen we het circuit inrichten met test faciliteiten waar fabrikanten gebruik van kunnen maken of ander soort rij-belevenis of rij-vaardigheden getest kunnen worden.
(hier een voorbeeld in het "infield" van de Red Bull Ring):
Buiten het weekje van de F1 moet het voldoende mensen trekken om exploitabel te maken.
Daarnaast heb je nog de geluids- en Milieuclubs die je moet overtuigen of om de tuin moet leiden.
Qua lay-out heb ik mijn hart verkocht aan de volgende baan (die helaas, (of gelukkig als je m nog wil bouwen) niet in het echt bestaat).
Mij lijkt dit een lay-out die je, in dien nodig in tweeen kan splitsen en toch uitdagend genoeg blijft.
Veel inhaal mogelijkheden, snelle bochten, langzame bochten, een technisch gedeelde en lange rechte stukken.
Daarnaast zit er voldoende hoogteverschil in de baan, voor de liefhebbers: dit is een Mod voor Assetto Corsa.
Laat het een beetje tweaken (1%) door Herman Tilke en we hebben een publieks trekker (ja ik snap dat het "test gedeelte" en "event" gedeelte op onder staande plaatjes niet staan):
Lay out:
Wat "snapshots" (met de klok mee genomen):
[ Bericht 4% gewijzigd door nils7 op 24-05-2016 19:32:17 ]
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Assetto Corsaquote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Wat mij stoort zijn teksten als dat de NOS altijd de gemotoriseerde sport en F1 links heeft laten liggen, en ze dus "aan het gas kunnen." Dit klopt gewoon niet. Ze hebben jarenlang samenvattingen van 10+ minuten uitgezonden, via de radio uitgezonden, ruimte vrijgemaakt in het sportjournaal (helft ging soms over Verstappen sr.). Ze hebben ook jarenlang motercross laten zien en zelfs live MotoGP.quote:Op dinsdag 24 mei 2016 12:05 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Het feit dat dit hele gedoe pas begon toen Verstappen een race won zegt genoeg. Er is genoeg autosport behalve F1 (ook met Nederlands succes) maar daar wordt nooit een seconde aan besteed.
De reden dat dit stoort is omdat veel van dezelfde lieden - waaronder jijzelf en bluemoon23 - het er graag over hebben dat entertainment en evenementen zoals de Champions League niet thuis horen op de publieke omroep. Is dat eenmaal dankzij bezuinigingen/keuzes het geval, dan wordt het geframed als "volledig negeren", "zuurpruimen" en "geen fuck geven". Dit wordt aangevoerd ter verdediging van de veredelde reclamespotten en non-journalistiek die je bij Humberto Tan en Jack van Gelder krijgt te zien.
Het is een oneigenlijk en hypocriet argument. De situatie is zoals je het wilt zien. Maar in plaats van dat je zegt "Van Persie kan best het sportjournaal" te woord staan, wordt het in het negatieve getrokken ten nadele van de NOS.
Dit is natuurlijk precies waar Jan Slagter jarenlang voor waar schuwt. Dat een steeds smallere publieke omroep resulteert in minder draagvlak, en dat tegenstanders (jijzelf) en mensen met belangen (Z-iggo moderators) het negatief zullen benaderen.
Zenden ze entertainment uit, zoals elke Westerse publieke omroep, dan is het 'kan ook wel op SBS'. Doen ze dat niet, dan is het 'grachtengordel' en 'het mediapark kijkt neer op [vul in].'
Dat is alles wat ik erover kwijt wil.
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Tjonge. Wat een verzameling stropoppen. Ik zeg alleen maar dat de NOS autosport nooit interessant gevonden heeft. En dat klopt.
De rest is allemaal projectie van jouw kant. Het zal me aan mijn reet roesten of Champions League of F1 op de NOS te zien is of niet.
De rest is allemaal projectie van jouw kant. Het zal me aan mijn reet roesten of Champions League of F1 op de NOS te zien is of niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wat moet de PO allemaal uitzenden volgens jou, klopkoek, en waar moet het geld vandaan komen?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Het is helemaal geen 'projectie'. Jij bent een van de voornaamste representanten van 'ressentiment-rechts' op dit forum. Evenals bluemoon. Ik weet waar ik over praat.quote:
Tjonge. Wat een verzameling stropoppen. Ik zeg alleen maar dat de NOS autosport nooit interessant gevonden heeft. En dat klopt.
De rest is allemaal projectie van jouw kant. Het zal me aan mijn reet roesten of Champions League of F1 op de NOS te zien is of niet.
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Het is nogal moeilijk om mezelf te verdedigen als jij mij standpunten toedicht die ik niet hebquote:Op dinsdag 24 mei 2016 19:20 schreef Klopkoek het volgende:
[..]
Het is helemaal geen 'projectie'. Jij bent een van de voornaamste representanten van 'ressentiment-rechts' op dit forum. Evenals bluemoon. Ik weet waar ik over praat.
. Nogmaals, het maakt mij helemaal niets uit wat er op de NOS wordt getoond en wat niet. Ik kijk er toch niet naar.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wel man, nu Singapore er jaren terug is bijgekomen en ze dit jaar in Baku rond de 340 halen tussen de betonnenmurenquote:
[..]
Maar geen uitloop stukken. Monaco zou vandaag de dag nooit meer in overweging worden genomen. Het is de historie die er voor zorgt dat dat circuit op de kalender blijft staan.
Qua bedrag zou dat wel kunnen.quote:
Zag toevallig dit topic toen ik wat buitenlandse nieuwssites aan het doornemen was:
F1 set to announce £100m 5-year global Heineken deal & potentially a Dutch Grand Prix
Zet er nog eens een Jumbo tegenaan.
Alleen nog een circuit maar goed dat voorstel heb ik hier boven gelegd
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
De regering zou daar zeker goed aan doen, al heb ik wel het gevoel dat de meeste Nederlanders en zeker ook de regering geen benul heeft hoe groot Max Verstappen aan het worden is. Alleen al hoe bizar het is dat hij als jongste coureur ooit debuterend in een nieuwe team de GP van Barcelona wint is bijna niet te beschrijven. En de landen waar het formule 1 echt leeft spreken al van een ongelooflijke coureur die je maar eens in de 100 jaar ziet. De jonge Max wordt nu al groter gezien dan Senna, Schumacher en Hamilton bij elkaar
Het oranje voetbal elftal is aan zijn retour, laten we dat geld investeren in het Formule 1 racen Daar staan we aan het begin van een prachtige periode van misschien wel 20 jaar die aanbreekt. Net als de rechten voor de komende seizoenen. betaal dat met de rechten van het EK of WK voetbal waar we niks meer hebben te zoeken. Wil je voetbal kijken zet je zender dan maar lekker op een Belgische tv zender
Het oranje voetbal elftal is aan zijn retour, laten we dat geld investeren in het Formule 1 racen Daar staan we aan het begin van een prachtige periode van misschien wel 20 jaar die aanbreekt. Net als de rechten voor de komende seizoenen. betaal dat met de rechten van het EK of WK voetbal waar we niks meer hebben te zoeken. Wil je voetbal kijken zet je zender dan maar lekker op een Belgische tv zender
Ten eerste steun je dan vooral de buitenlandse autoindustrie.quote:
De regering zou daar zeker goed aan doen, al heb ik wel het gevoel dat de meeste Nederlanders en zeker ook de regering geen benul heeft hoe groot Max Verstappen aan het worden is. Alleen al hoe bizar het is dat hij als jongste coureur ooit debuterend in een nieuwe team de GP van Barcelona wint is bijna niet te beschrijven. En de landen waar het formule 1 echt leeft spreken al van een ongelooflijke coureur die je maar eens in de 100 jaar ziet. De jonge Max wordt nu al groter gezien dan Senna, Schumacher en Hamilton bij elkaar
Het oranje voetbal elftal is aan zijn retour, laten we dat geld investeren in het Formule 1 racen Daar staan we aan het begin van een prachtige periode van misschien wel 20 jaar die aanbreekt. Net als de rechten voor de komende seizoenen. betaal dat met de rechten van het EK of WK voetbal waar we niks meer hebben te zoeken. Wil je voetbal kijken zet je zender dan maar lekker op een Belgische tv zender
Ten tweede zijn de collectieve voordelen nog niet half zo groot als bij voetbal.
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Ik heb het niet over voetbal de breedtesport, maar ik heb het over voetbal de topsport, daar zijn de collectieve voordelen echt niet zo groot meer, Sterker het zorgt voor een en al ergernis. Laat de clubs en de internationals eerst maar eens presteren. In de Autosport en dan met name de F1 is juist een hele andere ontwikkeling gaande. Daar gaat de steun echt niet alleen naar de buitenlandse auto-industrie, maar hebben juist Nederlandse bedrijven er ook profijt van, wanneer de uitzendrechten op de Nederlandse televisie te zien zijn. Een open kanaal betekent immers het bereiken van een veel groter doelgroep voor sponsoren en bedrijvenquote:
[..]
Ten eerste steun je dan vooral de buitenlandse autoindustrie.
Ten tweede zijn de collectieve voordelen nog niet half zo groot als bij voetbal.
Als Max verstappen echt zo groot wordt als iedereen in de wereld dat voorspelt, dan moet je als regering er niet achterna lopen, maar juist voorop. Want voor je het weet loop je de boot mis. Er gaat namelijk veel geld om in de auto industrie en auto bedrijven kunnen zich hier ook gaan vestigen, als er daadwerkelijk een Nederlands F1 circuit komt. Formule 1 is namelijk niet racen alleen, het is ook ontwikkelen van nieuwe technologie voor de massa-industrie, waar Nederland op in zou moet haken. Elk bedrijf wil zich met de naam Verstappen identificeren en bedrijven zijn er gek op. Als je als land dit laat verwaarlozen dan kun je wel eens heel veel geld en werkgelegenheid mislopen.
En juist met die 2 "kleine dingen" hebben zo`n beetje alle bestaande circuits in Europa al problemen meequote:
Buiten het weekje van de F1 moet het voldoende mensen trekken om exploitabel te maken.
Daarnaast heb je nog de geluids- en Milieuclubs die je moet overtuigen of om de tuin moet leiden.
Aanleg van een circuit is makkelijker ergens in de woestijn (Abu Dhabi, Bahrein) of op de prairie in Texas dan in het dichtbevolkte Europa.
http://www.telegraaf.nl/t(...)020_haalbaar___.html
Zou echt belachelijk zijn als de VVD hier de geldbuidel voor wil trekken.
Zou echt belachelijk zijn als de VVD hier de geldbuidel voor wil trekken.
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Kijk dat bedoel ik.quote:
[..]
Ik heb het niet over voetbal de breedtesport, maar ik heb het over voetbal de topsport, daar zijn de collectieve voordelen echt niet zo groot meer, Sterker het zorgt voor een en al ergernis. Laat de clubs en de internationals eerst maar eens presteren. In de Autosport en dan met name de F1 is juist een hele andere ontwikkeling gaande. Daar gaat de steun echt niet alleen naar de buitenlandse auto-industrie, maar hebben juist Nederlandse bedrijven er ook profijt van, wanneer de uitzendrechten op de Nederlandse televisie te zien zijn. Een open kanaal betekent immers het bereiken van een veel groter doelgroep voor sponsoren en bedrijven
Als Max verstappen echt zo groot wordt als iedereen in de wereld dat voorspelt, dan moet je als regering er niet achterna lopen, maar juist voorop. Want voor je het weet loop je de boot mis. Er gaat namelijk veel geld om in de auto industrie en auto bedrijven kunnen zich hier ook gaan vestigen, als er daadwerkelijk een Nederlands F1 circuit komt. Formule 1 is namelijk niet racen alleen, het is ook ontwikkelen van nieuwe technologie voor de massa-industrie, waar Nederland op in zou moet haken. Elk bedrijf wil zich met de naam Verstappen identificeren en bedrijven zijn er gek op. Als je als land dit laat verwaarlozen dan kun je wel eens heel veel geld en werkgelegenheid mislopen.
Nederland moet investeren, het verdient zichzelf uiteindelijk weer terug
Nederland is te klein, en te bekrompen, voor dit soort grappen. En geen taak voor De Staat.quote:
[..]
Kijk dat bedoel ik.
Nederland moet investeren, het verdient zichzelf uiteindelijk weer terug
Als belastingbetaler kan ik niet anders het daar mee eens te zijn. Ik zie al meer dan genoeg bodemloze putten met balken er omheen waar geld aan 'besteed' wordt, langskomen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Auto bedrijven gaan er echt niet opeens vestigen omdat er een F1 circuit is hoorquote:
[..]
Kijk dat bedoel ik.
Nederland moet investeren, het verdient zichzelf uiteindelijk weer terug
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Het zou idd belachelijk zijn als de overheid hiervoor geld betaald, net zo belachelijk als het hele overheids sportbeleid.quote:
http://www.telegraaf.nl/t(...)020_haalbaar___.html
Zou echt belachelijk zijn als de VVD hier de geldbuidel voor wil trekken.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Waarom investeer jij het dan niet, als je er winst mee maakt?quote:
[..]
Kijk dat bedoel ik.
Nederland moet investeren, het verdient zichzelf uiteindelijk weer terug
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik heb geen geldquote:
[..]
Waarom investeer jij het dan niet, als je er winst mee maakt?
Misschien kan jij het doen
weet je het zeker?quote:
[..]
Auto bedrijven gaan er echt niet opeens vestigen omdat er een F1 circuit is hoor
Richt een stichting of een bv op en zoek investeerders.quote:
[..]
Ik heb geen geld
Misschien kan jij het doen
Maar net is natuurlijk altijd gemakkelijk te roepen dat anderen of de overheid het moeten betalen.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Wow, wat een hoop niet onderbouwde aannames.quote:
[..]
Ik heb het niet over voetbal de breedtesport, maar ik heb het over voetbal de topsport, daar zijn de collectieve voordelen echt niet zo groot meer, Sterker het zorgt voor een en al ergernis. Laat de clubs en de internationals eerst maar eens presteren. In de Autosport en dan met name de F1 is juist een hele andere ontwikkeling gaande. Daar gaat de steun echt niet alleen naar de buitenlandse auto-industrie, maar hebben juist Nederlandse bedrijven er ook profijt van, wanneer de uitzendrechten op de Nederlandse televisie te zien zijn. Een open kanaal betekent immers het bereiken van een veel groter doelgroep voor sponsoren en bedrijven
Als Max verstappen echt zo groot wordt als iedereen in de wereld dat voorspelt, dan moet je als regering er niet achterna lopen, maar juist voorop. Want voor je het weet loop je de boot mis. Er gaat namelijk veel geld om in de auto industrie en auto bedrijven kunnen zich hier ook gaan vestigen, als er daadwerkelijk een Nederlands F1 circuit komt. Formule 1 is namelijk niet racen alleen, het is ook ontwikkelen van nieuwe technologie voor de massa-industrie, waar Nederland op in zou moet haken. Elk bedrijf wil zich met de naam Verstappen identificeren en bedrijven zijn er gek op. Als je als land dit laat verwaarlozen dan kun je wel eens heel veel geld en werkgelegenheid mislopen.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Deze discussie maar eens een zwieper geven.
https://nos.nl/artikel/22(...)r-maar-kostbaar.html
Het schijnt haalbaar te zijn maar ik vermoed dat er wel wat overheidsgeld bij moet
https://nos.nl/artikel/22(...)r-maar-kostbaar.html
Het schijnt haalbaar te zijn maar ik vermoed dat er wel wat overheidsgeld bij moet
Wat overheidsgeld? Dat gaat om vele tientallen miljoenen voor een uurtje rondjes rijden. Laat dat lekker bij rijke sjeiks.quote:
Deze discussie maar eens een zwieper geven.
https://nos.nl/artikel/22(...)r-maar-kostbaar.html
Het schijnt haalbaar te zijn maar ik vermoed dat er wel wat overheidsgeld bij moet
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-11-2017 11:26:15 ]
Er rijdt ook een trein naar het strand aldaarquote:
[..]
Je staat daar al twee uur in de file als de eerste lentezon zich laat zien.
https://nos.nl/op3/artike(...)erland-nog-meer.htmlquote:Ook sta je als bezoeker bij drukte al snel in de file. "Maar daar kun je creatief mee omgaan", zegt Vergeer. "Leg bijvoorbeeld een monorail aan. Als er echt een Grand Prix komt, dan raad ik iedereen aan om met de trein te gaan."
Ik ben met je eens dat we er geen tientallen miljoenen belastinggeld in moeten gooien.quote:
[..]
Wat overheidsgeld? Dat gaat om vele tientallen miljoenen voor een uurtje rondjes rijden. Laat dat lekker bij rijke sjeiks.
Maar ik vermoed dat dat wel voorwaarde is in die haalbaarheidsstudie
Ik zou een terugkeer van de F1 in Nederland fantastisch vinden maar niet als er tientallen miljoenen aan overheidsgeld in moet, daar is het een te beperkt evenement voor.quote:
[..]
Ik ben met je eens dat we er geen tientallen miljoenen belastinggeld in moeten gooien.
Maar ik vermoed dat dat wel voorwaarde is in die haalbaarheidsstudie
Heh, ik liep vroeger gewoon van het treinstation naar Zandvoort in de tijd dat er nog F1 races waren daar
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
De pitsstraat moet sowieso op de plaats van de huidide tribune komen en de grintbakken deels vervangen door asfalt. Maar het grootste probleem is achterstallig onderhoud op het gehele terrein.
Is het terrein eigenlijk groot genoeg om de hele hospitality caravan van alle teams en hoofdsponsors te huisvesten? Hoeveel trucks is het hele circus eigenlijk en past dat allemaal door de rotonde van Overveen of langs de basisschool in Heemstede?
.
Dat is natuurlijk allemaal modulair opgebouwd en qua afmetingen zijn het "gewone" vrachtwagens.quote:
Is het terrein eigenlijk groot genoeg om de hele hospitality caravan van alle teams en hoofdsponsors te huisvesten? Hoeveel trucks is het hele circus eigenlijk en past dat allemaal door de rotonde van Overveen of langs de basisschool in Heemstede?
Het zijn er alleen heel veel
Stukkie van 2016:
*HGV is "Heavy Goods Vehicle" trekker/trailer combinatie van 18m lang.quote:The McLaren motorhome alone requires 17 HGV trucks to move it and that will require 51 drivers.
And to complicate matters further for McLaren, the last piece of the motorhome to be dismantled, the floor, is the first piece that needs to go down in the build, so the trucks carry those components need to arrive first at Silverstone.
Because of the distance involved, there is no margin for error for the 300 or so HGVs, which make up the F1 convoy, heading for Calais and the Channel ferry crossing.
300 vrachtwagens dus.
, maar niet al die vrachtwagens zijn eigendom van de teams.DHL is officieel logistiek partner, veel spul wordt door "gewone" DHL trucks vervoerd.
zou leuk zijn.quote:
Deze discussie maar eens een zwieper geven.
https://nos.nl/artikel/22(...)r-maar-kostbaar.html
Het schijnt haalbaar te zijn maar ik vermoed dat er wel wat overheidsgeld bij moet
Het kabinet houdt de boot nog af.
https://nos.nl/artikel/22(...)erland-te-halen.html
Maar het lijkt er niet op dat het onbespreekbaar is
https://nos.nl/artikel/22(...)erland-te-halen.html
Maar het lijkt er niet op dat het onbespreekbaar is
Het hangt ook een beetje af van hoeveel geld en of het structureel is. Een paar miljoen co-financiering eenmalig om dat circuit te moderniseren zou ik prima vinden. Dat is de investering wel waard imo.quote:
[..]
Ik zou een terugkeer van de F1 in Nederland fantastisch vinden maar niet als er tientallen miljoenen aan overheidsgeld in moet, daar is het een te beperkt evenement voor.
Heh, ik liep vroeger gewoon van het treinstation naar Zandvoort in de tijd dat er nog F1 races waren daar
Maar als het een jaarlijkse begrotingspost moet worden die direct de zakken van Ecclestone in glijdt dan laat maar zitten.
Ecclestone is er niet meer, Hexagon, wel een beetje bijblijvenquote:
[..]
Het hangt ook een beetje af van hoeveel geld en of het structureel is. Een paar miljoen co-financiering eenmalig om dat circuit te moderniseren zou ik prima vinden. Dat is de investering wel waard imo.
Maar als het een jaarlijkse begrotingspost moet worden die direct de zakken van Ecclestone in glijdt dan laat maar zitten.
De moedermaatschappij van Ziggo, Liberty Global, is de baas nu. Een paar miljoen is ok, tientallen miljoenen niet.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Ik zou liever zien dat dit topic gaat over het nut van grote evenementen in de Nederlandse economie, niet specifiek Formule 1, dan heb je een interessant discussieonderwerp te pakken.
De gemeente Utrecht heeft 15,6 miljoen betaald voor de start van de Tour de France in 2015. Het evenement heeft 23 miljoen opgeleverd voor de stad.
De gemeentes Zandvoort en Amsterdam kunnen toch prima samen investeren in dit evenement? Van mij mogen ze. Probleem hier is dat er 20 miljoen voor dat circuit nodig is zonder zekerheid dat die race er komt. Tsja, ga dat maar eens uitleggen aan je burgers mocht de race er uiteindelijk niet komen.
De gemeentes Zandvoort en Amsterdam kunnen toch prima samen investeren in dit evenement? Van mij mogen ze. Probleem hier is dat er 20 miljoen voor dat circuit nodig is zonder zekerheid dat die race er komt. Tsja, ga dat maar eens uitleggen aan je burgers mocht de race er uiteindelijk niet komen.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Hoeveel publiek geld is er wel niet in de Eredivisie gepompt ter ondersteuning van bepaalde clubs?quote:
De gemeente Utrecht heeft 15,6 miljoen betaald voor de start van de Tour de France in 2015. Het evenement heeft 23 miljoen opgeleverd voor de stad.
De gemeentes Zandvoort en Amsterdam kunnen toch prima samen investeren in dit evenement? Van mij mogen ze. Probleem hier is dat er 20 miljoen voor dat circuit nodig is zonder zekerheid dat die race er komt. Tsja, ga dat maar eens uitleggen aan je burgers mocht de race er uiteindelijk niet komen.
En wordt er nog in gepompt. Politie optreden tijdens voetbalwedstrijden betalen jij en ehm niet ik want ik woon gelukkig niet in een stad met zo'n club. Maar als je een dance-feest wil organiseren in zo'n zelfde evenementlocatie dan moet je dat wel zelf betalen als organisatie
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Voetbalclubs zijn het hele jaar door geintegreerd met de identiteit en de economie van een stad, op een een-keer-per-jaar terugkerend dance-feest, of sowieso een eenmalig dance-feest, kan je geen verdienmodel bouwen. Mocht het de strategie zijn van een gemeente om meer van dit soort feesten te organiseren en dit met de lokale economie te integreren heeft het zin voor de gemeente om er meer geld in te stoppen. Overigens zullen er ook voor eenmalige en eens-per-jaar-terugkerende evenementen ongetwijfeld subsidiepotjes of budgetten te vinden zijn, wat betreft Formule 1 is dat natuurlijk een jaarlijks terugkerend evenement dat ontzettend veel kost en niet per se meer oplevert dan een heel groot dance-feest (waarvan de organisatie ongetwijfeld een stuk goedkoper zal zijn). Dit soort evenementen dragen echter wel weer bij aan de PR van regio en land, en heeft indirect ongetwijfeld gunstige effecten, ik zou het ervoor over hebben en ik zou het er als gemeente en land zelfs voor over hebben om meer geld in voetbal te stoppen. De teloorgang van het Nederlandse voetbal op dit moment gaat ook zijn effect hebben op ons imago in het buitenland en daarmee handelsrelaties. Je kan wel elke keer Gullitt en Hiddink laten opdraven maar je zal er ook iets in moeten investeren wil je nieuwe helden vinden op den duur.quote:
[..]
Hoeveel publiek geld is er wel niet in de Eredivisie gepompt ter ondersteuning van bepaalde clubs?
En wordt er nog in gepompt. Politie optreden tijdens voetbalwedstrijden betalen jij en ehm niet ik want ik woon gelukkig niet in een stad met zo'n club. Maar als je een dance-feest wil organiseren in zo'n zelfde evenementlocatie dan moet je dat wel zelf betalen als organisatie
|
|
