Fok! MotorClub [SC Deel 635] Judgement Day 4 Trailer

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 00:57 schreef ikookhier het volgende:
Ik ga maar weer eens tukken

[afbeelding]

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 00:58 schreef Rib-i het volgende:
I'm Rick James Bitch

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 08:43 schreef hicham het volgende:

[..]



Mogguh

quote:

Op donderdag 4 januari 2007 23:31 schreef worldpimber het volgende:


Kort reisverslagje

Rijden rijden rijden [afbeelding] stoppen [afbeelding] rijden rijden rijden [afbeelding] pauze [afbeelding] rijden [afbeelding] lossen [afbeelding] laden [afbeelding] terug rijden rijden rijden [afbeelding] pauze [afbeelding] rijden rijden rijden [afbeelding] uurtje slapen [afbeelding] rijden rijden [afbeelding] stoppen [afbeelding] rijden [afbeelding] lossen [afbeelding] aftanken [afbeelding] naar huis [afbeelding]

Zoals u ziet, puur zakelijk en straight to the point gehandeld

Oh, nog een kansloze poging gedaan van een foto schieten, verder dan een sharpen en teksten die naar mijn bedrijf kunnen leiden vakkundig elimineren ben ik niet gekomen

[afbeelding]

En aan paupermuziek luisteren doe ik niet, heidensch Tenzij ik het echt niet meer hou

quote:

Op donderdag 4 januari 2007 23:31 schreef worldpimber het volgende:
Kort _{edit WB ingekort} reisverslagje

quote:

En aan paupermuziek luisteren doe ik niet, heidensch Tenzij ik het echt niet meer hou

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 00:09 schreef Rib-i het volgende:
Pimber, dit kan je toekomst zijn

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 00:04 schreef Rib-i het volgende:
Nog 5 maanden rijden en dan een ZX-10R of een SeeBeeEr Neinhundred

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 10:08 schreef Worldbeater het volgende:


Je gaat toch ook James Brown niet met DJ Tiesto vergelijken.

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 00:58 schreef Rib-i het volgende:
I'm Rick James Bitch

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 10:21 schreef koffiekoekje het volgende:
Brown was beter

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 10:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
morgen

quote:

Moto Guzzi V8
By, Murray Barnard

Few motorcycles have captured the public imagination as the Moto Guzzi 500cc V8 race bike. This machine was an incredible work of genius by Guiliano Carcano. Although never developed completely, racing only from 1955 to 1957 the Moto Guzzi V8 is still a technical marvel which has still to be equaled.



Development was stalled when Moto Guzzi pulled out of GP racing in 1957along with most of the other motorcycle manufacturers, German, Italian and British. In it's day the V8 was able to achieve remarkable speeds for the technology of its time, reaching 187 mph at the MIRA test track in France. Whist still under development it was clocked at an incredible 178mph at the Belgian GP in 1957. Producing 75 bhp at a then remarkable 12,500rpm the machine only weighed 135kg.



Pictures fail to convey the incredibly compact design of the V8. The Moto Guzzi 250 and 350 GP singles at that time were the slimmest, lightest machines on the track yet the V8’s fairing for all it's added complexity, was only 30mm wider than the factory 350 single. The small bore and stroke of 44mm X 42mm enabled Carcano to keep the transverse mounted engine quite narrow.



The carburettors were specially designed for this engine by Dell'Orto. In early engines, the two banks of 4 Dell'Orto carburettors were fed fuel by two large float bowls mounted on the left-hand side of the engine, but this led to rough running so later engines were fitted with custom made Dell'Ortos, each with their own individual float bowl.

The V8’s development was plagued with trouble at first. The V8 was first ridden at the 1954 Belgian Grand Prix by Aussie rider Kev Kavanagh but it soon suffered a crankshaft failure. The bike didn’t appear again until 1956 when Kev again rode the machine, this time at the Coppa d’Oro race. He soon retired with bearing trouble. Bill Lomas and Kev Kavanagh rode V8s at the Dutch Grand Prix in 1956 and after making the fastest lap they both retired. And so the sad story went on. Little things such as water hoses let the machine down.



Tests of the V8 continued with a revised machine at Monza, then Montlhery, Oulton Park and Snetterton! In 1958 the V8 won its first race at Syracuse in Sicily, although this was a non-championship race. Finally at Imola Dickie Dale won a GP recording the fastest lap. Dickie went on to ride the V8 at the Golden Jubilee TT at the Isle of man coming a poorly placed fourth Beaten by a MV and two Gilera fours there was no reason to go on with such a complex machine. Guzzi retired from racing at the end of the year and the fascinating V8 motorcycle disappeared from the race circuit, never to be equaled, although Honda has tried with the oval piston NR500 which was even less of a success and a 4 cylinder at that.

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 10:45 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Vroeger was alles beter opvoedadviezen gevende oude man.

Neem de Kever van 65 jaar terug en de Beetle nu.

[[url=http://www.schlijper.nl/archive/2004/12/041219-volkswagen-kever.jpg]afbeelding][/url] [[url=http://carsmedia.ign.com/cars/image/article/704/704753/pimp-your-beetle-20060503034747919.jpg]afbeelding][/url]


[..]

Heeey.. stel jezelf even voor.

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 10:45 schreef Worldbeater het volgende:
Heeey.. stel jezelf even voor.

zwaardere

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 10:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik ben OPM en ik doe Woody Wood Pecker na

nee niks meer gedaan aan Fighter mijn blik heeft bijna een geheel nieuw front gekregen kostte weer een hoop tijd+doekoez

verder lijkt me sub te zijn overleden komt dit weekend een andere _zwaardere voor

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:24 schreef Worldbeater het volgende:
Damn, die gedenkwaardige quote.. too much info.

En hoe staat het met OPM, is die nog versierd tussen kerst en nieuwjaar...

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:12 schreef Worldbeater het volgende:
Alweer dood die sub. Hollander had je toch adviezen gegeven?

quote:

En dit weekend wordt het ook niks qua weer.

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:24 schreef Worldbeater het volgende:
Damn, die gedenkwaardige quote.. too much info.

En hoe staat het met OPM, is die nog versierd tussen kerst en nieuwjaar...

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

Is weer een andere he en blijkbaar werkt een amp van 400W RMS @ 2Ohm niet helemaal op een dvc met 400W RMS @ 2Ohm heb em wel flink op zijn flikker gegeven af en toe

en heb em in een gepoorte kist van 60 liter..lijkt me niet te groot ofzo Volgende kist wordt wel weer een gesloten
[..]

Ben toch druk met verhuizen enzo

Maarre, geen nieuwjaarsborrel-meet Of heb ik die gemist

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 10:51 schreef Worldbeater het volgende:
Geluidsfragmentje vanaf een grammofoonplaat.

[afbeelding]
[..]

Nou ja.. een GSX-R1000 heeft ook wel wat.. en die is gewoon te koop.

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:41 schreef hicham het volgende:

[..]

Welk bouwjaar heb jij eigenlijk?

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:44 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

500cc 8 cillinder ... hadden de zuigers zeker een diameter van een dubbeltje

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:38 schreef koffiekoekje het volgende:
Vroeger was alles ook minder schraal

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:48 schreef bvvt het volgende:
44mm X 42mm - Boring x slag - net iets groter dan een dubbeltje

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:56 schreef hicham het volgende:
'83, Wenne ouwe zak Dus jij begint ook al af te takelen? Damnz, je leven is eigenlijk al voorbij

_[/pimber]

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:41 schreef hicham het volgende:
Alweer?

Of iemand anders aan het helpen?

quote:

Al geweest, maar was niks aan omdat Lars alle sterke drank in z'n eentje heeft opgemaakt

_{Disclaimer enzo}

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:42 schreef Makster het volgende:
Is die misleidende sticker al van je achterklep af

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:56 schreef hicham het volgende:

[..]

'83, Wenne ouwe zak Dus jij begint ook al af te takelen? Damnz, je leven is eigenlijk al voorbij

_[/pimber]

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:56 schreef hicham het volgende:

[..]

'83, Wenne ouwe zak Dus jij begint ook al af te takelen? Damnz, je leven is eigenlijk al voorbij


_[/pimber]

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:59 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Hier moet ik niet op reageren.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

[..]

Wel een beetje oud om nog thuis te wonen, te studeren. etc. Straks ga je nog op KratjuH lijken.

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 12:13 schreef hicham het volgende:

[..]

Spoiler gefixed

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:24 schreef Worldbeater het volgende:
En hoe staat het met OPM, is die nog versierd tussen kerst en nieuwjaar...

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 12:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

Daarvoor al de voornaamste reden dat ik 5 topics heb gemist

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 11:12 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Alweer dood die sub. Hollander had je toch adviezen gegeven?

@Roderick. Net de accu van de GS aan de lader gehangen voor een kwartiertje.
Staat al 2 weken zonder stroom. De XJ komt ook nog aan de beurt.

En eergisteren de olie vervangen van de GS. De oude heeft er wel drie minuten stationair draaien ingezeten.
Maar de carterplug blijkt dol, dus er druppelde best wel veel uit.
Had het eerst opgevangen in een schone bak, maar ach, van 2.4 liter olie verversen ga je niet dood.
Nu maar een beetje teflontape op de plug gedaan tegen' et lekken. Later maar een ultrazachte koperen ring halen. De olie gaat ook nu toch geen duizenden kilometers mee. Dus tijdelijk moet het zo wel goed zitten.

Wilde eigenlijk zo eens een stukkie gaan rijden met de GS -voor het eerst- , maar het gaat net regenen.

En dit weekend wordt het ook niks qua weer.

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 10:02 schreef hicham het volgende:
Whehee, ik ga op vakantie en neem mee....

[afbeelding]

quote:

Op vrijdag 5 januari 2007 12:36 schreef Rib-i het volgende:
[afbeelding]

Supercharged designbike

Why