PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op zaterdag komen er altijd meer dan op vrijdag. Bovendien werd donderdag aangegeven dat het zaterdag iets beter weer zou zijn. Dus ik denk een 120.000.quote:Op vrijdag 15 juni 2007 20:38 schreef matthendriks het volgende:
Ik ben van plan morgen te gaan, met de auto.
Denk dat het beste is om daar zo vroeg mogelijk te zijn, ivm parkeren?
Hoeveel mensen zullen er morgen komen?
Als je uit het noorden via de A50 aanrijd dan staan er na de waalbrug voor Knooppunt Ewijk borden "Open dagen, via A73 richt. Venlo"
Let op! De kortste route is echter A50 doorrijden en dan afslag Ravenstein naar Uden. Volg je de borden (zoals ik deed) dan zul je merken dat
Vanaf Nijmegen moet je minstens anderhalf uur tellen voordat je een vliegtuig ziet, terwijl je Tomtom waarschijnlijk 20 minuten aangeeft.
Dit wetende zou ik via A50/Ravenstein gaan, maar goed moet ieder voor zich weten.
Wie dit leest is gek
Ik ben nu mijn foto's aan het sorteren, een 400 geschoten. Superdag, jammer van de regen in de ochtend en het niet doorgaan van de base attack. Iemand het droppen van de brandstoftanks door die bird-hitter nog op foto? Er werd geen woord aan gewijd terwijl het toch echt gebeurde.
Waarom niet gewoon A50 richting Eindhoven, afslag Uden-Zuid, auto parkeren bij een bouwmarkt (Gamma zit in de buurt) en een kwartiertje fietsen naar de basis? Fietsparkeerplaats is naast de ingang. Vandaag werkte dit perfect zo.quote:Op vrijdag 15 juni 2007 21:01 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Op zaterdag komen er altijd meer dan op vrijdag. Bovendien werd donderdag aangegeven dat het zaterdag iets beter weer zou zijn. Dus ik denk een 120.000.
Als je uit het noorden via de A50 aanrijd dan staan er na de waalbrug voor Knooppunt Ewijk borden "Open dagen, via A73 richt. Venlo"
Let op! De kortste route is echter A50 doorrijden en dan afslag Ravenstein naar Uden. Volg je de borden (zoals ik deed) dan zul je merken datde A73 momenteel in onderhoud is er merendeels maar 70 gereden mag worden je door moet rijden tot afslag Boxmeer van afslag Boxmeer naar Volkel weer 15 tot 20 km terug is je op parkeerplaats 6 terecht komt het hiervandaan minstens 45 minuten lopen is
Vanaf Nijmegen moet je minstens anderhalf uur tellen voordat je een vliegtuig ziet, terwijl je Tomtom waarschijnlijk 20 minuten aangeeft.
Dit wetende zou ik via A50/Ravenstein gaan, maar goed moet ieder voor zich weten.
Ik ben van plan om 7:30 / 8:00 gewoon er te zijn. Dan moet parkeren wel gaan lijkt mij.
20 Minuten lopen vind ik trouwens ook geen probleem, maar een uur...
Ga denk ik via Utrecht, Veenendaal en dan naar beneden.
Mede omdat morgen de A2 is afgesloten (gedeeltelijk).
20 Minuten lopen vind ik trouwens ook geen probleem, maar een uur...
Ga denk ik via Utrecht, Veenendaal en dan naar beneden.
Mede omdat morgen de A2 is afgesloten (gedeeltelijk).
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Nee, helaas..quote:Op vrijdag 15 juni 2007 21:02 schreef Coelho het volgende:
Ik ben nu mijn foto's aan het sorteren, een 400 geschoten. Superdag, jammer van de regen in de ochtend en het niet doorgaan van de base attack. Iemand het droppen van de brandstoftanks door die bird-hitter nog op foto? Er werd geen woord aan gewijd terwijl het toch echt gebeurde.
Heb ook niet die steekvlam die een van de F-16 produceerd bij het opstijgen...k'dacht eerst "hee, kennen ze een nieuw kunstje...gaaf"
Kan me niet voorstellen dat iemand dat niet heeft...
btw. na afloop hebben ze toch nog een kleine base-attack gedaan. De klaar gelegde munitie (simulatie van een Mk-82) werd tot ontploffing gebracht....kaboem....
Tja...als je fietsen mee kunt nemen en je hebt geen moreel bezwaar om je auto op een parkeerplaats van een winkel te zetten dan kan dat.quote:Op vrijdag 15 juni 2007 21:04 schreef Coelho het volgende:
[..]
Waarom niet gewoon A50 richting Eindhoven, afslag Uden-Zuid, auto parkeren bij een bouwmarkt (Gamma zit in de buurt) en een kwartiertje fietsen naar de basis? Fietsparkeerplaats is naast de ingang. Vandaag werkte dit perfect zo.
Maar ik zou wel eens willen weten hoe ver diegenen moesten lopen die via de afslagen Uden-zuid of Ravenstein reden.
Ik kan alleen zeggen dat als je je vader van 70, of je zoontje van 7 meeneemt, ze er een behoorlijk zware dobber aan zullen hebben als je via Boxmeer gaat.
Wie dit leest is gek
Nadeel van Volkel, vliegtuigen die het zicht op de baan versperren.
Voordeel van Volkel. Een piloot die op 10 meter afstand zijn jet gaat opstarten, en na zijn show weer vrolijk zwaaiend terug rijdt naar zijn parkeerplekje
Voordeel van Volkel. Een piloot die op 10 meter afstand zijn jet gaat opstarten, en na zijn show weer vrolijk zwaaiend terug rijdt naar zijn parkeerplekje
Wie dit leest is gek
Dat hoorden en zagen we Een van mijn vrienden stond in het toilet en vertelde dat alles schuddequote:Op vrijdag 15 juni 2007 21:29 schreef Nikonnijntje het volgende:
btw. na afloop hebben ze toch nog een kleine base-attack gedaan. De klaar gelegde munitie (simulatie van een Mk-82) werd tot ontploffing gebracht....kaboem....
Dat hoorden en zagen we
"We need to learn to set our course by the stars, not by the light of every passing ship." - Omar N. Bradley
Zijn er foto´s van die birdhit?
Cop killer
Kill all the cops tonight
Kill them, cop killer
Kill all the cops in sight
Kill all the cops tonight
Kill them, cop killer
Kill all the cops in sight
Vandaag in het middagprogramma natuurlijk de show waar iedereen op zit te wachten, de H-101 Salto demo
maar de show viel dit jaar wel tegen, maar ach de drank in de kantine smaakte goed
maar de show viel dit jaar wel tegen, maar ach de drank in de kantine smaakte goed
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Net terug. Ben van 8 tot ongeveer 2 uur geweest.
Ondanks het niet imponerende programma was het stervensdruk, vooral tegen de middag.
@Nieuwschierig: Nog bedankt voor de tip! We stonden op 10 min. loopafstand...
Het weer was redelijk. Alleen wat kleine spetters regen gehad.
Heb weer wat mooie kiekjes kunnen maken, zal er zometeen wat plaatsen.
Ondanks het niet imponerende programma was het stervensdruk, vooral tegen de middag.
@Nieuwschierig: Nog bedankt voor de tip! We stonden op 10 min. loopafstand...
Het weer was redelijk. Alleen wat kleine spetters regen gehad.
Heb weer wat mooie kiekjes kunnen maken, zal er zometeen wat plaatsen.
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Dan ben je net op tijd gegaan, het is hier nu donder en bliksem
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Ook weer terug van een mooie dag op Volkel.
Lekker onweersbuitje was dat zeg........
Die regen op het veld was nog niks
vergeleken wat erna kwam...
Ik was bijna bij m'n motor (metertje of 100)
En toen begon het pas echt te regenen.
Je kon zwemmen over de weg
Je staat lager dan de static.
[ Bericht 21% gewijzigd door -CRASH- op 16-06-2007 19:06:32 ]
Lekker onweersbuitje was dat zeg........
Die regen op het veld was nog niks
vergeleken wat erna kwam...
Ik was bijna bij m'n motor (metertje of 100)
En toen begon het pas echt te regenen.
Je kon zwemmen over de weg
Het enige nadeel is dat het veld afloopt.quote:Op vrijdag 15 juni 2007 22:46 schreef Nieuwschierig het volgende:
Nadeel van Volkel, vliegtuigen die het zicht op de baan versperren.
Voordeel van Volkel. Een piloot die op 10 meter afstand zijn jet gaat opstarten, en na zijn show weer vrolijk zwaaiend terug rijdt naar zijn parkeerplekje
Je staat lager dan de static.
[ Bericht 21% gewijzigd door -CRASH- op 16-06-2007 19:06:32 ]
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik heb 't op Google Earth nagemeten en het was 3,3 km lopen naar de ingang. Maar OK, twee jaar geleden op Gilze Rijen liep ik om 17.00 uur perongeluk de verkeerde uitgang uit. Moest ik 7 km lopen helemaal om de basis heen want van zo'n overijverige soldaat 2e klas mocht ik niet meer terug tet terrein op.quote:Op zaterdag 16 juni 2007 21:40 schreef dennistd het volgende:
[KLB] Open dagen Luchtmacht Volkel
mijn foto's: http://www.dennistd.nl/foto/opendagen2007/
Wat mij betreft gaat er niets boven Leeuwarden. Die hebben ook altijd een beter programma dan gemiddeld.
Wie dit leest is gek
Over het programma gesproken...ik ben nu 8x naar de open dagen geweest en er zit maar weinig variatie in het programma van jaar tot jaar.
Ik zou graag een keer een F14, een B52, of de Typhoon in actie zien. In ieder geval apparaten die de grond laten trillen.
Ik zou graag een keer een F14, een B52, of de Typhoon in actie zien. In ieder geval apparaten die de grond laten trillen.
Wie dit leest is gek
Van 9 tot 7 ofzo geweest, drie kwartier lopen.
Sommigen moesten meer dan twee uur wachten totdat ze eindelijk het terreina afkonden, wij waren er met 2 minuten al weg
En beetje slecht geregeld zootje dat de ene soldaat zegt dat de noordoostelijke uitgang al dicht is terwijl de ander weer beweert van niet, en dat sommige uitgangen al dicht waren voordat ze de basis leeg gingen maken.
verder wel een topdag, tot 5 uur lekker weer gehad, véél foto's gemaakt
Sommigen moesten meer dan twee uur wachten totdat ze eindelijk het terreina afkonden, wij waren er met 2 minuten al weg
En beetje slecht geregeld zootje dat de ene soldaat zegt dat de noordoostelijke uitgang al dicht is terwijl de ander weer beweert van niet, en dat sommige uitgangen al dicht waren voordat ze de basis leeg gingen maken.
verder wel een topdag, tot 5 uur lekker weer gehad, véél foto's gemaakt
Gister wilde een B52 die naar Duitsland ging (Geilenkirchen) een flyby doen over Volkel, maar werd geweigerd door de programmaleiding/aircontrol met de reden: het programma is al zo druk...quote:Op zaterdag 16 juni 2007 22:21 schreef Nieuwschierig het volgende:
Over het programma gesproken...ik ben nu 8x naar de open dagen geweest en er zit maar weinig variatie in het programma van jaar tot jaar.
Ik zou graag een keer een F14, een B52, of de Typhoon in actie zien. In ieder geval apparaten die de grond laten trillen.
F14's zijn gestopt met vliegen, misschien vliegen er nog een paar shows in Amerika?
Eurofighter Typhoon is ooit in 2002 geweest (volgens de website, ben toen zelf niet geweest)
Alle F-14's zijn grounded en buiten dienst.quote:Op zaterdag 16 juni 2007 22:40 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Gister wilde een B52 die naar Duitsland ging (Geilenkirchen) een flyby doen over Volkel, maar werd geweigerd door de programmaleiding/aircontrol met de reden: het programma is al zo druk...
F14's zijn gestopt met vliegen, misschien vliegen er nog een paar shows in Amerika?
Eurofighter Typhoon is ooit in 2002 geweest (volgens de website, ben toen zelf niet geweest)
Als je op korte termijn een Eurofighter wilt zien vliegen moet je naar Le Bourget gaan 18-24 juni (ik ben er de 20e ) 30 juni en 1 juli vliegt er ook een in Koksijde.
) 30 juni en 1 juli vliegt er ook een in Koksijde.
V10
Klopt Typhoon was in 2002, ook al in Leeuwarden trouwens. Dat was op de dag dat Oranje tegen Argentinië moest voetballen (HET doelpunt van Bergkamp) en ze het programma omgooiden zodat men wat eerder naar huis kon zonder de hoogtepunten te missen.quote:Op zaterdag 16 juni 2007 22:40 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Gister wilde een B52 die naar Duitsland ging (Geilenkirchen) een flyby doen over Volkel, maar werd geweigerd door de programmaleiding/aircontrol met de reden: het programma is al zo druk...
F14's zijn gestopt met vliegen, misschien vliegen er nog een paar shows in Amerika?
Eurofighter Typhoon is ooit in 2002 geweest (volgens de website, ben toen zelf niet geweest)
En op Leeuwarden nog maar even verder te verheerlijken...vorig jaar op zaterdagmiddag kon door de enorme drukte niemand tot 20.00 uur het terrein af maar de piloten van de F18 Bleu Angels stonden op de static display gewoon met belangstellenden te praten en dingen uit te leggen.
Wie dit leest is gek
Nederland Argentinië met het doelpunt van Bergkamp was in 1998. Wel tijdens de Open Dag in Leeuwarden, maar niet met 'n Eurofighterquote:Op zaterdag 16 juni 2007 23:02 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Klopt Typhoon was in 2002, ook al in Leeuwarden trouwens. Dat was op de dag dat Oranje tegen Argentinië moest voetballen (HET doelpunt van Bergkamp) en ze het programma omgooiden zodat men wat eerder naar huis kon zonder de hoogtepunten te missen.
En op Leeuwarden nog maar even verder te verheerlijken...vorig jaar op zaterdagmiddag kon door de enorme drukte niemand tot 20.00 uur het terrein af maar de piloten van de F18 Bleu Angels stonden op de static display gewoon met belangstellenden te praten en dingen uit te leggen.
V10
Hmm daar heb je gelijk in, dat was alweer 1998. Maar die Eurofigther heb ik ook gezien. in 2002 dan.quote:Op zaterdag 16 juni 2007 23:04 schreef M5 het volgende:
[..]
Nederland Argentinië met het doelpunt van Bergkamp was in 1998. Wel tijdens de Open Dag in Leeuwarden, maar niet met 'n Eurofighter
Ohja in 1999 ging 't helemaal niet door en later zat Twenthe er nog een keer tussen, werd gelijk die dag bekend dat het dicht zou gaan.
Wie dit leest is gek
Dat was in 1998, toen hadden ze op de basis nog een groot scherm neergezet waar de wedstrijd op te zien was. Kan me die dag nog goed herinneren.quote:Op zaterdag 16 juni 2007 23:02 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Klopt Typhoon was in 2002, ook al in Leeuwarden trouwens. Dat was op de dag dat Oranje tegen Argentinië moest voetballen (HET doelpunt van Bergkamp) en ze het programma omgooiden zodat men wat eerder naar huis kon zonder de hoogtepunten te missen.
En op Leeuwarden nog maar even verder te verheerlijken...vorig jaar op zaterdagmiddag kon door de enorme drukte niemand tot 20.00 uur het terrein af maar de piloten van de F18 Bleu Angels stonden op de static display gewoon met belangstellenden te praten en dingen uit te leggen.
Vond het leuk vandaag, maar vond de basis nogal tegenvallen. Alles gepropt op een paar veldjes, met de static voor de runway
Parkeergelegenheid was ook een hel, moest een tyfus eind lopen..
Heb nog wel wat mooie plaatjes kunnen schieten. Onderstaanden vond ik wel wallpaper-waardig
Parkeergelegenheid was ook een hel, moest een tyfus eind lopen..
Heb nog wel wat mooie plaatjes kunnen schieten. Onderstaanden vond ik wel wallpaper-waardig
Wij besloten vanochtend ook te gaan. Na een flnk stuk omrijden vanwege de wegwerkzaamheden, zijn we naar een parkeerterrein op enkele kilometers lopen gestuurd.
De sfeer vond ik erg goed, mooie dingen gezien en vooral gehoord. Onze kinderen hebben met open mond (wat wel handig was, gezien de herrie ) zitten kijken en luisteren.... (en gillen )
Op de terugweg waren we een paar honderd meter van de auto en begon het te onweren.... we hebben het niet droog gehouden
De sfeer vond ik erg goed, mooie dingen gezien en vooral gehoord. Onze kinderen hebben met open mond (wat wel handig was, gezien de herrie ) zitten kijken en luisteren.... (en gillen )
Op de terugweg waren we een paar honderd meter van de auto en begon het te onweren.... we hebben het niet droog gehouden
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Parkeren voor motoren was goed geregeld
Het was nog geen 5 minuten lopen tot de poort ( 06 )
En de regen...Mwa
je moet maar denken...
de meeste regen valt langs je
en je wordt maar nat tot op je vel.
Een paar van vandaag
Een zeer korte voorstelling van Le Patrouille De France
Soms kan iemand die voor je staat hinderlik zijn....
Maar dit vond ik wel iets hebben...
[ Bericht 1% gewijzigd door -CRASH- op 17-06-2007 01:33:15 ]
Het was nog geen 5 minuten lopen tot de poort ( 06 )
En de regen...Mwa
je moet maar denken...
de meeste regen valt langs je
en je wordt maar nat tot op je vel.
Een paar van vandaag
Een zeer korte voorstelling van Le Patrouille De France
Soms kan iemand die voor je staat hinderlik zijn....
Maar dit vond ik wel iets hebben...
[ Bericht 1% gewijzigd door -CRASH- op 17-06-2007 01:33:15 ]
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
Zal ik iedereen dan maar eens blij maken die nu loopt te klagen over Volkel en zeggen dat het zeer waarschijnlijk is dat de open dagen hier volgend jaar weer zijn.
Verder nog even een vraagje naar de mensen die op zaterdag zijn geweest, heeft de salto gevlogen en heeft iemand daar foto's van
Verder nog even een vraagje naar de mensen die op zaterdag zijn geweest, heeft de salto gevlogen en heeft iemand daar foto's van
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Uh ben toen op zaterdag net als massa's mensen gewoon naar huis gegaan na de Blue Angels show? Was wel superdruk in die pendelbussen, maar niet dat er niemand voor 20:00 het terrein af kon ofzoquote:Op zaterdag 16 juni 2007 23:02 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
En op Leeuwarden nog maar even verder te verheerlijken...vorig jaar op zaterdagmiddag kon door de enorme drukte niemand tot 20.00 uur het terrein af maar de piloten van de F18 Bleu Angels stonden op de static display gewoon met belangstellenden te praten en dingen uit te leggen.
Nou, er werd omgeroepen dat het totaal geen nut had om naar de uitgang te lopen omdat het weiland tussen de uitgang en de bushaltes al helemaal vol stond met 20.000 personen. Daar hebben mensen dus uren in de brandende zon staan te wachten.quote:Op zondag 17 juni 2007 11:52 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Uh ben toen op zaterdag net als massa's mensen gewoon naar huis gegaan na de Blue Angels show? Was wel superdruk in die pendelbussen, maar niet dat er niemand voor 20:00 het terrein af kon ofzo
Toen is de uitgang afgesloten tot het weiland leeg was en is er een sluis gemaakt waar steeds een paar 100 mensen per keer naar de bussen konden lopen. Je kon er dus wel eerder af als je vooraan stond maar in een zeer oncomfortabele situatie.
Wie dit leest is gek
Nog een paar foto's van de 15de
Kheb ff een irritatie weggewerkt
Kheb ff een irritatie weggewerkt
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
20 en 21 juni 2008 in Leeuwardenquote:Op zondag 17 juni 2007 09:16 schreef jozef444 het volgende:
Zal ik iedereen dan maar eens blij maken die nu loopt te klagen over Volkel en zeggen dat het zeer waarschijnlijk is dat de open dagen hier volgend jaar weer zijn.
Verder nog even een vraagje naar de mensen die op zaterdag zijn geweest, heeft de salto gevlogen en heeft iemand daar foto's van
Kan ik lekker op de fiets
-HOP-
Nu zeg ik dat ik niet ga........quote:Op zondag 17 juni 2007 20:40 schreef SilentSimon het volgende:
[..]
20 en 21 juni 2008 in Leeuwarden
Kan ik lekker op de fiets
Als ik er al aan denk heb ik er geen zin in...
Maar eerst zien of er echt iets speciaals komt.
Zo niet dan sla ik 1 jaar over.
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
Hoi Simonquote:Op zondag 17 juni 2007 20:40 schreef SilentSimon het volgende:
[..]
20 en 21 juni 2008 in Leeuwarden
Kan ik lekker op de fiets
Waarom niet Gilze Rijen eigenlijk in 2008? Die zijn toch eigenlijk weer aan de beurt?
En hebben jullie nog iets op het verlangljjstje staan?
De Tornado bijvoorbeeld, vliegt die nog?
F15 heb ik ook al lang niet meer gezien, terwijl die vroeger bij 10-tallen per dag gewoon in Nederland vlogen.
B52 al eerder genoemd.
F111, B1, F104, Stealth, kan dat of is dat sowieso al onmogelijk?
En hebben jullie nog iets op het verlangljjstje staan?
De Tornado bijvoorbeeld, vliegt die nog?
F15 heb ik ook al lang niet meer gezien, terwijl die vroeger bij 10-tallen per dag gewoon in Nederland vlogen.
B52 al eerder genoemd.
F111, B1, F104, Stealth, kan dat of is dat sowieso al onmogelijk?
Wie dit leest is gek
tornado was er dit jaar nog
f15's waren er vorig jaar op leeuwarden (weet niet zeker of ze er ook de open dagen waren, iig een keer normaal wel)
f15's waren er vorig jaar op leeuwarden (weet niet zeker of ze er ook de open dagen waren, iig een keer normaal wel)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Tornado vliegt nogquote:Op zondag 17 juni 2007 21:25 schreef Nieuwschierig het volgende:
Waarom niet Gilze Rijen eigenlijk in 2008? Die zijn toch eigenlijk weer aan de beurt?
En hebben jullie nog iets op het verlangljjstje staan?
De Tornado bijvoorbeeld, vliegt die nog?
F15 heb ik ook al lang niet meer gezien, terwijl die vroeger bij 10-tallen per dag gewoon in Nederland vlogen.
B52 al eerder genoemd.
F111, B1, F104, Stealth, kan dat of is dat sowieso al onmogelijk?
F-15 is vorig jaar nog langs geweest
B-52 in NL zal voorlopig niet van komen (hoog uit 'n fly-by maar dat is ook niet echt waarschijnlijk)
F-111, daar voor moet je naar Australië. En rap want ook daar gaat ie binnenkort uit dienst
B-1, is in 2002 in Gilze langs geweest (Fly-By)
F-104 is alleen nog in Museums te zien of misschien op een amerikaanse show, daar vliegen er nog 1 of 2 civiel
F-117 is ook niet zo snel meer in Europa te zien denk ik... Gaat binnenkort ook uit dienst.
V10
|
|
