Huh, das ook apart. Wel een beetje respect voor je mtb hequote:Op zondag 15 april 2007 14:06 schreef -skippybal- het volgende:
Toen ik vannacht lekker nuchter thuis kwam heb ik m'n normale stadsfiets tegen de mtb laten flikkeren en nu is m'n ketting gebroken![]()
Altijd leuk om te zien. Ik kwam trouwens wel fietsend boven op dat klimmetje waar Thijs Al van de fiets gingquote:Op zondag 15 april 2007 10:40 schreef Modus het volgende:
In Studio Sport om 1800u vanaaf een verslag van de wedstrijd in Oldenzaal geloof ik.
Misschien een domme vraag, maar weet je zeker dat je velg geschikt is voor tubeless-banden?quote:Op dinsdag 17 april 2007 09:37 schreef kareltje_de_grote het volgende:
Afgelopen weekend tubless bandjes besteld, alleen krijg ik ze niet op m'n velg
Iemand nog een goeie tip?
Ik heb de velgen al ingesmeerd met zeep om het een en ander wat gladder te laten verlopen.
Velgen zijn er geschikt voor.quote:Op dinsdag 17 april 2007 11:35 schreef Trainspotter het volgende:
[..]
Misschien een domme vraag, maar weet je zeker dat je velg geschikt is voor tubeless-banden?
Zo ja, dan blijft over dat het dus een beetje stroef gaat. Zeep helpt dan meestal wel en anders een paar handschoenen aantrekken om extra kracht te kunnen zetten. Je hebt als het goed is zelfs een speciaal gereedschap om een band om de velg te wurmen.
wees blij dat het nu gebeurde.quote:Op zondag 15 april 2007 14:06 schreef -skippybal- het volgende:
Toen ik vannacht lekker nuchter thuis kwam heb ik m'n normale stadsfiets tegen de mtb laten flikkeren en nu is m'n ketting gebroken![]()
Oh veel succes. Ik ben net terug van een weekje Praag, dus volgende week maar weer even hard aan de bak.quote:Op vrijdag 20 april 2007 19:01 schreef Trainspotter het volgende:
Morgen naarHouffalize
voor de open wedstrijd, als voorprogramma van de worldcup. Het parcours schijnt nog zwaarder en technischer te zijn gemaakt, dus dat belooft wat. In elk geval is het er lekker stoffig en wordt het heerlijk warm. Ik heb er dus gruwelijk veel zin in!
Helaas kan ik de wedstrijden op zondag niet zien, maar je kunt niet alles hebben.
Die stevens is een meer dan prima fiets om mee te beginnen, maar wel een echte mountainbike. Dus gemaakt om mee te crossen, als je dat wat minder gaat doen zou ik gaan kijken naar een wat meer raci model.quote:Op maandag 23 april 2007 17:58 schreef beertenderrr het volgende:
Heb je voorbeelden hiervan?
De enige race fiets die ik ken, is die van de sportschool die ze gebruiken met spinning/rpm
Wil een tweedehands kopen op marktplaats, meeste zijn daar naar mijn idee nog prima bruikbaar voor beginners zoals ik
ik ben deze op marktplaats tegen gekomen: Stevens S8 Elite model 2003 17 inch
zag er wel goed uit dacht ik, maar weet niet of het geschikt is voor mij
Dat is toch dat WB parcours?quote:Op zaterdag 21 april 2007 22:11 schreef Trainspotter het volgende:
Houffa
![]()
Wat is dat parcours toch bruut! Het was dit keer 7300 m en 330 hm per ronde. We mochten er drie, plus een lange startronde. Mooie, lange, steile klimmen en stuk vor stuk supertechnische afdalingen van het niveau kont op de achterband. Hier en daar ook flink lompe valpartijen gezien. Ik had een gemiddelde van 16.05 km/u, dat zegt ook wel wat over de zwaarte. Bij sommige Nederlandse wedstrijden haal je namelijk bijna het dubbele.
M'n klassering kon me niet zo veel schelen en ik heb me ook niet voor 100% uitgeleefd. Van zo'n ronde moet je voornamelijk genieten. Het verbaast me dan ook dat ik nog 65e ben geworden van de 250 (!) licentiehouders, terwijl ik ook nog eens helemaal achteraan stond bij de start.
Maar nogmaalsvoor het parcours.
Klopt. Op zaterdag werden er dus al verschillende wedstrijden gereden, waaronder de open klasse voor licentiehouders die niet waren geplaatst voor de worldcup op zondag. Daarvoor moet je tegenwoordig 20 uci-punten hebben. Ik heb er zelf geen enkelequote:
Haha, dat ziet er echt lomp uit. Ik dacht eerst dat die gast z'n fietsje plat wilde gooien in de lucht, maar hij bedenkt zich midden in de lucht opeens dat daar een bocht zit ofzo.quote:Op dinsdag 24 april 2007 13:23 schreef Trainspotter het volgende:
[..]
Filmpje van de zondag (inclusief lompe crash na 1:40):
http://video.google.nl/videoplay?docid=-7811771805331262209&q=houffalize+2007
Kijk hier eens.quote:Op woensdag 25 april 2007 20:13 schreef M42 het volgende:
Ik heb nog een vraag waar ik graag snel een goed antwoord op heb. Dit betreft de framemaat van een MTB.
Ja die site had ik ook al gezienquote:Op woensdag 25 april 2007 20:49 schreef Trainspotter het volgende:
[..]
Kijk hier eens.
Over die vorken kan ik je weinig zeggen. Zullen elkaar niet zoveel ontlopen denk ik.
De schroefdraad voorzien van wat montagevet, als je dat bedoelt?quote:Op zaterdag 28 april 2007 23:48 schreef M42 het volgende:
Ok thanks en wat voor vet gebruik je voor de trappers aan het cranckstel?
Maakt het nog uit wat voor merk met die vetten? of kan ik net zo goed bij de Halfords of de Actionquote:Op zondag 29 april 2007 10:14 schreef veldmuis het volgende:
[..]
De schroefdraad voorzien van wat montagevet, als je dat bedoelt?
dat is idd super spul voor op de ketting, op elke schakel een druppeltje, daarna ff goed rond laten draaien en dan afnemen zodat de ketting weer mooi droog isquote:Op zondag 29 april 2007 10:05 schreef Venco16 het volgende:
En verder zou ik af en toe zoiets op de ketting smeren.
[afbeelding]
Wat een gave bike, super !!!quote:Op maandag 12 maart 2007 18:12 schreef Trainspotter het volgende:
[..]
Yep, een blauwe ketting, in stijl van de teamkleuren. Dit is een eigen foto, maar ik heb 'm voor de teamsite zo gephotoshopt dat het een folderfoto lijkt. Ik heb ook nog deze:
[afbeelding]
Afnemen naar het invetten? Ik spuit hem met water schoon, maak hem droog, doe dat spul erop, paar keer schakelen en rondtrappen en dan is het goed. Je moet er niet teveel op doen. Bij mij is die gewoon netjes ingevet, afnemen daarna doe ik nooit.quote:Op zondag 29 april 2007 14:18 schreef The_S het volgende:
[..]
dat is idd super spul voor op de ketting, op elke schakel een druppeltje, daarna ff goed rond laten draaien en dan afnemen zodat de ketting weer mooi droog is
Ik veeg m'n ketting altijd weer even schoon voordat ik ga fietsen. het vet is dan goed in de ketting getrokken en de restjes veeg ik er met een doekje af.quote:Op maandag 30 april 2007 20:59 schreef Venco16 het volgende:
[..]
Afnemen naar het invetten? Ik spuit hem met water schoon, maak hem droog, doe dat spul erop, paar keer schakelen en rondtrappen en dan is het goed. Je moet er niet teveel op doen. Bij mij is die gewoon netjes ingevet, afnemen daarna doe ik nooit.
Ja dat is wel waar, maargoed zo vet is mijn ketting nooit dat dat nodig is. Het kan idd wel, maar meestal is het al wel goed verspreid en redelijk erin getrokken zodat het niet echt meer hoeft.quote:Op dinsdag 1 mei 2007 08:37 schreef kareltje_de_grote het volgende:
[..]
Ik veeg m'n ketting altijd weer even schoon voordat ik ga fietsen. het vet is dan goed in de ketting getrokken en de restjes veeg ik er met een doekje af.
Zo blijft er minder zand e.d. aan de ketting kleven tijdens het fietsen
Veel mtb winkels geven zo af en toe een workshop. Gewoon ff je lbs bellen/website in de gaten houden.quote:Op dinsdag 1 mei 2007 22:41 schreef battlesickloner het volgende:
He ook een paar vraagjes:
Weet iemand waar/hoe je meer kan leren over zelf sleutelen aan je fiets ? Op zich lijkt het allemaal niet zo moeilijk maar ben toch voorzichtig om zomaar vanalles los te maken, met name transmissie en het balhoofd, monteren van een vork etc. Moet allemaal wel goed gebeuren natuurlijk.
Trainspotter welke klasse doe jij competitie ? Train jij ook echt met een schema etc ?
@Raimen mooie fiets
Ik rij bij de amateurs. Ik train tot tien uur per week, maar niet met een schema ofzo. Dan wordt het me te serieus allemaal. Je kunt je wel blindstaren op zo'n schema, maar soms ben je gewoon te moe om wat te doen, is het kloteweer, ontbreekt de tijd of komt er iets tussendoor. Je moet je tijd wel een beetje flexibel kunnen blijven verdelen tussen werk, sociaal gebeuren en sport (hobby).quote:Op dinsdag 1 mei 2007 22:41 schreef battlesickloner het volgende:
Trainspotter welke klasse doe jij competitie ? Train jij ook echt met een schema etc ?
Als je perse uit deze twee wilt kiezen, kun je inderdaad beter 100 euro meer uitgeven en voor deze gaan:quote:Op woensdag 2 mei 2007 17:00 schreef M42 het volgende:
Wat een narigheid ik blijf maar twijfelen met mijn aankoop.
Ik zit er nu toch sterk aan te denken om deze fiets te kopen: http://www.12gotrading.com/?page=record&id=1800&orderby=sub_soort
ipv deze http://www.12gotrading.com/?page=record&id=1729&orderby=sub_soort
Het lijkt mij dat die 100 Euro, het wel waard is voor deze andere voorvork, een lichter frame en andere banden. Iemand die denkt dat dit verstandig is of juist niet?
Dat is juist tof! Lekker kilometers maken op het asfalt!quote:Op donderdag 3 mei 2007 12:49 schreef -skippybal- het volgende:
Ik heb het wel een beetje gehad met dat eeuwige zand en stof zo onderhand![]()
Volgende week gaat het weer beetje regenen...quote:Op donderdag 3 mei 2007 12:49 schreef -skippybal- het volgende:
Ik heb het wel een beetje gehad met dat eeuwige zand en stof zo onderhand![]()
Asfalt? Waarom heb je dan een MTBquote:Op donderdag 3 mei 2007 13:06 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Dat is juist tof! Lekker kilometers maken op het asfalt!
Omdat dat tof is!quote:Op donderdag 3 mei 2007 13:16 schreef -skippybal- het volgende:
[..]
Asfalt? Waarom heb je dan een MTB
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |