Motorrijles #38 - Met vallen, opstaan en overeind trekken!

quote:

Op maandag 9 mei 2011 21:17 schreef Anne het volgende:
Ik denk dat ik hier in ieder geval nee-knikkend naar zou kijken:

[ afbeelding ]

Dat kind ziet niks, amper houvast, check ook die voetjes... (en dan hebben we het nog niet eens over de kleding...)
Ik zat vroegah altijd voorop, bij mijn vader op de motor, als mini-minimeisje, beetje ingeklemd.
Dat zie ik liever dan dit hierboven...

Maar zo kan het ook:

[ afbeelding ]

Is ook een stuk chiller, zo rij ik altijd met mijn buurjongetje op mijn snorfiets, maar het mag niet

quote:

Op maandag 9 mei 2011 23:08 schreef Dekatria het volgende:
Potvolblomme, ik ben echt regelrecht verliefd op sommige van de motoren die Te Koop staan op Marktplaats. Maar ik mag nog niet

Geef eens wat linkjes

quote:

Op maandag 9 mei 2011 18:42 schreef fespo het volgende:

[..]

thanks

ja klopt het antwoord is inderdaad logisch, deze situatie is echter in de praktijk zeer onlogisch en niet voorkomend of ik moet iets over het hoofd zien?

een stoplicht moet voldoende zijn en je hebt voor een gevaarlijk kruispunt het X bord.
het stopbord en verkeerslicht samen staat echter wel op gratis theorie als voorbeeld.

Ik heb die situatie wel een paar keer gezien hoor, vooral in grotere steden. Als het een niet zo overzichtelijk kruispunt is, staat er vaak een stopbord bij voor het geval de verkeerslichten uitvallen

quote:

Op maandag 9 mei 2011 23:08 schreef Dekatria het volgende:
Potvolblomme, ik ben echt regelrecht verliefd op sommige van de motoren die Te Koop staan op Marktplaats. Maar ik mag nog niet

Ik ken het

quote:

Op maandag 9 mei 2011 21:16 schreef Yreal het volgende:

[..]

begrijpelijk dan.

Reden we net langs naar een afrit/oprit en blijft die hele strook gewoon kneuzig 40 rijden op elkaars bumper, echt onmogelijk dat volk, ga dan even 30 rijden dan kan ik er tenminste uit

Ik heb hier in de buurt wel eens dat ze op de oprit opeens op de vluchtstrook gingen rijden. Dat was volgens m'n instructeur om ruimte te maken zodat ik er langs kon, omdat ik toch sneller optrok dan hun

quote:

Op dinsdag 10 mei 2011 08:24 schreef ArnosL het volgende:

[..]

Ik heb hier in de buurt wel eens dat ze op de oprit opeens op de vluchtstrook gingen rijden. Dat was volgens m'n instructeur om ruimte te maken zodat ik er langs kon, omdat ik toch sneller optrok dan hun

Hier is er bij de meeste opritten geen vluchtstrook naast en ik ga ze niet voorbij op dezelfde rijstrook

Net weer rijles gehad, laatste voor AVB. Instructeur vind dat het zo goed gaat dat ik niet meer hoef te komen voor het examen. Heb alleen voor dinsdag (dan heb ik het examen) nog een les om in te komen, daarna het examen zelf.
20 mei theorie en dan hopelijk paar weekjes later voor AVD afrijden.

Nice, succes alvast

Gisteravond mooi de motor overeind gehouden Moet toch in het begin wel weer even enorm wennen en opnieuw vertrouwen krijgen, zeker bij de halve draai. Toen dat na een paar keer weer goed zat lukte ook de acht in 1 keer Nu pas weer volgende week maandag les, zal wel weer opnieuw wennen zijn.

Goed bezig
Gewoon goed oefenen, proberen rondjes te draaien en dan steeds kleinere rondjes. Vaste snelheid en afschuinen, dat deed ik altijd als eerste als ik op het oefenterrein aankwam. Even 5 minuten weer aan de motor wennen!

Ik heb morgenavond weer les, weer lekker scheuren

Ik om 3 uur vanmiddag

Ik heb nu denk ik 18 lessen gehad, theorie in 1 keer, avb in 1 keer , maar laatst gezakt voor avd.... Ik miste me afslag . Echt echt ik baal, 24ste gaan we nog een keer! Ik rij echt heel prima, veel vlotter dan de rest, maar je moet niet zulke stomme fouten maken... Ik krijg altijd zoveel spanning als ik weet dat ik beoordeelt word dan maak je van die gekke fouten.

Nog mensen tips? Voor auto ook de vierde keer pas terwijl ik echt al prima reed bij de eerste keer maar de spanning maakt alles kapot. Het is geen echte faalangst het is gewoon niet de controle hebben over wat iemand van je denkt. Daar kan ik gewoon niet tegen en dan staat mijn hoofd er niet naar om een mooie rit te zetten.

Oei, dat is wel naar. Kun je niet zo'n examen krijgen waarbij je eerst rustig met de examinator gaat zitten koffie drinken en als je helemaal op je gemak bent pas gaat rijden? Of helpt dat ook niet?

Of probeer de 'banaantheorie' , schijnt mensen te kalmeren

Ik ben altijd bloednerveus voor zo'n examen. Ga mooi voor een of ander homeopathisch middeltje als het zover is.

Nee op zich helpt dat niet. Bij CBR zit je dan ook aan zo'n tafeltje ff kletsen enzo. Dat is allemaal geen probleem. Zodra ik de sleutel omdraai en de motor start gaat mijn hartslag omlaag krijg ik een tunnelvisie en weet ik aan het eind van de rit niet waar ik ben geweest en hoe (op welke weg) ik gereden heb. Het uit zich heel fysiek, misschien zuurstof tekort?

Kennen meer mensen dat? Bij avb viel het de examinator al op dat ik opeens zo rustig was. Vraagt ie ben je altijd zo rustig XD terwijl tijdens het gesprek alles lekker ging beetje grapjes maken. Voor avb is het wel handig als je een beetje rustig bent, maar op de weg moet ik me dan echt boos maken om wat voor elkaar te krijgen anders heb ik gewoon geen hartslag. (ook gebaseerd op auto)

Is er nog een bijna-geslaagde die een Honda NTV650 van me wil overnemen? Hoeft niet de hoofdprijs op te leveren, want moet een onderhoudsbeurt hebben. Staat in Noordholland-Noord

Zie: http://www.speurders.nl/overzicht/honda-ntv650-1994-85550879.html en kijk vooral niet naar de vraagprijs (was wel érg optimistisch...)

quote:

Op dinsdag 10 mei 2011 13:35 schreef Tankiej het volgende:
http://www.speurders.nl/overzicht/honda-ntv650-1994-85550879.html

Deze bedoel je? Bij die andere link krijg ik een login venster, waarschijnlijk is dat de link om iets te wijzigen

Je hebt gelijk. Aangepast ende bedankt!

[ Bericht 24% gewijzigd door Beelzebufo op 10-05-2011 15:07:36 ]

http://www.speurders.nl/overzicht/honda-ntv650-1994-85550879.html

Deze bedoel je? Bij die andere link krijg ik een login venster, waarschijnlijk is dat de link om iets te wijzigen

Sorry ik heb zelf al een mooie motor!

Oja, ik heb altijd zonder boek mijn theorie geleerd. De examen cd-roms van Vejo zijn echt heel handig sluiten goed aan op het CBR theorie. Voor mijn brommer heb ik wel eerst een theoriecursus cadeau gehad van mijn ma destijds. Dat is ook echt aan te raden als je jezelf niet weet te dwingen om te leren. Extra gratis tip, op niet erkende super illegale sites (soms ook wel met een piraten vlag aangeduid) worden de examen cd-roms ook ter download aangeboden. Voor categorie A, eentje heeft geloof ik 1500 vragen. Dit gaat via je browser en dan kan je op volgorde en rondom de vraag horen en dan met diezelfde (cbr)stem krijg je dan uitleg over de vraag.

VB: Mag je hier linksaf? (foto met bord D6)

En dan geeft hij als antwoord: Op de kruising die je nadert zie je dat bord D6 aangeeft dat je alleen rechtdoor of rechts mag afslaan. Je bent dus verplicht één van deze rijrichtingen te volgen en je kunt dus niet linksaf.

Uiteraard met alle mooie klemtonen die al die stemmen altijd weten te maken van de mooie Nederlandse taal

Mijn theorie-examen is ook gepland!

Zou iemand dit even kunnen veranderen in de OP:

DarkNoize Eerste les: 03-05-2011 Theorie: 26-05-2011 AVB: 17-05-2011 AVD: nnb Rijschool: Jan Heeze te Aalst Lesmotor: Honda CBF600n

Heb zo ook weer les, benieuwd welke oefeningen we nu gaan doen

zal ik mijn epic les van vorige week vrijdag evenaren
en dus zo doende geen struikelblokken meer te hebben

ik hoop het maar ,want ik wil mijn rijbewijs zo snel mogelijk halen

quote:

Op dinsdag 10 mei 2011 17:01 schreef Dekatria het volgende:

[..]

Klik.

Ik zou 'm aan kunnen schaffen, maar ik vertrouw mezelf dan echt niet laat het liever wachten als beloning voor als ik het pasje heb.

Dat moet je jezelf ook niet aandoen nee

Want? Ik vind het wel een mooie brommer

Hij vertrouwd zichzelf niet zegt ie, dus waarschijnlijk wil hij er dan al eerder mee gaan rijden. Dan kan hij beter nog even wachten