WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Afgelopen week INTC en NSC bijgekocht. Week daarvoor MO.quote:Op vrijdag 21 september 2012 00:46 schreef monkyyy het volgende:
Alles lijkt zo duur de afgelopen tijd. Iemand nog andere koopjes? Hopelijk komt er een 10% markt correctie komende tijd.
LMT is andere waar ik aan zat te denken om aan te schaffen, p/e van 11, Yield bijna 5%, een laatste dividend raise van 15%, heeft een payout ratio van ~50% en doet aan share repurchases, dat zijn de cijfers, voor de rest nog niet goed onderzocht, ik weet bijvoorbeeld nog niet hoe ze willen reageren op defense budget cuts. Dit weekend maar nader onderzoek doen als ik er de zin en tijd voor kan vinden.
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
Ik vind het bijzonder opmerkelijk waarom de initiele waarde van 125 miljoen dollar als een grote transactie wordt bestempeld als er binnen een paar minuten voor 58 miljard dollar aan lagere beurswaarde wordt verhandeld. Dat kan of betekenen dat er flinterdunne bied-laatmarges zijn of dat de 125 miljoen dollar transactie helemaal niet per ongeluk geplaatst is. Al met al is het vreemd dat dergelijk handelsverkeer wordt teruggedraaid als er schijnbaar behoefte is om op lagere koersen te handelen. Iets wat in het geval van de Indiase beurs helemaal geen gekke gedachte is.quote:Flash crash op Indiase beurs
MUMBAI - Een stroom foutieve orders heeft vrijdag de handel op de belangrijkste effectenbeurs in India korte tijd lamgelegd. De grote hoeveelheid verkooporders zorgden voor een 'flash crash' die de zogeheten Nifty-index in een mum van tijd op een verlies van bijna 16 procent zette.
Volgens de Indiase beursautoriteit kwam die daling doordat een handelaar 59 verkeerde orders met een totale waarde van 125 miljoen dollar plaatste.
Marktpartijen wezen echter ook naar de slechte systemen van het beursbedrijf zelf, aangezien het verlies in de snelle crash bijna twee keer hoger was dan het niveau waarop de handel automatisch had moeten worden stilgelegd.
De handel werd hervat nadat alle foutieve posities waren teruggedraaid. De Nifty eindigde de dag uiteindelijk met een plus van 0,7 procent.
De flash crash vaagde in korte tijd 58 miljard dollar aan beurswaarde weg van de 50 toonaangevende Indiase bedrijven die een plek hebben in de Nifty. Het handelshuis dat verantwoordelijk wordt gehouden voor de fouten, is voorlopig uitgesloten van de beurshandel en zag zijn eigen beurswaarde daardoor kelderen.
One man's trash, another man's treasure.
Aankomende bezuinigingen op defensie en het rampzalige F-35 (de JSF) programma. Ik zou me er niet aan branden.quote:Op zaterdag 6 oktober 2012 02:05 schreef monkyyy het volgende:
LMT is andere waar ik aan zat te denken om aan te schaffen
Heb je wel eens naar BHP gekeken? Dat bedrijf heeft een aardig dividend track record opgebouwd de afgelopen tien jaar (+ goedkoop en lage payout ratio).
Please Move The Deer Crossing Sign
82% van LMT's inkomsten komt via de amerikaanse overheid, ze schrijven in hun 2011 jaarverslag wel dat het impact zal hebben op hun bedrijf, maar zijn niet echt concreet... Ik hou me maar koest inderdaad.quote:Op zondag 7 oktober 2012 15:31 schreef JimmyJames het volgende:
[..]
Aankomende bezuinigingen op defensie en het rampzalige F-35 (de JSF) programma. Ik zou me er niet aan branden.
Heb je wel eens naar BHP gekeken? Dat bedrijf heeft een aardig dividend track record opgebouwd de afgelopen tien jaar (+ goedkoop en lage payout ratio).
BHP nooit onderzocht.
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
Beetje off-topic maar kennen jullie intrade? Daar kun je met echt geld gokken op binaire uitkomsten zoals "de VS en/of Israël gaan Iran bombarderen voor 31 december 2013".
https://www.intrade.com/v4/markets/contract/?contractId=763547
Je kunt ook gokken op de herverkiezing van Obama:
https://www.intrade.com/v4/markets/contract/?contractId=743474
Of op hoeveel punten de Dow zal staan aan het eind van dit jaar:
https://www.intrade.com/v4/markets/contract/?contractId=755568
https://www.intrade.com/v4/markets/contract/?contractId=755570
(alleen in die Obama-opties is een beetje volume trouwens).
[ Bericht 7% gewijzigd door JimmyJames op 08-10-2012 17:17:25 ]
https://www.intrade.com/v4/markets/contract/?contractId=763547
Je kunt ook gokken op de herverkiezing van Obama:
https://www.intrade.com/v4/markets/contract/?contractId=743474
Of op hoeveel punten de Dow zal staan aan het eind van dit jaar:
https://www.intrade.com/v4/markets/contract/?contractId=755568
https://www.intrade.com/v4/markets/contract/?contractId=755570
(alleen in die Obama-opties is een beetje volume trouwens).
[ Bericht 7% gewijzigd door JimmyJames op 08-10-2012 17:17:25 ]
Please Move The Deer Crossing Sign
Hoe denken jullie hier over de toekomst van AF-KLM? Ik blijf het een interessant aandeel vinden. Hij heeft een aardige opleving gehad de laatste maanden. Het is natuurlijk wachten op een correctie.
Wijnaldum: "Volgend seizoen speel ik in de Champions League" (15 September 2011)
Zou het slim zijn om in Zweden of in Noorwegen te investeren omdat zij minder last hebben van de euro crisis?
Klm = troep en dunno wat je bedoelt met investeren in zweden? Een H&M haalt net zo'n percentage van de omzet uit eurolanden als bv unilever.
Omdat ze geen euro hebben. En ze betalen niet mee aan het ESM.quote:
Klm = troep en dunno wat je bedoelt met investeren in zweden? Een H&M haalt net zo'n percentage van de omzet uit eurolanden als bv unilever.
Is bij iedereen die hier bij binckNL handelt op 1 oktober bewaarloon afgeschreven? Ik dacht dat ze dat hadden afgeschaft, of gaat dat pas volgend kwartaal in?
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
Dat was het bewaarloon van het afgelopen kwartaal, vanaf nu is er (bij Binck Basic) geen bewaarloon meer.quote:Op woensdag 10 oktober 2012 19:00 schreef monkyyy het volgende:
Is bij iedereen die hier bij binckNL handelt op 1 oktober bewaarloon afgeschreven? Ik dacht dat ze dat hadden afgeschaft, of gaat dat pas volgend kwartaal in?
Ik dacht dat het een stabielere markt zou zijn, maar dat klopt niet.quote:
Wil je dan zweedse kronen (?) kopen, in zweedse bonds gaan?
Er wordt nooit veel geld verdiend aan aandelen van luchtvaartmaatschappijen. Warren Buffet heeft ook veel geld verloren aan luchtvaartmaatschappijen.quote:Op woensdag 10 oktober 2012 09:38 schreef Guidetti het volgende:
Hoe denken jullie hier over de toekomst van AF-KLM? Ik blijf het een interessant aandeel vinden. Hij heeft een aardige opleving gehad de laatste maanden. Het is natuurlijk wachten op een correctie.
Ik wil in de nabije toekomst aandelen van een aantal Amerikaanse bedrijven kopen. Nu zit ik te twijfelen of die fiscal cliff invloed gaat hebben op de aandelenkoersen van deze bedrijven. Wat denken jullie? Nu kopen of nog een paar maanden wachten?
Wordt steeds interessanterquote:
Had iemand hier niet Dell gekocht? Wat is daarmee aan de hand?
The more debt, the better
Op papier lijkt het goedkoop maar ik ben met technologiebedrijven altijd een beetje bevreesd voor een 'value trap' (nokia en rimm waren ongetwijfeld ook goedkoop the whole way down).
Please Move The Deer Crossing Sign
Wat een koerssprong van TT vandaag, op een twijfelachtig berichtje van SNS dat de eigenaren het wellicht wel zouden willen terugkopen.
Op maandag 15 mei 2023 18:39
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Wellicht arrogant, maar ik weet 100% zeker dat ik meer weet van de Amerikaanse geschiedenis, vooral die van de Zuidelijke staten, dan alle fokkers bij elkaar. Durf ik mijn hand wel voor in het vuur te steken.
Ik werk zelf veel voor luchtvaartmaatschappijen, ze hebben enorm probleem om marges te halen, op gewoon vliegen is weinig meer te verdienen, daarom hameren alle bookingsengines zo enorm op het upsellen van de vlucht met allerlei tierlantijntjes, ik voorspel overigens dat binnen 3 jaar 50% van alle boekingen via google zullen verlopenquote:
[..]
Er wordt nooit veel geld verdiend aan aandelen van luchtvaartmaatschappijen. Warren Buffet heeft ook veel geld verloren aan luchtvaartmaatschappijen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Als ik het me goed herinner was het ook al SNS die 2-3 jaar terug opschreef dat Garmin TomTom zou gaan kopen. Ze zijn daar nogal van de spannende verhalen...quote:
Wat een koerssprong van TT vandaag, op een twijfelachtig berichtje van SNS dat de eigenaren het wellicht wel zouden willen terugkopen.
edit: inderdaad feb 2010, toen zou de bieding nog 12 euro per aandeel worden. Vermoeiend zulke banken.
Abre los ojos
Is Google bezig met een nieuwe dienst voor het boeken van vluchten? Moet maar eens aandelen Google gaan kopen dan.quote:
[..]
Ik werk zelf veel voor luchtvaartmaatschappijen, ze hebben enorm probleem om marges te halen, op gewoon vliegen is weinig meer te verdienen, daarom hameren alle bookingsengines zo enorm op het upsellen van de vlucht met allerlei tierlantijntjes, ik voorspel overigens dat binnen 3 jaar 50% van alle boekingen via google zullen verlopen
Al die logistieke bedrijven hebben moeite om marges te maken, ik zie het fundamenteel dan ook niet als interessante bedrijven. KLM zal vast wel wat stijgen als de economie weer eens aantrekt, maar veel zal het niet zijn.
http://www.google.com/flights/quote:
[..]
Is Google bezig met een nieuwe dienst voor het boeken van vluchten? Moet maar eens aandelen Google gaan kopen dan.
Al die logistieke bedrijven hebben moeite om marges te maken, ik zie het fundamenteel dan ook niet als interessante bedrijven. KLM zal vast wel wat stijgen als de economie weer eens aantrekt, maar veel zal het niet zijn.
Ik kan helaas helemaal niets zeggen over onze airline klanten, maar ik weet wel dat het enorm lang duurt voordat veranderingen doorkomen, van concept tot livegang kan echt jaren duren, en zelfs dan zijn het vaak maar kleine wijzigingen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
