POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Ik heb geen medelijden met mensen die veel te hard rijden. Het zijn gewoon zeurpieten; wel de lusten, maar niet de lasten. Etcetera.
Ze volgen gewoon de regels hoorquote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:31 schreef du_ke het volgende:
[..]
Zonde ze hadden je rijbewijs gewoon moeten vernietigen.
Ratjes waren wel blij dat ze me na vijf jaar eindelijk terecht aan de kant hadden 
160km/h is een goede cruisesnelheid alleen is de boete vrij hoog. Ik houd het bij een overschrijding van max 20/30 km/h op de snelweg.
Op een snelweg is het al wat minder erg. Nog steeds rete-irritant, natuurlijk, die potentiële moordenaars die denken dat ze het centrum van de wereld zijn, maar het wordt echt gevaarlijk als je niet op de snelweg bent. Tsja.
Ik heb het natuurlijk over de snelweg. Wat is er rete-irritant aan? Het is irritant dat mensen onnodig links blijven rijden en gaan inhalen met 121 km/h. Er moet meer gebruikt gemaakt worden van spiegels en naar rechts als je auto niet mee kan draaien op de linkerbaan.quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:36 schreef Monidique het volgende:
Op een snelweg is het al wat minder erg. Nog steeds rete-irritant, natuurlijk, die potentiële moordenaars die denken dat ze het centrum van de wereld zijn, maar het wordt echt gevaarlijk als je niet op de snelweg bent. Tsja.
He, het lijkt hier wel PTA 
Fastmatti, je bent gewoon asociaal en levensgevaarlijk bezig. Stel nou dat er een kind oversteekt, dan ben je gewoon kansloos! En dat kindje helemaal! Moordenaar!
Fastmatti, je bent gewoon asociaal en levensgevaarlijk bezig. Stel nou dat er een kind oversteekt, dan ben je gewoon kansloos! En dat kindje helemaal! Moordenaar!
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Omdat het te snel. Is allemaal heel leuk, maar de weg en de rijders en alles zijn niet berekend op 160 km/u.quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:39 schreef MrX1982 het volgende:
Ik heb het natuurlijk over de snelweg. Wat is er rete-irritant aan?
Ja. Maar... dus...?quote:Het is irritant dat mensen onnodig links blijven rijden en gaan inhalen met 121 km/h. Er moet meer gebruikt gemaakt worden van spiegels en naar rechts als je auto niet mee kan draaien op de linkerbaan.
"Maar ik rij elke dag 160 over de snelweg en er is nog nooit wat gebeurd..."quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:40 schreef Monidique het volgende:
Omdat het te snel. Is allemaal heel leuk, maar de weg en de rijders en alles zijn niet berekend op 160 km/u.
Laatst in Duitsland nog maar eens zo hard gereden als het bakje kan. Ik verwacht niet ooit nog weer een auto te bezitten die 190 rijdt.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ze zijn dus wel ontworpen op 160quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:40 schreef Monidique het volgende:
[..]
Omdat het te snel. Is allemaal heel leuk, maar de weg en de rijders en alles zijn niet berekend op 160 km/u.
Dat het niet mag is iets anders.
Mwah. Moffen en kaaskoppen ontlopen elkaar niet zoveel.quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:40 schreef Monidique het volgende:
[..]
Omdat het te snel. Is allemaal heel leuk, maar de weg en de rijders en alles zijn niet berekend op 160 km/u.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ik geloof best dat je zelfs 260 kunt rijden op een snelweg, het asfalt verdampt niet, ofzo.quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:44 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Ze zijn dus wel ontworpen op 160
Het ligt natuurlijk aan de situatie op de snelweg maar 160 is opzich geen probleem hoor. Het probleem is dat men in Nederland vaak niet goed anticipeert en/of geen gebruik maakt van de spiegels. In Duitsland doet men dat bijv. veel beter.quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:40 schreef Monidique het volgende:
Omdat het te snel. Is allemaal heel leuk, maar de weg en de rijders en alles zijn niet berekend op 160 km/u.
Dat vind ik rete-irritant.quote:Ja. Maar... dus...?
In Duitsland mag je 160. In Nederland hoeft men niet te anticiperen op iemand die met 160 voorbij racet. Dat is het punt dus.quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:45 schreef MrX1982 het volgende:
Het ligt natuurlijk aan de situatie op de snelweg maar 160 is opzich geen probleem hoor. Het probleem is dat men in Nederland vaak niet goed anticiperend en/of geen gebruik maakt van de spiegels. In Duitsland doet men dat bijv. veel beter.
En doet men dat in Duitsland zoveel beter, in spiegels kijken? Het zou best kunnen, hoor, maar is hier ook niet sprake van jouw perceptie?
Ja.quote:Dat vind ik rete-irritant.
Daar heb je in feite gelijk in maar het blijft irritantquote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:46 schreef Monidique het volgende:
In Duitsland mag je 160. In Nederland hoeft men niet te anticiperen op iemand die met 160 voorbij racet. Dat is het punt dus.
Ja.
.
Ik kan me niet zo storen aan mensen die hard rijden...ga lekker je gang. Vervelend zijn mensen die voordringen, die op de linkerbaan 20km te langzaam rijden, geen richting aangeven, geen voorrang verlenen, door rood rijden, in de bocht andermans weghelft inpikken etc. Veel gevaarlijker.
In Duitsland kijkt men inderdaad beter in de spiegels, en beter (verder) vooruit. Achteruitkijken doen de langzaamrijders beter, vooruitkijken de hardrijders.quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:46 schreef Monidique het volgende:
[..]
In Duitsland mag je 160. In Nederland hoeft men niet te anticiperen op iemand die met 160 voorbij racet. Dat is het punt dus.
En doet men dat in Duitsland zoveel beter, in spiegels kijken? Het zou best kunnen, hoor, maar is hier ook niet sprake van jouw perceptie?
En ook prettig: men gaat veel braver naar rechts als er een telefoongesprek gevoerd moet worden (of kaartlezen, of iets anders vertragends). Even lekker langzaam tussen de vrachtwagens.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
En dan lekker links voor ze blijven hangenquote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:43 schreef Boze_Appel het volgende:
Mensen die zich heel erg opwinden in het verkeer.
.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Die figuren hebben daarbij vaak ook de neiging om goed te hard te rijdenquote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:53 schreef Autodidact het volgende:
Ik kan me niet zo storen aan mensen die hard rijden...ga lekker je gang. Vervelend zijn mensen die voordringen, die op de linkerbaan 20km te langzaam rijden, geen richting aangeven, geen voorrang verlenen, door rood rijden, in de bocht andermans weghelft inpikken etc. Veel gevaarlijker.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Natuurlijk is het mijn perceptie. Maar men is daar beter ingesteld op auto's die hard rijden waardoor men de linkerbaan gebruikt voor (snel) inhalen en dan weer naar rechts gaat. Waar je hier vaker ziet dat men 120 km/h links rijdt en aangezien je toch niet harder mag links blijven rijden.quote:Op vrijdag 22 februari 2008 12:46 schreef Monidique het volgende:
In Duitsland mag je 160. In Nederland hoeft men niet te anticiperen op iemand die met 160 voorbij racet. Dat is het punt dus.
En doet men dat in Duitsland zoveel beter, in spiegels kijken? Het zou best kunnen, hoor, maar is hier ook niet sprake van jouw perceptie?
[..]
Ja.
Doch.quote:Op donderdag 21 februari 2008 23:14 schreef Xtreem het volgende:
Hoi.
Hihi.
Wat heb ik een schurfthekel aan Mevr. Noorman-Den Uyl.
quote:Op maandag 18 februari 2008 14:13 schreef Zwaardvisch het volgende:
Minpuntjes omdat hij zo'n verschrikkelijke dochter heeft.
Vroeger dacht ik dat ik mijn vijanden het vuur aan de schenen moest leggen. Een misvatting, want dat doen ze zelf wel. Ik hoef enkel mijn vergrootglas maar op ze te richten en het begint te smeulen.
