PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kloptquote:Op zaterdag 3 maart 2007 22:49 schreef Ou-Tannu het volgende:
hmm Wadlopertjes 3109,3112,3113,3115,3116,
zijn nog in het noorden?
Ik denk als de machinist, eerst een kapje van de knop af moet halen. Dan een sleutel moet omdraaien, en dan op een gigantische grote rode knop drukken met de tekst :"PAS OP, HIERMEE SCHAKELT U TRACTIE IN!". Zo ietsquote:Op zondag 4 maart 2007 08:51 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Via de tractiehandel in de cabine, die een signaal doorgeeft aan de motoren in de motorwagen misschien?
De tractie wordt gegeven door verschillende technische technieken met elkaar te verbinden
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Yeah!quote:Op zondag 4 maart 2007 18:03 schreef Zug-Chef het volgende:
Kriegsloc Mooi ding is dat inderdaad
moe je spoorbeeld 2 echt es kijken
ehquote:Op zondag 4 maart 2007 18:19 schreef Zug-Chef het volgende:
Waar kan ik dat vinden ?
ik vond t op usenet
Iemand ervaringen met Zitplaatsen in De DB nachtzug praag - Dusseldorf? valt er beetje te slapen in zo stoel? en zit je in coupes of gewoon een rijtuig met normale stoelopstelling?
bier
ik vond deze link:quote:Op zondag 4 maart 2007 18:51 schreef italiaan1987 het volgende:
Iemand ervaringen met Zitplaatsen in De DB nachtzug praag - Dusseldorf? valt er beetje te slapen in zo stoel? en zit je in coupes of gewoon een rijtuig met normale stoelopstelling?
http://www.db-nachtzug.de(...)wagen/sitzwagen.html
Maybe heb je er wat aan
als je wil kan je ze wel ff "lenen" :pquote:Op zondag 4 maart 2007 18:47 schreef Zug-Chef het volgende:
Oh zo, ik dacht het is wel ergens online te bekijken
6 DVDsquote:Op zondag 4 maart 2007 19:10 schreef Zug-Chef het volgende:
Zijn het videobestanden ofzo? Want kan ik er wel geweun een kopie van maken natuurlijk
Trouwens de ijsellijn doet zn eer weer aan.. oudste matt rijd er doorgaans op
gezien Mat 54 daar ook uitgereden is.. en nu mat 64
gezien Mat 54 daar ook uitgereden is.. en nu mat 64
Jep, 3101 - 3119 zijn de DH-1 stellenquote:Op zondag 4 maart 2007 13:36 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
3119 is de laatste uit de DH-1 serie?
3201 - 3231 zijn de DH-2 stellen
die is nu toch al bij de sloper?quote:Op zondag 4 maart 2007 21:13 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Jep, 3101 - 3119 zijn de DH-1 stellen
3201 - 3231 zijn de DH-2 stellen
Eensch.quote:Op donderdag 1 maart 2007 21:58 schreef Dr_Flash het volgende:
Virm is gewoon brandhout. 1429 km is leuk, maar 1000 km zonder virm op een dag zou me meer waard zijn
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
oftewel die bestaat niet meerquote:Op maandag 5 maart 2007 07:10 schreef Wadloper het volgende:
Nee de 3119 wordt geplukt voor de reparatie van andere treinstellen
Ach, wanneer houdt een trein op te bestaan als je een sig als die van Fles ziet...quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wie stond gistermiddag de trein van even over 3 uit leeuwarden in meppel (of misschien was het wolvega ofzo) te fotograveren?
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
koplopers rijden echt op de raarste trajecten. gelukkig maar
vrijdag eentje gezien op tilburg-west-deurne
vrijdag eentje gezien op tilburg-west-deurne
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
met andere woorden nooit?quote:Op maandag 5 maart 2007 08:50 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ach, wanneer houdt een trein op te bestaan als je een sig als die van Fles ziet...
Wellicht dat Fred Flintstone ook nog mee wandelt.quote:Op zondag 4 maart 2007 08:51 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Via de tractiehandel in de cabine, die een signaal doorgeeft aan de motoren in de motorwagen misschien?
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Schopje -> SEX?quote:Op maandag 5 maart 2007 12:55 schreef Ou-Tannu het volgende:
dunno, maar een spurt trekt wel lekker
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Heb je ook ontzettend veel aan als je na het station maar met 40 een wissel mag berijden.quote:Op maandag 5 maart 2007 12:55 schreef Ou-Tannu het volgende:
dunno, maar een spurt trekt wel lekker
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ik ben ook weer thuis op kantoor
Lange dag gisteren
Lange dag gisteren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
na de wisselstraat richting dijnum oid trekken ze wel ff lekker door :pquote:Op maandag 5 maart 2007 13:19 schreef vw_caddy het volgende:
[..]
Heb je ook ontzettend veel aan als je na het station maar met 40 een wissel mag berijden.
heb ook t idee dat ze iets verder optrekken dan nodig is
De 3104 ook nogquote:Op zaterdag 3 maart 2007 22:49 schreef Ou-Tannu het volgende:
hmm Wadlopertjes 3109,3112,3113,3115,3116,
zijn nog in het noorden?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik wilde vrijdag met de GTW van Gn naar Lw, maar een idioot vond het nodig om eerder die middag bij Zuidhorn tegen de spoorbrug te knallen. Ook was er een machinist niet op komen dagen, waardoor een trein naar Delfzijl niet gereden heeft. Dit is normaalgesproken de trein die ik neem naar het CS. Gelukkig was er de trein naar Roodeschool nog. Ik moest me behelpen met de museumloper. Verder heb ik door de verstoring weinig andere treinen gezien op Lw-Gn (en al helemaal geen GTW). Het setje GTW'tjes dat ik wilde nemen, stond werkloos in Gn om 15.00. Voor de trein 16.33 vertrek uit Lw, normaal een GTW dienst, werden 2 DH2 aangerukt vanaf het emplacement.
Vandaag weer een enorme puinhoop op Lw-Gn. De trein van 7.33, 3x GTW 2/6, vertrek uit Lw heeft niet gereden. De stellen stonden om 7.50 uur nog langs het perron in Lw. Opvallend was dat de stellen afgesloten waren, maar er in het achterste stel nog iemand zat die er niet uit kon. Het perron was bij binnenkomst van de stopper uit Gn nog bezet, waardoor deze naar 5a geleid werd. Mijn trein, de sneltrein van 7.57 stopte op alle tussengelegen stations, maar was in Buitenpost afgeladen vol, waardoor er daar al mensen op het perron achterbleven. Gelukkig reed de stopper er 10 minuten achter, waardoor ze alsnog meekonden.
Vandaag weer een enorme puinhoop op Lw-Gn. De trein van 7.33, 3x GTW 2/6, vertrek uit Lw heeft niet gereden. De stellen stonden om 7.50 uur nog langs het perron in Lw. Opvallend was dat de stellen afgesloten waren, maar er in het achterste stel nog iemand zat die er niet uit kon. Het perron was bij binnenkomst van de stopper uit Gn nog bezet, waardoor deze naar 5a geleid werd. Mijn trein, de sneltrein van 7.57 stopte op alle tussengelegen stations, maar was in Buitenpost afgeladen vol, waardoor er daar al mensen op het perron achterbleven. Gelukkig reed de stopper er 10 minuten achter, waardoor ze alsnog meekonden.
Altijd onderweg naar het avontuur
de 307 stond te nixen op de wisselstraat.
even eens als 2 2/6jes
de 241 deed dienst op lw -harlingen haven
tenzamen met een wadloper
even eens als 2 2/6jes
de 241 deed dienst op lw -harlingen haven
tenzamen met een wadloper
Het was vanochtend leuk staan in het gangpad van de 525, ondanks dat het 12 bakken ICM waren.
Dat was gisteren wel anders
Dat was gisteren wel anders
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou ja, in een IC dan, maar ja, dat dus idd
En een beetje een broodje kopen bij de kiosk was er ook niet bij. Niet in Ut, niet in Amf
fucking derdewereldland hier man
En een beetje een broodje kopen bij de kiosk was er ook niet bij. Niet in Ut, niet in Amf
fucking derdewereldland hier man
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zei het jequote:Op maandag 5 maart 2007 15:05 schreef Dr_Flash het volgende:
fucking derdewereldland hier man
:'D
ach ja boeiend
Gisteren een mooi brandhoutloos rondje gemaakt iig
Gisteren een mooi brandhoutloos rondje gemaakt iig
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Is allemaal van Servex .quote:Op maandag 5 maart 2007 15:56 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
nergens!
ik regel mn broodjes voor de tijd wel :]
of bij de Wizzl :-P
Maar Zw-Nm was vandaag ook weer afgeladen hoor . Kunnen ze niet ergens die citypendel's inzetten die ze vrij gekregen hebben van de Zoetermeer Stadslijn Des noods koppelen ze zo'n citypendel aan mat'64 vast...
Dat laatste kan alleen mechanisch, niet elektrisch.quote:Op maandag 5 maart 2007 16:28 schreef Brembo het volgende:
[..]
Is allemaal van Servex .
Maar Zw-Nm was vandaag ook weer afgeladen hoor . Kunnen ze niet ergens die citypendel's inzetten die ze vrij gekregen hebben van de Zoetermeer Stadslijn Des noods koppelen ze zo'n citypendel aan mat'64 vast...
Altijd onderweg naar het avontuur
Deze 2 stonden vanochtend samen met de 10233 in Lw als zijnde defect langs perron 5b.
Altijd onderweg naar het avontuur
nouw ja spoorbeeld 3 dan :wquote:Op maandag 5 maart 2007 17:00 schreef Dr_Flash het volgende:
"jouw" DVD'tje?
die nu in mn virtuele dvd speler ligt :p
Ik zag de 305 trouwens ook al met beschildering rondrijden vanochtend, terwijl dat gistermiddag nog niet zo was
Zeker gauw ff uit het raam geschoten achter je rug om of zo.quote:Op maandag 5 maart 2007 16:47 schreef Zug-Chef het volgende:
Daarnet zowat achter mn huis:
Jezus wat een kutfoto's zeg
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Want ?quote:Op maandag 5 maart 2007 19:04 schreef Dr_Flash het volgende:
Jezus wat een kutfoto's zeg
Omdat ik de fotograaf niet zo mag, gewoonquote:Op maandag 5 maart 2007 19:09 schreef Zug-Chef het volgende:
Want ?
Hee ik heb trouwens een nieuw PR gezet gisteren
Op het onderdeel "meeste kilometers zonder gecontroleerd te worden"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tuurlijk schatquote:Op maandag 5 maart 2007 19:44 schreef Zug-Chef het volgende:
Pak jij lekker die PR-dingetjes, gaan JeePee en ik voor het ECHTE werk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ZIjn er nog mensen geīnteresseerd in de RailTech beurs? Eind maart weer in de Jaarbeurs in Utrecht.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zie www.railtech.nl. Ik weet niet of het interessant is voor willekeurige treinfappers. Mensen die van spoorwegen of aanverwante zaken hun beroep hebben gemaakt gaan er vaak heen om oude bekenden de hand te schudden.quote:Op maandag 5 maart 2007 20:21 schreef Zug-Chef het volgende:
Wat zijn de onderwerpen ?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gisteren naar Harlingen Haven en Stavoren heen en weer geweest
De derde foto is het tweede klas interieur van de 3206 en de laatste stond toen de 3203 Geen Dienst te Lw
De derde foto is het tweede klas interieur van de 3206 en de laatste stond toen de 3203 Geen Dienst te Lw
stuur me dan ff mailquote:Op maandag 5 maart 2007 19:35 schreef Zug-Chef het volgende:
Ja best wel graag eigenlijik
Spurtje 241?quote:Op maandag 5 maart 2007 20:26 schreef Wadloper het volgende:
Gisteren naar Harlingen Haven en Stavoren heen en weer geweest
[[url=http://img126.imagevenue.com/loc241/th_22626_IMG_8376_122_241lo.jpg]afbeelding][/URL][[url=http://img168.imagevenue.com/loc199/th_22633_IMG_8377_122_199lo.jpg]afbeelding][/URL][[url=http://img151.imagevenue.com/loc1/th_22635_IMG_8393_122_1lo.jpg]afbeelding][/URL][[url=http://img149.imagevenue.com/loc191/th_22643_IMG_8412_122_191lo.jpg]afbeelding][/URL]
De derde foto is het tweede klas interieur van de 3206 en de laatste stond toen de 3203 Geen Dienst te Lw
voor 15 euro is dat niet eens zo veel...quote:Op maandag 5 maart 2007 20:22 schreef Duvel het volgende:
[..]
Zie www.railtech.nl. Ik weet niet of het interessant is voor willekeurige treinfappers. Mensen die van spoorwegen of aanverwante zaken hun beroep hebben gemaakt gaan er vaak heen om oude bekenden de hand te schudden.
Een beurs over railtech en dan moeten ze uit het buitenland met het vliegtuig komen .quote:Op maandag 5 maart 2007 20:22 schreef Duvel het volgende:
[..]
Zie www.railtech.nl. Ik weet niet of het interessant is voor willekeurige treinfappers. Mensen die van spoorwegen of aanverwante zaken hun beroep hebben gemaakt gaan er vaak heen om oude bekenden de hand te schudden.
Als beroeps krijg je van allerlei bedrijven gratis kaarten aangeboden.quote:Op maandag 5 maart 2007 20:34 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
voor 15 euro is dat niet eens zo veel...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Misschien dat ik daar dan ook wel even ga kijken. Die ¤15 valt me nog mee.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik moet nog 2,5 jaar studie doenquote:Op maandag 5 maart 2007 20:42 schreef Duvel het volgende:
[..]
Als beroeps krijg je van allerlei bedrijven gratis kaarten aangeboden.
Voor studenten in een van toepassing zijnde richting moet toch ook iets te regelen zijn? Misschien vind je er een leuk stagebedrijf of zo.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Daarblijven kuttekop zeker weer een smoes om zomaar 364 km op me in te lopen hequote:Op maandag 5 maart 2007 20:34 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
voor 15 euro is dat niet eens zo veel...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kun je om lachen, maar ik heb er destijds bijna een baan gescoord. 't Is dat ze te laat belden en ik al wat anders had...quote:Op maandag 5 maart 2007 21:10 schreef Ou-Tannu het volgende:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Jij kunt er zeker letterlijk heen lopen?quote:Op maandag 5 maart 2007 21:20 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Daarblijven kuttekop zeker weer een smoes om zomaar 364 km op me in te lopen he
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Daar heb je wel een punt inderdaadquote:Op maandag 5 maart 2007 21:09 schreef Duvel het volgende:
[..]
Voor studenten in een van toepassing zijnde richting moet toch ook iets te regelen zijn? Misschien vind je er een leuk stagebedrijf of zo.
Nou, het zou me geen spoorkilometers opleveren neequote:Op maandag 5 maart 2007 21:21 schreef Duvel het volgende:
[..]
Jij kunt er zeker letterlijk heen lopen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
je kan er natuurlijk altijd heen via Groningen, Leeuwarden, Maastricht, Vlissingen en den - helderquote:Op maandag 5 maart 2007 21:33 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou, het zou me geen spoorkilometers opleveren nee
Ja, dat heeft neukend veel zin idd jaquote:Op maandag 5 maart 2007 21:35 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
je kan er natuurlijk altijd heen via Groningen, Leeuwarden, Maastricht, Vlissingen en den - helder
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
je wil toch kilometers? :wquote:Op maandag 5 maart 2007 21:44 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, dat heeft neukend veel zin idd ja
trouwens, welke koploper was zo gelukkig om een kusje van een auto te krijgen bij Wirdum?
Daar vertel je me wat nieuws. Maar er moet wel achter te komen zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
OK
Ik bedoel, ik ben topografisch behoorlijk in orde, maar dat wil niet zeggen dat ik vlekken als Wirdum hoef te kennen
Ik bedoel, ik ben topografisch behoorlijk in orde, maar dat wil niet zeggen dat ik vlekken als Wirdum hoef te kennen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op maandag 5 maart 2007 22:15 schreef Zug-Chef het volgende:
Fles, zo'n 3-4 km ten zuiden van Leeuwarden...
speciaal voor fles :p
Het is wel een kruising waar auto's vanaf de oenemadyk de eerste stoplichten nog wel eens overslaan Dan gaan ze alvast tussen het spoor en de A/N32 staan. Daar is nog een kleine opstelstrook.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je had het kunnen weten, omdat Zug-Chef er wel vaker in de buurt staat te fotograferen, alleen is dat een kruising noordelijkerquote:Op maandag 5 maart 2007 22:18 schreef Dr_Flash het volgende:
OK
Ik bedoel, ik ben topografisch behoorlijk in orde, maar dat wil niet zeggen dat ik vlekken als Wirdum hoef te kennen
Altijd onderweg naar het avontuur
Niet dat het me verder ene ruk boeit bij welke kruising Zug staat te spotten of zo. Maar ga rusige verder met doen alsof je alles overal vanaf weetquote:Op maandag 5 maart 2007 22:21 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Je had het kunnen weten, omdat Zug-Chef er wel vaker in de buurt staat te fotograferen, alleen is dat een kruising noordelijker
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
