[Centraal] BMW Fantopic, deel 82- 3GT is zo heul lelijk nog niet.

Je mag me in de op zetten, ik heb net een e85 z4 2.5i aangeschaft

Kopen kopen kopen


http://link.marktplaats.nl/651249028

Zo... Vanwege een reparatie aan de z4 een andere z4 mee gekregen met de 2.0 motor erin. Ik moet zeggen die loopt ook best lekker. Toch wel pittig en zo te zien een stuk zuiniger dan de 3.5. Maar wat klinkt die 2.0 gaar als je die koud start. Alsof de uitlaat half los hangt. Volgens de dealer is dat vrij normaal bij de nieuwe 2.0.

iemand interesse in een M52B28? ff de E36/E34/E30/E46 upgraden naar een 2.8?

Klinkt goed, bouw je ook in

quote:

Op maandag 4 maart 2013 16:02 schreef mitchelll0181 het volgende:
Klinkt goed, bouw je ook in

kan over gesproken worden.
is al vaker gedaan, met tevreden klanten

190 trappelende paarden. Leuk voor in een E12 of E28 ofzo.

quote:

Op maandag 4 maart 2013 16:14 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
190 trappelende paarden. Leuk voor in een E12 of E28 ofzo.

Yes 192 net als de 2.5 van de M50. alleen een verschil in koppel, 280NM koppel is niet verkeerd

quote:

Op maandag 4 maart 2013 16:03 schreef rival het volgende:

[..]

kan over gesproken worden.
is al vaker gedaan, met tevreden klanten

Wat is er nog meer nodig dan ?

Bak, aandrijflijn, remmen ? Kabelboom

quote:

Op maandag 4 maart 2013 16:41 schreef mitchelll0181 het volgende:

[..]

Wat is er nog meer nodig dan ?

Bak, aandrijflijn, remmen ? Kabelboom

E46 heb je nu he? ik neem aan dat de (kabelboom) aansluiting van een 4 cilinder anders is en je dus moet gaan omzetten. (sommige swaps kan je simpelweg een verloopstekker voor bestellen, andere moet je zelf gaan solderen)

ik weet niet hoe het zit met de carter in een E46.?

de bak en motor passen gewoon op jouw aandrijflijn en als je schijven rondom hebt dan heb je ook voldoende remkracht.

quote:

Op maandag 4 maart 2013 16:32 schreef k_man het volgende:

[..]

Wat moet er gerepareerd worden dan? Zo oud is die auto nog niet.

Ben je trouwens een beetje tevreden over de E89? Ik overweeg ook binnenkort de overstap van E85 naar E89.

Ja en nee, ik had meer kwaliteit verwacht. Ik ben van een e92 overgestapt naar de e89 (beide nieuw gekocht).
Beide waren full-option (en dan geen marktplaats full option, maar echt alles van de optie lijst geselecteerd).
Toch was de e92 luxer en de airco werkte een stuk beter.

De nadelen die ik heb met de nieuwe e89:
kraakjes en piepjes (scherm navigatie en het dak kraakt en piept)
Kleine benzine tank, elke 500 km tanken....
De M-verlaging is erg laag, ik raak bij sommige drempels gewoon de drempel met de bodem.
Het dak heeft een rare constructie waardoor je bij een regenachtige dag en je moet je raam open doen om bijvoorbeeld een kaartje te pakken voor een parkeer automaat of je rijd met je raam een stukje open, dan stroomt het water letterlijk naar binnen. Vervolgens staan de knoppen om de ramen te bediennen blank wat er volgensmij niet goed voor kan zijn
En als het ook maar een klein beetje vriest kan je de auto niet meer in. De ramen zitten vastgevroren waardoor ze niet die cm naar beneden kunnen en je krijgt dus echt je deur niet meer open!

Maar in de zomer als het dak eraf komt vergeet je dit allemaal heel snel

En trouwens de leen z4 (ook dus een e89 heeft dezelfde kraakjes en piepjes in het dak.... dus lijkt toch wel zo te horen... )

Ik heb de comfort sluiting dus ik kan mijn dak open maken met de afstandsbediening... stond ik met -5 mijn dak te openen......

quote:

Op maandag 4 maart 2013 16:49 schreef rival het volgende:

[..]

E46 heb je nu he? ik neem aan dat de (kabelboom) aansluiting van een 4 cilinder anders is en je dus moet gaan omzetten. (sommige swaps kan je simpelweg een verloopstekker voor bestellen, andere moet je zelf gaan solderen)

ik weet niet hoe het zit met de carter in een E46.?

de bak en motor passen gewoon op jouw aandrijflijn en als je schijven rondom hebt dan heb je ook voldoende remkracht.

Yepp 318, hoe lang zou die aandrijflijn et uithouden hahaha ..

Als mn motor ooit kapot gaat ( nu 320K ) dan gaat er een dik blok in.. Liefst skyline o.i.d.

Wel zin in groot sleutel project

quote:

Op maandag 4 maart 2013 17:00 schreef boegschroef het volgende:
...
En als het ook maar een klein beetje vriest kan je de auto niet meer in. De ramen zitten vastgevroren waardoor ze niet die cm naar beneden kunnen en je krijgt dus echt je deur niet meer open!
...

Bij de E36 coupé werkte Hirschtalg niet onaardig.
Noemen ze in NL ook zo volgens mij.

Stuurstangen zitten na 18 jaar echt moeilijk vast Die ga ik nooit los krijgen

quote:

Op maandag 4 maart 2013 19:46 schreef jitzzzze het volgende:
Stuurstangen zitten na 18 jaar echt moeilijk vast Die ga ik nooit los krijgen

Dat kan weleens lastig worden..
Beetje stoken

Ik hou van mn slagtol voor zulk soort dingen

Of kracht maal lange arm.

quote:

Op maandag 4 maart 2013 21:41 schreef rival het volgende:

[..]

Dat kan weleens lastig worden..
Beetje stoken

Al geprobeerd met verfbrander. Iets sterkers heb ik niet voorhanden. Durf ik ook niet; bang om de rest in de fik te steken.

quote:

Op maandag 4 maart 2013 21:51 schreef mitchelll0181 het volgende:
Ik hou van mn slagtol voor zulk soort dingen

Maar daarmee kan je geen stuurstangetje van een schroefdraad afdraaien.

quote:

Op maandag 4 maart 2013 22:01 schreef Hyperdude het volgende:
Of kracht maal lange arm.

[ afbeelding ]

Al geprobeerd. Eerst beetje verwarmen, lading kruipolie en twee bahco's van een halve meter. Nog steeds geen beweging in te krijgen.

Ik vrees dat het tijd is om een pro dit te laten maken voor je

Hoelang heb je de kruipolie in laten trekken? Als je een nachtje wacht werkt het vaak veel beter

quote:

Op dinsdag 5 maart 2013 22:02 schreef daNpy het volgende:
Hoelang heb je de kruipolie in laten trekken? Als je een nachtje wacht werkt het vaak veel beter

enkele uren. Heb het gisteren uitbesteed samen met de apk.

Hier heb ik simpelweg geen tijd voor

Da's bij mij ook wel eens een overweging geweest hoor. Je kunt zelf hobby'en, maar als je al niet zeker weet of je het juiste gereedschap hebt en of je de tijd hebt, kan uitbesteden heel handig zijn.

Alleen zo zuur als je dan 150 euro arbeidsloon ziet staan en dan bedenkt dat je dan net zo goed een halve vrije dag had kunnen nemen, was goedkoper geweest...

Zit een raar geluid als mijn airco aan staat en de motor stationair draait. Iedere keer als de compressor van de airco aanslaat voel je een trilling door de auto gaan. Garage zegt, via telefoon, dat de compressor waarschijnlijk niet lekker meer/zwaar draait.
Zal ook wel weer minstens ¤500 gaan kosten.
Gelukkig draait Wall Street als een dolle.