[PTA SC] Suzuki Kingquad 450 cc 2007 @ 1209 mm lengte

De OP
Suzuki lance le Kingquad 450 efi qui ressemble à s’y méprendre à son grand frère le 700 Kingquad. Esthétiquement ce dernier lui ressemble fort si ce n’est l’absence du phare sur le guidon.

Ce quad a tout pour séduire et est l’un des seuls quads de moyennes cylindrées (avec le Polaris Sportsmann 500) à proposer le système d’injection de carburant pour une meilleure réponse à la gâchette.

Comme sont grand frère, il est équipé de suspensions indépendantes, dispose de doubles disques hydrauliques à l’avant et adopte également un disque hydraulique à l’arrière serti dans un bain d’huile qui a pour avantage d’une part d’avoir toujours un freinage optimum même par temps de pluie et d’autre part évite l’usure prématurée des plaquettes en terrain abrasif (sable, bourbier…).

Il ne lui manque plus qu’une homologuation européenne comme celle de son grand frère qui tarde à venir et un importateur Suzuki qui nous propose également la superbe version Camo qui pour l’instant n’est disponible qu’Outre Atlhantique !!!

Fiches techniques :

Moteur :

Type: Monocylindre, 4-temps, à 4-soupapes et refroidissement liquide
Cylindrée: 454 cm³
Alésage x course: 84 mm x 82 mm
Taux de compression: 10.0 :1
Système de carburation : SOHC Fuel injection
Allumage: CDI
Mise en route: Electrique
Capacité du réservoir d'huile: N.C.
Capacité du réservoir d'essence: 17 Litres
Transmission: QuadMatic Courroie CVT® automatique, 1 marche arrière
Système 4x4: On-Command® 2WD/4WD et On-Command® blocage du différentiel
Finale: Cardan

Partie cycle :

Longueur: 2070 mm
Largeur: 1209 mm
Hauteur: 1219 mm
Empattement: 1280 mm
Garde au sol: 259 mm
Poids à vide: 275 kg
Hauteur assise de selle : 861 mm
Suspension avant: Indépendant avec réglage en pré charge sur 5 positions
Suspension arrière: Indépendant avec réglage en pré charge sur 5 positions
Frein avant: Double disque hydraulique d'un diamètre de 200 mm
Frein arrière: Disque hydraulique serti dans un bain d’huile
Pneu avant: 25 x 8-12
Pneu arrière: 25 x 10-12



vorige deeltjes
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Chat on

[ Bericht 2% gewijzigd door Alexxxxx op 26-12-2006 00:09:13 ]

quote:

Op dinsdag 26 december 2006 00:05 schreef ijsmeis het volgende:
tdilnwwl.

Oh, ja ga door schatje

quote:

Op dinsdag 26 december 2006 00:06 schreef Paladijn het volgende:
En lexxx, ik zal je binnenkort nog wat mooie spots sturen van onze roadtrip in september - zit o.a. ook een Wiesmann GT en twee 928's bij.

tof

quote:

Op dinsdag 26 december 2006 00:06 schreef Paladijn het volgende:
En, waar heb je die stickers weg?!
[afbeelding]
Die moet ik ook hebben voor mijn circuitbak

Groep fan Auwerk. Sandra haar cursusleidster is lid van die groep, 8 januari is laatste cursusdag, kan ze wel twee voor je meenemen? 5 euro per stuk geloof ik. Of per twee.

quote:

Op dinsdag 26 december 2006 00:08 schreef ijsmeis het volgende:
Waar heb je die stickers weg. Wat is dat voor een Neerlands .

Gisteren snapte Hugo me niet toen ik vroeg of ie al aangefietst was . Ik voelde me net een buitenlander.

Wêr hast dy stickers wei?

Friesisme dus.

quote:

Op dinsdag 26 december 2006 00:10 schreef Paladijn het volgende:

[..]

:$ Friesisme, maar wat is aangefietst precies?

MSNisme

quote:

Op dinsdag 26 december 2006 00:11 schreef Paladijn het volgende:
En lexxx, doe me er maar twee - kun je meteen eens langskomen om je foto's van de meet te brengen en die van mij op cd mee te nemen

FF checken, ik heb Sandra nu online.

quote:

Op dinsdag 26 december 2006 00:13 schreef Paladijn het volgende:

[..]

zoveel auto's heb je nog niet in de prak gereden toch?

nah, op jaarbasis best veel

@Johan:
sandraugiga: ik hoop eraan te denken.