SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Egoïstquote:Op dinsdag 14 juli 2015 07:31 schreef Tarado het volgende:
[..]
voorzover je van erger kan spreken, ik zie dat niet zo en met alle respect voor Bianchi, hem mis ik minder dan the Schu.
Tot zover bekend is, zit Schumi thuis en is er enige vorm van leven en is daar een vreemd gezinsleven ontstaan. Kan hij praten, is hij zich bewust wie hij is (en was) ?
Persoonlijk denk ik dat hij er beter aan toe is dan er in de media word geschreven, voornamelijk om zijn privé leven te beschermen. Ik verwacht soms dat we binnen nu en 3 tot 5 jaar Schumi wel eens kunnen verwachten als gast op één van de circuits, ik zou dan als eerste denken aan Monaco, Hockenheim of Oostenrijk. Ik zou er niet verbaasd om zijn.
Schumi heeft dit ongeval meegemaakt in zijn vrije tijd. Op eigen risico.
Bianchi is door een freak accident in deze situatie beland. Hij heeft mogelijk te hard gereden onder geel, ja, weten we nog steeds eigenlijk niet ( ?? ). Maar die shovel/hijskraan had daar onder die gele vlaggen eigenlijk nooit mogen rijden of staan en dit ongeval is dus grotendeels te wijten aan de organisatie daar of aan de F1 zelf dat ze dit nooit hadden mogen toelaten. Achteraf gekibbel, dit soort ongevallen zijn dan nodig om de ernst van deze fout zichtbaar te maken.
Respect voor Schumi heb ik zeer zeker wel, maar denk dat familie van Bianchi door een veel hetere en grotere hel gegaan is dan de familie Schumacher. Dat je het dan afmeet aan het "ik mis hem minder dan..."
[ Bericht 5% gewijzigd door Meike26 op 14-07-2015 08:12:28 ]
quote:
[..]
Egoïst
Tot zover bekend is, zit Schumi thuis en is er enige vorm van leven en is daar een vreemd gezinsleven ontstaan. Kan hij praten, is hij zich bewust wie hij is (en was) ?
Persoonlijk denk ik dat hij er beter aan toe is dan er in de media word geschreven, voornamelijk om zijn privé leven te beschermen. Ik verwacht soms dat we binnen nu en 3 tot 5 jaar Schumi wel eens kunnen verwachten als gast op één van de circuits, ik zou dan als eerste denken aan Monaco, Hockenheim of Oostenrijk. Ik zou er niet verbaasd om zijn.
Schumi heeft dit ongeval meegemaakt in zijn vrije tijd. Op eigen risico.
Bianchi is door een freak accident in deze situatie beland. Hij heeft mogelijk te hard gereden onder geel, ja, weten we nog steeds eigenlijk niet ( ?? ). Maar die shovel/hijskraan had daar onder die gele vlaggen eigenlijk nooit mogen rijden of staan en dit ongeval is dus grotendeels te wijten aan de organisatie daar of aan de F1 zelf dat ze dit nooit hadden mogen toelaten. Achteraf gekibbel, dit soort ongevallen zijn dan nodig om de ernst van deze fout zichtbaar te maken.
Respect voor Schumi heb ik zeer zeker wel, maar denk dat familie van Bianchi door een veel hetere en grotere hel gegaan is dan de familie Schumacher. Dat je het dan afmeet aan het "ik mis hem minder dan..."
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dat weet ik niet. maar hoe zit dat met de regen tijd? meer kans op regen?quote:
[..]
Maleisie direct na Singapore. Ik ben benieuwd of dit de bezoekersaantallen naar beneden gaat halen. Er zijn nu nog mensen die beide races kijken, maar als er 1 week tussen zit, betwijfel ik dat.. Er is zo'n 300 kilometer afstand tussen KLIA and Marina Bay circuits.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
quote:
[..]
Egoïst
Tot zover bekend is, zit Schumi thuis en is er enige vorm van leven en is daar een vreemd gezinsleven ontstaan. Kan hij praten, is hij zich bewust wie hij is (en was) ?
Persoonlijk denk ik dat hij er beter aan toe is dan er in de media word geschreven, voornamelijk om zijn privé leven te beschermen. Ik verwacht soms dat we binnen nu en 3 tot 5 jaar Schumi wel eens kunnen verwachten als gast op één van de circuits, ik zou dan als eerste denken aan Monaco, Hockenheim of Oostenrijk. Ik zou er niet verbaasd om zijn.
Schumi heeft dit ongeval meegemaakt in zijn vrije tijd. Op eigen risico.
Bianchi is door een freak accident in deze situatie beland. Hij heeft mogelijk te hard gereden onder geel, ja, weten we nog steeds eigenlijk niet ( ?? ). Maar die shovel/hijskraan had daar onder die gele vlaggen eigenlijk nooit mogen rijden of staan en dit ongeval is dus grotendeels te wijten aan de organisatie daar of aan de F1 zelf dat ze dit nooit hadden mogen toelaten. Achteraf gekibbel, dit soort ongevallen zijn dan nodig om de ernst van deze fout zichtbaar te maken.
Respect voor Schumi heb ik zeer zeker wel, maar denk dat familie van Bianchi door een veel hetere en grotere hel gegaan is dan de familie Schumacher. Dat je het dan afmeet aan het "ik mis hem minder dan..."
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik snap je punt helemaal, maar dit soort vergelijkingen zijn lastig te maken denk ik.quote:
Respect voor Schumi heb ik zeer zeker wel, maar denk dat familie van Bianchi door een veel hetere en grotere hel gegaan is dan de familie Schumacher.
Om in jouw metafoor te blijven; ik denk dat de hel van persoon A net zo groot en heet aanvoelt als de hel van persoon B.
Doet een snijwond in mijn vinger meer of minder pijn dan een snijwond in jouw vinger?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Goed, ben ik met je eens..ergens. Maar afgaande op de berichten om Schumi en die van Binachi.. is er bij Schumacher wel duidelijk sprake geweest van verbetering en herstel, in welke mate dan ook. Zover bekend is is dat hij thuis is en bij zinnen is. Bianchi ligt nog steeds in coma, na 7 maanden...quote:Op dinsdag 14 juli 2015 09:12 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ik snap je punt helemaal, maar dit soort vergelijkingen zijn lastig te maken denk ik.
Om in jouw metafoor te blijven; ik denk dat de hel van persoon A net zo groot en heet aanvoelt als de hel van persoon B.
Doet een snijwond in mijn vinger meer of minder pijn dan een snijwond in jouw vinger?
Zijn we nou een wedstrijdje 'wie is het meest comateuze kasplantje' aan het doen? En welke prijs wint Bianchi dan?
Dat Bianchi te snel reed was overigens binnen een week al bekend. Die truck kon daar prima rijden. Waarom denk je dat de maatregel is geweest om de auto's af te remmen en niet om trucks op de baan te verbieden? Wat fout ging is dat coureurs gewoon compleet niet afremden. Aangezien dat ook niet werd afgedwongen was het daarom logisch dat ze ook 99% bleven doorgassen. Want ook tijdens geel kun je een wedstrijd winnen of verliezen. Maar het was altijd al de bedoeling dat onder dubbel geel iedereen zou afremmen zodat marshalls hun werk veilig kunnen doen. Inmiddels wordt dat afgedwongen met een VSC. Het is een harde les die iedereen heeft moeten leren. Helaas voor hem is het Bianchi die er de gevolgen van draagt.
Dat Bianchi te snel reed was overigens binnen een week al bekend. Die truck kon daar prima rijden. Waarom denk je dat de maatregel is geweest om de auto's af te remmen en niet om trucks op de baan te verbieden? Wat fout ging is dat coureurs gewoon compleet niet afremden. Aangezien dat ook niet werd afgedwongen was het daarom logisch dat ze ook 99% bleven doorgassen. Want ook tijdens geel kun je een wedstrijd winnen of verliezen. Maar het was altijd al de bedoeling dat onder dubbel geel iedereen zou afremmen zodat marshalls hun werk veilig kunnen doen. Inmiddels wordt dat afgedwongen met een VSC. Het is een harde les die iedereen heeft moeten leren. Helaas voor hem is het Bianchi die er de gevolgen van draagt.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Egoïstquote:
[..]
Egoïst
Tot zover bekend is, zit Schumi thuis en is er enige vorm van leven en is daar een vreemd gezinsleven ontstaan. Kan hij praten, is hij zich bewust wie hij is (en was) ?
Persoonlijk denk ik dat hij er beter aan toe is dan er in de media word geschreven, voornamelijk om zijn privé leven te beschermen. Ik verwacht soms dat we binnen nu en 3 tot 5 jaar Schumi wel eens kunnen verwachten als gast op één van de circuits, ik zou dan als eerste denken aan Monaco, Hockenheim of Oostenrijk. Ik zou er niet verbaasd om zijn.
Schumi heeft dit ongeval meegemaakt in zijn vrije tijd. Op eigen risico.
Bianchi is door een freak accident in deze situatie beland. Hij heeft mogelijk te hard gereden onder geel, ja, weten we nog steeds eigenlijk niet ( ?? ). Maar die shovel/hijskraan had daar onder die gele vlaggen eigenlijk nooit mogen rijden of staan en dit ongeval is dus grotendeels te wijten aan de organisatie daar of aan de F1 zelf dat ze dit nooit hadden mogen toelaten. Achteraf gekibbel, dit soort ongevallen zijn dan nodig om de ernst van deze fout zichtbaar te maken.
Respect voor Schumi heb ik zeer zeker wel, maar denk dat familie van Bianchi door een veel hetere en grotere hel gegaan is dan de familie Schumacher. Dat je het dan afmeet aan het "ik mis hem minder dan..."
Omdat Schumacher een legende is en Bianchi dat helaas nooit zal worden, jij vindt het voor die laatste erger, ik vind het moeilijk om in zulke gevallen het over gradaties van erg te hebben, is gewoon dramatisch voor beiden en hun families.Als jij denkt dat Schumi er beter aan toe is dan Bianchi dan laat ik je maar in die waan, ik heb het vermoeden dat het niet zoveel verschilt.
Zoals ik op de FP heb gezegd heeft Bianchi dit wel een beetje over zich af geroepen.
Klinkt hard maar zo is het.
Het was een brokkenpiloot eerste klas in de opstapklasses, van het kaliber gelijk aan Pastor Maldonado. Vraag maar aan Giedo en Robin.
Dus dat gebeurt en ook bij hem is geen verrassing.
Sorry dat ik 't zeg.
Klinkt hard maar zo is het.
Het was een brokkenpiloot eerste klas in de opstapklasses, van het kaliber gelijk aan Pastor Maldonado. Vraag maar aan Giedo en Robin.
Dus dat gebeurt en ook bij hem is geen verrassing.
Sorry dat ik 't zeg.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Heeft schumi het dan ook over zichzelf afgeroepen?quote:
Zoals ik op de FP heb gezegd heeft Bianchi dit wel een beetje over zich af geroepen.
Klinkt hard maar zo is het.
Het was een brokkenpiloot eerste klas in de opstapklasses, van het kaliber gelijk aan Pastor Maldonado. Vraag maar aan Giedo en Robin.
Dus dat gebeurt en ook bij hem is geen verrassing.
Sorry dat ik 't zeg.
Ik schuif het eerder op domme pech.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Als Maldonado er vanaf stuift en ook zo straks ligt heeft ie dat meer over zich afgeroepen dan een Bottas bijvoorbeeld.quote:Op dinsdag 14 juli 2015 11:47 schreef Fiorano het volgende:
[..]
Heeft schumi het dan ook over zichzelf afgeroepen?
Ik schuif het eerder op domme pech.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Bianchi WAS een wilde jongen ja (eind 2013 en in 2014 heeftievooral mooie races laten zien), maar roep je het dan af en is het dan gelijk eigen schuld dikke bult?
Het ongeval in Japan had nooit mogen gebeuren. Ze hadden dat al kunnen leren van ongeval met De Villota en de laadklep, dan kan je de donder op zeggen dat een shovel van die omvang in een uitloopzone dat zelfde gevaar bij zich heeft.
En het gaat mij niet alleen om de coureur, maar ook hun families. Zij hebben hier mee te leven vooral, de coureurs zelf ook, mits zij nog enige vorm van 'leven' hebben. Bij Bianchi schat ik zo in dat hij meer hersendood dan bewust levend is. En ik wilde er niet zozeer een wedstrijdje van maken, maar ik schrok echt van Tarado's opmerking dat Bianchi minder gemist zou worden dan de legende Schumacher. Als 'fan' van de sport vind ik dat veel te kortzichtig en niet echt getuigen van empathie/meelevendheid, maar gewoon je voorkeur uitspreken welke van de twee je als fan 'beter' vindt.
Het ongeval in Japan had nooit mogen gebeuren. Ze hadden dat al kunnen leren van ongeval met De Villota en de laadklep, dan kan je de donder op zeggen dat een shovel van die omvang in een uitloopzone dat zelfde gevaar bij zich heeft.
En het gaat mij niet alleen om de coureur, maar ook hun families. Zij hebben hier mee te leven vooral, de coureurs zelf ook, mits zij nog enige vorm van 'leven' hebben. Bij Bianchi schat ik zo in dat hij meer hersendood dan bewust levend is. En ik wilde er niet zozeer een wedstrijdje van maken, maar ik schrok echt van Tarado's opmerking dat Bianchi minder gemist zou worden dan de legende Schumacher. Als 'fan' van de sport vind ik dat veel te kortzichtig en niet echt getuigen van empathie/meelevendheid, maar gewoon je voorkeur uitspreken welke van de twee je als fan 'beter' vindt.
Je zou de schuld ook bij de fia kunnen leggen, die jarenlang hebben getollereerd, dat even gas los voldoende was bij geel.
de rijders hebben er een sport van gemaakt, het gaslos moment zo kort mogelijk te maken. Sporters eigen denk ik dan.
de rijders hebben er een sport van gemaakt, het gaslos moment zo kort mogelijk te maken. Sporters eigen denk ik dan.
.
Het is niet de schuld van de shovel. Als iedereen zich aan de snelheid bij dubbel geel gehouden had was er niets aan de hand geweest. Het is niet voor niets dat de FIA daarom met de VSC komt, dan moet iedereen zich wel aan de snelheid houden en is het te controleren.quote:
Bianchi WAS een wilde jongen ja (eind 2013 en in 2014 heeftievooral mooie races laten zien), maar roep je het dan af en is het dan gelijk eigen schuld dikke bult?
Het ongeval in Japan had nooit mogen gebeuren. Ze hadden dat al kunnen leren van ongeval met De Villota en de laadklep, dan kan je de donder op zeggen dat een shovel van die omvang in een uitloopzone dat zelfde gevaar bij zich heeft.
En het gaat mij niet alleen om de coureur, maar ook hun families. Zij hebben hier mee te leven vooral, de coureurs zelf ook, mits zij nog enige vorm van 'leven' hebben. Bij Bianchi schat ik zo in dat hij meer hersendood dan bewust levend is. En ik wilde er niet zozeer een wedstrijdje van maken, maar ik schrok echt van Tarado's opmerking dat Bianchi minder gemist zou worden dan de legende Schumacher. Als 'fan' van de sport vind ik dat veel te kortzichtig en niet echt getuigen van empathie/meelevendheid, maar gewoon je voorkeur uitspreken welke van de twee je als fan 'beter' vindt.
En het is totaal niet te vergelijken met het ongeval van De Villota. Totaal andere omstandigheden; een coureur die problemen heeft met het anti-stall systeem of een coureur die te hard rijdt waar dubbel geel gezwaaid wordt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Kan er asjeblieft een slap-ouwehoer-autosport-topic komen? Dan kan dit gewoon het F1-nieuwtjes-topic worden.
En dan voeren ze die VSC ook nog op de meest belachelijke manier in 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ok.quote:Op dinsdag 14 juli 2015 17:24 schreef Scrutinizer het volgende:
Kan er asjeblieft een slap-ouwehoer-autosport-topic komen? Dan kan dit gewoon het F1-nieuwtjes-topic worden.
SPT / [Formule 1] Algemeen F1 topic
Als iedereen dan dit door wilt lezen
quote:
[..]
Als iedereen dan dit door wilt lezen
!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Minder denk ik, SG GP heeft nog nooit regen gehad tijdens de sessies, maar Maleisie al vaker. Misschien is dat ook wel de reden voor de verandering.quote:
[..]
Dat weet ik niet. maar hoe zit dat met de regen tijd? meer kans op regen?
Volgens de CEO van Sepang zou het meer bezoekers moeten opleveren
Dit was in 2010. Bronquote:Razali has suggested to Bernie Ecclestone for both the Malaysian GP and the Singapore GP to be held back to back. This is said to allow international visitors to attend both races by planning a long holiday without traveling twice. “We’ve talked to the FIA about it but we have to wait and see. Maybe it will be possible in the future,” he added.
Ze willen meer show, zitten er zelfs aan te denken om kunstmatig regenraces te organiseren... Halen ze Maleisië uit het regen seizoen, naar een ander jaargetijde
Als ze gewoon 2 uur eerder starten dan normaal, dus om 12:00, nog steeds kans op regen, maar geen probleem meer met de zonsondergang om 17:30... Ik hoop niet dat dit betekend dat we alleen nog droge races gaan krijgen daar.
Da toch zo'n regeninstallatie maar...
Als ze gewoon 2 uur eerder starten dan normaal, dus om 12:00, nog steeds kans op regen, maar geen probleem meer met de zonsondergang om 17:30... Ik hoop niet dat dit betekend dat we alleen nog droge races gaan krijgen daar.
Da toch zo'n regeninstallatie maar...
Singapore is avond en dan zijn er nooit geen buien. Hoewel ik wel eens graag een regen race wil zien in Singapore. Ik vraag me wel af of er meer bezoekers komen als de race in september gehouden wordt. Tis net wat jij zegt. Ze zitten te dicht op elkaar dan.quote:
[..]
Minder denk ik, SG GP heeft nog nooit regen gehad tijdens de sessies, maar Maleisie al vaker. Misschien is dat ook wel de reden voor de verandering.
Volgens de CEO van Sepang zou het meer bezoekers moeten opleveren
[..]
Dit was in 2010. Bron
Zo'n regen installatie moet je niet in Maleisie hebben daar is door de warmte en de zon de baan in no time droog.quote:
Ze willen meer show, zitten er zelfs aan te denken om kunstmatig regenraces te organiseren... Halen ze Maleisië uit het regen seizoen, naar een ander jaargetijde
Als ze gewoon 2 uur eerder starten dan normaal, dus om 12:00, nog steeds kans op regen, maar geen probleem meer met de zonsondergang om 17:30... Ik hoop niet dat dit betekend dat we alleen nog droge races gaan krijgen daar.
Da toch zo'n regeninstallatie maar...
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dat maakt de strategie des te interessanter.. Starten op een natte baan, sprinklers blijven aan tot.. Niemand die dit weet, mooiste zou zijn op ca 60/70% van de raceafstand. Sprinklers gaan uit en met een minuut of 5 tot 10 is de baan droog.
Ik begin ineens voorstander van het systeem te worden..
Ik begin ineens voorstander van het systeem te worden..
Je kunt er ook de wedstrijd mee manipuleren. Stel de leider heeft 5 seconden voorsprong. Je zet de sprinklers op het moment dat die de pit-ingang passeert. De nr. 2 ziet de sprinklers aangaan en duikt meteen de pits in, en wint de race omdat de leider 14 seconden verliest op de snel nat wordende baan.quote:
Dat maakt de strategie des te interessanter.. Starten op een natte baan, sprinklers blijven aan tot.. Niemand die dit weet, mooiste zou zijn op ca 60/70% van de raceafstand. Sprinklers gaan uit en met een minuut of 5 tot 10 is de baan droog.
Ik begin ineens voorstander van het systeem te worden..
Zal wel leuke discussies en een BNW-topic opleveren.
in a crowd you lose humanity
Dit soort kunstmatige spanning moet je toch niet willen
dan nog liever optocht-races
dan nog liever optocht-races
blablablablablablablablablablablablablabla
dan haak ik af.quote:
Dit soort kunstmatige spanning moet je toch niet willen
dan nog liever optocht-races
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
