Sociale onrust in Den Haag door betaald parkeren

quote:

Betaald parkeren maakt meer kapot dan je lief is.
Een spontane uitbarsting van sociale onrust in de wijk Rustenburg Oostbroek. Oorzaak: het betaald parkeren dat vanaf 1 februari geldt. Was dit de bedoeling van de PvdA, VVD en Groen Links toen zij hiertoe besloten? Nee, we verhogen de leefbaarheid van de wijk, zeiden ze. Het tegendeel gebeurt echter. Betaald parkeren maakt meer kapot dan je lief is.
door Hans van Leusden

Rustenburg Oostbroek is altijd een gezellige, knusse woonwijk geweest. De meeste bewoners werken, en stemmen ‘dus’ op de Partij van de Arbeid. Dit is óók de partij die het betaald parkeren in woonwijken heeft uitgevonden. Het gevolg? In Rustenburg Oostbroek worden parkeermeters omgetrokken, parkeerborden beklad en auto’s opengebroken voor de invalidenkaart of parkeervergunning.

Men wijkt massaal uit naar de wijk Leyenburg om daar te parkeren. Het gevolg is dat de bewoners daar ook boos worden. Bijna elke avond en nacht worden de banden van ‘vreemde’ auto’s lek gestoken. En dat leidt er weer toe dat gedupeerde automobilisten op zoek gaan naar de daders.

Elke avond tussen zes en twaalf uur trekt een legertje parkeercontroleurs door Rustenburg Oostbroek. Ter bescherming worden zij begeleid door surveillancewagens van de politie. “Elk uur rijdt een politiewagen voor m’n raam langs. Het doet wat luguber aan”, zegt een bewoner. “Maar”, sneert hij vol venijn, “het parkeerprobleem is opgelost, want de straten zijn nu half leeg”.

Intussen staan opvallend veel huizen te koop in Rustenburg Oostbroek. Het lijkt de aanzet tot sociale verloedering van de wijk. Met dank aan PvdA, VVD en Groen Links. Die vinden dat straks ook de bewoners van Morgenstond en Moerwijk en dertien andere wijken in Den Haag moeten gaan betalen.

Andere gedachten
ABBO, de Actiegroep Boze Bewoners en Ondernemers in Rustenburg Oostbroek, blijft proberen de politiek tot andere gedachten te brengen. Vanaf vandaag kan iedereen die dat wil, via de website http://www.abbo.nu met het invullen van een enquête zijn of haar mening geven over betaald parkeren. Ook de bewoners van andere wijken wordt gevraagd dit te doen.

Tegelijkertijd is ABBO bezig om zoveel mogelijk plaatselijke politici ertoe te bewegen beroep aan te tekenen bij het gemeentebestuur tegen het betaald parkeerbeleid. ABBO maakt ook een zwartboek. Daarin kan elke wijkbewoner melding maken van de (parkeer)problemen die men ervaart. ABBO roept alle bewoners op dat te doen via www.abbo.nu.
De uitslag van de enquête en het zwartboek kunnen daarvoor ondersteunend zijn. Ook benadert ABBO alle bewonersorganisaties die in de toekomst eveneens te maken krijgen met betaald parkeren in hun wijk.

‘Chantage’
De werkgroep Verkeer van het wijkberaad Leyenburg heeft op 16 februari met de Diensten Stadsbeheer en Stedelijke Ontwikkeling gepraat over haar plan voor 550 extra parkeerplaatsen in de wijk. Het bleek dat de gemeente best wil meewerken aan dat plan. Maar wel op één voorwaarde, namelijk: de bewoners moeten eerst instemmen met de invoering van betaald parkeren in hun wijk. “Je reinste chantage”, zo luidt de reactie op deze opstelling van de gemeente.
Twee weken geleden deed de stadsdeelwethouder voor Escamp, Rabin Baldewsingh (PvdA), in zijn column in deze krant een oproep: stuur me goede en leuke ideeën toe die de leefbaarheid van wijk en stad kunnen verbeteren. Maar wie durft dat nog na de ervaring van de werkgroep Verkeer uit Leyenburg? Het moet voor deze PvdA-wethouder toch wrang zijn dat zijn oproep in verband wordt gebracht met veronderstelde chantagepraktijken van de gemeente.
Baldewsingh wilde niet reageren op de groeiende sociale onrust in zijn stadsdeel.

quote:

Omzetverlies voor winkeliers door betaald parkeren
De recente invoering van betaald parkeren in Rustenburg Oostbroek heeft voor de winkeliers geleid tot omzetverlies. Poelier Victor Meijer die al achttien jaar een winkel heeft op de hoek van de Escamplaan en de Zuiderparklaan,

De recente invoering van betaald parkeren in Rustenburg Oostbroek heeft voor de winkeliers geleid tot omzetverlies. Poelier Victor Meijer die al achttien jaar een winkel heeft op de hoek van de Escamplaan en de Zuiderparklaan, becijfert het omzetverlies voor zijn zaak op ruim honderdvijftig uur per jaar. Hij noemt het “doodordinaire diefstal door de gemeente Den Haag”.

door Hans van Leusden

Officieel sluit een winkel om zes uur. In de praktijk wordt dat doorgaans later, want de zaak moet worden opgeruimd en schoongemaakt, en de kas wordt opgemaakt. Het wordt dan al gauw een kwartier tot een half uur later. Klanten die op de valreep nog iets nodig hebben, stuur je niet weg, maar die help je nog even.
“Dat laatste uurtje van de dag is belangrijk voor veel winkeliers”, zegt Meijer. “Dat wordt ze nu voor een groot deel afgepakt door meneer Deetman en zijn vriendjes op het stadhuis. Ze dwingen ons om nu om kwart vóór zes al de deuren te sluiten. Doen we dat niet dan moeten we een parkeervergunning kopen. Die kost voor een winkelier per half jaar honderdtachtig euro voor één auto. En doe het maar, want elke dag om precies zes uur verschijnt hier de parkeer-gestapo. Die slingert je keihard op de bon als je geen vergunning hebt. Het is je reinste diefstal”.

Bajesklant
Hoe verfoeilijk de betaald parkeerregeling in Rustenburg Oostbroek is maakt Victor Meijer duidelijk met een vergelijking: “Bewoners kunnen een bezoekersvergunning kopen. Daarmee kun je per jaar zeventig uur parkeren. Een bajesklant heeft recht op twee uur bezoek per week. Dat is honderdvier uur per jaar. Die zijn daarmee beter af dan onze wijkbewoners”.
Uit zijn uitgebreide klantenkring krijgt hij regelmatig verhalen te horen over schrijnende gevallen. Zo heeft een echtpaar dat al twintig jaar in de wijk woont, al drie bekeuringen gehad, omdat er drie keer iets fout ging met het apparaat waar je telefonisch meldt dat er gebruik wordt gemaakt van de bezoekersvergunning.
Ook weet Meijer dat andere groepen zijn gedupeerd door de betaald parkeerregeling. “Denk maar aan mensen die hier clubactiviteiten hebben zoals biljarten, klaverjassen, zwemmen. Maar ook mensen van de trombosedienst, van de thuiszorg en vrijwilligers zijn de dupe”.

De wereld uit
Meijer weet een ding zeker. Betaald parkeren voor bewoners moet zo snel mogelijk de wereld uit, te beginnen in Rustenburg Oostbroek. “We moeten terug naar de oude situatie. Dus geen betaald parkeren. En als er mensen zijn die dan hun auto verkeerd of zelfs gevaarlijk parkeren, dan moeten die aangepakt worden. Of een flinke bekeuring, of de auto wegslepen. Want laten we wel wezen: als het parkeren voor je eigen huis wordt bepaald door een parkeermeter, dan is het parkeerbeleid in Den Haag behoorlijk gestoord”.
En voor de winkeliers bepleit Meijer een aanpassing van de huidige regeling: “Geef winkeliers een uur uitstel, zodat ze hun winkel kunnen opruimen en de kas opmaken”.
Poelier Meijer die ooit met succes actie voerde om het toen ‘gevaarlijkste kruispunt van Nederland’ om te vormen tot een veilige kruising (Escamplaan/Zuiderparklaan) staat vierkant achter de activiteiten van de actiegroep ABBO. Hij heeft nog wel een idee voor een ludieke actie: iedereen in Rustenburg Oostbroek die geen parkeervergunning heeft, parkeert zijn auto voor zijn deur en haalt er vervolgens het linker voorwiel vanaf. Want, zegt Meijer: “Voor een auto met pech mogen ze geen bekeuring uitschrijven”.

Foto: Poelier Victor Meijer heft vertwijfeld zijn armen ten hemel: “Wat moet je aan met deze diefstal door de gemeente Den Haag?” Foto ZWN HvL