F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Nog 4 seats te verdelen. 1x Red Bull (niet op de afbeelding), 1x Alpine, en 2x Visa Cashapp RB.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Bekijk deze YouTube-video
Interssant verhaal over wat er nou eigenlijk gaat veranderen aan de nieuwe auto's.
oa 50-50 ICE-electrisch
wagen wordt 20cm minder lang en 10cm minder breed.
Downforce wordt minder en aurodynamica gaat op andere plekken werken
Er komen ook dynamishce voorvleugels (DRS) en de DRS mag niet alleen door de achtervolger gebruikt worden maar ook door de verdediger.
En met dat laatste vraag ik me wel af of DRS dan überhaupt nog wel zin heeft, als beide wagens het gebruiken is er geen verschil in snelheid en moet men maar hopen dat de wagens nu éindelijk eens wel kunnen inhalen zonder last te hebben van drag (daar zouden de nieuwe voorvleugels wel bij moeten helpen)
Maar de plannen zijn opzich goed, volgend jaar de praktijk afwachten.
Het klinkt in elk geval alsof de rijder een stuk belangrijkere rol gaat krijgen en meer het verschil uit kan gaan maken.
Gouden tijden voor Max denk ik dan.
[ Bericht 7% gewijzigd door SiGNe op 07-11-2025 01:52:02 ]
Interssant verhaal over wat er nou eigenlijk gaat veranderen aan de nieuwe auto's.
oa 50-50 ICE-electrisch
wagen wordt 20cm minder lang en 10cm minder breed.
Downforce wordt minder en aurodynamica gaat op andere plekken werken
Er komen ook dynamishce voorvleugels (DRS) en de DRS mag niet alleen door de achtervolger gebruikt worden maar ook door de verdediger.
En met dat laatste vraag ik me wel af of DRS dan überhaupt nog wel zin heeft, als beide wagens het gebruiken is er geen verschil in snelheid en moet men maar hopen dat de wagens nu éindelijk eens wel kunnen inhalen zonder last te hebben van drag (daar zouden de nieuwe voorvleugels wel bij moeten helpen)
Maar de plannen zijn opzich goed, volgend jaar de praktijk afwachten.
Het klinkt in elk geval alsof de rijder een stuk belangrijkere rol gaat krijgen en meer het verschil uit kan gaan maken.
Gouden tijden voor Max denk ik dan.
[ Bericht 7% gewijzigd door SiGNe op 07-11-2025 01:52:02 ]
En ook hier maar even. Colapinto ook volgend seizoen in de Alpine.
https://x.com/AlpineF1Tea(...)8s8wC23xxrLKLig&s=19
https://x.com/AlpineF1Tea(...)8s8wC23xxrLKLig&s=19
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
quote:Op vrijdag 7 november 2025 14:45 schreef Starflyer het volgende:
En ook hier maar even. Colapinto ook volgend seizoen in de Alpine.
https://x.com/AlpineF1Tea(...)8s8wC23xxrLKLig&s=19
De vlag gaat hier uit En dan maar hopen dat de 2026 Alpine wat beter is dan deze knakenbak én dat Franco het wat beter gaat doen
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Wow, die zag ik niet aankomenquote:Op woensdag 26 november 2025 20:19 schreef SiGNe het volgende:
https://www.nu.nl/formule(...)ij-aston-martin.html
Newey wordt teambaas bij Aston Martin..
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Het verbaast me opzich niet, Newey kwam bij Red Bull in aanmerking voor promotie maar met de huidige budgetcap kon Red Bull niet zomaar meer geld betalen.quote:
Op De rol van teambaas was al voor Horner en het zag er toen nog niet naar uit dat die weg zou moeten.
En toen kwam Stroll langs die Newey een dik aandelenpakket Aston Martin kon bieden en mogelijk meer.
Dus wat dat betreft is het niet heel verrassend.
Het is alleen nu wel de vraag of Newey de rol van ontwerper en teambaas kan combineren.
Het salaris van Newey telde al niet mee onder de budget cap. Dus dat klopt niet.quote:
[..]
Het verbaast me opzich niet, Newey kwam bij Red Bull in aanmerking voor promotie maar met de huidige budgetcap kon Red Bull niet zomaar meer geld betalen.
De rol van teambaas was al voor Horner en het zag er toen nog niet naar uit dat die weg zou moeten.
En toen kwam Stroll langs die Newey een dik aandelenpakket Aston Martin kon bieden en mogelijk meer.
Dus wat dat betreft is het niet heel verrassend.
Het is alleen nu wel de vraag of Newey de rol van ontwerper en teambaas kan combineren.
Probleem bij Red Bull was vooral dat niet iedereen (met name Waché) het eens was met zijn richting en een andere kant op ging gesteund door Horner. Dat heeft hem doen besluiten om te vertrekken.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ik ook niet!quote:
Ben benieuwd of hij dat net zo goed kan als snelle auto's ontwerpen.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Silly Season gaat door.. er zijn geruchten dat Adrian Newey een geheime rondleiding heeft gekregen bij Aston Martin.waarbij Horner zelfs vermomd zou zijn geweest.
Alonso zegt erover dat hij het logisch vind dat Horner bij AM heeft rondgekeken want volgens hem trekt Newey talent aan.
Maar hij zegt ook dat met Newey, Andy en Lawrence het team geen "Horner" meer nodig heeft.
Alonso zegt erover dat hij het logisch vind dat Horner bij AM heeft rondgekeken want volgens hem trekt Newey talent aan.
Maar hij zegt ook dat met Newey, Andy en Lawrence het team geen "Horner" meer nodig heeft.
Stroll zegt dat Horner niet naar Aston Martin komt.quote:
Silly Season gaat door.. er zijn geruchten dat Adrian Newey een geheime rondleiding heeft gekregen bij Aston Martin.waarbij Horner zelfs vermomd zou zijn geweest.
Alonso zegt erover dat hij het logisch vind dat Horner bij AM heeft rondgekeken want volgens hem trekt Newey talent aan.
Maar hij zegt ook dat met Newey, Andy en Lawrence het team geen "Horner" meer nodig heeft.
https://www.the-race.com/(...)tin-mystery-deepens/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
En Formule 2 kampioen Leonardo Fornaroli zou een deal met een F1 team hebben (als reserve, denk ik).
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
https://www.formula1.com/(...)APa9pUgXOshTcDPXr4Rd
Al bekend hier?
Zhou Guanyu joins Cadillac as reserve driver for 2026
Former Sauber F1 driver Zhou Guanyu has joined Cadillac as their reserve ahead of their debut season in Formula 1.
24 minutes ago
[.....]
Al bekend hier?
Zhou Guanyu joins Cadillac as reserve driver for 2026
Former Sauber F1 driver Zhou Guanyu has joined Cadillac as their reserve ahead of their debut season in Formula 1.
24 minutes ago
[.....]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
En Newey kreeg in alle opzichten gelijk met de auto die Wache ontworpen had. Ding was een draak om te besturen en zo goed als uit ontwikkeld. Ik snap tot opde de dag van vandaag niet waarom je in godsnaam niet naar Newey maar naar een ander zou luisteren. Die man heeft zo ongeveer de helft van alle winnende wagens op zijn naam staan.quote:
[..]
Het salaris van Newey telde al niet mee onder de budget cap. Dus dat klopt niet.
Probleem bij Red Bull was vooral dat niet iedereen (met name Waché) het eens was met zijn richting en een andere kant op ging gesteund door Horner. Dat heeft hem doen besluiten om te vertrekken.
|
|
