PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kan ik nog even toegevoegd worden?
Menno
eerste rijles: 14-4-2011
theorie: 7-4-2011
AVB: (examen 28-4-2011)
AVD: onbekend
rijschool: verkeersschool J. Vreeman
lesmotor: Honds CB500
Menno
eerste rijles: 14-4-2011
theorie: 7-4-2011
AVB: (examen 28-4-2011)
AVD: onbekend
rijschool: verkeersschool J. Vreeman
lesmotor: Honds CB500
Zal de uitwijkoefening geweest zijn, de enige van de verplichte die in je rijtje mistquote:Op donderdag 21 april 2011 10:17 schreef leimeh het volgende:
Gehaald
Langzame slalom was een ramp maar voor de rest ging het goed.
Ik had:
- Langzame slalom
- Precisiestop
- Noodstop
- Achtje draaien
- Lopen natuurlijk
- Vertragingsoefening
- uh en nog eentje..
Oja voor het eerst op de snelweg geweest, wat leuk zeg die snelheid
maar gefeliciteerd!!
Word je het een beetje zat?quote:Op donderdag 21 april 2011 19:33 schreef Anne het volgende:
Kunnen jullie zelf niet de wiki aanpassen?
Zelfde als bij mij dusquote:Op donderdag 21 april 2011 13:38 schreef Tankiej het volgende:
AVB gehaald!
Ik moest:
• Langzame slalom
• Acht
• Vertragingsoefening
• Noodstop
• Precisiestop
• Lopen met de motor
• Uitwijkoefening
Langzame slalom en uitwijkoefening gingen niet helemaal goed, maar die zitten niet in hetzelfde cluster. Dus geen probleem
Gefeliciteerd leimeh en nero!
gefeliciteerd!!
Ik kan het knopje bewerken niet vinden?quote:
Kunnen jullie zelf niet de wiki aanpassen?
Eerst even registeren en/of aanmeldenquote:
[..]
Ik kan het knopje bewerken niet vinden?
.http://wiki.fok.nl/index.(...)returnto=Hoofdpagina
Ahha gevonden en bewerkt, nog niet zichtbaar in de openingspost, duurt dit even?quote:Op donderdag 21 april 2011 20:05 schreef Anne het volgende:
[..]
Eerst even registeren en/of aanmelden
http://wiki.fok.nl/index.(...)returnto=Hoofdpagina
@ de volgende SC gok ik zomaarquote:
[..]
Ahha gevonden en bewerkt, nog niet zichtbaar in de openingspost, duurt dit even?
, en het is handiger als je jezelf ff een beetje aan de alfabetische volgorde houdt als je jezelf erin plempt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat SD zegt 
. Ik heb je even een stukje verplaatst naar onderen.
Als het goed is staat nu iedereen er weer in en heb het maar meteen in de OP van dit deel geplakt.
. Ik heb je even een stukje verplaatst naar onderen.Als het goed is staat nu iedereen er weer in en heb het maar meteen in de OP van dit deel geplakt.
Bedankt nog degene die me feliciteerden
Kan niet wachten tot volgende week, de eerste volledige AVD les!
Kan niet wachten tot volgende week, de eerste volledige AVD les!
@Anne, het is toch niet handig de wiki aan te passen, met de nieuwe feature dat hij de oude op meeneemt omdat hij als topicreeks staat ingesteld?
Ok ik geef het toe. Ik ben eigenlijk gezakt 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
Ok ik geef het toe. Ik ben eigenlijk gezaktEchtSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.? Waarop gezakt dan?
Bij het invoegen zag ik een auto vrij snel naderen. Besloot deze uit eigen veiligheid lekker voorbij te laten rijden, en na de auto in te voegen. Gezien er ook niks achter die auto reed. Was dus niet goed.quote:
Later verkeerd voorgesorteerd. Netjes opgelost, en ook dit werd aangerekend in de beoordeling.
Moesten rechtsaf, en meteen weer linksaf. Dus later gewoon opgeschoven naar de juiste baan.
Tsja....
Ik baal echt flink... Dit zou ik geen reden vinden om te zakken. Juist gas bijgeven en de auto voor zijn, dat zag ik als een punt om te zakken!
[ Bericht 14% gewijzigd door nero7 op 22-04-2011 03:23:49 ]
Ik heb wel gelezen dat iemand het CBR belde. Hij was gezakt, na uitleg en het CBR intern overlegde, was ie uiteindelijk toch geslaagd. Gaat om dit verhaal:quote:
Pfft, dat is wel balen, verkeerd voorsorteren zou mij ook zo overkomen..
http://www.axclub.net/phpbb3/viewtopic.php?p=280589
Even mijn verhaal doen, wie weet veranderen ze van gedachte
. Niet geschoten is altijd mis.[ Bericht 26% gewijzigd door nero7 op 22-04-2011 02:44:17 ]
Nadat ie nog een keer examen had gedaan jaquote:
[..]
Ik heb wel gelezen dat iemand het CBR belde. Hij was gezakt, na uitleg en het CBR intern overlegde, was ie uiteindelijk toch geslaagd. Gaat om dit verhaal:
http://www.axclub.net/phpbb3/viewtopic.php?p=280589
Even mijn verhaal doen, wie weet veranderen ze van gedachte
Les 7:
Wegrijden uit het parkeervak: gelukt.
Achtje: gelukt OMGWTFBBQ!!!!
Halve draai: gelukt.
Stapvoets rijden: gelukt.
Langzame slalom: gelukt.
Volgende week donderdag doen we een fictief examen en dinsdag 3 mei AVB-examen.
Spannend.
Wegrijden uit het parkeervak: gelukt.
Achtje: gelukt OMGWTFBBQ!!!!
Halve draai: gelukt.
Stapvoets rijden: gelukt.
Langzame slalom: gelukt.
Volgende week donderdag doen we een fictief examen en dinsdag 3 mei AVB-examen.
Spannend.
Je moeder is een hamster
@ rene, wat mij betreft kan die wiki weg.
@ nero, ik reageer vanavond ff op je pm als het dan nog nodig is en ik zal je voor de zekerheid even terug in de OP zetten dan.
@ nero, ik reageer vanavond ff op je pm als het dan nog nodig is en ik zal je voor de zekerheid even terug in de OP zetten dan
.
Dat is niet waar. Als je ruimte voor je hebt, lekker gas erop en er naar toe speren om het voordeel van je motor t.o.v. de auto laten zien en vooral de hele invoegstrook benutten, daarmee scoor je punten. Je accelereert veel sneller en dat moet je soms gebruiken.quote:
[..]
Bij het invoegen zag ik een auto vrij snel naderen. Besloot deze uit eigen veiligheid lekker voorbij te laten rijden, en na de auto in te voegen. Gezien er ook niks achter die auto reed. Was dus niet goed.
Later verkeerd voorgesorteerd. Netjes opgelost, en ook dit werd aangerekend in de beoordeling.
Moesten rechtsaf, en meteen weer linksaf. Dus later gewoon opgeschoven naar de juiste baan.
Tsja....
Ik baal echt flink... Dit zou ik geen reden vinden om te zakken. Juist gas bijgeven en de auto voor zijn, dat zag ik als een punt om te zakken!
quote:
Dan snapte ik die vraag niet echtquote:
Kunnen jullie zelf niet de wiki aanpassen?
?
Ja dat las ik idd later pasquote:Op vrijdag 22 april 2011 09:24 schreef thenxero het volgende:
[..]
Nadat ie nog een keer examen had gedaan ja
foutje....25 KW he, het duurt wel even voor ik op hogere snelheid zou zijn dan de auto. En dan zou ik echt niet meer aan de 2 seconden regel meer voldoen. Eerder 2 tiende.quote:
[..]
Dat is niet waar. Als je ruimte voor je hebt, lekker gas erop en er naar toe speren om het voordeel van je motor t.o.v. de auto laten zien en vooral de hele invoegstrook benutten, daarmee scoor je punten. Je accelereert veel sneller en dat moet je soms gebruiken.
Balen zegquote:
[..]
Bij het invoegen zag ik een auto vrij snel naderen. Besloot deze uit eigen veiligheid lekker voorbij te laten rijden, en na de auto in te voegen. Gezien er ook niks achter die auto reed. Was dus niet goed.
Later verkeerd voorgesorteerd. Netjes opgelost, en ook dit werd aangerekend in de beoordeling.
Moesten rechtsaf, en meteen weer linksaf. Dus later gewoon opgeschoven naar de juiste baan.
Tsja....
Ik baal echt flink... Dit zou ik geen reden vinden om te zakken. Juist gas bijgeven en de auto voor zijn, dat zag ik als een punt om te zakken!
ik heb je 'n PM terug gestuurd met m'n mening.
25kw is nog steeds omgerekend bijna het dubbele vermogen van een auto als je kijkt naar gewicht/pk verhouding.quote:
[..]
Ja dat las ik idd later pas
[..]
25 KW he, het duurt wel even voor ik op hogere snelheid zou zijn dan de auto. En dan zou ik echt niet meer aan de 2 seconden regel meer voldoen. Eerder 2 tiende.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |