PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gaan we wachten op nieuwe irritatie/frustratie verhalen, zodat we daar met zijn allen wat van kunnen opsteken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zou het niet weten, ik achtervolg mensen niet om te kijken of ze misschien nog meer fouten maken.quote:Op donderdag 28 januari 2016 14:46 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Alleen maken sommige mensen er wel erg veel en lijkt het ze erg weinig te deren...
Je raekt an de dinge geweun.
quote:
Hebben jullie wel is in een ruzie gehandeld waar je achteraf later spijt van had?
Laat ik even beginnen dat ik een auto freak ben, en ik heb op dit moment mijn droom auto, waar ik erg trots en zuinig op ben.
Ik ben in Drenthe bij mijn opa, ik had hier even in de wasbox mijn auto gewassen, omdat hij redelijk vies geworden van een blubber weg in het bos.
Ik reed op een 50km per uur weg, tussen 2 sportvelden in, ik naderde een kruising de auto stond stil, en toen ik bijna de kruising over ging (gewoon rechtdoor), stak hij over.
Met piepende banden kon ik stoppen, was ik een halve seconde te laat geweest had ik een aanrijding.
Ik dacht dat de automobilist zou stoppen, maar dat deed hij niet, zonder om te kijken draaide hij naar links de anderen kant op, ik was woest, zeer woest.
Ik draaide ook snel om, en heb hem ingehaald en min of meer op een parkeerstrookje gedwongen te stoppen.
Ik stapte uit en weet je wat die lompe Drentse stugge boer zei?
''Ja ie reed te harde ik kon het niet inschatt'n zo hard als oe reed''.
Ik ontplofte en schreeuwde letterlijk GODVERDOMME ACHTERLIJKE BOER IK REED GEWOON 50 HOE DURF JE ME TE BESCHULDIGEN''
En werd echt agressief, ik zag dat hij helemaal wit werd van de schik, en met trillende stem zei hij alleen sorry sorry en begon te huilen aan z'n ogen te zien, hij pakte een zakdoekje van katoen en veegde z'n tranen weg, ik kon hier moeilijk mee omgaan, ik zei niets meer, stapte de auto in en reed terug naar de stoplichten en ik zag in m'n ooghoek, dat hij nog steeds op die parkeerplaats stond.. Zo geschrokken was hij blijkbaar...
Dit was totaal niet mijn bedoelingen, ik had gewoon verwacht dat de bestuurder ook een grote mond zou geven (Zo gaat dat hier in Rotterdam) , maar ik was even vergeten dat die Drentenaren een stuk sneller schrikken en minder hard zijn als bij ons... En nu voel ik mij echt kut door dit incident, de man was een jaar of 70. Ik wou ook niet boos worden, maar omdat hij na het ''bijna ongeluk'' niet eens stopte of excuses aanbood, en daarna zei dat ik te hard reed, dat was eigenlijk het moment dat ik ontplofte.
Zo'n man gaat dit ook rustig beweren bij de politie als je echt een aanrijding hebt..
Dit dus,quote:
[..]
[..]
Of Rotterdammers zijn gewoon opgefokt, arrogant en asociaal, als ik dit zo lees. Foutjes gebeuren, dan ga je niet achter iemand aan en ze de huid volschelden. Ze daarna nog eens tussen de regels door watjes noemen getuigt niet van veel respect voor de medemens.
Als hij je nou daadwerkelijk had geraakt en dan direct was weggescheurd, dan is het een ander verhaal. Dit is gewoon een onschuldige inschattingsfout, dat heb je soms.
Je hebt toch verdomme je hele verstand niet als je iemand klem zet om een verkeersfout.
Vervolgens zie je ook nog eens dat het een oudere man is en ga je alsnog uit je dak?
Je moest je doodschamen voor je idiote gedrag, blijf in het vervolg lekker in Rotterdam en omstreken gehaast en opgefokt doen. Jammer genoeg heb je een onschuldige oude man getroffen en was er geen ruiger type in de buurt om die man bij te staan, want ik ken meer dan genoeg van die "softe boeren" die je zo hard onder je elitaire westerse hol getrapt hadden dat je aan de andere kant van de IJssel weer bij zou komen.
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Gister trouwens zo'n irritant filefiguur. Telkens van links naar rechts. AZ speelde, dus het was druk op de Oostring van Alkmaar. Uiteindelijk, met dat constante heen en weer gaan en hem er op het laatste moment tussen drukken omdat je toch de afrit wilt hebben, was ie over enkele kilometers wel 2 auto's verder naar voren komen te zitten. 
Ik achtervolg mensen ook niet, maar sommige kom je wel eens vaker tegen...quote:
[..]
Ik zou het niet weten, ik achtervolg mensen niet om te kijken of ze misschien nog meer fouten maken.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Vandeweek met de motor naar mn werk want auto bij garage. Slecht weer. Rij ik dus met flink afstand op mn voorganger. Was er zo een knulliflge mini cooper (s?) die dacht dat ie er rechts langs kon, vlak voor een vrachtwagen dus mij afsnijdend. Ff gas bij gegeven dus vervolgens hangt ie vlak op mn achterband. Vervolgens na de vrachtwagen naar rechts gegaan om m te laten passeren. En (2baans weg veel vrachtautos) weer naar links om een vrachtauto in te halen met weer een flinke ruimte. Zat ie lekker op de bumper van zn voorganger te kleven totdat ik eraf moest. Lekker opgeschoten man! Gefeliciteerd met je oversized 'mini'. Nare is, als er voor m wat gebeurt en de auto voor hem remt zit hij sowieso achterin. Terwijl je kan zien dat de auto voor je ook niet harder kan want het is gewoon druk toch kleven... /rant
met je oversized 'mini'. Nare is, als er voor m wat gebeurt en de auto voor hem remt zit hij sowieso achterin. Terwijl je kan zien dat de auto voor je ook niet harder kan want het is gewoon druk toch kleven... /rant
Ik begrijp sowieso niet waar veel automobilisten het idee vandaan halen dat het prima acceptabel is om te bumperkleven bij een motor. Het is al achterlijk bij een auto omdat je jezelf mooi in de kofferbak boort, maar bij een motor rij je iemand gewoon omver. Zeker op de snelweg teken je dan gewoon praktisch het doodsvonnis van die motorrijder. Hou gewoon een beetje afstand, zo moeilijk is het niet.quote:Op donderdag 28 januari 2016 15:13 schreef Henkerbedenker het volgende:
Vandeweek met de motor naar mn werk want auto bij garage. Slecht weer. Rij ik dus met flink afstand op mn voorganger. Was er zo een knulliflge mini cooper (s?) die dacht dat ie er rechts langs kon, vlak voor een vrachtwagen dus mij afsnijdend. Ff gas bij gegeven dus vervolgens hangt ie vlak op mn achterband. Vervolgens na de vrachtwagen naar rechts gegaan om m te laten passeren. En (2baans weg veel vrachtautos) weer naar links om een vrachtauto in te halen met weer een flinke ruimte. Zat ie lekker op de bumper van zn voorganger te kleven totdat ik eraf moest. Lekker opgeschoten man! Gefeliciteerd
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Inhalende vrachtwagen op de A59. Het was na de ochtendspits, maar desondanks bloedirritant. En mijn achterligger uiteraard bijna op de achterbank. Ja vriend ik zou ook graag 130 rijden, maar er zit iets in de weg...
Ok stelletje hokboeren
Aan de andere kant zie ik motoren datzelfde vaak doen.quote:
Ik begrijp sowieso niet waar veel automobilisten het idee vandaan halen dat het prima acceptabel is om te bumperkleven bij een motor.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
'maar zij doen het ooh-ook' is natuurlijk geen argument hé...quote:
[..]
Aan de andere kant zie ik motoren datzelfde vaak doen.
Vaak bepaald type mensch dat bumperkleeft; de 'gehaaste mensch' zullen we t maar noemen...
Wat ik overigens nog irritanter vind dan dat gekleef zijn van die 'opduwers'... Komen met een bloedgang aanscheuren op de linkerbaan en remmen dan pas op t laatste moment net niet in de kont van hun voorganger.... Wat denken ze Daar nou mee te bereiken?
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Dat snap ik net zo min, en maakt het niet ineens minder gevaarlijk wanneer een auto bij een motor kleeft.quote:
[..]
Aan de andere kant zie ik motoren datzelfde vaak doen.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ik ben een hardrijder als de rust op de weg het toelaat (Ik rijd altijd voor de spits), maar heb genoeg geduld (kan mij totaal niet storen aan vaart minderen tenzij het een doelbewuste opvoed-actie is) toch heb ik zelf door dat ik ook vaak zo'n behandeling krijg, en dan gaan mensen traag naar de rechterbaan, of ze tikken de rem even aan. Soms geven ze zelfs gas even bij als je ze eindelijk voorbij kan.quote:Op donderdag 28 januari 2016 21:57 schreef Descendent het volgende:
[..]
'maar zij doen het ooh-ook' is natuurlijk geen argument hé...
Vaak bepaald type mensch dat bumperkleeft; de 'gehaaste mensch' zullen we t maar noemen...
Wat ik overigens nog irritanter vind dan dat gekleef zijn van die 'opduwers'... Komen met een bloedgang aanscheuren op de linkerbaan en remmen dan pas op t laatste moment net niet in de kont van hun voorganger.... Wat denken ze Daar nou mee te bereiken?
Maar nu de clue; ik rem niet totdat het puur noodzakelijk is, ik laat de auto altijd ruim van tevoren uitrollen en 99 van de 100x zou het goed uitkomen wanneer de auto voor mij (die te vaak doelbewust mij gaat proberen op te houden) gewoon rustig naar de juiste baan schuift.
Maar op een of andere manier gaat dat niet zo;
"Want hij is een grote boze hardrijder en ik ben de wegenbelasting betalende koning die zelf wel lekker uitmaakt wanneer ik naar rechts ga."
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Ik ga rustig naar rechts zodra ik dat normaal kan op de plek waar ik het wil, en dan gooi ik ook niet ineens het stuur naar rechts. Ik heb echt geen zin meer om me op te laten jutten, het leven is te kort 
Tap tap tap
Dan kun je juist beter wat harder doorrijden, dan kun je ook buiten de auto van het leven genieten.quote:
Ik ga rustig naar rechts zodra ik dat normaal kan op de plek waar ik het wil, en dan gooi ik ook niet ineens het stuur naar rechts. Ik heb echt geen zin meer om me op te laten jutten, het leven is te kort
Maar uiteraard verwacht ik ook geen vreemde en gehaaste stunts, Het is alleen zeer storend als mensen doelbewust gaan lopen "opvoeden" in plaats van op de juiste positie op de weg te gaan rijden.
Foutjes maakt iedereen (zeker qua positionering op de weg), zodra het doelbewust word dan ben je gewoon een vervelend zwijn wat 't rijbewijs niet waard is.
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Nou ja, opvoeden, 'je wacht maar even' denk ik dan. Ik ga niet te hard rijden omdat er iemand zo graag langs wil.
Tap tap tap
Je moet rijden zo hard je wil en kan. Daar zit de inschatting die ik moet maken bij het uitrollen.quote:
Nou ja, opvoeden, 'je wacht maar even' denk ik dan. Ik ga niet te hard rijden omdat er iemand zo graag langs wil.
Vrachtwagens rijden ook maximaal ergens in de 80, daar kun je ook alleen maar op anticiperen en hopen dat ze niet 4/500meter extra nodig denken te hebben bij het inhalen.
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Ben ik wel met je eens, maar vanmorgen had ik er één voor me in de trajectcontrole 80 km/u. Hij rijdt 78 km/u op de meest linkerstrook (van de drie). Helemaal rechts rijdt in de verte een auto. Middenstrook is vrij, ook in de verte geen auto's. Ik kom er aan met 85 km/u op de cruisecontrol en ga ervan uit dat-ie naar rechts gaat. Gaat die gast natuurlijk (quote:
Nou ja, opvoeden, 'je wacht maar even' denk ik dan. Ik ga niet te hard rijden omdat er iemand zo graag langs wil.
) even remmen. Heb hem nog een tijdje de kans gegeven naar rechts te gaan en ben er toen maar rechts langs gegaan. Zag in mijn spiegel (toen ik alweer helemaal rechts reed wat gewoon kon), dat-ie daarna meerdere auto's ophield en tergend langzaam richting middenstrook ging.Nog andere ergernis:
Verderop rijd ik 105 km/u op cruisecontrol. Op een gegeven moment haal ik een C3 in. Terwijl ik er naast rijd, geeft hij/zij gas bij zodat we een tijdje naast elkaar rijden. Dan weer gas er af, zodat ik er duidelijk voor ben. Ik schuif op naar rechts, na spiegelen. Heeft hij/zij tussen spiegelen en mijn manoeuvre weer gas bij gegeven zodat ik vlak voor hem/haar uitkom en begint meteen te seinen met groot licht.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Dat bedoel ik dus precies Johnny, zoals in je eerste situatie.
Niet dat ik er snel rechts voorbij ga (dan moet de voorligger het al gevaarlijk maken met z'n capriolen). Maar die mate aan vervelendheid... Dat is toch kansloos.
Niet dat ik er snel rechts voorbij ga (dan moet de voorligger het al gevaarlijk maken met z'n capriolen). Maar die mate aan vervelendheid... Dat is toch kansloos.
"Wie niet voelen wil, moet maar luisteren"
Maar jij gaat, als er iemand achterop komt lopen, niet even extra van je gas af, even de rem aan tikken als iemand die zijn gas los laat, anticiperend op jij die naar links komt, vlak bij is enzo toch?quote:
Nou ja, opvoeden, 'je wacht maar even' denk ik dan. Ik ga niet te hard rijden omdat er iemand zo graag langs wil.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik weet niet wat hier staatquote:
[..]
Maar jij gaat, als er iemand achterop komt lopen, niet even extra van je gas af, even de rem aan tikken als iemand die zijn gas los laat, anticiperend op jij die naar links komt, vlak bij is enzo toch?
Ik ben halverwege even de zin kwijt, maar nee, ik tik nooit even de rem aan om anderen achter me te pesten Misschien een enkele keer als er voor me iets gebeurt en ik het gas loslaat, en ik de auto achter me wel heel hard op me af zie komen.
Tap tap tap
Nogmaals proberen. Je hebt van die mensen die gaan naar links met 90-100 km/h waar je 130 mag. Dan kom ik met 130 achterop rijden en laat ik mijn gas los. Als ik er dan bijna ben, gaan ze even remmen of ook hun gas los laten als ze naast iemand rijden. Verder net even extra lang links blijven hangen terwijl er al zat ruimte is rechts en dan bij voorkeur ook nog even het gas loslaten.quote:
Ik weet niet wat hier staat
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Klinkt alsof ze vinden dat je er te dicht op rijdt. Misschien kun je wat eerder vaart minderen?quote:
[..]
Nogmaals proberen. Je hebt van die mensen die gaan naar links met 90-100 km/h waar je 130 mag. Dan kom ik met 130 achterop rijden en laat ik mijn gas los. Als ik er dan bijna ben, gaan ze even remmen of ook hun gas los laten als ze naast iemand rijden. Verder net even extra lang links blijven hangen terwijl er al zat ruimte is rechts en dan bij voorkeur ook nog even het gas loslaten.
Misschien kunnen zij dan wat beter hun spiegels gebruiken? Ik ga van mijn gas af zodra zij naar links komen, vaak al 100en meters voordat er daadwerkelijk wat op rechts rijdt.quote:
[..]
Klinkt alsof ze vinden dat je er te dicht op rijdt. Misschien kun je wat eerder vaart minderen?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Blijkbaar schrikken ze van je. Jij ziet blijkbaar prima wat je doet, maar deze mensen missen dat overzicht omdat het achter hen gebeurt.quote:
[..]
Misschien kunnen zij dan wat beter hun spiegels gebruiken? Ik ga van mijn gas af zodra zij naar links komen, vaak al 100en meters voordat er daadwerkelijk wat op rechts rijdt.
Dat 'opvoeden' is bloedirritant en gevaarlijk, maar blijkbaar lok jij het regelmatig uit. Dan kun je ook je eigen rijgedrag heroverwegen. Aan de 'opvoeders' ga je niks veranderen, die zitten vast in hun overtuiging dat ze gelijk hebben.
