PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het baanvak om zulke "hoge"snelheidsproeven te doen in NL.quote:Op dinsdag 20 februari 2007 11:13 schreef Dr_Flash het volgende:
Venlo en Helmond? Waar heb jij het over dan?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De stellen zijn alleen voorzien van ATB-NG en een aantal ook van de Duitse beveiliging. Daarom heeft Arriva een deel van de testwerkzaamheden ook in Duitsland uitgevoerd. Tussen Bp en Gka zonder ATB rijden, levert mijns inziens ook een goede testsituatie op. Dubbelsporig en in de nacht is er toch geen kop die zich rond dit traject bevindt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Is de baanvaksnelheid daar ook 160km/u dan? Dat heb je wel nodig om 154km/u te rijden...
Aan de andere kant: die +10% is een NS ding, moet Arriva zich daar aan houden?
Aan de andere kant: die +10% is een NS ding, moet Arriva zich daar aan houden?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Baanvaksnelheid is 140, maar het spoor is daar kaarsrecht, dus dan is een snelheid boven de 140 voor een enkele trein best een keer mogelijk, mits er ontheffing is natuurlijk.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hier nog een mooie CTA storing te Hengelo, stoptrein naar Kopenhagen ipv Enschede.
quote:
Spits 19-02-07
Op somda wordt nu gezegd dat het niet de 307 is, maar de 243.quote:Op dinsdag 20 februari 2007 10:28 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
En idd zijn er vandaag al weer 3 stellen bij gekomen. Op Somda werden de 10241, 10242 en 10307 gemeld.
Altijd onderweg naar het avontuur
dat dat in de CTA zit.. bij een digitale CTA kan ik me het voor stellen maar bij zo`n ratelbak?quote:Op dinsdag 20 februari 2007 15:40 schreef thats-me het volgende:
Hier nog een mooie CTA storing te Hengelo, stoptrein naar Kopenhagen ipv Enschede.
[..]
In Hengelo? Wedden dat er ook Warszawa Centralna, Moskva en Szczecin Glówny in zit?quote:Op dinsdag 20 februari 2007 18:07 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
dat dat in de CTA zit.. bij een digitale CTA kan ik me het voor stellen maar bij zo`n ratelbak?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mja okeequote:Op dinsdag 20 februari 2007 18:15 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
In Hengelo? Wedden dat er ook Warszawa, Moskva en Szczecin Glówny in zit?
* Ou-Tannu wil een echte stationsklok
Neem maar van mij aan dat het echt de 307 is. Want ik ben namelijk degene die de 3 nieuwe stellen gemeld heeft op Somdaquote:Op dinsdag 20 februari 2007 16:50 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Op somda wordt nu gezegd dat het niet de 307 is, maar de 243.
I know. Moet je ze natuurlijk wel goed invoeren
Wel grappig dat mijn voorspelling klopte
Wel grappig dat mijn voorspelling klopte
Altijd onderweg naar het avontuur
Eerst mijn droevenis dat de 3201 flink aan een kant is ingekleurd. Als je dat nog interessant vind, klik hier. En dan nog niet uit de dienst halen.
En 2x GTW 2/6 vanmiddag in Winsum:
Als je dat nog interessant vind, klik 
En 2x GTW 2/6 vanmiddag in Winsum:
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
goede graffiti is wel mooiquote:Op dinsdag 20 februari 2007 18:58 schreef vw_caddy het volgende:
Eerst mijn droevenis dat de 3201 flink aan een kant is ingekleurd. Als je dat nog interessant vind, klik hier. En dan nog niet uit de dienst halen.
En 2x GTW 2/6 vanmiddag in Winsum:
[afbeelding]
Haha, die dingen wegen volgens mij echt 20 Kg .quote:Op dinsdag 20 februari 2007 18:16 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
mja okee
* Ou-Tannu wil een echte stationsklok
Maar, wat zit er eigenlijk allemaal in zo'n CTA-bak, qua plaatsen? Want Kopenhagen, Moskou worden nou niet meer gebruik . In Nijmegen-Lent en Elst heb je ook de vierdaagse-trein als melding...
De 3446 heeft ook een tijdje met opsmuk rondgereden en de 10234 hebben ze ook al te pakken gehad. Blijf met je klauwen van andermans spullen af.quote:Op dinsdag 20 februari 2007 18:58 schreef vw_caddy het volgende:
Eerst mijn droevenis dat de 3201 flink aan een kant is ingekleurd. Als je dat nog interessant vind, klik hier. En dan nog niet uit de dienst halen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Geeft niks! zet ik hem op het platte dak voor mn raamquote:Op dinsdag 20 februari 2007 19:13 schreef Brembo het volgende:
[..]
Haha, die dingen wegen volgens mij echt 20 Kg .
Maar, wat zit er eigenlijk allemaal in zo'n CTA-bak, qua plaatsen? Want Kopenhagen, Moskou worden nou niet meer gebruik . In Nijmegen-Lent en Elst heb je ook de vierdaagse-trein als melding...
Sync blijft die toch wel
hehequote:Op dinsdag 20 februari 2007 20:05 schreef Peterselieman het volgende:
Ga je dan ook een pulssysteem aanleggen?
dat knutselen we er wel bij
Ik ken nog wel iemand die ooit zo'n systeem heeft gebouwd!quote:Op dinsdag 20 februari 2007 20:09 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
hehe
dat knutselen we er wel bij
BTW: wat betreft die boekjes (lamellenpakketten in CTA's): volgens mij vind je zelfs de TEE nog terug op sommige stations (een keer op Sloterdijk gezien, een jaar of wat geleden).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
@ Ou-Tannu: Steeds meer stations worden voorzien van digitale borden, dus jatten is misschien niet eens nodig. Gewoon de NS opbellen en vragen of ze nog een klokje hebben liggen.
Altijd onderweg naar het avontuur
"D-trein met Toeslag" zit er hier en daar nog steeds in jaquote:Op dinsdag 20 februari 2007 20:11 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik ken nog wel iemand die ooit zo'n systeem heeft gebouwd!
BTW: wat betreft die boekjes (lamellenpakketten in CTA's): volgens mij vind je zelfs de TEE nog terug op sommige stations (een keer op Sloterdijk gezien, een jaar of wat geleden).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
iddquote:Op dinsdag 20 februari 2007 20:14 schreef Peterselieman het volgende:
@ Ou-Tannu: Steeds meer stations worden voorzien van digitale borden, dus jatten is misschien niet eens nodig. Gewoon de NS opbellen en vragen of ze nog een klokje hebben liggen.
gewoon zo`n losse klok
CTA hoef ik er niet bij
http://www.marktplaats.nl(...)2Fr5D%252BLsto0%253D
http://www.marktplaats.nl(...)2Fb6ftTvf1bmlvg%253D
Er worden een paar klokken aangeboden op marktplaats
http://www.marktplaats.nl(...)2Fb6ftTvf1bmlvg%253D
Er worden een paar klokken aangeboden op marktplaats
Altijd onderweg naar het avontuur
Had ik ze fout ingevoerd dan?quote:Op dinsdag 20 februari 2007 18:41 schreef Peterselieman het volgende:
I know. Moet je ze natuurlijk wel goed invoeren
Wel grappig dat mijn voorspelling klopte
Moet je eens naar het Emmaviaduct gaan, en dan de tweede gang als je de ijzeren trap afgaat en dan naar links gaat. Dan heb je een hek, waar je 2 wadlopers/GTW's kan zien staan. Daaronder zit een gat, met nog een aantal verse voetstappen van een dag geleden aan de andere kant van het hekquote:Op dinsdag 20 februari 2007 19:21 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De 3446 heeft ook een tijdje met opsmuk rondgereden en de 10234 hebben ze ook al te pakken gehad. Blijf met je klauwen van andermans spullen af.
Wie zegt dat ze die dingen in Nederland hebben getest? Dat tussen Helmond en Horst-Sevenum is voor elektrieke treintjes, die moet je wel hier testen. Met de GTW lijkt het me eerder schommel schommel in Zwitserland, een paar jaartjes terug.quote:Op dinsdag 20 februari 2007 11:04 schreef Duvel het volgende:
[..]
Stoer! Schommel schommel tussen Venlo en Helmond?
Arriva heeft voor het grootste deel getest in Duitsland. Ze hebben toelating op het Duitse spoor onder de noemer PEG, dus waarom ook niet. Zeker als er ook nog 8 stellen zijn die het Duitsland pakket hebben.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zal het alsnog even aanpassenquote:Op dinsdag 20 februari 2007 20:42 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De 10 vergeten bij de LM rit
Gister de 3215 gefotografeerd in Groningen: http://img150.imagevenue.(...)G_7854_122_158lo.jpg
De ATB-NG van die dingen móet wel in Nederland getest zijn. Dat hebben ze in het buitenland niet voor zover ik weet.quote:Op dinsdag 20 februari 2007 23:26 schreef ReisT het volgende:
[..]
Wie zegt dat ze die dingen in Nederland hebben getest? Dat tussen Helmond en Horst-Sevenum is voor elektrieke treintjes, die moet je wel hier testen. Met de GTW lijkt het me eerder schommel schommel in Zwitserland, een paar jaartjes terug.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Daar hebben ze de noordelijke testbanen wel voor. Namelijk Lw-Gn en Gn-Zb. Op dit laatste traject kan veel getest worden, ook gewoon door de week overdag.quote:Op woensdag 21 februari 2007 08:03 schreef Duvel het volgende:
[..]
De ATB-NG van die dingen móet wel in Nederland getest zijn. Dat hebben ze in het buitenland niet voor zover ik weet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hehehe, die hotspots rouleren inderdaad. Kan met mijn T-Mobile abonnement gratis op die hotspots, beter dan het GPRS-shit.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Met de oude web&walk abonnement kan het gratis ja.quote:Op woensdag 21 februari 2007 12:37 schreef Remzz het volgende:
Kan dat ik heb ook een abbonement bij t-mobile?
Doe ik nu ook al met mijn PDA via GPRS.quote:Op woensdag 21 februari 2007 14:04 schreef Wadloper het volgende:
Je kan wel alles meteen invoeren als je wilt
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ziek!quote:Op woensdag 21 februari 2007 14:40 schreef Zug-Chef het volgende:
Gaat goed met de kilometers hier. 5000 km deze maand is overschreden
Ik haal geloof ik 112km per dag, momenteel een dag of vier per week. Dus ik zal je niet snel inhalen!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb een artikel over de nieuwe stations die met de HSL te maken heeft. Plus nog wat info over HSL, aantal treinen etc etc. Scannen?
Je kon beter je vinger in je kont stoppen dan dit lezen, dan had je nog wat bereikt.
Ik kan internetten op m`n Wii. De bom!quote:Op woensdag 21 februari 2007 15:25 schreef Ou-Tannu het volgende:
* Ou-Tannu kan ook GPS logggggen! alleen dat houd mn accu maar 4~5h vol
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, leuk! Ik ben benieuwd!quote:Op woensdag 21 februari 2007 18:43 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
Ik heb een artikel over de nieuwe stations die met de HSL te maken heeft. Plus nog wat info over HSL, aantal treinen etc etc. Scannen?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Is dat niet een deel van de 826 die in Arnhem een goederentrein kopte?
En ja dat stel zien we niet meer terug op het spoor.
En ja dat stel zien we niet meer terug op het spoor.
Altijd onderweg naar het avontuur
ik op mn telefoon / pda / navigatie combinatie!quote:Op woensdag 21 februari 2007 18:45 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik kan internetten op m`n Wii. De bom!
Zag ze vandaag idd takelen in Arnhem, hij stond voglens mij achter een Plan W en wat houten rijtuigjes!quote:Op woensdag 21 februari 2007 19:07 schreef Peterselieman het volgende:
Is dat niet een deel van de 826 die in Arnhem een goederentrein kopte?
En ja dat stel zien we niet meer terug op het spoor.
Soms zie je op emplacementen nog wel wat leuke dingen uit het verleden terug.
Altijd onderweg naar het avontuur
jup als of het te duur is om te slopenquote:Op woensdag 21 februari 2007 19:31 schreef Peterselieman het volgende:
Soms zie je op emplacementen nog wel wat leuke dingen uit het verleden terug.
