PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ze raken dus niet uitverkocht, dat wou ik weten. Bedankt. Kopen met creditcard lukt ook wel denk ik en misschien bestel ik sowieso wel van te voren, want dat scheelt geloof ik 1 of 2 euroquote:Op woensdag 21 maart 2007 20:00 schreef Zug-Chef het volgende:
op=op bij SWT? Nog nooit van gehoord MCH... Of het moet iets nieuws zijn. Hou er wel rekening mee dat je pinpas het NIET doet in de DB automaten. Wel in sommige stadsvervoer-automaten (waar je ook zulke tickets kan halen). Tip: Pin 20 of 50 euro en douw dat in de automaat
Volgens mij gaan Ou-Tannu en Duvel er wel heen. Mijn kaart ligt als het goed is morgen in de bus.quote:Op woensdag 21 maart 2007 20:03 schreef Zug-Chef het volgende:
Alleen als het kut weer is
Altijd onderweg naar het avontuur
Poeh poeh 1 of 2 euro'squote:Op woensdag 21 maart 2007 20:04 schreef MCH het volgende:
[..]
Ze raken dus niet uitverkocht, dat wou ik weten. Bedankt. Kopen met creditcard lukt ook wel denk ik en misschien bestel ik sowieso wel van te voren, want dat scheelt geloof ik 1 of 2 euro
Je moet dan wel van te voren weten welke dag je gaat... Lijkt me niet echt handig dus
Die laatste 2 hypotheses wil ik wel ff in twijfel trekken dan...quote:Op woensdag 21 maart 2007 20:04 schreef MCH het volgende:
[..]
Ze raken dus niet uitverkocht, dat wou ik weten. Bedankt. Kopen met creditcard lukt ook wel denk ik en misschien bestel ik sowieso wel van te voren, want dat scheelt geloof ik 1 of 2 euro
Creditcard? Misschien als ze op Internet verkrijgbaar zijn of zo.
En het boeit niet of je ze van TEVOREN koopt, maar het verschil is Loket <> Automaat. En dat verschil is 2 euro
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als t goed is weet ik morgen mn nieuwe rooster, dan laat ik t wel ff wetenquote:Op woensdag 21 maart 2007 20:05 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Volgens mij gaan Ou-Tannu en Duvel er wel heen. Mijn kaart ligt als het goed is morgen in de bus.
Is deze niet al eens ergens in een ander topic voorbij gekomen, toen jij en zug-chef elkaar met de bordjesfoto's aan het overtroeven waren?
Altijd onderweg naar het avontuur
Neequote:Op woensdag 21 maart 2007 21:07 schreef Peterselieman het volgende:
Is deze niet al eens ergens in een ander topic voorbij gekomen, toen jij en zug-chef elkaar met de bordjesfoto's aan het overtroeven waren?
toen stond Heyendaal er nog niet bij
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zeg even een vraagje.
Vorige week las ik in de Spits dat ze extra treinen vanaf 2008 op Station Baarn wouden laten stoppen. Aangezien ik daar altijd opstap is dat voor mij extra intressant.
Weten jullie hier meer over?
Gr,
Vorige week las ik in de Spits dat ze extra treinen vanaf 2008 op Station Baarn wouden laten stoppen. Aangezien ik daar altijd opstap is dat voor mij extra intressant.
Weten jullie hier meer over?
Gr,
<A HREF="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=28195">Click Here</A> to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
Was een mooi topic wel trouwens een of andere flappie die al begon te kraaien over "ziek, zieker, ziekst" na een paar collages van 60 bordjesquote:Op woensdag 21 maart 2007 21:07 schreef Peterselieman het volgende:
Is deze niet al eens ergens in een ander topic voorbij gekomen, toen jij en zug-chef elkaar met de bordjesfoto's aan het overtroeven waren?
een of andere flappie die al begon te kraaien over "ziek, zieker, ziekst" na een paar collages van 60 bordjes 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Neequote:Op woensdag 21 maart 2007 21:09 schreef sebabje het volgende:
Zeg even een vraagje.
Vorige week las ik in de Spits dat ze extra treinen vanaf 2008 op Station Baarn wouden laten stoppen. Aangezien ik daar altijd opstap is dat voor mij extra intressant.
Weten jullie hier meer over?
Gr,
Ik weet wel dat Ou-Tannu het niet tof gaat vinden dat je zijn avatar jat trouwens
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat ging echt leuk in dat topic ja. Na zijn vraag hebben wij dat topic aardig vol gespamdquote:Op woensdag 21 maart 2007 21:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Was een mooi topic wel trouwens een of andere flappie die al begon te kraaien over "ziek, zieker, ziekst" na een paar collages van 60 bordjes
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh niet?quote:Op woensdag 21 maart 2007 21:12 schreef Peterselieman het volgende:
centraal station of niet?
Deze dus. Jammer dat jouw 2 regelige bordjesfoto daar niet meer werkt.
tjek de urrel maar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou ja, ik zag de foto niet, daarom zei ik dat dus. En idd er staat weer een foto'tje bij
Altijd onderweg naar het avontuur
Fuk! had weer een beetje een hikboertjequote:Op woensdag 21 maart 2007 21:15 schreef Peterselieman het volgende:
Nou ja, ik zag de foto niet, daarom zei ik dat dus. En idd er staat weer een foto'tje bij
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"wij"?quote:Op woensdag 21 maart 2007 21:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat ging echt leuk in dat topic ja. Na zijn vraag hebben wij dat topic aardig vol gespamd
Zug en ik hebben een beetje met collages lopen gooien ja. Jouw inbreng was nagenoeg nihil.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
qua bordjes kan ik idd niets bijdragen, maar jullie opstoken was wel leuk.
Altijd onderweg naar het avontuur
Idd;quote:Op woensdag 21 maart 2007 21:23 schreef Peterselieman het volgende:
qua bordjes kan ik idd niets bijdragen, maar jullie opstoken was wel leuk.
Almere Oostvaaders past ook op een bordje?
Amsterdam Bijlmer/Arena ook
Zo even tvp hier..
Was gister naar Weert, vertrok 17.11 vanaf Lombardijen, in dord naar eindhoven met zo duitse coupe trein wat een rampenplan. veel te veel mensen voor zo trein. Vanaf rotterdam zit je wel lekker snel in Weert eigenlijk. 15 min verder maar dan Eindhoven.
Vrijdagavond naar Oss
Was gister naar Weert, vertrok 17.11 vanaf Lombardijen, in dord naar eindhoven met zo duitse coupe trein wat een rampenplan. veel te veel mensen voor zo trein. Vanaf rotterdam zit je wel lekker snel in Weert eigenlijk. 15 min verder maar dan Eindhoven.
Vrijdagavond naar Oss
IRM man, alweer paar jaar oud, zo mooi. Zit ook goed. Echt de beste trein die er in Nederland rijdquote:Op woensdag 21 maart 2007 17:43 schreef Automatic_Rock het volgende:
De koploper blijft toch het mooist
tijdloos ontwerp
ruim 30 jaar oud, en ziet er nog steeds modern uit
Geen probleem. Als Leeuwarden Camminghaburen er op past dan zijn andere stationsnamen een eitje.quote:Op woensdag 21 maart 2007 21:51 schreef Brembo het volgende:
[..]
Idd;
Almere Oostvaaders past ook op een bordje?
Amsterdam Bijlmer/Arena ook
Altijd onderweg naar het avontuur
Bedoelde meer met 2 regels .quote:Op woensdag 21 maart 2007 22:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Geen probleem. Als Leeuwarden Camminghaburen er op past dan zijn andere stationsnamen een eitje.
Leeuwarden Camminghaburen is trouwens de langste stationstitel van Nederland, indien je Den Haag laan van NOI niet helemaal zou uitschrijven! .
Hey, jij hebt ook de rails gelezen .quote:Op woensdag 21 maart 2007 22:30 schreef Brembo het volgende:
[..]
Bedoelde meer met 2 regels .
Leeuwarden Camminghaburen is trouwens de langste stationstitel van Nederland, indien je Den Haag laan van NOI niet helemaal zou uitschrijven! .
K*t Betrapt, maar dan hebben we al twee lezers, want jij hebt hem ook gelezen...quote:Op woensdag 21 maart 2007 23:21 schreef SNArky het volgende:
[..]
Hey, jij hebt ook de rails gelezen .
Betrapt, maar dan hebben we al twee lezers, want jij hebt hem ook gelezen...
Dat is geen ruim 30 jaar oud ontwerp, maar een precies 30 jaar oud ontwerp, de eerste Koplopers werden gebouwd in 1977 (ook dat was een protoserie, net als de Railhoppers, dus die zijn ook allang afgevoerd... )quote:Op woensdag 21 maart 2007 17:43 schreef Automatic_Rock het volgende:
De koploper blijft toch het mooist
tijdloos ontwerp
ruim 30 jaar oud, en ziet er nog steeds modern uit
)Extra treinen? Echt niet, ze willen juist de sneltrein afschaffen, en Baarn afschepen met een stoptreintje. Betekent een forse achteruitgang voor Baarn. De sneltrein doet nu nog 34 minuten over Baarn-Amsterdam, de stoptreinSprinter gaat er straks 44 minuten over doen (terwijl de stoptrein, die er reed toen de sneltrein nog niet bestond, er slechts 38 minuten over deed).quote:Op woensdag 21 maart 2007 21:09 schreef sebabje het volgende:
Zeg even een vraagje.
Vorige week las ik in de Spits dat ze extra treinen vanaf 2008 op Station Baarn wouden laten stoppen. Aangezien ik daar altijd opstap is dat voor mij extra intressant.
Weten jullie hier meer over?
Gr,
Hoeveel tijd denk je dat er tussen ontwerp en levering zit?quote:Op donderdag 22 maart 2007 00:46 schreef ReisT het volgende:
[..]
Dat is geen ruim 30 jaar oud ontwerp, maar een precies 30 jaar oud ontwerp, de eerste Koplopers werden gebouwd in 1977 (ook dat was een protoserie, net als de Railhoppers, dus die zijn ook allang afgevoerd... )
[..]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gisteren trouwens weer ICM op Zwolle - Deventer en dan maar 1 4tje.... Maar als je een zitplaats hebt zit het wel het best
De ervaren treinreiziger moet altijd een zitplaats kunnen krijgen bij drukte, mits je aan het begin van een treinserie instapt, of bij belangrijke knooppunten. Maarja, zolang een hoop noobs de basiskennis niet weten, lach ik me soms dood
Die kennis moet niet te algemeen bekend worden.quote:Op donderdag 22 maart 2007 09:34 schreef Zug-Chef het volgende:
De ervaren treinreiziger moet altijd een zitplaats kunnen krijgen bij drukte, mits je aan het begin van een treinserie instapt, of bij belangrijke knooppunten. Maarja, zolang een hoop noobs de basiskennis niet weten, lach ik me soms dood
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het moet ook niet teveel worden, omdat je bij de wadlopers die de coachopstelling hebben, je benen niet altijd goed kwijt kunt. Zo dicht staan die stoelen op elkaar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan nog zit ik liever zo. Heb een hekel aan die 4 zitters, behalve als je met zn 3en of 4en onderweg bent
hekel aan die 4 zitters, behalve als je met zn 3en of 4en onderweg bent
Heb je dat nodig om letters te kunnen tellen dan?quote:Op woensdag 21 maart 2007 23:21 schreef SNArky het volgende:
[..]
Hey, jij hebt ook de rails gelezen .
@Brembo:
Almere Oostvaarders past op 1 regel ja
Heemstede-Aerdenhout ook trouwens
Bijlmer-ArEnA of zoiets anders breezerigs ontbeert nog steeds bordjes, net als Helmond Brandevoort.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Eensch! Slim trein instappen heet zo ietsquote:Op donderdag 22 maart 2007 09:34 schreef Zug-Chef het volgende:
De ervaren treinreiziger moet altijd een zitplaats kunnen krijgen bij drukte, mits je aan het begin van een treinserie instapt, of bij belangrijke knooppunten. Maarja, zolang een hoop noobs de basiskennis niet weten, lach ik me soms dood
oftewel bij de eerste klas naar binnen en zo achter de uitstappende mensen glippen
werkt vooral bij IRM's
werkt vooral bij IRM's
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Ja precies, ik meen me te herinneren dat de koploper begin jaren 70 is ontworpen....quote:Op donderdag 22 maart 2007 07:13 schreef Duvel het volgende:
[..]
Hoeveel tijd denk je dat er tussen ontwerp en levering zit?
Hoe dan ook, het is iig een jaren 70 ontwerp, en als naar mijn mening zien ze er nog steeds modern uit. Briljant, tijdloos, ontwerp dus
Wie heeft hem ontworpen eigenlijk??
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Wat kom je doen in het mooie Oss??quote:Op woensdag 21 maart 2007 21:54 schreef jorienvdherik het volgende:
Zo even tvp hier..
Was gister naar Weert, vertrok 17.11 vanaf Lombardijen, in dord naar eindhoven met zo duitse coupe trein wat een rampenplan. veel te veel mensen voor zo trein. Vanaf rotterdam zit je wel lekker snel in Weert eigenlijk. 15 min verder maar dan Eindhoven.
Vrijdagavond naar Oss
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
"gelukkig" bestaat de wereld uit meer dan gras, koeien en Abe Lenstraquote:Op donderdag 22 maart 2007 09:34 schreef Zug-Chef het volgende:
De ervaren treinreiziger moet altijd een zitplaats kunnen krijgen bij drukte, mits je aan het begin van een treinserie instapt, of bij belangrijke knooppunten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mwah bij Zw-Nm in de spits maakt het niets uit, is toch al vol. Dus ja, kan je wel moeilijk doen maar veel schiet je niet bij op.quote:Op donderdag 22 maart 2007 09:34 schreef Zug-Chef het volgende:
De ervaren treinreiziger moet altijd een zitplaats kunnen krijgen bij drukte, mits je aan het begin van een treinserie instapt, of bij belangrijke knooppunten. Maarja, zolang een hoop noobs de basiskennis niet weten, lach ik me soms dood
Dat niet, maar ik had hem net gisterochtend gelezen en er viel dus een kwartje .quote:Op donderdag 22 maart 2007 10:40 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Heb je dat nodig om letters te kunnen tellen dan?
