![DAF-avatar[1].gif](http://i.fok.nl/usericons/15746/DAF-avatar[1].gif){kind=avatar}
1902 Ford 999
Production: 2
Assembly": Detroit, Michigan
Designer : Henry Ford
Layout : FR layout
Engine : 1155.9 in3 (18.9 L) inline-4
The Ford 999 was a nameplate attached to two distinct but similar racers built by Henry Ford during the early 20th century. Though they began as separate entities, they were virtually mechanically identical and parts (and, ultimately, names) were swapped between them as needed, making the identities and legacies inseparable.
Henry Ford had an early interest in racing cars, having built and driven in 1901 a 26 horsepower (19 kW) model that won a race against Alexander Winton and other challengers. It was from the proceeds of this race that Ford created the Henry Ford Company. In March 1902, Ford left this original company over disputes with his stockholders and Henry Leland, taking with him $900 and schematics for a planned racer. In Ford's absence, Leland took over the company, and made it into the Cadillac Motor Company later in 1902.
Henry Ford collaborated with bicycle racer Tom Cooper and a team of several assistants to create two similar racing cars that were as yet unnamed. They were painted red and yellow, respectively. The result was a huge engine with a bare chassis attached to it, with no bodywork whatsoever. Both of the cars were extremely heavily engineered, with an 1156 cu.in.(18.9 L) inline-4 engine, 230-lb flywheel, a bore of 7.25 inches (184 mm) and a stroke of 7.0 inches (180 mm). Power was quoted anywhere from 70 to 100 horsepower (75 kW). There was no rear suspension, no differential, and steering was controlled by a crude pivoting metal bar, similar to a straight handlebar on a mountain bicycle, but with upright handgrips at the ends to operate it. The total cost of the project was $5000.
Though Ford's name was attached to the cars and the ensuing legend, he had ironically sold his stake in them for $800 to Barney Oldfield and Cooper when the cars had refused to start during a test drive two weeks before the first race. Ultimately, Ford would abandon his share of the racing money, but would reserve the right to promotions and publicity of the cars, which secured his image behind their eventual successes. He meanwhile built up Ford Motor Company, which surpassed Winton in terms of production by the end of 1903.
In summer of 1902, Cooper and Oldfield carried out further work and got the red one working. The red one was named 999 for the Empire State Express No. 999. No. 999 was a type 4-4-0 American steam locomotive which had famously set a world speed record of 112.5 mph (181.1 km/h) on May 10, 1893, making it the first man-made vehicle to exceed 100 mph (160 km/h) under its own propulsion. The yellow one was named Arrow for the connotations of a sleek arrow flying through the air.
quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:40 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
dangel , geile chicka, neuckuh?doe jij eens een goeie gooi naar wat het thema van alex zijn boek is.
Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
quote:
quote:
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
sex en Lada in één zin
*mompelt iets over anticonceptie
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
quote:
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:
Je hebt nog gelijk ookm'n rechter tiet is verrekt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:
Nou en. Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.
quote:Op woensdag 9 februari 2011 21:33 schreef Barcaconia het volgende:
Heb jij soms zin in aids tijdens je chemokuur?Op woensdag 9 februari 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
nee,ik drink (vrijwel) geen alcohol.
quote:Op maandag 8 april 2013 12:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Als ik zou weten wat ik bedoel zou ik het waarschijnlijk niet posten.
quote:
Uiteindelijk houdt dit alleen maar in dat Alexxx de slimste man op aarde is.
quote:Op zaterdag 4 oktober 2014 12:10 schreef Dingest het volgende:
We zijn hier allemaal bejaarden - op Alfisti na dan
quote:Op maandag 24 november 2014 19:40 schreef Alexxxxx het volgende:
Nee, ik ben als sadistische klootzak geboren, dat is niet iets van de laatste jaren.
Waarom denk je dat die foto zwart/wit is, dan zie je de roest niet.quote:
Waar is de carrosserie? Is die al weggeroest ?
Moet ik mee aangesproken voelen? Alsof ik er bij wil horenquote:Op vrijdag 16 oktober 2015 22:13 schreef Alexxxxx het volgende:
Er staan nog geen quotes uit 2015 in de OP, kan niet iemand even wat gedenkwaardigs zeggen? Bij voorkeur een kutnewbie, dan denken ze dat ze er bij horen.
Niet OP-waardig deze uitspraak, sorry.quote:Op vrijdag 16 oktober 2015 22:20 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Moet ik mee aangesproken voelen? Alsof ik er bij wil horen
Je bent zelf OP onwaardigquote:
[..]
Niet OP-waardig deze uitspraak, sorry.
Onderweg naar Barneveld, de truckrace-organisatie heroprichten.
geen zaterdagklusjes?quote:
Brakke morgen, 5 uurtjes geslapen. Was pas om 5 uur thuis
.In de nieuwe ster?quote:
Ik heb lekker wat dutjes gedaan in de auto
In de oude en de nieuwequote:
.Slapen allebei even lekker, dus dat is alvast in orde.
Nou dat is al een ding. Hopen dat die verder ook goed bevaltquote:
[..]
In de oude en de nieuwe
Slapen allebei even lekker, dus dat is alvast in orde.
Fotooos?
advertentie staat er nog; http://api.autotrader.nl/(...)agesize=99&view=listquote:
[..]
Nou dat is al een ding. Hopen dat die verder ook goed bevalt
Fotooos?
hendig sjiek.quote:
[..]
advertentie staat er nog; http://api.autotrader.nl/(...)agesize=99&view=list
jeh, zo rijdt het ook.quote:
Die schrijven dan ook af als een malle, onze BMW is van hetzelfde jaartal maar nog niet zo hard in prijs gezakt (gelukkig
)Het interieur vind ik er ook allemaal wat lomp uitzien, niet mijn smaak in ieder geval. Beetje bouwvakkerachtig zoals sLipje al zei.
Veel plezier ermee iig!
Netjes. Geen trekhaak trouwens?quote:
[..]
advertentie staat er nog; http://api.autotrader.nl/(...)agesize=99&view=list
bij Scania Zwolle stond vandaag ook al een Trieste truck, deuk in het voorraamquote:
Beetje kort door de bocht [ afbeelding ]
wat is de nou weer de definitie van een bouwvakkersauto?quote:
nope, komt er misschien wel onder, effe kijkuh.quote:
[..]
Netjes. Geen trekhaak trouwens?
tis gewoon een incourante motorisering, zijn er ook niet heel veel van. Nieuw te duur, gebruikt niet gewild ivbm hogere mrb en wat meer verbruik. Een 220 van die jaren en die stand kost meer, domweg door vraag en aanbod.quote:
Zo'n ding uit 2006 voor maar 7k?
Die schrijven dan ook af als een malle, onze BMW is van hetzelfde jaartal maar nog niet zo hard in prijs gezakt (gelukkig
Het interieur vind ik er ook allemaal wat lomp uitzien, niet mijn smaak in ieder geval. Beetje bouwvakkerachtig zoals sLipje al zei.
Veel plezier ermee iig!
AH ok.quote:
[..]
tis gewoon een incourante motorisering, zijn er ook niet heel veel van. Nieuw te duur, gebruikt niet gewild ivbm hogere mrb en wat meer verbruik. Een 220 van die jaren en die stand kost meer, domweg door vraag en aanbod.
Die diesel perst er zo'n beetje dezelfde specs uit als de 3 liters van BMW ook
Stoelhoes, bordje werkverkeer, kistje met nam-laarzen in de koffer en een trekhaak denk ik.quote:
[..]
wat is de nou weer de definitie van een bouwvakkersauto?
Valt mee dus
Stoelhoes; niet aanwezig, is gewoon halfleer, bordje werkverkeer; niet aanwezig, net 2 weken geleden weggetieftquote:
[..]
Stoelhoes, bordje werkverkeer, kistje met nam-laarzen in de koffer en een trekhaak denk ik.
Valt mee dus
(moet wel een magneetversie hebben trouwens), NAM-laarzen; niet aanwezig, maar wel de laatste nieuwe Atlas boots en een paar Helly's 
Kans bestaat trouwens wel dat er een (stealth) setje gele strobo's in komt. Heb ook een zwaailicht, die stond in de 220 op de hoedenplank, maar de ramen gaan een keer gefolied worden, en op het dak komt zéker niet zo'n oranje magneetpuist, ook niet voor eventjes
. Maar weet nog niet.. heb ze wel liggen, maar is een flinke berg werk om dat erin te bouwen inclusief controllers, en ik heb ze niet vaak nodig. Laten we eerst maar eens een beetje gaan rijden.. de rest komt later wel.Ik zeg alleen maar gedenkwaardige dingen maar ik word nooit begrepenquote:
Er staan nog geen quotes uit 2015 in de OP, kan niet iemand even wat gedenkwaardigs zeggen? Bij voorkeur een kutnewbie, dan denken ze dat ze er bij horen.
quote:
quote:
[..]
Ik zeg alleen maar gedenkwaardige dingen maar ik word nooit begrepen
Moeten de gedenkwaardige posts per se in de SC zijn gemaakt of over heel PTA?quote:
[..]
Ik zeg alleen maar gedenkwaardige dingen maar ik word nooit begrepen
SC. Laten we de incrowd een beetje in stand houden!quote:
[..]
Moeten de gedenkwaardige posts per se in de SC zijn gemaakt of over heel PTA?
?Sorry, hier zijn de winkels op zondag gesloten.quote:
Wil er iemand even wat boodschappen voor ons doen
Ziekjes allebei. Vooral SD heeft het goed te pakken geloof ik.quote:Op zondag 18 oktober 2015 13:26 schreef Duvel het volgende:
Te laat, een half uur geleden thuisgekomen. Wat verhindert de zelfwerkzaamheid?
Ik zal zo maar eens gaan douchen om te kijken of dat wat helpt en dan toch maar een paar kleine dingetjes in huis halen.
De rest doe ik wel een andere keer
.Ik wil rustig boodschappen doen maar ik ga ze niet brengen? Limbabwe woonden jullie toch ergens?quote:
Wil er iemand even wat boodschappen voor ons doen
.www.ubermarkt.nlquote:
Wil er iemand even wat boodschappen voor ons doen
Bezorgen ook aan huis
ik weet alleen niet of ze ook in Limburg actief zijn.Anders www.ah.nl
Nee dat word me net even teveel van het goedequote:
Maar goed, hoeveel behoefte heb je aan eten als je echt ziek bent... Morgen weer een dag
quote:Op zondag 18 oktober 2015 13:29 schreef .Neovo. het volgende:
[..]
Sorry, hier zijn de winkels op zondag gesloten.
Zelfs hier zijn ze tegenwoordig op zondag open we zijn net weer thuis van de Makro, had het even eerder gezegd.quote:
Wil er iemand even wat boodschappen voor ons doen
Niets zo fijn als bami kotsen ja.quote:
Is dat weer één van die Friese spreekwoorden?quote:
Nee, Friezen eten liever kippenbouillon met soepstengels als ze ziek zijnquote:
[..]
Is dat weer één van die Friese spreekwoorden?
Ach so. Sterkte beiden!quote:Op zondag 18 oktober 2015 13:30 schreef Anne het volgende:
[..]
Ziekjes allebei. Vooral SD heeft het goed te pakken geloof ik.
SPOILERGeen mods! Rellen!
Gewoon in een grote knaagdierenfles - hoef je de bouillon niet eens door de brievenbus te douwen, gewoon ophangen aan de deur en het tuitje naar binnen steken. De soepstengel erbij in brokjesquote:
Doen we bij mijn oma ook als we vermoeden dat ze al een tijdje geen eten heeft gekookt
jawel, die ene mod waarvan iedereen altijd vergeet dat hij bestaat is er nog. blup of zo?quote:Op zondag 18 oktober 2015 15:07 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ach so. Sterkte beiden!SPOILERGeen mods! Rellen!
Helaas - Wij zijn nog niet beschikbaar in <knip>quote:
[..]
www.ubermarkt.nl
Bezorgen ook aan huis
Anders www.ah.nl
De AH wel
.Anyway, ik ben net zelf maar even geweest
.Oh serieusquote:
[..]
jawel, die ene mod waarvan iedereen altijd vergeet dat hij bestaat is er nog. blup of zo?
ik dacht dat er maar 2 mods binnen pta warenJe moet ergens de energie vandaan halen om beter te wordenquote:
Maar goed, hoeveel behoefte heb je aan eten als je echt ziek bent...
.Altijd blijven eten.
En, een beetje opgeknapt van het stralende weer?quote:
Anyway, ik ben net zelf maar even geweest
hier is het triest kutweer, regen, grijs, laaghangende bewolking
Dat is ook weer zo... Ach ik ben nooit echt ziek met mocht dat es gebeuren heb ik wel een bescheiden energie voorraadje van mezelfquote:
[..]
Je moet ergens de energie vandaan halen om beter te worden
Altijd blijven eten.
Hier is het ook grijs, maar nu wel even droogquote:
[..]
En, een beetje opgeknapt van het stralende weer?
hier is het triest kutweer, regen, grijs, laaghangende bewolking
.Dankje.quote:
[..]
Ach so. Sterkte beiden!SPOILERGeen mods! Rellen!
Enne? Waar blijft het gerel?
Blob?quote:
[..]
jawel, die ene mod waarvan iedereen altijd vergeet dat hij bestaat is er nog. blup of zo?
Het kind moest uit bed en nu ben ik bezig met koken.quote:
Tsja, deze regio (noord Oost Friesland) is zowat een biblebelt. Niks open op zondag. Zelfs in Drachten is alles nog dicht.quote:Op zondag 18 oktober 2015 14:11 schreef Dingest het volgende:
[..]
Meer dan helft van de inwoners wil de winkels op zondag open, gemeente zegt nee.
Prima. Rest van de week kun je toch ook boodschappen doen? Gun die mensen ook een vrije dag.quote:
[..]
Tsja, deze regio (noord Oost Friesland) is zowat een biblebelt. Niks open op zondag. Zelfs in Drachten is alles nog dicht.
Meer dan helft van de inwoners wil de winkels op zondag open, gemeente zegt nee.
Oh ja, die bestaat ook nogquote:
[..]
jawel, die ene mod waarvan iedereen altijd vergeet dat hij bestaat is er nog. blup of zo?
Er zijn anderzijds ook genoeg mensen die op zondag willen werken heurquote:
[..]
Prima. Rest van de week kun je toch ook boodschappen doen? Gun die mensen ook een vrije dag.
.Ik wil op zondag boodschappen doen. En met de trein. En dropjes kopen bij een tankbeurt. En zo.quote:
[..]
Er zijn anderzijds ook genoeg mensen die op zondag willen werken heur
Ik kan nooit dropjes kopen bij een tankbeurtquote:
[..]
Ik wil op zondag boodschappen doen. En met de trein. En dropjes kopen bij een tankbeurt. En zo.
. Behalve als er weer konijntjes rondlopen. Dan liggen ze voor het oprapen.Alleen als ik op vakantie ben en niet tijdens diensten.quote:
Tut. Dat zijn rozijnenquote:
[..]
Ik kan nooit dropjes kopen bij een tankbeurt
Ahaquote:
! Ik vind rozijnen inderdaad helemaal niet lekker .inderdaad! Van herten en geiten komen dropjesquote:
Zat mensen die op zondag willen werken. En de mensen die niet willen werken zitten dan gewoon thuis. Niks mis mee lijkt mequote:
[..]
Prima. Rest van de week kun je toch ook boodschappen doen? Gun die mensen ook een vrije dag.
Aan de andere kant kunnen winkeliers en klanten altijd zelf bepalen of ze open willen of niet. De jumbo hier staat in ieder geval te springen om open te mogen zijn op zondag. Ik doe in Zwolle ook wel eens boodschappen op zondag, ook al zijn er daar maar een paar supermarkten open op zondag (maar 8 ofzo, en na 16:00 uur).
Kokindjes!quote:
[..]
inderdaad! Van herten en geiten komen dropjes
Als je er al zes werkt niet denk ik. De Jumbo en de Mediamarkt kunnen vast wel een paar 17 jarigen vinden die willen werken betaald uitbraken op zondag.quote:
[..]
Er zijn anderzijds ook genoeg mensen die op zondag willen werken heur
Voor de slager, bakker of de groenteboer is dat en stuk lastiger of te duur waardoor hij zelf in de winkel gaat staan.
Ben verder alles behalve gristelijk maar een vrije dag per week niet kunnen lijkt mij.
Mij gaat het alleen om de Super sowieso.quote:
[..]
Als je er al zes werkt niet denk ik. De Jumbo en de Mediamarkt kunnen vast wel een paar 17 jarigen vinden die willen werken betaald uitbraken op zondag.
Voor de slager, bakker of de groenteboer is dat en stuk lastiger of te duur waardoor hij zelf in de winkel gaat staan.
Ben verder alles behalve gristelijk maar een vrije dag per week niet kunnen lijkt mij.
Beterschap SD en Anne
nee, dit is het goedemorgen-topicquote:
Goedemiddagquote:
[..]
nee, dit is het goedemorgen-topic
Ik kom er zelf niet helemaal uit. Een uitvoerkenteken is volgens mij alleen geldig voor gebruik in Nederland, of moet er een specifiek (Duits) kenteken op? Of kan hij tot de grens toe met een Nederlands uitvoerkenteken en daar er een kurzzeitkennzeichen erop plakken?
http://www.verhuis.de/start/sublevel/exporteigenauto.html
VWE zegt dat je idd bij een GWK een 'pakketje' met uitvoerkenteken en verzekering kan aanschaffen en dat hij daarop/mee naar zijn bestemming in het buitenland kan rijden.quote:
ik zie in Duitsland ook wel vrij regelmatig auto's met Nederlandse exportplaten rijden?
Dat was ik ook tegengekomen, maar dat gaat meer over je eigen auto meenemen en niet de auto verkopen aan een buitenlanderquote:
hier staat het wel beschreven:
http://www.verhuis.de/start/sublevel/exporteigenauto.html
Voor die methode verwijzen ze je zo te zien weer naar de RDW.Groene kaart en exportkenteken regelen, kan via RDW of VWE. Verzekering is dan meteen geregeld als je de auto over de weg thuis wilt brengen. VWE is erg behulpzaam met telefonische vragen over export en beter op de hoogte dan RDW. Als de koper dingen wil kunnen navragen over de autohistorie (km-stand en andere zaken die volgens RDW privacygevoelig zijn), is het aan te raden de auto eerst over te schrijven op naam van de koper.quote:
Iemand ervaring met het uitvoeren van een wagen naar Duitsland? Met name, wat heeft de koper nodig qua platen of verzekering om de bak zelf naar zijn eigen huis te kunnen rijden als de auto voor export is aangemerkt?
Ik kom er zelf niet helemaal uit. Een uitvoerkenteken is volgens mij alleen geldig voor gebruik in Nederland, of moet er een specifiek (Duits) kenteken op? Of kan hij tot de grens toe met een Nederlands uitvoerkenteken en daar er een kurzzeitkennzeichen erop plakken?
Op zich kan de verkoper de auto uitschrijven voor export en de nieuwe eigenaar kan de auto probleemloos in Duitsland registreren, maar dan kan de nieuwe eigenaar niets meer navragen bij de RDW. Mijn zwager kwam daar achter toen hij de km-geschiedenis van zijn auto wilde opvragen.
http://www.vwe.nl/Dienste(...)aat-voor-export.aspx
De koper probeert het zelf ook uit te zoeken, maar anders bel ik zelf idd nog wel evenquote:
[..]
Groene kaart en exportkenteken regelen, kan via RDW of VWE. Verzekering is dan meteen geregeld als je de auto over de weg thuis wilt brengen. VWE is erg behulpzaam met telefonische vragen over export en beter op de hoogte dan RDW. Als de koper dingen wil kunnen navragen over de autohistorie (km-stand en andere zaken die volgens RDW privacygevoelig zijn), is het aan te raden de auto eerst over te schrijven op naam van de koper.
Op zich kan de verkoper de auto uitschrijven voor export en de nieuwe eigenaar kan de auto probleemloos in Duitsland registreren, maar dan kan de nieuwe eigenaar niets meer navragen bij de RDW. Mijn zwager kwam daar achter toen hij de km-geschiedenis van zijn auto wilde opvragen.
http://www.vwe.nl/Dienste(...)aat-voor-export.aspx
In het ergste geval kon de auto ook nog op een trailer volgens mij.Geschiedenis weet hij al genoeg van, hij is ook al langs geweest om het ding te bekijken en heeft hem al eens bij de RDW opgevraagd. Bovendien komt de auto oorspronkelijk uit Duitsland - het gaat om een zekere Audi 100
Die jongen zit bij een Duitse club die die Audi's graag in stand wil houden, da's een stuk beter dan toch slopen Export regelen kan ook bij het GWK
http://www.gwktravelex.nl(...)-export/Auto-export/
SPOILERGeen idee waar je vandaag de dag nog APK kunt kopen.
Een dag beurs vind ik vaak al genoeg. Van 10-18 op Agritechnica en dan nog met de bus terug. Lange dagjes zijn dat.quote:
morgen RAI, zal wel een lange dag worden. misschien over 2, 3 of 4 dagen smeren.
opening is om 7:00quote:
[..]
Een dag beurs vind ik vaak al genoeg. Van 10-18 op Agritechnica en dan nog met de bus terug. Lange dagjes zijn dat.
die sla ik over denk ik. Perstoegang van 9:30 tot 11:00, dan zo veel mogelijk fotos maken. om 11:00 gaan de deuren voor de arbeiders open hopelijk heb ik dan mijn fotos gemaakt, kan ik op ongeveer elke stand handjes gaan schudden en hallo zeggen en dan hopen dat ik om 22:00 als de deuren weer dicht gaan iedereen heb gehad das mijn textquote:
goedemorgen
Te laat, morgen weer een nieuwe kans om op tijd de dag te beginnenquote:
Dan is het geen goedemorgen, maar gefeliciteerd.quote:
[..]
Te laat, morgen weer een nieuwe kans om op tijd de dag te beginnen
Wie is er morgen jarig?quote:
[..]
Dan is het geen goedemorgen, maar gefeliciteerd.
Ik ben vijfentwintig uur lang jarig
quote:
[..]
Dan is het geen goedemorgen, maar gefeliciteerd.
en vlaoi
quote:
Ik vind het ook leuk om Hugo te hebben. Blijft het halloweenspul daarna nog?
Snap dr niks vaaaanquote:
Deze reactie uit een ander topic vond ik veel te grappig
[..]
tja moet je Huge-O kennenquote:
Ik snap ook niet wat er grappig is, tenzij iemand Hugo heetquote:
Deze reactie uit een ander topic vond ik veel te grappig
[..]
. Hij heeft een erg toffe baan tegenwoordig.zie m zo nu en dan op LinkedIn voorbij komenquote:
Ik heb 'm onlangs toevallig nog even gesproken
Wat voor auto is dit?
Hmm zo'n pook en handrem is wel herkenbaar. Maar weet niet wat het isquote:
[ afbeelding ]
Wat voor auto is dit?
Een schijthok, want hij is zodanig pakot dat het dash eruit moet, dus een kostenpostje van ruwweg 1000 - 1500¤. Moet bijna wel franse shit zijn.quote:
[ afbeelding ]
Wat voor auto is dit?
Dat is correct het is een grote psaquote:
[..]
Een schijthok, want hij is zodanig pakot dat het dash eruit moet, dus een kostenpostje van ruwweg 1000 - 1500¤. Moet bijna wel franse shit zijn.
Een klep in het kachelhuis is in 3 stukken gebrokenquote:
[..]
Een schijthok, want hij is zodanig pakot dat het dash eruit moet, dus een kostenpostje van ruwweg 1000 - 1500¤. Moet bijna wel franse shit zijn.
C5quote:
Kon bijna niet missen.quote:
[..]
Een klep in het kachelhuis is in 3 stukken gebroken
[..]
C5
Het interieur lijkt zo hoog voor een c5, maar bij nader inzien inderdaadquote:
[..]
Een klep in het kachelhuis is in 3 stukken gebroken
[..]
C5
De pook zit op de verkeerde plek voor een c8quote:
[..]
Het interieur lijkt zo hoog voor een c5, maar bij nader inzien inderdaad
Inderdaad, dat is die bestelbus met pook op het dashboardquote:
[..]
De pook zit op de verkeerde plek voor een c8
Familie van deze:quote:
[ afbeelding ]
Wat voor auto is dit?
Renault?quote:
Alleen die indicator van op slot kan ik niet plaatsen
quote:
[..]
Renault?
Alleen die indicator van op slot kan ik niet plaatsen
Een Xsara
Hoeveel rekenen jullie eigenlijk voor zo'n geintje in uren/uurloon?
Type 1? Kan die stekkers totaal niet plaatsen.quote:
[..]
Een Xsara
Hoeveel rekenen jullie eigenlijk voor zo'n geintje in uren/uurloon?
Euh 1600 ex, kachelhuis is 800 ex
Vroege type 2.quote:
[..]
Type 1? Kan die stekkers totaal niet plaatsen.
Euh 1600 ex, kachelhuis is 800 ex
Wat een prijzen
Ik heb m'n broertje 500e gerekend voor het vervangen van die kachelradiateur, de koppakking, distributieriem en een grote beurt met alle filters. En wat gereedschap wat ik nog niet had. En dat vond-ie al duur Tja, 8 a 10 uur werk. Airco leeghalen en vullenquote:
[..]
Vroege type 2.
Wat een prijzen
Koelsysteem verversen. Opnieuw calibreren verwarmingssysteem
. Kost allemaal tijd.Ah, ja. Ik hoefde de airco niet leeg te halen of iets opnieuw te calibreren, scheelt wel iets. 'Alleen' het dashboard en het ruitenwissermechaniek eruit. Volgens lui op het Citroën-forum mag je alsnog ook bij de garage op minimaal 6 uren rekenen voor alleen die kachelradiateur (van 30e of zo) bij een Xsaraquote:
[..]
Tja, 8 a 10 uur werk. Airco leeghalen en vullen
Koelsysteem verversen. Opnieuw calibreren verwarmingssysteem
Wel een klusje waarbij ik had van 'eens en dan ook nooit meer'
en mijn eerste Visa tijdens de PTA autoradioinbouwmeet Ik heb wel eens een gat in een dashboard gesneden bij een Espace. Was 16 uur werk voor 1 stelmotor. Kwam toch een kap overquote:
[..]
Ah, ja. Ik hoefde de airco niet leeg te halen of iets opnieuw te calibreren, scheelt wel iets. 'Alleen' het dashboard en het ruitenwissermechaniek eruit. Volgens lui op het Citroën-forum mag je alsnog ook bij de garage op minimaal 6 uren rekenen voor alleen die kachelradiateur (van 30e of zo) bij een Xsara
Wel een klusje waarbij ik had van 'eens en dan ook nooit meer'
. Ik na een uur bij de chef. Die zat mij aan te kijken hoe ik dat geflikt had Niks, garantie van onsquote:
En wat werd er doorberekend aan de klant ?
Ik lees wel eens op een Amerikaan forum garagejournal.com waar ook wel veel automonteurs posten.
In de garage`s in de VS heb je het systeem van "flat rate" dat wil dus zeggen dat er voor een bepaalde klus een tijdsduur staat, dat is in NL ook zo.
Maar in de VS krijgt de technicus dus alleen de uren betaald die voor die klus staan
, als je over het algemeen sneller bent dan de tijd die ervoor staat dan kun je een leuke boterham verdienen.Haal je het elke keer net, of doe je er langer over dan wordt het schrapen.
Ook is het in de VS in heel veel beroepen gebruikelijk dat je zelf voor je gereedschap moet zorgen, ook voor de autotechnici dus.
Alleen de grote testkasten worden door het bedrijf gekocht.
Vaak heeft een autotechnicus voor tienduizenden dollars aan gereedschap bij elkaar wat hij zelf heeft betaald.
Voor elk klusje en elke moeilijke hoek een speciale dop/sleutel/tooltje, als je daar tien minuten tijdwinst mee haalt is dat dan snel terugverdiend.
Zo`n beetje alles word los en vast gedraaid met een accu of luchttol (die ze dus zelf moeten kopen), want dat is ook weer tijdswinst
WTF!!!quote:
bij de post hebben ze dat wel.quote:
Ik ken het Amerikaanse systeem. Ik ben er in iedergeval niet rouwig om dat wij het niet hebben.
je krijgt het aantal uren betaald wat je baas voor je bepaalt, en als je een fietspostbode bent moet het op je eigen fiets.Check de vorige paginaquote:
Nee ik ook niet, het VS systeem komt de kwaliteit niet ten goede denk ik.quote:
Ik ken het Amerikaanse systeem. Ik ben er in iedergeval niet rouwig om dat wij het niet hebben.
Van harte gefeliciteerdquote:
!Gefeliciteerdquote:
gefeliciteerd 
gefeliciteerd desmee quote:jawel, die ene mod waarvan iedereen altijd vergeet dat hij bestaat is er nog. blup of zo?
Nee, dat was een beetje pijnlijk, want toen was bovenstaande al bekend/aan de hand.quote:
Auchquote:
komt er weer een trio of blijven jullie monogame mods?quote:
[..]
Nee, dat was een beetje pijnlijk, want toen was bovenstaande al bekend/aan de hand.
quote:
[..]
komt er weer een trio of blijven jullie monogame mods?
Apart.quote:
[..]
Nee, dat was een beetje pijnlijk, want toen was bovenstaande al bekend/aan de hand.
@ spiegel__800.jpg)
overdreven volkquote:
Niks gewend blijkbaar.quote:
Het blijft voorlopig effe zo.quote:
[..]
komt er weer een trio of blijven jullie monogame mods?
Domme Amerikaan, zijn gewoon bandjes voor een mijnbouwtruck of een lompe shovel volgens mij.quote:
Tijd voor nummer twee.quote:
Dan nog, die zie je ook niet elke dag op een trailer liggen.quote:
[..]
Domme Amerikaan, zijn gewoon bandjes voor een mijnbouwtruck of een lompe shovel volgens mij.
. CAPS LOCK DAG 
Nja dan vind ik het nog lichtelijk overdreven hoorquote:
[..]
Dan nog, die zie je ook niet elke dag op een trailer liggen.
Typisch Amerikaansopbokkenquote:
http://www.dumpert.nl/med(...)n_op_de_trailer.html
Ik dacht dat je dit niet meer zou gebeuren
Zie die soepjurk erachteraan rennen
ZELLUF OPBOKKENquote:
Staat al maaaaaandenlang op LinkedIn.quote:
Hé SD,
http://www.dumpert.nl/med(...)n_op_de_trailer.html
Ik dacht dat je dit niet meer zou gebeuren
Onder het kopje competenties?quote:Op donderdag 22 oktober 2015 19:38 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Staat al maaaaaandenlang op LinkedIn.
tv doe ik niet aan, maar ik verbaasde me er ook al over. Erg sneu voor hem, maar een korte vermelding was wel (meer dan) genoeg geweest.quote:
Gvd draait heel Nederland trouwens om Johan Cruijff ofzo? TV, radio, wereld lijkt verder stil te staan. Man man man, hij heeft het aan zichzelf te danken en er zijn veel meer mensen die dat iedere dag te horen krijgen
80 sigaretten per dag, teken dan direct je doodvonnisquote:
[..]
tv doe ik niet aan, maar ik verbaasde me er ook al over. Erg sneu voor hem, maar een korte vermelding was wel (meer dan) genoeg geweest.
liever een kort leven waar je geniet dan een lang leven waar je niks mag.quote:
[..]
80 sigaretten per dag, teken dan direct je doodvonnis
Na dit leven volgt de eeuwigheid, wij bewaren ons daarvoor.quote:
[..]
liever een kort leven waar je geniet dan een lang leven waar je niks mag.
Ik leef inderdaad niet voor niks vroomquote:
[..]
Na dit leven volgt de eeuwigheid, wij bewaren ons daarvoor.
Ik moest na jouw berichtje eerst nog opzoeken wat er aan de hand was. Dacht dat ie dood wasquote:
Gvd draait heel Nederland trouwens om Johan Cruijff ofzo? TV, radio, wereld lijkt verder stil te staan. Man man man, hij heeft het aan zichzelf te danken en er zijn veel meer mensen die dat iedere dag te horen krijgen
.Vraag je dat vaker?quote:
Zat ie er bij de eerste keer wel goed in?
quote:
80 kankerstaven per dag, lijkt mij eerder een dwang dan genietenquote:
[..]
liever een kort leven waar je geniet dan een lang leven waar je niks mag.
quote:
.Je krijgt het hier te verdurenquote:
quote:
.I'll take that as a yes.quote:
Lief doen tegen mijn kneutertje, anders laat ik d'r los en dan komp ze effe een botsproef met je hooft doen met d'r neiwe Yarisquote:
Op Ik heb er een hard hoofd in dat die Yaris daar goed vanaf komt.quote:
[..]
Lief doen tegen mijn kneutertje, anders laat ik d'r los en dan komp ze effe een botsproef met je hooft doen met d'r neiwe Yaris
quote:
[..]
Ik heb er een hard hoofd in dat die Yaris daar goed vanaf komt.
Zit voor winturbandjes te kijken voor de Benzjh, dure bizznis als je wat fatsoenlijks wilt
Uniroyal of Vredestein ed. vind ik een prima alternatief voor Michelin/Continental. Stukkie goedkoper, ietsiepietse minder.quote:
[..]
Zit voor winturbandjes te kijken voor de Benzjh, dure bizznis als je wat fatsoenlijks wilt
Passen er geen 1412 duims onder je Merc; dat scheelt ook flink.
Nee, serieuze auto rijden, serieuze wielen nodig; minimaal 17 inch of de remmen demonterenquote:
[..]
Uniroyal of Vredestein ed. vind ik een prima alternatief voor Michelin/Continental. Stukkie goedkoper, ietsiepietse minder.
Passen er geen 1412 duims onder je Merc; dat scheelt ook flink.
. maten zijn 225/45 17, en 245/40 17.. de pest is ook nog dat het door die 2 verschillende maten nogal lastig is om een merk/type te vinden die ze allebei levert.. wil voor en achter graag hetzelfde hebben, zeker met winterrubber. Heb wel elektronica aan boord die gekkigheid voorkomt, maar dan krijg je het welbekende zwakste schakel verhaal. Zit te kijken naar Brugsteentjes Blizzak, die zijn én betaalbaar, en voldoen aan mijn eisen (beetje zuunig, goede eigenschappen bij nattigheid). zit ik voor op 112 en achter op 152¤ per stuk. Nog steeds aardig geld, maja, wie mooi wil zijn Heb je een aparte set wintervelgen? Anders bv. Duitse Ebay. Wel zelf ff halen en checken of ze rond zijn.quote:
[..]
Nee, serieuze auto rijden, serieuze wielen nodig; minimaal 17 inch of de remmen demonteren
Mijn BMW staat standaard ook op verschillende breedte voor/achter. Maar vorige eigenaar heeft gelukkig daar niet voor gekozen. Vind ik veel praktischer/economischer; kan je voor/achter ook wisselen om slijtage wat te verdelen. En mag bij mijn auto/staat in lijstje mogelijke bandenmaten in instructieboekje=ABE.
¤500-600 is idd. de range waar je wel uit zal komen.
.De (breed)set die er nu onder zit (met zomerbanden (4 - 5mm) wordt mijn winterset, dus ik rijd zo lang mogelijk door met wat er nu onder zit, en dan gaan daar winterbandjes op. Van het voorjaar is de planning om te gaan kijken voor een mooie zomerset, misschien wel 18 inch, misschien ook gewoon 17, ligt eraan wat ik tegenkom en me aanstaat. Andere optie is nu te kijken voor een 18 inch set met winterbandjes en daar deze winter op te rijden. Alleen moet ik ze dan meteen door oprijden in de zomer.. beetje zonde, dan ben ik volgend jaar winter wéér aan de beurtquote:
[..]
Heb je een aparte set wintervelgen? Anders bv. Duitse Ebay. Wel zelf ff halen en checken of ze rond zijn.
Mijn BMW staat standaard ook op verschillende breedte voor/achter. Maar vorige eigenaar heeft gelukkig daar niet voor gekozen. Vind ik veel praktischer/economischer; kan je voor/achter ook wisselen om slijtage wat te verdelen. En mag bij mijn auto/staat in lijstje mogelijke bandenmaten in instructieboekje=ABE.
¤500-600 is idd. de range waar je wel uit zal komen.
Ik heb trouwens wel eens problemen gehad met het vinden/krijgen van de goede maat winterbanden in februari. Had ik 1 kapotte band.; moest er eerst een week een oude op, en later natuurlijk de hoofdprijs betaald voor 1 bandje met productiedatum 1900 zoveel.
Sindsdien bewaar ik van iedere maat band 1 oude op zolder, tot desbetreffende auto de deur uitgaat.
Naast op je pikkie getrapt?quote:
[..]
Lief doen tegen mijn kneutertje, anders laat ik d'r los en dan komp ze effe een botsproef met je hooft doen met d'r neiwe Yaris
Dat is niet zo moeilijk bij SDquote:
.Banden uit .de gehaald voor de limoquote:
[..]
Zit voor winturbandjes te kijken voor de Benzjh, dure bizznis als je wat fatsoenlijks wilt
Cooper banden voor 75 euro met verse dot code in NL minimaal 40 euro per stuk duurder.
Heb je zulke grote voeten?quote:
Maatje 36. Dus....quote:
Babyvoetjesquote:
I know zeker in runflattquote:
[..]
Zit voor winturbandjes te kijken voor de Benzjh, dure bizznis als je wat fatsoenlijks wilt
heb toen voor de ZX een setje 17" velgen met winterbanden gekocht, zit Conti op volgens mij, en dat rijdt me toch een partijtje beroerdquote:
Vind bij winterbanden de kwaliteitverschillen wel eerder te voelen/merken met grotere maat velgen.
Ik heb trouwens wel eens problemen gehad met het vinden/krijgen van de goede maat winterbanden in februari. Had ik 1 kapotte band.; moest er eerst een week een oude op, en later natuurlijk de hoofdprijs betaald voor 1 bandje met productiedatum 1900 zoveel.
Sindsdien bewaar ik van iedere maat band 1 oude op zolder, tot desbetreffende auto de deur uitgaat.
op alles wat niet droog is kun je driften on demand, anytime.Heb niet heel veel keuze in de maten die ik nu zoek, dus zal die bridgestone wel worden denk ik.
Ik heb ook conti winterbanden maar herken dat nietquote:
[..]
heb toen voor de ZX een setje 17" velgen met winterbanden gekocht, zit Conti op volgens mij, en dat rijdt me toch een partijtje beroerd
Heb niet heel veel keuze in de maten die ik nu zoek, dus zal die bridgestone wel worden denk ik.
welke heb jij? Testresultaten waren wel ok zo op het eerste gezicht. Wat is er minder aan volgens jou dan? Ik las ergens volgens mij één gebruiker die riep dat ze op nat erg rap aan hun max zaten, verder alleen maar positief.quote:
Ben ook niet echt superblij met mijn bridgestone winterbanden moet ik zeggen. Vredestein snowtraccs zijn beter.
misschien had zijn vrouw de Vmax teruggezet naar 180quote:
Staat cla180 voor de Max snelheid ofzo? Zo'n hok zat me in de weg vanmorgen :/
Vervelende wijven op de autobaan:')quote:
[..]
misschien had zijn vrouw de Vmax teruggezet naar 180
Heb net ook 2 kleppende wijven ingehaald op de snelweg, ik had de cc op 90 en een aanhanger bij. Reden minder dan 80 ofzo
Blizzak van meen ik.Vanavond ff tjekken.quote:
[..]
welke heb jij? Testresultaten waren wel ok zo op het eerste gezicht. Wat is er minder aan volgens jou dan? Ik las ergens volgens mij één gebruiker die riep dat ze op nat erg rap aan hun max zaten, verder alleen maar positief.
kindjes hadden mijn telefoon gekaaptquote:
Blablablaquote:
[..]
kindjes hadden mijn telefoon gekaapt
Zeker weer vakansie voor die jengeljong.
dat was een lange dag RAI. wel goed bezig geweest. 
* lipje schenkt een bakkie T in
En
Oh kunnen die van jou dat al?quote:
Ben je ook aan het Wii-en?
* lipje schenkt een bakkie T in
En
een beetjequote:
Hmm, de Wii nog maar niet wegdoen dan.quote:
.dit ja, ben er ook net een half uur uitquote:
Boeiend, het is weekend en dan had je het blijkbaar nodig
.Morgen moet ik er om 6 uur uit zijn, op zijn laatst. Mweh
.Gelukkig kan je uurtje extra slapenquote:
Ik was om 8 uur wakker en ben er ook pas lekker om 10 uur uitgekropen
Morgen moet ik er om 6 uur uit zijn, op zijn laatst. Mweh
Ik werd echt pas om 10:15 wakker ofzo. En toen er ook maar direct uitgegaan.
Ze zijn nu bij ons achter het huis aardappels aan het rooien, normaal gebeurde dat met een lompe 6 cilinder Zetor met een woest geluidje nu hangt er een of ander 4 cilinder turbp prutteltje voor, daar word je niet wakker van. Van die oude zescilinder wel
Die hebben er dus weer een klantje bij
Mercedes onderhoud duur? daggetnie
Das nie duurquote:
Zeauw, vanmorgen met een naar onderbuikgevoel mijn nieuwe aanwinst bij de MB specialist naar binnen gekacheld voor een complete checkup, in de hoop dat de vorige eigenaar hem niet weg had gedaan met het oog op aankomend duur onderhoud. Had wel al wat misplaatste vettigheid bovenop het blok bij de sleurbo gevonden, dus dat er wat lichtelijk mis was wist ik al. bleken 2 verstuivers te lekken en en de buis tussen turbo en inlaat blies vettige shit over het blok heen, en achteraf met uitlezen aan de Star-kast bleek er een gloeistiftje de geest had gegeven.. zijn we met 3 paar handjes een uurtje of anderhalf tot 2 uurtjes bezig geweest, verstuivers eruit, vlakgedraaid met een freesje, nieuwe afdichtingen ertussen en weer terug, gloeistiftje vervangen, lekkende buis was een kapotte O-ring, en de rekening voor dit alles: 85¤
Die hebben er dus weer een klantje bij
Mercedes onderhoud duur? daggetnie
Ik dacht serieus dat ik hem niet goed verstaan hadquote:
Begrijpelijk. Bij de Benz dealer was je dat waarschijnlijk kwijt geweest aan uurloon.quote:
[..]
Ik dacht serieus dat ik hem niet goed verstaan had
Was het ¤85 omdat het zaterdagochtend was en je cash betaalde of is dat de standaard prijs?
geeft niks, werkt wel, want volgende keer als ik wat heb sta ik voor de deur daar.quote:
Dat is dan ook het aas waarmee ie je binnentrekt
geen idee, boeit me ook niet.. Heb nog wat meer werk voor hem, en dat weet ie. Als ie 100¤ meer had gevraagd (waar ik eigenlijk op rekende) was ik ook teruggekomen. Alleen al het feit dat ik daar gisteren binnen kwam vallen en vandaag al geholpen kon worden is mij al heel wat waard.quote:
[..]
Begrijpelijk. Bij de Benz dealer was je dat waarschijnlijk kwijt geweest aan uurloon.
Was het ¤85 omdat het zaterdagochtend was en je cash betaalde of is dat de standaard prijs?
Bij de dealer hier om de hoek had ik ws over 4 weken aan de beurt geweest voor het 3- of 4 dubbele en had ik een waslijst aan 'niet volgens MB-nederland standaard' gekregen met een pro formaatje erbij van 50% van de dagwaarde. Subtiel verschilletje
Hoezo uit Duitsland halen dan?quote:
Man man man ik wil misschien een motor uit Duitsland importeren maar wat een gedoe zeg
http://www.motoportamster(...)istPrice&OrderDesc=0
http://suchen.mobile.de/f(...)ption=s&pageNumber=1
Goedkoper of hij kan in NL niet vinden wat ie zoekt denk ikquote:
[..]
Hoezo uit Duitsland halen dan?
niet vergeten om transportkosten, evt huur van een aanhanger en bpm + kentekenplaten en -leges erbij te tellen he.. Was ook over de grens aan het shoppen voor een benz, maar 'even' kijken is vaak zomaar 800 - 1000km tuffen, ben je al een dag kwijt aan alleen rijden. Zeker de mooiere staan vaak in alle uithoeken.quote:
Dan moet je dat doenquote:
Ik hoef geen bpm te betalen want elektrisch en vervoer heb ik al. Laten we zeggen dat ik in het extreemste geval een rug kwijt ben aan administratieve rompslomp en diesel, dan hou je nog ¤1500 besparing over en daarvoor wil ik best wel met een busje naar München kachelen.
wel ff naar het museum daarquote:
Ik hoef geen bpm te betalen want elektrisch en vervoer heb ik al. Laten we zeggen dat ik in het extreemste geval een rug kwijt ben aan administratieve rompslomp en diesel, dan hou je nog ¤1500 besparing over en daarvoor wil ik best wel met een busje naar München kachelen.
Dat komt inderdaad even goed uitquote:
[..]
Gelukkig kan je uurtje extra slapen
. Ik denk wel dat ik morgen rond 16:00-17:00 uur de pijp leeg heb.Waarom ga je d'r zo vroeg uit dan op zondag? Werk ofzo?quote:
[..]
Dat komt inderdaad even goed uit
Dat is zo,n beetje mijn normale opsta tijd als ik 2 weken weekend hebquote:
Goeiemorgen! Ik werd pas om 10:15 wakker, zonde van de tijd
Dat mag ik hopen voor sdquote:
[..]
Dat komt inderdaad even goed uit
Ik sta zo meteen op een marktquote:
[..]
Waarom ga je d'r zo vroeg uit dan op zondag? Werk ofzo?
. En de inbreng daarvan is tussen 6 en 8 uur..De sjacheraars komen altijd vroeg, maar hopelijk komen r de hele dag mensenquote:
De markt is nog niet begonnen en ik ben al 70 euro rijker. Als dat zo doorgaat
Het weer is in elk geval goed.Het is binnenquote:
[..]
De sjacheraars komen altijd vroeg, maar hopelijk komen r de hele dag mensen
.En weer 7 euro rijker..
.Vandaag. Naar Leeuwarden, classicsNL, nieuwe beurs.quote:
Onderdelen van de oude Benz?quote:
Zou niet moeten. wat zit er vast dan? De bouten of het wiel op de naaf? .quote:Op zondag 25 oktober 2015 11:14 schreef Duvel het volgende:
Het winterrubber ligt er weer onder. Waarom zit dat lichtmetaal altijd zo achterlijk vast?
Wiel op de naaf.quote:
[..]
Zou niet moeten. wat zit er vast dan? De bouten of het wiel op de naaf? .
Oxidatie? je kunt het naafgat lichtjes opschuren evenals de naaf, en volgend jaar een likkie keramisch- of kopervet erop voor je het wiel erop zet.. Heel vroegah, toen lm-velgen nog nieuwerwets waren, waren er wat bijdehante fabrikanten (Fiat o.a.) die magnesium wielen maakten. Als je die monteerde, beschadigde je standaard de coating in het naafgat waardoor die troep ging oxideren, en dan zette het bovenste laagje uit.. dát zat pas vast na een wintertjequote:
Kon je er met een dikke vette rubberen tegelhamer vanaf slaan, en dan vlogen met een beetje pech de brokken om je oren Ohw, ik doe er eigk standaard kopervet op.. niet op de naaf, want dat hoeft bij mij niet, maar wel op de boutenquote:
Geen koperpasta op aluminium gebruiken... Dat veroorzaakt galvanische corrosie waardoor het alleen maar sneller gaat. Dan een minimaal laagje PTFE vet of keramische pasta oid.
Ik smeer die zooi ongeveer overal op
Aluminium oxidatie, en als je geluk hebt roest het staal van de naaf ook nog. Dan heb je helemaal gelukquote:
Het winterrubber ligt er weer onder. Waarom zit dat lichtmetaal altijd zo achterlijk vast?
Oh, doe het al jaren en echt nergens last van.quote:
Geen koperpasta op aluminium gebruiken... Dat veroorzaakt galvanische corrosie waardoor het alleen maar sneller gaat. Dan een minimaal laagje PTFE vet of keramische pasta oid.
Ja, allebei! Echt feest! Beetje los draaien, de auto als een malle laten schommelen tot je *tunk* hoort.quote:
[..]
Aluminium oxidatie, en als je geluk hebt roest het staal van de naaf ook nog. Dan heb je helemaal geluk
Volgend jaar vet er op.
Eerder wel kopervet gedaan, scheelde wel in het vastzitten. Maar dat van die corrosie is waar ja. PTFE heb ik een klein tubetje van liggen volgens mij, voor kunststof tandwielen in modeltreinen.quote:
Geen koperpasta op aluminium gebruiken... Dat veroorzaakt galvanische corrosie waardoor het alleen maar sneller gaat. Dan een minimaal laagje PTFE vet of keramische pasta oid.
Kopervet op de naaf smerenquote:
Voor de Fiat 850 die ik heb gehad waren magnesium velgen een optiequote:
[..]
Oxidatie? je kunt het naafgat lichtjes opschuren evenals de naaf, en volgend jaar een likkie keramisch- of kopervet erop voor je het wiel erop zet.. Heel vroegah, toen lm-velgen nog nieuwerwets waren, waren er wat bijdehante fabrikanten (Fiat o.a.) die magnesium wielen maakten. Als je die monteerde, beschadigde je standaard de coating in het naafgat waardoor die troep ging oxideren, en dan zette het bovenste laagje uit.. dát zat pas vast na een wintertje
Het echte grote nadeel is dat ze niet alleen breekbaar zijn, maar ook nog best goed kunnen fikken. Precies wat je wilt hebben bij een ongeluk zo rond 1970, toen de 850 ook nog met een 'cruise control'-optie leverbaar was; een hendel die de benzinetoevoer op een bepaalde stand openhield Overigens zijn magnesium velgen nog steeds beschikbaar, maar dan meer in motorsport.
wat een roestbak heb jijquote:
[..]
Ja, allebei! Echt feest! Beetje los draaien, de auto als een malle laten schommelen tot je *tunk* hoort.
Volgend jaar vet er op.
Welke automodel??quote:
Een hendel voor de benzinetoevoer? Is dat echt een optie geweest?
Had mijn eerste Alfa GTV ook. En een choke.
nee, hij bedoelt dat je met een kraantje de brandstoftoevoer kunt knijpen om hem een bepaalde snelheid te laten lopen. Linke soep vind ik, want als je dat gebruikt loopt hij dus eigenlijk altijd arm; dan kun je beter de luchtinaat knijpen, of tegelijkertijd.quote:
Bedoelt Dingest geen handgas?
Had mijn eerste Alfa GTV ook. En een choke.
F1 kijkuh!
O, en de opening van de benzinevulslang zat achterin onder de kap - pal boven de (gloeiendhete) uitlaat en motor
Fiat 850 - het was iig leverbaar op de (Amerikaanse) Coupe. Gordels en een linker buitenspiegel waren toen ook nog een optie.quote:
De ruitenspoeier had geen motortje maar nog een rubberen vacuümpompje. Verlichting aan was ook een geklooi. Eerst een losse schakelaar op het dashboard omzetten (en andere schakelaar voor alleen de dashboardverlichting), en dan pas kon je met de hendel aan het stuur het licht aan zetten. De iets kortere stengel van de richtingaanwijzer zit er pal voor. Ik geloof dat ik de eerste paar kilometers onbedoeld naar een boel mensen heb zitten seinen ipv richting aan te geven
Zo, jij bent ook oud. 850 wat is dat 1800?quote:
Ik moest het weer even opzoeken, maar het was wel gewoon gekoppeld aan het gaspedaal (en niet direct binnen handbereik). Op langere snelwegritten kon je het vastzetten en zo cruisen. Motortje loopt daardoor niet te arm, maar je wilt ook geen brokken maken met een continu 'ingetrapt' gaspedaal
O, en de opening van de benzinevulslang zat achterin onder de kap - pal boven de (gloeiendhete) uitlaat en motor
[..]
Fiat 850 - het was iig leverbaar op de (Amerikaanse) Coupe. Gordels en een linker buitenspiegel waren toen ook nog een optie.
De ruitenspoeier had geen motortje maar nog een rubberen vacuümpompje. Verlichting aan was ook een geklooi. Eerst een losse schakelaar op het dashboard omzetten (en andere schakelaar voor alleen de dashboardverlichting), en dan pas kon je met de hendel aan het stuur het licht aan zetten. De iets kortere stengel van de richtingaanwijzer zit er pal voor. Ik geloof dat ik de eerste paar kilometers onbedoeld naar een boel mensen heb zitten seinen ipv richting aan te geven
Zoietsquote:
[..]
Zo, jij bent ook oud. 850 wat is dat 1800?
Die van mij was uit een Coach (sedan) uit 1971. Voor 300e gekocht in, ding stond toen al 3 jaar stil (was enkel 1 keer op en neer naar het APK-station geweest). Op goed geluk over 100 km naar huis gereden
De bedoeling was om hem te gebruiken voor de Carbage Run in 2011 als hij nog door de APK kwam, dus ik heb hem dan september 2010 gekocht. Ik ben er toen helemaal mee naar Breda gereden, 250 km met mijn vader achter mij aan.
Vader van mijn teamgenoot heeft hem daar nagekeken verklaard als 'totaal doorgerot', en toen later weer teruggereden. Voorjaar 2011 heb ik hem helemaal uit elkaar getrokken met een doppenset van de Aldi en zo heb ik leren sleutelen
Vorige zomer alles behalve de carrosserie nog verkocht voor 250e
Uiteindelijk niet met een eigen team meegedaan met de Run, maar toen met Paladijn en zijn team.
Enneh... ik heb nog altijd nog meer een zwak voor zo'n 850 dan voor eigenlijk alle andere Fiats uit die periode
Met zo'n kofferklep die naar de zijkant open gaat, toch?quote:
[..]
Zoiets
Die van mij was uit een Coach (sedan) uit 1971. Voor 300e gekocht in, ding stond toen al 3 jaar stil (was enkel 1 keer op en neer naar het APK-station geweest). Op goed geluk over 100 km naar huis gereden
De bedoeling was om hem te gebruiken voor de Carbage Run in 2011 als hij nog door de APK kwam, dus ik heb hem dan september 2010 gekocht. Ik ben er toen helemaal mee naar Breda gereden, 250 km met mijn vader achter mij aan.
[ afbeelding ]
Vader van mijn teamgenoot heeft hem daar nagekeken verklaard als 'totaal doorgerot', en toen later weer teruggereden. Voorjaar 2011 heb ik hem helemaal uit elkaar getrokken met een doppenset van de Aldi en zo heb ik leren sleutelen
Vorige zomer alles behalve de carrosserie nog verkocht voor 250e
Uiteindelijk niet met een eigen team meegedaan met de Run, maar toen met Paladijn en zijn team.
Enneh... ik heb nog altijd nog meer een zwak voor zo'n 850 dan voor eigenlijk alle andere Fiats uit die periode
Nope, kantelde 'gewoon' naar vorenquote:
[..]
Met zo'n kofferklep die naar de zijkant open gaat, toch?
Toch leukquote:
Grappige autootjes waren dat met de motor achterin. Simca 1000 en Renault Alpine A110 waren ook tof, toen Skoda nog Skoda was.
Plaatselijk.quote:
Toen ik een paar maanden bij Renault de werkplaats mocht aanvegen stond in de showroom een Renault R8, ook RR-layout. Geinig ding. Er lagen nog twee betonblokken voorin om 's winters grip te kunnen houdenquote:
[..]
Toch leuk
Grappige autootjes waren dat met de motor achterin. Simca 1000 en Renault Alpine A110 waren ook tof, toen Skoda nog Skoda was.
Qua ontwerp was de 850 Coupe ook redelijk vergelijkbaar met de de Skoda 110R - al had de Skoda wel iets meer power De 850 Coach/sedan had een heel klein kontje, afkomstig van zijn voorganger; de Fiat 600. Men kwam er bij races achter dat de 600 Abarths als ze met de motorkap iets open reden, de motor beter koelde en ze dus iets betere prestaties leverden. Het gevolg was dat de 850 als opvolger dus meer die 'motorkap open' lijn volgt, en dus een sedanvorm kreeg.